Informacje o przetargu
Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego – Zaprojektowanie i Budowa Systemu Zarządzania Ruchem w Lublinie w ramach zadania pt. "Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie" współfinansowany w ramach Programu Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej 2007 – 2013. - polska-lublin: instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego
Opis przedmiotu przetargu: zakres zamówienia obejmuje 1. opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej na budowę systemu zarządzania ruchem w lublinie. 1.1. kompletną dokumentację projektową należy opracować zgodnie z zakresem określonym w programie funkcjonalno użytkowym, obejmującą w szczególności a) projekt budowlany elementów szr wraz z zagospodarowaniem, urządzeniem i uzbrojeniem terenu – branże inżynierii ruchu, geotechniczna, konstrukcyjna, elektryczna, teletechniczna, drogowa – po 4 egz., b) projekt wykonawczy elementów szr wraz z zagospodarowaniem urządzeniem i uzbrojeniem terenu – branże inżynierii ruchu, geotechniczna konstrukcyjna, sanitarna, elektryczna, teletechniczna, drogowa oraz plan bioz – po 4 egz., c) kosztorys inwestorski – 2 egz., przedmiar robót – 2 egz. oraz specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych – 2 egz., d) projekt powykonawczy szr – 3 egz. 1.2. dokumentację projektową szr należy opracować we wszystkich branżach, obejmując również przebudowę pomieszczeń dla potrzeb centrum sterowania ruchem, przebudowę sygnalizacji świetlnych, budowę i przebudowę kanalizacji, wykonanie infrastruktury łączy komunikacyjnych, montaż infrastruktury niezbędnej dla prawidłowego działania systemu, instalacje wewnętrzne i zewnętrzne, przyłącza i sieci, z rozwiązaniem ewentualnych kolizji, zasilenie energetyczne terenu budowy oraz technologię wyposażenia. 1.3. całą dokumentację będącą przedmiotem zamówienia należy przekazać zamawiającemu również na nośniku elektronicznym (kosztorysy – możliwe do odczytania w programie norma). 1.4. wykonawca zobowiązany jest do pozyskania we własnym zakresie i na własny koszt matrycy lewostronnej w skali 1 500 dla celów projektowych lub mapy w postaci elektronicznej oraz do zastosowania się do decyzji administracyjnych i warunków technicznych wydanych w związku z planowaną inwestycją, a w razie potrzeby do ich aktualizacji we własnym zakresie i na własny koszt celem pozyskania zapisów, które ze względu na proponowane rozwiązania muszą zostać skorygowane. ponadto wykonawca zobowiązany jest do uzyskania we własnym zakresie i na własny koszt dodatkowych decyzji i warunków, które okażą się niezbędne do prawidłowego zrealizowania zamówienia. 1.5. opracowanie powinno uwzględniać nowoczesne rozwiązania technologiczne oszczędzające zużycie energii. 1.6. projekty w fazie roboczej należy uzgadniać z zamawiającym w okresach podanych w programie funkcjonalno – użytkowym. 1.7. wykonawca będzie informować zamawiającego na bieżąco o postępie i zaawansowaniu prac przy realizacji przedmiotu zamówienia oraz sygnalizować pojawiające się zagrożenia, przy usunięciu których może być pomocne działanie zamawiającego. 1.8. wykonawca jest zobowiązany do sporządzenia i złożenia zamawiającemu pisemnego oświadczenia, że dokumentacja będąca przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonana zgodnie z umową, i że jest kompletna z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. 1.9. wykonawca jest zobowiązany do przedkładania zamawiającemu na bieżąco dokumentów potwierdzających złożenie poszczególnych opracowań lub dokumentów do uzgodnienia lub w celu uzyskania niezbędnych decyzji. 1.10. dokumentacja ma być zgodna z aktualnie obowiązującymi warunkami technicznymi, przepisami prawa budowlanego, przepisami szczególnymi, normami i posiadać uzgodnienia określone przepisami szczególnymi umożliwiającymi uzyskanie pozwolenia na budowę i późniejszą eksploatację. 2. pełnienie kompleksowych nadzorów autorskich nad realizacją robót budowlanych prowadzonych w oparciu o dokumentację stanowiącą przedmiot niniejszego zamówienia w zakresie obejmującym 2.1. wykonywanie czynności nadzoru autorskiego określonych w art. 20 ust. 1 pkt 4 ppkt a) i b) ustawy prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (dz. u. z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm), 2.2. dokonywanie wpisów do dziennika budowy zgodnie z art. 21 ustawy prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. oraz zgodnie z § 9 ust. 1 i 2 rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 26 czerwca 2002 r. w sprawie dziennika budowy, montażu i rozbiórki, tablicy informacyjnej oraz ogłoszenia zawierającego dane dotyczące bezpieczeństwa pracy i ochrony zdrowia (dz. u. z 2002 r. nr 108, poz. 953 z późn. zm.), 2.3. wyjaśnianie wątpliwości dotyczących rozwiązań zawartych w dokumentacji projektowej pojawiających się w toku realizacji inwestycji, 2.4. uzupełnianie szczegółów dokumentacji projektowej oraz wyjaśnianie wątpliwości w tym zakresie w toku realizacji inwestycji. 3. wykonanie prac budowlanych, dostawa oraz montaż elementów zaprojektowanego szr wraz z całą towarzyszącą infrastrukturą. 3.1. zakres wymagań wobec przedmiotu zamówienia, o którym mowa w pkt 3. został szczegółowo przedstawiony i opisany w programie funkcjonalno – użytkowym. 3.2. wszystkie prace budowlane zostaną zrealizowane na podstawie zatwierdzonego przez zamawiającego projektu przy uwzględnieniu konieczności zrealizowania przez wykonawcę a) wykonania elementów szr (zgodnie z projektem), b) dostawy osprzętu i innych elementów niezbędnych dla prawidłowego funkcjonowania szr, c) montażu dostarczonego osprzętu i innych elementów szr, d) wykonania wszystkich instalacji wewnętrznych i zewnętrznych, e) wykonania wszystkich przyłączy, f) usunięcia kolizji oraz wykonania przebudowy istniejącej infrastruktury technicznej wynikającej z opracowanej dokumentacji projektowej, g) usunięcia wszelkich szkód powstałych w wyniku prowadzenia robót, h) przywrócenia terenu w rejonie prowadzonych robót do stanu pierwotnego, i) obsługi geodezyjnej prowadzonych robót w liniach regulujących własności, j) inwentaryzacji powykonawczej. 3.3. zamówienie powinno być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami, pozwoleniem na budowę, opracowaną dokumentacją projektową, warunkami technicznymi i zaleceniami inwestora oraz na warunkach określonych umową. 4. strojenie szr dla osiągnięcia wymaganej programem funkcjonalno – użytkowym użyteczności. 4.1. zakres przedmiotu zamówienia, o którym mowa w pkt 4. będzie realizowany w oparciu o zasady przedstawione i opisane w programie funkcjonalno – użytkowym. 4.2. strojenie będzie zrealizowane po uruchomieniu szr w celu osiągnięcia wymaganej funkcjonalności. ocena funkcjonowania systemu będzie przeprowadzona w wybranych obszarach w celu zademonstrowania, czy system osiągnął kryteria wymagań funkcjonalnych zdefiniowanych dla danego obszaru. 5. przeszkolenie personelu zamawiającego. 5.1. wykonawca odpowiada za organizację szkolenia i powinien zapewnić a) odpowiednie pomieszczenia z zapleczem do przeprowadzania zajęć, zgodnie z wymaganiami projektu, b) materiały szkoleniowe i materiały pomocnicze do szkoleń (długopisy, notatniki), c) kadrę trenerów, o odpowiedniej wiedzy i kwalifikacjach, d) wydanie certyfikatu szkolenia każdemu uczestnikowi, który ukończy szkolenie (obecność, w czasie co najmniej 80% godzin lekcyjnych objętych szkoleniem), e) poczęstunek dla uczestników przy czasie szkolenia przekraczającym 6 godz./dzień. 5.2. zakres przedmiotu zamówienia, o którym mowa w pkt 5. będzie realizowany w oparciu o zasady przedstawione i opisane w programie funkcjonalno – użytkowym. ii.1.6)
Zamawiający:
Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie
Adres: | Krochmalna 13j, 20-401 Lublin, woj. lubelskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: zamowienia@zdm.lublin.eu tel: 814 665 700 fax: 814 665 701 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 37119520141 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2014-10-31 | Termin składania wniosków: | 2014-12-08 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 371 dni | Wadium: | 700000 ZŁ |
Oferty uzupełniające: | NIE | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 0 | Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | http://zdm.bip.lublin.eu | Informacja dostępna pod: | Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie ul. Wieniawska 14, 20-071 Lublin, woj. lubelskie |
Okres związania ofertą: | 60 dni |
Kody CPV
45316210-0 | Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego | |
71320000-7 | Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Budowa kanalizacji sanitarnej grawitacyjno-tłocznej wraz z przyłączami w Grodzisku Wlkp. ulice: Dolan, Strumykowa, Prosta i Ławy | Qumak S.A. Warszawa | 0,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2015-02-23 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45316210 71320000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 0,00 zł Minimalna złożona oferta: 0,00 zł Ilość złożonych ofert: 6 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 0,00 zł Maksymalna złożona oferta: 0,00 zł | |
TI | Tytuł | Polska-Lublin: Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 371195-2014 |
PD | Data publikacji | 31/10/2014 |
OJ | Dz.U. S | 210 |
TW | Miejscowość | LUBLIN |
AU | Nazwa instytucji | Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 27/10/2014 |
DT | Termin | 08/12/2014 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
PC | Kod CPV | 31321700 - Kable sygnalizacyjne 34942000 - Urządzenia sygnalizacyjne 34942100 - Słupy sygnalizacyjne 34942200 - Skrzynki sygnalizacyjne 34970000 - Urządzenia monitorowania ruchu 34972000 - Układy pomiarowe natężenia ruchu 34996000 - Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 34996100 - Sygnalizatory drogowe 35262000 - Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań 45233294 - Instalowanie sygnalizacji drogowej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45311000 - Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych 45314300 - Instalowanie infrastruktury okablowania 45316200 - Instalowanie urządzeń sygnalizacyjnych 45316210 - Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego 48821000 - Serwery sieciowe 50232200 - Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej 51610000 - Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji 71247000 - Nadzór nad robotami budowlanymi 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 72240000 - Usługi analizy systemu i programowania 80510000 - Usługi szkolenia specjalistycznego |
OC | Pierwotny kod CPV | 31321700 - Kable sygnalizacyjne 34942000 - Urządzenia sygnalizacyjne 34942100 - Słupy sygnalizacyjne 34942200 - Skrzynki sygnalizacyjne 34970000 - Urządzenia monitorowania ruchu 34972000 - Układy pomiarowe natężenia ruchu 34996000 - Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 34996100 - Sygnalizatory drogowe 35262000 - Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań 45233294 - Instalowanie sygnalizacji drogowej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45311000 - Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych 45314300 - Instalowanie infrastruktury okablowania 45316200 - Instalowanie urządzeń sygnalizacyjnych 45316210 - Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego 48821000 - Serwery sieciowe 50232200 - Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej 51610000 - Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji 71247000 - Nadzór nad robotami budowlanymi 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 72240000 - Usługi analizy systemu i programowania 80510000 - Usługi szkolenia specjalistycznego |
RC | Kod NUTS | PL314 |
IA | Adres internetowy (URL) | http://zdm.bip.lublin.eu |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
Polska-Lublin: Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego
2014/S 210-371195
Ogłoszenie o zamówieniu
Roboty budowlane
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie
ul. Krochmalna 13j
Osoba do kontaktów: Agnieszka Charachajczuk
20-401 Lublin
POLSKA
Tel.: +48 814665710
E-mail: zamowienia@zdm.lublin.eu
Faks: +48 814665701
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: http://zdm.bip.lublin.eu
Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie
ul. Krochmalna 13i
Osoba do kontaktów: Andrzej Matacz
20-401 Lublin
POLSKA
Tel.: +48 814665715
E-mail: zamowienia@zdm.lublin.eu
Faks: +48 814665701
Adres internetowy: http://zdm.bip.lublin.eu
Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Zaprojektowanie i wykonanie
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Lublin
Kod NUTS PL314
1. Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej na budowę Systemu Zarządzania Ruchem w Lublinie.
1.1. Kompletną dokumentację projektową należy opracować zgodnie z zakresem określonym w programie funkcjonalno- użytkowym, obejmującą w szczególności:
a) projekt budowlany elementów SZR wraz z zagospodarowaniem, urządzeniem i uzbrojeniem terenu – branże: inżynierii ruchu, geotechniczna, konstrukcyjna, elektryczna, teletechniczna, drogowa – po 4 egz.,
b) projekt wykonawczy elementów SZR wraz z zagospodarowaniem urządzeniem i uzbrojeniem terenu – branże: inżynierii ruchu, geotechniczna konstrukcyjna, sanitarna, elektryczna, teletechniczna, drogowa oraz plan BIOZ – po 4 egz.,
c) kosztorys inwestorski – 2 egz., przedmiar robót – 2 egz. oraz specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych – 2 egz.,
d) projekt powykonawczy SZR – 3 egz.
1.2. Dokumentację projektową SZR należy opracować we wszystkich branżach, obejmując również przebudowę pomieszczeń dla potrzeb Centrum Sterowania Ruchem, przebudowę sygnalizacji świetlnych, budowę i przebudowę kanalizacji, wykonanie infrastruktury łączy komunikacyjnych, montaż infrastruktury niezbędnej dla prawidłowego działania systemu, instalacje wewnętrzne i zewnętrzne, przyłącza i sieci, z rozwiązaniem ewentualnych kolizji, zasilenie energetyczne terenu budowy oraz technologię wyposażenia.
1.3. Całą dokumentację będącą przedmiotem zamówienia należy przekazać Zamawiającemu również na nośniku elektronicznym (kosztorysy – możliwe do odczytania w programie NORMA).
1.4. Wykonawca zobowiązany jest do pozyskania we własnym zakresie i na własny koszt matrycy lewostronnej w skali 1:500 dla celów projektowych lub mapy w postaci elektronicznej oraz do zastosowania się do decyzji administracyjnych i warunków technicznych wydanych w związku z planowaną inwestycją, a w razie potrzeby do ich aktualizacji we własnym zakresie i na własny koszt celem pozyskania zapisów, które ze względu na proponowane rozwiązania muszą zostać skorygowane. Ponadto Wykonawca zobowiązany jest do uzyskania we własnym zakresie i na własny koszt dodatkowych decyzji i warunków, które okażą się niezbędne do prawidłowego zrealizowania zamówienia.
1.5. Opracowanie powinno uwzględniać nowoczesne rozwiązania technologiczne oszczędzające zużycie energii.
1.6. Projekty w fazie roboczej należy uzgadniać z Zamawiającym w okresach podanych w programie funkcjonalno – użytkowym.
1.7. Wykonawca będzie informować Zamawiającego na bieżąco o postępie i zaawansowaniu prac przy realizacji przedmiotu zamówienia oraz sygnalizować pojawiające się zagrożenia, przy usunięciu których może być pomocne działanie Zamawiającego.
1.8. Wykonawca jest zobowiązany do sporządzenia i złożenia Zamawiającemu pisemnego oświadczenia, że dokumentacja będąca przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonana zgodnie z umową, i że jest kompletna z punktu widzenia celu, któremu ma służyć.
1.9. Wykonawca jest zobowiązany do przedkładania Zamawiającemu na bieżąco dokumentów potwierdzających złożenie poszczególnych opracowań lub dokumentów do uzgodnienia lub w celu uzyskania niezbędnych decyzji.
1.10. Dokumentacja ma być zgodna z aktualnie obowiązującymi warunkami technicznymi, przepisami Prawa budowlanego, przepisami szczególnymi, normami i posiadać uzgodnienia określone przepisami szczególnymi umożliwiającymi uzyskanie pozwolenia na budowę i późniejszą eksploatację.
2. Pełnienie kompleksowych nadzorów autorskich nad realizacją robót budowlanych prowadzonych w oparciu o dokumentację stanowiącą przedmiot niniejszego zamówienia w zakresie obejmującym:
2.1. wykonywanie czynności nadzoru autorskiego określonych w art. 20 ust. 1 pkt 4 ppkt a) i b) ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm),
2.2. dokonywanie wpisów do dziennika budowy zgodnie z art. 21 ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. oraz zgodnie z § 9 ust. 1 i 2 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 26 czerwca 2002 r. w sprawie dziennika budowy, montażu i rozbiórki, tablicy informacyjnej oraz ogłoszenia zawierającego dane dotyczące bezpieczeństwa pracy i ochrony zdrowia (Dz. U. z 2002 r. nr 108, poz. 953 z późn. zm.),
2.3. wyjaśnianie wątpliwości dotyczących rozwiązań zawartych w dokumentacji projektowej pojawiających się w toku realizacji inwestycji,
2.4. uzupełnianie szczegółów dokumentacji projektowej oraz wyjaśnianie wątpliwości w tym zakresie w toku realizacji inwestycji.
3. Wykonanie prac budowlanych, dostawa oraz montaż elementów zaprojektowanego SZR wraz z całą towarzyszącą infrastrukturą.
3.1. Zakres wymagań wobec przedmiotu zamówienia, o którym mowa w pkt 3. został szczegółowo przedstawiony i opisany w programie funkcjonalno – użytkowym.
3.2. Wszystkie prace budowlane zostaną zrealizowane na podstawie zatwierdzonego przez Zamawiającego projektu przy uwzględnieniu konieczności zrealizowania przez Wykonawcę:
a) wykonania elementów SZR (zgodnie z projektem),
b) dostawy osprzętu i innych elementów niezbędnych dla prawidłowego funkcjonowania SZR,
c) montażu dostarczonego osprzętu i innych elementów SZR,
d) wykonania wszystkich instalacji wewnętrznych i zewnętrznych,
e) wykonania wszystkich przyłączy,
f) usunięcia kolizji oraz wykonania przebudowy istniejącej infrastruktury technicznej wynikającej z opracowanej dokumentacji projektowej,
g) usunięcia wszelkich szkód powstałych w wyniku prowadzenia robót,
h) przywrócenia terenu w rejonie prowadzonych robót do stanu pierwotnego,
i) obsługi geodezyjnej prowadzonych robót w liniach regulujących własności,
j) inwentaryzacji powykonawczej.
3.3. Zamówienie powinno być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami, pozwoleniem na budowę, opracowaną dokumentacją projektową, warunkami technicznymi i zaleceniami inwestora oraz na warunkach określonych umową.
4. Strojenie SZR dla osiągnięcia wymaganej programem funkcjonalno – użytkowym użyteczności.
4.1. Zakres przedmiotu zamówienia, o którym mowa w pkt 4. będzie realizowany w oparciu o zasady przedstawione i opisane w programie funkcjonalno – użytkowym.
4.2. Strojenie będzie zrealizowane po uruchomieniu SZR w celu osiągnięcia wymaganej funkcjonalności. Ocena funkcjonowania systemu będzie przeprowadzona w wybranych obszarach w celu zademonstrowania, czy system osiągnął kryteria wymagań funkcjonalnych zdefiniowanych dla danego obszaru.
5. Przeszkolenie personelu Zamawiającego.
5.1. Wykonawca odpowiada za organizację szkolenia i powinien zapewnić:
a) odpowiednie pomieszczenia z zapleczem do przeprowadzania zajęć, zgodnie z wymaganiami projektu,
b) materiały szkoleniowe i materiały pomocnicze do szkoleń (długopisy, notatniki),
c) kadrę trenerów, o odpowiedniej wiedzy i kwalifikacjach,
d) wydanie certyfikatu szkolenia każdemu uczestnikowi, który ukończy szkolenie (obecność, w czasie co najmniej 80% godzin lekcyjnych objętych szkoleniem),
e) poczęstunek dla uczestników przy czasie szkolenia przekraczającym 6 godz./dzień.
5.2. Zakres przedmiotu zamówienia, o którym mowa w pkt 5. będzie realizowany w oparciu o zasady przedstawione i opisane w programie funkcjonalno – użytkowym.
45316210, 71320000, 71247000, 45311000, 45314300, 45300000, 51610000, 72240000, 80510000, 31321700, 34942000, 34942100, 34942200, 34970000, 34996000, 34996100, 35262000, 45233294, 45316200, 50232200, 48821000, 34972000
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
1.1. posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania;
1.2. posiadania wiedzy i doświadczenia;
1.3. dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia;
1.4. sytuacji ekonomicznej i finansowej.
2. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia, zdolnościach finansowych lub ekonomicznych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków.
3. Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu będzie przeprowadzona w oparciu o przedłożone przez wykonawców dokumenty i oświadczenia.
4. W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia:
4.1. warunki udziału w postępowaniu, o których mowa w pkt 1, muszą zostać spełnione przez wykonawców łącznie;
4.2. brak podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcy w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy prawo zamówień publicznych (Pzp), musi zostać wykazany przez każdego z wykonawców.
5. Oferty wykonawców, którzy wykażą spełnianie wymaganych warunków zostaną dopuszczone do badania i oceny.
6. Wykonawcy, którzy nie wykażą spełniania wymaganych warunków, zostaną wykluczeni z postępowania.
7. Zamawiający wykluczy z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcę, który w okresie 3 lat przed wszczęciem postępowania, w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, w szczególności, gdy wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie, co zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą dowolnych środków dowodowych. Zamawiający nie wykluczy z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcy, który udowodni, że podjął konkretne środki techniczne, organizacyjne i kadrowe, które mają zapobiec zawinionemu i poważnemu naruszaniu obowiązków zawodowych w przyszłości oraz naprawił szkody powstałe w wyniku naruszenia obowiązków zawodowych lub zobowiązał się do ich naprawienia.
8. Należy przedłożyć następujące oświadczenia i dokumenty:
8.1. oświadczenie Wykonawcy o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu dotyczących:
8.1.1. posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania,
8.1.2. posiadania wiedzy i doświadczenia,
8.1.3. dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia,
8.1.4. sytuacji ekonomicznej i finansowej;
8.2. w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcy w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp, należy złożyć następujące dokumenty:
8.2.1. oświadczenie wykonawcy, o braku podstaw do wykluczenia;
8.2.2. aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy Pzp, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
8.2.3. aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
8.2.4. aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
8.2.5. aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4–8 ustawy Pzp – wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
8.2.6. aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy Pzp – wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
8.2.7. aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 10 i11ustawy Pzp – wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
9. Jeżeli w przypadku wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5–8, 10 i 11 ustawy Pzp, mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art.24 ust. 1 pkt 5–8, 10 i 11 ustawy Pzp, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym że w przypadku gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń– zastępuje je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób lub przed notariuszem.
10. Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa:
10.1. pkt 8.2.2, 8.2.3, 8.2.4 i 8.2.6 – składa dokument lub dokumenty, wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
10.1.1. nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości – wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
10.1.2. nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawiony nie wcześniej niż 3 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
10.1.3. nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie – wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
10.2. pkt 8.2.5 i 8.2.7 – składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4–8, 10 i 11 ustawy Pzp – wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
11. Jeżeli w kraju miejsca zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w:
11.1. pkt 10.1.1, 10.1.3, 10.2 – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie, w którym określa się także osoby uprawnione do reprezentacji wykonawcy, złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, lub przed notariuszem – wystawionym nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
11.2. pkt 10.1.2 – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie, w którym określa się także osoby uprawnione do reprezentacji wykonawcy, złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, lub przed notariuszem – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
12. W celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcy w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 2 ustawy Pzp, należy złożyć listę podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej co Wykonawca, w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów (Dz. U. Nr 50, poz. 331, z późn. zm.), albo informację o tym, że Wykonawca nie należy do grupy kapitałowej.
13. W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia:
13.1. oświadczenie wymagane w pkt 8.1 powinno być złożone wspólnie przez wykonawców;
13.2. dokumenty wymagane w pkt 8.2 i pkt 12 powinien złożyć każdy wykonawca.
14. Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, wymagane w pkt 8.1 oraz dokumenty, o których mowa w pkt 12, powinny być składane w formie oryginału.
15. Dokumenty, o których mowa w pkt 8.2, 9, 10 i 11 powinny być składane w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez wykonawcę – poświadczenie powinno zawierać zapis odręczny lub w formie pieczęci (za zgodność z oryginałem).
16. W przypadku składania elektronicznych dokumentów powinny być one opatrzone przez wykonawcę bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
17. W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia kopie dokumentów dotyczących odpowiednio wykonawcy powinny być poświadczone za zgodność z oryginałem odpowiednio przez wykonawcę.
18. Dokumenty sporządzone w języku obcym należy składać wraz z tłumaczeniem na język polski.
1.1. Informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawiona nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
2. Wykonawca w sytuacji, gdy polega na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia, zdolnościach finansowych lub ekonomicznych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków, zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował tymi zasobami w trakcie realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby wykonania zamówienia. Podmiot, który zobowiąże się do udostępnienia powyższych zasobów odpowiada solidarnie z wykonawcą za szkodę zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.
3. Jeżeli wykonawca, wykazując spełnianie warunku, o którym mowa w sekcji III pkt III.2.1) ppkt 1.4., polega na zdolnościach finansowych lub ekonomicznych innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, wymaga się przedłożenia informacji, o której mowa w pkt 1.1 dotyczącej tych podmiotów.
4. Jeżeli z uzasadnionej przyczyny wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez zamawiającego warunku.
5. W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia dokumenty wymagane w pkt 1.1., 2, 3 i 4 powinny być złożone wspólnie przez wykonawców.
6. Dokumenty o których mowa w pkt 2 i 4 powinny być składane w formie oryginału.
7. Dokumenty, o których mowa w pkt 1.1. i 3 powinny być składane w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez wykonawcę - poświadczenie powinno zawierać zapis odręczny lub w formie pieczęci \za zgodność z oryginałem\.
8.W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku innych podmiotów, na zasobach których Wykonawca polega na zasadach o których mowa w pkt. 2, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio wykonawcy lub tych podmiotów powinny być poświadczone za zgodność z oryginałem odpowiednio przez wykonawcę lub te podmioty.
9. W przypadku składania elektronicznych dokumentów powinny być one opatrzone przez wykonawcę bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
10. Dokumenty sporządzone w języku obcym należy składać wraz z tłumaczeniem na język polski.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów: Jako spełniający warunki udziału w postępowaniu zostaną ocenieni wykonawcy, którzy wykażą posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości minimum 2 000 000 PLN.
1. W celu wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust.1 ustawy Pzp, których opis sposobu oceny spełniania został dokonany przez Zamawiającego, należy złożyć następujące dokumenty:
1.1. Wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.
1.1.1. Obowiązek wskazania w wykazie i potwierdzenia należytej realizacji dokumentem dotyczy wykonania w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie:
1) minimum jednego zadania polegającego na zaprojektowaniu oraz dostawie wraz z montażem i uruchomieniem w mieście lub w aglomeracji, o liczbie mieszkańców co najmniej 100 tys. (dane na koniec 2013 roku wg GUS-u lub jego odpowiednika na danym obszarze zajmującego się zbieraniem informacji statystycznych dotyczących liczby mieszkańców) w pełni adaptacyjnego systemu obszarowego sterowania ruchem w oparciu o drogowe sygnalizacje świetlne – z zakresu Inteligentnych Systemów Transportu („ITS Systems”), o wartości co najmniej 15 mln zł, obejmujący łącznie wszystkie niżej wymienione cechy:
— sterujący pracą co najmniej 30 sterowników drogowych sygnalizacji świetlnych,
— centrum operacyjne (centrum sterowania) wyposażone w salę operatorów ze ścianą wizyjną oraz serwerownię,
— identyfikujący i zliczający pojazdy,
— wyposażony w detektory (pętle indukcyjne lub kamery wideo lub urządzenia GPS/GPRS) zbierające informacje z układu drogowego,
— przetwarzający obrazy wideo na potrzeby wspierania zarządzania transportem,
— zawierający portal publiczny z wybranymi informacjami o ruchu drogowym;
2) LUB:
a) minimum jednego zadania polegającego na opracowaniu i wdrożeniu w mieście lub w aglomeracji, o liczbie mieszkańców co najmniej 100 tys. (dane na koniec 2013 roku wg GUS-u lub jego odpowiednika na danym obszarze zajmującego się zbieraniem informacji statystycznych dotyczących liczby mieszkańców), systemu informatycznego wspierającego zarządzanie transportem zbiorowym obejmującego sterowanie priorytetem środków transportu zbiorowego i
b) minimum jednej sieci teleinformatycznej łączącej nie mniej niż 30 odrębnych obiektów w terenie o minimum 10 urządzeniach aktywnych każdy obiekt (sterowniki sygnalizacji świetlnej lub kamery lub routery lub switche itp.).
1.1.2. Dowodami, o których mowa w pkt 1.1. są:
1) poświadczenie;
2) inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionych przyczyn o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać poświadczenia, o którym mowa w ppkt 1);
1.1.3. W przypadku gdy zamawiający jest podmiotem, na rzecz którego roboty budowlane wskazane w wykazie, o którym mowa w pkt 1.1.1., zostały wcześniej wykonane, wykonawca nie ma obowiązku przedkładania dowodów, o których mowa w pkt 1.1.2.
1.2. Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami.
2. Wykonawca w sytuacji, gdy polega na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia, zdolnościach finansowych lub ekonomicznych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków, zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował tymi zasobami w trakcie realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby wykonania zamówienia. Podmiot, który zobowiąże się do udostępnienia powyższych zasobów odpowiada solidarnie z wykonawcą za szkodę zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.
3. W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia dokumenty wymagane w pkt 1.1.-1.2. i w pkt 2 powinny być złożone wspólnie przez wykonawców.
4. Dokumenty o których mowa w pkt 2 powinny być składane w formie oryginału.
5. Dokumenty, o których mowa w pkt 1.1. - 1.2. powinny być składane w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez wykonawcę - poświadczenie powinno zawierać zapis odręczny lub w formie pieczęci \za zgodność z oryginałem\.
6.W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku innych podmiotów, na zasobach których Wykonawca polega na zasadach o których mowa w pkt. 2, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio wykonawcy lub tych podmiotów powinny być poświadczone za zgodność z oryginałem odpowiednio przez wykonawcę lub te podmioty.
7. W przypadku składania elektronicznych dokumentów powinny być one opatrzone przez wykonawcę bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
8. Dokumenty sporządzone w języku obcym należy składać wraz z tłumaczeniem na język polski.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
Jako spełniający warunki udziału w postępowaniu zostaną ocenieni wykonawcy, którzy wykażą:
1. wykonanie w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie:
1.1. minimum jednego zadania polegającego na zaprojektowaniu oraz dostawie wraz z montażem i uruchomieniem w mieście lub w aglomeracji, o liczbie mieszkańców co najmniej 100 tys. (dane na koniec 2013 roku wg GUS-u lub jego odpowiednika na danym obszarze zajmującego się zbieraniem informacji statystycznych dotyczących liczby mieszkańców) w pełni adaptacyjnego systemu obszarowego sterowania ruchem w oparciu o drogowe sygnalizacje świetlne – z zakresu Inteligentnych Systemów Transportu („ITS Systems”), o wartości co najmniej 15 mln zł, obejmujący łącznie wszystkie niżej wymienione cechy:
— sterujący pracą co najmniej 30 sterowników drogowych sygnalizacji świetlnych,
— centrum operacyjne (centrum sterowania) wyposażone w salę operatorów ze ścianą wizyjną oraz serwerownię,
— identyfikujący i zliczający pojazdy,
— wyposażony w detektory (pętle indukcyjne lub kamery wideo lub urządzenia GPS/GPRS) zbierające informacje z układu drogowego,
— przetwarzający obrazy wideo na potrzeby wspierania zarządzania transportem,
— zawierający portal publiczny z wybranymi informacjami o ruchu drogowym;
1.2. LUB:
a) minimum jednego zadania polegającego na opracowaniu i wdrożeniu w mieście lub w aglomeracji, o liczbie mieszkańców co najmniej 100 tys. (dane na koniec 2013 roku wg GUS-u lub jego odpowiednika na danym obszarze zajmującego się zbieraniem informacji statystycznych dotyczących liczby mieszkańców), systemu informatycznego wspierającego zarządzanie transportem zbiorowym obejmującego sterowanie priorytetem środków transportu zbiorowego i
b) minimum jednej sieci teleinformatycznej łączącej nie mniej niż 30 odrębnych obiektów w terenie o minimum 10 urządzeniach aktywnych każdy obiekt (sterowniki sygnalizacji świetlnej lub kamery lub routery lub switche itp.).
Wartość robót w walucie innej niż PLN, Wykonawca powinien przeliczyć na PLN wg średniego kursu NBP z dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym zamówieniu, natomiast w przypadku braku przeliczenia przez Wykonawcę Zamawiający dokona przeliczenia na PLN wg kursu średniego NBP na dzień, w którym opublikowano ogłoszenie o niniejszym zamówieniu.
2.dysponowanie osobą/ami:
2.1. Kierownikiem Projektu – przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne w zakresie inżynierii oprogramowania, minimum 7-letnie doświadczenie zawodowe, w tym co najmniej 3 lata doświadczenia w pełnieniu funkcji Kierownika Projektu w zakresie prowadzenia projektów informatycznych i wdrażania systemów aplikacyjnych;
2.2. Architektem IT – przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne w zakresie informatyki, być specjalistą w zakresie projektowania i wdrożenia sieci komputerowej, bezpieczeństwa (w tym projektowanie, implementacja i zarządzanie systemami wykrywania włamań, zabezpieczenia urządzeń w sieci LAN, MAN i WAN oraz posiadać:
a) certyfikat stanowiący potwierdzenie posiadania wiedzy na temat podstaw i zasad budowania sieci komputerowych obejmujący umiejętność planowania, projektowania i wdrożenia zaawansowanych cech systemu sieciowego jak: sieci skalowalne, sieci wielowarstwowe, bezpieczeństwo, technologie zarządzania siecią, budowa centrum przechowywania danych (Cisco CCDP lub równoważny);
b) certyfikat stanowiący potwierdzenie posiadania wiedzy na temat instalacji, konfiguracji i rozwiązywania problemów w sieci lokalnej i rozległej, zarządzanie routerami i switchami oraz mechanizmami bezpieczeństwa sieci (Cisco CCNP lub równoważny).
Zamawiający dopuszcza, aby Wykonawca wskazał więcej niż jedną osobę w przypadku nieposiadania ww. certyfikatów przez jedną osobę, które łącznie potwierdzą spełnianie ww. warunku.
2.3. Głównym projektantem inżynierii ruchu – przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne, praktyczną znajomość oprogramowania do modelowania i symulacji ruchu drogowego, znajomość systemów zarządzania ruchem w miastach, doświadczenie w realizacji co najmniej 7 prac projektowych w zakresie sterowania ruchem drogowym, z których każda uwzględniała detekcję ruchu samochodów; doświadczenie w realizacji co najmniej 3 prac projektowych w zakresie projektowania sygnalizacji świetlnej z koordynacją na ciągach co najmniej 3 skrzyżowań;
2.4. Specjalistą robót branży elektrycznej – przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne, uprawnienia do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych (podstawa prawna art. 14 ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm), oraz doświadczenie w realizacji minimum 3 prac w zakresie budowy sygnalizacji świetlnej, w tym przynajmniej w jednej z nich pełnił funkcje kierownika robót.
Zamawiający dopuszcza, aby Wykonawca wskazał więcej niż jedną osobę w przypadku nieposiadania ww. uprawnień przez jedną osobę, które łącznie potwierdzą spełnianie ww. warunku.
2.5. Specjalistą ds. telekomunikacyjnych – przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne, uprawnienia do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności telekomunikacyjnej (podstawa prawna art. 14 ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm), oraz doświadczenie w realizacji minimum 3 prac w specjalności telekomunikacyjnej.
Zamawiający dopuszcza, aby Wykonawca wskazał więcej niż jedną osobę w przypadku nieposiadania ww. uprawnień przez jedną osobę, które łącznie potwierdzą spełnianie ww. warunku.
Zamawiający nie dopuszcza przedstawienia jednej osoby do pełnienia więcej niż jednej z funkcji wymienionych powyżej.
Uprawnienia wydane zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j. Dz. U. z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm.) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 r. Nr 83, poz. 578 z późn. zm.), albo odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów. Zamawiający, określając wymogi dla każdej osoby w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12 a oraz innych przepisów ustawy Prawo budowlane oraz ustawy z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 r. Nr 63, poz. 394).
Sekcja IV: Procedura
Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów kryteria określone poniżej
1. oferowana cena. Waga 95
2. okres gwarancji. Waga 5
Podać cenę: 50 PLN
Warunki i sposób płatności: Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie,20-401 Lublin, ul. Krochmalna 13j, pok. 9 po okazaniu dowodu wpłaty 50 PLN na konto: 27124015031111001040201730 lub za zaliczeniem pocztowym (50 PLN + koszt przesyłki).
Osoby upoważnione do obecności podczas otwarcia ofert: nie
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Podać odniesienie do projektu (projektów) i/lub programu (programów): Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie. Nazwa
Programu: Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013. Priorytet III: Wojewódzkie ośrodki wzrostu. Działanie
III.1.: Systemy miejskiego transportu zbiorowego.
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587840
Faks: +48 224587700
2. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
4. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia - jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 ustawy Pzp, albo w terminie 15 dni - jeżeli zostały przesłane w inny sposób.
5. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
6. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 4 i 5 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587840
Faks: +48 224587700
TI | Tytuł | Polska-Lublin: Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 391586-2014 |
PD | Data publikacji | 18/11/2014 |
OJ | Dz.U. S | 222 |
TW | Miejscowość | LUBLIN |
AU | Nazwa instytucji | Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 14/11/2014 |
DT | Termin | 08/12/2014 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
PC | Kod CPV | 31321700 - Kable sygnalizacyjne 34942000 - Urządzenia sygnalizacyjne 34942100 - Słupy sygnalizacyjne 34942200 - Skrzynki sygnalizacyjne 34970000 - Urządzenia monitorowania ruchu 34972000 - Układy pomiarowe natężenia ruchu 34996000 - Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 34996100 - Sygnalizatory drogowe 35262000 - Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań 45233294 - Instalowanie sygnalizacji drogowej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45311000 - Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych 45314300 - Instalowanie infrastruktury okablowania 45316200 - Instalowanie urządzeń sygnalizacyjnych 45316210 - Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego 48821000 - Serwery sieciowe 50232200 - Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej 51610000 - Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji 71247000 - Nadzór nad robotami budowlanymi 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 72240000 - Usługi analizy systemu i programowania 80510000 - Usługi szkolenia specjalistycznego |
OC | Pierwotny kod CPV | 31321700 - Kable sygnalizacyjne 34942000 - Urządzenia sygnalizacyjne 34942100 - Słupy sygnalizacyjne 34942200 - Skrzynki sygnalizacyjne 34970000 - Urządzenia monitorowania ruchu 34972000 - Układy pomiarowe natężenia ruchu 34996000 - Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 34996100 - Sygnalizatory drogowe 35262000 - Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań 45233294 - Instalowanie sygnalizacji drogowej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45311000 - Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych 45314300 - Instalowanie infrastruktury okablowania 45316200 - Instalowanie urządzeń sygnalizacyjnych 45316210 - Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego 48821000 - Serwery sieciowe 50232200 - Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej 51610000 - Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji 71247000 - Nadzór nad robotami budowlanymi 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 72240000 - Usługi analizy systemu i programowania 80510000 - Usługi szkolenia specjalistycznego |
RC | Kod NUTS | PL314 |
Polska-Lublin: Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego
2014/S 222-391586
Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie, ul. Krochmalna 13j, Osoba do kontaktów: Agnieszka Charachajczuk, Lublin20-401, POLSKA. Tel.: +48 814665710. Faks: +48 814665701. E-mail: zamowienia@zdm.lublin.eu
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 31.10.2014, 2014/S 210-371195)
CPV:45316210, 71320000, 71247000, 45311000, 45314300, 45300000, 51610000, 72240000, 80510000, 31321700, 34942000, 34942100, 34942200, 34970000, 34996000, 34996100, 35262000, 45233294, 45316200, 50232200, 48821000, 34972000
Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego
Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
Nadzór nad robotami budowlanymi
Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych
Instalowanie infrastruktury okablowania
Roboty instalacyjne w budynkach
Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji
Usługi analizy systemu i programowania
Usługi szkolenia specjalistycznego
Kable sygnalizacyjne
Urządzenia sygnalizacyjne
Słupy sygnalizacyjne
Skrzynki sygnalizacyjne
Urządzenia monitorowania ruchu
Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
Sygnalizatory drogowe
Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań
Instalowanie sygnalizacji drogowej
Instalowanie urządzeń sygnalizacyjnych
Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej
Serwery sieciowe
Układy pomiarowe natężenia ruchu
Zamiast:
III.2.3) Kwalifikacje techniczne:
(...)
1.1.1. Obowiązek wskazania w wykazie i potwierdzenia
należytej realizacji dokumentem dotyczy wykonania w
okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania
ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest
krótszy – w tym okresie:
1) minimum jednego zadania polegającego na
zaprojektowaniu oraz dostawie wraz z montażem i
uruchomieniem w mieście lub w aglomeracji, o liczbie
mieszkańców co najmniej 100 tys. (dane na koniec
2013 roku wg GUS-u lub jego odpowiednika na danym
obszarze zajmującego się zbieraniem informacji
statystycznych dotyczących liczby mieszkańców) w
pełni adaptacyjnego systemu obszarowego sterowania
ruchem w oparciu o drogowe sygnalizacje świetlne –
z zakresu Inteligentnych Systemów Transportu („ITS
Systems”), o wartości co najmniej 15 mln zł, obejmujący
łącznie wszystkie niżej wymienione cechy:
- sterujący pracą co najmniej 30 sterowników
drogowych sygnalizacji świetlnych,
- centrum operacyjne (centrum sterowania)
wyposażone w salę operatorów ze ścianą wizyjną oraz
serwerownię,
- identyfikujący i zliczający pojazdy,
- wyposażony w detektory (pętle indukcyjne lub
kamery wideo lub urządzenia GPS/GPRS) zbierające
informacje z układu drogowego,
- przetwarzający obrazy wideo na potrzeby wspierania
zarządzania transportem,
- zawierający portal publiczny z wybranymi
informacjami o ruchu drogowym;
2) LUB:
a) minimum jednego zadania polegającego na
opracowaniu i wdrożeniu w mieście lub w aglomeracji,
o liczbie mieszkańców co najmniej 100 tys. (dane na
koniec 2013 roku wg GUS-u lub jego odpowiednika na
danym obszarze zajmującego się zbieraniem informacji
statystycznych dotyczących liczby mieszkańców),
systemu informatycznego wspierającego zarządzanie
transportem zbiorowym obejmującego sterowanie
priorytetem środków transportu zbiorowego
i
b) minimum jednej sieci teleinformatycznej łączącej nie
mniej niż 30 odrębnych obiektów w terenie o minimum
10 urządzeniach aktywnych każdy obiekt (sterowniki
sygnalizacji świetlnej lub kamery lub routery lub switche
itp.).
(...).
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
Jako spełniający warunki udziału w postępowaniu
zostaną ocenieni wykonawcy, którzy wykażą:
1. wykonanie w okresie ostatnich 5 lat przed upływem
terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia
działalności jest krótszy – w tym okresie:
1.1. minimum jednego zadania polegającego na
zaprojektowaniu oraz dostawie wraz z montażem i
uruchomieniem w mieście lub w aglomeracji, o liczbie
mieszkańców co najmniej 100 tys. (dane na koniec
2013 roku wg GUS-u lub jego odpowiednika na danym
obszarze zajmującego się zbieraniem informacji
statystycznych dotyczących liczby mieszkańców) w
pełni adaptacyjnego systemu obszarowego sterowania
ruchem w oparciu o drogowe sygnalizacje świetlne –
z zakresu Inteligentnych Systemów Transportu („ITS Systems”), o wartości co najmniej 15 mln zł, obejmujący
łącznie wszystkie niżej wymienione cechy:
- sterujący pracą co najmniej 30 sterowników
drogowych sygnalizacji świetlnych,
- centrum operacyjne (centrum sterowania)
wyposażone w salę operatorów ze ścianą wizyjną oraz
serwerownię,
- identyfikujący i zliczający pojazdy,
- wyposażony w detektory (pętle indukcyjne lub
kamery wideo lub urządzenia GPS/GPRS) zbierające
informacje z układu drogowego,
- przetwarzający obrazy wideo na potrzeby wspierania
zarządzania transportem,
- zawierający portal publiczny z wybranymi
informacjami o ruchu drogowym;
1.2. LUB:
a) minimum jednego zadania polegającego na
opracowaniu i wdrożeniu w mieście lub w aglomeracji,
o liczbie mieszkańców co najmniej 100 tys. (dane na
koniec 2013 roku wg GUS-u lub jego odpowiednika na
danym obszarze zajmującego się zbieraniem informacji
statystycznych dotyczących liczby mieszkańców),
systemu informatycznego wspierającego zarządzanie
transportem zbiorowym obejmującego sterowanie
priorytetem środków transportu zbiorowego
i
b) minimum jednej sieci teleinformatycznej łączącej nie
mniej niż 30 odrębnych obiektów w terenie o minimum
10 urządzeniach aktywnych każdy obiekt (sterowniki
sygnalizacji świetlnej lub kamery lub routery lub switche
itp.).
Wartość robót w walucie innej niż PLN, Wykonawca
powinien przeliczyć na PLN wg średniego kursu NBP
z dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym zamówieniu,
natomiast w przypadku braku przeliczenia przez
Wykonawcę Zamawiający dokona przeliczenia na
PLN wg kursu średniego NBP na dzień, w którym
opublikowano ogłoszenie o niniejszym zamówieniu.
(...).
Powinno być:III.2.3) Kwalifikacje techniczne:
(...)
1.1.1. Obowiązek wskazania w wykazie i potwierdzenia należytej realizacji dokumentem dotyczy wykonania w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie:
1) minimum jednego zadania polegającego na zaprojektowaniu oraz dostawie wraz z montażem i uruchomieniem w mieście lub w aglomeracji, o liczbie mieszkańców co najmniej 100 tys. (dane na koniec 2013 roku wg GUS-u lub jego odpowiednika na danym obszarze zajmującego się zbieraniem informacji statystycznych dotyczących liczby mieszkańców) w pełni adaptacyjnego systemu obszarowego sterowania ruchem w oparciu o drogowe sygnalizacje świetlne – z zakresu Inteligentnych Systemów Transportu („ITS Systems”), o wartości co najmniej 15 mln zł brutto, obejmujący łącznie wszystkie niżej wymienione cechy:
— sterujący pracą co najmniej 30 sterowników drogowych sygnalizacji świetlnych,
— centrum operacyjne (centrum sterowania) wyposażone w salę operatorów ze ścianą wizyjną oraz serwerownię,
— identyfikujący i zliczający pojazdy,
— wyposażony w detektory (pętle indukcyjne lub kamery wideo) lub urządzenia GPS/GPRS zbierające informacje z układu drogowego,
— przetwarzający obrazy wideo na potrzeby wspierania zarządzania transportem,
— zawierający portal publiczny z wybranymi informacjami o ruchu drogowym.
2) minimum jednego zadania polegającego na opracowaniu i wdrożeniu w mieście lub w aglomeracji, o liczbie mieszkańców co najmniej 100 tys. (dane na
koniec 2013 roku wg GUS-u lub jego odpowiednika na danym obszarze zajmującego się zbieraniem informacji statystycznych dotyczących liczby mieszkańców), systemu informatycznego wspierającego zarządzanie transportem zbiorowym obejmującego sterowanie priorytetem środków transportu zbiorowego;
3) minimum jednej sieci teleinformatycznej łączącej nie mniej niż 30 odrębnych obiektów w terenie o minimum 10 urządzeniach aktywnych każdy obiekt (sterowniki sygnalizacji świetlnej lub kamery lub routery lub switche itp.)
(...).
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
Jako spełniający warunki udziału w postępowaniu zostaną ocenieni wykonawcy, którzy wykażą:
1. wykonanie w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie:
1.1. minimum jednego zadania polegającego na zaprojektowaniu oraz dostawie wraz z montażem i uruchomieniem w mieście lub w aglomeracji, o liczbie mieszkańców co najmniej 100 tys. (dane na koniec 2013 roku wg GUS-u lub jego odpowiednika na danym obszarze zajmującego się zbieraniem informacji statystycznych dotyczących liczby mieszkańców) w pełni adaptacyjnego systemu obszarowego sterowania ruchem w oparciu o drogowe sygnalizacje świetlne – z zakresu Inteligentnych Systemów Transportu („ITS Systems”), o wartości co najmniej 15 mln PLN brutto, obejmujący łącznie wszystkie niżej wymienione cechy:
— sterujący pracą co najmniej 30 sterowników drogowych sygnalizacji świetlnych,
— centrum operacyjne (centrum sterowania) wyposażone w salę operatorów ze ścianą wizyjną oraz serwerownię,
— identyfikujący i zliczający pojazdy,
— wyposażony w detektory (pętle indukcyjne lub kamery wideo) lub urządzenia GPS/GPRS zbierające informacje z układu drogowego,
— przetwarzający obrazy wideo na potrzeby wspierania zarządzania transportem,
— zawierający portal publiczny z wybranymi informacjami o ruchu drogowym.
1.2. minimum jednego zadania polegającego na opracowaniu i wdrożeniu w mieście lub w aglomeracji, o liczbie mieszkańców co najmniej 100 tys. (dane na koniec 2013 roku wg GUS-u lub jego odpowiednika na danym obszarze zajmującego się zbieraniem informacji statystycznych dotyczących liczby mieszkańców), systemu informatycznego wspierającego zarządzanie transportem zbiorowym obejmującego sterowanie priorytetem środków transportu zbiorowego;
1.3. minimum jednej sieci teleinformatycznej łączącej nie mniej niż 30 odrębnych obiektów w terenie o minimum 10 urządzeniach aktywnych każdy obiekt (sterowniki sygnalizacji świetlnej lub kamery lub routery lub switche itp.).
Wartość robót w walucie innej niż PLN, Wykonawca powinien przeliczyć na PLN wg średniego kursu NBP z dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym zamówieniu, natomiast w przypadku braku przeliczenia przez Wykonawcę Zamawiający dokona przeliczenia na PLN wg kursu średniego NBP na dzień, w którym opublikowano ogłoszenie o niniejszym zamówieniu.
(...).
TI | Tytuł | Polska-Lublin: Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 408221-2014 |
PD | Data publikacji | 02/12/2014 |
OJ | Dz.U. S | 232 |
TW | Miejscowość | LUBLIN |
AU | Nazwa instytucji | Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 28/11/2014 |
DT | Termin | 10/12/2014 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
PC | Kod CPV | 31321700 - Kable sygnalizacyjne 34942000 - Urządzenia sygnalizacyjne 34942100 - Słupy sygnalizacyjne 34942200 - Skrzynki sygnalizacyjne 34970000 - Urządzenia monitorowania ruchu 34972000 - Układy pomiarowe natężenia ruchu 34996000 - Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 34996100 - Sygnalizatory drogowe 35262000 - Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań 45233294 - Instalowanie sygnalizacji drogowej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45311000 - Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych 45314300 - Instalowanie infrastruktury okablowania 45316200 - Instalowanie urządzeń sygnalizacyjnych 45316210 - Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego 48821000 - Serwery sieciowe 50232200 - Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej 51610000 - Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji 71247000 - Nadzór nad robotami budowlanymi 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 72240000 - Usługi analizy systemu i programowania 80510000 - Usługi szkolenia specjalistycznego |
OC | Pierwotny kod CPV | 31321700 - Kable sygnalizacyjne 34942000 - Urządzenia sygnalizacyjne 34942100 - Słupy sygnalizacyjne 34942200 - Skrzynki sygnalizacyjne 34970000 - Urządzenia monitorowania ruchu 34972000 - Układy pomiarowe natężenia ruchu 34996000 - Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 34996100 - Sygnalizatory drogowe 35262000 - Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań 45233294 - Instalowanie sygnalizacji drogowej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45311000 - Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych 45314300 - Instalowanie infrastruktury okablowania 45316200 - Instalowanie urządzeń sygnalizacyjnych 45316210 - Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego 48821000 - Serwery sieciowe 50232200 - Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej 51610000 - Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji 71247000 - Nadzór nad robotami budowlanymi 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 72240000 - Usługi analizy systemu i programowania 80510000 - Usługi szkolenia specjalistycznego |
RC | Kod NUTS | PL314 |
Polska-Lublin: Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego
2014/S 232-408221
Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie, ul. Krochmalna 13j, Osoba do kontaktów: Agnieszka Charachajczuk, Lublin20-401, POLSKA. Tel.: +48 814665710. Faks: +48 814665701. E-mail: zamowienia@zdm.lublin.eu
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 31.10.2014, 2014/S 210-371195)
CPV:45316210, 71320000, 71247000, 45311000, 45314300, 45300000, 51610000, 72240000, 80510000, 31321700, 34942000, 34942100, 34942200, 34970000, 34996000, 34996100, 35262000, 45233294, 45316200, 50232200, 48821000, 34972000
Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego
Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
Nadzór nad robotami budowlanymi
Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych
Instalowanie infrastruktury okablowania
Roboty instalacyjne w budynkach
Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji
Usługi analizy systemu i programowania
Usługi szkolenia specjalistycznego
Kable sygnalizacyjne
Urządzenia sygnalizacyjne
Słupy sygnalizacyjne
Skrzynki sygnalizacyjne
Urządzenia monitorowania ruchu
Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
Sygnalizatory drogowe
Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań
Instalowanie sygnalizacji drogowej
Instalowanie urządzeń sygnalizacyjnych
Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej
Serwery sieciowe
Układy pomiarowe natężenia ruchu
Zamiast:
II.3) Czas trwania zamówienia lub termin realizacji Rozpoczęcie:
5.2.2015
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
8.12.2014 (10:30)
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert:
8.12.2014 (11:00)
Powinno być:II.3) Czas trwania zamówienia lub termin realizacji Rozpoczęcie:
7.2.2015
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
10.12.2014 (10:30)
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert:
10.12.2014 (11:00)
TI | Tytuł | Polska-Lublin: Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 69410-2015 |
PD | Data publikacji | 27/02/2015 |
OJ | Dz.U. S | 41 |
TW | Miejscowość | LUBLIN |
AU | Nazwa instytucji | Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 25/02/2015 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
TY | Rodzaj oferty | 9 - Nie dotyczy |
AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
PC | Kod CPV | 31321700 - Kable sygnalizacyjne 34942000 - Urządzenia sygnalizacyjne 34942100 - Słupy sygnalizacyjne 34942200 - Skrzynki sygnalizacyjne 34970000 - Urządzenia monitorowania ruchu 34972000 - Układy pomiarowe natężenia ruchu 34996000 - Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 34996100 - Sygnalizatory drogowe 35262000 - Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań 45233294 - Instalowanie sygnalizacji drogowej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45311000 - Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych 45314300 - Instalowanie infrastruktury okablowania 45316200 - Instalowanie urządzeń sygnalizacyjnych 45316210 - Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego 48821000 - Serwery sieciowe 50232200 - Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej 51610000 - Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji 71247000 - Nadzór nad robotami budowlanymi 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 72240000 - Usługi analizy systemu i programowania 80510000 - Usługi szkolenia specjalistycznego |
OC | Pierwotny kod CPV | 31321700 - Kable sygnalizacyjne 34942000 - Urządzenia sygnalizacyjne 34942100 - Słupy sygnalizacyjne 34942200 - Skrzynki sygnalizacyjne 34970000 - Urządzenia monitorowania ruchu 34972000 - Układy pomiarowe natężenia ruchu 34996000 - Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne 34996100 - Sygnalizatory drogowe 35262000 - Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań 45233294 - Instalowanie sygnalizacji drogowej 45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach 45311000 - Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych 45314300 - Instalowanie infrastruktury okablowania 45316200 - Instalowanie urządzeń sygnalizacyjnych 45316210 - Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego 48821000 - Serwery sieciowe 50232200 - Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej 51610000 - Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji 71247000 - Nadzór nad robotami budowlanymi 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 72240000 - Usługi analizy systemu i programowania 80510000 - Usługi szkolenia specjalistycznego |
RC | Kod NUTS | PL314 |
IA | Adres internetowy (URL) | http://zdm.bip.lublin.eu |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
Polska-Lublin: Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego
2015/S 041-069410
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Roboty budowlane
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie
ul. Krochmalna 13j
Osoba do kontaktów: Agnieszka Charachajczuk
20-401 Lublin
Polska
Tel.: +48 814665710
E-mail: zamowienia@zdm.lublin.eu
Faks: +48 814665701
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: http://zdm.bip.lublin.eu
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Zaprojektowanie i wykonanie
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Lublin.
Kod NUTS PL314
1. Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej na budowę Systemu Zarządzania Ruchem w Lublinie.
1.1. Kompletną dokumentację projektową należy opracować zgodnie z zakresem określonym w programie funkcjonalno-użytkowym, obejmującą w szczególności:
a) projekt budowlany elementów SZR wraz z zagospodarowaniem, urządzeniem i uzbrojeniem terenu – branże: inżynierii ruchu, geotechniczna, konstrukcyjna, elektryczna, teletechniczna, drogowa – po 4 egz.;
b) projekt wykonawczy elementów SZR wraz z zagospodarowaniem urządzeniem i uzbrojeniem terenu – branże: inżynierii ruchu, geotechniczna konstrukcyjna, sanitarna, elektryczna, teletechniczna, drogowa oraz plan BIOZ – po 4 egz.;
c) kosztorys inwestorski – 2 egz., przedmiar robót – 2 egz. oraz specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych – 2 egz.;
d) projekt powykonawczy SZR – 3 egz.
1.2. Dokumentację projektową SZR należy opracować we wszystkich branżach, obejmując również przebudowę pomieszczeń dla potrzeb Centrum Sterowania Ruchem, przebudowę sygnalizacji świetlnych, budowę i przebudowę kanalizacji, wykonanie infrastruktury łączy komunikacyjnych, montaż infrastruktury niezbędnej dla prawidłowego działania systemu, instalacje wewnętrzne i zewnętrzne, przyłącza i sieci, z rozwiązaniem ewentualnych kolizji, zasilenie energetyczne terenu budowy oraz technologię wyposażenia.
1.3. Całą dokumentację będącą przedmiotem zamówienia należy przekazać Zamawiającemu również na nośniku elektronicznym (kosztorysy – możliwe do odczytania w programie Norma).
1.4. Wykonawca zobowiązany jest do pozyskania we własnym zakresie i na własny koszt matrycy lewostronnej w skali 1:500 dla celów projektowych lub mapy w postaci elektronicznej oraz do zastosowania się do decyzji administracyjnych i warunków technicznych wydanych w związku z planowaną inwestycją, a w razie potrzeby do ich aktualizacji we własnym zakresie i na własny koszt celem pozyskania zapisów, które ze względu na proponowane rozwiązania muszą zostać skorygowane. Ponadto Wykonawca zobowiązany jest do uzyskania we własnym zakresie i na własny koszt dodatkowych decyzji i warunków, które okażą się niezbędne do prawidłowego zrealizowania zamówienia.
1.5. Opracowanie powinno uwzględniać nowoczesne rozwiązania technologiczne oszczędzające zużycie energii.
1.6. Projekty w fazie roboczej należy uzgadniać z Zamawiającym w okresach podanych w programie funkcjonalno-użytkowym.
1.7. Wykonawca będzie informować Zamawiającego na bieżąco o postępie i zaawansowaniu prac przy realizacji przedmiotu zamówienia oraz sygnalizować pojawiające się zagrożenia, przy usunięciu których może być pomocne działanie Zamawiającego.
1.8. Wykonawca jest zobowiązany do sporządzenia i złożenia Zamawiającemu pisemnego oświadczenia, że dokumentacja będąca przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonana zgodnie z umową, i że jest kompletna z punktu widzenia celu, któremu ma służyć.
1.9. Wykonawca jest zobowiązany do przedkładania Zamawiającemu na bieżąco dokumentów potwierdzających złożenie poszczególnych opracowań lub dokumentów do uzgodnienia lub w celu uzyskania niezbędnych decyzji.
1.10. Dokumentacja ma być zgodna z aktualnie obowiązującymi warunkami technicznymi, przepisami Prawa budowlanego, przepisami szczególnymi, normami i posiadać uzgodnienia określone przepisami szczególnymi umożliwiającymi uzyskanie pozwolenia na budowę i późniejszą eksploatację.
2. Pełnienie kompleksowych nadzorów autorskich nad realizacją robót budowlanych prowadzonych w oparciu o dokumentację stanowiącą przedmiot niniejszego zamówienia w zakresie obejmującym:
2.1. wykonywanie czynności nadzoru autorskiego określonych w art. 20 ust. 1 pkt 4 ppkt a) i b) ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (Dz.U. z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm);
2.2. dokonywanie wpisów do dziennika budowy zgodnie z art. 21 ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. oraz zgodnie z § 9 ust. 1 i 2 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 26 czerwca 2002 r. w sprawie dziennika budowy, montażu i rozbiórki, tablicy informacyjnej oraz ogłoszenia zawierającego dane dotyczące bezpieczeństwa pracy i ochrony zdrowia (Dz.U. z 2002 r. nr 108, poz. 953 z późn. zm.);
2.3. wyjaśnianie wątpliwości dotyczących rozwiązań zawartych w dokumentacji projektowej pojawiających się w toku realizacji inwestycji;
2.4. uzupełnianie szczegółów dokumentacji projektowej oraz wyjaśnianie wątpliwości w tym zakresie w toku realizacji inwestycji.
3. Wykonanie prac budowlanych, dostawa oraz montaż elementów zaprojektowanego SZR wraz z całą towarzyszącą infrastrukturą.
3.1. Zakres wymagań wobec przedmiotu zamówienia, o którym mowa w pkt 3. został szczegółowo przedstawiony i opisany w programie funkcjonalno-użytkowym.
3.2. Wszystkie prace budowlane zostaną zrealizowane na podstawie zatwierdzonego przez Zamawiającego projektu przy uwzględnieniu konieczności zrealizowania przez Wykonawcę:
a) wykonania elementów SZR (zgodnie z projektem);
b) dostawy osprzętu i innych elementów niezbędnych dla prawidłowego funkcjonowania SZR;
c) montażu dostarczonego osprzętu i innych elementów SZR;
d) wykonania wszystkich instalacji wewnętrznych i zewnętrznych;
e) wykonania wszystkich przyłączy;
f) usunięcia kolizji oraz wykonania przebudowy istniejącej infrastruktury technicznej wynikającej z opracowanej dokumentacji projektowej;
g) usunięcia wszelkich szkód powstałych w wyniku prowadzenia robót;
h) przywrócenia terenu w rejonie prowadzonych robót do stanu pierwotnego;
i) obsługi geodezyjnej prowadzonych robót w liniach regulujących własności;
j) inwentaryzacji powykonawczej.
3.3. Zamówienie powinno być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami, pozwoleniem na budowę, opracowaną dokumentacją projektową, warunkami technicznymi i zaleceniami inwestora oraz na warunkach określonych umową.
4. Strojenie SZR dla osiągnięcia wymaganej programem funkcjonalno-użytkowym użyteczności.
4.1. Zakres przedmiotu zamówienia, o którym mowa w pkt 4 będzie realizowany w oparciu o zasady przedstawione i opisane w programie funkcjonalno-użytkowym.
4.2. Strojenie będzie zrealizowane po uruchomieniu SZR w celu osiągnięcia wymaganej funkcjonalności. Ocena funkcjonowania systemu będzie przeprowadzona w wybranych obszarach w celu zademonstrowania, czy system osiągnął kryteria wymagań funkcjonalnych zdefiniowanych dla danego obszaru.
5. Przeszkolenie personelu Zamawiającego.
5.1. Wykonawca odpowiada za organizację szkolenia i powinien zapewnić:
a) odpowiednie pomieszczenia z zapleczem do przeprowadzania zajęć, zgodnie z wymaganiami projektu;
b) materiały szkoleniowe i materiały pomocnicze do szkoleń (długopisy, notatniki);
c) kadrę trenerów, o odpowiedniej wiedzy i kwalifikacjach;
d) wydanie certyfikatu szkolenia każdemu uczestnikowi, który ukończy szkolenie (obecność, w czasie co najmniej 80 % godzin lekcyjnych objętych szkoleniem);
e) poczęstunek dla uczestników przy czasie szkolenia przekraczającym 6 godz./dzień.
5.2. Zakres przedmiotu zamówienia, o którym mowa w pkt 5. będzie realizowany w oparciu o zasady przedstawione i opisane w programie funkcjonalno-użytkowym.
45316210, 71320000, 71247000, 45311000, 45314300, 45300000, 51610000, 72240000, 80510000, 31321700, 34942000, 34942100, 34942200, 34970000, 34996000, 34996100, 35262000, 45233294, 45316200, 50232200, 48821000, 34972000
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23
Sekcja IV: Procedura
1. Oferowana cena. Waga 95
2. Okres gwarancji. Waga 5
Ogłoszenie o zamówieniu
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2014/S 210-371195 z dnia 31.10.2014
Inne wcześniejsze publikacje
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2014/S 222-391586 z dnia 18.11.2014
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2014/S 232-408221 z dnia 2.12.2014
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Qumak S.A.
Al. Jerozolimskie 134
02-305 Warszawa
Polska
Najniższa oferta 27 921 000 i najwyższa oferta 36 408 000 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Krótki opis wartości/części zamówienia, które będzie zlecone podwykonawcom: Specjalistyczne oprogramowanie.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Podać odniesienie do projektu (projektów) i/lub programu (programów): Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie. Nazwa Programu: Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej 2007–2013. Priorytet III: Wojewódzkie ośrodki wzrostu. Działanie III.1.: Systemy miejskiego transportu zbiorowego.
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
Polska
Tel.: +48 224587840
Faks: +48 224587700
2. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
4. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 ustawy Pzp, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób.
5. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
6. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 4 i 5 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
Polska
Tel.: +48 224587840
Faks: +48 224587700