Informacje o przetargu
Przebudowa i remont dróg gminnych w m. Brojce
Opis przedmiotu przetargu: Odcinek 1 – Remont drogi lokalnej, działka nr 337 obręb Brojce 2.1 Parametry projektowanego odcinka drogi : 2.1.1 Klasa drogi gminnej - lokalna „L”. 2.1.2 Długość drogi lokalnej w ramach remontu 27,5 m, szerokość jezdni 4 m 2.1.3 Skrzyżowania z drogą klasy G - główną 2.2 Rodzaj nawierzchni: droga – beton asfaltowy; 2.3 Rozwiązania wysokościowe: dostosowanie do istniejącego skrzyżowania z drogą główną oraz istniejącego zagospodarowania terenu przylegającego do pasa drogowego. 2.4 Odprowadzenie wód opadowych: wody opadowe i roztopowe spadkami poprzecznymi daszkowymi i spadkami poprzecznymi jednostronnymi kierowane będą na pobocza gruntowe. 2.5 Konstrukcja nawierzchni: 2.5.1 Jezdnia – nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości po zagęszczeniu 5 cm (warstwa ścieralna) na wyprofilowanej istniejącej nawierzchni bitumicznej po jej uprzednim oczyszczeniu oraz skropieniu asfaltem. Odcinek 2 – Remont drogi lokalnej, działka nr 346 obręb Brojce 2.2 Parametry projektowanych odcinka drogi dojazdowej: 2.1.1 Klasa drogi gminnej - dojazdowa „D”. 2.1.2 Długość drogi dojazdowej w ramach remontu 120,00 m, szerokość jezdni 3,00 m 2.1.3 5 zjazdów o szerokości jezdni od 3,00 m do 5,00 m i długości od 0,5 do 1,5 m 2.2 Rodzaj nawierzchni: droga, zjazdy – beton asfaltowy. 2.3 Rozwiązania wysokościowe: dostosowanie do istniejącego zagospodarowania terenu przylegającego do pasa drogowego. 2.4 Odprowadzenie wód opadowych: wody opadowe i roztopowe spadkami poprzecznymi daszkowymi i spadkami poprzecznymi jednostronnymi kierowane będą na pobocza gruntowe. 2.5 Konstrukcja nawierzchni: 2.5.1 Jezdnia – oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowej bitumicznej, skropienie asfaltem i ułożenie nowej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości po zagęszczeniu 5 cm (warstwa ścieralna); 2.5.2 Zjazdy - oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowej bitumicznej, skropienie asfaltem i ułożenie nowej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości po zagęszczeniu 5 cm (warstwa ścieralna); Odcinek 3 – Remont drogi lokalnej, działka nr 397 obręb Brojce 2.2 Parametry projektowanych odcinka drogi dojazdowej: 2.1.1 Klasa drogi gminnej - dojazdowa „D”. 2.1.2 Długość drogi dojazdowej w ramach remontu – 210 m, szerokość jezdni 3,00 m 2.1.3 5 zjazdów o szerokości jezdni od 3,00 m do 5,00 m i długości od 0,5 do 1,5 m 2.2 Rodzaj nawierzchni: droga, zjazdy – beton asfaltowy. 2.3 Rozwiązania wysokościowe: dostosowanie do istniejącego zagospodarowania terenu przylegającego do pasa drogowego. 2.4 Odprowadzenie wód opadowych: wody opadowe i roztopowe spadkami poprzecznymi daszkowymi i spadkami poprzecznymi jednostronnymi kierowane będą na pobocza gruntowe. 2.5 Konstrukcja nawierzchni: 2.5.1 Jezdnia – oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowej bitumicznej, skropienie asfaltem i ułożenie nowej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości po zagęszczeniu 5 cm (warstwa ścieralna); 2.5.2 Zjazdy - oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowej bitumicznej, skropienie asfaltem i ułożenie nowej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości po zagęszczeniu 5 cm (warstwa ścieralna). Odcinek 4 – Remont drogi lokalnej, działka nr 396 obręb Brojce 2.2 Parametry projektowanych odcinka drogi dojazdowej: 2.1.1 Klasa drogi gminnej - dojazdowa „D”. 2.1.2 Długość drogi dojazdowej w ramach remontu – 100 m, szerokość jezdni 3,00 m 2.1.3 2 zjazdy o szerokości jezdni od 3,00 m do 5,00 m i długości od 0,5 do 1,5 m 2.2 Rodzaj nawierzchni: droga, zjazdy – beton asfaltowy. 2.3 Rozwiązania wysokościowe: dostosowanie do istniejącego zagospodarowania terenu przylegającego do pasa drogowego. 2.4 Odprowadzenie wód opadowych: wody opadowe i roztopowe spadkami poprzecznymi daszkowymi i spadkami poprzecznymi jednostronnymi kierowane będą na pobocza gruntowe. 2.5 Konstrukcja nawierzchni: 2.5.1 Jezdnia na odcinku 4 – oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowej bitumicznej, skropienie asfaltem i ułożenie nowej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości po zagęszczeniu 5 cm (warstwa ścieralna); 2.5.2 Zjazdy - oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowej bitumicznej, skropienie asfaltem i ułożenie nowej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości po zagęszczeniu 5 cm (warstwa ścieralna); Odcinek 5 – Przebudowa drogi lokalnej, działka nr 353 obręb Brojce 2.2 Parametry projektowanych odcinka drogi dojazdowej: 2.1.1 Klasa drogi gminnej - dojazdowa „D”. 2.1.2 Długość drogi dojazdowej w ramach przebudowy – 217 m, szerokość jezdni 1,50 m 2.2 Rodzaj nawierzchni: droga – beton asfaltowy. 2.3 Rozwiązania wysokościowe: dostosowanie do istniejącego zagospodarowania terenu przylegającego do pasa drogowego. 2.4 Odprowadzenie wód opadowych: wody opadowe i roztopowe spadkami poprzecznymi daszkowymi i spadkami poprzecznymi jednostronnymi kierowane będą na pobocza gruntowe. 2.5 Konstrukcja nawierzchni: 2.5.1 Jezdnia – profilowanie i zagęszczenie podłoża, wykonanie mechaniczne w gruncie pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym zagęszczonym mechanicznie o gr. do 10 cm. Oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych nieulepszonych, skropienie asfaltem nawierzchni drogowych z kruszywa. Ręczne plantowanie powierzchni gruntu rodzimego (pobocza). Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznej asfaltowych o grubości po zagęszczeniu 5 cm (warstwa ścieralna).
Zamawiający:
Gmina Brojce
Adres: | ul. Długa 48, 72-304 Brojce, woj. zachodniopomorskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: ugbrojce@post.pl tel: 913 861 194 fax: 913 861 186 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 581231-N-2020 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2020-09-03 | Termin składania wniosków: | 2020-09-18 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 41 dni | Wadium: | 1000 ZŁ |
Oferty uzupełniające: | TAK | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 0% |
WWW ogłoszenia: | ug.brojce.ibip.pl | Informacja dostępna pod: | ug.brojce.ibip.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45000000-7 | Roboty budowlane | |
45111291-4 | Roboty w zakresie zagospodarowania terenu | |
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg | |
45233150-5 | Roboty w zakresie regulacji ruchu | |
45233223-8 | Wymiana nawierzchni drogowej | |
45233320-8 | Fundamentowanie dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Przebudowa i remont dróg gminnych w m. Brojce | Przediębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego S.A. Toruń | 243 031,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2020-09-30 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233120 45000000 45111291 45233320 45233223 45233150 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 243 031,00 zł Minimalna złożona oferta: 243 031,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 243 031,00 zł Maksymalna złożona oferta: 243 031,00 zł | |
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 581231-N-2020
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
I. 1) NAZWA I ADRES:
Adres strony internetowej (url): ug.brojce.ibip.pl
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
45233120-6
Dodatkowe kody CPV:
45000000-7, 45111291-4, 45233320-8, 45233223-8, 45233150-5
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
| |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30/09/2020 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 171816.16 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 1 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Przediębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego S.A. Email wykonawcy: sekretariat@pbdi.pl Adres pocztowy: ul. Wapienna 40 Kod pocztowy: 87-100 Miejscowość: Toruń Kraj/woj.: zachodniopomorskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 243031.17 Oferta z najniższą ceną/kosztem 243031.17 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 243031.17 Waluta: PL IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu