Informacje o przetargu
Przebudowa i remont drogi od węzła Borkowice na odcinkach Borkowice – Śmiechów – Kładno – Pleśna w zakresie powiązania z istniejącą drogą krajową nr 11 oraz planowaną drogą ekspresową S6 – etap I: przebudowa drogi Borkowice, Śmiechów
Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na wykonaniu przebudowy drogi gminnej na odcinku Borkowice – Śmiechów w ramach realizacji Projektu „Przebudowa i remont drogi od węzła Borkowice na odcinkach Borkowice – Śmiechów – Kładno – Pleśna w zakresie powiązania z istniejącą drogą krajową nr 11 oraz planowaną drogą ekspresową S6 – etap I: przebudowa drogi Borkowice, Śmiechów”. Przedmiotowe roboty obejmują przebudowę drogi gminnej nr 100004Z od granicy pasa drogowego drogi krajowej nr 11 w miejscowości Borkowice do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3504Z w miejscowości Śmiechów o długości odcinka ok 3,6 km . Zakres robót obejmuje w szczególności: - przebudowę istniejącej konstrukcji jezdni, w tym poszerzenia jezdni, - przebudowę istniejących skrzyżowań z innymi drogami, - budowę i przebudowę chodników, - budowę i przebudowę zatok autobusowych, - budowę i przebudowę zjazdów, - wykonanie peronów na przystankach autobusowych, - budowę, uzupełnienie i regulację poboczy, - oczyszczenie rowów przydrożnych, - wykonanie oznakowania poziomego i pionowego, - budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej odwadniającej drogę, - usunięcie kolizji z infrastrukturą telekomunikacyjną, - usunięcia kolizji istniejących sieci energetycznych i oświetleniowych, - przebudowę istniejącego oświetlenia oraz budowę oświetlenia na nieoświetlonych odcinkach drogi (wskazanych przez Zamawiającego). Główne parametry techniczne drogi gminnej na odcinku Borkowice - Śmiechów (do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3504Z): -klasa drogi – L, -prędkość projektowa na terenie zabudowanym – 40km/h, -prędkość projektowa poza terenem zabudowy – 40km/h, -podstawowa szerokość jezdni: – 6,0m, -szerokość poboczy gruntowych – 0,75m i 1,0m , -szerokość poboczy utwardzonych z kostki bet. – 1,0m , -szerokość chodników – 2,0m , -szerokość peronów – 1,5 - 2,0m , -szerokość zatok autobusowych - 3,0m , -pochylenie poprzeczne chodników, opasek – 1-3%, -pochylenie poprzeczne poboczy – 8%, -pochylenie poprzeczne zatok autobusowych – 3%, -pochylenia poprzeczne jezdni : na odcinkach prostych – daszkowe 2%, na łukach – zmienne. Konstrukcja nawierzchni na odcinkach od km 0+005,45 do 0+094.50, od km 0+125.62 do km 1+831.31, od km 1+883.60 do km 3+310.48, od km 3+313.20 do km 3+520.48: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11 S 50/70 gr. 4cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W 50/70 gr. 4cm, - warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70. Konstrukcja nawierzchni na poszerzeniach i miejscach lokalnej wymiany jezdni drogi gminnej: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11 S 50/70 gr. 4cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W 50/70 gr. 4cm, - warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.20cm, - warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem C1.5/2 gr. 30cm . Konstrukcja nawierzchni na odcinkach od km 0+094.50 do km 0+125.62, od km 1+831.31 do km 1+883.60, od km 3+310.48 do km 3+313.20: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11 S 50/70 gr. 4cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W 50/70 gr. 4cm, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.20cm, - warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem C1.5/2 gr. 30cm. Konstrukcja zatok autobusowych: - warstwa ścieralna z kostki kamiennej regularnej z rozbiórki gr. 18-20cm, - warstwa podsypki cementowo - piaskowej 1:4 gr. 5cm, - podbudowa z betonu cementowego C16/20 gr. 22cm, - warstwa z mieszanki związanej cementem C1.5/2 gr. 22cm. Konstrukcja chodników i peronów: - warstwa ścieralna z kostki betonowej piaskowej gr. 6cm / w pasie drogi krajowej gr. 8cm, - podsypka piaskowo-cementowa 4:1 gr. 5cm, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.10cm, - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej CNR o frakcji 0/31.5mm gr. 15cm. Konstrukcja zjazdów z kostki betonowej: - warstwa ścieralna z kostki betonowej czerwonej gr. 8cm, - podsypka piaskowo-cementowa 4:1 gr. 5cm, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.15cm, - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej CNR o frakcji 0/31.5mm gr. 20cm. Konstrukcja zjazdów (wlotów dróg bocznych) asfaltowych: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowej AC 11 S 50/70 gr. 4cm, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.15cm, - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej CNR o frakcji 0/31.5mm gr. 20cm. Konstrukcja wyniesionego przejścia dla pieszych: - warstwa ścieralna z kostki betonowej czerwona typu starobruk gr. 8cm, - podsypka piaskowo-cementowa 4:1 gr. 5cm, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.30cm, - warstwa z mieszanki związanej cementem C1.5/2 gr. 22cm. Konstrukcja poboczy utwardzonych: - warstwa ścieralna z kostki betonowej szarej gr. 8cm, - podsypka piaskowo-cementowa 4:1 gr. 5cm, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.20cm, - warstwa z mieszanki związanej cementem C1.5/2 gr. 22cm. Lokalizacja oraz rodzaj krawężników i obrzeży: - wg projektu. Pobocza gruntowe: - należy wykonać z warstwy humusu gr. 10cm. Przebudowa i oczyszczenie rowów przydrożnych: - oczyszczenie rowów z namułu oraz wyprofilowanie dna i skarp rowów. Wykonanie oznakowania poziomego i pionowego: - oznakowanie poziome: gładkie grubowarstwowe, chemoutwardzalne – wykonywane mechanicznie, - oznakowanie pionowe: montaż znaków pionowych na słupkach stalowych d=70 mm, - ustawienie słupków przeszkodowych oraz barier stalowych , - oznakowanie wg projektu stałej organizacji ruchu. Budowa i przebudowa kanalizacji deszczowej: - wykonanie odcinków kanalizacji deszczowej z rur PCV w m. Borkowice, - wykonanie odcinków kanalizacji deszczowej z rur PCV w m. Śmiechów, - studnie betonowe dn = 1200 mm, oraz studnie osadnikowe wpustów deszczowych dn = 500 mm. Usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą: - telekomunikacyjną, - energetyczną, - oświetleniową. Przebudowa istniejącego oświetlenia: - demontaż istniejących słupów oraz ich przestawienie (montaż słupów w nowym miejscu). - wymiana opraw oświetleniowych na oprawy LED. Budowa oświetlenia na nieoświetlonych odcinkach drogi: - montaż nowych stalowych ocynkowanych słupów oświetleniowych z oprawami LED. UWAGA: W stosunku do projektu – w przedmiarze wprowadzono następujące zmiany: - grubość warstwy stabilizacji cementem z 30cm na 22cm, - grubość warstwy ulepszonego podłoża pod chodnikami z 20cm na 15cm, - grubość warstwy ulepszonego podłoża pod zjazdami z kostki i betonu asfaltowego z 25cm na 20cm, - grubość podbudowy z KŁSM pod zjazdami z kostki i betonem asfaltowym z 20cm na 15cm, - zmiana warstwy wierzchniej na zatoce autobusowej z kostki kamiennej nowej na kostką kamienną z rozbiórki, - zmiana grubości podbudowy z betonu cementowego na zatoce z 24cm na 22cm, - rezygnacja z nowej konstrukcji jezdni na odcinku od km 3+067.86 do 3+310.48 (około 890m2), - poprawki w pozycjach wykop, nasyp, -poprawki w pozycji wyrównanie betonem asfaltowym, i są one obowiązujące (pomimo, iż w projekcie stoi inaczej). 2. Szczegółowo przedmiot zamówienia opisuje dokumentacja projektowa oraz Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót oraz Załącznik nr 1 Opis przedmiotu zamówienia. 3.Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie realizacji inwestycji i w jego okolicy w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach przedmiotowego postępowania przez Zamawiającego. 4.Zamawiający działając na podstawie art.29 ust.3a ustawy PZP, wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób, które będą wykonywać, w zakresie realizacji przedmiotu zamówienia, czynności związane z realizacją zamówienia tj. w szczególności : - wykonanie robót przygotowawczych i rozbiórkowych - wykonanie robót ziemnych - wykonanie podbudowy - wykonanie nawierzchni Zatrudnienie winno nastąpić na podstawie umowy o pracę, w rozumieniu ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy ( Dz.U.2018.917 t. j. ze. zm.) lub właściwych przepisów państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Zatrudnienie winno obejmować cały okres realizacji zamówienia. W przypadku ustania zatrudnienia osoby, w trakcie okresu realizacji zadania, Wykonawca zobowiązuje się w jej miejsce zatrudnić na pozostały okres realizacji, licząc od dnia ustania zatrudnienia, inną osobę.
Zamawiający:
Gmina Będzino
Adres: | Będzino 19, 76-037 Będzino, woj. zachodniopomorskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: ug@bedzino.pl tel: 943 162 530 fax: 943 162 307 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 643281-N-2018 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2018-10-30 | Termin składania wniosków: | 2018-11-14 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 319 dni | Wadium: | 60000 ZŁ |
Oferty uzupełniające: | NIE | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | http://bedzino.pl | Informacja dostępna pod: | http://bip.bedzino.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45100000-8 | Przygotowanie terenu pod budowę | |
45110000-1 | Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne | |
45231000-5 | Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych | |
45232400-6 | Roboty budowlane w zakresie kanałów ściekowych | |
45233220-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg | |
45233222-1 | Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania | |
45233223-8 | Wymiana nawierzchni drogowej |
Gość Zamawiający | Ogłoszenia powiązane: Ogłoszenie nr 500291095-N-2018 z dnia 2018-12-05 r. Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Będzino Ogłoszenie nr 500271403-N-2018 z dnia 14-11-2018 r. Będzino: OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA OGŁOSZENIE DOTYCZY: Ogłoszenia o zamówieniu INFORMACJE O ZMIENIANYM OGŁOSZENIU Numer: 643281-N-2018 Data: 31/10/2018 SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY Gmina Będzino, Krajowy numer identyfikacyjny 33092052900000, ul. Będzino 19, 76037 Będzino, woj. zachodniopomorskie, państwo Polska, tel. 943 162 530, e-mail ug@bedzino.pl, faks 943 162 307. Adres strony internetowej (url): http://bedzino.pl SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU II.1) Tekst, który należy zmienić: Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: Numer sekcji: IV. Punkt: 6.2) W ogłoszeniu jest: Termin składania ofert Data:2018-11-15 godzina:10:00 W ogłoszeniu powinno być: Termin składania ofert Data:2018-11-20 godzina:10:00 |
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 500291095-N-2018 z dnia 05-12-2018 r. Gmina Będzino: Przebudowa i remont drogi od węzła Borkowice na odcinkach Borkowice – Śmiechów – Kładno – Pleśna w zakresie powiązania z istniejącą drogą krajową nr 11 oraz planowaną drogą ekspresową S6 – etap I: przebudowa drogi Borkowice, Śmiechów. OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej tak Nazwa projektu lub programu Projekt nr RPZP.05.03.00-32-0002/17-00 „Przebudowa i remont drogi od węzła Borkowice na odcinkach Borkowice – Śmiechów – Kładno – Pleśna w zakresie powiązania z istniejącą drogą krajową nr 11 oraz planowaną drogą ekspresową S6 – etap I:przebudowa drogi Borkowice,Śmiechów współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020 Oś Priorytetowa V Zrównoważony Transport, Działanie 5.3 Budowa i przebudowa dróg lokalnych (gminnych i powiatowych) w ramach Strategii ZIT dla Koszalińsko–Kołobrzesko–Białogardzkiego Obszaru Funkcjonalnego. Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 643281-N-2018 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 500271403-N-2018 SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Będzino, Krajowy numer identyfikacyjny 33092052900000, ul. Będzino 19, 76037 Będzino, woj. zachodniopomorskie, państwo Polska, tel. 943 162 530, e-mail ug@bedzino.pl, faks 943 162 307. Adres strony internetowej (url): http://bedzino.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa i remont drogi od węzła Borkowice na odcinkach Borkowice – Śmiechów – Kładno – Pleśna w zakresie powiązania z istniejącą drogą krajową nr 11 oraz planowaną drogą ekspresową S6 – etap I: przebudowa drogi Borkowice, Śmiechów. Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): OA-ZP.2710.8.2018 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: 1.Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na wykonaniu przebudowy drogi gminnej na odcinku Borkowice – Śmiechów w ramach realizacji Projektu „Przebudowa i remont drogi od węzła Borkowice na odcinkach Borkowice – Śmiechów – Kładno – Pleśna w zakresie powiązania z istniejącą drogą krajową nr 11 oraz planowaną drogą ekspresową S6 – etap I: przebudowa drogi Borkowice, Śmiechów”. Przedmiotowe roboty obejmują przebudowę drogi gminnej nr 100004Z od granicy pasa drogowego drogi krajowej nr 11 w miejscowości Borkowice do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3504Z w miejscowości Śmiechów o długości odcinka ok 3,6 km . Zakres robót obejmuje w szczególności: - przebudowę istniejącej konstrukcji jezdni, w tym poszerzenia jezdni, - przebudowę istniejących skrzyżowań z innymi drogami, - budowę i przebudowę chodników, - budowę i przebudowę zatok autobusowych, - budowę i przebudowę zjazdów, - wykonanie peronów na przystankach autobusowych, - budowę, uzupełnienie i regulację poboczy, - oczyszczenie rowów przydrożnych, - wykonanie oznakowania poziomego i pionowego, - budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej odwadniającej drogę, - usunięcie kolizji z infrastrukturą telekomunikacyjną, - usunięcia kolizji istniejących sieci energetycznych i oświetleniowych, - przebudowę istniejącego oświetlenia oraz budowę oświetlenia na nieoświetlonych odcinkach drogi (wskazanych przez Zamawiającego). Główne parametry techniczne drogi gminnej na odcinku Borkowice - Śmiechów (do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3504Z): -klasa drogi – L, -prędkość projektowa na terenie zabudowanym – 40km/h, -prędkość projektowa poza terenem zabudowy – 40km/h, -podstawowa szerokość jezdni: – 6,0m, -szerokość poboczy gruntowych – 0,75m i 1,0m , -szerokość poboczy utwardzonych z kostki bet. – 1,0m , -szerokość chodników – 2,0m , -szerokość peronów – 1,5 - 2,0m , -szerokość zatok autobusowych - 3,0m , -pochylenie poprzeczne chodników, opasek – 1-3%, -pochylenie poprzeczne poboczy – 8%, -pochylenie poprzeczne zatok autobusowych – 3%, -pochylenia poprzeczne jezdni : na odcinkach prostych – daszkowe 2%, na łukach – zmienne. Konstrukcja nawierzchni na odcinkach od km 0+005,45 do 0+094.50, od km 0+125.62 do km 1+831.31, od km 1+883.60 do km 3+310.48, od km 3+313.20 do km 3+520.48: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11 S 50/70 gr. 4cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W 50/70 gr. 4cm, - warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70. Konstrukcja nawierzchni na poszerzeniach i miejscach lokalnej wymiany jezdni drogi gminnej: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11 S 50/70 gr. 4cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W 50/70 gr. 4cm, - warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.20cm, - warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem C1.5/2 gr. 30cm . Konstrukcja nawierzchni na odcinkach od km 0+094.50 do km 0+125.62, od km 1+831.31 do km 1+883.60, od km 3+310.48 do km 3+313.20: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11 S 50/70 gr. 4cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W 50/70 gr. 4cm, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.20cm, - warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem C1.5/2 gr. 30cm. Konstrukcja zatok autobusowych: - warstwa ścieralna z kostki kamiennej regularnej z rozbiórki gr. 18-20cm, - warstwa podsypki cementowo - piaskowej 1:4 gr. 5cm, - podbudowa z betonu cementowego C16/20 gr. 22cm, - warstwa z mieszanki związanej cementem C1.5/2 gr. 22cm. Konstrukcja chodników i peronów: - warstwa ścieralna z kostki betonowejpiaskowej gr. 6cm / w pasie drogi krajowej gr. 8cm, - podsypka piaskowo-cementowa 4:1 gr. 5cm, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.10cm, - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej CNR o frakcji 0/31.5mm gr. 15cm. Konstrukcja zjazdów z kostki betonowej: - warstwa ścieralna z kostki betonowej czerwonej gr. 8cm, - podsypka piaskowo-cementowa 4:1 gr. 5cm, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.15cm, - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej CNR o frakcji 0/31.5mm gr. 20cm. Konstrukcja zjazdów (wlotów dróg bocznych) asfaltowych: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowej AC 11 S 50/70 gr. 4cm, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.15cm, - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej CNR o frakcji 0/31.5mm gr. 20cm. Konstrukcja wyniesionego przejścia dla pieszych: - warstwa ścieralna z kostki betonowej czerwona typu starobruk gr. 8cm, - podsypka piaskowo-cementowa 4:1 gr. 5cm, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.30cm, - warstwa z mieszanki związanej cementem C1.5/2 gr. 22cm. Konstrukcja poboczy utwardzonych: - warstwa ścieralna z kostki betonowej szarej gr. 8cm, - podsypka piaskowo-cementowa 4:1 gr. 5cm, - podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego C90/3 o frakcji 0/31.5mm gr.20cm, - warstwa z mieszanki związanej cementem C1.5/2 gr. 22cm. Lokalizacja oraz rodzaj krawężników i obrzeży: - wg projektu. Pobocza gruntowe: - należy wykonać z warstwy humusu gr. 10cm. Przebudowa i oczyszczenie rowów przydrożnych: - oczyszczenie rowów z namułu oraz wyprofilowanie dna i skarp rowów. Wykonanie oznakowania poziomego i pionowego: - oznakowanie poziome: gładkie grubowarstwowe, chemoutwardzalne – wykonywane mechanicznie, - oznakowanie pionowe: montaż znaków pionowych na słupkach stalowych d=70 mm, - ustawienie słupków przeszkodowych oraz barier stalowych , - oznakowanie wg projektu stałej organizacji ruchu. Budowa i przebudowa kanalizacji deszczowej: - wykonanie odcinków kanalizacji deszczowej z rur PCV w m. Borkowice, - wykonanie odcinków kanalizacji deszczowej z rur PCV w m. Śmiechów, - studnie betonowe dn = 1200 mm, oraz studnie osadnikowe wpustów deszczowych dn = 500 mm. Usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą: - telekomunikacyjną, - energetyczną, - oświetleniową. Przebudowa istniejącego oświetlenia: - demontaż istniejących słupów oraz ich przestawienie (montaż słupów w nowym miejscu). - wymiana opraw oświetleniowych na oprawy LED. Budowa oświetlenia na nieoświetlonych odcinkach drogi: - montaż nowych stalowych ocynkowanych słupów oświetleniowych z oprawami LED. UWAGA: W stosunku do projektu – w przedmiarze wprowadzono następujące zmiany: - grubość warstwy stabilizacji cementem z 30cm na 22cm, - grubość warstwy ulepszonego podłoża pod chodnikami z 20cm na 15cm, - grubość warstwy ulepszonego podłoża pod zjazdami z kostki i betonu asfaltowego z 25cm na 20cm, - grubość podbudowy z KŁSM pod zjazdami z kostki i betonem asfaltowym z 20cm na 15cm, - zmiana warstwy wierzchniej na zatoce autobusowej z kostki kamiennej nowej na kostką kamienną z rozbiórki, - zmiana grubości podbudowy z betonucementowego na zatoce z 24cm na 22cm, - rezygnacja z nowej konstrukcji jezdni na odcinku od km 3+067.86 do 3+310.48 (około 890m2), - poprawki w pozycjach wykop, nasyp, -poprawki w pozycji wyrównanie betonem asfaltowym, i są one obowiązujące (pomimo, iż w projekcie stoi inaczej). 2. Szczegółowo przedmiot zamówienia opisuje dokumentacja projektowa oraz Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót oraz Załącznik nr 1 Opis przedmiotu zamówienia. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45233220-7 Dodatkowe kody CPV: 45100000-8, 45233223-8, 45233222-1, 45232400-6, 45231000-5 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |