Informacje o przetargu

Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) na liniach: 85 w Rumi, 88 w Rumi i Gminie Wejherowo, 288 w Rumi, Gminie Wejherowo i Gdyni, autobusami miejskimi niskopodłogowymi. - pl-gdynia: usługi w zakresie transportu drogowego

ROZWIŃ

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest świadczenie przez wykonawcę usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez zamawiającego) grupa a na linii 85 w rumi we wszystkie dni tygodnia, dwoma autobusami miejskimi niskopodłogowymi, wg rozkładów jazdy stanowiących załącznik do siwz. zgodnie z tymi rozkładami zamówienie obejmuje obsługę następujących brygad 85/1 i 85/2 w dni powszednie od poniedziałku do piątku, 85/1 w soboty (oprócz świąt), 85/1 w niedziele i święta. grupa b na liniach 85 w rumi, 88 w rumi i gminie wejherowo, 288 w rumi, gminie wejherowo i gdyni w dni powszednie od poniedziałku do piątku (na linii 88 również w dniu 1 listopada), dwoma autobusami miejskimi niskopodłogowymi, wg rozkładów jazdy stanowiących załącznik numer 8 do siwz. zgodnie z tymi rozkładami zamówienie obejmuje obsługę następujących zadań 88/1 + 288/2 + 88/2 + 288/4 w dni powszednie, 288/1 + 85/3 w dni powszednie nauki szkolnej, 288/1 w dni powszednie wolne od nauki szkolnej, 288/3 w dni powszednie, 288/5 w dni powszednie, 88/1 w dniu 1 listopada. ii.1.6)

Zamawiający:
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni (jednostka budżetowa Gminy Gdynia)

Adres:	ul. Zakręt do Oksywia 10, 81-244 Gdynia, woj. POMORSKIE
Dane kontaktowe:	email: zamowienia.publiczne@zkmgdynia.pl tel: +48 586605412 fax: +48 586233022

Dane postępowania

ID postępowania:	23412820121
Data publikacji zamówienia:	2012-07-24	Termin składania wniosków:	2012-08-30
Rodzaj zamówienia:	usługi	Tryb& postępowania [PN]:	Przetarg nieograniczony
Czas na realizację:	1125 dni	Wadium:	45000 ZŁ
Oferty uzupełniające:	NIE	Oferty częściowe:	TAK
Oferty wariantowe:	NIE	Przewidywana licyctacja:	NIE
Ilość części:	2	Kryterium ceny:	100%
WWW ogłoszenia:	www.zkmgdynia.pl	Informacja dostępna pod:	Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni jednostka budżetowa Gminy Gdynia ul. Zakręt do Oksywia 10, 81-244 gdynia, woj. pomorskie Dokumentacja dostępna na wniosek. Termin składania wniosków o dokumentację: 30/08/2012
Okres związania ofertą:	60 dni

Kody CPV

	60100000-9	Usługi w zakresie transportu drogowego

Wyniki

Nazwa części	Wykonawca	Wartość
Grupa A.	Pomorska Komunikacja Samochodowa sp. z o.o. Wejherowo	3 112 243,00


0,39 Barometr Ryzyka Nadużyć Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły	Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2012-09-18 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 60100000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 3 112 243,00 zł Minimalna złożona oferta: 3 112 243,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 3 112 243,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 112 243,00 zł

Publikacja BZP / TED

TI	Tytuł	PL-Gdynia: Usługi w zakresie transportu drogowego
ND	Nr dokumentu	234128-2012
PD	Data publikacji	24/07/2012
OJ	Dz.U. S	140
TW	Miejscowość	GDYNIA
AU	Nazwa instytucji	Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni jednostka budżetowa Gminy Gdynia
OL	Język oryginału	PL
HD	Nagłówek	Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta
CY	Kraj	PL
AA	Rodzaj instytucji	3 - Władze lokalne
DS	Dokument wysłany	19/07/2012
DD	Termin składania wniosków o dokumentację	30/08/2012
DT	Termin	30/08/2012
NC	Zamówienie	4 - Zamówienie publiczne na usługi
PR	Procedura	1 - Procedura otwarta
TD	Dokument	3 - Ogłoszenie o zamówieniu
RP	Legislacja	4 - Unia Europejska
TY	Rodzaj oferty	3 - Oferta całościowa lub częściowa
AC	Kryteria udzielenia zamówienia	1 - Najniższa cena
PC	Kod CPV	60100000 - Usługi w zakresie transportu drogowego
OC	Pierwotny kod CPV	60100000 - Usługi w zakresie transportu drogowego
IA	Adres internetowy (URL)	www.zkmgdynia.pl
DI	Podstawa prawna	Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE)

24/07/2012 S140 Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta

I.
II.
III.
IV.
VI.

PL-Gdynia: Usługi w zakresie transportu drogowego

2012/S 140-234128

Ogłoszenie o zamówieniu

Usługi

Dyrektywa 2004/18/WE

Sekcja I: Instytucja zamawiająca

I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe

Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni jednostka budżetowa Gminy Gdynia
ul. Zakręt do Oksywia 10
Punkt kontaktowy: Gdynia, ul. Zakręt do Oksywia 10
Osoba do kontaktów: Mariusz Horoń, Janusz Szankin
81-244 Gdynia
POLSKA
Tel.: +48 586233312
E-mail: zkm@zkmgdynia.pl
Faks: +48 586233022

Adresy internetowe:

Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.zkmgdynia.pl

Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

I.2)Rodzaj instytucji zamawiającej

Organ władzy regionalnej lub lokalnej

I.3)Główny przedmiot lub przedmioty działalności

I.4)Udzielenie zamówienia w imieniu innych instytucji zamawiających

Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających: nie

Sekcja II: Przedmiot zamówienia

II.1)Opis

II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą:

Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) na liniach: 85 w Rumi, 88 w Rumi i Gminie Wejherowo, 288 w Rumi, Gminie Wejherowo i Gdyni, autobusami miejskimi niskopodłogowymi.

II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług

Usługi
Kategoria usług: nr 2: Usługi transportu lądowego [2] ,w tym usługi samochodów opancerzonych oraz usługi kurierskie, z wyjątkiem przewozu poczty
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Rumia, Gmina Wejherowo, Gdynia.
Kod NUTS

II.1.3)Informacje na temat zamówienia publicznego, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)

Ogłoszenie dotyczy zamówienia publicznego

II.1.4)Informacje na temat umowy ramowej

II.1.5)Krótki opis zamówienia lub zakupu

Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest świadczenie przez Wykonawcę usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego): GRUPA A: na linii 85 w Rumi we wszystkie dni tygodnia, dwoma autobusami miejskimi niskopodłogowymi, wg rozkładów jazdy stanowiących załącznik do SIWZ. Zgodnie z tymi rozkładami zamówienie obejmuje obsługę następujących brygad: 85/1 i 85/2 w dni powszednie od poniedziałku do piątku, 85/1 w soboty (oprócz świąt), 85/1 w niedziele i święta. GRUPA B: na liniach: 85 w Rumi, 88 w Rumi i Gminie Wejherowo, 288 w Rumi, Gminie Wejherowo i Gdyni w dni powszednie od poniedziałku do piątku (na linii 88 również w dniu 1 listopada), dwoma autobusami miejskimi niskopodłogowymi, wg rozkładów jazdy stanowiących załącznik numer 8 do SIWZ. Zgodnie z tymi rozkładami zamówienie obejmuje obsługę następujących zadań: 88/1 + 288/2 + 88/2 + 288/4 w dni powszednie, 288/1 + 85/3 w dni powszednie nauki szkolnej, 288/1 w dni powszednie wolne od nauki szkolnej, 288/3 w dni powszednie, 288/5 w dni powszednie, 88/1 w dniu 1 listopada.

II.1.6)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

60100000

II.1.7)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)

Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA): nie

II.1.8)Części

To zamówienie podzielone jest na części: tak
Oferty można składać w odniesieniu do jednej lub więcej części

II.1.9)Informacje o ofertach wariantowych

Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie

II.2)Wielkość lub zakres zamówienia

II.2.1)Całkowita wielkość lub zakres:

Szacunkowa liczba wozokilometrów objętych niniejszym postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego w okresie obowiązywania umowy: Grupa A: 447 470 (słownie: czterysta czterdzieści siedem tysięcy czterysta siedemdziesiąt), GRUPA B: 295 311 (słownie: dwieście dziewięćdziesiąt pięć tysięcy trzysta jedenaście). Zamawiający zastrzega sobie możliwość zmniejszenia liczby wozokilometrów – nie więcej niż 15 % (w stosunku do liczby szacunkowej wskazanej powyżej) - w zależności od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego, przy czym w żadnym momencie obowiązywania umowy przeciętna roczna liczba wozokilometrów wyliczana na podstawie obowiązujących w danym momencie stałych rozkładów jazdy nie może być mniejsza o więcej niż 15 % w stosunku do przeciętnej rocznej liczby wozokilometrów wyliczonej na podstawie rozkładów jazdy stanowiących załącznik do SIWZ. Dla wyliczenia przeciętnej rocznej liczby wozokilometrów przyjmuje się, że rok trwa 52 (pięćdziesiąt dwa) tygodnie, z czego 39 (trzydzieści dziewięć) tygodni przypada na okres nauki szkolnej, 4 (cztery) tygodnie – na okres ferii szkolnych, 9 (dziewięć) tygodni – na okres letnich wakacji szkolnych. W wyliczeniach nie uwzględnia się tymczasowych rozkładów jazdy, obowiązujących w związku z zamknięciami dróg i ulic.
Szacunkowa wartość bez VAT: 4 486 439,46 PLN

II.2.2)Informacje o opcjach

Opcje: nie

II.2.3)Informacje o wznowieniach

Jest to zamówienie podlegające wznowieniu: nie

II.3)Czas trwania zamówienia lub termin realizacji

Rozpoczęcie 1.10.2012. Zakończenie 30.9.2015

Informacje o częściach zamówienia

Część nr: 1 Nazwa: Grupa A

1)Krótki opis

1. Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest świadczenie przez Wykonawcę usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) na linii 85 w Rumi we wszystkie dni tygodnia, dwoma autobusami miejskimi niskopodłogowymi, wg rozkładów jazdy stanowiących załącznik do SIWZ. Zgodnie z tymi rozkładami zamówienie obejmuje obsługę następujących brygad: 85/1 i 85/2 w dni powszednie od poniedziałku do piątku, 85/1 w soboty (oprócz świąt), 85/1 w niedziele i święta. 2. Wykonawca jest zobowiązany do świadczenia usług stanowiących przedmiot zamówienia: autobusami miejskimi niskopodłogowymi spełniającymi (bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego) warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późn.zm.) oraz poniższe parametry techniczno- użytkowe: typ autobusu SN – o długości od 11,50 m do 13,50 m, lub PN – o długości od 17,50 m, rok produkcji – 2007 lub późniejszy; moc silnika – co najmniej 200 KM w autobusie SN, co najmniej 250 KM w autobusie PN; chłodzenie silnika – cieczą; skrzynia biegów – automatyczna; liczba miejsc ogółem (dla pasażerów) – co najmniej 90 w autobusie SN (dopuszcza się co najmniej 85 w przypadku autobusów zasilanych CNG), co najmniej 150 w autobusie PN; liczba miejsc siedzących (dla pasażerów, siedzenia typu „1½” liczone jako pojedyncze) – co najmniej 27 (w tym co najmniej 25 nieskładanych) w autobusie SN, co najmniej 40 (w tym co najmniej 36 nieskładanych) w autobusie PN; charakterystyka miejsc siedzących: -siedzenia typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu, -1 lub 2 siedzenia usytuowane bezpośrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy, -nie więcej niż 4 siedzenia typu „1½”, -co najmniej 4 siedzenia, w tym co najmniej 2 nieskładane, dostępne z poziomu niskiej podłogi (nie na podestach), w części pojazdu pomiędzy pierwszą i drugą osią; liczba drzwi dla pasażerów – 3 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę w autobusie SN, co najmniej 3 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę w autobusie PN; układ drzwi dla pasażerów: -I drzwi przed pierwszą osią, -II drzwi pomiędzy pierwszą i drugą osią, -III drzwi za ostatnią osią w autobusie SN, -III drzwi przed trzecią osią, w drugim członie w autobusie PN; -IV drzwi za ostatnią osią w autobusie PN (jeżeli są); szerokość drzwi w świetle – II i III co najmniej 1100 mm, pozostałe co najmniej 650 mm; w przypadku I drzwi dwuskrzydłowych pierwsze skrzydło może nie być udostępnione dla pasażerów; przejście od drugiego skrzydła I drzwi do środka pojazdu nie może być przedzielone barierką; system otwierania drzwi przez pasażerów – za pomocą przycisków, uaktywniany przez kierowcę, obejmujący wszystkie – poza I – drzwi dla pasażerów, niewykluczający możliwości otwierania i zamykania drzwi przez kierowcę; poziom podłogi – maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu; „przyklęk” – umożliwiający obniżenie poziomu podłogi w I i II drzwiach co najmniej o 60 mm; miejsce na wózki – o długości co najmniej 1700 mm, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu; dopuszcza się miejsce na wózki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jeżeli drzwi te są otwierane na zewnątrz; liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasażerskim – co najmniej 4 w autobusie SN, co najmniej 6 w autobusie PN, przy czym co najmniej 4 w pierwszym członie pojazdu i co najmniej 2 w drugim; do liczby tej nie wlicza się okien o szerokości mniejszej niż 900 mm lub wysokości części otwieranej okna mniejszej niż 200 mm; liczba uchylnych wywietrzników (klap) dachowych – co najmniej 2 w autobusie SN (dopuszcza się 1, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 8), co najmniej 3 w autobusie PN (dopuszcza się 2, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 11); w autobusach z klimatyzacją przedziału pasażerskiego dopuszcza się zmniejszenie o jeden wywietrznik wymaganej ich liczby; urządzenia oświetlające wnętrze pojazdu – zapewniające oświetlenie całego przedziału pasażerskiego, w tym w szczególności wszystkich miejsc, w których znajdują się jakiekolwiek przeszkody dla pasażerów (np. stopnie), umożliwiające odczytanie wszelkich informacji dla pasażerów umieszczonych wewnątrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; poręcze poziome i pionowe oraz uchwyty w obrębie drzwi i miejsc dla osób stojących – w kolorze żółtym (RAL 1023), lakierowane proszkowo; kabina kierowcy – niesięgająca poza połowę szerokości pojazdu, z szybami bocznymi (jeżeli są) bez jakichkolwiek wzorów, zamalowań bądź zmatowień, niezasłoniętymi lub wyklejonymi; urządzenia sygnalizacyjne dla pasażerów: -przyciski „stop” (co najmniej 1 przycisk na każde 5 miejsc siedzących), umożliwiające zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania się na przystanku „na żądanie”, równomiernie rozmieszczone na całej długości przedziału pasażerskiego, w tym przy każdych drzwiach, -przyciski systemu otwierania drzwi przez pasażerów, umieszczone wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, bezpośrednio przy każdych drzwiach lub na drzwiach (z wyjątkiem I drzwi), -przycisk „przyklęk”, umożliwiający zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obniżenia poziomu podłogi i ewentualnie użycia pochylni/podnośnika, umieszczony wewnątrz pojazdu w pobliżu miejsca dla wózków, w zasięgu osoby siedzącej na wózku inwalidzkim; kasowniki biletów papierowych – elektroniczne, spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; urządzenia systemu pobierania opłat przy pomocy karty elektronicznej – spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ – od 1 kwietnia 2013 r.; informacja o linii: -z przodu i z boku w postaci pełnowymiarowego wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii i nazwę przystanku docelowego, wyświetlacz boczny umieszczony pomiędzy I i II drzwiami, -z tyłu w postaci wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii, -wewnątrz pojazdu w postaci wyświetlacza elektronicznego, co najmniej dwuwierszowego, umieszczonego pod sufitem za kabiną kierowcy w osi podłużnej pojazdu i skierowanego do tyłu, w miejscu zapewniającym dobrą widoczność dla pasażerów, prezentującego naprzemiennie: a. numer linii i nazwę przystanku docelowego, b. napis: „przystanek: [nazwa przystanku bieżącego]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku i w czasie postoju na nim, lub napis: „następny przystanek: [nazwa przystanku następnego]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku i w czasie jazdy między przystankami; w przypadku przystanków na żądanie nazwa przystanku z dopiskiem „n/ż”, c. aktualną datę i godzinę; -wyświetlacz wewnętrzny powinien pokazywać komunikat będący następstwem naciśnięcia przez pasażera przycisku „stop” oraz umożliwiać zaprogramowanie wyświetlania innych informacji; system zapowiadania głosowego przystanków – od 1 kwietnia 2013 r. – emitujący wewnątrz pojazdu, poprzez rozmieszczone równomiernie na całej długości przedziału pasażerskiego głośniki (minimum 3 w autobusie SN, minimum 4 w autobusie PN), komunikaty głosowe o treści: „następny przystanek: [nazwa następnego przystanku]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku, „[nazwa bieżącego przystanku]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku; pliki w formacie .mp3 z treścią wszystkich komunikatów przygotowywane będą przez Zamawiającego; radiotelefon – pracujący w strukturze sieci łączności radiowej ZKM w Gdyni, w paśmie 400 MHz; monitoring wnętrza – spełniający wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; kolorystyka zewnętrzna – biało-niebieska (RAL 9010 i 5017, sposób malowania uzgodniony z Zamawiającym). Zamawiający dopuszcza obsługę linii 85 w okresie pierwszych trzech miesięcy świadczenia usług autobusami miejskimi niskopodłogowymi spełniającymi (bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego) warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późn.zm.) oraz poniższe parametry techniczno- użytkowe: typ autobusu SN – o długości od 11,50 m do 13,50 m, lub PN – o długości od 17,50 m; o następujących parametrach: moc silnika – co najmniej 200 KM w autobusie SN, co najmniej 250 KM w autobusie PN; chłodzenie silnika – cieczą; skrzynia biegów – automatyczna; liczba miejsc ogółem (dla pasażerów) – co najmniej 90 w autobusie SN (dopuszcza się co najmniej 85 w przypadku autobusów zasilanych CNG), co najmniej 150 w autobusie PN; liczba miejsc siedzących (dla pasażerów, siedzenia typu „1½” liczone jako pojedyncze) – co najmniej 27 (w tym co najmniej 25 nieskładanych) w autobusie SN, co najmniej 40 (w tym co najmniej 36 nieskładanych) w autobusie PN; charakterystyka miejsc siedzących: -siedzenia typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu, -1 lub 2 siedzenia usytuowane bezpośrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy; liczba drzwi dla pasażerów – 3 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę w autobusie SN, co najmniej 3 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę w autobusie PN; układ drzwi dla pasażerów: -I drzwi przed pierwszą osią, -II drzwi pomiędzy pierwszą i drugą osią, -III drzwi za ostatnią osią w autobusie SN, -III drzwi przed trzecią osią, w drugim członie w autobusie PN; -IV drzwi za ostatnią osią w autobusie PN (jeżeli są); szerokość drzwi w świetle – II i III co najmniej 1100 mm, pozostałe co najmniej 650 mm; w przypadku I drzwi dwuskrzydłowych pierwsze skrzydło może nie być udostępnione dla pasażerów; poziom podłogi – maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu; miejsce na wózki – o długości co najmniej 1700 mm, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu; dopuszcza się miejsce na wózki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jeżeli drzwi te są otwierane na zewnątrz; liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasażerskim – co najmniej 4 w autobusie SN, co najmniej 6 w autobusie PN, przy czym co najmniej 4 w pierwszym członie pojazdu i co najmniej 2 w drugim; do liczby tej nie wlicza się okien o szerokości mniejszej niż 900 mm lub wysokości części otwieranej okna mniejszej niż 200 mm; liczba uchylnych wywietrzników (klap) dachowych – co najmniej 2 w autobusie SN (dopuszcza się 1, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 8), co najmniej 3 w autobusie PN (dopuszcza się 2, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 11); w autobusach z klimatyzacją przedziału pasażerskiego dopuszcza się zmniejszenie o jeden wywietrznik wymaganej ich liczby; urządzenia oświetlające wnętrze pojazdu – zapewniające oświetlenie całego przedziału pasażerskiego, w tym w szczególności wszystkich miejsc, w których znajdują się jakiekolwiek przeszkody dla pasażerów (np. stopnie), umożliwiające odczytanie wszelkich informacji dla pasażerów umieszczonych wewnątrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; urządzenia sygnalizacyjne dla pasażerów: -przyciski „stop” (co najmniej 1 przycisk na każde 5 miejsc siedzących), umożliwiające zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania się na przystanku „na żądanie”, równomiernie rozmieszczone na całej długości przedziału pasażerskiego, w tym przy każdych drzwiach, -przycisk „przyklęk”, umożliwiający zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obniżenia poziomu podłogi i ewentualnie użycia pochylni/podnośnika, umieszczony wewnątrz pojazdu w pobliżu miejsca dla wózków, w zasięgu osoby siedzącej na wózku inwalidzkim – w pojazdach wyposażonych w funkcję „przyklęku”; kasowniki biletów papierowych – elektroniczne, spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; informacja o linii: -z przodu i z boku w postaci podświetlanej tablicy lub taśmy z numerem linii i nazwami przystanków krańcowych albo w postaci pełnowymiarowego wyświetlacza elektronicznego prezentującego numer linii i nazwę przystanku docelowego, informacja z boku umieszczona pomiędzy I i II drzwiami, -z tyłu w postaci podświetlanej tablicy lub taśmy z numerem linii albo w postaci wyświetlacza elektronicznego prezentującego numer linii, -wewnątrz pojazdu w postaci tablicy lub taśmy z numerem linii i przebiegiem trasy (nazwami ulic lub przystanków) albo w postaci wyświetlacza elektronicznego prezentującego numer linii, nazwę przystanku docelowego i przebieg trasy (wyświetlane kolejno nazwy ulic) albo prezentującego numer linii, nazwę przystanku docelowego i przystanku bieżącego / następnego, wyświetlacz umieszczony pod sufitem za kabiną kierowcy w osi podłużnej pojazdu i skierowany do tyłu, w miejscu zapewniającym dobrą widoczność dla pasażerów; radiotelefon – pracujący w strukturze sieci łączności radiowej ZKM w Gdyni, w paśmie 400 MHz. 3. Zamawiający oceni spełnienie wymagań wskazanych w pkt.2 na podstawie danych (informacji) zawartych przez Wykonawcę: w załączniku do SIWZ – oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, w załączniku do SIWZ – wykaz zestawienia warunków oraz parametrów techniczno-użytkowych autobusów dostępnych Wykonawcy w celu realizacji przedmiotu zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi autobusami, wg formuły spełnia/nie spełnia. 4. Zamawiający nie dopuszcza świadczenia usług przewozowych (w poszczególnych grupach) autobusem/autobusami zbudowanym/zbudowanymi przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy konstrukcji własnej, którego markę określa się jako "SAM". 5. Zamawiający wymaga realizacji usług (w poszczególnych grupach) stanowiących przedmiot niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego zgodnie z warunkami zawartymi we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ.

2)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

60100000

3)Wielkość lub zakres

Szacunkowa liczba wozokilometrów objętych niniejszym postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego w okresie obowiązywania umowy: 47 470 (słownie: czterysta czterdzieści siedem tysięcy czterysta siedemdziesiąt). Zamawiający zastrzega sobie możliwość zmniejszenia liczby wozokilometrów – nie więcej niż 15 % (w stosunku do liczby szacunkowej wskazanej powyżej) - w zależności od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego, przy czym w żadnym momencie obowiązywania umowy przeciętna roczna liczba wozokilometrów wyliczana na podstawie obowiązujących w danym momencie stałych rozkładów jazdy nie może być mniejsza o więcej niż 15 % w stosunku do przeciętnej rocznej liczby wozokilometrów wyliczonej na podstawie rozkładów jazdy stanowiących załącznik do SIWZ. Dla wyliczenia przeciętnej rocznej liczby wozokilometrów przyjmuje się, że rok trwa 52 (pięćdziesiąt dwa) tygodnie, z czego 39 (trzydzieści dziewięć) tygodni przypada na okres nauki szkolnej, 4 (cztery) tygodnie – na okres ferii szkolnych, 9 (dziewięć) tygodni – na okres letnich wakacji szkolnych. W wyliczeniach nie uwzględnia się tymczasowych rozkładów jazdy, obowiązujących w związku z zamknięciami dróg i ulic.
Szacunkowa wartość bez VAT: 2 685 997,57 PLN

4)Informacje o różnych datach dotyczących czasu trwania lub rozpoczęcia/realizacji zamówienia

5)Informacje dodatkowe na temat części zamówienia

Część nr: 2 Nazwa: Grupa B

1)Krótki opis

1. Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest świadczenie przez Wykonawcę usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) na liniach: 85 w Rumi, 88 w Rumi i Gminie Wejherowo, 288 w Rumi, Gminie Wejherowo i Gdyni w dni powszednie od poniedziałku do piątku (na linii 88 również w dniu 1 listopada), dwoma autobusami miejskimi niskopodłogowymi, wg rozkładów jazdy stanowiących załącznik numer 8 do SIWZ. Zgodnie z tymi rozkładami zamówienie obejmuje obsługę następujących zadań: 88/1 + 288/2 + 88/2 + 288/4 w dni powszednie, 288/1 + 85/3 w dni powszednie nauki szkolnej, 288/1 w dni powszednie wolne od nauki szkolnej, 288/3 w dni powszednie, 288/5 w dni powszednie, 88/1 w dniu 1 listopada. 2. Wykonawca jest zobowiązany do świadczenia usług stanowiących przedmiot zamówienia w zakresie obsługi brygad: 288/1 i 288/3 w dni wolne od nauki szkolnej oraz 288/5 – autobusem miejskim niskopodłogowym spełniającym (bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego): warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późn.zm.) oraz poniższe parametry techniczno- użytkowe: typ autobusu KN – o długości od 9,01 m do 10,50 m, lub SN – o długości od 11,50 m do 13,50 m, moc silnika – co najmniej 150 KM w autobusie KN, co najmniej 200 KM w autobusie SN; chłodzenie silnika – cieczą; skrzynia biegów – automatyczna; liczba miejsc ogółem (dla pasażerów) – co najmniej 60 w autobusie KN, co najmniej 90 w autobusie SN (dopuszcza się co najmniej 85 w przypadku autobusów zasilanych CNG); liczba miejsc siedzących (dla pasażerów, siedzenia typu „1½” liczone jako pojedyncze) – co najmniej 20 (w tym co najmniej 18 nieskładanych) w autobusie KN, co najmniej 27 (w tym co najmniej 25 nieskładanych) w autobusie SN; charakterystyka miejsc siedzących: -siedzenia typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu, -1 lub 2 siedzenia usytuowane bezpośrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy – w autobusie SN, -nie więcej niż 4 siedzenia typu „1½”, -co najmniej 4 siedzenia, w tym co najmniej 2 nieskładane, dostępne z poziomu niskiej podłogi (nie na podestach), w części pojazdu pomiędzy pierwszą i drugą osią; liczba drzwi dla pasażerów – co najmniej 2 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę; układ drzwi dla pasażerów: -I drzwi przed pierwszą osią, -II drzwi pomiędzy pierwszą i drugą osią, -III drzwi za ostatnią osią (jeżeli są); szerokość drzwi w świetle – II co najmniej 1100 mm, pozostałe co najmniej 650 mm; w przypadku I drzwi dwuskrzydłowych pierwsze skrzydło może nie być udostępnione dla pasażerów; przejście od drugiego skrzydła I drzwi do środka pojazdu nie może być przedzielone barierką; system otwierania drzwi przez pasażerów – za pomocą przycisków, uaktywniany przez kierowcę, obejmujący wszystkie – poza I – drzwi dla pasażerów, niewykluczający możliwości otwierania i zamykania drzwi przez kierowcę; poziom podłogi – maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach w autobusie KN, maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu w autobusie SN; „przyklęk” – umożliwiający obniżenie poziomu podłogi w I i II drzwiach co najmniej o 60 mm – w autobusie SN; miejsce na wózki – o długości co najmniej 1300 mm w autobusie KN, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu, o długości co najmniej 1700 mm w autobusie SN, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu; dopuszcza się miejsce na wózki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jeżeli drzwi te są otwierane na zewnątrz; liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasażerskim – co najmniej 2 w autobusie KN, co najmniej 4 w autobusie SN; do liczby tej nie wlicza się okien o szerokości mniejszej niż 900 mm lub wysokości części otwieranej okna mniejszej niż 200 mm; liczba uchylnych wywietrzników (klap) dachowych – co najmniej 1 w autobusie KN, co najmniej 2 w autobusie SN (dopuszcza się 1, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 8); w autobusach z klimatyzacją przedziału pasażerskiego dopuszcza się zmniejszenie o jeden wywietrznik wymaganej ich liczby; urządzenia oświetlające wnętrze pojazdu – zapewniające oświetlenie całego przedziału pasażerskiego, w tym w szczególności wszystkich miejsc, w których znajdują się jakiekolwiek przeszkody dla pasażerów (np. stopnie), umożliwiające odczytanie wszelkich informacji dla pasażerów umieszczonych wewnątrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; poręcze poziome i pionowe oraz uchwyty w obrębie drzwi i miejsc dla osób stojących – w kolorze żółtym (RAL 1023), lakierowane proszkowo; kabina kierowcy – niesięgająca poza połowę szerokości pojazdu, z szybami bocznymi (jeżeli są) bez jakichkolwiek wzorów, zamalowań bądź zmatowień, niezasłoniętymi lub wyklejonymi; urządzenia sygnalizacyjne dla pasażerów: -przyciski „stop” (co najmniej 1 przycisk na każde 5 miejsc siedzących), umożliwiające zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania się na przystanku „na żądanie”, równomiernie rozmieszczone na całej długości przedziału pasażerskiego, w tym przy każdych drzwiach, -przyciski systemu otwierania drzwi przez pasażerów, umieszczone wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, bezpośrednio przy każdych drzwiach lub na drzwiach (z wyjątkiem I drzwi), -przycisk „przyklęk”, umożliwiający zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obniżenia poziomu podłogi i ewentualnie użycia pochylni/podnośnika, umieszczony wewnątrz pojazdu w pobliżu miejsca dla wózków, w zasięgu osoby siedzącej na wózku inwalidzkim – w pojazdach wyposażonych w funkcję „przyklęku”, kasowniki biletów papierowych – elektroniczne, spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; urządzenia systemu pobierania opłat przy pomocy karty elektronicznej – spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ – od 1 kwietnia 2013 r.; informacja o linii: -z przodu i z boku w postaci pełnowymiarowego wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii i nazwę przystanku docelowego, wyświetlacz boczny umieszczony pomiędzy I i II drzwiami, -z tyłu w postaci wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii, -wewnątrz pojazdu w postaci wyświetlacza elektronicznego, co najmniej dwuwierszowego, umieszczonego pod sufitem za kabiną kierowcy w osi podłużnej pojazdu i skierowanego do tyłu, w miejscu zapewniającym dobrą widoczność dla pasażerów, prezentującego naprzemiennie: a. numer linii i nazwę przystanku docelowego, b. napis: „przystanek: [nazwa przystanku bieżącego]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku i w czasie postoju na nim, lub napis: „następny przystanek: [nazwa przystanku następnego]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku i w czasie jazdy między przystankami; w przypadku przystanków na żądanie nazwa przystanku z dopiskiem „n/ż”, c. aktualną datę i godzinę; -wyświetlacz wewnętrzny powinien pokazywać komunikat będący następstwem naciśnięcia przez pasażera przycisku „stop” oraz umożliwiać zaprogramowanie wyświetlania innych informacji; system zapowiadania głosowego przystanków – emitujący wewnątrz pojazdu, poprzez rozmieszczone równomiernie na całej długości przedziału pasażerskiego głośniki (minimum 2 w autobusie KN, minimum 3 w autobusie SN), komunikaty głosowe o treści: „następny przystanek: [nazwa następnego przystanku]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku, „[nazwa bieżącego przystanku]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku; pliki w formacie .mp3 z treścią wszystkich komunikatów przygotowywane będą przez Zamawiającego; radiotelefon – pracujący w strukturze sieci łączności radiowej ZKM w Gdyni, w paśmie 400 MHz; monitoring wnętrza – spełniający wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; kolorystyka zewnętrzna – biało-niebieska (RAL 9010 i 5017, sposób malowania uzgodniony z Zamawiającym). Wykonawca jest zobowiązany do świadczenia usług stanowiących przedmiot zamówienia w zakresie obsługi brygad: 85/3, 88/1, 88/2, 288/2 i 288/4 oraz, w dni nauki szkolnej, 288/1 i 288/3 – autobusami miejskimi niskopodłogowymi spełniającymi (bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego) warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późn.zm.) oraz poniższe parametry techniczno- użytkowe: typ autobusu SN – o długości od 11,50 m do 13,50 m, moc silnika – co najmniej 200 KM; chłodzenie silnika – cieczą; skrzynia biegów – automatyczna; liczba miejsc ogółem (dla pasażerów) – co najmniej 90 (dopuszcza się co najmniej 85 w przypadku autobusów zasilanych CNG); liczba miejsc siedzących (dla pasażerów, siedzenia typu „1½” liczone jako pojedyncze) – co najmniej 27 (w tym co najmniej 25 nieskładanych); charakterystyka miejsc siedzących: -siedzenia typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu, -1 lub 2 siedzenia usytuowane bezpośrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy, -nie więcej niż 4 siedzenia typu „1½”, -co najmniej 4 siedzenia, w tym co najmniej 2 nieskładane, dostępne z poziomu niskiej podłogi (nie na podestach), w części pojazdu pomiędzy pierwszą i drugą osią; liczba drzwi dla pasażerów – co najmniej 2 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę; układ drzwi dla pasażerów: -I drzwi przed pierwszą osią, -II drzwi pomiędzy pierwszą i drugą osią, -III drzwi za ostatnią osią (jeżeli są); szerokość drzwi w świetle – II co najmniej 1100 mm, pozostałe co najmniej 650 mm; w przypadku I drzwi dwuskrzydłowych pierwsze skrzydło może nie być udostępnione dla pasażerów; przejście od drugiego skrzydła I drzwi do środka pojazdu nie może być przedzielone barierką; system otwierania drzwi przez pasażerów – za pomocą przycisków, uaktywniany przez kierowcę, obejmujący wszystkie – poza I – drzwi dla pasażerów, niewykluczający możliwości otwierania i zamykania drzwi przez kierowcę; poziom podłogi – maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu; „przyklęk” – umożliwiający obniżenie poziomu podłogi w I i II drzwiach co najmniej o 60 mm; miejsce na wózki – o długości co najmniej 1 700 mm, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu; dopuszcza się miejsce na wózki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jeżeli drzwi te są otwierane na zewnątrz; liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasażerskim – co najmniej 4; do liczby tej nie wlicza się okien o szerokości mniejszej niż 900 mm lub wysokości części otwieranej okna mniejszej niż 200 mm; liczba uchylnych wywietrzników (klap) dachowych – co najmniej 2 (dopuszcza się 1, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 8); w autobusach z klimatyzacją przedziału pasażerskiego dopuszcza się zmniejszenie o jeden wywietrznik wymaganej ich liczby; urządzenia oświetlające wnętrze pojazdu – zapewniające oświetlenie całego przedziału pasażerskiego, w tym w szczególności wszystkich miejsc, w których znajdują się jakiekolwiek przeszkody dla pasażerów (np. stopnie), umożliwiające odczytanie wszelkich informacji dla pasażerów umieszczonych wewnątrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; poręcze poziome i pionowe oraz uchwyty w obrębie drzwi i miejsc dla osób stojących – w kolorze żółtym (RAL 1023), lakierowane proszkowo; kabina kierowcy – niesięgająca poza połowę szerokości pojazdu, z szybami bocznymi (jeżeli są) bez jakichkolwiek wzorów, zamalowań bądź zmatowień, niezasłoniętymi lub wyklejonymi; urządzenia sygnalizacyjne dla pasażerów: -przyciski „stop” (co najmniej 1 przycisk na każde 5 miejsc siedzących), umożliwiające zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania się na przystanku „na żądanie”, równomiernie rozmieszczone na całej długości przedziału pasażerskiego, w tym przy każdych drzwiach, -przyciski systemu otwierania drzwi przez pasażerów, umieszczone wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, bezpośrednio przy każdych drzwiach lub na drzwiach (z wyjątkiem I drzwi), -przycisk „przyklęk”, umożliwiający zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obniżenia poziomu podłogi i ewentualnie użycia pochylni/podnośnika, umieszczony wewnątrz pojazdu w pobliżu miejsca dla wózków, w zasięgu osoby siedzącej na wózku inwalidzkim, kasowniki biletów papierowych – elektroniczne, spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; urządzenia systemu pobierania opłat przy pomocy karty elektronicznej – spełniające wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ - od 1.4.2013 r.; informacja o linii: -z przodu i z boku w postaci pełnowymiarowego wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii i nazwę przystanku docelowego, wyświetlacz boczny umieszczony pomiędzy I i II drzwiami, -z tyłu w postaci wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii, -wewnątrz pojazdu w postaci wyświetlacza elektronicznego, co najmniej dwuwierszowego, umieszczonego pod sufitem za kabiną kierowcy w osi podłużnej pojazdu i skierowanego do tyłu, w miejscu zapewniającym dobrą widoczność dla pasażerów, prezentującego naprzemiennie: a. numer linii i nazwę przystanku docelowego, b. napis: „przystanek: [nazwa przystanku bieżącego]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku i w czasie postoju na nim, lub napis: „następny przystanek: [nazwa przystanku następnego"; – po ruszeniu pojazdu z przystanku i w czasie jazdy między przystankami; w przypadku przystanków na żądanie nazwa przystanku z dopiskiem „n/ż”, c. aktualną datę i godzinę; -wyświetlacz wewnętrzny powinien pokazywać komunikat będący następstwem naciśnięcia przez pasażera przycisku „stop” oraz umożliwiać zaprogramowanie wyświetlania innych informacji; system zapowiadania głosowego przystanków – emitujący wewnątrz pojazdu, poprzez rozmieszczone równomiernie na całej długości przedziału pasażerskiego głośniki (minimum 3), komunikaty głosowe o treści: „następny przystanek: [nazwa następnego przystanku]” – po ruszeniu pojazdu z przystanku, „[nazwa bieżącego przystanku]” – przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku; pliki w formacie.mp3 z treścią wszystkich komunikatów przygotowywane będą przez Zamawiającego; radiotelefon – pracujący w strukturze sieci łączności radiowej ZKM w Gdyni, w paśmie 400 MHz; monitoring wnętrza – spełniający wymagania określone we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ; kolorystyka zewnętrzna – biało-niebieska (RAL 9010 i 5017, sposób malowania uzgodniony z Zamawiającym). 3. Zamawiający oceni spełnienie wymagań wskazanych w pkt.2 na podstawie danych (informacji) zawartych przez Wykonawcę: w załączniku do SIWZ – oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, w załączniku do SIWZ – wykaz zestawienia warunków oraz parametrów techniczno-użytkowych autobusów dostępnych Wykonawcy w celu realizacji przedmiotu zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi autobusami, wg formuły spełnia/nie spełnia. 4. Zamawiający nie dopuszcza świadczenia usług przewozowych (w poszczególnych grupach) autobusem/autobusami zbudowanym/zbudowanymi przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy konstrukcji własnej, którego markę określa się jako "SAM". 5. Zamawiający wymaga realizacji usług (w poszczególnych grupach) stanowiących przedmiot niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego zgodnie z warunkami zawartymi we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ.

2)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

60100000

3)Wielkość lub zakres

Szacunkowa liczba wozokilometrów objętych niniejszym postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego w okresie obowiązywania umowy: 295 311 (słownie: dwieście dziewięćdziesiąt pięć tysięcy trzysta jedenaście). Zamawiający zastrzega sobie możliwość zmniejszenia liczby wozokilometrów – nie więcej niż 15 % (w stosunku do liczby szacunkowej wskazanej powyżej) - w zależności od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego, przy czym w żadnym momencie obowiązywania umowy przeciętna roczna liczba wozokilometrów wyliczana na podstawie obowiązujących w danym momencie stałych rozkładów jazdy nie może być mniejsza o więcej niż 15 % w stosunku do przeciętnej rocznej liczby wozokilometrów wyliczonej na podstawie rozkładów jazdy stanowiących załącznik do SIWZ. Dla wyliczenia przeciętnej rocznej liczby wozokilometrów przyjmuje się, że rok trwa 52 (pięćdziesiąt dwa) tygodnie, z czego 39 (trzydzieści dziewięć) tygodni przypada na okres nauki szkolnej, 4 (cztery) tygodnie – na okres ferii szkolnych, 9 (dziewięć) tygodni – na okres letnich wakacji szkolnych. W wyliczeniach nie uwzględnia się tymczasowych rozkładów jazdy, obowiązujących w związku z zamknięciami dróg i ulic.
Szacunkowa wartość bez VAT: 1 800 441,89 PLN

4)Informacje o różnych datach dotyczących czasu trwania lub rozpoczęcia/realizacji zamówienia

5)Informacje dodatkowe na temat części zamówienia

Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym

III.1)Warunki dotyczące zamówienia

III.1.1)Wymagane wadia i gwarancje:

Przystępując do przetargu Wykonawcy są zobowiązani wnieść wadium w wysokości 13 450 PLN (słownie: trzynaście tysięcy czterysta pięćdziesiąt złotych) - w przypadku złożenia jednej oferty częściowej w Grupie A, 9 050 PLN (słownie: dziewięć tysięcy pięćdziesiąt złotych) - w przypadku złożenia jednej oferty częściowej w Grupie B, 22 500 PLN (słownie: dwadzieścia dwa tysiące pięćset złotych) - w przypadku oferty obejmującej cały przedmiot niniejszego postępowania (opisany w: GRUPA A i GRUPA B). Wykonawcy zobowiązani są dołączyć do oferty dowód wpłacenia / wniesienia wadium w wysokości, terminie i formie określonej w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dotyczącej przedmiotowego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego. 2/ Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 2 % (dwa procent) ceny.

III.1.2)Główne warunki finansowe i uzgodnienia płatnicze i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów je regulujących:

Termin płatności - 10 dni od daty otrzymania faktury przez Zamawiającego. Szczegółowe zasady finansowania określone zostały we wzorze umowy stanowiącym integralną część Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

III.1.3)Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, której zostanie udzielone zamówienie:

1. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia (z zastrzeżeniem niżej wskazanym) - Wykonawcy występujący wspólnie muszą spełniać łącznie warunki udziału w niniejszym postępowaniu. 2. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia są zobowiązani dołączyć: A/ dokument ustanawiający pełnomocnika do reprezentowania ich w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia. Pełnomocnictwo musi być złożone w formie oryginału lub poświadczonej notarialnie kopii; B/ każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia jest zobowiązany do złożenia dokumentów i oświadczeń wymienionych w pkt III.2) ppkt III.2.1) lit. B. ust. c) – i), dokument wskazany w w pkt III.2) ppkt III.2.1) lit. B. ust. b) składa każdy z Wykonawców, który będzie świadczyć usługi stanowiące przedmiot zamówienia bezpośrednio. Pozostałe składane są wspólnie. 3. Jeżeli oferta Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia zostanie wybrana jako najkorzystniejsza – Zamawiający będzie żądać – przed podpisaniem umowy – umowy regulującej współpracę tych podmiotów. 4. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia ponoszą solidarną odpowiedzialność za wykonanie umowy i wniesienie zabezpieczenia należytego wykonania umowy. 5. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; 5.1 zamiast dokumentów wskazanych w pkt III.2) ppkt III.2.1) lit. B. ust. e) – g) oraz i) składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że: a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości; b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu; c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie; 5.2 zamiast dokumentu wskazanego w pkt III.2) ppkt III.2.1) lit. B. ust.h) – składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4 - 8 ustawy Prawo zamówień publicznych. 6. Dokumenty, o których mowa w pkt 5 ppkt 5.1 lit. a i c oraz ppkt 5.2, powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. Dokument, o którym mowa w pkt 5 ppkt 5.1 lit. b, powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert. 7. Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 5, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania -wystawionych nie wcześniej niż w terminach wskazanych w pkt 6

III.1.4)Inne szczególne warunki

Wykonanie zamówienia podlega szczególnym warunkom: nie

III.2)Warunki udziału

III.2.1)Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: A. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunek udziału w postępowaniu dotyczący posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania oraz nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego. Ocena spełnienia warunków udziału w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia oraz braku podstaw do wykluczenia z postępowania nastąpi wg formuły spełnia / nie spełnia na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę danych (informacji) zawartych w dokumentach i oświadczeniach. B. W celu potwierdzenia, że Wykonawca posiada uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień oraz nie podlega wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego – Zamawiający żąda złożenia następujących dokumentów i oświadczeń: a) oświadczenie, że Wykonawca spełnia warunki udziału w przedmiotowym postępowaniu; b) licencja na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób- zgodnie z art. 5 ustawy z dnia 6.9.2001 roku o transporcie drogowym (tj. Dz.U. z 2007 r. Nr 125, poz.874 z późn.zm.); c) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego; d) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych – w stosunku do osób fizycznych; e) aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert; f) aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika Urzędu Skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu- wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert; g) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu- wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert; h) aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4, 5, 6, 7, 8 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, Uwaga: —jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy Prawo zamówień publicznych, mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej- Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust.1 pkt 5-8 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń - zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób; i) aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. W przypadku Wykonawcy powołującego się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu [wskazanych w sekcji III.2.3) Kwalifikacje techniczne na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu wskazane w ust. B lit. c), d), e), f), g), h), i).

III.2.2)Zdolność ekonomiczna i finansowa

III.2.3)Kwalifikacje techniczne

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają następujące warunki udziału w postępowaniu dotyczące: 1/ Posiadania wiedzy i doświadczenia: Wykonawcy są zobowiązani wykazać się należytym wykonaniem (a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywaniem) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie, usługi/usług publicznego transportu zbiorowego w rozumieniu ustawy z dnia 16.12.2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym (tj. Dz.U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13 z późn. zm.) - o wartości netto (łącznej) minimum: GRUPA A: 1 600 000 PLN (słownie: milion sześćset tysięcy złotych), GRUPA B: 1 100 000 zł (słownie: milion sto tysięcy złotych). W przypadku składania oferty na więcej niż jedną grupę, wartość usługi/usług nie może być mniejsza niż suma wartości kwot określonych przez Zamawiającego dla poszczególnych grup, na które Wykonawca składa ofertę. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Ocena spełniania przez Wykonawcę w/w warunku udziału w postępowaniu zostanie dokonana na podstawie złożonych w tym postępowaniu przez Wykonawcę – dokumentów i oświadczeń, wg formuły „spełnia/nie spełnia”. W celu potwierdzenia, że Wykonawcy spełniają warunek udziału w postępowaniu dotyczący posiadania wiedzy i doświadczenia - są zobowiązani do złożenia: a) oświadczenia, że Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu; b) oświadczenia o wykorzystaniu wiedzy i doświadczenia innych podmiotów; c) wykazu usługi/usług wykonanych/wykonywanych przez Wykonawcę z podaniem jej/ich wartości, przedmiotu, dat/daty wykonania i odbiorców/odbiorcy; d) dokumentów/dokumentu potwierdzających/ potwierdzającego, że usługa/usługi wskazane w wykazie usług zostały/została wykonane/wykonana lub są/jest wykonywane/wykonywana należycie. 2/ Dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia: Wykonawca jest zobowiązany załączyć dokumenty potwierdzające, że do wykonania przedmiotu zamówienia użyje autobusów miejskich niskopodłogowych spełniających wymagania Zamawiającego określone w Załączniku B niniejszego ogłoszenia - wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi autobusami. Wykonawca może polegać na potencjale technicznym innych podmiotów niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Ocena spełniania przez Wykonawcę w/w warunku udziału w postępowaniu zostanie dokonana na podstawie złożonych w tym postępowaniu przez Wykonawcę – dokumentów i oświadczeń, wg formuły „spełnia/nie spełnia”. W celu potwierdzenia, że Wykonawcy spełniają warunek udziału w postępowaniu dotyczący dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia - są zobowiązani do złożenia: a) oświadczenia, że Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu; b) oświadczenia o wykorzystaniu potencjału technicznego innych podmiotów, c) wykazu zestawienia warunków oraz parametrów techniczno-użytkowych autobusów dostępnych Wykonawcy w celu realizacji przedmiotu zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi autobusami.

III.2.4)Informacje o zamówieniach zastrzeżonych

III.3)Specyficzne warunki dotyczące zamówień na usługi

III.3.1)Informacje dotyczące określonego zawodu

Świadczenie usługi zastrzeżone jest dla określonego zawodu: nie

III.3.2)Osoby odpowiedzialne za wykonanie usługi

Osoby prawne powinny wskazać nazwiska oraz kwalifikacje zawodowe osób odpowiedzialnych za wykonanie usługi: nie

Sekcja IV: Procedura

IV.1)Rodzaj procedury

IV.1.1)Rodzaj procedury

Otwarta

IV.1.2)Ograniczenie liczby wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert lub do udziału

IV.1.3)Zmniejszenie liczby wykonawców podczas negocjacji lub dialogu

IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia

IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia

Najniższa cena

IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej

Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna: nie

IV.3)Informacje administracyjne

IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą:

ZKM/ZP/N/21/12

IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia

Wstępne ogłoszenie informacyjne

Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 126-209185 z dnia 5.7.2011

Inne wcześniejsze publikacje

Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 126-209186 z dnia 5.7.2011

IV.3.3)Warunki otrzymania specyfikacji, dokumentów dodatkowych lub dokumentu opisowego

Termin składania wniosków dotyczących uzyskania dokumentów lub dostępu do dokumentów: 30.8.2012
Dokumenty odpłatne: nie

IV.3.4)Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu

30.8.2012 - 10:00

IV.3.5)Data wysłania zaproszeń do składania ofert lub do udziału zakwalifikowanym kandydatom

IV.3.6)Języki, w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu

polski.

IV.3.7)Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą

w dniach: 60 (od ustalonej daty składania ofert)

IV.3.8)Warunki otwarcia ofert

Data: 30.8.2012 - 11:00

Miejscowość:

Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni ul. Zakręt do Oksywia 10, 81-244 Gdynia, pok. nr 9.

Osoby upoważnione do obecności podczas otwarcia ofert: nie

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.1)Informacje o powtarzającym się charakterze zamówienia

Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie

VI.2)Informacje o funduszach Unii Europejskiej

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

VI.3)Informacje dodatkowe

1/ Strona internetowa na której zamieszczona jest Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia: http://www.zkmgdynia.pl/?mod=zamowienia&id=1,2. 2/ Zamawiający nie dopuszcza formy elektronicznego porozumiewania się z Wykonawcami. 3/ Wykonawca będzie zobowiązany także do złożenia: wypełnionego formularza oferty, wypełnionego oświadczenia o przewidywanym powierzeniu podwykonawstwa w ramach niniejszego zamówienia. 4/ Zamówienie udzielane jest w częściach. Wartość części zamówienia objętej niniejszym ogłoszeniem o zamówieniu stanowi kwotę: Grupa A: 2 685 997,57 zł (słownie: dwa miliony sześćset osiemdziesiat pięć tysięcy dziewięćset dziewięćdziesiąt siedem złotych, 57/100), Grupa B: 1 800 441,89 zł (słownie: milion osiemset tysięcy czterysta czterdzieści jeden złotych, 89/100)

VI.4)Procedury odwoławcze

VI.4.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
POLSKA

VI.4.2)Składanie odwołań

VI.4.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań

VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:

19.7.2012

TI	Tytuł	PL-Gdynia: Usługi w zakresie transportu drogowego
ND	Nr dokumentu	298453-2012
PD	Data publikacji	21/09/2012
OJ	Dz.U. S	182
TW	Miejscowość	GDYNIA
AU	Nazwa instytucji	Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni jednostka budżetowa Gminy Gdynia
OL	Język oryginału	PL
HD	Nagłówek	- - Usługi - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta
CY	Kraj	PL
AA	Rodzaj instytucji	3 - Władze lokalne
HA	EU Institution	-
DS	Dokument wysłany	19/09/2012
NC	Zamówienie	4 - Usługi
PR	Procedura	1 - Procedura otwarta
TD	Dokument	7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
RP	Legislacja	4 - Unia Europejska
TY	Rodzaj oferty	9 - Nie dotyczy
AC	Kryteria udzielenia zamówienia	1 - Najniższa cena
PC	Kod CPV	60100000 - Usługi w zakresie transportu drogowego
OC	Pierwotny kod CPV	60100000 - Usługi w zakresie transportu drogowego
RC	Kod NUTS	PL633
IA	Adres internetowy (URL)	www.zkmgdynia.pl
DI	Podstawa prawna	Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE)

21/09/2012 S182 - - Usługi - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta

PL-Gdynia: Usługi w zakresie transportu drogowego

2012/S 182-298453

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Usługi

Dyrektywa 2004/18/WE

Sekcja I: Instytucja zamawiająca

I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe

Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni jednostka budżetowa Gminy Gdynia
ul. Zakręt do Oksywia 10
Osoba do kontaktów: Mariusz Horoń, Janusz Szankin
81-244 Gdynia
Polska
Tel.: +48 586233312
E-mail: zkm@zkmgdynia.pl
Faks: +48 586233022

Adresy internetowe:

Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.zkmgdynia.pl

I.2)Rodzaj instytucji zamawiającej

Organ władzy regionalnej lub lokalnej

I.3)Główny przedmiot lub przedmioty działalności

Inny: komunikacja miejska

I.4)Udzielenie zamówienia w imieniu innych instytucji zamawiających

Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających: nie

Sekcja II: Przedmiot zamówienia

II.1)Opis

II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu

II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług

Kod NUTS PL633

II.1.3)Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)

II.1.4)Krótki opis zamówienia lub zakupu

II.1.5)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

60100000

II.1.6)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)

II.2)Całkowita końcowa wartość zamówienia (zamówień)

II.2.1)Całkowita końcowa wartość zamówienia (zamówień)

Wartość: 3 112 243,34 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8,00

Sekcja IV: Procedura

IV.1)Rodzaj procedury

IV.1.1)Rodzaj procedury

Otwarta

IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia

IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia

Najniższa cena

IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej

Wykorzystano aukcję elektroniczną: nie

IV.3)Informacje administracyjne

IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą

ZKM/ZP/N/21/12

IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia

Wstępne ogłoszenie informacyjne

Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 126-209185 z dnia 5.7.2011

Ogłoszenie o zamówieniu

Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2012/S 140-234128 z dnia 24.7.2012

Inne wcześniejsze publikacje

Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 126-209186 z dnia 5.7.2011

Sekcja V: Udzielenie zamówienia

Zamówienie nr: 1 Część nr: 1 - Nazwa: Grupa A.

V.1)Data decyzji o udzieleniu zamówienia:

18.9.2012

V.2)Informacje o ofertach

Liczba otrzymanych ofert: 1

V.3)Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia

Pomorska Komunikacja Samochodowa sp. z o.o.
ul. Transportowa 1
84-200 Wejherowo
Polska

V.4)Informacje na temat wartości zamówienia

Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia:
Wartość: 2 685 997,57 PLN
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 3 112 243,34 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 8,00

V.5)Informacje na temat podwykonawstwa

Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zamówienia: nie

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.1)Informacje o funduszach Unii Europejskiej

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

VI.2)Informacje dodatkowe:

VI.3)Procedury odwoławcze

VI.3.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
Polska

VI.3.2)Składanie odwołań

Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań: Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane faksem lub pocztą elektroniczną, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu. Odwołujący przesyła kopię odwołania zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.

VI.3.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
Polska

VI.4)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:

19.9.2012

Informacje o przetargu

Zamawiający:Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni (jednostka budżetowa Gminy Gdynia)

Dane postępowania

Kody CPV

Wyniki

Barometr Ryzyka Nadużyć

Dane ogłoszenia o wyniku:

Publikacja BZP / TED

Zamawiający:
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni (jednostka budżetowa Gminy Gdynia)