Informacje o przetargu
Przebudowa drogi Tarce Osiedle
Opis przedmiotu przetargu: Zamówienie dotyczy przebudowy drogi gminnej w miejscowości Tarce Osiedle na odcinku długości około 1392 m. Projektowany odcinek drogi gminnej krzyżuje się z drogą powiatową nr 4195P w km: 0+000,00. Koniec opracowania zlokalizowano w km: 1+391,65m na granicy z Gminą Kotlin Przebudowa drogi Tarce Osiedle obejmuje swoim zakresem następujące prace: - przebudowa nawierzchni w rejonie skrzyżowania z drogą powiatową nr 4195P, - korytowanie i ułożenie warstw konstrukcyjnych, - wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego, - wykonanie nawierzchni zjazdów do posesji z kostki betonowej, - wykonanie nawierzchni zjazdów na pola z kruszywa łamanego, - wykonanie elementów ulic (oporników i obrzeży), - wykonanie poboczy umocnionych, - wykonanie odmulenia istniejących rowów przydrożnych, - wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu nad przepustem, - wykonanie oznakowania pionowego, - wykonanie regulacji wysokościowej obudów zaworów i włazów dla urządzeń podziemnych, parametry techniczne: -szerokość pasa ruchu: 2,50 m, -szerokość pobocza umocnionego: 0,50 m, -odwodnienie: istniejące rowy przydrożne, powierzchniowo na przyległy teren w granicach pasa drogowego, -klasa techniczna: D - dojazdowa, -kategoria administracyjna: droga gminna, -prędkość projektowa: 30 km/h, - przekrój poprzeczny: 1x2, - kategoria ruchu: KR 2, przekrój poprzeczny W przekroju poprzecznym przyjęto pochylenie poprzeczne jezdni dwustronne o wartości 2,0%. Zakłada się wykonanie jezdni o szerokości 5,00m oraz umocnionych poboczy wykonanych z mieszanki gliniasto-żwirowej na szerokość 0,75 m i grubość 10 cm. Projektowana konstrukcja nawierzchni jezdni Należy wykonać następującą konstrukcję jezdni: 1) na nawierzchni tłuczniowej: -warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm, -podbudowa zasadnicza z wyrównaniem: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr.min.8 cm, 2) na nawierzchni gruntowej: -warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm, -podbudowa zasadnicza, warstwa górna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm, -podbudowa zasadnicza, warstwa dolna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm. Pobocza Wykonanie umocnionych poboczy z kruszywa łamanego na szerokość 0,5 m i grubość 10 cm. Zjazdy Zjazdy indywidualne zaprojektowano o stałej szerokości wynoszącej 4,50m (szerokość zjazdu do posesji nr 2 w km: 1+195,50 wynosi 8,00m), zjazdy publiczne zaprojektowano o szerokości wynoszącej 5,00m. Na włączeniu krawędzi zjazdów indywidualnych do krawędzi jezdni zastosowano skos 1:1. Zjazdy do posesji przy krawędzi jezdni oraz od strony granicy pasa drogowego należy ograniczyć opornikami betonowymi 12x25 cm, natomiast od strony poboczy obrzeżami betonowymi 8x30cm. Dopuszcza się niewielką zmianę lokalizacji zjazdów po wcześniejszym ustaleniu z właścicielem nieruchomości. Na włączeniu krawędzi zjazdów publicznych do krawędzi jezdni zastosowano wyłukowanie o promieniu R=3,00m. Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów indywidualnych do posesji: -warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru czerwonego - gr. 8 cm; -podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - gr. 5 cm; -podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 15 cm; Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów indywidualnych na pola: -warstwa ścieralna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm; -podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm; Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów publicznych: -warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm; -podbudowa zasadnicza, warstwa górna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm; -podbudowa zasadnicza, warstwa dolna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm; Odwodnienie pasa drogowego Odwodnienie odcinka drogi gminnej realizowane będzie powierzchniowo poprzez odpowiednie pochylenie poprzeczne i podłużne zapewniające sprawne odprowadzenie wód opadowych i roztopowych na przyległy teren w granicach pasa drogowego oraz do istniejących rowów przydrożnych. Od km: 0+320,00 do km: 0+503,00 z prawej strony jezdni oraz od km: 0+394,00 do km: 0+420,00 i od km: 1+080,00 do km: 1+391,65 z lewej strony jezdni zakłada się wykonanie odmulenia istniejących rowów przydrożnych wraz z profilowaniem dna i skarp. Profilowane skarpy należy wykonać o nachyleniu 1:1,5, a dno rowu na szerokość 0,40m. W km: 0+400,00 zlokalizowano istniejący przepust pod koroną drogi. Nad przepustem należy wykonać bariery sprężyste H2/W4/B długości 28m z każdej strony jezdni. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawia dokumentacja techniczna pn.: Przebudowa drogi Tarce Osiedle. UWAGA! W przypadku, gdy dokumentacja techniczna bądź STWiOR zawierać będzie nazwę producenta lub firmy, Zamawiający zastrzega możliwość zastosowania innych materiałów jednak o parametrach nie gorszych niż opisane w dokumentacji i przedmiarze.
Zamawiający:
Gmina Jarocin
Adres: | Al. Niepodległości 10, 63-200 Jarocin, woj. wielkopolskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: zamowienia.publiczne@jarocin.pl tel: 627 499 500 fax: 627 472 225 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 11688720150 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2015-08-05 | Termin składania wniosków: | 2015-08-20 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 61 dni | Wadium: | 1 ZŁ |
Oferty uzupełniające: | NIE | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 95% |
WWW ogłoszenia: | www.jarocin.pl | Informacja dostępna pod: | Jarociński Fundusz Poręczeń Kredytowy Sp. z o.o., ul. T. Kościuszki 15 B, 63-200 Jarocin |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Przebudowa drogi Tarce Osiedle | PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT DROGOWYCH DROBUD Spółka Akcyjna Jarocin | 590 742,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2015-09-23 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331206 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 590 743,00 zł Minimalna złożona oferta: 590 743,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 590 743,00 zł Maksymalna złożona oferta: 746 378,00 zł | |
Jarocin: Przebudowa drogi Tarce Osiedle
Numer ogłoszenia: 116887 - 2015; data zamieszczenia: 05.08.2015
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
V | zamówienia publicznego |
zawarcia umowy ramowej | |
ustanowienia dynamicznego systemu zakupów (DSZ) |
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Jarocin , Al. Niepodległości 10, 63-200 Jarocin, woj. wielkopolskie, tel. 62 7499500, faks 62 7472225.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.jarocin.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi Tarce Osiedle.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Zamówienie dotyczy przebudowy drogi gminnej w miejscowości Tarce Osiedle na odcinku długości około 1392 m. Projektowany odcinek drogi gminnej krzyżuje się z drogą powiatową nr 4195P w km: 0+000,00. Koniec opracowania zlokalizowano w km: 1+391,65m na granicy z Gminą Kotlin Przebudowa drogi Tarce Osiedle obejmuje swoim zakresem następujące prace: - przebudowa nawierzchni w rejonie skrzyżowania z drogą powiatową nr 4195P, - korytowanie i ułożenie warstw konstrukcyjnych, - wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego, - wykonanie nawierzchni zjazdów do posesji z kostki betonowej, - wykonanie nawierzchni zjazdów na pola z kruszywa łamanego, - wykonanie elementów ulic (oporników i obrzeży), - wykonanie poboczy umocnionych, - wykonanie odmulenia istniejących rowów przydrożnych, - wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu nad przepustem, - wykonanie oznakowania pionowego, - wykonanie regulacji wysokościowej obudów zaworów i włazów dla urządzeń podziemnych, parametry techniczne: -szerokość pasa ruchu: 2,50 m, -szerokość pobocza umocnionego: 0,50 m, -odwodnienie: istniejące rowy przydrożne, powierzchniowo na przyległy teren w granicach pasa drogowego, -klasa techniczna: D - dojazdowa, -kategoria administracyjna: droga gminna, -prędkość projektowa: 30 km/h, - przekrój poprzeczny: 1x2, - kategoria ruchu: KR 2, przekrój poprzeczny W przekroju poprzecznym przyjęto pochylenie poprzeczne jezdni dwustronne o wartości 2,0%. Zakłada się wykonanie jezdni o szerokości 5,00m oraz umocnionych poboczy wykonanych z mieszanki gliniasto-żwirowej na szerokość 0,75 m i grubość 10 cm. Projektowana konstrukcja nawierzchni jezdni Należy wykonać następującą konstrukcję jezdni: 1) na nawierzchni tłuczniowej: -warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm, -podbudowa zasadnicza z wyrównaniem: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr.min.8 cm, 2) na nawierzchni gruntowej: -warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm, -podbudowa zasadnicza, warstwa górna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm, -podbudowa zasadnicza, warstwa dolna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm. Pobocza Wykonanie umocnionych poboczy z kruszywa łamanego na szerokość 0,5 m i grubość 10 cm. Zjazdy Zjazdy indywidualne zaprojektowano o stałej szerokości wynoszącej 4,50m (szerokość zjazdu do posesji nr 2 w km: 1+195,50 wynosi 8,00m), zjazdy publiczne zaprojektowano o szerokości wynoszącej 5,00m. Na włączeniu krawędzi zjazdów indywidualnych do krawędzi jezdni zastosowano skos 1:1. Zjazdy do posesji przy krawędzi jezdni oraz od strony granicy pasa drogowego należy ograniczyć opornikami betonowymi 12x25 cm, natomiast od strony poboczy obrzeżami betonowymi 8x30cm. Dopuszcza się niewielką zmianę lokalizacji zjazdów po wcześniejszym ustaleniu z właścicielem nieruchomości. Na włączeniu krawędzi zjazdów publicznych do krawędzi jezdni zastosowano wyłukowanie o promieniu R=3,00m. Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów indywidualnych do posesji: -warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru czerwonego - gr. 8 cm; -podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - gr. 5 cm; -podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 15 cm; Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów indywidualnych na pola: -warstwa ścieralna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm; -podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm; Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów publicznych: -warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm; -podbudowa zasadnicza, warstwa górna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm; -podbudowa zasadnicza, warstwa dolna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm; Odwodnienie pasa drogowego Odwodnienie odcinka drogi gminnej realizowane będzie powierzchniowo poprzez odpowiednie pochylenie poprzeczne i podłużne zapewniające sprawne odprowadzenie wód opadowych i roztopowych na przyległy teren w granicach pasa drogowego oraz do istniejących rowów przydrożnych. Od km: 0+320,00 do km: 0+503,00 z prawej strony jezdni oraz od km: 0+394,00 do km: 0+420,00 i od km: 1+080,00 do km: 1+391,65 z lewej strony jezdni zakłada się wykonanie odmulenia istniejących rowów przydrożnych wraz z profilowaniem dna i skarp. Profilowane skarpy należy wykonać o nachyleniu 1:1,5, a dno rowu na szerokość 0,40m. W km: 0+400,00 zlokalizowano istniejący przepust pod koroną drogi. Nad przepustem należy wykonać bariery sprężyste H2/W4/B długości 28m z każdej strony jezdni. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawia dokumentacja techniczna pn.: Przebudowa drogi Tarce Osiedle. UWAGA! W przypadku, gdy dokumentacja techniczna bądź STWiOR zawierać będzie nazwę producenta lub firmy, Zamawiający zastrzega możliwość zastosowania innych materiałów jednak o parametrach nie gorszych niż opisane w dokumentacji i przedmiarze..
II.1.5)
przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 20.10.2015.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
1. Wysokość wadium (przepisy art. 45. PZP). Zamawiający ustalił wysokość wadium w kwocie 10.000,00 zł (słownie: dziesięć tysięcy złotych, 00/100). Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium przed upływem terminu składania ofert. 2. Forma wadium. Wadium może być wniesione w następujących formach: a) pieniądzu; b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym; c) gwarancjach bankowych; d) gwarancjach ubezpieczeniowych; e) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości. W przypadku składania przez Wykonawcę wadium w formie gwarancji, gwarancja ma być, co najmniej gwarancją nieodwołalną i płatną na pierwsze pisemne żądanie Zamawiającego. 3. Miejsce i sposób wniesienia wadium: a) Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić przelewem na rachunek bankowy na nr konta: 91 1090 1131 0000 0000 1300 1942 z dopiskiem Wadium w przetargu nieograniczonym na Przebudowę drogi Tarce Osiedle. b) Zamawiający, wymaga by wadium wnoszone w innych formach niż w pieniądzu, a dopuszczonych do wniesienia zgodnie z ustawą Pzp, było złożone w oryginale w siedzibie Zamawiającego, pok. nr 57 - przed upływem terminu składania ofert. Złożenie oryginału dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium w innych formach niż pieniądz, o którym mowa w niniejszym punkcie jest wymagane jako warunek konieczny. c) Zaleca się, by do oferty dołączyć kopię dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium, tzn. potwierdzoną przez Wykonawcę za zgodność z oryginałem, kopię polecenia przelewu na konto Zamawiającego lub potwierdzoną przez Wykonawcę za zgodność z oryginałem, kopię dokumentu będącego każdą inną formą wadium dopuszczoną przez Zamawiającego. Załączenie w/w kopii do oferty, o których mowa w niniejszym punkcie jest pożądane, lecz nie jest to warunek konieczny. 4. Termin wniesienia wadium Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert, przy czym wniesienie wadium w pieniądzu za pomocą przelewu bankowego Zamawiający będzie uważał za skuteczne tylko wówczas, gdy bank prowadzący rachunek Zamawiającego potwierdzi, że otrzymał taki przelew przed upływem terminu składania ofert. 5. Zwrot wadium 5.1. Zamawiający zwraca wadium wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. 5.2. Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy. 5.3. Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium na wniosek wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert. 5.4. Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez wykonawcę, któremu zwrócono wadium w przypadku, o którym mowa w ppkt 1, jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez zamawiającego. 5.5. W pozostałych sprawach dotyczących zwrotu wadium, nieuregulowanych w niniejszym dziale SIWZ, mają zastosowanie przepisy ustawy Pzp. 6. Utrata wadium 6.1. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3, z przyczyn leżących po jego stronie, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1, pełnomocnictw, listy podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5, lub informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej, lub nie wyraził zgody na poprawienie omyłki, o której mowa w art. 87 ust. 2 pkt 3, co powodowało brak możliwości wybrania oferty złożonej przez wykonawcę jako najkorzystniejszej. 6.2. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca, którego oferta została wybrana: a) odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie; b) nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy; c) zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie wykonawcy.
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku. Wykonawca potwierdza spełnianie warunku poprzez złożenie oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu - zał. nr 2 do SIWZ
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca zobowiązany jest wykazać się doświadczeniem w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, co najmniej 1 robotą polegającą na budowie lub przebudowie drogi o nawierzchni z mieszanek mineralno bitumicznych o powierzchni co najmniej 3.250 m2 lub długości co najmniej 650 m
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku. Wykonawca potwierdza spełnianie warunku poprzez złożenie oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu - zał. nr 2 do SIWZ
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował co najmniej 1 osobą do pełnienia funkcji kierownika budowy - kierownik robót drogowych z uprawnieniami do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku. Wykonawca potwierdza spełnianie warunku poprzez złożenie oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu - zał. nr 2 do SIWZ
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
- określenie robót budowlanych, których dotyczy obowiązek wskazania przez wykonawcę w wykazie lub złożenia poświadczeń, w tym informacja o robotach budowlanych niewykonanych lub wykonanych nienależycie
Wykonawca zobowiązany jest wykazać się doświadczeniem w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, co najmniej 1 robotą polegającą na budowie lub przebudowie drogi o nawierzchni z mieszanek mineralno bitumicznych o powierzchni co najmniej 3.250 m2 lub długości co najmniej 650 m; - wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
Na ofertę składają się także: 1) Formularz oferty (zał. nr 1 do SIWZ). 2) Kosztorys ofertowy. 3) Pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania do dyspozycji wykonawcy niezbędnych zasobów na potrzeby wykonania zamówienia - w postaci oryginału lub kopii poświadczonej notarialnie - jeśli dotyczy. 4) Pełnomocnictwo rodzajowe udzielone jednemu z partnerów przez pozostałych Wykonawców do reprezentowania ich w przedmiotowym postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego (z podaniem numeru postępowania, przedmiotu zamówienia), podpisane przez prawnie upoważnionych przedstawicieli każdego z partnerów - jeśli dotyczy.
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
cena oraz inne kryteria związane z przedmiotem zamówienia:
- 1 - Cena - 95
- 2 - Gwarancja - 5
IV.2.2)
przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna, adres strony, na której będzie prowadzona: |
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.jarocin.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Jarociński Fundusz Poręczeń Kredytowy Sp. z o.o., ul. T. Kościuszki 15 B, 63-200 Jarocin.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
20.08.2015 godzina 10:00, miejsce: Urząd Miejski w Jarocinie - Sekretariat, pok. nr 32, Al. Niepodległości 10, 63-200 Jarocin.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
tak
Numer ogłoszenia: 121855 - 2015; data zamieszczenia: 14.08.2015
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.
Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
116887 - 2015 data 05.08.2015 r.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
Gmina Jarocin, Al. Niepodległości 10, 63-200 Jarocin, woj. wielkopolskie, tel. 62 7499500, fax. 62 7472225.
SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU
II.1) Tekst, który należy zmienić:
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
IV.4.4).
W ogłoszeniu jest:
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 20.08.2015 godzina 10:00, miejsce: Urząd Miejski w Jarocinie - Sekretariat, pok. nr 32, Al. Niepodległości 10, 63-200 Jarocin..
W ogłoszeniu powinno być:
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 21.08.2015 godzina 10:00, miejsce: Urząd Miejski w Jarocinie - Sekretariat, pok. nr 32, Al. Niepodległości 10, 63-200 Jarocin..
Jarocin: Przebudowa drogi Tarce Osiedle
Numer ogłoszenia: 139775 - 2015; data zamieszczenia: 23.09.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 116887 - 2015r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
tak.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Jarocin, Al. Niepodległości 10, 63-200 Jarocin, woj. wielkopolskie, tel. 62 7499500, faks 62 7472225.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi Tarce Osiedle.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zamówienie dotyczy przebudowy drogi gminnej w miejscowości Tarce Osiedle na odcinku długości około 1392 m. Projektowany odcinek drogi gminnej krzyżuje się z drogą powiatową nr 4195P w km: 0+000,00. Koniec opracowania zlokalizowano w km: 1+391,65m na granicy z Gminą Kotlin Przebudowa drogi Tarce Osiedle obejmuje swoim zakresem następujące prace: - przebudowa nawierzchni w rejonie skrzyżowania z drogą powiatową nr 4195P, - korytowanie i ułożenie warstw konstrukcyjnych, - wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego, - wykonanie nawierzchni zjazdów do posesji z kostki betonowej, - wykonanie nawierzchni zjazdów na pola z kruszywa łamanego, - wykonanie elementów ulic (oporników i obrzeży), - wykonanie poboczy umocnionych, - wykonanie odmulenia istniejących rowów przydrożnych, - wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu nad przepustem, - wykonanie oznakowania pionowego, - wykonanie regulacji wysokościowej obudów zaworów i włazów dla urządzeń podziemnych, parametry techniczne: -szerokość pasa ruchu: 2,50 m, -szerokość pobocza umocnionego: 0,50 m, -odwodnienie: istniejące rowy przydrożne, powierzchniowo na przyległy teren w granicach pasa drogowego, -klasa techniczna: D - dojazdowa, -kategoria administracyjna: droga gminna, -prędkość projektowa: 30 km/h, - przekrój poprzeczny: 1x2, - kategoria ruchu: KR 2, przekrój poprzeczny W przekroju poprzecznym przyjęto pochylenie poprzeczne jezdni dwustronne o wartości 2,0%. Zakłada się wykonanie jezdni o szerokości 5,00m oraz umocnionych poboczy wykonanych z mieszanki gliniasto-żwirowej na szerokość 0,75 m i grubość 10 cm. Projektowana konstrukcja nawierzchni jezdni Należy wykonać następującą konstrukcję jezdni: 1) na nawierzchni tłuczniowej: -warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm, -podbudowa zasadnicza z wyrównaniem: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr.min.8 cm, 2) na nawierzchni gruntowej: -warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm, -podbudowa zasadnicza, warstwa górna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm, -podbudowa zasadnicza, warstwa dolna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm. Pobocza Wykonanie umocnionych poboczy z kruszywa łamanego na szerokość 0,5 m i grubość 10 cm. Zjazdy Zjazdy indywidualne zaprojektowano o stałej szerokości wynoszącej 4,50m (szerokość zjazdu do posesji nr 2 w km: 1+195,50 wynosi 8,00m), zjazdy publiczne zaprojektowano o szerokości wynoszącej 5,00m. Na włączeniu krawędzi zjazdów indywidualnych do krawędzi jezdni zastosowano skos 1:1. Zjazdy do posesji przy krawędzi jezdni oraz od strony granicy pasa drogowego należy ograniczyć opornikami betonowymi 12x25 cm, natomiast od strony poboczy obrzeżami betonowymi 8x30cm. Dopuszcza się niewielką zmianę lokalizacji zjazdów po wcześniejszym ustaleniu z właścicielem nieruchomości. Na włączeniu krawędzi zjazdów publicznych do krawędzi jezdni zastosowano wyłukowanie o promieniu R=3,00m. Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów indywidualnych do posesji: -warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru czerwonego - gr. 8 cm; -podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - gr. 5 cm; -podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 15 cm; Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów indywidualnych na pola: -warstwa ścieralna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm; -podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm; Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów publicznych: -warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm; -podbudowa zasadnicza, warstwa górna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm; -podbudowa zasadnicza, warstwa dolna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm; Odwodnienie pasa drogowego Odwodnienie odcinka drogi gminnej realizowane będzie powierzchniowo poprzez odpowiednie pochylenie poprzeczne i podłużne zapewniające sprawne odprowadzenie wód opadowych i roztopowych na przyległy teren w granicach pasa drogowego oraz do istniejących rowów przydrożnych. Od km: 0+320,00 do km: 0+503,00 z prawej strony jezdni oraz od km: 0+394,00 do km: 0+420,00 i od km: 1+080,00 do km: 1+391,65 z lewej strony jezdni zakłada się wykonanie odmulenia istniejących rowów przydrożnych wraz z profilowaniem dna i skarp. Profilowane skarpy należy wykonać o nachyleniu 1:1,5, a dno rowu na szerokość 0,40m. W km: 0+400,00 zlokalizowano istniejący przepust pod koroną drogi. Nad przepustem należy wykonać bariery sprężyste H2/W4/B długości 28m z każdej strony jezdni. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawia dokumentacja techniczna pn.: Przebudowa drogi Tarce Osiedle. UWAGA! W przypadku, gdy dokumentacja techniczna bądź STWiOR zawierać będzie nazwę producenta lub firmy, Zamawiający zastrzega możliwość zastosowania innych materiałów jednak o parametrach nie gorszych niż opisane w dokumentacji i przedmiarze...
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
18.09.2015.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
4.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT DROGOWYCH DROBUD Spółka Akcyjna, Ul. Poznańska 71, 63-200 Jarocin, kraj/woj. wielkopolskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 710855,96 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
590742,68
Oferta z najniższą ceną:
590742,68
/ Oferta z najwyższą ceną:
746378,15
Waluta:
PLN .