Chodnik dojściowy do rząpia szybu Kolejowy I - budowa drogi transportu, dostawa kołowrotu EKO D30 wraz ze wzmocnieniem wyrobiska poprzez wpinanie dodatkowej obudowy

Opis przedmiotu przetargu: Zakres robót Zakres prac związanych z realizacja zadania Chodnik dojściowy do rząpia szybu Kolejowy I - budowa drogi transportu, dostawa kołowrotu EKO D30 wraz ze wzmocnieniem wyrobiska poprzez wpinanie dodatkowej obudowy należy wykonać zgodnie z Przedmiarem robót stanowiącym załącznik nr 4 do SIWZ. Zakres prac obejmuje: 1. Opracowanie technologii budowy trasy transportu, na podstawie danych mierniczych dostarczonych przez Zamawiającego. 2. Opracowanie dokumentacji układu transportowego budowanej drogi transportu wraz z niezbędnymi instrukcjami zatwierdzonymi przez KRZG CZOK 3. Budowa trasy transportu (około 110m) i dostawa kołowrotu EKO D30 tj. : 3.1. Zakup i dostawa : fabrycznie nowego kołowrotu EKO D30 wraz z liną oraz wymaganą liną bezpieczeństwa ( obie liny okute hakami K30 ) 20 szt. podkładów kolejowych dł. 1 m., szyniaki oraz ok. 5 ton tłucznia, łapaczy w ilości zgodnej z wymogami obowiązujących przepisów, 2 rolek kierunkowych w międzytorzu, 1 rolki do prowadzenia liny na przejściu wyrobiska poziomego w upad, 4 stojaków Valent do zabezpieczenia przed niepożądanym przemieszczeniem się kołowrotu ( dopuszcza się również zakotwienie kołowrotu na fundamencie betonowym ), osprzętu elektrycznego (wyłącznik, 2 transparenty świetlne, 2 sygnalizatory akustyczne, 2 wyłączniki krańcowe, kabel zasilający wyłącznik oraz do podłączenia kołowrotu z wyłącznikiem oraz kable sygnalizacyjne) 6 kpl obudowy ŁP V25/6 ( odrzwia obudowy, zamki, rozpory, stopy podporowe, opinka ) 3.2. Zabudowa na drodze dojścia do rząpia # Kolejowy I (górna stacja nadawczo-odbiorcza układu drogi transportu ) kpl obudowy łukowej ŁP V25/6 pod istniejącą z rozstawem odrzwi max. 1,0 m wraz z opinką (okładzina żelbetowa układana na pełno) i wykonaniem wykładki (w zależności od warunków geologicznych dopuszcza się stosowanie opinki innego typu lub sposobu układania po uzyskaniu zgody Zamawiającego 3.3. Demontaż zbędnych elementów wyposażenia wyrobiska ( rurociągi, stary kołowrót) 3.4. Wykonanie robót polegających na zerwaniu torowiska (starego ) na odcinku poziomym ok. 20m, ułożeniu na nowo podkładów kolejowych + torowiska oraz podsypanie tłuczniem, wykonanie stacji nadawczo - odbiorczej z ruchomą zaporą przy tamie bezpieczeństwa, zgodnie z obowiązującymi przepisami), zabudowanie kołowrotu wraz z osprzętem oraz urządzeniami i sygnalizacją świetlną oraz akustyczną, zabudowanie rolki kierującej w międzytorzu dla ułożenia liny, zabudowanie łapaczy: pierwszy 5m. od stacji nadawczo odbiorczej, 2-gi 10m dalej, a kolejne co 15m, na dolnej stacji wykonanie zapory końcowej (odbój). 3.5. Wykonawca na swój koszt i we własnym zakresie dokona zakupu, dostawy i rozładunku wszystkich niezbędnych urządzeń i materiałów tj. elementów budowy drogi transportu i kołowrotu we wskazane miejsce na powierzchni zakładu oraz przetransportuje je w miejsce wykonywania roboty górniczej. 3.6. Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć Zamawiającemu certyfikaty zgodności, atesty, dopuszczenia na materiały, urządzenia i elementy do budowy drogi transportu oraz Dokumentację Techniczo - Ruchową kołowrotu EKO D30 niezwłocznie po dokonaniu dostawy. 3.6. Po wykonaniu zadania Wykonawca przedłoży dokumentację układu transportowego budowanej drogi transportu wraz z instrukcją wykonania transportu linowego do zatwierdzenia przez KRZG CZOK. 3.7. Konieczność realizacji zadania wynika z wymogów ujętych w postanowieniach rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 28 czerwca 2002 roku (Dz.U. Nr 139, poz. 1169 wraz z późn. zm.)