Zamówienie dodatkowe do projektu pn.: Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 151 na odcinku Choszczno-Pełczyce

Koszalin: Zamówienie dodatkowe do projektu pn.: Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 151 na odcinku Choszczno-Pełczyce


Numer ogłoszenia: 495076 - 2012; data zamieszczenia: 06.12.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 477900 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Województwo Zachodniopomorskie - Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul. Szczecińska 31, 75-122 Koszalin, woj. zachodniopomorskie, tel. 094 3427831, faks 094 3424328.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zamówienie dodatkowe do projektu pn.: Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 151 na odcinku Choszczno-Pełczyce.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Roboty budowlane wynikają z: 1. Protokółu Konieczności Nr 16 z dnia 12.11.2012r., polegają na wykonaniu wzmocnienia nawierzchni bitumicznej siatką szklano-węglową na odcinkach 88+987 - 90+120 i 90+570 - 9-+830, 2. Protokółu Konieczności Nr 17 z dnia 17.11.2012r., polegają na wykonaniu robót związanych ze zmianą konstrukcji na odcinku 88+987 - 90+120 i 90+500 - 90+830, 3. Protokółu Konieczności Nr 18 z dnia 12.11.2012r., polegają na usunięciu karpin i zasypaniu z zagęszczeniem dołów po karpinach w km 88+987 - 90+120..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.30.00-9.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007 - 2013.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.11.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• EUROVIA POLSKA S.A., Bielany Wrocławskie, ul. Szwedzka 5, 55-040 Kobierzyce, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 737886,76 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  890755,12

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  890755,12
  / Oferta z najwyższą ceną:
  890755,12

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Roboty opisane w Protokóle Konieczności Nr 16 z dnia 12.11.2012r. oraz Wniosku Wykonawcy nr 110 polegające na wykonaniu wzmocnienia nawierzchni bitumicznej siatką szklano-węglową na odcinkach 88+987 - 90+120 i 90+570 - 9-+830, wynikły na skutek badań kontrolnych przez ZLD podłoża gruntowego pod konstrukcję drogi oraz badania ugięć sprężystych wykonanych na podbudowie z kruszywa zrealizowanej zgodnie z projektem. Stwierdzono, że na odcinku robót 88+987 - 90+120 i 90+570 - 90+830 należy wprowadzić dodatkowe wzmocnienie konstrukcji drogi z uwagi na złe oddziaływanie słabonośnego podłoża gruntowego na przyszłą eksploatację konstrukcji drogi. Wprowadzono na ww. odcinki robót, dokumentację zamienną uwzględniającą konieczne wzmocnienie konstrukcji dla jej prawidłowej eksploatacji przy wykorzystaniu siatki szklano- węglowej, zgodnie z dokumentacją zamienną. Ww. roboty wzmacniające konstrukcję drogi są konieczne do wykonania dla prawidłowego wykonania i przeszłej eksploatacji zamówienia podstawowego na ww. odcinkach gruntów słabonośnych. Roboty opisane w Protokóle Konieczności Nr 17 z dnia 17.11.2012r. oraz Wniosku Wykonawcy nr 112 polegające na wykonaniu robót związanych ze zmianą konstrukcji na odcinku 88+987 - 90+120 i 90+500 - 90+830, wynikły na podstawie dodatkowych badań kontrolnych podłoża w tym badań sondowania i ugięć sprężystych w ww. kilometrach. Po szczegółowych analizach i konsultacjach technicznych na ww. odcinkach robót objętych ww. zadaniem, wprowadzone zostały zmiany do dokumentacji projektowej uwzględniające ww. wyniki badań, mające na celu zapewnienie, aby przebudowywana konstrukcja drogi i elementów jej infrastruktury spełniała wymagania obowiązujących przepisów i wymogów eksploatacyjnych i była odporna na deformacje i destrukcje od obciążenia eksploatacyjnego drogi i słabonośnego podłoża. Zmiany te wprowadzono w ramach dokumentacji zamiennej. Wprowadzenie zmian w zakresie rzeczowo - finansowym robót ujętych w dokumentacji zamiennej w ww. kilometrach, polegających na wprowadzeniu zmian w konstrukcji wzmacniających jej odporność na deformacje i destrukcje od obciążeń eksploatacyjnych drogi na słabo nośnym podłożu. Ww. roboty są konieczne do wykonania dla prawidłowego wykonania robót zamówienia podstawowego i są z nim nierozerwalne technologicznie. Roboty opisane w Protokóle Konieczności Nr 18 z dnia 12.11.2012r. oraz Wniosku Wykonawcy nr 113 polegające na usunięciu karpin i zasypaniu z zagęszczeniem dołów po karpinach w km 88+987 - 90+120, wynikły w trakcie wykonywania robót. Wykonanie ww. robót jest ściśle związane z prawidłowym wykonaniem zamówienia podstawowego- poszerzenie istniejącej konstrukcji drogi do szerokości zgodnej z projektem wraz z umocnieniem pobocza. Roboty nie są objęte zamówieniem podstawowym a wartość zamówienia dodatkowego nie przekracza 50% wartości realizowanego zamówienia. Ponadto roboty te są niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, a wykonanie ich stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Zamówienie dodatkowe prowadzone w trybie z wolnej ręki zostało udzielone Wykonawcy realizującemu zamówienie podstawowe