Dostawa samochodów ciężarowych śmieciarek w formie leasingu operacyjnego z opcją wykupu. - pl-zielona góra: pojazdy do transportu odpadów

Opis przedmiotu przetargu: przedmiot niniejszego zamówienia stanowi zakup w formie leasingu operacyjnego trzech fabrycznie nowych (rok produkcji 2011) samochodów ciężarowych do transportu odpadów komunalnych (śmieciarek) o dmc 18 ton. pojazdy muszą posiadać świadectwo homologacji typu na pojazd kompletny, pojazdy należy dostarczyć do siedziby zamawiającego. przekazanie kompletnych pojazdów do eksploatacji nastąpi protokołem zdawczo odbiorczym, po przeprowadzeniu prób u zamawiającego. w dniu dostawy wykonawca dostarczy instrukcje obsługi podwozia i zabudowy w języku polskim. w dniu odbioru pojazdu wykonawca zapewni szkolenie pracowników zgkim w zakresie obsługi i konserwacji pojazdu. minimalny okres gwarancji na podwozie i nadwozie pojazdu 2 lata. naprawy gwarancyjne dostarczonych pojazdów będą dokonane w ciągu 48 godzin od chwili zgłoszenia (telefon lub faks). wymagane parametry techniczne przedstawiają się następująco a. kolorystyka samochodów winna być wg ral – k7 — kabina samochodu – kolor pomarańczowy 2004, — skrzynia ładunkowa – kolor zielony 6016, — odwłok – kolor czerwony 3020. b. wymiary graniczne — długość całkowita – do 9 m, — wysokość całkowita wraz z osprzętem – max. 3,50. c. podwozie — dopuszczalna masa całkowita 18 ton, — podwozie dwuosiowe 4x2, — silnik wysokoprężny o mocy nie mniejszej niż 295 km spełniający normy emisji spalin euro 5, — kabina krótka (ilość miejsc w kabinie 1+2), — kabina wyposażona w klimatyzację, — regulacja kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach, — komputer pokładowy z wyświetlaczem w języku polskim, — ogranicznik prędkości, — zderzak przedni stalowy, — rura wydechowa wyprowadzona do góry, — skrzynia biegów manualna 9 biegowa z biegiem pełzającym, — przystawka dodatkowego odbioru mocy wraz z oprogramowaniem fabrycznym, — rozstaw osi 4100 4200 mm, — zawieszenie przednie na resorach parabolicznych, — zawieszenie tylne pneumatyczne (4 poduszki), — hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, — system abs, — blokada mechanizmu różnicowego, — opony i koła oś 1 315/80 r22,5 oś 2 315/80 r22,5, — pojemność zbiornika paliwa min. 200 litrów, — podwozie przystosowane do pracy w temperaturach spadających poniżej 18° c, — lusterka główne podgrzewane i regulowane elektrycznie, — lusterka krawężnikowe, — szyba przednia barwiona, elektrycznie podgrzewana, — szyby w drzwiach sterowane elektryczne, — centralny zamek, — dźwiękowy sygnał ostrzegawczy o cofaniu, — radioodtwarzacz cd z instalacja radiową,głośnikami i anteną, — pokrowce na fotele 1+2, — dywaniki gumowe, — lampa ostrzegawcza (belka) zamontowana na dachu kabiny. d. zabudowa — wykonana zgodnie z normą pn en 1501 1, — pojemność skrzyni ładunkowej – 18 m³, — zabudowa skrzyniowa, ożebrowana, z urządzeniem załadowczym tylnym, — skrzynia ładunkowa z drzwiami kontrolnymi na bocznej ścianie, — poszycie skrzyni ładunkowej wykonane z blachy stalowej konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości, grubości 4 mm, — liniowy mechanizm ugniatania odpadów, — elektropneumatyczne włączanie przystawki odbioru mocy, — dwa siłowniki prasy zgniatającej umieszczone na zewnątrz odwłoka, — możliwość wysunięcia płyty wypychającej poza krawędź tylną skrzyni ładunkowej, — objętość kosza zasypowego – min. 2,5m³, — zdolność obsługi pojemników o pojemnościach 80, 110, 120, 240 i 1100 litrów, — stopień ugniatania odpadów nie mniejszy niż 1 5, — system samooczyszczenia skrzyni ładunkowej, — zbiorniki na odcieki, — wanna zasypowa i prowadnice odwłoka wykonane z blachy stalowej konstrukcyjnej, wysokowytrzymałej, o grubości 5 8 mm, — zawór spustowy do odprowadzania odcieków z wanny zasypowej, — część tylna (odwłok) posiadająca automatyczne blokowanie i odblokowanie, — sterowanie urządzeniem zasypowym umieszczone po obu stronach odwłoka, — automatyczne ustawienia 2 ch prędkości podnoszenia zasypu dla pojemników do 360 l i powyżej, z możliwością płynnej regulacji prędkości, — czas pracy jednego cyklu prasy – 17 19 s, — dwa stopnie dla ładowaczy wraz z czujnikami, automatyczne wyłączanie prasy, w przypadku zajęcia stopnia przez ładowacza, ograniczenie prędkości jazdy w przód do 30 km/h oraz blokada jazdy do tyłu, — wyłącznik automatu i możliwość przejścia na ręczne sterowanie urządzeniem, — odwłok nie pylny (obudowany), — sterowanie płytą wypychającą na zewnątrz pojazdu, — automatyczne załączanie i wykonanie pełnego cyklu wygarniania z wanny zasypowej przy uniesionym odwłoku (podczas rozładunku), — automatyczny układ centralnego smarowania, — oświetlenie wg obowiązujących przepisów, — belki boczne najazdowe, — błotniki kół tylnych z fartuchami przeciwbłotnymi. 12. wymagania dotyczące leasingu. 1. leasing operacyjny. 2. okres leasingowania – 47 miesięcy. 3. opłata wstępna (czynsz inicjalny) – w wysokości 5 %. 4. zamawiający przewiduje 47 – miesięczny okres leasingu. w okresie leasingu zamawiający uiści na rzec wykonawcy (leasingodawcy) 47 równych miesięcznych rat leasingowych. wartość wszystkich rat leasingowych wykonawca (leasingodawca) zobowiązany jest wskazać w harmonogramie finansowania zamówienia, o którym mowa w pkt.5. 5. wykonawca (leasingodawca) jest zobowiązany do opracowania i przedłożenia wraz z oferta harmonogramu finansowania zamówienia, określającego — wysokość (kwotę) opłaty inicjalnej, — wysokość (kwoty) poszczególnych rat leasingowych w okresie leasingu, — wysokość (kwotę) opłaty za wykup przedmiotu zamówienia. 6. raty leasingowe zostaną przedstawione w harmonogramie spłat jako równe i stałe w całym okresie trwania umowy leasingu. 7. opłata resztowa końcowa (wykupu) 1 % wartości początkowej przedmiotu zamówienia. 8. możliwość wykupu przedmiotu leasingu z prawem do pierwokupu w ciągu 30 dni od ostatniej raty leasingowej. 9. wszystkie ceny i koszty wyrażone w złotych polskich. 10. preferowany okres spłaty rat leasingowych – płatność raty do ostatniego dnia miesiąca. 11 oferta złożona przez wykonawcę powinna zawierać koszty ubezpieczenia oc, nnw, ac. umieszczone w ratach leasingowych przez cały okres trwania umowy, 12.odpisów amortyzacyjnych w okresie leasingu dokonuje dostawca (leasingodawca). 13. wszystkie wskaźniki cenowe zawarte w harmonogramie muszą być podane w złotych polskich z zaokrągleniem do dwóch miejsc po przecinku. w raty leasingowe powinny być włączone wszystkie koszty, które poniesie zamawiający jako korzystający. w szczególności cena powinna obejmować koszty nabycia przez finansującego przedmiotu zamówienia (leasingu) wszelkie podatki i opłaty w tym m.in. opłatę za rejestrację pojazdów (z wyłączeniem podatku od środków transportu – koszt podatku będzie refakturowany bez dodatkowych kosztów). zamawiający nie dopuszcza wprowadzenia do harmonogramu finansowania zamówienia innych opłat niż opłata inicjalna (wstępna),opłata końcowa (za wykup) i rata leasingowa, w szczególności nie wyraża zgody na wprowadzenie kaucji zabezpieczających, opłat przedwstępnych i innych. ii.1.6)