Informacje o przetargu
Konserwacja torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:1)Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji,2)Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcjina warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część.
Zamawiający:
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu działająca jako pełnomocnik Gminy Wrocław
Adres: | ul. Bolesława Prusa 75-79, 50-316 Wrocław, woj. DOLNOŚLĄSKIE |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: przetarg@mpk.wroc.pl tel: +48 713085405 fax: +48 713250802 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 2023/S 118-371450 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2023-06-21 | Termin składania wniosków: | 2023-07-19 |
Rodzaj zamówienia: | usługi | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 24 miesięcy | Wadium: | 280000 ZŁ |
Oferty uzupełniające: | TAK | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 2 | Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | Informacja dostępna pod: | www.mpk.wroc.pl | |
Okres związania ofertą: | 88 dni |
Kody CPV
50225000-8 | Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych |
Polska-Wrocław: Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych
2023/S 118-371450
Ogłoszenie o zamówieniu
Usługi
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
Adres pocztowy: ul. Bolesława Prusa 75-79
Miejscowość: Wrocław
Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław
Kod pocztowy: 50-316
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Dział Zamówień
E-mail: przetarg@mpk.wroc.pl
Tel.: +48 713085411
Faks: +48 713250802
Adresy internetowe:
Główny adres: www.mpk.wroc.pl
Sekcja II: Przedmiot
Konserwacja torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:
1) Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji,
2) Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcji
na warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część.
Informacje dotyczące zasad udzielenia Wykonawcom poszczególnych części zamówienia zostały zawarte w pkt 19.5 i 19.6 Specyfikacji Warunków Zamówienia.
Zadanie nr 1: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji
Wrocław
Przedmiotem zamówienia jest usługa konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu, w zakresie zadania nr 1: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji.
Zamawiający przewiduje możliwość zastosowanie prawa opcji, zwanego dalej "prawem opcji” polegającego na przedłużeniu terminu realizacji zmówienia na kolejne 12 miesięcy.
W przypadku skorzystania z prawa opcji Zamawiający przekaże Wykonawcy pisemne oświadczenie o uruchomieniu prawa opcji, najpóźniej w terminie 3 miesięcy przed upływem terminu realizacji umowy zakresie zamówienia podstawowego.
W przypadku, gdy kwota zamówienia podstawowego zostanie wykorzystana przed upływem 24 miesięcy, Zamawiającemu przysługuje prawo do wcześniejszego uruchomienia prawa opcji na kolejne 12 miesięcy. W tym celu Zamawiający przekaże Wykonawcy oświadczenie, informujące o skorzystaniu z prawa opcji na 30 dni przed jego uruchomieniem.
Zamawiający żąda wniesienia wadium w wysokości:
- dla Zadania nr 1: 280 000,00 zł (słownie: dwieście osiemdziesiąt tysięcy złotych 00/100),
do upływu terminu składania ofert.
Zadanie nr 2: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcji
Wrocław
Przedmiotem zamówienia jest usługa konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu, w zakresie zadania nr 2:Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcji.
Zamawiający przewiduje możliwość zastosowanie prawa opcji, zwanego dalej "prawem opcji” polegającego na przedłużeniu terminu realizacji zmówienia na kolejne 12 miesięcy.
W przypadku skorzystania z prawa opcji Zamawiający przekaże Wykonawcy pisemne oświadczenie o uruchomieniu prawa opcji, najpóźniej w terminie 3 miesięcy przed upływem terminu realizacji umowy zakresie zamówienia podstawowego.
W przypadku, gdy kwota zamówienia podstawowego zostanie wykorzystana przed upływem 24 miesięcy, Zamawiającemu przysługuje prawo do wcześniejszego uruchomienia prawa opcji na kolejne 12 miesięcy. W tym celu Zamawiający przekaże Wykonawcy oświadczenie, informujące o skorzystaniu z prawa opcji na 30 dni przed jego uruchomieniem.
Zamawiający żąda wniesienia wadium w wysokości:
- dla Zadania nr 2: 290 000,00 zł (słownie: dwieście dziewięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100),
do upływu terminu składania ofert.
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełnienia tego warunku.
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełnienia tego warunku.
Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:
a) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:
- zadania obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych);
lub
- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego;
b) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia doświadczoną kadrą zawodową, tj. osobami skierowanymi do realizacji zamówienia posiadającymi kwalifikacje i doświadczenie zawodowe nie mniejsze niż określone poniżej:
- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;
- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:
- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,
-co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu;
c) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia następującym sprzętem:
- 1 samochodem typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,
- 1 samochodem typu wywrotka,
- 1 samochodem skrzyniowy z HDS,
- 1 pojazdem technicznym z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),
- 2 spawarkami przewoźnymi do spawania szyn tramwajowych.
Warunek zostanie wstępnie zweryfikowany na podstawie przedłożonego Jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia. Dodatkowo Wykonawca, którego oferta będzie najwyżej oceniona zostanie wezwany do złożenia:
a) wykazu wykonanych usług – w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:
- zadania obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych)
lub
- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego;
wraz z podaniem przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi/roboty budowlane te zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 6 do SWZ;
b) wykazu osób, którymi Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:
- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;
- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:
- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,
- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu,
wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o prawie do dysponowania tymi osobami – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 7 do SWZ;
c) wykazu sprzętu, wskazanego w pkt 11.1. ppkt 4) lit. c), którym Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:
- 1 samochód typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,
- 1 samochód typu wywrotka,
- 1 samochód skrzyniowy z HDS,
- 1 pojazd techniczny z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,
- 1 samochód techniczny* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),
- 2 spawarki przewoźne do spawania szyn tramwajowych,
wraz z informacjami na temat wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami– sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 8 do SWZ.
Warunki realizacji umowy zostały określone we wzorze umowy stanowiącym Załącznik do Specyfikacji Warunków Zamówienia.
Sekcja IV: Procedura
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu, ul. Bolesława Prusa 75-79, 50-316 Wrocław, POLSKA, za pośrednictwem Platformy Przetargowej Zamawiającego poprzez odszyfrowanie ofert przez Zamawiającego.
Otwarcie ofert będzie transmitowane on-line zgodnie z zapisami punktu 17. SWZ.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Obiektywne zasady i kryteria udziału
Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu oraz którzy nie podlegają wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 108 ust 1 ustawy Pzp oraz art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp.
Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się także Wykonawcę, w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego oraz wykonawcę, wobec którego zachodzą przesłanki z art. 5k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie wprowadzonego na mocy art. 1 pkt 23) rozporządzenia nr 2022/576 z dnia 8 kwietnia 2022 r. w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie.
W celu wstępnego wykazania spełnienia przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw do wykluczenia z postępowania, każdy Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do oferty oświadczenie w formie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ). Dodatkowo Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do oferty oświadczenie dotyczące przesłanek wykluczenia z art. 5k rozporządzenia 833/2014 oraz art. 7 ust. 1 ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego.
Przed udzieleniem zamówienia, Zamawiający wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym, nie krótszym niż 10 dni terminie aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych wskazanych przez Zamawiającego w Specyfikacji Warunków Zamówienia.
Całość dokumentacji zamówienia została zamieszczona na platformie przetargowej Zamawiającego: https://mpk-wroclaw.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
Tel.: +48 224587801
Faks: +48 224587800
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej, określone w Dziale IX ustawy Pzp.
2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp, oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
3. Odwołanie przysługuje na:
1) niezgodną z przepisami ustawy czynność zamawiającego, podjętą wpostępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy;
2) zaniechanie czynności wpostępowaniu o udzielenie zamówienia, do której zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy;
3) zaniechanie przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia lub zorganizowania konkursu na podstawie ustawy, mimo że zamawiający był do tego obowiązany.
4. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
5. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.
6. Odwołujący przekazuje zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, że zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie odpowiednio odwołania albo jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.
7. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektroniczne, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacja została przekazana w inny sposób.
8. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.
9. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 7 i 8 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
10. Jeżeli Zamawiający mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
11. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Izby, októrym mowa w art.519 ust.1 ustawy Pzp stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa KIO w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia KIO, lub postanowienia Prezesa Izby, przysyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Założenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. Prawo pocztowe jest równoznaczne z jej wniesieniem.
Adres pocztowy: ul. Postępu17a
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
Tel.: +48 224587840
Faks: +48 224587800
Polska-Wrocław: Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych
2023/S 131-418292
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Usługi
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2023/S 118-371450)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Adres pocztowy: ul. Bolesława Prusa 75-79
Miejscowość: Wrocław
Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław
Kod pocztowy: 50-316
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Dział Zamówień
E-mail: przetarg@mpk.wroc.pl
Tel.: +48 713085411
Faks: +48 713250802
Adresy internetowe:
Główny adres: www.mpk.wroc.pl
Sekcja II: Przedmiot
Konserwacja torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:
1) Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji,
2) Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcji
na warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic
tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:
1) Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z
utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji,
2) Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z
prawem opcji
na warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja
Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic
tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:
1) Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A wraz z prawem opcji,
2) Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z
prawem opcji
na warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja
Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część
Zadanie nr 1: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z
utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji.
Zadanie nr 1: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A wraz z prawem opcji.
Przedmiotem zamówienia jest usługa konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu, w zakresie
zadania nr 1: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z
utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji.
Przedmiotem zamówienia jest usługa konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu, w zakresie
zadania nr 1: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z
prawem opcji
Polska-Wrocław: Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych
2023/S 142-455347
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Usługi
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2023/S 118-371450)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Adres pocztowy: ul. Bolesława Prusa 75-79
Miejscowość: Wrocław
Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław
Kod pocztowy: 50-316
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Dział Zamówień
E-mail: przetarg@mpk.wroc.pl
Tel.: +48 713085411
Faks: +48 713250802
Adresy internetowe:
Główny adres: www.mpk.wroc.pl
Sekcja II: Przedmiot
Konserwacja torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:
1) Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji,
2) Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcji
na warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:
a) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:
- zadania obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych);
lub
- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego;
b) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia doświadczoną kadrą zawodową, tj. osobami skierowanymi do realizacji zamówienia posiadającymi kwalifikacje i doświadczenie zawodowe nie mniejsze niż określone poniżej:
- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;
- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:
- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,
- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu.
Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:
a) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:
- 1 (jedno) zadanie* obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych);
lub w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – zrealizował:
- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz co najmniej 1 (jedną) budowę lub przebudowę torowiska tramwajowego;
* Przez sformułowanie "1 (jedno) zadanie” należy rozumieć 1 (jedną) umowę w zakresie konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych),
b) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia doświadczoną kadrą zawodową, tj. osobami skierowanymi do realizacji zamówienia posiadającymi kwalifikacje i doświadczenie zawodowe nie mniejsze niż określone poniżej:
- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;
- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:
- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,
- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu.
Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:
c) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia następującym sprzętem:
- 1 samochodem typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,
- 1 samochodem typu wywrotka,
- 1 samochodem skrzyniowy z HDS,
- 1 pojazdem technicznym z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),
- 2 spawarkami przewoźnymi do spawania szyn tramwajowych.
Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:
c) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia następującym sprzętem:
- 1 samochodem typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,
- 1 samochodem typu wywrotka,
- 1 samochodem skrzyniowy z HDS,
- 1 pojazdem technicznym z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),
- 2 spawarkami przewoźnymi do spawania szyn tramwajowych.
*Samochód techniczny (zgodnie z pkt. 4.5 ppkt 8 OPZ) – pogotowie torowe oraz pogotowie energetyczne powinny być oznakowane jako pojazd wykonujący prace na drodze, posiadać napis "pogotowie torowe lub pogotowie energetyczne” oraz logo firmy. Pojazd powinien być wyposażony w niezbędny sprzęt i akcesoria do usuwania awarii torowych, skutków wykolejeń i innych zdarzeń komunikacyjnych w szczególności sprzęt gazowy do przecinania szyn, niezbędne narzędzia i materiały do usuwania usterek w torach i rozjazdach tramwajowych (w tym dmuchawy do usuwania zanieczyszczeń, motopompy do odwadniania zalanych skrzyń napędowych), znaki drogowe niezbędne do oznakowania miejsca robót oraz znaki tramwajowe do wprowadzenia tymczasowych ograniczeń prędkości. Pogotowie energetyczne powinno być wyposażone w komputer wraz oprogramowaniem umożliwiającym odczytanie danych ze sterownika zwrotnicy bezpośrednio po wykolejeniu.
Warunek zostanie wstępnie zweryfikowany na podstawie przedłożonego Jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia. Dodatkowo Wykonawca, którego oferta będzie najwyżej oceniona zostanie wezwany do złożenia:
a) wykazu wykonanych usług – w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:
- zadania obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych)
lub
- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego;
wraz z podaniem przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi/roboty budowlane te zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 6 do SWZ
b) wykazu osób, którymi Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:
- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;
- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:
- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,
- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu,
wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o prawie do dysponowania tymi osobami – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 7 do SWZ
Warunek zostanie wstępnie zweryfikowany na podstawie przedłożonego Jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia. Dodatkowo Wykonawca, którego oferta będzie najwyżej oceniona zostanie wezwany do złożenia:
a) wykazu wykonanych usług/ robót budowlanych – w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:
- 1 (jedno) zadanie* obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych)
lub w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – zrealizował:
- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz co najmniej 1 (jedną) budowę lub przebudowę torowiska tramwajowego;
Przez sformułowanie "1 (jedno) zadanie” należy rozumieć 1 (jedną) umowę w zakresie konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych),
wraz z podaniem przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi/roboty budowlane te zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 6 do SWZ
b) wykazu osób, którymi Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:
- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;
- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:
- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,
- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu,
wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o prawie do dysponowania tymi osobami – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 7 do SWZ,
c) wykazu sprzętu, wskazanego w pkt 11.1. ppkt 4) lit. c), którym Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:
- 1 samochód typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,
- 1 samochód typu wywrotka,
- 1 samochód skrzyniowy z HDS,
-1 pojazd techniczny z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,
- 1 samochód techniczny* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),
- 2 spawarki przewoźne do spawania szyn tramwajowych,
wraz z informacjami na temat wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami– sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 8 do SWZ.
c) wykazu sprzętu, wskazanego w pkt 11.1. ppkt 4) lit. c), którym Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:
- 1 samochód typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,
- 1 samochód typu wywrotka,
- 1 samochód skrzyniowy z HDS,
- 1 pojazd techniczny z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,
- 1 samochód techniczny* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),
- 2 spawarki przewoźne do spawania szyn tramwajowych,
wraz z informacjami na temat wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami– sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 8 do SWZ.
*Samochód techniczny (zgodnie z pkt. 4.5 ppkt 8 OPZ) – pogotowie torowe oraz pogotowie energetyczne powinny być oznakowane jako pojazd wykonujący prace na drodze, posiadać napis "pogotowie torowe lub pogotowie energetyczne” oraz logo firmy. Pojazd powinien być wyposażony w niezbędny sprzęt i akcesoria do usuwania awarii torowych, skutków wykolejeń i innych zdarzeń komunikacyjnych w szczególności sprzęt gazowy do przecinania szyn, niezbędne narzędzia i materiały do usuwania usterek w torach i rozjazdach tramwajowych (w tym dmuchawy do usuwania zanieczyszczeń, motopompy do odwadniania zalanych skrzyń napędowych), znaki drogowe niezbędne do oznakowania miejsca robót oraz znaki tramwajowe do wprowadzenia tymczasowych ograniczeń prędkości. Pogotowie energetyczne powinno być wyposażone w komputer wraz z oprogramowaniem umożliwiającym odczytanie danych ze sterownika zwrotnicy bezpośrednio po wykolejeniu.
Polska-Wrocław: Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych
2023/S 145-464488
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Usługi
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2023/S 118-371450)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Adres pocztowy: ul. Bolesława Prusa 75-79
Miejscowość: Wrocław
Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław
Kod pocztowy: 50-316
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Dział Zamówień
E-mail: przetarg@mpk.wroc.pl
Tel.: +48 713085411
Faks: +48 713250802
Adresy internetowe:
Główny adres: www.mpk.wroc.pl
Sekcja II: Przedmiot
Konserwacja torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:
1) Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji,
2) Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcji
na warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:
a) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest
krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie
wykonuje:
- 1 (jedno) zadanie* obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym
i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim
(w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych);
lub w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – zrealizował:
- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem
nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz co najmniej 1 (jedną) budowę lub przebudowę torowiska
tramwajowego;
* Przez sformułowanie "1 (jedno) zadanie” należy rozumieć 1 (jedną) umowę w zakresie konserwację zwrotnic
tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz konserwację zabudowanych
torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z
wyjątkiem zajezdni tramwajowych),
b) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia doświadczoną kadrą zawodową, tj.
osobami skierowanymi do realizacji zamówienia posiadającymi kwalifikacje i doświadczenie zawodowe nie
mniejsze niż określone poniżej:
- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji
powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją
urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada
też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu
zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;
- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:
- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat
w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie
bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,
- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji
powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń,
instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu.
Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:
a) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest
krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie
wykonuje:
- 1 (jedno) zadanie* obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym
i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim
(w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych); na kwotę minimum 500 000,00 zł netto (pięćset tysięcy złotych);
lub w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – zrealizował:
- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem
nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz co najmniej 1 (jedną) budowę lub przebudowę torowiska
tramwajowego;
* Przez sformułowanie "1 (jedno) zadanie” należy rozumieć 1 (jedną) umowę w zakresie konserwację zwrotnic
tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz konserwację zabudowanych
torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z
wyjątkiem zajezdni tramwajowych), na kwotę minimum 500 000,00 zł netto (pięćset tysięcy złotych);
b) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia doświadczoną kadrą zawodową, tj.
osobami skierowanymi do realizacji zamówienia posiadającymi kwalifikacje i doświadczenie zawodowe nie
mniejsze niż określone poniżej:
- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji
powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją
urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada
też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu
zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;
- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:
- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat
w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie
bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,
- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji
powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń,
instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu.
c) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia następującym sprzętem:
- 1 samochodem typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na
nieczystości,
- 1 samochodem typu wywrotka,
- 1 samochodem skrzyniowy z HDS,
- 1 pojazdem technicznym z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),
- 2 spawarkami przewoźnymi do spawania szyn tramwajowych.
*Samochód techniczny (zgodnie z pkt. 4.5 ppkt 8 OPZ) – pogotowie torowe oraz pogotowie energetyczne
powinny być oznakowane jako pojazd wykonujący prace na drodze, posiadać napis "pogotowie torowe lub
pogotowie energetyczne” oraz logo firmy. Pojazd powinien być wyposażony w niezbędny sprzęt i akcesoria
do usuwania awarii torowych, skutków wykolejeń i innych zdarzeń komunikacyjnych w szczególności sprzęt
gazowy do przecinania szyn, niezbędne narzędzia i materiały do usuwania usterek w torach i rozjazdach
tramwajowych (w tym dmuchawy do usuwania zanieczyszczeń, motopompy do odwadniania zalanych
skrzyń napędowych), znaki drogowe niezbędne do oznakowania miejsca robót oraz znaki tramwajowe do
wprowadzenia tymczasowych ograniczeń prędkości. Pogotowie energetyczne powinno być wyposażone w
komputer wraz oprogramowaniem umożliwiającym odczytanie danych ze sterownika zwrotnicy bezpośrednio po
wykolejeniu.
c) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia następującym sprzętem:
- 1 samochodem typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na
nieczystości,
- 1 samochodem typu wywrotka,
- 1 samochodem skrzyniowy z HDS,
- 1 pojazdem technicznym z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),
- 2 spawarkami przewoźnymi do spawania szyn tramwajowych.
*Samochód techniczny (zgodnie z pkt. 4.5 ppkt 8 OPZ) – pogotowie torowe oraz pogotowie energetyczne
powinny być oznakowane jako pojazd wykonujący prace na drodze, posiadać napis "pogotowie torowe lub
pogotowie energetyczne” oraz logo firmy. Pojazd powinien być wyposażony w niezbędny sprzęt i akcesoria
do usuwania awarii torowych, skutków wykolejeń i innych zdarzeń komunikacyjnych w szczególności sprzęt
gazowy do przecinania szyn, niezbędne narzędzia i materiały do usuwania usterek w torach i rozjazdach
tramwajowych (w tym dmuchawy do usuwania zanieczyszczeń, motopompy do odwadniania zalanych
skrzyń napędowych), znaki drogowe niezbędne do oznakowania miejsca robót oraz znaki tramwajowe do
wprowadzenia tymczasowych ograniczeń prędkości. Pogotowie energetyczne powinno być wyposażone w
komputer wraz oprogramowaniem umożliwiającym odczytanie danych ze sterownika zwrotnicy bezpośrednio po
wykolejeniu.
Warunek zostanie wstępnie zweryfikowany na podstawie przedłożonego Jednolitego europejskiego dokumentu
zamówienia. Dodatkowo Wykonawca, którego oferta będzie najwyżej oceniona zostanie wezwany do złożenia:
a) wykazu wykonanych usług/ robót budowlanych – w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania
ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku
świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:
- 1 (jedno) zadanie* obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym
i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim
(w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych);
lub w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – zrealizował:
- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem
nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz co najmniej 1 (jedną) budowę lub przebudowę torowiska
tramwajowego;
*Przez sformułowanie "1 (jedno) zadanie” należy rozumieć 1 (jedną) umowę w zakresie konserwację zwrotnic
tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz konserwację zabudowanych
torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z
wyjątkiem zajezdni tramwajowych),
wraz z podaniem przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi/roboty budowlane te zostały
wykonane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym
dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego
usługi zostały wykonane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych
dokumentów – oświadczenie Wykonawcy – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 6 do SWZ
b) wykazu osób, którymi Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:
- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji
powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją
urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada
też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu
zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;
- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:
- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat
w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie
bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,
- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji
powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń,
instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu,
wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia
niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz
informacją o prawie do dysponowania tymi osobami – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 7 do SWZ,
Warunek zostanie wstępnie zweryfikowany na podstawie przedłożonego Jednolitego europejskiego dokumentu
zamówienia. Dodatkowo Wykonawca, którego oferta będzie najwyżej oceniona zostanie wezwany do złożenia:
a) wykazu wykonanych usług/ robót budowlanych – w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania
ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku
świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:
- 1 (jedno) zadanie* obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym
i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim
(w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych); na kwotę minimum 500 000,00 zł netto (pięćset tysięcy złotych);
lub w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – zrealizował:
- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem
nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz co najmniej 1 (jedną) budowę lub przebudowę torowiska
tramwajowego;
*Przez sformułowanie "1 (jedno) zadanie” należy rozumieć 1 (jedną) umowę w zakresie konserwację zwrotnic
tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz konserwację zabudowanych
torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z
wyjątkiem zajezdni tramwajowych), na kwotę minimum 500 000,00 zł netto (pięćset tysięcy złotych);
wraz z podaniem przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi/roboty budowlane te zostały
wykonane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym
dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego
usługi zostały wykonane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych
dokumentów – oświadczenie Wykonawcy – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 6 do SWZ
b) wykazu osób, którymi Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:
- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji
powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją
urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada
też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu
zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;
- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:
- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat
w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie
bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,
- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji
powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń,
instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu,
wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia
niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz
informacją o prawie do dysponowania tymi osobami – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 7 do SWZ,
c) wykazu sprzętu, wskazanego w pkt 11.1. ppkt 4) lit. c), którym Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował
w trakcie realizacji zamówienia, tj.:
- 1 samochód typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,
- 1 samochód typu wywrotka,
- 1 samochód skrzyniowy z HDS,
-1 pojazd techniczny z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,
- 1 samochód techniczny* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),
- 2 spawarki przewoźne do spawania szyn tramwajowych,
wraz z informacjami na temat wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami– sporządzony
zgodnie z treścią Załącznika nr 8 do SWZ
*Samochód techniczny (zgodnie z pkt. 4.5 ppkt 8 OPZ) – pogotowie torowe oraz pogotowie energetyczne
powinny być oznakowane jako pojazd wykonujący prace na drodze, posiadać napis "pogotowie torowe lub
pogotowie energetyczne” oraz logo firmy. Pojazd powinien być wyposażony w niezbędny sprzęt i akcesoria
do usuwania awarii torowych, skutków wykolejeń i innych zdarzeń komunikacyjnych w szczególności sprzęt
gazowy do przecinania szyn, niezbędne narzędzia i materiały do usuwania usterek w torach i rozjazdach
tramwajowych (w tym dmuchawy do usuwania zanieczyszczeń, motopompy do odwadniania zalanych
skrzyń napędowych), znaki drogowe niezbędne do oznakowania miejsca robót oraz znaki tramwajowe do
wprowadzenia tymczasowych ograniczeń prędkości. Pogotowie energetyczne powinno być wyposażone w
komputer wraz oprogramowaniem umożliwiającym odczytanie danych ze sterownika zwrotnicy bezpośrednio po
wykolejeniu.
c) wykazu sprzętu, wskazanego w pkt 11.1. ppkt 4) lit. c), którym Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował
w trakcie realizacji zamówienia, tj.:
- 1 samochód typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,
- 1 samochód typu wywrotka,
- 1 samochód skrzyniowy z HDS,
-1 pojazd techniczny z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,
- 1 samochód techniczny* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),
- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),
- 2 spawarki przewoźne do spawania szyn tramwajowych,
wraz z informacjami na temat wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami– sporządzony
zgodnie z treścią Załącznika nr 8 do SWZ.
*Samochód techniczny (zgodnie z pkt. 4.5 ppkt 8 OPZ) – pogotowie torowe oraz pogotowie energetyczne
powinny być oznakowane jako pojazd wykonujący prace na drodze, posiadać napis "pogotowie torowe lub
pogotowie energetyczne” oraz logo firmy. Pojazd powinien być wyposażony w niezbędny sprzęt i akcesoria
do usuwania awarii torowych, skutków wykolejeń i innych zdarzeń komunikacyjnych w szczególności sprzęt
gazowy do przecinania szyn, niezbędne narzędzia i materiały do usuwania usterek w torach i rozjazdach
tramwajowych (w tym dmuchawy do usuwania zanieczyszczeń, motopompy do odwadniania zalanych
skrzyń napędowych), znaki drogowe niezbędne do oznakowania miejsca robót oraz znaki tramwajowe do
wprowadzenia tymczasowych ograniczeń prędkości. Pogotowie energetyczne powinno być wyposażone w
komputer wraz oprogramowaniem umożliwiającym odczytanie danych ze sterownika zwrotnicy bezpośrednio po
wykolejeniu.