Oznakowanie pionowe i poziome dróg gminnych na terenie gminy Oborniki

Opis przedmiotu przetargu: 1. Nazwa przedmiotu zamówienia: oznakowanie pionowe i poziome dróg gminnych na terenie gminy Oborniki. 2. Przedmiot zamówienia obejmuje swym zakresem następujące części: Część 1 - wykonanie oznakowania poziomego: Rodzaj znaku max pow.(m2) P-1b 110,00 P-1c 20,00 P-1e 50,00 P-2b 30,00 P-3a 30,00 P-4 190,00 P-6 110,00 P-7a 10,00 P-8a (krótka) 8,00 P-8b (krótka) 14,00 P-8d (krótka) 18,00 P-8e (krótka) 7,00 P-8f (krótka) 2,00 P-10 (biała farba) 800,00 P-10 (czerwona farba) 200,00 P-10 (masa biała) grubowarstwowe 90,00 P-10 (masa czerwona) grubowarstwowe 90,00 P-11 40,00 P-12 10,00 P-13 110,00 P-14 110,00 P-25 70,00 P-15 (mały) 3,00 P-15 (duży) 6,00 P-16 (mały) 10,00 P-17 40,00 P-18 70,00 P-19 70,00 P-20 24,00 P-21a(P-21b) 160,00 P-22 (mały) 5,00 P-23 2,00 P-24 5,00 znaki ostrzegawcze w kształcie trójkąta na drogach miejskich z ograniczeniem prędkości do 60km/h 70,00 znaki zakazu i nakazu w kształcie elipsy na drogach miejskich z ograniczeniem prędkości do 60 km/h 5,50 Farby do wykonania oznakowania poziomego winny spełniać wymagania dotyczące współczynnika luminacji, powierzchniowego współczynnika odblasku, wskaźnika szorstkości i trwałości podanego w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U Nr 220 poz. 2181 z 2003r.) a także Ustawy Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. Nr 58 poz.515 z 2003r. z późn. zm.). Farby do znakowania winny dzielić się na cienkowarstwowe (farba drogowa) i grubowarstwowe (chemoutwardzalne). Dla uzyskania odblaskowości oznakowania winny być zastosowane mikrogranulki szklane lub ceramiczne o współczynniku załamania światła powyżej 1,5. Oznakowanie poziome winno charakteryzować się również: - dobrą widocznością w ciągu całej doby, wysokim współczynnikiem odblaskowości, - zachowaniem minimalnych parametrów odblaskowości w całym okresie użytkowania - odpowiednią szorstkością zbliżoną do szorstkości nawierzchni, na której są umieszczone - odpowiednim okresem trwałości - odpornością na ścieranie i zabrudzenia - szybką metodą aplikacji, uwzględniającą również wymogi ekologiczne - do wykonania oznakowania wolno używać tylko materiałów atestowanych. Część 2 - wykonanie i remont oznakowania pionowego: Lp. Usługa Maksymalna ilość 1. Ustawienie nowych słupków ocynkowanych (cena winna obejmować: koszt zakupu słupka, cenę transportu, robocizny i montażu) a) słupek na 1 znak 10 szt. b) słupek na 2 znaki 20 szt. c) słupek na 3 znaki 10 szt. 2. Ustawienie nowych słupków ocynkowanych z rozbiórką starego słupka (cena winna obejmować: koszt zakupu słupka, cenę transportu, robocizny, montażu i demontażu starego słupka) a) słupek na 1 znak 8 szt. b) słupek na 2 znaki 12 szt. c) słupek na 3 znaki 10 szt. 3. Montaż znaków drogowych pionowych (cena winna obejmować koszt nowego znaku, cenę transportu, robocizny i montażu) a) A - ostrzegawcze 5 szt. b) B - zakazu (w tym znak typu B - STOP o średnicy 800 mm) 9 szt. c) C - nakazu 6 szt. d) D - informacyjne 9 szt. e) F - znaki uzupełniające 2 szt. f) E - znaki kierunku i miejscowości 3 m² g) T - tabliczki do znaków drogowych 3 m² h) G - dodatkowe znaki pionowe 3 m² i) urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego - np. słupki blokujące 5 szt. j) inne znaki (typu R lub W) 1 m² 4. Montaż znaków drogowych pionowych (cena winna obejmować koszt nowego znaku, cenę transportu, robocizny, montażu i demontaży starego znaku) a) A - ostrzegawcze 10 szt. b) B - zakazu (w tym znak typu B - STOP o średnicy 800 mm) 15 szt. c) C - nakazu 8 szt. d) D - informacyjne 15 szt. e) F - znaki uzupełniające 2 szt. f) E - znaki kierunku i miejscowości 4 m² g) T - tabliczki do znaków drogowych 3 m² h) G - dodatkowe znaki pionowe 2 m² i) urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego- np. słupki blokujące 10 szt. j) inne znaki (typu R lub W) 1 m² 5. Naprawa istniejącej konstrukcji wsporczej znaków drogowych 15 szt. Zastosowane znaki winny spełniać wymogi Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U Nr 220 poz. 2181 z 2003r.) a także Ustawy Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. Nr 58 poz.515 z 2003r. z późn. zm.). Materiał stosowany do wykonania lic znaków pionowych winien być odblaskowy. Lica znaków drogowych winny spełniać wymagania fotometryczne i kilometryczne w zakresie odblaskowości i barwy. Zastosowane znaki na drogach gminnych należą do grupy znaków średnich. Znaki winny mieć wymiary, zgodne z powoływanym wyżej rozporządzeniem: a) Typ A - ostrzegawcze - długość boku 900,00 mm b) Typ B - zakazu - średnica 800,00 mm c) Typ C - nakazu - średnica 800,00 mm d) Typ D - informacyjne - długość podstawy 600,00 mm e) Typ B - STOP - średnica 800,00 mm f) pozostałe wymiary znaków podane zostały w przedmiotowym rozporządzeniu. Znaki winny być montowane na konstrukcjach wsporczych wykonanych z materiałów trwałych. Słupki konstrukcji wsporczych winny mieć przekrój kołowy lub eliptyczny o Ø60 i grubości ścianki 3,2 mm, zabezpieczone przed korozją (ocynkowane ogniowo). W celu zapobiegania niekontrolowanego obrotu konstrukcji wsporczych w ich dolnej części winna być przymocowana poprzeczka stalowa. Konstrukcja wsporcza winna być zabetonowana w podłożu.