Zakup auta do wywozu odpadów podsitowych oraz odcieków do nawadniania w RZUOK

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia jest dostawa samochodu ciężarowego 18DMC, zabudowanego urządzeniem hakowym, wyposażonego w beczkę(kontener) asenizacyjny wciągany na hakowca. Samochód, zabudowa oraz beczka asenizacyjna wciągana na hakowca muszą być fabrycznie nowe (rok produkcji nie starszy niż 2013) i posiadać wszystkie wymagane przepisami prawa atesty. NADWOZIE 1) Kabina z zewnątrz: Kabina dzienna dla 3 osób Kabina ze stalowym zderzakiem, barwioną podgrzewaną szybą oraz elektrycznie sterowanymi szybami bocznymi. Lusterka główne i szerokokątne ogrzewane elektrycznie. Wzmocnione zawieszenie mechaniczne kabiny. Centralny zamek drzwiowy z funkcją kontroli świateł zewnętrznych. Przezroczysta, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą, przydymiona. Lusterko główne i lusterko szerokokątne po stronie kierowcy i zmiennika. Lusterko krawężnikowe po stronie zmiennika. Lusterko przednie spełniające wymagania dyrektywy 2003/97/WE dotyczącej pola widzenia z przodu. Wsporniki lusterek dla nadwozia o szerokości 2,50 - 2,60 m. Światła do jazdy dziennej. Dwureflektorowe halogenowe światła przednie z odpornymi na uderzenia kloszami osłonięte siatką metalowa) . Reflektory przednie dla ruchu prawostronnego. Dwa światła ostrzegawcze na dachu kabiny (lub belka stroboskopowa).Jedno światło ostrzegawcze z tyłu przy kloszu tylnym po lewej stronie. Kolor podwozia szary. 2) Wnętrze kabiny: Lewostronny układ kierowniczy. Kierownica czarna. Regulacja nachylenia i wysokości kolumny kierownicy, blokada kierownicy. Pneumatyczny fotel kierowcy regulowany w trzech płaszczyznach pokryty tkaniną(zabezpieczony pokrowcem) Podwójny fotel zmiennika pokryty tkaniną(zabezpieczone pokrowcem). Oba fotele z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. Schowek pod siedziskiem zewnętrznego fotela. Czarne pasy bezpieczeństwa. Ręcznie sterowana klimatyzacja z recyrkulacją powietrza. Elektrycznie otwierane szyby. 3) Komunikacja i zarządzanie inf. dotyczącymi jazdy: Złącze, 2-stykowe, do Systemu zarządzania flotą (FMS). Tachograf cyfrowy z kluczem do tachografu. Podziałka prędkościomierza km/h. Deska rozdzielcza: prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa i AdBlue, wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej, centralny wyświetlacz, lampki kontrolne. Podstawowy radioodtwarzacz USB. Układ 2 głośników. Antena zespolona - AM/FM, GSM i GPS. Zakresy GSM 900 MHz, 1800 MHz i GPRS. 4) Bezpieczeństwo i ochrona: Akustyczny, ostrzegawczy sygnał cofania z wyłącznikiem bezpieczeństwa. Podstawowy imobilajzer silnika z blokadą wtrysku paliwa i przerwaniem obwodu rozrusznika. 5) Zawieszenie i osie: Paraboliczne zawieszenie piórowe, wyposażone w amortyzatory i stabilizator. Tylna oś napędzana z jedną redukcją i regulowanym 4-miechowym zawieszeniem pneumatycznym sterowanym elektronicznie. 6) Koła i opony: Pierwsza oś przednia: rozmiar opon 315/80R22.5, rozmiar koła 22,5 x 9,00. Pierwsza oś tylna: rozmiar opon 315/80R22.5, rozmiar koła 22,5 x 9,00. Zapasowe: rozmiar opon 315/80R22.5, rozmiar koła 22,5 x 9,00 z wciągarką. 7) Układ napędowy: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności min 6 l. Moc powyżej 250 KM Emisja spalin Euro 5- 6. Ręczna skrzynia biegów 6 -9 biegowa. Napędzana oś tylna z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego. ASR (Układ kontroli przyczepności). Podgrzewane filtry paliwa wstępny i zasadniczy Akumulatory powyżej 110AH Alternator ok 70A 8) Układ hamulcowy: Hamulec zasadniczy i awaryjny Wentylowane hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Hamulec postojowy: mechaniczny, działający na koła tylne, sterowany ręcznie, uruchamiany pneumatycznie. 9) Podwozie: Rozstaw osi powyżej 3,69 m. Rura wydechowa do góry, DPF i SCR po prawej stronie podwozia. Zbiornik paliwa minimum 200 litrów. Błotniki z chlapaczami, zgodne z dyrektywą 91/226/EEC. Zabezpieczenie przed wjechaniem pod samochód ciężarowy (FUP) zgodne z dyrektywą UE 2000/40/EEC. Zbiornik płynu AdBlue o pojemności 25 litrów. Wlot powietrza z górnej części kabiny(dach) Skrzynka akumulatorów. Standardowy zespół świateł tylnych z zabezpieczeniem przeciw uderzeniowym. Prześwit pod autem minimum 30 cm 10) Sprzęt i wyposażenie do podłączenia przyczepy Niezbędne przyłącza do ciągnięcia przyczepy. Oprzyrządowanie do beczki asenizacyjnej wciąganej na hakowca Dostawa pojazdu Standardowy zestaw narzędzi. 2. Beczka asenizacyjna: Zbiornik cylindryczny o pojemności całkowitej powyżej 7000 l, ze stali S355JR, Beczka mocowana do ramy wciąganej hakowcem (posadowiona na ramie podhakowej), kosze boczne na węże wykonane z ryflowanej blachy aluminiowej, Kompresor napędzany silnikiem hydraulicznym, Napęd kompresora hydrauliczny - urządzenie hakowe musi posiadać: szybkozłącza do podpięcia napędu kontenera asenizacyjnego, pompę hydrauliczna tłoczkową, oraz zbiornik na olej hydrauliczny odpowiedniej pojemności. Podwójne zabezpieczenie kompresora przed zalaniem, Tylna dennica otwierana mechanicznie, Kolor beczki - wg RAL 6002 lub zbliżony, Odstojnik ,, Beczka ożebrowana zewnętrznie , W tylnej dennicy zawór spustowy otwierany mechanicznie DN110, Zawór klapowy sterowany ręcznie zabezpieczający w czasie jazdy kompresor przed zalaniem Głębokość zasysania min 6 m Czas napełniania zbiornika do 12 minut Wąż ssawny długości minimum 10 m Płynowskaz rurowy dla cieczy brudnej Światło ostrzegawcze oraz oświetlenie pola pracy umieszczone w tylnej części zbiornika Dokumentacja umożliwiająca rejestrację pojazdu. 3. Hakowiec: Kontenery: długość - od 3.300 do4.800 mm szerokość kontenera - max 2.500 mm wysokość zaczepu-haka - 1.200 mm Moc załadunkowa powyżej 8 T Ciśnienie robocze: powyżej 25 Mpa Teleskopowe ramię główne Szerokie rolki zapewniające stabilność prowadzenia kontenera Sterowanie: pneumatyczne z kabiny kierowcy oraz i z zewnątrz pojazdu Materiały: rama nośna oraz profile urządzenia wykonana z wysokogatunkowej stali przystosowana do montażu modułowego Uszczelnienia siłowników hydraulicznych renomowanej firmy. Rozdzielacz hydrauliczny renomowanego producenta Łożyskowanie wysuwu haka urządzenia Hydrauliczna blokada kontenera Urządzenie hakowe wraz z montażem oraz lakierowaniem na kolor ramy podwozia Blokada hydrauliczna kontenera przykręcana do ramy Boczne odboje przeciw rowerowe Światła obrysowe Ocynkowane podesty robocze Skrzynka narzędziowa Wszystkie elementy montażowe cynkowane ogniowo Pompa hydrauliczna Zbiornik oleju Montaż na dostarczonym podwoziu samochodowym z fabrycznie zamontowaną przystawką odbioru mocy.