Zakup samochodu ciężarowego -wywrotka- oraz ciągnika z podnośnikiem przednim

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest dostawa sprzętu CZĘŚĆ PIERWSZA 1.CIĄGNIK ROLNICZY o mocy od 138 KM, silnik 4,1 l, system SCR AdBlue, układ kierowniczy hydrostatyczny z niezależną pompą około 42 l/min, zbiornik paliwa 200l do 240 l + zbiornik AdBlue 25l do 30 l, błotniki przednie skrętne, błotniki tylne z lampami LED, skrzynia biegów: liczba przełożeń 32 biegi w przód, 32 biegi w tył, rewers elektrohydrauliczny, klimatyzacja, szyberdach szklany, siedzenie 2 - go kierowcy z pasem bezpieczeństwa, instalacja pneumatyczna przyczepy, przedni TUZ, podnośnik tylny elektroniczny, udźwig minimum 6 200 kg, rozdzielacze hydrauliczne 8 - drogowe, wolny powrót oleju, tylny zaczep automatyczny, średnica około 38 mm + belka oscylacyjna. Wyposażenie dodatkowe ciągnika- ŁADOWACZ CZOŁOWY maksymalna wysokość unoszenia w punkcie obrotu 4,10 m, siła udźwigu w punkcie obrotu narzędzia na dole nie mniej niż 2 500 kg, u góry nie mniej niż 1 900 kg, trzeci obwód sterowania, joystick, amortyzator hydrauliczny, widły krokodyl nie mniej niż 2 m. PŁUG DO ŚNIEGU szerokość robocza max. 3,0 m; min. 2,40 m, oświetlenie LED, kółka podporowe, 2 niezależnie sterowane odkładnice, zabezpieczenie przeciwnajazdowe uchylne lemiesze. ZAMIATARKA szerokość robocza nie mniej niż 2 m, obroty szczotki 140 do 160 obr/min, średnica szczotki około 0,6 m, pojemność zasobnika około 170 l, szczotka boczna, system zraszania. CZĘŚĆ DRUGA 2. POJAZD CIĘŻAROWY PODWOZIE -Pod wywrotkę trójstronną, fabrycznie nowe, produkcja 2015 r., SILNIK o mocy 200 - 220 KM, chłodzony cieczą silnik sześcio cylindrowy, rzędowy, czterosuwowy, wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowanego, wał korbowy na 5 łożyskach, wałek rozrządu w głowicy, 4 zawory na cylinder. Turbosprężarka z zaworem upustowym, elektronicznie sterowany wtrysk wysokociśnieniowy ze wspólnego kolektora Common Rail (HPCR). Pompa wspomagania, suchy filtr powietrza, wymuszony układ smarowania z pompą zębatą. Wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym, hamulec silnikowy klapowy, układ oczyszczania spalin SCRT z kontrolą OBD i sterowaniem wtrysku AdBlue. Pasywny filtr cząstek stałych nie wymagający dopalania, dodatkowy filtr paliwa podgrzewany/ separator wody. Maksymalny moment obrotowy 800 Nm (1250 obr/min), emisja spalin EURO 6 zgodna z 595/2009/EU, SKRZYNIA BIEGÓW/ SPRZĘGŁO Manualna, sześcio biegowa, włącznik ustawienia neutralnego, przystawka odbioru mocy. Sprzęgło wzmocnione z okładziną sprzęgła grubości 5 mm. UKŁAD HAMULCOWY Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, układ dwuobwodowy hydropneumatyczny wspomagany nadciśnieniem z hydraulicznym układem wykonawczym. Układ przeciwpoślizgowy ABS i elektroniczny korektor siły hamowania EBL + ESP + ASR, podgrzewany osuszacz powietrza, zbiorniki powietrza stalowe. Hamulec pomocniczy i postojowy sprężynowy zwalniany pneumatycznie, działający na oś tylną, hamulec silnikowy klapowy. UKŁAD KIEROWNICZY Wspomaganie hydrauliczne ZF, kolumna kierownicy regulowana w zakresie wysokości i pochylenia. Fabryczny immobiliser. ZAWIESZENIE MECHANICZNE, Oś 1 trzypiórowe zawieszenie z resorami parabolicznymi i odbojami gumowymi nie mniej niż 4,5 t, Oś 2 czteropiórowe resory paraboliczne nie mniej niż 8,5 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stabilizator osi tylnej. ELEMENTY PODWOZIA Zbiornik paliwa 180 do 200 dm3 z zamykanym korkiem innym kluczem niż do obsługi pojazdu, zbiornik AdBlue od 25 do 30 dm3, podgrzewany z zamykanym korkiem innym kluczem niż do obsługi pojazdu. Zaczep do przyczepy z instalacją pneumatyczną i elektryczną. RAMA NOŚNA Rama drabinkowa z równoległymi i jednolitymi na całej długości podłużnicami ceowymi, pierwsza poprzeczka z przykręconym zaczepem do holowania, poprzeczki nitowane w części środkowej, ostatnia poprzeczka przykręcana. UKŁAD WYDECHOWY Tłumik zintegrowany z katalizatorem układu obróbki spalin SCRT z elektronicznie sterowanym i podgrzewanym układem wtrysku AdBlue, bez układu EGR. KOŁA- OGUMIENIE Koła stalowe, ogumienie oś 1: 265/70 R 17,5; oś 2: 265/70 R 17,5, bliźniacze. KABINA DZIENNA , 1.ZEWNĄTRZ Niski dach, częściowo ocynkowana, izolacja dźwiękowa i termiczna, zawieszenie mechaniczne, hydrauliczny układ podnoszenia. Lusterka do szerokości 2600 mm zgodne z Dyr. 2003/97/EU i 5005/27/EU, sterowane ręcznie. Filtr powietrza za kabiną, osłony przeciwrozbryzgowe w nadkolu. Zderzak z tworzywa sztucznego i elementy kabiny nielakierowane, ciemnoszare. Króćce napełniania oleju i bagnet pod podnoszoną atrapą chłodnicy. Wejście z 3 stopniami, wycieraczki 2 - biegowe z praca przerywaną. Obrotowe światła na dachu w kolorze pomarańczowym, osłony świateł, belka LED z napisem -Pogotowie Kanalizacyjne-. WEWNĄTRZ, Oświetlenie stopni wejściowych, elektrycznie sterowane szyby, schowki nad szyba czołową, na desce rozdzielczej i tylnej ścianie kabiny. 2 osłony przeciwsłoneczne, wiązka do montażu radia i CB, tachograf cyfrowy VDO 1 dzień / 2 kierowców, fabryczna aktywacja tachografu - wstępna kalibracja. Wyświetlacz podstawowy BaseLine, monochromatyczny, sterowanie menu przyciskami na kierownicy. 2 dźwignie przy kierownicy do sterowania światłami, wycieraczkami, hamulcem silnikowym. Ogrzewanie i wentylacje. Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, ławka dla 2 pasażerów. Obicie drzwi zmywalne, pokrycia siedzeń standardowej jakości w tonacji ciemnej. Klimatyzacja bezfreonowa, elektrycznie sterowane szyby. Zamek centralny z pilotem, okno na tylnej ścianie, popielniczka. Wyciszenie hałasu 80 dB (92/97 EWG). ZABUDOWA WYWROTKI Długość zabudowy zewnątrz około 4700 mm, wewnątrz minimum 4000 mm. Szerokość zewnętrzna 2550 mm. Burty boczne stalowe wysokości co najmniej 500 mm o grubości 3 m, 2/stronie . Podłoga wykonana z blachy stalowej o grubości co najmniej 4 mm, malowana. Konstrukcja skrzynki ładunkowej wykonana z profili stalowych cynkowana i dwukrotnie malowana. Burty cynkowane i malowane w uzgodnionym kolorze. Burta przednia stała podwyższona z zabezpieczeniem siatką do wysokości kabiny. Burty boczne otwierane od góry. Burta tylna otwierana automatycznie przy wywrocie. W obrzeżu uchwyty do pasów, 4/stronie. Instalacja hydrauliczna wywrotu. Pompa hydrauliczna. Sterowanie wywrotem w kabinie kierowcy. Błotniki z tworzywa + fartuchy przeciwbłotne. Instalacja obrysowa. Plandeka pokryciowa zwijana nad przednią burtą. Oklejenie konturowe taśmami odblaskowymi. Kolor podwozia czarny grafit, kabina jeżeli będzie możliwość wyboru w wymaganym terminie dostawy to niebieska a Jeżeli nie będzie takiej możliwości wyboru to kolor dowolny. WSKAŹNIKI Zestaw wskaźników km/h -High - Line-, język polski dla wyświetlacza na tablicy wskaźników, sygnał dźwiękowy załączonego biegu wstecznego. INNE - Instrukcja obsługi w języku polskim, fartuchy przeciwbłotne przednie, apteczka luzem, trójkąt ostrzegawczy luzem. Podnośnik hydrauliczny 10 t, klin pod koła z uchwytem luzem, gaśnica polska, dywaniki. Międzynarodowa dokumentacja dopuszczająca do eksploatacji -COC- Transport do zabudowy i potem do Zamawiającego. Wymagania dodatkowe dla obu Części: 1.Koszty związane z transportem do siedziby Zamawiającego ponosi Wykonawca. 2.Przekazanie przedmiotu dostawy przez Wykonawcę nastąpi na podstawie protokółu zdawczo - odbiorczego z opisem stanu technicznego. 3.Wymagane dokumenty: dokument potwierdzający warunki gwarancji wynoszącej min. 24 m-ce, dokument potwierdzający dopuszczenie pojazdu do ruchu drogowego w języku polskim, zgodnie z obowiązującym prawem, książka serwisowa w języku polskim oraz dokumenty umożliwiające rejestrację pojazdu we właściwym urzędzie, 4.Pojazd musi spełniać normy i certyfikaty przewidziane polskim prawem. 5.Wszystkie pozycje stanowiące przedmiot dostawy muszą być fabrycznie nowe i pochodzić z bieżącej produkcji ,rok produkcji 2015. 6.Dostawca jest zobowiązany do podania nazwy, marki, typu, parametrów i producenta oferowanego sprzętu. 7.Wykonawca, musi wykazać posiadanie punktu serwisowego w odległości nie większej niż 80 km od siedziby Zamawiającego, funkcjonujący co najmniej od roku. 8.Serwis świadczony będzie przez firmę posiadającą autoryzacje producenta oraz przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje. 9.Gwarancja na kompletny pojazd wynosi min. 24 m-cy. 10.Wykonawca zapewni serwisowanie przedmiotu zamówienia w okresie udzielonej gwarancji, oraz po okresie gwarancji. 11.Wykonawca zapewnia w okresie gwarancyjnym: czas reakcji serwisu od chwili zgłoszenia - maks. 24h, czas przystąpienia serwisu do naprawy po zgłoszeniu - maks. 48h, zgłoszenia awarii co najmniej: w dni robocze w godz. 7:00 do15:00, czas dokonania naprawy: maks. 10 dni od momentu zgłoszenia, usunięcie usterki lub awarii na koszt serwisu, łącznie z ewentualnym transportem do serwisu, kosztami części i robocizny. Na ciągnik i samochód wykonawca musi udzielić 24 miesięcznej gwarancji Przedmiot zamówienia obejmuje także dostawę sprzętu do siedziby Zamawiającego