Informacje o przetargu
„Przebudowa dróg powiatowych w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych”.
Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę dróg powiatowych w ramach regionalnych inwestycji terytorialnych poprzez wykonanie robót budowlanych dla ośmiu zadań inwestycyjnych 1) przebudowa drogi powiatowej nr 3061 w baboszewo – dzierzążnia – kucice; 2) przebudowa drogi powiatowej nr 3040 w szpondowo – strachowo – poczernin; 3) przebudowa drogi powiatowej nr 3073 w kroczewo – wojny – wilamy; 4) przebudowa drogi powiatowej nr 3052 w wrońska – omięciny – joniec; 5) przebudowa drogi powiatowej nr 3034 w szymaki – smardzewo – sochocin kolonia; 6) przebudowa drogi powiatowej nr 3030w wierzbica szlachecka – starczewo wielkie – arcelin; 7) przebudowa drogi powiatowej nr 3076w ul. płocka w płońsku; 8) przebudowa drogi powiatowej nr 3079w ul. warszawskiej w płońsku. 2. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik nr 2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g, 2h do siwz. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość wartość bez vat 54 852 289.57 pln ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części tak oferty można składać w odniesieniu do wszystkich części ii.2)opis ii.2.1)nazwa 1) przebudowa drogi powiatowej nr 3061 w baboszewo – dzierzążnia – kucice część nr 1 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.1. przebudowa drogi powiatowej nr 3061 w baboszewo – dzierzążnia – kucice od km 0+000 do km 11+903,15; dłgości 11,903 km. przebudowywana droga powiatowa nr 3061w zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie baboszewo oraz gminie dzierzążnia. przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3029w we wsi baboszewo. w km 3+285 w miejscowości zbyszyno droga powiatowa krzyżuje się z drogą powiatową nr 3030w, natomiast w km 5+926 w miejscowości dzierzążnia krzyżuje się z drogą krajową nr 10. w km 6+087 droga przecina rzekę płonkę, nad którą zlokalizowano obiekt mostowy długości ok. 10m. zakres przebudowy kończy się na skrzyżowaniu z droga powiatową nr 3059w. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego — przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3061w na odcinku od km 0+000 do km 11+903,15; — przebudowa skrzyżowań drogi powiatowej nr 3061w z drogami gminnymi; — przebudowa wlotów skrzyżowań drogi powiatowej nr 3061w na połączeniu z drogami powiatowymi nr 3029w, 3030w, 3084w, 3060w, 3059w; — przebudowa wlotu skrzyżowania drogi powiatowej nr 3061w na połączeniu z drogą krajową nr 10; — budowa nowych ciągów pieszych w miejscowościach zbyszyno i dzierzążnia; — przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych wraz z przepustami; — przebudowa istniejących poboczy; — odtworzenie istniejących rowów drogowych odwadniających jezdnie drogi powiatowej nr 3061w; — odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową; — przebudowa istniejących przepustów pod drogą powiatową nr 3061w w km 3+462; — budowa zatoki autobusowej w miejscowości zbyszyno; — uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi; — wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych; — roboty na moście w miejscowości dzierzążnia w km 6+087; — przełożenie kostki betonowej na istniejących chodnikach w miejscach zapadnięć, braków oraz innych wskazanych przez zamawiającego. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 1 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlano – wykonawczy część projekt zagospodarowania terenu; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załącznik nr 2a do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 11 404 461.77 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 1 kwota wadium 215 000 pln (słownie dwieście piętnaście tysięcy złotych zero groszy). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3040 w szpondowo – strachowo – poczernin część nr 2 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.2. przebudowa drogi powiatowej nr 3040 w szpondowo – strachowo – poczernin od km 0+020 do km 3+200 (z wyłączeniem obiektu mostowego na rzece płonce) oraz od km 3+320 do km 7+315 (z wyłączeniem przejazdu kolejowego); długości 7,23 km. przebudowywana droga powiatowa nr 3040w zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie płońsk. przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się w pobliżu skrzyżowaniu z drogą krajową nr 50 przy granicy gmin płońsk i sochocin. w km 2+575 droga przecina rzekę płonkę, nad którą zlokalizowano obiekt mostowy długości ~40m, wyłączony z opracowania. w km 3+260 w miejscowości strachowo droga powiatowa krzyżuje się z drogą wojewódzką nr 632. od km 3+500 do km 4+420 rozciąga się aleja pachnicowa stanowiąca obszar natury 2000. od km 6+000 zaczynają się obszary wyrobiskowe. w km 6+504 znajduje się przejazd kolejowy (wyłączony z opracowania) na przecięciu z niezelektryfikowaną linią kolejową nr 27 relacji nasielsk – toruń. zakres przebudowy kończy się w wysokości skrzyżowania z drogą krajową nr 7. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego — przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3040w na odcinku od km 0+020 do km 3+200 (z wyłączeniem obiektu mostowego na rzece płonce) oraz od 3+320 do km 7+315; — przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3051w na odcinku od km 0+000 do km 0+100; — przebudowa skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 632 na skrzyżowanie typu rondo na km od 3+200 do km 3+320; — budowa nowych ciągów pieszych w miejscowościach strachowo i dalanówek wraz z kanalizacją deszczową; — przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych; — przebudowa istniejących poboczy; — odtworzenie istniejących rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3040w; — odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową; — budowa zatoki autobusowej w miejscowości strachowo; — uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi; — wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. prace związane z przebudową drogi, realizowane w sąsiedztwie drzew stanowiących obszar natura 2000, muszą być prowadzone pod nadzorem entomologa. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 2 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2b do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 6 889 977.20 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 2 kwota wadium 125 000 pln (słownie sto dwadzieścia pięć tysięcy złotych zero groszy). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3073 w kroczewo – wojny – wilamy część nr 3 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.3. przebudowa drogi powiatowej nr 3073 w kroczewo – wojny – wilamy na km od 3+690 do km 5+722; łącznej długości 2,03 km. przebudowywana droga powiatowa nr 3073w zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie załuski. początek projektowanego odcinka drogi znajduje się na końcu wcześniej wykonanej nawierzchni bitumicznej w km 3+690, koniec natomiast w km 5+722 na skrzyżowaniu z inną drogą powiatową o nawierzchni bitumicznej. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego — karczowanie drzew i krzaków, — wykonanie odwodnienia poprzez odnowienie rowów, — ułożenie rur pod zjazdami, — wylepienie złącz rur w przepustach, — dowiezienie i rozłożenie pospółki dla wyrównania profilu, — wykonanie podbudowy, — budowanie dwuwarstwowej nawierzchni bitumicznej, — umocnienie poboczy i zjazdów, — oznakowanie pionowe i poziome drogi, — zieleń izolacyjna. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 3 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlany; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2c do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 1 299 007.85 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 3 kwota wadium 24 000 pln (słownie dwadzieścia cztery tysiące złotych zero groszy). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3052 w wrońska – omięciny – joniec część nr 4 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.4. przebudowa drogi powiatowej nr 3052 w wrońska – omięciny – joniec na km od 0+090 do km 6+650; łącznej długości 6,56 km. na odcinku od km 0+090 do km 1+340 przebudowywana droga powiatowa nr 3052w zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie załuski. w skład projektowanej inwestycji wchodzą — przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3052w na odcinku od km 0+090 do km 1+340; — przebudowa istniejącego ciągu pieszego w miejscowości szczytno; — przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych; — przebudowa istniejących poboczy; — odtworzenie istniejących oraz budowa nowych rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3052w; — odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową; — uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi; — wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych; — przebudowa istniejących i wykonanie nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. odcinek od km 1+340 do km 2+900 przebiega przez teren gminy załuski. na projektowanym odcinku droga posiada nawierzchnię żwirową nieco zniszczoną, szczególnie pod koniec odcinka. jezdnia istniejącej nawierzchni żwirowej wynosi 4,0 – 4,50 m. pas drogowy 8,0 – 12 m na przeważającej długości 10,0 m. istniejąca droga nie posiada rowów, a więc i dobrego odwodnienia. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego odcinka drogi od km 1+340 do km 2+900 — karczowanie drzew i krzaków, — roboty ziemne, — lokalne wykonanie poszerzeń podbudowy / wg wykazu poszerzeń /, — wykonanie warstwy odsączającej i podbudowy z pospółki na poszerzeniach, — dowiezienie pospółki do stabilizacji, — wykonanie podbudowy – stabilizacji gruntu cementem, — wykonanie dwuwarstwowej nawierzchni bitumicznej, — budowę odwodnienia / przepusty pod drogą, — zjazdami, rowy / umocnienie poboczy i zjazdów pospółką, — oznakowanie pionowe i poziome drogi. odcinek od km 2+900 do km 6+650 przebiega przez teren gminy joniec. przebudowa drogi przebiegać będzie w terenie otwartym jak również wzdłuż ogrodzeń posesji gdzie szerokość pasa drogowego może nie pozwolić na wykonanie poboczy o projektowanej szerokości. na budowanym odcinku drogi zaprojektowano nawierzchnię asfaltową. nawierzchnia na wjazdach do posesji z betonu asfaltowego. zjazdy indywidualne przewidziane są do wykonania tylko do granic projektowanych poboczy. ze względu na ograniczony zakres robót ziemnych, mały wykop i brak przekopów nie przewiduje się kolizji z istniejącymi urządzeniami podziemnymi. w trakcie prowadzonych prac regulację istniejących studzienek, zaworów oraz wpustów należy przeprowadzić pod nadzorem zarządcy sieci. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego odcinka drogi od km 2+900 do km 6+650 — roboty przygotowawcze — roboty rozbiórkowe — roboty ziemne — podbudowę z kruszywa naturalnego — roboty nawierzchniowe wykonane z betonu asfaltowego — roboty wykończeniowe — oznakowanie projektowanej drogi. zakres odcinka od km 6+650 do km 7+286 został wykonany w ramach odrębnego postanowienia przetargowego w latach ubiegłych. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 4 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2d do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 4 645 039.89 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 4 kwota wadium 80 000 pln (słownie osiemdziesiąt tysięcy złotych zero groszy ). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3034 w szymaki – smardzewo – sochocin kolonia część nr 5 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.5. przebudowa drogi powiatowej nr 3034 w szymaki – smardzewo – sochocin kolonia od km 2+512 do km 7+611; długości 5,099 km. przebudowywana droga powiatowa nr 3034w zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie sochocin. przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się w przed szkołą podstawową w smardzewie. dalej występują dwa trójwlotowe skrzyżowania, jedno z drogą gminną, drugie z drogą powiatową nr 3035w. na początkowym odcinku droga biegnie w terenie zabudowanym miejscowości smardzewo. następnie do km 6+030 dominują tereny rolne z niewielkim kompleksem leśnym na wysokości km 4+500 po prawej stronie oraz nielicznymi zabudowaniami miejscowości wierzbówiec i koliszewo. na odcinku od km 6+030 do km 7+300 występuje las. droga kończy swój przebieg w km 7+611 na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 50. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego — przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3034w na odcinku od km 2+512 do km 7+611; — budowa nowego i przebudowa istniejącego ciągu pieszego w miejscowości smardzewo; przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych; — przebudowa istniejących poboczy; — odtworzenie istniejących oraz budowa nowych rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3034w; — odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową; — budowa zatoki autobusowej w miejscowości smardzewo; — uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi; — wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych; — przebudowa istniejących i wykonanie nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 1 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlano – wykonawczy część projekt zagospodarowania terenu; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załącznik nr 2a do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 5 429 871.33 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 5 kwota wadium 95 000 pln (słownie dziewięćdziesiąt pięć tysięcy złotych zero groszy ). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3030w wierzbica szlachecka – starczewo wielkie – arcelin część nr 6 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.6. przebudowa drogi powiatowej nr 3030 w wierzbica szlachecka – starczewo – arcelin od km 0+000 do km 12+713; długości 12, 713 km. przebudowywana droga powiatowa nr 3030 w zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie płońsk, baboszewo oraz gminie dzierzążnia. przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się w okolicy skrzyżowania z drogą krajową nr 10 w gminie dzierzążnia. droga powiatowa 3030w krzyżuje się w km 7+347 z drogą powiatową nr 3061w oraz z drogą powiatową nr 3031w w km 9+635, ponadto występuje tu kilka skrzyżowań z drogami gminnymi. zakres przebudowy kończy się na połączeniu z drogą biegnącą do miejscowości arcelin. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego — przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3030w na odcinku od km 0+000 do km 10+209; — budowa jezdni o nawierzchni bitumicznej na odcinku od km 10+209 do km 12+713; — budowa nowych ciągów pieszych w miejscowości starczewo wielkie wraz z kanalizacją deszczową; — przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych; — przebudowa istniejących poboczy; — odtworzenie istniejących oraz budowa nowych rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3030w; — odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową; — uzupełnienie zieleni izolacyjnej na odcinku zbyszno – arcelin; — wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych; — przebudowa istniejących i wykonanie nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 1 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlano – wykonawczy część projekt zagospodarowania terenu; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załącznik nr 2a do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 11 559 265.57 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 6 kwota wadium 218 000,00 zł (słownie dwieście osiemnaście tysięcy złotych zero groszy ). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3076w ul. płocka w płońsku część nr 7 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.7. przebudowa drogi powiatowej nr 3076w ul. płocka w płońsku od km 0+000 do km 1+564,82; długości 1,56 km. początek opracowania trasy km 0+000 na granicy z drogą krajową nr 10 koniec w km 1+450 jako skrzyżowanie o ruchu okrężnym projektowane według odrębnego opracowania projektowanej obwodnicy zachodniej od km 1+450 do km 1+564,82. istniejąca nawierzchnia to beton asfaltowy grubości od 5 – 10 cm ułożony na podbudowie z kruszywa łamanego grubości 8 20 cm i bruku kamiennym gr. 12 20 cm. ulica płocka została przebudowana na początku lat 60 ubiegłego wieku. stanowi główna ulicę miasta wyprowadzająca ruch w kierunku zachodnim płock i bydgoszcz. posiada jezdnię szerokości 7,0 m i jednostronny chodnik zmiennej szerokości 1,0 – 1,5 m. w pasie drogowym zlokalizowane są sieci wszystkich urządzeń infrastruktury technicznej. w pasie drogowym ulicy płockiej zlokalizowane są następujące sieci — sieć kanalizacji sanitarnej na całej długości ulicy z licznymi przyłączami — sieć energetyczna to zarówno sieć napowietrzna jak i kablowa oplata cały pas drogowy z nieregularnym przebiegiem. — sieć telekomunikacyjna przebiega po prawej stronie jezdni, część studni telekomunikacyjnych wypada już w istniejących chodnikach wybudowanych w okresie kilkunastu lat, — sieć wodociągowa zlokalizowana jest po obydwu stronach drogi tworząc przejścia pod jezdnią jako przyłącza. — sieć gazowa przebiega poza pasem drogowym tworząc przyłącza do działek, przechodzi przez obecnie istniejącą jezdnię. ze względu na brak jednorodności podbudowy (różny materiał, grubość, stopień zagęszczenia), czego wynikiem są nieprawidłowe odtworzenia nawierzchni po przejściach infrastruktury podziemnej jedynym sposobem naprawy jezdni jest przebudowa z wykonaniem jednorodnej podbudowy, warstw nawierzchni z dostosowaniem do kr3 jako przyszłego ciągu komunikacyjnego. przebudowa oprócz zmiany podbudowy i nawierzchni w zakresie obejmuje budowę chodników, ścieżek rowerowych, zjazdów, jezdni oraz miejsc postojowych wzdłuż trasy w miejscach bezpośrednio przy jezdni. chodniki projektuje się ograniczyć obrzeżem betonowym 8 x 30 x100 cm na ławie betonowej. na wjazdach projektuje się nawierzchnie z kostki betonowej brukowej grubości 8 cm na posypce cem. – piaskowej grubości 3 cm, ułożonej na podbudowie z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem gr. 15 cm. oznakowanie obejmować będzie oznakowanie pionowe, oznakowanie poziome. w ramach przebudowy zaplanowano elementy bezpieczeństwa ruchu oraz wykonanie zieleni. przed przystąpieniem do robót budowlanych wykonawca powinien zapoznać się z inwentaryzacją sieci kanalizacji deszczowej o raz jej oceną stanu technicznego, która jest w posiadaniu urzędu miejskiego. projekt odwodnienia zawiera wybudowanie nowego kolektora sieci kanalizacji deszczowej z dostosowaniem jej do nowych i przewidywanych warunków odwodnienia z uwzględnieniem projektowanego włączenia do projektowanej obwodnicy zachodniej. zakres inwestycji obejmuje kanalizację deszczową na odcinku od drogi krajowej nr 10 do projektowanego ronda na skrzyżowaniu ul płockiej z ul. jana pawła ii, który będzie zbierał wody deszczowe z pasa ulicy płockiej oraz zakres kanalizacji od projektowanego ronda do wylotu do rzeki, określony w odrębnej dokumentacji urzędu miasta w płońsku. powiat płoński pozyskał prawa autorskie do opracowań urzędu miasta w płońsku w celu realizacji zakresów inwestycji dot. budowy ronda i kanalizacji deszczowej od ronda do wylotu do rzeki. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 7 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2g do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 8 982 228.70 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część7 kwota wadium 178 000 pln (słownie sto siedemdziesiąt osiem tysięcy złotych zero groszy). ii.2)opis ii.2.1)nazwa przebudowa drogi powiatowej nr 3079w ul. warszawskiej w płońsku część nr 8 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45000000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl121 główne miejsce lub lokalizacja realizacji powiat płoński. ii.2.4)opis zamówienia 1.8. przebudowa drogi powiatowej nr 3079w ul. warszawskiej w płońsku od km 0+000 do 0+782 km, łącznej długości 0,78 km. ulica warszawska zlokalizowana jest w mieście płońsku. początek trasy do zaprojektowania przyjęto od km 0+000. koniec opracowani drogi w km 0+782 w połączeniu z węzłem drogi krajowej. ulica warszawska posiada nawierzchnię bitumiczną o zmiennej szerokości. w stanie istniejącym teren uzbrojony w infrastrukturę techniczną. w liniach rozgraniczających występują następujące sieci teletechniczna, sanitarna, gazowa, wodociągowa oraz energetyczna. zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego — przebudowa jezdni o szerokości 7,00, — przebudowa chodnika, — budowa ścieżki rowerowej — dostosowaniu niwelety do odwodnienia odcinka drogi; — ułożeniu warstw konstrukcyjnych nawierzchni, — uporządkowanie systemu odwodnienia wykonaniu kanalizacji deszczowej, — wykonanie wpustów; — wykonaniu zjazdów na przyległe nieruchomości. w zakres odwodnienia i kanalizacji deszczowej wchodzą wpusty uliczne z kręgów betonowych śr. 500mm z rusztem żeliwnym i osadnikiem, studnie zbiorcze i rewizyjne betonowe śr. 1200mm, sieć kanalizacji deszczowej grawitacyjnej wykonanej z rur pvc, sieć kanalizacji deszczowej tłocznej wraz z przepompownią. odbiornikiem wód deszczowych z ulicy warszawskiej będzie rów r s zlokalizowany przy stacji paliw. przed wylotem do odbiornika zaprojektowano układ podczyszczający w oparciu o separator substancji ropopochodnych ze zintegrowanym osadnikiem. projektowane obiekty należą do pierwszej kategorii geotechnicznej, a badany teren zalicza się do prostych warunków gruntowych. wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 8 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2h do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 4 642 440.26 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 16 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16. ii.2.14)informacje dodatkowe do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach rpowm na lata 2014 2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr rpma.07.01.00 ip.01 14 019/16 warunkiem udziału w postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości część 8 kwota wadium 90 000 pln (słownie dziewięćdziesiąt tysięcy złotych zero groszy). sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k
Zamawiający:
Powiat Płoński
| Adres: | ul. Płocka 39, 09-100 Płońsk, woj. mazowieckie |
|---|---|
| Dane kontaktowe: | email: urzad@powiat-plonski.pl tel: 023 6627764(66) fax: 236 623 816 |
Dane postępowania
| ID postępowania: | 31206820161 | ||
|---|---|---|---|
| Data publikacji zamówienia: | 2016-09-09 | Termin składania wniosków: | 2016-10-27 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | - | Wadium: | - |
| Oferty uzupełniające: | NIE | Oferty częściowe: | TAK |
| Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 8 | Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | www.powiat-plonski.pl | Informacja dostępna pod: | Powiat Płoński ul. Płocka 39, 09-100 Płońsk, woj. MAZOWIECKIE |
| Okres związania ofertą: | 60 dni | ||
Kody CPV
| 45000000-7 | Roboty budowlane |
Wyniki
| Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
|---|---|---|
| Przebudowa drogi powiatowej Nr 3061 W Baboszewo – Dzierzążnia – Kucice | Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A. Brzoza | 8 836 960,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2017-05-18 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 45000000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 8 836 960,00 zł Minimalna złożona oferta: 8 836 960,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 8 836 960,00 zł Maksymalna złożona oferta: 8 836 960,00 zł | |
| TI | Tytuł | Polska-Płońsk: Roboty budowlane |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 312068-2016 |
| PD | Data publikacji | 09/09/2016 |
| OJ | Dz.U. S | 174 |
| TW | Miejscowość | PŁOŃSK |
| AU | Nazwa instytucji | Powiat Płoński |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 07/09/2016 |
| DT | Termin | 27/10/2016 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane |
| RC | Kod NUTS | PL121 |
| IA | Adres internetowy (URL) | www.powiat-plonski.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie zamówień publicznych (2014/24/UE) |
Polska-Płońsk: Roboty budowlane
2016/S 174-312068
Ogłoszenie o zamówieniu
Roboty budowlane
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
ul. Płocka 39
Płońsk
09-100
Polska
Osoba do kontaktów: Agnieszka Goszczyńska
Tel.: +48 0236627764
E-mail: zamowieniapubliczne@powiat-plonski.pl
Faks: +48 0236623816
Kod NUTS: PL121
Adresy internetowe:
Główny adres: www.powiat-plonski.pl
Sekcja II: Przedmiot
„Przebudowa dróg powiatowych w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych”.
1. Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę dróg powiatowych w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych poprzez wykonanie robót budowlanych dla ośmiu zadań inwestycyjnych:
1) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3061 W Baboszewo – Dzierzążnia – Kucice;
2) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3040 W Szpondowo – Strachowo – Poczernin;
3) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3073 W Kroczewo – Wojny – Wilamy;
4) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3052 W Wrońska – Omięciny – Joniec;
5) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3034 W Szymaki – Smardzewo – Sochocin Kolonia;
6) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3030W Wierzbica Szlachecka – Starczewo Wielkie – Arcelin;
7) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3076W ul. Płocka w Płońsku;
8) Przebudowa drogi powiatowej nr 3079W ul. Warszawskiej w Płońsku.
2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik nr 2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g, 2h do SIWZ.
1) Przebudowa drogi powiatowej nr 3061 W Baboszewo – Dzierzążnia – Kucice
Powiat Płoński.
1.1. Przebudowa drogi powiatowej nr 3061 W Baboszewo – Dzierzążnia – Kucice od km 0+000 do km 11+903,15; dłgości 11,903 km. Przebudowywana droga powiatowa nr 3061W zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie Baboszewo oraz gminie Dzierzążnia. Przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3029W we wsi Baboszewo. W km 3+285 w miejscowości Zbyszyno droga powiatowa krzyżuje się z drogą powiatową nr 3030W, natomiast w km 5+926 w miejscowości Dzierzążnia krzyżuje się z drogą krajową nr 10. W km 6+087 droga przecina rzekę Płonkę, nad którą zlokalizowano obiekt mostowy długości ok. 10m. Zakres przebudowy kończy się na skrzyżowaniu z droga powiatową nr 3059W.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego:
— przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3061W na odcinku od km 0+000 do km 11+903,15;
— przebudowa skrzyżowań drogi powiatowej nr 3061W z drogami gminnymi;
— przebudowa wlotów skrzyżowań drogi powiatowej nr 3061W na połączeniu z drogami powiatowymi nr: 3029W, 3030W, 3084W, 3060W, 3059W;
— przebudowa wlotu skrzyżowania drogi powiatowej nr 3061W na połączeniu z drogą krajową nr 10;
— budowa nowych ciągów pieszych w miejscowościach Zbyszyno i Dzierzążnia;
— przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych wraz z przepustami;
— przebudowa istniejących poboczy;
— odtworzenie istniejących rowów drogowych odwadniających jezdnie drogi powiatowej nr 3061W;
— odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową;
— przebudowa istniejących przepustów pod drogą powiatową nr 3061W w km 3+462;
— budowa zatoki autobusowej w miejscowości Zbyszyno;
— uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi;
— wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych;
— roboty na moście w miejscowości Dzierzążnia w km 6+087;
— przełożenie kostki betonowej na istniejących chodnikach w miejscach zapadnięć, braków oraz innych wskazanych przez Zamawiającego.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 1 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlano – wykonawczy część projekt zagospodarowania terenu; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załącznik nr 2a do SIWZ.
Do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach RPOWM na lata 2014-2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr RPMA.07.01.00-IP.01-14-019/16
Warunkiem udziału w Postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości:
Część 1: kwota wadium 215 000 PLN (słownie: dwieście piętnaście tysięcy złotych zero groszy).
Przebudowa drogi powiatowej nr 3040 W Szpondowo – Strachowo – Poczernin
Powiat Płoński.
1.2. Przebudowa drogi powiatowej nr 3040 W Szpondowo – Strachowo – Poczernin od km 0+020 do km 3+200 (z wyłączeniem obiektu mostowego na rzece Płonce) oraz od km 3+320 do km 7+315 (z wyłączeniem przejazdu kolejowego); długości 7,23 km. Przebudowywana droga powiatowa Nr 3040W zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie Płońsk. Przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się w pobliżu skrzyżowaniu z drogą krajową nr 50 przy granicy gmin Płońsk i Sochocin. W km 2+575 droga przecina rzekę Płonkę, nad którą zlokalizowano obiekt mostowy długości ~40m, wyłączony z opracowania. W km 3+260 w miejscowości Strachowo droga powiatowa krzyżuje się z drogą wojewódzką nr 632. Od km 3+500 do km 4+420 rozciąga się Aleja Pachnicowa stanowiąca obszar Natury 2000. Od km 6+000 zaczynają się obszary wyrobiskowe. W km 6+504 znajduje się przejazd kolejowy (wyłączony z opracowania) na przecięciu z niezelektryfikowaną linią kolejową nr 27 relacji Nasielsk – Toruń. Zakres przebudowy kończy się w wysokości skrzyżowania z drogą krajową nr 7.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego:
— przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3040W na odcinku od km 0+020 do km 3+200 (z wyłączeniem obiektu mostowego na rzece Płonce) oraz od 3+320 do km 7+315;
— przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3051W na odcinku od km 0+000 do km 0+100;
— przebudowa skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 632 na skrzyżowanie typu rondo na km od 3+200 do km 3+320;
— budowa nowych ciągów pieszych w miejscowościach Strachowo i Dalanówek wraz z kanalizacją deszczową;
— przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych;
— przebudowa istniejących poboczy;
— odtworzenie istniejących rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3040W;
— odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową;
— budowa zatoki autobusowej w miejscowości Strachowo;
— uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi;
— wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. Prace związane z przebudową drogi, realizowane w sąsiedztwie drzew stanowiących obszar NATURA 2000, muszą być prowadzone pod nadzorem entomologa.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 2 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2b do SIWZ.
Do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach RPOWM na lata 2014-2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr RPMA.07.01.00-IP.01-14-019/16
Warunkiem udziału w Postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości:
Część 2: kwota wadium 125 000 PLN (słownie: sto dwadzieścia pięć tysięcy złotych zero groszy).
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3073 W Kroczewo – Wojny – Wilamy
Powiat Płoński.
1.3. Przebudowa drogi powiatowej nr 3073 W Kroczewo – Wojny – Wilamy na km od 3+690 do km 5+722; łącznej długości 2,03 km. Przebudowywana droga powiatowa nr 3073W zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie Załuski. Początek projektowanego odcinka drogi znajduje się na końcu wcześniej wykonanej nawierzchni bitumicznej w km 3+690, koniec natomiast w km 5+722 na skrzyżowaniu z inną drogą powiatową o nawierzchni bitumicznej.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego:
— karczowanie drzew i krzaków,
— wykonanie odwodnienia poprzez odnowienie rowów,
— ułożenie rur pod zjazdami,
— wylepienie złącz rur w przepustach,
— dowiezienie i rozłożenie pospółki dla wyrównania profilu,
— wykonanie podbudowy,
— budowanie dwuwarstwowej nawierzchni bitumicznej,
— umocnienie poboczy i zjazdów,
— oznakowanie pionowe i poziome drogi,
— zieleń izolacyjna.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 3 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlany; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2c do SIWZ.
Do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach RPOWM na lata 2014-2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr RPMA.07.01.00-IP.01-14-019/16
Warunkiem udziału w Postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości:
Część 3: kwota wadium 24 000 PLN (słownie: dwadzieścia cztery tysiące złotych zero groszy).
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3052 W Wrońska – Omięciny – Joniec
Powiat Płoński.
1.4. Przebudowa drogi powiatowej nr 3052 W Wrońska – Omięciny – Joniec na km od 0+090 do km 6+650; łącznej długości 6,56 km.
Na odcinku od km 0+090 do km 1+340 przebudowywana droga powiatowa Nr 3052W zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie Załuski.
W skład projektowanej inwestycji wchodzą:
— przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3052W na odcinku
od km 0+090 do km 1+340;
— przebudowa istniejącego ciągu pieszego w miejscowości Szczytno;
— przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych;
— przebudowa istniejących poboczy;
— odtworzenie istniejących oraz budowa nowych rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3052W;
— odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową;
— uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi;
— wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych;
— przebudowa istniejących i wykonanie nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Odcinek od km 1+340 do km 2+900 przebiega przez teren gminy Załuski. Na projektowanym odcinku droga posiada nawierzchnię żwirową nieco zniszczoną, szczególnie pod koniec odcinka. Jezdnia istniejącej nawierzchni żwirowej wynosi 4,0 – 4,50 m. Pas drogowy 8,0 – 12 m na przeważającej długości 10,0 m. Istniejąca droga nie posiada rowów, a więc i dobrego odwodnienia.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego odcinka drogi od km 1+340 do km 2+900:
— karczowanie drzew i krzaków,
— roboty ziemne,
— lokalne wykonanie poszerzeń podbudowy / wg wykazu poszerzeń /,
— wykonanie warstwy odsączającej i podbudowy z pospółki na poszerzeniach,
— dowiezienie pospółki do stabilizacji,
— wykonanie podbudowy – stabilizacji gruntu cementem,
— wykonanie dwuwarstwowej nawierzchni bitumicznej,
— budowę odwodnienia / przepusty pod drogą,
— zjazdami, rowy / umocnienie poboczy i zjazdów pospółką,
— oznakowanie pionowe i poziome drogi.
Odcinek od km 2+900 do km 6+650 przebiega przez teren gminy Joniec. Przebudowa drogi przebiegać będzie w terenie otwartym jak również wzdłuż ogrodzeń posesji gdzie szerokość pasa drogowego może nie pozwolić na wykonanie poboczy o projektowanej szerokości. Na budowanym odcinku drogi zaprojektowano nawierzchnię asfaltową. Nawierzchnia na wjazdach do posesji z betonu asfaltowego. Zjazdy indywidualne przewidziane są do wykonania tylko do granic projektowanych poboczy. Ze względu na ograniczony zakres robót ziemnych, mały wykop i brak przekopów nie przewiduje się kolizji z istniejącymi urządzeniami podziemnymi. W trakcie prowadzonych prac regulację istniejących studzienek, zaworów oraz wpustów należy przeprowadzić pod nadzorem zarządcy sieci.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego odcinka drogi od km 2+900 do km 6+650:
— roboty przygotowawcze
— roboty rozbiórkowe
— roboty ziemne
— podbudowę z kruszywa naturalnego
— roboty nawierzchniowe wykonane z betonu asfaltowego
— roboty wykończeniowe
— oznakowanie projektowanej drogi.
Zakres odcinka od km 6+650 do km 7+286 został wykonany w ramach odrębnego postanowienia przetargowego w latach ubiegłych.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 4 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2d do SIWZ.
Do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach RPOWM na lata 2014-2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr RPMA.07.01.00-IP.01-14-019/16
Warunkiem udziału w Postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości:
część 4: kwota wadium 80 000 PLN (słownie: osiemdziesiąt tysięcy złotych zero groszy ).
Przebudowa drogi powiatowej nr 3034 W Szymaki – Smardzewo – Sochocin Kolonia
Powiat Płoński.
1.5. Przebudowa drogi powiatowej nr 3034 W Szymaki – Smardzewo – Sochocin Kolonia od km 2+512 do km 7+611; długości 5,099 km. Przebudowywana droga powiatowa Nr 3034W zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie Sochocin. Przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się w przed szkołą podstawową w Smardzewie. Dalej występują dwa trójwlotowe skrzyżowania, jedno z drogą gminną, drugie z drogą powiatową nr 3035W. Na początkowym odcinku droga biegnie w terenie zabudowanym miejscowości Smardzewo. Następnie do km 6+030 dominują tereny rolne z niewielkim kompleksem leśnym na wysokości km 4+500 po prawej stronie oraz nielicznymi zabudowaniami miejscowości Wierzbówiec i Koliszewo. Na odcinku od km 6+030 do km 7+300 występuje las. Droga kończy swój przebieg w km 7+611 na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 50.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego:
— przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3034W
na odcinku od km 2+512 do km 7+611;
— budowa nowego i przebudowa istniejącego ciągu pieszego w miejscowości Smardzewo;
przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych;
— przebudowa istniejących poboczy;
— odtworzenie istniejących oraz budowa nowych rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3034W;
— odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową;
— budowa zatoki autobusowej w miejscowości Smardzewo;
— uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi;
— wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych;
— przebudowa istniejących i wykonanie nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 1 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlano – wykonawczy część projekt zagospodarowania terenu; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załącznik nr 2a do SIWZ.
Do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach RPOWM na lata 2014-2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr RPMA.07.01.00-IP.01-14-019/16
Warunkiem udziału w Postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości:
Część 5: kwota wadium 95 000 PLN (słownie: dziewięćdziesiąt pięć tysięcy złotych zero groszy ).
Przebudowa drogi powiatowej nr 3030W Wierzbica Szlachecka – Starczewo Wielkie – Arcelin
Powiat Płoński.
1.6. Przebudowa drogi powiatowej nr 3030 W Wierzbica Szlachecka – Starczewo – Arcelin od km 0+000 do km 12+713; długości 12, 713 km. Przebudowywana droga powiatowa nr 3030 W zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie Płońsk, Baboszewo oraz gminie Dzierzążnia. Przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się w okolicy skrzyżowania z drogą krajową nr 10 w gminie Dzierzążnia. Droga powiatowa 3030W krzyżuje się w km 7+347 z drogą powiatową nr 3061W oraz z drogą powiatową nr 3031W w km 9+635, ponadto występuje tu kilka skrzyżowań z drogami gminnymi. Zakres przebudowy kończy się na połączeniu z drogą biegnącą do miejscowości Arcelin.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego:
— przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3030W na odcinku od km 0+000 do km 10+209;
— budowa jezdni o nawierzchni bitumicznej na odcinku od km 10+209 do km 12+713;
— budowa nowych ciągów pieszych w miejscowości Starczewo Wielkie wraz z kanalizacją deszczową;
— przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych;
— przebudowa istniejących poboczy;
— odtworzenie istniejących oraz budowa nowych rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3030W;
— odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową;
— uzupełnienie zieleni izolacyjnej na odcinku Zbyszno – Arcelin;
— wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych;
— przebudowa istniejących i wykonanie nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 1 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlano – wykonawczy część projekt zagospodarowania terenu; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załącznik nr 2a do SIWZ.
Do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach RPOWM na lata 2014-2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr RPMA.07.01.00-IP.01-14-019/16
Warunkiem udziału w Postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości:
Część 6: kwota wadium 218 000,00 zł (słownie: dwieście osiemnaście tysięcy złotych zero groszy ).
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3076W ul. Płocka w Płońsku
Powiat Płoński.
1.7. Przebudowa drogi powiatowej nr 3076W ul. Płocka w Płońsku od km 0+000 do km 1+564,82; długości 1,56 km. Początek opracowania trasy km 0+000 na granicy z drogą krajową nr 10 koniec w km 1+450 jako skrzyżowanie o ruchu okrężnym projektowane według odrębnego opracowania projektowanej Obwodnicy Zachodniej od km 1+450 do km 1+564,82. Istniejąca nawierzchnia to beton asfaltowy grubości od 5 – 10 cm ułożony na podbudowie z kruszywa łamanego grubości 8-20 cm i bruku kamiennym gr. 12-20 cm. Ulica Płocka została przebudowana na początku lat 60 ubiegłego wieku. Stanowi główna ulicę miasta wyprowadzająca ruch w kierunku zachodnim Płock i Bydgoszcz. Posiada jezdnię szerokości 7,0 m i jednostronny chodnik zmiennej szerokości 1,0 – 1,5 m. W pasie drogowym zlokalizowane są sieci wszystkich urządzeń infrastruktury technicznej.
W pasie drogowym ulicy Płockiej zlokalizowane są następujące sieci:
— sieć kanalizacji sanitarnej na całej długości ulicy z licznymi przyłączami
— sieć energetyczna to zarówno sieć napowietrzna jak i kablowa oplata cały pas
drogowy z nieregularnym przebiegiem.
— sieć telekomunikacyjna przebiega po prawej stronie jezdni, część studni
telekomunikacyjnych wypada już w istniejących chodnikach wybudowanych w
okresie kilkunastu lat,
— sieć wodociągowa zlokalizowana jest po obydwu stronach drogi tworząc
przejścia pod jezdnią jako przyłącza.
— sieć gazowa przebiega poza pasem drogowym tworząc przyłącza do działek,
przechodzi przez obecnie istniejącą jezdnię.
Ze względu na brak jednorodności podbudowy (różny materiał, grubość, stopień zagęszczenia), czego wynikiem są nieprawidłowe odtworzenia nawierzchni po przejściach
infrastruktury podziemnej jedynym sposobem naprawy jezdni jest przebudowa z wykonaniem jednorodnej podbudowy, warstw nawierzchni z dostosowaniem do KR3 jako przyszłego ciągu komunikacyjnego. Przebudowa oprócz zmiany podbudowy i nawierzchni w zakresie obejmuje budowę chodników, ścieżek rowerowych, zjazdów, jezdni oraz miejsc postojowych wzdłuż trasy w miejscach bezpośrednio przy jezdni. Chodniki projektuje się ograniczyć obrzeżem betonowym 8 x 30 x100 cm na ławie betonowej. Na wjazdach projektuje się nawierzchnie z kostki betonowej brukowej grubości 8 cm na posypce cem. – piaskowej grubości 3 cm, ułożonej na podbudowie z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem gr. 15 cm. Oznakowanie obejmować będzie: oznakowanie pionowe, oznakowanie poziome. W ramach przebudowy zaplanowano elementy bezpieczeństwa ruchu oraz wykonanie zieleni.
Przed przystąpieniem do robót budowlanych Wykonawca powinien zapoznać się z inwentaryzacją sieci kanalizacji deszczowej o raz jej oceną stanu technicznego, która jest w posiadaniu Urzędu Miejskiego. Projekt odwodnienia zawiera wybudowanie nowego kolektora sieci kanalizacji deszczowej z dostosowaniem jej do nowych i przewidywanych warunków odwodnienia z uwzględnieniem projektowanego włączenia do projektowanej obwodnicy Zachodniej. Zakres inwestycji obejmuje kanalizację deszczową na odcinku od drogi krajowej nr 10 do projektowanego ronda na skrzyżowaniu ul Płockiej z ul. Jana Pawła II, który będzie zbierał wody deszczowe z pasa ulicy Płockiej oraz zakres kanalizacji od projektowanego ronda do wylotu do rzeki, określony w odrębnej dokumentacji Urzędu Miasta w Płońsku. Powiat Płoński pozyskał prawa autorskie do opracowań Urzędu Miasta w Płońsku w celu realizacji zakresów inwestycji dot. budowy ronda i kanalizacji deszczowej od ronda do wylotu do rzeki.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 7 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2g do SIWZ.
Do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach RPOWM na lata 2014-2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr RPMA.07.01.00-IP.01-14-019/16
Warunkiem udziału w Postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości:
Część7: kwota wadium 178 000 PLN (słownie: sto siedemdziesiąt osiem tysięcy złotych zero groszy).
Przebudowa drogi powiatowej nr 3079W ul. Warszawskiej w Płońsku
Powiat Płoński.
1.8. Przebudowa drogi powiatowej nr 3079W ul. Warszawskiej w Płońsku od km 0+000 do 0+782 km, łącznej długości 0,78 km. Ulica Warszawska zlokalizowana jest w mieście Płońsku. Początek trasy do zaprojektowania przyjęto od km 0+000. Koniec opracowani drogi w km 0+782 w połączeniu z węzłem drogi krajowej. Ulica Warszawska posiada nawierzchnię bitumiczną o zmiennej szerokości. W stanie istniejącym teren uzbrojony w infrastrukturę techniczną. W liniach rozgraniczających występują następujące sieci: teletechniczna, sanitarna, gazowa, wodociągowa oraz energetyczna.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego:
— przebudowa jezdni o szerokości 7,00,
— przebudowa chodnika,
— budowa ścieżki rowerowej
— dostosowaniu niwelety do odwodnienia odcinka drogi;
— ułożeniu warstw konstrukcyjnych nawierzchni,
— uporządkowanie systemu odwodnienia: wykonaniu kanalizacji deszczowej,
— wykonanie wpustów;
— wykonaniu zjazdów na przyległe nieruchomości.
W zakres odwodnienia i kanalizacji deszczowej wchodzą wpusty uliczne z kręgów betonowych śr. 500mm z rusztem żeliwnym i osadnikiem, studnie zbiorcze i rewizyjne betonowe śr. 1200mm, sieć kanalizacji deszczowej grawitacyjnej wykonanej z rur PVC, sieć kanalizacji deszczowej tłocznej wraz z przepompownią. Odbiornikiem wód deszczowych z ulicy Warszawskiej będzie rów R-S zlokalizowany przy stacji paliw. Przed wylotem do odbiornika zaprojektowano układ podczyszczający w oparciu o separator substancji ropopochodnych ze zintegrowanym osadnikiem. Projektowane obiekty należą do pierwszej kategorii geotechnicznej, a badany teren zalicza się do prostych warunków gruntowych.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 8 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2h do SIWZ.
Do dnia 13.9.2016 zostanie złożony wniosek o dofinansowanie projektu realizowanego w ramach RPOWM na lata 2014-2020 w odpowiedzi na ogłoszony konkurs nr RPMA.07.01.00-IP.01-14-019/16
Warunkiem udziału w Postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości:
Część 8: kwota wadium 90 000 PLN (słownie: dziewięćdziesiąt tysięcy złotych zero groszy).
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
Zamawiający nie określa warunku udziału w postępowaniu w przedmiotowym zakresie.
Informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert dla:
Części 1 w wysokości, co najmniej: 4 000 000 PLN;
Części 2 w wysokości, co najmniej: 2 500 000 PLN;
Części 3 w wysokości, co najmniej: 500 000 PLN;
Części 4 w wysokości, co najmniej: 1 500 000 PLN;
Części 5 w wysokości, co najmniej: 1 500 000 PLN;
Części 6 w wysokości, co najmniej: 4 000 000 PLN;
Części 7 w wysokości, co najmniej: 3 000 000 PLN;
Części 8 w wysokości, co najmniej: 1 500 000 PLN.
Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może złożyć ww. dokumentu, może złożyć inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku w zakresie zdolności finansowej lub ekonomicznej. W przypadku składania oferty na więcej niż 1 część Wykonawca ma wykazać warunek potwierdzający posiadanie zdolności stanowiącej sumę wartości dotyczących poszczególnych części zamówienia.
Dla części 1 zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż posiada środki finansowe lub zdolność kredytową, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert, w wysokości co najmniej 4 000 000 PLN.
Dla części 2 zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż posiada środki finansowe lub zdolność kredytową, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert, w wysokości co najmniej 2 500 000 PLN.
Dla części 3 zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż posiada środki finansowe lub zdolność kredytową, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert, w wysokości co najmniej 500 000 PLN.
Dla części 4 zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż posiada środki finansowe lub zdolność kredytową, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert, w wysokości co najmniej 1 500 000 PLN.
Dla części 5 zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż posiada środki finansowe lub zdolność kredytową, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert, w wysokości co najmniej 1 500 000 PLN.
Dla części 6 zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż posiada środki finansowe lub zdolność kredytową, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert, w wysokości co najmniej 4 000 000 PLN.
Dla części 7 zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż posiada środki finansowe lub zdolność kredytową, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert, w wysokości co najmniej 3 000 000 PLN.
Dla części 8 zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż posiada środki finansowe lub zdolność kredytową, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert, w wysokości co najmniej 1 500 000 PLN.
W przypadku składania oferty na więcej niż 1 część Wykonawca ma wykazać warunek potwierdzający posiadanie zdolności stanowiącej sumę wartości dotyczących poszczególnych części powyżej.
1)Wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, daty, miejsca wykonania i podmiotów, na rzecz których roboty budowlane zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te roboty budowlane zostały wykonane należycie, w szczególności o tym, czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego dostawy lub usługi były wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów –inne dokumenty (według załącznika nr 4 do SIWZ); 2)wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publiczności, w szczególności odpowiedzialnych za kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie dysponowania tymi osobami (według załącznika nr 5 do SIWZ);
3)informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14 i 21 ustawy Pzp wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
4)zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert lub inny dokument potwierdzający, że wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem podatkowym w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu; 5)zaświadczenie właściwej terenowej jednostki organizacyjnej Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego albo inny dokument potwierdzający, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert lub inny dokument potwierdzający, że wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu; 6) oświadczenie wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne albo – w przypadku wydania takiego wyroku lub decyzji – dokumenty potwierdzające dokonanie płatności tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcie wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych należności; 7) oświadczenie wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienia publiczne; 8) oświadczenie wykonawcy o niezaleganiu z opłacaniem podatków i opłat lokalnych, o których mowa w ustawie z 12.1.1991 o podatkach i opłatach lokalnych (Dz.U. 2016 poz. 716);
Oświadczenia, o których mowa powyżej, dotyczące wykonawcy, podmiotów udostępniających zasoby oraz podwykonawców składa się w oryginale. Pozostałe wymogi w zakresie dokumentów opisane zostały w pkt VI.3) – informacje dodatkowe.
W zakresie doświadczenia: Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzonej działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonał:
Dla części 1 zamówienia: jedną lub dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie drogi o łącznej długości 8 km, a łączna wartość robót wynosiła co najmniej 7 000 000 PLN brutto. Dla części 2 zamówienia: a) jedną lub dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie drogi o łącznej długości 5 km, a łączna wartość robót wynosiła co najmniej 4 000 000 PLN brutto; oraz b) roboty budowlane w specjalności drogowej zawierające w swoim zakresie rzeczowym budowę łącznie co najmniej 1 ronda. Zamawiający uzna warunek wskazany w pkt. b) za spełniony jeżeli Wykonawca wykaże budowę ronda w ciągu drogowym o którym mowa w pkt. a) lub wykaże budowę ronda w odrębnej robocie budowlanej w specjalności drogowej. Dla części 3 zamówienia: jedną lub dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie drogi o łącznej długości 1 km, a łączna wartość robót wynosiła co najmniej 800 000 PLN brutto. Dla części 4 zamówienia: jedną lub dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie drogi o łącznej długości 4 km, a łączna wartość robót wynosiła co najmniej 3 000 000 PLN brutto. Dla części 5 zamówienia: jedną lub dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie drogi o łącznej długości 3 km, a łączna wartość robót wynosiła co najmniej 2 500 000 PLN brutto. Dla części 6 zamówienia: jedną lub dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie drogi o łącznej długości 7 km, a łączna wartość robót wynosiła co najmniej 6 000 000 PLN brutto. Dla części 7 zamówienia: a) jedną lub dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie drogi zawierające w swoim zakresie rzeczowym roboty w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń kanalizacyjnych o łącznej długości 1 km, a łączna wartość robót wynosiła co najmniej 5 000 000 PLN brutto; oraz b) roboty budowlane w specjalności drogowej zawierające w swoim zakresie rzeczowym budowę łącznie co najmniej 1 ronda. Zamawiający uzna warunek wskazany w pkt. b) za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże budowę ronda w ciągu drogowym, o którym mowa w pkt. a) lub wykaże budowę ronda w odrębnej robocie budowlanej w specjalności drogowej. Dla części 8 zamówienia: jedną lub dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie drogi zawierające w swoim zakresie rzeczowym roboty w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń kanalizacyjnych o łącznej długości 0,5 km, a łączna wartość robót wynosiła co najmniej 5 000 000 PLN brutto. Pod pojęciem budowy należy rozumieć wykonanie drogi w określonym miejscu, a także odbudowę (wykonanie nowej drogi w miejscu istniejącej wcześniej drogi), rozbudowę (wykonanie nowej części istniejącej już drogi) drogi. Pod pojęciem przebudowy należy rozumieć wykonanie robót budowlanych, w wyniku których następuje zmiana parametrów użytkowych lub technicznych istniejącej drogi, z wyjątkiem charakterystycznych parametrów, z zastrzeżeniem, iż są dopuszczalne zmiany charakterystycznych parametrów w zakresie niewymagającym zmiany granic pasa drogowego. Pod pojęciem drogi należy rozumieć budowlę wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi, urządzeniami oraz instalacjami, stanowiącą całość techniczno-użytkową, przeznaczoną do prowadzenia ruchu drogowego, zlokalizowaną w pasie drogowym. Wykonawca, który składa ofertę na więcej niż jedną część zamówienia, dla potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu dla wszystkich części (na które składa ofertę) jest uprawniony do wykazania tych samych dwóch robót budowlanych, o ile spełniają one wymagania określone przez Zamawiającego dla poszczególnych części. Wymagania w zakresie potencjału osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia zostały opisane w informacjach dodatkowych.
Sekcja IV: Procedura
W siedzibie Zamawiającego, tj. Starostwo Powiatowe w Płońsku, ul. Płocka 39, 09-100 Płońsk, I piętro, pokój nr 215.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Wymóg w zakresie potencjału osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia: Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował na czas realizacji zamówienia minimum jedną osobą, która będzie kierować robotami budowlanymi oraz która: a)posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej bez ograniczeń lub posiada odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa lub które zostały wydane na podstawie obowiązujących przepisów w innych krajach. b)posiada doświadczenie, które nabył poprzez pełnienie funkcji kierownika budowy o specjalności inżynieryjnej drogowej w realizacji co najmniej jednej roboty budowlanej polegającej na budowie lub przebudowie drogi – przez okres co najmniej 6 miesięcy. Pojęcie budowy, przebudowy oraz drogi należy rozumieć zgodnie z definicjami przedstawionymi w pkt 1 powyżej.
Osoby wskazane przez Wykonawcę w wykazie osób muszą brać udział w realizacji zamówienia. Zmiana tych osób jest możliwa tylko w okolicznościach i na warunkach określonych we wzorze umowy. Wykonawca, który składa ofertę na co najmniej dwie części zamówienia, nie może wykazać jednej i tej samej osoby jako kierownika robót dla więcej niż jednej części zamówienia.
Ciąg dalszy wykazu dokumentów:
9) Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w ust. 7:
a) pkt 4 – składa informację z odpowiedniego rejestru albo, w przypadku braku takiego rejestru, inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub administracyjny kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, której dotyczy informacja albo dokument, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14 i 21 ustawy Pzp;
b) pkt 5-6 – składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
nie zalega z opłacaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne albo że zawarł porozumienie z właściwym organem w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu.
Zasady, w tym terminy składania odwołań określa ustawa z 29.1.2004 Prawo zamówień publicznych (Dz.U. 2015 poz. 2164 z późn. zm.).
| TI | Tytuł | Polska-Płońsk: Roboty budowlane |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 328046-2016 |
| PD | Data publikacji | 22/09/2016 |
| OJ | Dz.U. S | 183 |
| TW | Miejscowość | PŁOŃSK |
| AU | Nazwa instytucji | Powiat Płoński |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 20/09/2016 |
| DT | Termin | 08/11/2016 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane |
| RC | Kod NUTS | PL121 |
| IA | Adres internetowy (URL) | www.powiat-plonski.pl |
Polska-Płońsk: Roboty budowlane
2016/S 183-328046
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Roboty budowlane
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2016/S 174-312068)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
ul. Płocka 39
Płońsk
09-100
Polska
Osoba do kontaktów: Agnieszka Goszczyńska
Tel.: +48 0236627764
E-mail: zamowieniapubliczne@powiat-plonski.pl
Faks: +48 0236623816
Kod NUTS: PL121
Adresy internetowe:
Główny adres: www.powiat-plonski.pl
Sekcja II: Przedmiot
„Przebudowa dróg powiatowych w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych”.
1. Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę dróg powiatowych w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych poprzez wykonanie robót budowlanych dla ośmiu zadań inwestycyjnych:
1) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3061 W Baboszewo – Dzierzążnia – Kucice;
2) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3040 W Szpondowo – Strachowo – Poczernin;
3) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3073 W Kroczewo – Wojny – Wilamy;
4) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3052 W Wrońska – Omięciny – Joniec;
5) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3034 W Szymaki – Smardzewo – Sochocin Kolonia;
6) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3030W Wierzbica Szlachecka – Starczewo Wielkie – Arcelin;
7) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3076W ul. Płocka w Płońsku;
8) Przebudowa drogi powiatowej nr 3079W ul. Warszawskiej w Płońsku.
2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik nr 2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g, 2h do SIWZ.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
Zamawiający przewiduje udzielanie w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego zamówień, o których mowa w przepisie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp polegających na
wykonaniu zjazdów i demontażu/ustawieniu znaków drogowych – dotyczy wszystkich części zamówienia.
Część 1 zamówienia: wartość zamówienia: nie większa niż 598 495,40 PLN;
Część 2 zamówienia: wartość zamówienia: nie większa niż 598 495,40 PLN;
Część 3 zamówienia: wartość zamówienia: nie większa niż 52 912,66 PLN;
Część 4 zamówienia: wartość zamówienia: nie większa niż 598 495,40 PLN;
Część 5 zamówienia: wartość zamówienia: nie większa niż 598 495,40 PLN;
Część 6 zamówienia: wartość zamówienia: nie większa niż 598 495,40 PLN;
Część 7 zamówienia: wartość zamówienia: nie większa niż 25 593,40 PLN;
Część 8 zamówienia: wartość zamówienia: nie większa niż 37 775,25 PLN;
| TI | Tytuł | Polska-Płońsk: Roboty budowlane |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 385890-2016 |
| PD | Data publikacji | 03/11/2016 |
| OJ | Dz.U. S | 212 |
| TW | Miejscowość | PŁOŃSK |
| AU | Nazwa instytucji | Powiat Płoński |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 31/10/2016 |
| DT | Termin | 30/11/2016 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane |
| RC | Kod NUTS | PL121 |
| IA | Adres internetowy (URL) | www.powiat-plonski.pl |
Polska-Płońsk: Roboty budowlane
2016/S 212-385890
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Roboty budowlane
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2016/S 174-312068)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
ul. Płocka 39
Płońsk
09-100
Polska
Osoba do kontaktów: Agnieszka Goszczyńska
Tel.: +48 0236627764
E-mail: zamowieniapubliczne@powiat-plonski.pl
Faks: +48 0236623816
Kod NUTS: PL121
Adresy internetowe:
Główny adres: www.powiat-plonski.pl
Sekcja II: Przedmiot
„Przebudowa dróg powiatowych w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych”.
1. Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę dróg powiatowych w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych poprzez wykonanie robót budowlanych dla ośmiu zadań inwestycyjnych:
1) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3061 W Baboszewo – Dzierzążnia – Kucice;
2) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3040 W Szpondowo – Strachowo – Poczernin;
3) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3073 W Kroczewo – Wojny – Wilamy;
4) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3052 W Wrońska – Omięciny – Joniec;
5) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3034 W Szymaki – Smardzewo – Sochocin Kolonia;
6) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3030W Wierzbica Szlachecka – Starczewo Wielkie – Arcelin;
7) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3076W ul. Płocka w Płońsku;
8) Przebudowa drogi powiatowej nr 3079W ul. Warszawskiej w Płońsku.
2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik nr 2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g, 2h do SIWZ.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
| TI | Tytuł | Polska-Płońsk: Roboty budowlane |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 220814-2017 |
| PD | Data publikacji | 10/06/2017 |
| OJ | Dz.U. S | 110 |
| TW | Miejscowość | PŁOŃSK |
| AU | Nazwa instytucji | Powiat Płoński |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 08/06/2017 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45233120 - Roboty w zakresie budowy dróg |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45233120 - Roboty w zakresie budowy dróg |
| RC | Kod NUTS | PL121 |
| IA | Adres internetowy (URL) | www.powiat-plonski.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie zamówień publicznych (2014/24/UE) |
Polska-Płońsk: Roboty budowlane
2017/S 110-220814
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Wyniki postępowania
Roboty budowlane
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
ul. Płocka 39
Płońsk
09-100
Polska
Osoba do kontaktów: Agnieszka Goszczyńska
Tel.: +48 0236627764
E-mail: zamowieniapubliczne@powiat-plonski.pl
Faks: +48 0236623816
Kod NUTS: PL121
Adresy internetowe:
Główny adres: www.powiat-plonski.pl
Sekcja II: Przedmiot
,,Przebudowa dróg powiatowych w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych".
Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę dróg powiatowych w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych poprzez wykonanie robót budowlanych dla ośmiu zadań inwestycyjnych:
1) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3061 W Baboszewo – Dzierzążnia – Kucice;
2) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3040 W Szpondowo – Strachowo – Poczernin;
3) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3073 W Kroczewo – Wojny – Wilamy;
4) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3052 W Wrońska – Omięciny – Joniec;
5) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3034 W Szymaki – Smardzewo – Sochocin Kolonia;
6) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3030W Wierzbica Szlachecka – Starczewo Wielkie – Arcelin;
7) Przebudowa drogi powiatowej Nr 3076W ul. Płocka w Płońsku;
8) Przebudowa drogi powiatowej nr 3079W ul. Warszawskiej w Płońsku.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3061 W Baboszewo – Dzierzążnia – Kucice;
Powiat Płoński.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3061 W Baboszewo – Dzierzążnia – Kucice od km 0+000 do km 11+903,15; długości 11,903 km. Przebudowywana droga powiatowa Nr 3061W zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie Baboszewo oraz gminie Dzierzążnia. Przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3029W we wsi Baboszewo. W km 3+285 w miejscowości Zbyszyno droga powiatowa krzyżuje się z drogą powiatową nr 3030W, natomiast w km 5+926 w miejscowości Dzierzążnia krzyżuje się z drogą krajową nr 10. W km 6+087 droga przecina rzekę Płonkę, nad którą zlokalizowano obiekt mostowy długości ok. 10m. Zakres przebudowy kończy się na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3059W.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego:
— przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3061W na odcinku od km 0+000 do km 11+903,15;
— przebudowa skrzyżowań drogi powiatowej nr 3061W z drogami gminnymi;
— przebudowa wlotów skrzyżowań drogi powiatowej nr 3061W na połączeniu z drogami powiatowymi nr: 3029W, 3030W, 3084W, 3060W, 3059W;
— przebudowa wlotu skrzyżowania drogi powiatowej nr 3061W na połączeniu z drogą krajową nr 10;
— budowa nowych ciągów pieszych w miejscowościach Zbyszyno i Dzierzążnia;
— przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych wraz z przepustami;
— przebudowa istniejących poboczy;
— odtworzenie istniejących rowów drogowych odwadniających jezdnie drogi powiatowej nr 3061W;
— odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową;
— przebudowa istniejących przepustów pod drogą powiatową nr 3061W w km 3+462;
— budowa zatoki autobusowej w miejscowości Zbyszyno;
— uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi;
— wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych;
— roboty na moście w miejscowości Dzierzążnia w km 6+087;
— przełożenie kostki betonowej na istniejących chodnikach w miejscach zapadnięć, braków oraz innych wskazanych przez Zamawiającego.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 1 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlano – wykonawczy część projekt zagospodarowania terenu; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załącznik nr 2a do SIWZ.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3040 W Szpondowo – Strachowo – Poczernin
Powiat Płoński.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3040 W Szpondowo – Strachowo – Poczernin od km 0+020 do km 3+200 (z wyłączeniem obiektu mostowego na rzece Płonce) oraz od km 3+320 do km 7+315 (z wyłączeniem przejazdu kolejowego); długości 7,23 km. Przebudowywana droga powiatowa Nr 3040W zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie Płońsk. Przebudowywany odcinek drogi
powiatowej zaczyna się w pobliżu skrzyżowaniu z drogą krajową nr 50 przy granicy gmin Płońsk i Sochocin. W km 2+575 droga przecina rzekę Płonkę, nad którą zlokalizowano obiekt mostowy długości ~40m, wyłączony z opracowania. W km 3+260 w miejscowości Strachowo droga powiatowa krzyżuje się z drogą wojewódzką nr 632. Od km 3+500 do km 4+420 rozciąga się Aleja Pachnicowa stanowiąca obszar Natury 2000. Od km 6+000 zaczynają się obszary wyrobiskowe. W km 6+504 znajduje się przejazd kolejowy (wyłączony z opracowania) na przecięciu z niezelektryfikowaną linią kolejową nr 27 relacji Nasielsk – Toruń. Zakres przebudowy kończy się w wysokości skrzyżowania z drogą krajową nr 7.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego:
— przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3040W na odcinku od km 0+020 do km 3+200 (z wyłączeniem obiektu mostowego na rzece Płonce) oraz od 3+320 do km 7+315;
— przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3051W na odcinku od km 0+000 do km 0+100;
— przebudowa skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 632 na skrzyżowanie typu rondo na km od 3+200 do km 3+320;
— budowa nowych ciągów pieszych w miejscowościach Strachowo i Dalanówek wraz z kanalizacją deszczową;
— przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych;
— przebudowa istniejących poboczy;
— odtworzenie istniejących rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3040W;
— odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową;
— budowa zatoki autobusowej w miejscowości Strachowo;
— uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi;
— wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji. Prace związane z przebudową drogi, realizowane w sąsiedztwie drzew stanowiących obszar NATURA 2000, muszą być prowadzone pod nadzorem entomologa.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 2 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2b do SIWZ.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3073 W Kroczewo – Wojny – Wilamy
Powiat Płoński.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3073 W Kroczewo – Wojny – Wilamy na km od 3+690 do km 5+722; łącznej długości 2,03 km. Przebudowywana droga powiatowa Nr 3073W zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie Załuski. Początek projektowanego odcinka drogi znajduje się na końcu wcześniej wykonanej nawierzchni bitumicznej w km 3+690, koniec natomiast w km 5+722 na skrzyżowaniu z inną drogą powiatową o nawierzchni bitumicznej.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego:
— karczowanie drzew i krzaków;
— wykonanie odwodnienia poprzez odnowienie rowów;
— ułożenie rur pod zjazdami;
— wylepienie złącz rur w przepustach;
— dowiezienie i rozłożenie pospółki dla wyrównania profilu;
— wykonanie podbudowy;
— budowanie dwuwarstwowej nawierzchni bitumicznej;
— umocnienie poboczy i zjazdów;
— oznakowanie pionowe i poziome drogi;
— zieleń izolacyjna.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 3 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlany; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2c do SIWZ.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3052 W Wrońska – Omięciny – Joniec
Powiat Płoński.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3052 W Wrońska – Omięciny – Joniec na km od 0+090 do km 6+650; łącznej długości 6,56 km.
Na odcinku od km 0+090 do km 1+340 przebudowywana droga powiatowa Nr 3052W zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie Załuski.
W skład projektowanej inwestycji wchodzą:
— przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3052W na odcinku od km 0+090 do km 1+340;
— przebudowa istniejącego ciągu pieszego w miejscowości Szczytno;
— przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych;
— przebudowa istniejących poboczy;
— odtworzenie istniejących oraz budowa nowych rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3052W;
— odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową;
— uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi;
— wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych;
— przebudowa istniejących i wykonanie nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Odcinek od km 1+340 do km 2+900 przebiega przez teren gminy Załuski. Na projektowanym odcinku droga posiada nawierzchnię żwirową nieco zniszczoną, szczególnie pod koniec odcinka. Jezdnia istniejącej nawierzchni żwirowej wynosi 4,0 – 4,50 m. Pas drogowy 8,0 – 12 m na przeważającej długości 10,0 m. Istniejąca droga nie posiada rowów, a więc i dobrego odwodnienia.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego odcinka drogi od km 1+340 do km 2+900:
— karczowanie drzew i krzaków;
— roboty ziemne;
— lokalne wykonanie poszerzeń podbudowy / wg wykazu poszerzeń /;
— wykonanie warstwy odsączającej i podbudowy z pospółki na poszerzeniach;
— dowiezienie pospółki do stabilizacji;
— wykonanie podbudowy – stabilizacji gruntu cementem;
— wykonanie dwuwarstwowej nawierzchni bitumicznej;
— budowę odwodnienia / przepusty pod drogą;
— zjazdami, rowy / umocnienie poboczy i zjazdów pospółką;
— oznakowanie pionowe i poziome drogi.
Odcinek od km 2+900 do km 6+650 przebiega przez teren gminy Joniec. Przebudowa drogi przebiegać będzie w terenie otwartym jak również wzdłuż ogrodzeń posesji gdzie szerokość pasa drogowego może nie pozwolić na wykonanie poboczy o projektowanej szerokości. Na budowanym odcinku drogi zaprojektowano nawierzchnię asfaltową. Nawierzchnia na wjazdach do posesji z betonu asfaltowego. Zjazdy indywidualne przewidziane są do wykonania tylko do granic projektowanych poboczy. Ze względu na ograniczony zakres robót ziemnych, mały wykop i brak przekopów nie przewiduje się kolizji z istniejącymi
urządzeniami podziemnymi. W trakcie prowadzonych prac regulację istniejących studzienek, zaworów oraz wpustów należy przeprowadzić pod nadzorem zarządcy sieci.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego odcinka drogi od km 2+900 do km 6+650:
— roboty przygotowawcze;
— roboty rozbiórkowe;
— roboty ziemne;
— podbudowę z kruszywa naturalnego;
— roboty nawierzchniowe wykonane z betonu asfaltowego;
— roboty wykończeniowe;
— oznakowanie projektowanej drogi.
Zakres odcinka od km 6+650 do km 7+286 został wykonany w ramach odrębnego postanowienia przetargowego w latach ubiegłych. W ramach zamówienia należy wykonać organizację ruchu do km 7+286.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 4 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2d do SIWZ.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3034 W Szymaki – Smardzewo – Sochocin Kolonia;
Powiat Płoński.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3034 W Szymaki – Smardzewo – Sochocin Kolonia od km 2+512 do km 7+611; długości 5,099 km. Przebudowywana droga powiatowa Nr 3034W zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie Sochocin. Przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się przed szkołą podstawową w Smardzewie. Dalej występują dwa trójwlotowe skrzyżowania, jedno z drogą gminną, drugie z drogą powiatową nr 3035W. Na początkowym odcinku droga biegnie w terenie zabudowanym miejscowości Smardzewo. Następnie do km 6+030 dominują tereny rolne z niewielkim kompleksem leśnym na wysokości km 4+500 po prawej stronie oraz nielicznymi zabudowaniami miejscowości Wierzbówiec i Koliszewo. Na odcinku od km 6+030 do km 7+300 występuje las. Droga kończy swój przebieg w km 7+611 na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 50.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego:
— przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3034W na odcinku od km 2+512 do km 7+611;
— budowa nowego i przebudowa istniejącego ciągu pieszego w miejscowości Smardzewo;
przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych;
— przebudowa istniejących poboczy;
— odtworzenie istniejących oraz budowa nowych rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3034W;
— odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową;
— budowa zatoki autobusowej w miejscowości Smardzewo;
— uzupełnienie zieleni izolacyjnej na całym odcinku projektowanej drogi;
— wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych;
— przebudowa istniejących i wykonanie nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 5 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlano – wykonawczy część projekt
zagospodarowania terenu; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załącznik nr 2e do SIWZ.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3030W Wierzbica Szlachecka – Starczewo Wielkie – Arcelin
Powiat Płoński.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3030 W Wierzbica Szlachecka – Starczewo – Arcelin od km 0+000 do km 12+713; długości 12, 713 km. Przebudowywana droga powiatowa Nr 3030 W zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, w powiecie płońskim, w gminie Płońsk, Baboszewo oraz gminie Dzierzążnia. Przebudowywany odcinek drogi powiatowej zaczyna się w okolicy skrzyżowania z drogą krajową nr 10 w gminie Dzierzążnia. Droga powiatowa 3030W krzyżuje się w km 7+347 z drogą powiatową nr 3061W oraz z drogą powiatową nr 3031W w km 9+635, ponadto występuje tu kilka skrzyżowań z drogami gminnymi. Zakres przebudowy kończy się na połączeniu z drogą biegnącą do miejscowości Arcelin.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego:
— przebudowa istniejącej nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 3030W na odcinku od km 0+000 do km 10+209;
— budowa jezdni o nawierzchni bitumicznej na odcinku od km 10+209 do km 12+713;
— budowa nowych ciągów pieszych w miejscowości Starczewo Wielkie wraz z kanalizacją deszczową;
— przebudowa zjazdów indywidualnych i publicznych;
— przebudowa istniejących poboczy;
— odtworzenie istniejących oraz budowa nowych rowów drogowych odwadniających jezdnię drogi powiatowej nr 3030W;
— odmulenie istniejących przepustów pod drogą powiatową;
— uzupełnienie zieleni izolacyjnej na odcinku Zbyszno – Arcelin;
— wycinka drzew zlokalizowanych w rowach drogowych;
— przebudowa istniejących i wykonanie nowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 6 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlano – wykonawczy część projekt zagospodarowania terenu; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załącznik nr 2f do SIWZ.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3076W ul. Płocka w Płońsku
Powiat Płoński.
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3076W ul. Płocka w Płońsku od km 0+000 do km 1+564,82; długości 1,56 km.Początek opracowania trasy km 0+000 na granicy z drogą krajową nr 10 koniec w km 1+450 jako skrzyżowanie o ruchu okrężnym projektowane według odrębnego opracowania projektowanej Obwodnicy Zachodniej od km 1+450 do km 1+564,82.Istniejąca nawierzchnia to beton asfaltowy grubości od 5 – 10 cm ułożony na podbudowie z kruszywa łamanego grubości 8-20 cm i bruku kamiennym gr.12-20 cm.Ulica Płocka została przebudowana na początku lat 60 ubiegłego wieku. Stanowi główną ulicę miasta wyprowadzającą ruch w kierunku zachodnim Płock i Bydgoszcz.Posiada jezdnię szerokości 7,0 m i jednostronny chodnik zmiennej szerokości 1,0 – 1,5 m.W pasie drogowym zlokalizowane są sieci wszystkich urządzeń infrastruktury technicznej.
W pasie drogowym ulicy Płockiej zlokalizowane są następujące sieci:
— sieć kanalizacji sanitarnej na całej długości ulicy z licznymi przyłączami;
— sieć energetyczna to zarówno sieć napowietrzna jak i kablowa oplata cały pas
drogowy z nieregularnym przebiegiem, co komplikuje lokalizację nowego
krawężnika, który może kolidować z przewodami;
— sieć telekomunikacyjna przebiega po prawej stronie jezdni, część studni
telekomunikacyjnych wypada już w istniejących chodnikach wybudowanych w
okresie kilkunastu lat, przy nieprecyzyjnej inwentaryzacji geodezyjnej podczas
prowadzenia robót ziemnych tworzyć mogą się kolizje;
— sieć wodociągowa zlokalizowana jest po obydwu stronach drogi tworząc
przejścia pod jezdnią jako przyłącza;
— sieć gazowa przebiega poza pasem drogowym tworząc przyłącza do działek,
przechodzi przez obecnie istniejącą jezdnię.
Ze względu na brak jednorodności podbudowy(różny materiał, grubość, stopień zagęszczenia),czego wynikiem są nieprawidłowe odtworzenia nawierzchni po przejściach
infrastruktury podziemnej jedynym sposobem naprawy jezdni jest przebudowa z wykonaniem jednorodnej podbudowy, warstw nawierzchni z dostosowaniem do KR3 jako przyszłego ciągu komunikacyjnego.Przebudowa oprócz zmiany podbudowy i nawierzchni w zakresie obejmuje budowę chodników, ścieżek rowerowych, zjazdów, jezdni oraz miejsc postojowych wzdłuż trasy w miejscach bezpośrednio przy jezdni.Chodniki projektuje się ograniczyć obrzeżem betonowym 8 x 30 x100 cm na ławie betonowej.Na wjazdach projektuje się nawierzchnie z kostki betonowej brukowej grubości 8 cm na posypce cem. – piaskowej grubości 3 cm, ułożonej na podbudowie z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem gr. 15 cm. Oznakowanie obejmować będzie: oznakowanie pionowe, oznakowanie poziome. W ramach przebudowy zaplanowano elementy bezpieczeństwa ruchu oraz wykonanie zieleni.
Przed przystąpieniem do robót budowlanych Wykonawca powinien zapoznać się z inwentaryzacją sieci kanalizacji deszczowej oraz z jej oceną stanu technicznego, która jest w posiadaniu Urzędu Miejskiego.Projekt odwodnienia zawiera wybudowanie nowego kolektora sieci kanalizacji deszczowej z dostosowaniem jej do nowych i przewidywanych warunków odwodnienia z uwzględnieniem projektowanego włączenia do projektowanej obwodnicy Zachodniej.Poprawa i eliminacja niektórych istniejących wpustów kanalizacji deszczowej i połączenie z istniejącą siecią w celu współpracy obydwu kanałów ze względu na zwiększenie
powierzchni utwardzonych w obrębie istniejących działek przyległych do ulicy co w konsekwencji zmniejszyło powierzchnię retencyjną.Projektowane studnie kanalizacji deszczowej należy obłożyć kostką granitową 8/11 cm.Zakres inwestycji obejmuje kanalizację deszczową na odcinku od drogi krajowej nr 10 do projektowanego ronda na skrzyżowaniu ul Płockiej z ul.Jana Pawła II, który będzie zbierał wody deszczowe z pasa ulicy Płockiej oraz zakres kanalizacji od projektowanego ronda do wylotu do rzeki, określony w odrębnej dokumentacji Urzędu Miasta w Płońsku.Powiat Płoński pozyskał prawa autorskie do opracowań Urzędu Miasta w Płońsku w celu realizacji zakresów inwestycji dot.budowy ronda i kanalizacji deszczowej od ronda do wylotu do rzeki.
Wykonawca realizując przedmiot zam.zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiają na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla cz.7został określony w dokumentacji projektowej w podziale na:projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót;STWiOR,projekt organizacji ruchu-Zał.nr 2g do SIWZ.
Przebudowa drogi powiatowej nr 3079W ul. Warszawskiej w Płońsku.
Powiat Płoński.
Przebudowa drogi powiatowej nr 3079W ul. Warszawskiej w Płońsku od km 0+000 do 0+782 km, łącznej długości 0,78 km. Ulica Warszawska zlokalizowana jest w mieście Płońsku. Początek trasy do zaprojektowania przyjęto od km 0+000. Koniec opracowania drogi w km 0+782 w połączeniu z węzłem drogi krajowej. Ulica Warszawska posiada nawierzchnię bitumiczną o zmiennej szerokości. W stanie istniejącym teren uzbrojony w infrastrukturę techniczną. W liniach rozgraniczających występują następujące sieci: teletechniczna, sanitarna, gazowa, wodociągowa oraz energetyczna.
Zakres robót przewidzianych do wykonania projektowanego zadania inwestycyjnego:
— przebudowa jezdni o szerokości 7,00m;
— przebudowa chodnika;
— budowa ścieżki rowerowej;
— dostosowaniu niwelety do odwodnienia odcinka drogi;
— ułożeniu warstw konstrukcyjnych nawierzchni;
— uporządkowanie systemu odwodnienia: wykonaniu kanalizacji deszczowej;
— wykonanie wpustów;
— wykonaniu zjazdów na przyległe nieruchomości.
W zakres odwodnienia i kanalizacji deszczowej wchodzą wpusty uliczne z kręgów betonowych śr.500mm z rusztem żeliwnym i osadnikiem, studnie zbiorcze i rewizyjne betonowe śr.1200mm, sieć kanalizacji deszczowej grawitacyjnej wykonanej z rur PVC, sieć kanalizacji deszczowej tłocznej wraz z przepompownią. Odbiornikiem wód deszczowych z ulicy Warszawskiej będzie rów R-S zlokalizowany przy stacji paliw. Przed wylotem do odbiornika zaprojektowano układ podczyszczający w oparciu o separator substancji ropopochodnych ze zintegrowanym osadnikiem. Projektowane obiekty należą do pierwszej kategorii geotechnicznej, a badany teren zalicza się do prostych warunków gruntowych.
Wykonawca realizując przedmiot zamówienia zobowiązany jest przestrzegać postanowień decyzji administracyjnych oraz uzgodnień uzyskanych przez Zamawiającego na etapie przygotowania zadania do realizacji.
Szczegółowy zakres robót budowlanych dla części 8 został określony w dokumentacji projektowej w podziale na: projekt budowlany; projekt wykonawczy; przedmiar robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; projekt organizacji ruchu – stanowiącymi załączniki nr 2h do SIWZ.
Sekcja IV: Procedura
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Część nr:
1
Nazwa:
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3061 W Baboszewo – Dzierzążnia – Kucice
Kobylarnia 8
Brzoza
86-061
Polska
Kod NUTS: PL121
Zgodnie ze złożona ofertą podwykonawcy mogą zostać zlecone:
wszystkie roboty z wyłączeniem robót bitumicznych.
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Część nr:
2
Nazwa:
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3040 W Szpondowo – Strachowo – Poczernin
ul. Kolejowa 28
Mińsk Mazowiecki
05-300
Polska
Kod NUTS: PL121
Zgodnie ze złożoną ofertą podwykonawcy może zostać zlecone:
wykonanie zieleni drogowej,
wykonanie branży wodociągowej i kanalizacyjnej, przepompowni przewodów tłoczonych,
wykonanie tablic i słupków,
wykonanie branży elektrycznej i oświetlenia ulicznego
wykonanie branży gazowej
Z ww.zakresu Wykonawca może zlecić podwykonawcy wykonanie tego zakresu,który jest w zakresie robót budowlanych cz.2.
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Część nr:
3
Nazwa:
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3073 W Kroczewo – Wojny – Wilamy
Zamówienia/zamówienia na część nie udzielono
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Część nr:
4
Nazwa:
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3052 W Wrońska – Omięciny – Joniec
ul. Kolejowa 28
Mińsk Mazowiecki
05-300
Polska
Kod NUTS: PL121
Zgodnie ze złożoną ofertą podwykonawcy może zostać zlecone:
wykonanie zieleni drogowej,
wykonanie branży wodociągowej i kanalizacyjnej, przepompowni przewodów tłoczonych,
wykonanie tablic i słupków,
wykonanie branży elektrycznej i oświetlenia ulicznego
wykonanie branży gazowej
Z ww.zakresu Wykonawca może zlecić podwykonawcy wykonanie tego zakresu,który jest w zakresie robót budowlanych cz.4.
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Część nr:
5
Nazwa:
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3034 W Szymaki – Smardzewo – Sochocin Kolonia
ul. Kolejowa 28
Mińsk Mazowiecki
05-300
Polska
Kod NUTS: PL121
Zgodnie ze złożoną ofertą podwykonawcy może zostać zlecone:
wykonanie zieleni drogowej,
wykonanie branży wodociągowej i kanalizacyjnej, przepompowni przewodów tłoczonych,
wykonanie tablic i słupków,
wykonanie branży elektrycznej i oświetlenia ulicznego
wykonanie branży gazowej
Z ww. zakresu Wykonawca może zlecić podwykonawcy wykonanie tego zakresu,który jest w zakresie robót budowlanych cz.5.
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Część nr:
6
Nazwa:
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3030W Wierzbica Szlachecka – Starczewo Wielkie – Arcelin
ul. Parzniewska 10
Pruszków
05-800
Polska
Kod NUTS: PL121
Zgodnie ze złożona ofertą podwykonawcy mogą zostać zlecone:
wszystkie roboty z wyłączeniem robót bitumicznych.
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Część nr:
7
Nazwa:
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3076W ul. Płocka w Płońsku
ul. Parzniewska 10
Pruszków
05-800
Polska
Kod NUTS: PL121
Zgodnie ze złożona ofertą podwykonawcy mogą zostać zlecone:
wszystkie roboty z wyłączeniem robót bitumicznych.
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Część nr:
8
Nazwa:
Przebudowa drogi powiatowej nr 3079W ul. Warszawskiej w Płońsku
ul. Parzniewska 10
Pruszków
05-800
Polska
Kod NUTS: PL121
Zgodnie ze złożona ofertą podwykonawcy mogą zostać zlecone:
wszystkie roboty z wyłączeniem robót bitumicznych.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 0224587701
E-mail: uzp@uzp.gov.pl
Faks: +48 0224587700
1.Środki ochrony prawnej przysługują Wykonawcy a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez zamawiającego przepisów ustawy. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 154 pkt 5 ustawy Pzp.
2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy
3. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym.
5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 zdanie drugie ustawy Pzp, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób.
6. Odwołujący zobowiązany jest przesłać kopie odwołania zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.
7. Szczegółowe zasady ochrony prawnej zawarte są w dziale VI ustawy Prawo zamówień publicznych.
Postępu 17 a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 0224587701
E-mail: uzp@uzp.gov.pl
Faks: +48 0224587700