Przebudowa dróg powiatowych na obszarze powiatu skierniewickiego

Skierniewice: Przebudowa dróg powiatowych na obszarze powiatu skierniewickiego


Numer ogłoszenia: 122943 - 2014; data zamieszczenia: 06.06.2014

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 115797 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiat Skierniewicki, ul. Konstytucji 3-go Maja 6, 96-100 Skierniewice, woj. łódzkie, tel. 046 8334637, 8341546, faks 046 8336679.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa dróg powiatowych na obszarze powiatu skierniewickiego.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przebudowa dróg powiatowych na obszarze powiatu skierniewickiego: Zadanie nr 1. Przebudowa drogi powiatowej nr 1316E Pod Borem - Wilkowice - Kwasowiec - Raducz - Jeruzal Klasa techniczna drogi: Z - zbiorcza Kategoria ruchu KR3 W ramach inwestycji zostanie wykonane: - potrójne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni na odcinku 2863,00m grysem kamiennym: warstwa górna: frakcja 2/5mm w ilości 8kg/m2 emulsją szybkorozpadową K1 70 w ilości 1,2kg/m2, warstwa środkowa: frakcja 5/8mm w ilości 11kg/m2 emulsją szybkorozpadową K1 70 w ilości 1,6kg/m2, warstwa dolna: frakcja 8/11mm w ilości 15kg/m2 emulsją średniorozpadową K1 70 w ilości 2,4kg/m2 . - częściowe poszerzenie nawierzchni na odcinkach o łącznej długości 842,00m o szerokości 1,00m o następującej konstrukcji: 8cm podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC22P dla KR3, 20cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie, 10cm warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego stabilizowanego mechanicznie. -oznakowanie pionowe i poziome. Zadanie nr 2. Przebudowa drogi powiatowej nr 5103E Niesułków - Kołacin - Byczki - Maków - Mokra Lewa na odcinku od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 705 w Byczkach w kierunku Godzianowa Klasa techniczna drogi: Z - zbiorcza Kategoria ruchu KR3 W ramach inwestycji zostanie wykonane: - potrójne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni na odcinku 237,00m grysem kamiennym: warstwa górna: frakcja 2/5mm w ilości 8kg/m2 emulsją szybkorozpadową K1 70 w ilości 1,2kg/m2, warstwa środkowa: frakcja 5/8mm w ilości 11kg/m2 emulsją szybkorozpadową K1 70 w ilości 1,6kg/m2 , warstwa dolna: frakcja 8/11mm w ilości 15kg/m2 emulsją średniorozpadową K1 70 w ilości 2,4kg/m2 . - częściowe poszerzenie nawierzchni na odcinku 204,20m o szerokości 1,00m o następującej konstrukcji: 8cm podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC22P dla KR3, 20cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie, 10cm warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego stabilizowanego mechanicznie. - rów kryty z PEHD o średnicy 40cm na ławie betonowej z betonu C10/12 z umocnieniem wlotów ściankami czołowymi, - zjazdy o konstrukcji: 20cm warstwa górna z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie, 10cm warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego stabilizowanego mechanicznie, pod zjazdami należy ułożyć rury przepustowe o średnicy 40cm na ławie betonowej, obramowanie krawężnikiem betonowym 15x30cm na podsypce cementowo - piaskowej i ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. - konserwacja rowów czyli oczyszczenie z namułu, - studnie rewizyjne wraz z wpustami deszczowymi, - oznakowanie pionowe i poziome. Zadanie nr 3. Przebudowa drogi powiatowej nr 5103E Niesułków - Kołacin - Byczki - Maków - Mokra Lewa w miejscowości Maków Klasa techniczna drogi: Z - zbiorcza Kategoria ruchu KR3 W ramach inwestycji zostanie wykonane: - poszerzenie nawierzchni na odcinku 113,30m o szerokości 1,00m o następującej konstrukcji: 8cm podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC22P dla KR3, 20cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie, 10cm warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego stabilizowanego mechanicznie. - przepust z PEHD o średnicy 40cm na ławie betonowej z betonu C10/12 z umocnieniem wlotów ściankami czołowymi, - konserwacja rowów czyli oczyszczenie z namułu, - studnia rewizyjna, -oznakowanie pionowe i poziome. Zadanie nr 4. Przebudowa drogi powiatowej nr 1319E Słupia - Pszczonów w miejscowości Lipce Reymontowskie Klasa techniczna drogi: Z - zbiorcza Kategoria ruchu KR3 W ramach inwestycji zostanie wykonane - poszerzenie nawierzchni jezdni na odcinku 112,40m o szerokości 1,00m o następującej konstrukcji: 8cm podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC22P dla KR3, 20cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie, 10cm warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego stabilizowanego mechanicznie. - chodnika o następującej konstrukcji: 6cm nawierzchnia z betonowej kostki brukowej, 5cm podsypka cementowo - piaskowa, 10cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie, 10cm warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego stabilizowanego mechanicznie, chodnik należy obramować od strony jezdni krawężnikiem betonowym 15x30cm na podsypce cementowo - piaskowej i ławie betonowej z oporem z betonu C12/15, z drugiej strony ograniczyć obrzeżem betonowym 8x30cm na ławie z piachu średnioziarnistego. - zatok postojowych o szerokości 2,50m o następującej konstrukcji: 8cm nawierzchnia z betonowej kostki brukowej, 5cm podsypka cementowo - piaskowa, 20cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/63mm stabilizowanego mechanicznie, 10cm warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego stabilizowanego mechanicznie, zatoki postojowe należy obramować krawężnikiem betonowym 15x30cm na podsypce cementowo - piaskowej i ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. - zjazdy o konstrukcji: 8cm nawierzchnia z betonowej kostki brukowej, 5cm podsypka cementowo - piaskowa, 20cm warstwa górna z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie, 10cm warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego stabilizowanego mechanicznie. - przepust z PEHD o średnicy 30cm na ławie betonowej z betonu C10/12 z umocnieniem wlotów ściankami czołowymi, - konserwacja rowów czyli oczyszczenie z namułu, - studnie kanalizacji deszczowej wraz z wpustami deszczowymi, - oznakowanie pionowe i poziome. Wykonawca opracuje Szczegółowy harmonogram robót obrazujący czas realizacji inwestycji pn. Przebudowa dróg powiatowych na obszarze powiatu skierniewickiego, wg. pozycji z przedmiarów robót dla wszystkich zadań łącznie. Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami, warunkami technicznym wykonania i odbioru robót, Szczegółową Specyfikacją Techniczną zwaną także SST, zasadami wiedzy technicznej i sztuką budowlaną oraz poleceniami Inspektora nadzoru. Szczegółowe ilości i zakres poszczególnych pozycji robót do wykonania, zawierają przedmiary robót i kosztorysy ofertowe dla poszczególnych zadań. Dla każdego zadania osobno, Wykonawca zobowiązany jest do: - wykonanie operatu inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej wykonanych robót koszty te należy uwzględnić w cenie ofertowej. - opracowania projektu organizacji ruchu na czas robót na koszt własny. Wykonawca jest ponadto zobowiązany do wykonania i utrzymania na własny koszt wykonanego oznakowania tymczasowego robót przez cały okres realizacji, a także jego demontażu po robotach i powinien to uwzględnić w cenie ofertowej. Kod CPV: 45233120-6 Roboty w zakresie budowy dróg Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy Pzp Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art. 30 ust. 5 ustawy Pzp). Za rozwiązanie równoważne uznana będzie oferta na wykonanie w/w zadania przy wykorzystaniu technologii, materiałów i sprzętu innego niż określone w SST, pod warunkiem, że parametry będą nie gorsze niż określone w SST.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
06.06.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Drogowe LAMBDAR Sp. z o.o., ul. Dostawcza 6, 93-231 Łódź, kraj/woj. łódzkie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 828176,84 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  985506,75

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  985506,75
  / Oferta z najwyższą ceną:
  985506,75

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  W prowadzonych kolejno dwóch postępowaniach o udzielenie zamówienia w trybie przetargów nieograniczonych nie zostały złożone żadne oferty.