Wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej nr 166, 219, 223, 995. - pl-katowice: usługi w zakresie publicznego transportu drogowego

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej nr 166, 219, 223, 995 zgodnie z rozkładami jazdy, na zasadach określonych w załączniku nr 4 do siwz – wzór umowy. 2. wykonywana usługa objęta jest systemem śląskiej karty usług publicznych wdrażanym od 2012 roku. 3. parametry linii komunikacji miejskiej będącej przedmiotem zamówienia 3.1. linia nr 166 — relacja chełm śląski fawent – lędziny – chełm śląski fawent (linia okrężna), — kursuje dni robocze w godz. 5 01 ÷ 22 52; dni wolne w godz. 5 16 ÷ 22 43, — dobowa praca przewozowa dni robocze 381,0 wzkm, dni wolne 203,2 wzkm, — wozogodziny ogółem dni robocze – 17 52 h, dni wolne – 17 27 h, — wozogodziny postoju dni robocze – 5 43 h, dni wolne – 10,59 h, — średnia prędkość eksploatacyjna dni robocze – 21,34 km/h, dni wolne – 11,64 km/h, — średnia prędkość komunikacyjna dni robocze – 31,40 km/h, dni wolne – 31,42 km/h, — długość trasy 25,4 km. 3.2. linia nr 219 — relacja mysłowice ławki berger – mysłowice targ miejski, — kursuje dni robocze szkolne w godz. 5 20 ÷ 23 07; dni robocze w ferie i wakacje w godz. 5 20 ÷ 23 07; dni wolne w godz. 5 20 ÷ 23 07, — dobowa praca przewozowa dni robocze szkolne 553,2 wzkm; dni robocze w ferie i wakacje 353,9 wzkm; dni wolne 353,9 wzkm, — wozogodziny ogółem dni robocze szkolne – 27 35 h; dni robocze w ferie i wakacje – 17 47 h; dni wolne – 17 47 h, — wozogodziny postoju dni robocze szkolne – 6 28 h; dni robocze w ferie i wakacje – 4 17 h; dni wolne – 4 17 h, — średnia prędkość eksploatacyjna dni robocze szkolne – 20,06 km/h; dni robocze w ferie i wakacje – 19,0 km/h; dni wolne – 19,9 km/h, — średnia prędkość komunikacyjna dni robocze szkolne – 26,2 km/h; dni robocze w ferie i wakacje – 26,21 km/h; dni wolne – 26,21km/h, — długość trasy 20,6/19,6 km. 3.3. linia nr 223 — relacja katowice giszowiec kościół – mysłowice – katowice giszowiec kościół (linia okrężna), — kursuje w dni robocze i soboty w godz. 5 10 ÷ 21 42, — dobowa praca przewozowa dni robocze 502,6 wzkm, soboty 356,62 wzkm, — wozogodziny ogółem dni robocze – 24 00 h, soboty – 17 30 h, — wozogodziny postoju dni robocze – 5 02 h, soboty – 4 15 h, — średnia prędkość eksploatacyjna dni robocze – 20,94 km/h, soboty – 20,38 km/h, — średnia prędkość komunikacyjna dni robocze – 26,5 km/h, soboty – 26,91km/h, — długość trasy 47,4 km. 3.4. linia nr 995 — relacja mysłowice towarowa – lędziny kopalnia ziemowit, — kursuje dni robocze w godz. 4 36 ÷ 20 42; dni wolne w godz. 5 02 ÷ 19 14, — dobowa praca przewozowa dni robocze 526,0 wzkm, dni wolne 293,2 wzkm, — wozogodziny ogółem dni robocze – 24 02 h, dni wolne – 14 23 h, — wozogodziny postoju dni robocze – 6 09 h, dni wolne – 4 42 h, — średnia prędkość eksploatacyjna dni robocze – 21,62 km/h, dni wolne – 20,38 km/h, — średnia prędkość komunikacyjna dni robocze – 28,93km/h, dni wolne – 30,28 km/h, — długość trasy 30,7/27,8 km. przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na w/w liniach wynosi a – 993000 wzkm, bn – 819.500 wzkm. 4. w czasie prowadzonego postępowania, zamawiający udostępnia do wglądu wykonawcom rozkłady jazdy na w/w linie w wydziale organizacji przewozów. wykonawcy, któremu udzielone zostanie zamówienie, zamawiający przekaże komplet rozkładów jazdy przed podpisaniem umowy. 5. zamawiający zakłada możliwość czasowego zwiększenia lub zmniejszenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia, z realizacją w dowolnym okresie trwania umowy, związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach tras w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym. 6. z uwagi na specyfikę przedmiotu zamówienia, niedopuszczalne jest powierzenie podwykonawcom wykonywania usług autobusowego transportu publicznego na w/w liniach komunikacji miejskiej. 7. zamawiający przewiduje rozpoczęcie wdrażania w 2012 roku śląskiej karty usług publicznych (śkup), której funkcja elektronicznej portmonetki zastosowana będzie w transporcie publicznym jako elektroniczny bilet. bezpośrednia łączność z pojazdami będzie realizowana i finansowana z projektu śkup, a dla przesyłania danych o rozkładach jazdy, raportów i komunikatów niezbędne będzie stałe łącze do internetu. ii.1.6)