Informacje o przetargu
Dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu specjalnego, pożarniczego, ratowniczo -gaśniczego z napędem 4x4 typ GBA 2,5/16 na cele ochrony przeciwpożarowej dla jednostek ochrony przeciwpożarowej - OSP Mokobody
Opis przedmiotu przetargu: Dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego z napędem 4x4 typ GBA 2,5 16 na cele ochrony przeciwpożarowej dla jednostek ochrony przeciwpożarowej OSP Mokobody Samochód musi posiadać Świadectwo Dopuszczenia Wyrobu do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej, wydane przez Centrum Naukowo Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie, Świadectwo dopuszczenia wymagane jest na dzień składania ofert. L.P WYMAGANIA MINIMALNE ZAMAWIAJĄCEGO WYMAGANIA PODSTAWOWE 1.1 Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych 1.2Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846 1 oraz PN EN 1846 2 1.3 Pojazd powinien spełniać wymagania techniczno użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej-Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007r , i Rozporządzenie zmieniające Dz.U. Nr 85 poz 553 z 2010r 1.4 Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą, świadectwo dopuszczenia ważne na dzień składania ofert 1.5 Samochód musi posiadać aktualne świadectwo homologacji typu podwozia II. PARAMETRY TECHNICZNO UŻYTKOWE 2.1 Dopuszczalna masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo gaśniczej (pojazd z załogą ,pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć: 14 000kg 2.2 Maksymalna zewnętrzna obrysowa średnica zawracania maks. 18m 2.3 Samochód wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy min. 280 KM Należy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu do wymagań minimalnych III. PODWOZIE Z KABINĄ 3.1 Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji 2011. 3.2 Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym 4 x 4 uterenowiony z : przekładnią rozdzielczą umożliwiającą wybór przełożenia szosowego lub terenowego, stałym napędem osi tylnej,stałym napędem osi przedniej z możliwością odłączenia napędu , blokadą mechanizmu różnicowego tylnego mostu,blokadą mechanizmu różnicowego przedniego mostu . Na osi przedniej w koła pojedyncze , na osi tylnej w koła podwójne 22,5. Pojazd wyposażony w hamulce bębnowe przedniej i tylnej osi. 3.3 Samochód wyposażony w: system ABS z możliwością odłączenia podczas jazdy w terenie,immobilizer, 3.4 Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym spełniający normę emisji spalin- Euro 5 z zastosowaniem czynnika AdBlue. Dopuszcza się inne równorzędne rozwiązania w których nie zachodzi konieczność zastosowania czynnika AdBlue. Silnik wyposażony w mechanizm ułatwiający hamowanie silnikiem 3.5 Zawieszenie osi przedniej: mechaniczne ,resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów. Zawieszenie osi tylnej: mechaniczne ,resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów. Dopuszcza się pneumatyczne zawieszenie osi tylnej z możliwością regulacji. 3.6 Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), Kabina wyposażona w :zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny,elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy,elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy, lusterka zewnętrzne, elektrycznie podgrzewane(główne i szerokokątne), lusterko wspomagające krawężnikowe z prawej strony, lusterko wspomagające dojazdowe, przednie, wywietrznik dachowy, lampy przeciwmgielne z przodu pojazdu, klimatyzację, indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy, składany lub uchylny blat roboczy do sporządzania dokumentacji operacyjnej, oraz wydzielone miejsce na jej przechowywanie, niezależny układ ogrzewania , umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku, reflektor szperacz na zewnątrz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony kabiny, poręcz do trzymania w tylnej części kabiny, schowek pod siedzeniami w tylnej części kabiny na podręczny i pomocniczy sprzęt. Kabina pojazdu wydłużona wyposażona dodatkowo w cztery uchwyty na aparaty powietrzne, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń , które muszą spełniać poniższe warunki: odblokowanie każdego aparatu indywidualne, dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu czy na postoju; uchwyty na aparaty powietrzne nie powinny ograniczać przestrzeni załogi, uchwyty aparatów umożliwiające mocowanie aparatów powietrznych z butlą stalową oraz kompozytową. 3.7 Fotele w kabinie wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. Siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, odpornym na ścieranie. Fotele wyposażone w zagłówki. Fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia. 3.8 W kabinie kierowcy zamontowane następujące urządzenia: radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF 136 174 MHz, moc 1÷25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA ,min 125 kanałów, wyświetlacz alfanumeryczny min 14 znaków. Obrotowy potencjometr siły głosu; radio z odtwarzaczem CD; podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem. 3.9 Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie: sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów; sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu; sygnalizacja załączonego gniazda ładowania; główny wyłącznik oświetlenia skrytek, sterowanie zraszaczami; sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy; kontrolka włączenia autopompy; wskaźnik poziomu wody w zbiorniku, wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku; wskaźnik niskiego ciśnienia; wskaźnik wysokiego ciśnienia; 3.10 Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Głośnik o mocy min. 100W Lampa zespolona z napisem STRAŻ z lampami LED umieszczona na dachu kabiny i jedna lampa niebieska LED, umieszczona na ścianie tylnej pojazdu lub na tylnej części dachu pojazdu. oraz cztery niebieskie lampy LED umieszczone po dwie sztuki po obu bocznych stronach zabudowy pojazdu w górnej części. Sterowanie przy pomocy manipulatora na elastycznym przewodzie ,zmiana modulacji dźwiękowej sygnału także poprzez klakson pojazdu. Lampa (belka) zespolona i pojedyncza z zabezpieczeniem ochronnym dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu. oraz fala świetlna LED umieszczona na tylnej ścianie nadwozia. 3.11 Instalacja elektryczna 24 V wyposażona w główny wyłącznik prądu. 3.12 Moc alternatora (min) i pojemność akumula¬torów musi zapewnić pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymal¬nym obciążeniu 3.13 Pojazd wyposażony w integralny układ prostowniczy do ładowania akumulatorów pojazdu z zewnętrznego źródła ~230V, z gniazdem przyłączeniowym, umieszczonym po lewej stronie. Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. W kabinie kierowcy sygnalizacja podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła. 3.14 Pojazd wyposażony w zewnętrzne szybkozłącze do uzupełniania powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej 3.15 Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania). 3.16 Pojazd wyposażony w sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy 3.17 Wylot spalin pomiędzy osiami pojazdu po lewej stronie nie skierowany na stanowiska obsługi urządzeń 3.18 Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy uniwersalny do holowania przyczepy o DMC zgodnie z homologacją podwozia wraz z elektrycznym i pneumatycznym gniazdem przyłączeniowym. 3.19 Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych i terenowych 3.20 Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu Dopuszcza się brak stałego zamocowania w pojeździe 3.21 Kolory samochodu: elementy podwozia, rama w kolorze czarnym, błotniki i zderzaki w kolorze białym, żaluzje skrytek w kolorze naturalnym aluminium, kabina, zabudowa w kolorze czerwonym RAL 3000. IV ZABUDOWA POŻARNICZA 4.1 Maksymalna wysokość całkowita pojazdu-3200mm Zabudowa nadwozia wykonana z materiałów odpornych na korozję. Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej blachy aluminiowej Po trzy skrytki na bokach pojazdu i jednej tylnej (w układzie 3+3+1) pomiędzy kabiną a zabudową pożarniczą zamontowana osłona ochronno-maskująca z mechanizmem blokującym. 4.2 Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umożliwią łatwy dostęp do sprzętu. Musi być zainstalowany podest otwierany nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy. 4.3 Otwarcie lub wysunięcie podestu, musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. 4.4 Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wysokociśnieniowej wyposażone w oświetlenie , podwójne listwyLED, umieszczone pionowo po obu stronach przy krawędzi skrytek, włączane automatycznie po otwarciu żaluzji skrytki. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek. Główny wyłącznik oświetlenia skrytek, zainstalowany w kabinie kierowcy. 4.5 Skrytki otwierane przez podesty wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu podestu. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek. 4.6 Wymagane oświetlenie pola pracy wokół samochodu (oświetlenie składające się z lamp bocznych i zewnętrznych listew LED) zapewniającą bezpieczną pracę w warunkach słabej widoczności. Pojazd wyposażony w oświetlenie powierzchni dachu. Oświetlenia włączane z przedziału autopompy 4.7 Sprzęt rozmieszczony w skrytkach grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii. Szczegóły dotyczące rozmieszczenia, montażu i mocowania sprzętu oferent uzgodni z zamawiającym. 4.8 Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z wnętrza. 4.9 Skrytki wyposażone w szuflady i wysuwane tace automatycznie blokujące się w pozycji wsuniętej i całkowicie wysuniętej posiadające zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem. Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu powinny posiadać oznakowanie ostrzegawcze. 4.10 Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji położenia (ustawienia) wysokości półek w zależności od potrzeb. 4.11 Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami aluminiowymi wodo i pyłoszczelnymi wyposażone w zamki, jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem żaluzji ; typu rurkowego 4.132 Konstrukcja uchwytów, klamek wszystkich urządzeń będących na wyposażeniu samochodu, tac, szuflad umożliwiająca ich obsługę w rękawicach. 4.13 Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym .Balustrada ochronna boczna dachu wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą lub barierka rurowa , o wysokości min 80 mm 4.14 Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt (widły, łopaty, szpadle itp.) oraz uchwyty z rolkami na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami, uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice. Rozmiary skrzyni oraz rozmieszczenie i mocowanie sprzętu oferent uzgodni z zamawiającym. 4.15 Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu ,wykonana z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie .W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie 4.16 Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym 4.17 Zbiornik wody o pojemności 2,5 m3, wykonany z materiałów kompozytowych Tolerancja pojemności ±1% Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody w czasie postoju i jazdy. Zbiornik wyposażony w falochrony i właz rewizyjny. 4.18 Zbiornik wody wyposażony w nasadę 75 Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito wychwytujące zanieczyszczenia wody. Zbiornik wyposażony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania: montaż automatycznego zaworu napełniania hydrantowego zabezpieczającego przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną. 4.19 Zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiałów kompozytowych, odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów o pojemności 10% pojemności zbiornika wodnego. Tolerancja pojemności ±1% Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym, możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu. 4.20 Układ wodno-pianowy wyposażony w ręczny lub automatyczny dozownik środka pianotwórczego dostosowany do wydajności autopompy, zapewniający uzyskiwanie co najmniej stężeń 3% i 6% (tolerancja +0,5%) w całym zakresie pracy autopompy. 4.21 Autopompa zamontowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi 4.22 Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia: wydajność , min. 2500 l min, przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m, wydajność stopnia wysokiego ciśnienia, min. 400 l min przy ciśnieniu 40 bar, Należy podać parametry autopompy zgodne ze CMBOP 4.23 Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum: dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach. wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia, działka wodno pianowego, zraszaczy . Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu. Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody: z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.; z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek. Autopompa wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy 4.24 Na wlocie ssawnym autopompy , zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy. 4.25 W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno sterownicze pracy pompy: manowakuometr, manometr niskiego ciśnienia, manometr wysokiego ciśnienia, wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, miernik prędkości obrotowej wału pompy, wyłącznik silnika pojazdu, kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnik, kontrolka włączenia autopompy, licznik motogodzin pracy autopompy. Ponadto musi być zamontowane: sterowanie automatycznym układem utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy, sterownie automatycznym zaworem napełniania hydrantowego zabezpieczającym przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną, sterowanie ręcznym lub automatycznym układem dozowania środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy , schemat układu wodno pianowego. 4.26 W przedziale pracy autopompy, muszą być zamontowane włączniki do uruchamiania silnika pojazdu i załączenia autopompy. Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym 4.27 Przedział pracy autopompy wyposażony w dodatkowy zewnętrzny głośnik z mikrofonem, połączony z radiotelefonem samochodowym, 4.28 Przedział pracy autopompy wyposażony w system ogrzewania działający niezależnie od pracy silnika. Sterowania ogrzewaniem przedziału autopompy z kabiny kierowcy. 4.29 Wszystkie elementy układu wodno pianowego , odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. 4.30 Konstrukcja układu wodno pianowego umożliwiająca jego całkowite odwodnienie. 4.31 Działko wodno pianowe DWP16 o regulowanej wydajności, umieszczone na dachu pojazdu z nakładką do piany . Wydajność działka od 800 do 1600 l min. Przy podstawie działka zamontowany ręczny zawór odcinający. Dopuszcza się zastosowanie zaworu odcinającego ze sterowaniem elektryczno pneumatycznym 4.32 Samochód wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m, umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno pianową o regulowanej wydajności, umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany. Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i ręczny. 4.33 Instalacja układu zraszaczy zasilanych od autopompy min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy: dwa zraszacze zamontowane przed przednią osią, dwa zraszacze zamontowane po bokach pojazdu. Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające (jeden dla zraszaczy przednich, drugi dla zraszaczy bocznych), sterowania zraszaczami z kabiny kierowcy. 4.34 Pojazd wyposażony w wysuwany maszt oświetleniowy z najaśnicami o mocy 2000 W (2x1000W ): wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów min. 5 m., obrót i pochył reflektorów, o kąt co najmniej od 0º ÷ 135º w obie strony, sterowanie masztem odbywa się z poziomu ziemi. , stopień ochrony minimum IP55 , złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania , zamontowana automatyczna funkcja złożenia masztu, w kabinie znajduje się sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu , oprócz ręcznego, wymagane także bezprzewodowe sterowanie masztem (pilotem) obrotem i pochyłem reflektorów oraz załączeniem oświetlenia, dla każdego reflektora osobno (zasięg min 20m). V.WYPOSAŻENIE 5.1 Pojazd wyposażony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min: 1 klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny, 5.2 Na pojeździe zapewnione miejsce na przewożenie sprzętu zgodnie z Wymaganiami dla samochodów ratowniczo-gaśniczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonych dla Ochotniczych Straży Pożarnych Edycja druga marzec 2006 Szczegóły dotyczące rozmieszczenia sprzętu do uzgodnienia z użytkownikiem na etapie realizacji zamówienia: sprzęt posiadany przez Zamawiającego zostanie dostarczony do Wykonawcy celem zamontowania w samochodzie. 5.3 Samochód należy doposażyć w: z przodu pojazdu montaż wyciągarki elektrycznej o sile uciągu minimum 7ton wraz z pokrowcem, agregat prądotwórczy jedno trójfazowy o mocy min 5,0kVA do zasilania najaśnic masztu i kilku urządzeń jednocześnie pracujących. Agregat w wykonaniu IP54. VI. OZNACZENIE 6.1 Wykonanie napisów na drzwiach kabiny OSP plus nazwa oraz numery operacyjne na zabudowie zgodnie z obowiązującymi przepisami. VII. OGÓLNE 7.1 Gwarancja: Na podwozie samochodu min. 24 miesiące Na nadwozie pożarnicze min. 24 miesiące
Zamawiający:
Urząd Gminy Mokobody
Adres: | Plac Chreptowicza, 08-124 Mokobody, woj. brak |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: przetargi@mokobody.pl tel: 256 411 323 fax: |
Dane postępowania
ID postępowania: | 20393120110 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2011-07-27 | Termin składania wniosków: | 2011-08-04 |
Rodzaj zamówienia: | dostawy | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 42 dni | Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | http://bip.mokobody.pl | Informacja dostępna pod: | Urząd Gminy Mokobody Plac Chreptowicza 25 087-124 Mokobody pokój nr 12. |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
34144210-3 | Wozy strażackie |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu specjalnego, pożarniczego, ratowniczo -gaśniczego z napędem 4x4 typ GBA 2,5/16 na cele ochrony przeciwpożarowej dla jednostek ochrony przeciwpożarowej - OSP Mokobody | Przedsiębiorstwo Specjalistyczne .bocar. Korwinów | 523 100,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2011-08-16 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 341442103 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 523 100,00 zł Minimalna złożona oferta: 523 100,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 523 100,00 zł Maksymalna złożona oferta: 523 100,00 zł | |
Mokobody: Dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu specjalnego, pożarniczego, ratowniczo -gaśniczego z napędem 4x4 typ GBA 2,5/16 na cele ochrony przeciwpożarowej dla jednostek ochrony przeciwpożarowej - OSP Mokobody
Numer ogłoszenia: 203931 - 2011; data zamieszczenia: 27.07.2011
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Urząd Gminy Mokobody , Plac Chreptowicza 25, 08-124 Mokobody, tel. 025 6411323.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu specjalnego, pożarniczego, ratowniczo -gaśniczego z napędem 4x4 typ GBA 2,5/16 na cele ochrony przeciwpożarowej dla jednostek ochrony przeciwpożarowej - OSP Mokobody.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
dostawy.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego z napędem 4x4 typ GBA 2,5 16 na cele ochrony przeciwpożarowej dla jednostek ochrony przeciwpożarowej OSP Mokobody Samochód musi posiadać Świadectwo Dopuszczenia Wyrobu do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej, wydane przez Centrum Naukowo Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie, Świadectwo dopuszczenia wymagane jest na dzień składania ofert. L.P WYMAGANIA MINIMALNE ZAMAWIAJĄCEGO WYMAGANIA PODSTAWOWE 1.1 Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych 1.2Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846 1 oraz PN EN 1846 2 1.3 Pojazd powinien spełniać wymagania techniczno użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej-Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007r , i Rozporządzenie zmieniające Dz.U. Nr 85 poz 553 z 2010r 1.4 Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą, świadectwo dopuszczenia ważne na dzień składania ofert 1.5 Samochód musi posiadać aktualne świadectwo homologacji typu podwozia II. PARAMETRY TECHNICZNO UŻYTKOWE 2.1 Dopuszczalna masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo gaśniczej (pojazd z załogą ,pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć: 14 000kg 2.2 Maksymalna zewnętrzna obrysowa średnica zawracania maks. 18m 2.3 Samochód wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy min. 280 KM Należy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu do wymagań minimalnych III. PODWOZIE Z KABINĄ 3.1 Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji 2011. 3.2 Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym 4 x 4 uterenowiony z : przekładnią rozdzielczą umożliwiającą wybór przełożenia szosowego lub terenowego, stałym napędem osi tylnej,stałym napędem osi przedniej z możliwością odłączenia napędu , blokadą mechanizmu różnicowego tylnego mostu,blokadą mechanizmu różnicowego przedniego mostu . Na osi przedniej w koła pojedyncze , na osi tylnej w koła podwójne 22,5. Pojazd wyposażony w hamulce bębnowe przedniej i tylnej osi. 3.3 Samochód wyposażony w: system ABS z możliwością odłączenia podczas jazdy w terenie,immobilizer, 3.4 Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym spełniający normę emisji spalin- Euro 5 z zastosowaniem czynnika AdBlue. Dopuszcza się inne równorzędne rozwiązania w których nie zachodzi konieczność zastosowania czynnika AdBlue. Silnik wyposażony w mechanizm ułatwiający hamowanie silnikiem 3.5 Zawieszenie osi przedniej: mechaniczne ,resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów. Zawieszenie osi tylnej: mechaniczne ,resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów. Dopuszcza się pneumatyczne zawieszenie osi tylnej z możliwością regulacji. 3.6 Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), Kabina wyposażona w :zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny,elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy,elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy, lusterka zewnętrzne, elektrycznie podgrzewane(główne i szerokokątne), lusterko wspomagające krawężnikowe z prawej strony, lusterko wspomagające dojazdowe, przednie, wywietrznik dachowy, lampy przeciwmgielne z przodu pojazdu, klimatyzację, indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy, składany lub uchylny blat roboczy do sporządzania dokumentacji operacyjnej, oraz wydzielone miejsce na jej przechowywanie, niezależny układ ogrzewania , umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku, reflektor szperacz na zewnątrz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony kabiny, poręcz do trzymania w tylnej części kabiny, schowek pod siedzeniami w tylnej części kabiny na podręczny i pomocniczy sprzęt. Kabina pojazdu wydłużona wyposażona dodatkowo w cztery uchwyty na aparaty powietrzne, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń , które muszą spełniać poniższe warunki: odblokowanie każdego aparatu indywidualne, dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu czy na postoju; uchwyty na aparaty powietrzne nie powinny ograniczać przestrzeni załogi, uchwyty aparatów umożliwiające mocowanie aparatów powietrznych z butlą stalową oraz kompozytową. 3.7 Fotele w kabinie wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. Siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, odpornym na ścieranie. Fotele wyposażone w zagłówki. Fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia. 3.8 W kabinie kierowcy zamontowane następujące urządzenia: radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF 136 174 MHz, moc 1÷25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA ,min 125 kanałów, wyświetlacz alfanumeryczny min 14 znaków. Obrotowy potencjometr siły głosu; radio z odtwarzaczem CD; podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem. 3.9 Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie: sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów; sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu; sygnalizacja załączonego gniazda ładowania; główny wyłącznik oświetlenia skrytek, sterowanie zraszaczami; sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy; kontrolka włączenia autopompy; wskaźnik poziomu wody w zbiorniku, wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku; wskaźnik niskiego ciśnienia; wskaźnik wysokiego ciśnienia; 3.10 Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Głośnik o mocy min. 100W Lampa zespolona z napisem STRAŻ z lampami LED umieszczona na dachu kabiny i jedna lampa niebieska LED, umieszczona na ścianie tylnej pojazdu lub na tylnej części dachu pojazdu. oraz cztery niebieskie lampy LED umieszczone po dwie sztuki po obu bocznych stronach zabudowy pojazdu w górnej części. Sterowanie przy pomocy manipulatora na elastycznym przewodzie ,zmiana modulacji dźwiękowej sygnału także poprzez klakson pojazdu. Lampa (belka) zespolona i pojedyncza z zabezpieczeniem ochronnym dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu. oraz fala świetlna LED umieszczona na tylnej ścianie nadwozia. 3.11 Instalacja elektryczna 24 V wyposażona w główny wyłącznik prądu. 3.12 Moc alternatora (min) i pojemność akumula?torów musi zapewnić pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymal?nym obciążeniu 3.13 Pojazd wyposażony w integralny układ prostowniczy do ładowania akumulatorów pojazdu z zewnętrznego źródła ~230V, z gniazdem przyłączeniowym, umieszczonym po lewej stronie. Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. W kabinie kierowcy sygnalizacja podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła. 3.14 Pojazd wyposażony w zewnętrzne szybkozłącze do uzupełniania powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej 3.15 Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania). 3.16 Pojazd wyposażony w sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy 3.17 Wylot spalin pomiędzy osiami pojazdu po lewej stronie nie skierowany na stanowiska obsługi urządzeń 3.18 Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy uniwersalny do holowania przyczepy o DMC zgodnie z homologacją podwozia wraz z elektrycznym i pneumatycznym gniazdem przyłączeniowym. 3.19 Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych i terenowych 3.20 Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu Dopuszcza się brak stałego zamocowania w pojeździe 3.21 Kolory samochodu: elementy podwozia, rama w kolorze czarnym, błotniki i zderzaki w kolorze białym, żaluzje skrytek w kolorze naturalnym aluminium, kabina, zabudowa w kolorze czerwonym RAL 3000. IV ZABUDOWA POŻARNICZA 4.1 Maksymalna wysokość całkowita pojazdu-3200mm Zabudowa nadwozia wykonana z materiałów odpornych na korozję. Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej blachy aluminiowej Po trzy skrytki na bokach pojazdu i jednej tylnej (w układzie 3+3+1) pomiędzy kabiną a zabudową pożarniczą zamontowana osłona ochronno-maskująca z mechanizmem blokującym. 4.2 Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umożliwią łatwy dostęp do sprzętu. Musi być zainstalowany podest otwierany nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy. 4.3 Otwarcie lub wysunięcie podestu, musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. 4.4 Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wysokociśnieniowej wyposażone w oświetlenie , podwójne listwyLED, umieszczone pionowo po obu stronach przy krawędzi skrytek, włączane automatycznie po otwarciu żaluzji skrytki. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek. Główny wyłącznik oświetlenia skrytek, zainstalowany w kabinie kierowcy. 4.5 Skrytki otwierane przez podesty wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu podestu. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek. 4.6 Wymagane oświetlenie pola pracy wokół samochodu (oświetlenie składające się z lamp bocznych i zewnętrznych listew LED) zapewniającą bezpieczną pracę w warunkach słabej widoczności. Pojazd wyposażony w oświetlenie powierzchni dachu. Oświetlenia włączane z przedziału autopompy 4.7 Sprzęt rozmieszczony w skrytkach grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii. Szczegóły dotyczące rozmieszczenia, montażu i mocowania sprzętu oferent uzgodni z zamawiającym. 4.8 Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z wnętrza. 4.9 Skrytki wyposażone w szuflady i wysuwane tace automatycznie blokujące się w pozycji wsuniętej i całkowicie wysuniętej posiadające zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem. Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu powinny posiadać oznakowanie ostrzegawcze. 4.10 Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji położenia (ustawienia) wysokości półek w zależności od potrzeb. 4.11 Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami aluminiowymi wodo i pyłoszczelnymi wyposażone w zamki, jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem żaluzji ; typu rurkowego 4.132 Konstrukcja uchwytów, klamek wszystkich urządzeń będących na wyposażeniu samochodu, tac, szuflad umożliwiająca ich obsługę w rękawicach. 4.13 Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym .Balustrada ochronna boczna dachu wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą lub barierka rurowa , o wysokości min 80 mm 4.14 Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt (widły, łopaty, szpadle itp.) oraz uchwyty z rolkami na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami, uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice. Rozmiary skrzyni oraz rozmieszczenie i mocowanie sprzętu oferent uzgodni z zamawiającym. 4.15 Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu ,wykonana z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie .W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie 4.16 Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym 4.17 Zbiornik wody o pojemności 2,5 m3, wykonany z materiałów kompozytowych Tolerancja pojemności ?1% Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody w czasie postoju i jazdy. Zbiornik wyposażony w falochrony i właz rewizyjny. 4.18 Zbiornik wody wyposażony w nasadę 75 Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito wychwytujące zanieczyszczenia wody. Zbiornik wyposażony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania: montaż automatycznego zaworu napełniania hydrantowego zabezpieczającego przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną. 4.19 Zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiałów kompozytowych, odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów o pojemności 10% pojemności zbiornika wodnego. Tolerancja pojemności ?1% Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym, możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu. 4.20 Układ wodno-pianowy wyposażony w ręczny lub automatyczny dozownik środka pianotwórczego dostosowany do wydajności autopompy, zapewniający uzyskiwanie co najmniej stężeń 3% i 6% (tolerancja +0,5%) w całym zakresie pracy autopompy. 4.21 Autopompa zamontowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi 4.22 Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia: wydajność , min. 2500 l min, przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m, wydajność stopnia wysokiego ciśnienia, min. 400 l min przy ciśnieniu 40 bar, Należy podać parametry autopompy zgodne ze CMBOP 4.23 Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum: dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach. wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia, działka wodno pianowego, zraszaczy . Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu. Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody: z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.; z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek. Autopompa wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy 4.24 Na wlocie ssawnym autopompy , zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy. 4.25 W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno sterownicze pracy pompy: manowakuometr, manometr niskiego ciśnienia, manometr wysokiego ciśnienia, wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, miernik prędkości obrotowej wału pompy, wyłącznik silnika pojazdu, kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnik, kontrolka włączenia autopompy, licznik motogodzin pracy autopompy. Ponadto musi być zamontowane: sterowanie automatycznym układem utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy, sterownie automatycznym zaworem napełniania hydrantowego zabezpieczającym przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną, sterowanie ręcznym lub automatycznym układem dozowania środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy , schemat układu wodno pianowego. 4.26 W przedziale pracy autopompy, muszą być zamontowane włączniki do uruchamiania silnika pojazdu i załączenia autopompy. Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym 4.27 Przedział pracy autopompy wyposażony w dodatkowy zewnętrzny głośnik z mikrofonem, połączony z radiotelefonem samochodowym, 4.28 Przedział pracy autopompy wyposażony w system ogrzewania działający niezależnie od pracy silnika. Sterowania ogrzewaniem przedziału autopompy z kabiny kierowcy. 4.29 Wszystkie elementy układu wodno pianowego , odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. 4.30 Konstrukcja układu wodno pianowego umożliwiająca jego całkowite odwodnienie. 4.31 Działko wodno pianowe DWP16 o regulowanej wydajności, umieszczone na dachu pojazdu z nakładką do piany . Wydajność działka od 800 do 1600 l min. Przy podstawie działka zamontowany ręczny zawór odcinający. Dopuszcza się zastosowanie zaworu odcinającego ze sterowaniem elektryczno pneumatycznym 4.32 Samochód wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m, umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno pianową o regulowanej wydajności, umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany. Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i ręczny. 4.33 Instalacja układu zraszaczy zasilanych od autopompy min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy: dwa zraszacze zamontowane przed przednią osią, dwa zraszacze zamontowane po bokach pojazdu. Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające (jeden dla zraszaczy przednich, drugi dla zraszaczy bocznych), sterowania zraszaczami z kabiny kierowcy. 4.34 Pojazd wyposażony w wysuwany maszt oświetleniowy z najaśnicami o mocy 2000 W (2x1000W ): wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów min. 5 m., obrót i pochył reflektorów, o kąt co najmniej od 0o ÷ 135o w obie strony, sterowanie masztem odbywa się z poziomu ziemi. , stopień ochrony minimum IP55 , złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania , zamontowana automatyczna funkcja złożenia masztu, w kabinie znajduje się sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu , oprócz ręcznego, wymagane także bezprzewodowe sterowanie masztem (pilotem) obrotem i pochyłem reflektorów oraz załączeniem oświetlenia, dla każdego reflektora osobno (zasięg min 20m). V.WYPOSAŻENIE 5.1 Pojazd wyposażony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min: 1 klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny, 5.2 Na pojeździe zapewnione miejsce na przewożenie sprzętu zgodnie z Wymaganiami dla samochodów ratowniczo-gaśniczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonych dla Ochotniczych Straży Pożarnych Edycja druga marzec 2006 Szczegóły dotyczące rozmieszczenia sprzętu do uzgodnienia z użytkownikiem na etapie realizacji zamówienia: sprzęt posiadany przez Zamawiającego zostanie dostarczony do Wykonawcy celem zamontowania w samochodzie. 5.3 Samochód należy doposażyć w: z przodu pojazdu montaż wyciągarki elektrycznej o sile uciągu minimum 7ton wraz z pokrowcem, agregat prądotwórczy jedno trójfazowy o mocy min 5,0kVA do zasilania najaśnic masztu i kilku urządzeń jednocześnie pracujących. Agregat w wykonaniu IP54. VI. OZNACZENIE 6.1 Wykonanie napisów na drzwiach kabiny OSP plus nazwa oraz numery operacyjne na zabudowie zgodnie z obowiązującymi przepisami. VII. OGÓLNE 7.1 Gwarancja: Na podwozie samochodu min. 24 miesiące Na nadwozie pożarnicze min. 24 miesiące.
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
34.14.42.10-3.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 15.09.2011.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
ZAMAWIAJACY nie wymaga złożenia wadium.
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuo Należy przedłozyć aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art.24 ust. 1 pkt.2 Ustawy Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonywana na podstawie przedłożonych przez DOSTAWCÓW dokumentów na zasadzie - spełnia / nie spełnia
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuo Należy przedłożyć wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, dostaw lub usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełnienia warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie - z wykorzystaniem wzoru - załącznik nr 3 (minimum 3 dostawy samochodów pożarniczych z napędem 4x4 o parametrach zbliżonych do przedmiotu zamówienia)Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonywana na podstawie przedłożonych przez DOSTAWCÓW dokumentów na zasadzie - spełnia / nie spełnia
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuo O udzielenie zamówienie mogą ubiegać się DOSTAWCY, którzy spełniają warunki określone w art. 22 ust. 1 ustawy Prawo Zamówień Publicznych .Dostawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Dostawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia (art. 26 ust 2b ustawy Prawo zamówień publicznych). Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonywana na podstawie przedłożonych przez DOSTAWCÓW dokumentów na zasadzie - spełnia / nie spełnia
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuo O udzielenie zamówienie mogą ubiegać się DOSTAWCY, którzy spełniają warunki określone w art. 22 ust. 1 ustawy Prawo Zamówień Publicznych .Dostawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Dostawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia (art. 26 ust 2b ustawy Prawo zamówień publicznych). Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonywana na podstawie przedłożonych przez DOSTAWCÓW dokumentów na zasadzie - spełnia / nie spełnia
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuo Należy przedłożyć ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę sumy ubezpieczenia nie mniejszą niż 100 000, 00 zł.Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonywana na podstawie przedłożonych przez DOSTAWCÓW dokumentów na zasadzie - spełnia / nie spełnia
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, dostaw lub usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
-
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.4.3.2) zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert - albo oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się takiego zaświadczenia
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
1. formularz ofertowy- z wykorzystaniem wzoru - załącznik nr 1, 2. parafowany projekt umowy - z wykorzystaniem wzoru-załącznik nr 6, 3. pełnomocnictwo wynikające z wymogów art. 23 ustawy Prawo zamówień publicznych w przypadku wspólnego ubiegania się o udzielenie zamówienia, 4.opis parametrów techniczno -użytkowych - z wykorzystaniem wzoru-załącznik nr 5 , 5. świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej, wydane przez Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie k/Otwocka . Świadectwo dopuszczenia wymagane na dzień składania ofert, 6.pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania wykonawcy do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przez Dostawcę przy wykonywaniu zamówienia, w przypadku korzystania przez Dostawcę z wiedzy i doświadczenia, potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonywania zamówienia lub zdolności finansowej tych podmiotów.
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Dopuszcza się możliwość zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, mających na celu prawidłową realizację przedmiotu zamówienia, w następujących przypadkach: a)zmiany terminu zakończenia realizacji umowy, jeżeli zajdą okoliczności , na które strony umowy nie będą miały wpływu lub wystąpienia których, nie przewidywano w chwili zawarcia niniejszej umowy b)zmiana ceny brutto - w przypadku zmiany obowiązującej stawki podatku VAT. c)zmiana zasad dokonywania odbioru. d)zmiana umowy wymaga formy pisemnej pod rygorem nieważności.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://bip.mokobody.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Gminy Mokobody Plac Chreptowicza 25 087-124 Mokobody pokój nr 12..
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
04.08.2011 godzina 11:30, miejsce: Urząd Gminy Mokobody Plac Chreptowicza 25 087-124 Mokobody pokój nr 7..
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Mokobody: : Dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu specjalnego, pożarniczego, ratowniczo -gaśniczego z napędem 4x4 typ GBA 2,5/16 na cele ochrony przeciwpożarowej dla jednostek ochrony przeciwpożarowej - OSP Mokobody.
Numer ogłoszenia: 245414 - 2011; data zamieszczenia: 16.08.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 203931 - 2011r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Urząd Gminy Mokobody, Plac Chreptowicza 25, 08-124 Mokobody, woj. , tel. 025 6411323, faks.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
: Dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu specjalnego, pożarniczego, ratowniczo -gaśniczego z napędem 4x4 typ GBA 2,5/16 na cele ochrony przeciwpożarowej dla jednostek ochrony przeciwpożarowej - OSP Mokobody..
II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Dostawa fabrycznie nowego średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego z napędem 4x4 typ GBA 2,5 16 na cele ochrony przeciwpożarowej dla jednostek ochrony przeciwpożarowej OSP Mokobody Samochód musi posiadać Świadectwo Dopuszczenia Wyrobu do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej, wydane przez Centrum Naukowo Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie, Świadectwo dopuszczenia wymagane jest na dzień składania ofert. L.P WYMAGANIA MINIMALNE ZAMAWIAJĄCEGO WYMAGANIA PODSTAWOWE 1.1 Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych 1.2Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846 1 oraz PN EN 1846 2 1.3 Pojazd powinien spełniać wymagania techniczno użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej-Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007r , i Rozporządzenie zmieniające Dz.U. Nr 85 poz 553 z 2010r 1.4 Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą, świadectwo dopuszczenia ważne na dzień składania ofert 1.5 Samochód musi posiadać aktualne świadectwo homologacji typu podwozia II. PARAMETRY TECHNICZNO UŻYTKOWE 2.1 Dopuszczalna masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo gaśniczej (pojazd z załogą ,pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć: 14 000kg 2.2 Maksymalna zewnętrzna obrysowa średnica zawracania maks. 18m 2.3 Samochód wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy min. 280 KM Należy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu do wymagań minimalnych III. PODWOZIE Z KABINĄ 3.1 Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji 2011. 3.2 Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym 4 x 4 uterenowiony z : przekładnią rozdzielczą umożliwiającą wybór przełożenia szosowego lub terenowego, stałym napędem osi tylnej,stałym napędem osi przedniej z możliwością odłączenia napędu , blokadą mechanizmu różnicowego tylnego mostu,blokadą mechanizmu różnicowego przedniego mostu . Na osi przedniej w koła pojedyncze , na osi tylnej w koła podwójne 22,5. Pojazd wyposażony w hamulce bębnowe przedniej i tylnej osi. 3.3 Samochód wyposażony w: system ABS z możliwością odłączenia podczas jazdy w terenie,immobilizer, 3.4 Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym spełniający normę emisji spalin- Euro 5 z zastosowaniem czynnika AdBlue. Dopuszcza się inne równorzędne rozwiązania w których nie zachodzi konieczność zastosowania czynnika AdBlue. Silnik wyposażony w mechanizm ułatwiający hamowanie silnikiem 3.5 Zawieszenie osi przedniej: mechaniczne ,resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów. Zawieszenie osi tylnej: mechaniczne ,resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów. Dopuszcza się pneumatyczne zawieszenie osi tylnej z możliwością regulacji. 3.6 Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), Kabina wyposażona w :zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny,elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy,elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy, lusterka zewnętrzne, elektrycznie podgrzewane(główne i szerokokątne), lusterko wspomagające krawężnikowe z prawej strony, lusterko wspomagające dojazdowe, przednie, wywietrznik dachowy, lampy przeciwmgielne z przodu pojazdu, klimatyzację, indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy, składany lub uchylny blat roboczy do sporządzania dokumentacji operacyjnej, oraz wydzielone miejsce na jej przechowywanie, niezależny układ ogrzewania , umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku, reflektor szperacz na zewnątrz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony kabiny, poręcz do trzymania w tylnej części kabiny, schowek pod siedzeniami w tylnej części kabiny na podręczny i pomocniczy sprzęt. Kabina pojazdu wydłużona wyposażona dodatkowo w cztery uchwyty na aparaty powietrzne, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń , które muszą spełniać poniższe warunki: odblokowanie każdego aparatu indywidualne, dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu czy na postoju; uchwyty na aparaty powietrzne nie powinny ograniczać przestrzeni załogi, uchwyty aparatów umożliwiające mocowanie aparatów powietrznych z butlą stalową oraz kompozytową. 3.7 Fotele w kabinie wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. Siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, odpornym na ścieranie. Fotele wyposażone w zagłówki. Fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia. 3.8 W kabinie kierowcy zamontowane następujące urządzenia: radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF 136 174 MHz, moc 1÷25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA ,min 125 kanałów, wyświetlacz alfanumeryczny min 14 znaków. Obrotowy potencjometr siły głosu; radio z odtwarzaczem CD; podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem. 3.9 Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie: sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów; sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu; sygnalizacja załączonego gniazda ładowania; główny wyłącznik oświetlenia skrytek, sterowanie zraszaczami; sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy; kontrolka włączenia autopompy; wskaźnik poziomu wody w zbiorniku, wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku; wskaźnik niskiego ciśnienia; wskaźnik wysokiego ciśnienia; 3.10 Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Głośnik o mocy min. 100W Lampa zespolona z napisem STRAŻ z lampami LED umieszczona na dachu kabiny i jedna lampa niebieska LED, umieszczona na ścianie tylnej pojazdu lub na tylnej części dachu pojazdu. oraz cztery niebieskie lampy LED umieszczone po dwie sztuki po obu bocznych stronach zabudowy pojazdu w górnej części. Sterowanie przy pomocy manipulatora na elastycznym przewodzie ,zmiana modulacji dźwiękowej sygnału także poprzez klakson pojazdu. Lampa (belka) zespolona i pojedyncza z zabezpieczeniem ochronnym dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu. oraz fala świetlna LED umieszczona na tylnej ścianie nadwozia. 3.11 Instalacja elektryczna 24 V wyposażona w główny wyłącznik prądu. 3.12 Moc alternatora (min) i pojemność akumula?torów musi zapewnić pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymal?nym obciążeniu 3.13 Pojazd wyposażony w integralny układ prostowniczy do ładowania akumulatorów pojazdu z zewnętrznego źródła ~230V, z gniazdem przyłączeniowym, umieszczonym po lewej stronie. Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. W kabinie kierowcy sygnalizacja podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła. 3.14 Pojazd wyposażony w zewnętrzne szybkozłącze do uzupełniania powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej 3.15 Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania). 3.16 Pojazd wyposażony w sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy 3.17 Wylot spalin pomiędzy osiami pojazdu po lewej stronie nie skierowany na stanowiska obsługi urządzeń 3.18 Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy uniwersalny do holowania przyczepy o DMC zgodnie z homologacją podwozia wraz z elektrycznym i pneumatycznym gniazdem przyłączeniowym. 3.19 Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych i terenowych 3.20 Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu Dopuszcza się brak stałego zamocowania w pojeździe 3.21 Kolory samochodu: elementy podwozia, rama w kolorze czarnym, błotniki i zderzaki w kolorze białym, żaluzje skrytek w kolorze naturalnym aluminium, kabina, zabudowa w kolorze czerwonym RAL 3000. IV ZABUDOWA POŻARNICZA 4.1 Maksymalna wysokość całkowita pojazdu-3200mm Zabudowa nadwozia wykonana z materiałów odpornych na korozję. Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej blachy aluminiowej Po trzy skrytki na bokach pojazdu i jednej tylnej (w układzie 3+3+1) pomiędzy kabiną a zabudową pożarniczą zamontowana osłona ochronno-maskująca z mechanizmem blokującym. 4.2 Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umożliwią łatwy dostęp do sprzętu. Musi być zainstalowany podest otwierany nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy. 4.3 Otwarcie lub wysunięcie podestu, musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. 4.4 Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wysokociśnieniowej wyposażone w oświetlenie , podwójne listwyLED, umieszczone pionowo po obu stronach przy krawędzi skrytek, włączane automatycznie po otwarciu żaluzji skrytki. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek. Główny wyłącznik oświetlenia skrytek, zainstalowany w kabinie kierowcy. 4.5 Skrytki otwierane przez podesty wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu podestu. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek. 4.6 Wymagane oświetlenie pola pracy wokół samochodu (oświetlenie składające się z lamp bocznych i zewnętrznych listew LED) zapewniającą bezpieczną pracę w warunkach słabej widoczności. Pojazd wyposażony w oświetlenie powierzchni dachu. Oświetlenia włączane z przedziału autopompy 4.7 Sprzęt rozmieszczony w skrytkach grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii. Szczegóły dotyczące rozmieszczenia, montażu i mocowania sprzętu oferent uzgodni z zamawiającym. 4.8 Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z wnętrza. 4.9 Skrytki wyposażone w szuflady i wysuwane tace automatycznie blokujące się w pozycji wsuniętej i całkowicie wysuniętej posiadające zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem. Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu powinny posiadać oznakowanie ostrzegawcze. 4.10 Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji położenia (ustawienia) wysokości półek w zależności od potrzeb. 4.11 Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami aluminiowymi wodo i pyłoszczelnymi wyposażone w zamki, jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem żaluzji ; typu rurkowego 4.132 Konstrukcja uchwytów, klamek wszystkich urządzeń będących na wyposażeniu samochodu, tac, szuflad umożliwiająca ich obsługę w rękawicach. 4.13 Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym .Balustrada ochronna boczna dachu wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą lub barierka rurowa , o wysokości min 80 mm 4.14 Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt (widły, łopaty, szpadle itp.) oraz uchwyty z rolkami na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami, uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice. Rozmiary skrzyni oraz rozmieszczenie i mocowanie sprzętu oferent uzgodni z zamawiającym. 4.15 Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu ,wykonana z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie .W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie 4.16 Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym 4.17 Zbiornik wody o pojemności 2,5 m3, wykonany z materiałów kompozytowych Tolerancja pojemności ?1% Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody w czasie postoju i jazdy. Zbiornik wyposażony w falochrony i właz rewizyjny. 4.18 Zbiornik wody wyposażony w nasadę 75 Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito wychwytujące zanieczyszczenia wody. Zbiornik wyposażony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania: montaż automatycznego zaworu napełniania hydrantowego zabezpieczającego przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną. 4.19 Zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiałów kompozytowych, odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów o pojemności 10% pojemności zbiornika wodnego. Tolerancja pojemności ?1% Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym, możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu. 4.20 Układ wodno-pianowy wyposażony w ręczny lub automatyczny dozownik środka pianotwórczego dostosowany do wydajności autopompy, zapewniający uzyskiwanie co najmniej stężeń 3% i 6% (tolerancja +0,5%) w całym zakresie pracy autopompy. 4.21 Autopompa zamontowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi 4.22 Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia: wydajność , min. 2500 l min, przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m, wydajność stopnia wysokiego ciśnienia, min. 400 l min przy ciśnieniu 40 bar, Należy podać parametry autopompy zgodne ze CMBOP 4.23 Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum: dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach. wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia, działka wodno pianowego, zraszaczy . Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu. Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody: z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.; z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek. Autopompa wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy 4.24 Na wlocie ssawnym autopompy , zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy. 4.25 W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno sterownicze pracy pompy: manowakuometr, manometr niskiego ciśnienia, manometr wysokiego ciśnienia, wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, miernik prędkości obrotowej wału pompy, wyłącznik silnika pojazdu, kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnik, kontrolka włączenia autopompy, licznik motogodzin pracy autopompy. Ponadto musi być zamontowane: sterowanie automatycznym układem utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy, sterownie automatycznym zaworem napełniania hydrantowego zabezpieczającym przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną, sterowanie ręcznym lub automatycznym układem dozowania środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy , schemat układu wodno pianowego. 4.26 W przedziale pracy autopompy, muszą być zamontowane włączniki do uruchamiania silnika pojazdu i załączenia autopompy. Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym 4.27 Przedział pracy autopompy wyposażony w dodatkowy zewnętrzny głośnik z mikrofonem, połączony z radiotelefonem samochodowym, 4.28 Przedział pracy autopompy wyposażony w system ogrzewania działający niezależnie od pracy silnika. Sterowania ogrzewaniem przedziału autopompy z kabiny kierowcy. 4.29 Wszystkie elementy układu wodno pianowego , odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. 4.30 Konstrukcja układu wodno pianowego umożliwiająca jego całkowite odwodnienie. 4.31 Działko wodno pianowe DWP16 o regulowanej wydajności, umieszczone na dachu pojazdu z nakładką do piany . Wydajność działka od 800 do 1600 l min. Przy podstawie działka zamontowany ręczny zawór odcinający. Dopuszcza się zastosowanie zaworu odcinającego ze sterowaniem elektryczno pneumatycznym 4.32 Samochód wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m, umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno pianową o regulowanej wydajności, umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany. Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i ręczny. 4.33 Instalacja układu zraszaczy zasilanych od autopompy min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy: dwa zraszacze zamontowane przed przednią osią, dwa zraszacze zamontowane po bokach pojazdu. Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające (jeden dla zraszaczy przednich, drugi dla zraszaczy bocznych), sterowania zraszaczami z kabiny kierowcy. 4.34 Pojazd wyposażony w wysuwany maszt oświetleniowy z najaśnicami o mocy 2000 W (2x1000W ): wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów min. 5 m., obrót i pochył reflektorów, o kąt co najmniej od 0o ÷ 135o w obie strony, sterowanie masztem odbywa się z poziomu ziemi. , stopień ochrony minimum IP55 , złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania , zamontowana automatyczna funkcja złożenia masztu, w kabinie znajduje się sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu , oprócz ręcznego, wymagane także bezprzewodowe sterowanie masztem (pilotem) obrotem i pochyłem reflektorów oraz załączeniem oświetlenia, dla każdego reflektora osobno (zasięg min 20m). V.WYPOSAŻENIE 5.1 Pojazd wyposażony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min: 1 klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny, 5.2 Na pojeździe zapewnione miejsce na przewożenie sprzętu zgodnie z Wymaganiami dla samochodów ratowniczo-gaśniczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonych dla Ochotniczych Straży Pożarnych Edycja druga marzec 2006 Szczegóły dotyczące rozmieszczenia sprzętu do uzgodnienia z użytkownikiem na etapie realizacji zamówienia: sprzęt posiadany przez Zamawiającego zostanie dostarczony do Wykonawcy celem zamontowania w samochodzie. 5.3 Samochód należy doposażyć w: z przodu pojazdu montaż wyciągarki elektrycznej o sile uciągu minimum 7ton wraz z pokrowcem, agregat prądotwórczy jedno trójfazowy o mocy min 5,0kVA do zasilania najaśnic masztu i kilku urządzeń jednocześnie pracujących. Agregat w wykonaniu IP54..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
34.14.42.10-3.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
27.07.2011.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Przedsiębiorstwo Specjalistyczne .bocar., 42-265 Wrzosowa, ul. Okólna 15, Korwinów, kraj/woj. Polska.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 527776,77 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
523100,00
Oferta z najniższą ceną:
523100,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
523100,00
Waluta:
PLN.