Informacje o przetargu
DODATKOWE USŁUGI SERWISOWE DLA SYSTEMU INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W GDAŃSKU
Opis przedmiotu przetargu: DODATKOWE USŁUGI SERWISOWE DLA SYSTEMU INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W GDAŃSKU
Zamawiający:
Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku
Adres: | Na Stoku 49, 80-874 Gdańsk, woj. pomorskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: izabela.ciechowska-karczewska@gdansk.gda.pl tel: 58 520 57 00 fax: 58 520 57 50 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 37715220140 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2014-11-16 | Termin składania wniosków: | - brak - |
Rodzaj zamówienia: | usługi | Tryb& postępowania [WR]: | Zamówienia z wolnej ręki |
Czas na realizację: | - | Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.ztm.gda.pl | Informacja dostępna pod: | |
Okres związania ofertą: | 0 dni |
Kody CPV
72591000-4 | Rozszerzanie umów serwisowych |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
DODATKOWE USŁUGI SERWISOWE DLA SYSTEMU INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W GDAŃSKU. | GMV Innovating Solutions Sp.zo.o. 01-209 | 31 980,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2014-12-17 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 725910004 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 31 980,00 zł Minimalna złożona oferta: 31 980,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 31 980,00 zł Maksymalna złożona oferta: 31 980,00 zł | |
Gdańsk: DODATKOWE USŁUGI SERWISOWE DLA SYSTEMU INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W GDAŃSKU
Numer ogłoszenia: 377152 - 2014; data zamieszczenia: 17.11.2014
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Usługi
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Transportu Miejskiego, ul. Na Stoku 49, 80-874 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 058 3091323 do 25 w. 410, faks 058 3091323 w. 402 , strona internetowa www.ztm.gda.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
DODATKOWE USŁUGI SERWISOWE DLA SYSTEMU INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W GDAŃSKU.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.
II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
DODATKOWE USŁUGI SERWISOWE DLA SYSTEMU INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W GDAŃSKU.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
72.59.10.00-4.
II.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.
SEKCJA III: PROCEDURA
Tryb udzielenia zamówienia:
Zamówienie z wolnej ręki
1. Podstawa prawnaPostępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienie wyboru trybuArgumenty techniczne: Dodatkowe usługi serwisowe obejmowałby: -demontaże urządzeń SIP w pojazdach długotrwale i definitywnie wycofanych ze stanu; -montaże w nowowprowadzonym taborze operatorów i pojazdach, które rozpoczęły realizację zadań przewozowych po długotrwałym odstawieniu, -prace związane z konfiguracją powyższych urządzeń w systemie. Powyższe czynności dotyczą Systemu Informacji Pasażerskiej (SIP) w Gdańsku i nie zostały objęte umową nr NZ-9-ZP-2008 z dnia 29-08-2008 wraz z aneksami: nr 1 z dnia 27-11-2008, nr 2 z dnia 24-12-2008 i nr 3 z dnia 31-03-2009. W ramach wyżej wspomnianej umowy ZTM w Gdańsku nabył urządzenia wraz z oprogramowaniem stanowiące elementy systemu oraz prawo do ich użytkowania. Ponadto niniejsze czynności nie są także objęte zakresem aktualnie wdrażanego systemu TRISTAR. W trakcie użytkowania systemu od chwili odbioru tj. od 30 kwietnia 2010 roku okazało się, iż należałoby rozszerzyć funkcjonalność systemu o rzeczy, których nie można było przewidzieć na etapie tworzenia SIWZ. W związku z powyższym zasadnym było znalezienie wykonawcy i podpisanie umowy na prowadzenie dodatkowych prac serwisowych. W 2012 roku obowiązywała umowa nr 33-ZTM-2012 z dn. 27.04.2012 r. zawarta bezpośrednio z Wykonawcą SIP na wyżej wymienione dodatkowe usługi serwisowe. Z informacji otrzymywanych od operatorów wynika, iż w dalszym ciągu planowane są kolejne wymiany pojazdów realizujących zadania w ramach podpisanych z ZTM umów przewozowych. Wymiany te mają charakter ciągły, wynikający ze stałego modernizowania taboru, ale także losowy, związany z incydentami, które mogą zdarzyć się na drodze (wypadki). Wiąże się to z tym, że urządzenia SIP zamontowane w wycofanych z eksploatacji pojazdach muszą zostać zdemontowane, następnie muszą zostać sprawdzone, czy działają prawidłowo. Natomiast celem ich dalszego wykorzystania zlecamy ich montaż w pojazdach nowowprowadzonych lub tych, które powróciły po długotrwałym odstawieniu, np. z powodu renowacji. Przy opisanych usługach demontażu i ponownego montażu muszą zostać zachowane warunki gwarancyjne udzielone przez Wykonawcę SIP. Dodatkowo prace te są nieodłącznie związane ze stosownymi zmianami konfiguracyjnymi w istniejącym oprogramowaniu. W celu właściwej realizacji dodatkowego serwisu niezbędny jest dostęp do urządzeń SIP oraz do zainstalowanego oprogramowania. Modyfikacje oprogramowania nie mogą być wykonane samodzielnie przez ZTM w Gdańsku, ani zlecone podmiotom trzecim. Stanowiłoby to naruszenie praw wyłącznych GMV Sistemas do dostarczonego oprogramowania. Zgodnie z § 2 punktami 2.5 i 2.7 Licencji na oprogramowanie i urządzenia systemu informacji pasażerskiej w Gdańsku Licencjobiorca nie może ujawniać Oprogramowania i Urządzeń ani żadnej jego części jakiejkolwiek innej osobie bez uzyskania uprzednio pisemnej zgodny GMV, zarówno w okresie obowiązywania niniejszej licencji jak i po jej zakończeniu, a także Licencjobiorca nie może adaptować lub zmieniać Oprogramowania i Urządzeń w żaden sposób bez uzyskania uprzednio pisemnej zgody GMV. Pismem z dn. 08.03.2012 r. Wykonawca SIP nie wyraził zgody na dokonywanie w pojazdach demontażu i montażu przez ZTM ani przez osoby trzecie. Dodatkowo Licencjodawca potwierdził także, iż powyższe czynności są związane z koniecznością wykonania konfiguracji w oprogramowaniu, na które posiada prawa wyłączne. Samodzielne zmiany w oprogramowaniu, jak i ingerencja w urządzenia SIP wiązałyby się z utratą gwarancji producenta. Z uwagi na powyższe występuje konieczność podpisania umowy serwisowej celem zapewniania bezawaryjnego funkcjonowania Systemu SIP. W świetle przedstawionego stanu faktycznego oraz uzasadnienia technicznego zachodzi podstawa przewidziana w art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b) ustawy prawo zamówień publicznych do udzielenia zamówienia spółce GMV Innovating Solutions zamówienia z wolnej ręki.
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA
GMV Innovating Solutions Sp. z o.o., ul. Hrubieszowska 2, Warszawa, kraj/woj. Polska.
Gdańsk: DODATKOWE USŁUGI SERWISOWE DLA SYSTEMU INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W GDAŃSKU.
Numer ogłoszenia: 412468 - 2014; data zamieszczenia: 17.12.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 377152 - 2014r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Transportu Miejskiego, ul. Na Stoku 49, 80-874 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 058 3091323 do 25 w. 410, faks 058 3091323 w. 402.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
DODATKOWE USŁUGI SERWISOWE DLA SYSTEMU INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W GDAŃSKU..
II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
DODATKOWE USŁUGI SERWISOWE DLA SYSTEMU INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W GDAŃSKU..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
72.59.10.00-4.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
21.11.2014.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- GMV Innovating Solutions Sp.zo.o., Hrubieszowska 2, 01-209, kraj/woj. Polska.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 32820,00 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
31980,00
Oferta z najniższą ceną:
31980,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
31980,00
Waluta:
PLN.
ZAŁĄCZNIK I
Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę
1. Podstawa prawnaPostępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienia wyboru trybuNależy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Argumenty techniczne: Dodatkowe usługi serwisowe obejmowałby: -demontaże urządzeń SIP w pojazdach długotrwale i definitywnie wycofanych ze stanu; -montaże w nowowprowadzonym taborze operatorów i pojazdach, które rozpoczęły realizację zadań przewozowych po długotrwałym odstawieniu, -prace związane z konfiguracją powyższych urządzeń w systemie. Powyższe czynności dotyczą Systemu Informacji Pasażerskiej (SIP) w Gdańsku i nie zostały objęte umową nr NZ-9-ZP-2008 z dnia 29-08-2008 wraz z aneksami: nr 1 z dnia 27-11-2008, nr 2 z dnia 24-12-2008 i nr 3 z dnia 31-03-2009. W ramach wyżej wspomnianej umowy ZTM w Gdańsku nabył urządzenia wraz z oprogramowaniem stanowiące elementy systemu oraz prawo do ich użytkowania. Ponadto niniejsze czynności nie są także objęte zakresem aktualnie wdrażanego systemu TRISTAR. W trakcie użytkowania systemu od chwili odbioru tj. od 30 kwietnia 2010 roku okazało się, iż należałoby rozszerzyć funkcjonalność systemu o rzeczy, których nie można było przewidzieć na etapie tworzenia SIWZ. W związku z powyższym zasadnym było znalezienie wykonawcy i podpisanie umowy na prowadzenie dodatkowych prac serwisowych. W 2012 roku obowiązywała umowa nr 33-ZTM-2012 z dn. 27.04.2012 r. zawarta bezpośrednio z Wykonawcą SIP na wyżej wymienione dodatkowe usługi serwisowe. Z informacji otrzymywanych od operatorów wynika, iż w dalszym ciągu planowane są kolejne wymiany pojazdów realizujących zadania w ramach podpisanych z ZTM umów przewozowych. Wymiany te mają charakter ciągły, wynikający ze stałego modernizowania taboru, ale także losowy, związany z incydentami, które mogą zdarzyć się na drodze (wypadki). Wiąże się to z tym, że urządzenia SIP zamontowane w wycofanych z eksploatacji pojazdach muszą zostać zdemontowane, następnie muszą zostać sprawdzone, czy działają prawidłowo. Natomiast celem ich dalszego wykorzystania zlecamy ich montaż w pojazdach nowowprowadzonych lub tych, które powróciły po długotrwałym odstawieniu, np. z powodu renowacji. Przy opisanych usługach demontażu i ponownego montażu muszą zostać zachowane warunki gwarancyjne udzielone przez Wykonawcę SIP. Dodatkowo prace te są nieodłącznie związane ze stosownymi zmianami konfiguracyjnymi w istniejącym oprogramowaniu. W celu właściwej realizacji dodatkowego serwisu niezbędny jest dostęp do urządzeń SIP oraz do zainstalowanego oprogramowania. Modyfikacje oprogramowania nie mogą być wykonane samodzielnie przez ZTM w Gdańsku, ani zlecone podmiotom trzecim. Stanowiłoby to naruszenie praw wyłącznych GMV Sistemas do dostarczonego oprogramowania. Zgodnie z § 2 punktami 2.5 i 2.7 Licencji na oprogramowanie i urządzenia systemu informacji pasażerskiej w Gdańsku Licencjobiorca nie może ujawniać Oprogramowania i Urządzeń ani żadnej jego części jakiejkolwiek innej osobie bez uzyskania uprzednio pisemnej zgodny GMV, zarówno w okresie obowiązywania niniejszej licencji jak i po jej zakończeniu, a także Licencjobiorca nie może adaptować lub zmieniać Oprogramowania i Urządzeń w żaden sposób bez uzyskania uprzednio pisemnej zgody GMV. Pismem z dn. 08.03.2012 r. Wykonawca SIP nie wyraził zgody na dokonywanie w pojazdach demontażu i montażu przez ZTM ani przez osoby trzecie. Dodatkowo Licencjodawca potwierdził także, iż powyższe czynności są związane z koniecznością wykonania konfiguracji w oprogramowaniu, na które posiada prawa wyłączne. Samodzielne zmiany w oprogramowaniu, jak i ingerencja w urządzenia SIP wiązałyby się z utratą gwarancji producenta. Z uwagi na powyższe występuje konieczność podpisania umowy serwisowej celem zapewniania bezawaryjnego funkcjonowania Systemu SIP. W świetle przedstawionego stanu faktycznego oraz uzasadnienia technicznego zachodzi podstawa przewidziana w art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b) ustawy prawo zamówień publicznych do udzielenia zamówienia spółce GMV Innovating Solutions zamówienia z wolnej ręki.