Informacje o przetargu
Rozbudowa dróg gminnych: ul. Kolejowa nr 010340C, ul. Tartaczna nr 010344C, ul. Przytorze nr 010333C w miejscowości Cekcyn
Opis przedmiotu przetargu: Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: Elementy zagospodarowania drogi: - branża drogowa: - proj. jezdnia bitumiczna F= 7 577,05 m2 - proj. pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5mm F= 1133,32 m2 - proj. chodnik z kostki bet. F= 2235,87 m2 - proj. zjazd z kostki betonowej F= 408,28 m2 - proj. zatoka autobusowa F= 88,60 m2 - proj. rowy odwodnieniowe F= 11275,37 m2 - proj. pobocze utwardzone F= 1133,32 m2 - proj. poszerzenia na łukach F= 141,91 m2 - proj. parkingi przy dworcu PKP F= 410,88 m2 Ogółem powierzchnia zagospodarowania drogowego wynosi F= 24404,60 m2. Długość proj. dróg wynosi (łącznie) L= 1174,07mb. - branża sanitarna: W związku z rozbudową ulic projektuje się kanalizację deszczową na ul. Kolejowej, pozostałe ulice odwadniane będą powierzchniowo, do projektowanych rowów przydrożnych RW1-RW11 Zakres opracowania obejmuje: -kanały z rur litych PVC-U (SN8) o średnicy 315mm - 32,66mb -kanały z rur litych PVC-U (SN8) o średnicy 250mm - 216,47mb -przykanaliki z rur litych PVC-U (SN8) o średnicy 160mm - 17 szt o łącznej długości 79,15mb -studnie kanalizacyjne włazowe z kręgów żelbetowych średnicy 1200 mm - 9szt - studzienki ściekowe z elementów betonowych o śr. 500 mm z osadnikami piasku -11szt - studzienki ściekowe z elementów betonowych o śr. 500 mm bez osadników piasku - 6szt. - branża elektryczna: Zakres opracowania obejmuje budowę oświetlenia ulicznego ul. Kolejowej, Tartacznej i Przytorze w miejscowości Cekcyn. Zakres opracowania obejmuje: Materiały do zabudowy - proj. szafka oświetleniowa SO z układem sterującym - 1 kpl. - proj. kabel ośw. typu YAKY4x35mm2 - l=1719m; - proj. kabel zas. typu YAKXS4x35mm2 - l=20m; - proj. przewód YDYżo 3x2,5 mm2 - 405 m; - proj. słup oświetleniowy z fundamentem np. CC 8m 60/172/3 - 45 kpl.; - proj. oprawa ośw. ze źródłami LED 44W IP67 KLII IK08 4800lm - 45 kpl. - proj. bednarka FeZn 25x4 mm - 1659 m; - proj. Tabliczka bezpiecznikowa IZK z wkładkami - 45kpl.; - proj. rura ochronna gładkościenna, np. AROT SRS 75 mm - 121 m; - proj. rura ochronna karbowana dwuścienna, np. AROT DVK 75 mm - 304 m; - proj. rura ochronna dwudzielna np. A160 PS - 13m - inne materiały np. folia oznacznikowa, folia ochronna niebieska, piasek, pokrywy E75. Materiały do demontażu: - słup parkowy z oprawą - 5kpl. - słup oświetleniowy uliczny z oprawą oświetleniową - 2kpl. - oprawa oświetleniowa zawieszona na istniejącym słupie energetycznym - 4kpl - linie napowietrzne zasilające wyburzane budynki - 70m. Opis zmian w stosunku do stanu istniejącego. Projektuje się rozbudowę istniejących dróg gminnych ul. Kolejowa droga nr 010340C, ul. Tartaczna droga nr 010344C, ul. Przytorze droga nr 010333C, polegającą na przebudowie istniejących jezdni gruntowych na jezdnię o nawierzchni utwardzonej bitumicznej o szerokości 5,0m (na łukach poziomych 5m-12m) z jednostronnym poboczem utwardzonym o szerokości 1m oraz poboczem nieutwardzonym o szerokości 1 m , pomiędzy projektowanymi rowami przydrożnymi a poboczem utwardzonym. Na terenach zabudowanych zaprojektowano budowę jednostronnego , miejscami dwustronnego chodnika o szerokości 1,5-2,0m. Na każdą posesję oraz pola uprawne zaprojektowano zjazdy utwardzone z kostki betonowej. Przy istniejącym dworcu kolejowym PKP zaprojektowano parkingi z kostki betonowej o wymiarach 2,5x5,0m, w ilości 31 miejsc. W miejscu, gdzie projektuje się nowy odcinek drogi - km ok. 0+350 - 0+570, przewiduje się do rozbiórki istniejących budynków. W celu polepszenia układu drogowego oraz skrócenia dojazdu pomiędzy terenami położonymi po obu stronach linii kolejowej projektuje się zmianę lokalizacji istniejącego przejazdu kolejowego kategorii D na szlaku Wierzchucin-Tuchola linii kolejowej nr 208 Działdowo-Chojnice - z km 163,633 na km 163,703. Z odcinka ulicy 0+00 do km ok. 0+250 ścieki deszczowe będą zbierane przez wpusty z osadnikami piasku i kierowane do istniejącej sieci poprzez projektowane rurociągi. Opis przyjętych rozwiązań projektowych. 1. Parametry techniczne Przyjęto następujące parametry techniczne: - teren - równinny - klasa techniczna - D - Vp = 30 km/h - kategoria ruchu - KR2 - liczba jezdni - 1 - liczba pasów ruchu -2 2. Parametry geometryczne Dla proj. drogi gminnej przyjęto następujące parametry geometryczne: - szerokość jezdni 5,0m - szerokość pasa ruchu - 2,50 m - szerokość chodników - min. 1,50 m -szerokość poboczy (utwardzone+ gruntowe) 1m + 1m 3. Plan sytuacyjny Projektuje się rozbudowę istniejących dróg gminnych ul. Kolejowa droga nr 010340C, ul. Tartaczna droga nr 010344C, ul. Przytorze droga nr 010333C, polegającą na: przebudowie istn. jezdni gruntowych na jezdnię o nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0m, w terenie o małej gęstości zabudowy, budowie chodnika o szerokości 1,5 - 2 m, na całym odcinku budowie jednostronnego pobocza gruntowego o szerokości 1m + 1m i zjazdów na posesje i pola oraz do zakładu tartacznego w miejscowości Cekcyn. Zaprojektowano jedną zatokę autobusową (krawędzie jezdni zatoki wyokrąglone promieniem R=30m). Drzewa kolidujące z proj. drogą będą wycięte a w zamian za wycinki zostaną wykonane nasadzenia drzew w ilości 69 sztuk w miejsce wskazane przez Inwestora. W ciągu proj. rowów przydrożnych pod zjazdami projektuje się przepusty, które będą zapewniały ciągłość odwodnienia. Planowane przedsięwzięcie łączyć się będzie z wycinką dużej ilości drzew i krzewów. Zgodnie z przedłożoną i uzupełnioną dokumentacją w drzewach przeznaczonych do wycinki nie stwierdzono bytowania pachnicy dębowej. Niezbędną wycinkę zaplanowano wykonać poza okresem lęgowym ptaków (przypadającym od 01 marca do 01 października). Ponadto inwestor zamierza zabezpieczyć znajdujące się w obrębie przedmiotowego przedsięwzięcia drzewa i krzewy przed uszkodzeniem i zniszczeniem. W przypadku nasadzeń zastępczych, zaleca się zastosować rodzime gatunki drzew i krzewów iglastych lub liściastych. Zgodnie z przedłożonymi dokumentami w sąsiedztwie przebudowywanej drogi nie stwierdzono siedlisk płazów. Ponadto przez analizowany pas drogowy nie przebiegają szlaki ich migracji. Należy umieścić zgodnie z opracowaniem dr Cyzmana budki lęgowe. W przypadku stwierdzenia występowania w zasięgu oddziaływania inwestycji drobnych zwierząt, tj. gryzoni, gadów, płazów, zaleca się podjęcie działań minimalizujących w postaci ograniczenia powierzchni wykopów na niezbędnego minimum i czasu ich otwarcia poprzez prowadzenie wykopów na krótkich odcinkach. W czasie prowadzonych wykopów, każdorazowo przed kontynuacją prac oraz przed ich zasypaniem zaleca się prowadzić kontrole w kierunku obecności w rozkopie zwierząt. Przebudowa przejazdu będzie polegała na: - rozbiórce 30m nieczynnego toru nr 3 w ciągu nowo budowanej drogi, - ułożeniu 3 kpl. płyt przejazdowych typu CPB w torze nr 1 w km 163,703, - oznakowaniu nowego przejazdu kat D, - rozbiórce starego przejazdu w km 163,633 i jego wygrodzeniu. Pozostałe szczegóły projektowanych elementów drogowych przedstawiono w projekcie branży drogowej. - PROJ. PRZEJAZD KOLEJOWY - płyty przejazdowe typu CPB 3kpl. - krawężnik KK-97 - podsypka cem-piask 1:4 gr. 5cm, - podbudowa z tłucznia zagęszczonego mechanicznie. - branża elektroenergetyczna: - usunięto istniejące pojedyncze słupy oświetleniowe i wybudowano nowe oświetlenie na długości całej drogi - usunięto istniejące oprawy oświetleniowe ze słupów energetycznych - zabezpieczono istniejące kable energetyczne. 4. Odwodnienie Odwodnienie projektowanego zagospodarowania drogowego zapewniono powierzchniowo poprzez projektowane wpusty do proj. rowów przydrożnych oraz do istniejącej kanalizacji deszczowej w ul. Dworcowej (droga powiatowa nr 1026C). Na wykonanie i przebudowę urządzeń wodnych uzyskano pozwolenie wodnoprawne. 5. Kolizje z istniejącym uzbrojeniem podziemnym Projektowany układ komunikacyjny koliduje z istniejącym uzbrojeniem podziemnym - gazociągiem, wodociągiem oraz kablami energetycznymi. Szczegóły rozwiązań przedstawiono w odrębnych opracowaniach. 6. Oświetlenie uliczne W ramach przebudowy zaprojektowano nowe słupy oświetleniowe. Szczegóły techniczne przedstawiono w odrębnym opracowaniu branży elektrycznej. 7. Organizacja ruchu Przewidziano wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. Projekt docelowej organizacji ruchu stanowi odrębne opracowanie. 8. Projektowana zieleń Kolidujące drzewa z proj. przebiegiem drogi będą wycięte. Po wybudowaniu drogi należy zasadzić nowe drzewa w ilości 69sztuk.
Zamawiający:
GMINA CEKCYN
Adres: | ul. Szkolna 2, 89-511 Cekcyn, woj. kujawsko-pomorskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: przetargi@cekcyn.pl tel: (052) 3347550 fax: (052) 3347580 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 268120160 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2016-01-12 | Termin składania wniosków: | 2016-02-02 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 211 dni | Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 90% |
WWW ogłoszenia: | www.bip.cekcyn.pl | Informacja dostępna pod: | w siedzibie Zamawiającego pok. nr 19 lub pobrać ze strony internetowej www.bip.cekcyn.pl zakładka Przetargi ogłoszone |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45111200-0 | Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne | |
45111230-9 | Roboty w zakresie stabilizacji gruntu | |
45111300-1 | Roboty rozbiórkowe | |
45113000-2 | Roboty na placu budowy | |
45213320-2 | Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem kolejowym | |
45231300-8 | Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków | |
45232200-4 | Roboty pomocnicze w zakresie linii energetycznych | |
45232420-2 | Roboty w zakresie ścieków | |
45233220-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg | |
45233253-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg dla pieszych | |
45233290-8 | Instalowanie znaków drogowych | |
45233292-2 | Instalowanie urządzeń ochronnych | |
45233320-8 | Fundamentowanie dróg | |
45310000-3 | Roboty instalacyjne elektryczne |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
rozbudowa dróg gminnych: ul. Kolejowa nr 010340C, ul. Tartaczna nr 010344C, ul. Przytorze nr 010333C w miejscowości Cekcyn | Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Spółka z o.o. Świecie | 1 765 070,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2016-02-17 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 451130002 451113001 451112000 452333208 451112309 452332207 452332537 452332908 452332922 452324202 452313008 452133202 452322004 453100003 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 765 071,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 765 071,00 zł Ilość złożonych ofert: 12 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 765 071,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 942 794,00 zł | |
Cekcyn: Rozbudowa dróg gminnych: ul. Kolejowa nr 010340C, ul. Tartaczna nr 010344C, ul. Przytorze nr 010333C w miejscowości Cekcyn
Numer ogłoszenia: 2681 - 2016; data zamieszczenia: 12.01.2016
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
V | zamówienia publicznego |
zawarcia umowy ramowej | |
ustanowienia dynamicznego systemu zakupów (DSZ) |
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Cekcyn , ul. Szkolna 2, 89-511 Cekcyn, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 052 3347550, 3347564, faks 052 3364087.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.bip.cekcyn.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Rozbudowa dróg gminnych: ul. Kolejowa nr 010340C, ul. Tartaczna nr 010344C, ul. Przytorze nr 010333C w miejscowości Cekcyn.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: Elementy zagospodarowania drogi: - branża drogowa: - proj. jezdnia bitumiczna F= 7 577,05 m2 - proj. pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5mm F= 1133,32 m2 - proj. chodnik z kostki bet. F= 2235,87 m2 - proj. zjazd z kostki betonowej F= 408,28 m2 - proj. zatoka autobusowa F= 88,60 m2 - proj. rowy odwodnieniowe F= 11275,37 m2 - proj. pobocze utwardzone F= 1133,32 m2 - proj. poszerzenia na łukach F= 141,91 m2 - proj. parkingi przy dworcu PKP F= 410,88 m2 Ogółem powierzchnia zagospodarowania drogowego wynosi F= 24404,60 m2. Długość proj. dróg wynosi (łącznie) L= 1174,07mb. - branża sanitarna: W związku z rozbudową ulic projektuje się kanalizację deszczową na ul. Kolejowej, pozostałe ulice odwadniane będą powierzchniowo, do projektowanych rowów przydrożnych RW1-RW11 Zakres opracowania obejmuje: -kanały z rur litych PVC-U (SN8) o średnicy 315mm - 32,66mb -kanały z rur litych PVC-U (SN8) o średnicy 250mm - 216,47mb -przykanaliki z rur litych PVC-U (SN8) o średnicy 160mm - 17 szt o łącznej długości 79,15mb -studnie kanalizacyjne włazowe z kręgów żelbetowych średnicy 1200 mm - 9szt - studzienki ściekowe z elementów betonowych o śr. 500 mm z osadnikami piasku -11szt - studzienki ściekowe z elementów betonowych o śr. 500 mm bez osadników piasku - 6szt. - branża elektryczna: Zakres opracowania obejmuje budowę oświetlenia ulicznego ul. Kolejowej, Tartacznej i Przytorze w miejscowości Cekcyn. Zakres opracowania obejmuje: Materiały do zabudowy - proj. szafka oświetleniowa SO z układem sterującym - 1 kpl. - proj. kabel ośw. typu YAKY4x35mm2 - l=1719m; - proj. kabel zas. typu YAKXS4x35mm2 - l=20m; - proj. przewód YDYżo 3x2,5 mm2 - 405 m; - proj. słup oświetleniowy z fundamentem np. CC 8m 60/172/3 - 45 kpl.; - proj. oprawa ośw. ze źródłami LED 44W IP67 KLII IK08 4800lm - 45 kpl. - proj. bednarka FeZn 25x4 mm - 1659 m; - proj. Tabliczka bezpiecznikowa IZK z wkładkami - 45kpl.; - proj. rura ochronna gładkościenna, np. AROT SRS 75 mm - 121 m; - proj. rura ochronna karbowana dwuścienna, np. AROT DVK 75 mm - 304 m; - proj. rura ochronna dwudzielna np. A160 PS - 13m - inne materiały np. folia oznacznikowa, folia ochronna niebieska, piasek, pokrywy E75. Materiały do demontażu: - słup parkowy z oprawą - 5kpl. - słup oświetleniowy uliczny z oprawą oświetleniową - 2kpl. - oprawa oświetleniowa zawieszona na istniejącym słupie energetycznym - 4kpl - linie napowietrzne zasilające wyburzane budynki - 70m. Opis zmian w stosunku do stanu istniejącego. Projektuje się rozbudowę istniejących dróg gminnych ul. Kolejowa droga nr 010340C, ul. Tartaczna droga nr 010344C, ul. Przytorze droga nr 010333C, polegającą na przebudowie istniejących jezdni gruntowych na jezdnię o nawierzchni utwardzonej bitumicznej o szerokości 5,0m (na łukach poziomych 5m-12m) z jednostronnym poboczem utwardzonym o szerokości 1m oraz poboczem nieutwardzonym o szerokości 1 m , pomiędzy projektowanymi rowami przydrożnymi a poboczem utwardzonym. Na terenach zabudowanych zaprojektowano budowę jednostronnego , miejscami dwustronnego chodnika o szerokości 1,5-2,0m. Na każdą posesję oraz pola uprawne zaprojektowano zjazdy utwardzone z kostki betonowej. Przy istniejącym dworcu kolejowym PKP zaprojektowano parkingi z kostki betonowej o wymiarach 2,5x5,0m, w ilości 31 miejsc. W miejscu, gdzie projektuje się nowy odcinek drogi - km ok. 0+350 - 0+570, przewiduje się do rozbiórki istniejących budynków. W celu polepszenia układu drogowego oraz skrócenia dojazdu pomiędzy terenami położonymi po obu stronach linii kolejowej projektuje się zmianę lokalizacji istniejącego przejazdu kolejowego kategorii D na szlaku Wierzchucin-Tuchola linii kolejowej nr 208 Działdowo-Chojnice - z km 163,633 na km 163,703. Z odcinka ulicy 0+00 do km ok. 0+250 ścieki deszczowe będą zbierane przez wpusty z osadnikami piasku i kierowane do istniejącej sieci poprzez projektowane rurociągi. Opis przyjętych rozwiązań projektowych. 1. Parametry techniczne Przyjęto następujące parametry techniczne: - teren - równinny - klasa techniczna - D - Vp = 30 km/h - kategoria ruchu - KR2 - liczba jezdni - 1 - liczba pasów ruchu -2 2. Parametry geometryczne Dla proj. drogi gminnej przyjęto następujące parametry geometryczne: - szerokość jezdni 5,0m - szerokość pasa ruchu - 2,50 m - szerokość chodników - min. 1,50 m -szerokość poboczy (utwardzone+ gruntowe) 1m + 1m 3. Plan sytuacyjny Projektuje się rozbudowę istniejących dróg gminnych ul. Kolejowa droga nr 010340C, ul. Tartaczna droga nr 010344C, ul. Przytorze droga nr 010333C, polegającą na: przebudowie istn. jezdni gruntowych na jezdnię o nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0m, w terenie o małej gęstości zabudowy, budowie chodnika o szerokości 1,5 - 2 m, na całym odcinku budowie jednostronnego pobocza gruntowego o szerokości 1m + 1m i zjazdów na posesje i pola oraz do zakładu tartacznego w miejscowości Cekcyn. Zaprojektowano jedną zatokę autobusową (krawędzie jezdni zatoki wyokrąglone promieniem R=30m). Drzewa kolidujące z proj. drogą będą wycięte a w zamian za wycinki zostaną wykonane nasadzenia drzew w ilości 69 sztuk w miejsce wskazane przez Inwestora. W ciągu proj. rowów przydrożnych pod zjazdami projektuje się przepusty, które będą zapewniały ciągłość odwodnienia. Planowane przedsięwzięcie łączyć się będzie z wycinką dużej ilości drzew i krzewów. Zgodnie z przedłożoną i uzupełnioną dokumentacją w drzewach przeznaczonych do wycinki nie stwierdzono bytowania pachnicy dębowej. Niezbędną wycinkę zaplanowano wykonać poza okresem lęgowym ptaków (przypadającym od 01 marca do 01 października). Ponadto inwestor zamierza zabezpieczyć znajdujące się w obrębie przedmiotowego przedsięwzięcia drzewa i krzewy przed uszkodzeniem i zniszczeniem. W przypadku nasadzeń zastępczych, zaleca się zastosować rodzime gatunki drzew i krzewów iglastych lub liściastych. Zgodnie z przedłożonymi dokumentami w sąsiedztwie przebudowywanej drogi nie stwierdzono siedlisk płazów. Ponadto przez analizowany pas drogowy nie przebiegają szlaki ich migracji. Należy umieścić zgodnie z opracowaniem dr Cyzmana budki lęgowe. W przypadku stwierdzenia występowania w zasięgu oddziaływania inwestycji drobnych zwierząt, tj. gryzoni, gadów, płazów, zaleca się podjęcie działań minimalizujących w postaci ograniczenia powierzchni wykopów na niezbędnego minimum i czasu ich otwarcia poprzez prowadzenie wykopów na krótkich odcinkach. W czasie prowadzonych wykopów, każdorazowo przed kontynuacją prac oraz przed ich zasypaniem zaleca się prowadzić kontrole w kierunku obecności w rozkopie zwierząt. Przebudowa przejazdu będzie polegała na: - rozbiórce 30m nieczynnego toru nr 3 w ciągu nowo budowanej drogi, - ułożeniu 3 kpl. płyt przejazdowych typu CPB w torze nr 1 w km 163,703, - oznakowaniu nowego przejazdu kat D, - rozbiórce starego przejazdu w km 163,633 i jego wygrodzeniu. Pozostałe szczegóły projektowanych elementów drogowych przedstawiono w projekcie branży drogowej. - PROJ. PRZEJAZD KOLEJOWY - płyty przejazdowe typu CPB 3kpl. - krawężnik KK-97 - podsypka cem-piask 1:4 gr. 5cm, - podbudowa z tłucznia zagęszczonego mechanicznie. - branża elektroenergetyczna: - usunięto istniejące pojedyncze słupy oświetleniowe i wybudowano nowe oświetlenie na długości całej drogi - usunięto istniejące oprawy oświetleniowe ze słupów energetycznych - zabezpieczono istniejące kable energetyczne. 4. Odwodnienie Odwodnienie projektowanego zagospodarowania drogowego zapewniono powierzchniowo poprzez projektowane wpusty do proj. rowów przydrożnych oraz do istniejącej kanalizacji deszczowej w ul. Dworcowej (droga powiatowa nr 1026C). Na wykonanie i przebudowę urządzeń wodnych uzyskano pozwolenie wodnoprawne. 5. Kolizje z istniejącym uzbrojeniem podziemnym Projektowany układ komunikacyjny koliduje z istniejącym uzbrojeniem podziemnym - gazociągiem, wodociągiem oraz kablami energetycznymi. Szczegóły rozwiązań przedstawiono w odrębnych opracowaniach. 6. Oświetlenie uliczne W ramach przebudowy zaprojektowano nowe słupy oświetleniowe. Szczegóły techniczne przedstawiono w odrębnym opracowaniu branży elektrycznej. 7. Organizacja ruchu Przewidziano wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. Projekt docelowej organizacji ruchu stanowi odrębne opracowanie. 8. Projektowana zieleń Kolidujące drzewa z proj. przebiegiem drogi będą wycięte. Po wybudowaniu drogi należy zasadzić nowe drzewa w ilości 69sztuk..
II.1.5)
przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.30.00-2, 45.11.13.00-1, 45.11.12.00-0, 45.23.33.20-8, 45.11.12.30-9, 45.23.32.20-7, 45.23.32.53-7, 45.23.32.90-8, 45.23.32.92-2, 45.23.24.20-2, 45.23.13.00-8, 45.21.33.20-2, 45.23.22.00-4, 45.31.00.00-3.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 31.08.2016.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Zamawiający nie pobiera wadium
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuDla uznania, że Wykonawca spełnia w/w warunek Zamawiający wymaga, aby Wykonawca złożył Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuDla uznania, że Wykonawca spełnia w/w warunek Zamawiający wymaga, aby Wykonawca wykazał, że posiada wiedzę i doświadczenie polegające na wykonaniu robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. Zamawiający uzna, że warunek wiedzy i doświadczenia zostanie spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że wykonał co najmniej jedną budowę lub przebudowę drogi o nawierzchni utwardzonej i wartości co najmniej 1.000.000,- złotych brutto
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuDla uznania, że Wykonawca spełnia w/w warunek Zamawiający wymaga, aby Wykonawca złożył Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuDla uznania, że Wykonawca spełnia w/w warunek Zamawiający wymaga, aby Wykonawca wykazał dysponowanie osobami posiadającymi uprawnienia co najmniej w ograniczonym zakresie do kierowania robotami budowlanymi; tj. kierownikiem budowy, który posiada uprawnienia budowlane w specjalności drogowej i kierownikami robót, którzy posiadają uprawnienia budowlane: 1) w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych, 2) w specjalności kolejowej, 3) w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych; lub inne uprawnienia umożliwiające wykonywanie tych samych czynności, do wykonywania których w aktualnym stanie prawnym uprawniają uprawnienia budowlane w tej specjalności
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuDla uznania, że Wykonawca spełnia w/w warunek Zamawiający wymaga, aby Wykonawca złożył Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
1. formularz ofertowy (zgodny z zał. nr 1 do SIWZ), 2. lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt. 5 ustawy albo informacja o tym, że Wykonawca nie należy do grupy kapitałowej - zgodnie z załącznikiem nr 3a do SIWZ, 3. podwykonawcy zgodnie z zał. nr 7 (Zamawiający żąda wskazania, jaki zakres przedmiotu zamówienia zostanie powierzony podwykonawcom), 4. harmonogram rzeczowo- finansowy zgodnie z załącznikiem nr 8
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
cena oraz inne kryteria związane z przedmiotem zamówienia:
- 1 - Cena - 90
- 2 - Okres gwarancji - 10
IV.2.2)
przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna, adres strony, na której będzie prowadzona: |
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Zamawiający dopuszcza dokonanie zmian umowy na warunkach określonych poniżej: 1) jeżeli zmiana umowy będzie korzystna dla Zamawiającego i w szczególności dotyczyć będzie: a) zmiany technologii wykonawstwa w stosunku do przewidzianej w dokumentacji projektowej, b) zamiany materiałów przewidzianych do wykonania robót w stosunku do materiałów przewidzianych w dokumentacji projektowej, c) innych nie wymienionych zmian korzystnych dla Zamawiającego, z zastrzeżeniem pkt. 3; 2) jeżeli zmiana umowy dotyczyć będzie zmiany terminu wykonania przedmiotu zamówienia z przyczyn niezależnych od obu stron, które w szczególności dotyczyć będą: a) warunków pogodowych uniemożliwiających wykonywanie prac w wymaganych temperaturach zewnętrznych, b) uwarunkowań formalno-prawnych, w szczególności dotyczących wprowadzenia zmian do dokumentacji projektowej na etapie wykonawstwa robót z przyczyn niezależnych od obu stron; 3) jeżeli zmiana umowy dotyczyć będzie konieczności wprowadzenia do zakresu przedmiotu umowy ewentualnych zamówień dodatkowych (w tym dotyczących zmiany technologii wykonawstwa w stosunku do przewidzianej w dokumentacji projektowej lub zamiany materiałów przewidzianych do wykonania robót w stosunku do materiałów przewidzianych w dokumentacji projektowej), których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy i dla których ustalenie wysokości i sposobu zapłaty wynagrodzenia odbędzie się na zasadach określonych w § 21 ust.2; 4) jeżeli zmiana dotyczyć będzie harmonogramu rzeczowo - finansowego; 5) innych nie wymienionych zmian korzystnych dla Zamawiającego, 6) nastąpi zmiana kierownika budowy po uprzednim wykazaniu, że spełnia on warunki określone w SIWZ i zaakceptowaniu go przez Zamawiającego, 7) nastąpi zmiana inspektora nadzoru inwestorskiego, 8) nastąpi ustawowa zmiana stawki podatku od towarów i usług
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.bip.cekcyn.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
w siedzibie Zamawiającego pok. nr 19 lub pobrać ze strony internetowej www.bip.cekcyn.pl zakładka Przetargi ogłoszone.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
02.02.2016 godzina 10:00, miejsce: Urząd Gminy Cekcyn, 89-511 Cekcyn ul. Szkolna 2, sekretariat- pokój nr 24,.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Zamówienie dofinansowane jest ze środków Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019.
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Cekcyn: rozbudowa dróg gminnych: ul. Kolejowa nr 010340C, ul. Tartaczna nr 010344C, ul. Przytorze nr 010333C w miejscowości Cekcyn
Numer ogłoszenia: 35220 - 2016; data zamieszczenia: 17.02.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 2681 - 2016r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Cekcyn, ul. Szkolna 2, 89-511 Cekcyn, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 052 3347550, 3347564, faks 052 3364087.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
rozbudowa dróg gminnych: ul. Kolejowa nr 010340C, ul. Tartaczna nr 010344C, ul. Przytorze nr 010333C w miejscowości Cekcyn.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: Elementy zagospodarowania drogi: - branża drogowa: - proj. jezdnia bitumiczna F= 7 577,05 m2 - proj. pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5mm F= 1133,32 m2 - proj. chodnik z kostki bet. F= 2235,87 m2 - proj. zjazd z kostki betonowej F= 408,28 m2 - proj. zatoka autobusowa F= 88,60 m2 - proj. rowy odwodnieniowe F= 11275,37 m2 - proj. pobocze utwardzone F= 1133,32 m2 - proj. poszerzenia na łukach F= 141,91 m2 - proj. parkingi przy dworcu PKP F= 410,88 m2 Ogółem powierzchnia zagospodarowania drogowego wynosi F= 24404,60 m2. Długość proj. dróg wynosi (łącznie) L= 1174,07mb. - branża sanitarna: W związku z rozbudową ulic projektuje się kanalizację deszczową na ul. Kolejowej, pozostałe ulice odwadniane będą powierzchniowo, do projektowanych rowów przydrożnych RW1-RW11 Zakres opracowania obejmuje: -kanały z rur litych PVC-U (SN8) o średnicy 315mm - 32,66mb -kanały z rur litych PVC-U (SN8) o średnicy 250mm - 216,47mb -przykanaliki z rur litych PVC-U (SN8) o średnicy 160mm - 17 szt o łącznej długości 79,15mb -studnie kanalizacyjne włazowe z kręgów żelbetowych średnicy 1200 mm - 9szt - studzienki ściekowe z elementów betonowych o śr. 500 mm z osadnikami piasku -11szt - studzienki ściekowe z elementów betonowych o śr. 500 mm bez osadników piasku - 6szt. - branża elektryczna: Zakres opracowania obejmuje budowę oświetlenia ulicznego ul. Kolejowej, Tartacznej i Przytorze w miejscowości Cekcyn. Zakres opracowania obejmuje: Materiały do zabudowy - proj. szafka oświetleniowa SO z układem sterującym - 1 kpl. - proj. kabel ośw. typu YAKY4x35mm2 - l=1719m; - proj. kabel zas. typu YAKXS4x35mm2 - l=20m; - proj. przewód YDYżo 3x2,5 mm2 - 405 m; - proj. słup oświetleniowy z fundamentem np. CC 8m 60/172/3 - 45 kpl.; - proj. oprawa ośw. ze źródłami LED 44W IP67 KLII IK08 4800lm - 45 kpl. - proj. bednarka FeZn 25x4 mm - 1659 m; - proj. Tabliczka bezpiecznikowa IZK z wkładkami - 45kpl.; - proj. rura ochronna gładkościenna, np. AROT SRS 75 mm - 121 m; - proj. rura ochronna karbowana dwuścienna, np. AROT DVK 75 mm - 304 m; - proj. rura ochronna dwudzielna np. A160 PS - 13m - inne materiały np. folia oznacznikowa, folia ochronna niebieska, piasek, pokrywy E75. Materiały do demontażu: - słup parkowy z oprawą - 5kpl. - słup oświetleniowy uliczny z oprawą oświetleniową - 2kpl. - oprawa oświetleniowa zawieszona na istniejącym słupie energetycznym - 4kpl - linie napowietrzne zasilające wyburzane budynki - 70m. Opis zmian w stosunku do stanu istniejącego. Projektuje się rozbudowę istniejących dróg gminnych ul. Kolejowa droga nr 010340C, ul. Tartaczna droga nr 010344C, ul. Przytorze droga nr 010333C, polegającą na przebudowie istniejących jezdni gruntowych na jezdnię o nawierzchni utwardzonej bitumicznej o szerokości 5,0m (na łukach poziomych 5m-12m) z jednostronnym poboczem utwardzonym o szerokości 1m oraz poboczem nieutwardzonym o szerokości 1 m , pomiędzy projektowanymi rowami przydrożnymi a poboczem utwardzonym. Na terenach zabudowanych zaprojektowano budowę jednostronnego , miejscami dwustronnego chodnika o szerokości 1,5-2,0m. Na każdą posesję oraz pola uprawne zaprojektowano zjazdy utwardzone z kostki betonowej. Przy istniejącym dworcu kolejowym PKP zaprojektowano parkingi z kostki betonowej o wymiarach 2,5x5,0m, w ilości 31 miejsc. W miejscu, gdzie projektuje się nowy odcinek drogi - km ok. 0+350 - 0+570, przewiduje się do rozbiórki istniejących budynków. W celu polepszenia układu drogowego oraz skrócenia dojazdu pomiędzy terenami położonymi po obu stronach linii kolejowej projektuje się zmianę lokalizacji istniejącego przejazdu kolejowego kategorii D na szlaku Wierzchucin-Tuchola linii kolejowej nr 208 Działdowo-Chojnice - z km 163,633 na km 163,703. Z odcinka ulicy 0+00 do km ok. 0+250 ścieki deszczowe będą zbierane przez wpusty z osadnikami piasku i kierowane do istniejącej sieci poprzez projektowane rurociągi. Opis przyjętych rozwiązań projektowych. 1. Parametry techniczne Przyjęto następujące parametry techniczne: - teren - równinny - klasa techniczna - D - Vp = 30 km/h - kategoria ruchu - KR2 - liczba jezdni - 1 - liczba pasów ruchu -2 2. Parametry geometryczne Dla proj. drogi gminnej przyjęto następujące parametry geometryczne: - szerokość jezdni 5,0m - szerokość pasa ruchu - 2,50 m - szerokość chodników - min. 1,50 m -szerokość poboczy (utwardzone+ gruntowe) 1m + 1m 3. Plan sytuacyjny Projektuje się rozbudowę istniejących dróg gminnych ul. Kolejowa droga nr 010340C, ul. Tartaczna droga nr 010344C, ul. Przytorze droga nr 010333C, polegającą na: przebudowie istn. jezdni gruntowych na jezdnię o nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0m, w terenie o małej gęstości zabudowy, budowie chodnika o szerokości 1,5 - 2 m, na całym odcinku budowie jednostronnego pobocza gruntowego o szerokości 1m + 1m i zjazdów na posesje i pola oraz do zakładu tartacznego w miejscowości Cekcyn. Zaprojektowano jedną zatokę autobusową (krawędzie jezdni zatoki wyokrąglone promieniem R=30m). Drzewa kolidujące z proj. drogą będą wycięte a w zamian za wycinki zostaną wykonane nasadzenia drzew w ilości 69 sztuk w miejsce wskazane przez Inwestora. W ciągu proj. rowów przydrożnych pod zjazdami projektuje się przepusty, które będą zapewniały ciągłość odwodnienia. Planowane przedsięwzięcie łączyć się będzie z wycinką dużej ilości drzew i krzewów. Zgodnie z przedłożoną i uzupełnioną dokumentacją w drzewach przeznaczonych do wycinki nie stwierdzono bytowania pachnicy dębowej. Niezbędną wycinkę zaplanowano wykonać poza okresem lęgowym ptaków (przypadającym od 01 marca do 01 października). Ponadto inwestor zamierza zabezpieczyć znajdujące się w obrębie przedmiotowego przedsięwzięcia drzewa i krzewy przed uszkodzeniem i zniszczeniem. W przypadku nasadzeń zastępczych, zaleca się zastosować rodzime gatunki drzew i krzewów iglastych lub liściastych. Zgodnie z przedłożonymi dokumentami w sąsiedztwie przebudowywanej drogi nie stwierdzono siedlisk płazów. Ponadto przez analizowany pas drogowy nie przebiegają szlaki ich migracji. Należy umieścić zgodnie z opracowaniem dr Cyzmana budki lęgowe. W przypadku stwierdzenia występowania w zasięgu oddziaływania inwestycji drobnych zwierząt, tj. gryzoni, gadów, płazów, zaleca się podjęcie działań minimalizujących w postaci ograniczenia powierzchni wykopów na niezbędnego minimum i czasu ich otwarcia poprzez prowadzenie wykopów na krótkich odcinkach. W czasie prowadzonych wykopów, każdorazowo przed kontynuacją prac oraz przed ich zasypaniem zaleca się prowadzić kontrole w kierunku obecności w rozkopie zwierząt. Przebudowa przejazdu będzie polegała na: - rozbiórce 30m nieczynnego toru nr 3 w ciągu nowo budowanej drogi, - ułożeniu 3 kpl. płyt przejazdowych typu CPB w torze nr 1 w km 163,703, - oznakowaniu nowego przejazdu kat D, - rozbiórce starego przejazdu w km 163,633 i jego wygrodzeniu. Pozostałe szczegóły projektowanych elementów drogowych przedstawiono w projekcie branży drogowej. - PROJ. PRZEJAZD KOLEJOWY - płyty przejazdowe typu CPB 3kpl. - krawężnik KK-97 - podsypka cem-piask 1:4 gr. 5cm, - podbudowa z tłucznia zagęszczonego mechanicznie. - branża elektroenergetyczna: - usunięto istniejące pojedyncze słupy oświetleniowe i wybudowano nowe oświetlenie na długości całej drogi - usunięto istniejące oprawy oświetleniowe ze słupów energetycznych - zabezpieczono istniejące kable energetyczne. 4. Odwodnienie Odwodnienie projektowanego zagospodarowania drogowego zapewniono powierzchniowo poprzez projektowane wpusty do proj. rowów przydrożnych oraz do istniejącej kanalizacji deszczowej w ul. Dworcowej (droga powiatowa nr 1026C). Na wykonanie i przebudowę urządzeń wodnych uzyskano pozwolenie wodnoprawne. 5. Kolizje z istniejącym uzbrojeniem podziemnym Projektowany układ komunikacyjny koliduje z istniejącym uzbrojeniem podziemnym - gazociągiem, wodociągiem oraz kablami energetycznymi. Szczegóły rozwiązań przedstawiono w odrębnych opracowaniach. 6. Oświetlenie uliczne W ramach przebudowy zaprojektowano nowe słupy oświetleniowe. Szczegóły techniczne przedstawiono w odrębnym opracowaniu branży elektrycznej. 7. Organizacja ruchu Przewidziano wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. Projekt docelowej organizacji ruchu stanowi odrębne opracowanie. 8. Projektowana zieleń Kolidujące drzewa z proj. przebiegiem drogi będą wycięte. Po wybudowaniu drogi należy zasadzić nowe drzewa w ilości 69sztuk..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.30.00-2, 45.11.13.00-1, 45.11.12.00-0, 45.23.33.20-8, 45.11.12.30-9, 45.23.32.20-7, 45.23.32.53-7, 45.23.32.90-8, 45.23.32.92-2, 45.23.24.20-2, 45.23.13.00-8, 45.21.33.20-2, 45.23.22.00-4, 45.31.00.00-3.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
16.02.2016.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
12.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Spółka z o.o., ul. Laskowicka 3, 86-100 Świecie, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 1815015,42 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
1765070,55
Oferta z najniższą ceną:
1765070,55
/ Oferta z najwyższą ceną:
2942793,95
Waluta:
PLN .