Budowa węzła integracyjnego Nowy Dwór Gdański wraz z trasami dojazdowymi w systemie zaprojektuj i wybuduj

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia w niniejszym postępowaniu jest wykonanie odcinka W4 w ramach przedsięwzięcia pn. „Budowa węzła integracyjnego Nowy Dwór Gdański wraz z trasami dojazdowymi w systemie zaprojektuj i wybuduj” Odcinek W4 o długości całkowitej ok. 4409 m, przebiega po istniejącym wale nieczynnej kolei wąskotorowej. W ramach odcinka należy wykonać wyprofilowany wjazd i zjazd z korpusu wału wraz z zabezpieczeniem barierami ochronnymi. Nawierzchnię trasy rowerowej na całym jej odcinku należy wykonać w postaci nawierzchni bitumicznej o szerokości 2,0 m, po uprzednim częściowym zdemontowaniu podkładów kolejowych. W okolicach km 0+300 odcinka W4 znajduje się były most kolei wąskotorowej. Most wymaga przeprowadzenia oceny stanu technicznego wraz z oceną przydatności poszczególnych elementów konstrukcyjnych do wykorzystania na cele przeprowadzenia ruchu rowerowego do miejscowości Tuja. Zaleca się reprofilację elementów żelbetowych lub w przypadku poważniejszych uszkodzeń – skucie elementów oraz ich odtworzenie (w przypadku stwierdzenia po przeprowadzeniu oceny stanu, że elementy nie nadają się do eksploatacji, należy opracować oraz wykonać dokumentację remontu /przebudowy elementów, celem umożliwienia prowadzenia ruchu rowerowego). Konstrukcyjne elementy stalowe, możliwe do wykorzystania, należy oczyścić oraz zabezpieczyć ponownie środkami antykorozyjnymi. Należy uzupełnić ubytki elementów oraz sprawdzić połączenia i styki konstrukcji. Należy wykonać również nawierzchnię na pokładzie mostu wraz z odpowiednim oznakowaniem oraz zabezpieczeniem balustradami ochronnymi, zarówno w świetle mostu, jak i na najazdach. Przedmiotowe elementy powinny w sposób jednoznaczny zabezpieczać rowerzystów przed możliwością upadku z mostu, nawet podczas szybszej jazdy rowerem. Dobór rozwiązań materiałowych oraz konstrukcyjnych powinien uwzględniać warunki późniejszego użytkowania i eksploatacji trasy – z uwagi na jej dostępność dla służb porządkowych oraz utrzymaniowych. Zachodzi prawdopodobieństwo zarastania trasy, stąd rozwiązania powinny zapewniać trwałość i bezawaryjność przejazdu, nawet w przypadku jej gorszego utrzymywania (np. rzadsze koszenie roślinności na skarpach i krawędziach korony korpusu). Po zakończeniu realizacji prac związanych z odcinkiem W4, należy wykonać oznakowanie odcinka wraz z odpowiednim zabezpieczeniem. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty został w Programie Funkcjonalno- Użytkowym. Przedmiotowe zamówienie jest realizowane w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. W ramach zamówienia należy wykonać: 1) opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie stosownych decyzji (w tym pozwolenia na budowę, zgłoszenia wykonania robót lub uzyskanie decyzji ZRID w przypadku gdy zajdzie konieczność zapewnienia zgodności parametrów ciągów pieszych, pieszo-rowerowych, rowerowych co do ich szerokości, lokalizacji z wymaganiami zawartymi w Programie Funkcjonalno-Użytkowym), wykonanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, przedmiarów robót oraz innych dokumentów i opracowań niezbędnych do realizacji zamierzenia. Opracowana dokumentacja musi zostać poprzedzona przygotowaniem koncepcji na podstawie wytycznych Zamawiającego (PFU) oraz uzyskaniem pozytywnej opinii Zamawiającego. Wszelkie koszty wynikające z uzyskanych opinii, uzgodnień, ponosi Wykonawca, 2) opracowanie projektu organizacji ruchu oraz wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, 3) wykonanie robót budowlanych w oparciu o zatwierdzoną przez Zamawiającego, a opracowaną przez Wykonawcę dokumentację projektową wraz ze złożeniem zawiadomienia o ukończeniu robót budowlanych lub wniosku o wydanie decyzji na użytkowanie do właściwego organu nadzoru budowlanego i uzyskanie braku sprzeciwu do użytkowania wybudowanej infrastruktury lub ostatecznej decyzji o użytkowaniu. 2. Dokumentacja projektowa winna składać się z następujących elementów: 1) map do celów projektowych, 2) koncepcji zagospodarowania, 3) opinii, uzgodnień, decyzji uzyskanych w trakcie prowadzonych prac projektowych, a niezbędnych do uzyskania pozwolenia na budowę / zgłoszenia wykonania robót / uzyskanie decyzji ZRID 4) projektu budowlanego wraz z uzyskaniem w imieniu Zamawiającego pozwolenia na budowę/ zgłoszenia wykonania robót / uzyskania decyzji ZRID 5) projektów wykonawczych wielobranżowych, 6) opracowań kosztorysowych, przedmiarów robót oraz specyfi¬kacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), odpowiadających dokumentacji projektowej, 7) projektu zagospodarowania terenu oraz projektu infrastruktury technicznej, tj. sieci w niezbędnym zakresie, wynikającym z uzgodnień i warunków technicznych zasilania, 8) projektu tymczasowej i stałej organizacji ruchu, 9) dokumentacji hydrotechnicznej i hydrologicznej w razie konieczności, 10) dokumentacji geologiczno – inżynierskiej, 11) operatu wodnoprawnego jeżeli będzie wymagany, 12) kompletnej dokumentacji powykonawczej w 2 egzemplarzach w zakresie umożliwiającym oddanie obiektu do użytkowania/zawiadomienia o zakończeniu robót i uzyskanie w imieniu Zamawiającego pozwolenia na użytkowanie. 3. Dokumentacja powinna być wykonana w następującej formie: 1) zatwierdzona koncepcja zagospodarowania terenu – 2 egzemplarze w formie papierowej oraz wersja elektroniczna, 2) projekt budowlany dla wszystkich branż – w ilości 6 kompletnych egzemplarzy w formie papierowej oraz wersja elektroniczna – wykonany zgodnie z wymaganiami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 r., poz. 1202 z późn. zm.) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2018 r., poz. 1935), 3) projekt wykonawczy dla wszystkich branż – w ilości 6 kompletnych egzemplarzy w formie papierowej oraz wersja elektroniczna – wykonany zgodnie z wymaganiami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (t. j. Dz. U. z 2013 r., poz. 1129) oraz wymaganiami jak w Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2018 r., poz. 1935), 4) kosztorys inwestorski – w ilości 2 kompletnych egzemplarzy w formie papierowej oraz wersja elektroniczna w rozbiciu na poszczególne branże wykonany zgodnie z wymaganiami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. z 2004 r., Nr 130, poz. 1389), 5) przedmiar robót – w ilości 2 kompletnych egzemplarzy w rozbiciu na poszczególne branże wykonany zgodnie z wymaganiami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. z 2004 r., Nr 130, poz. 1389), 6) specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych – w ilości 2 kompletnych egzemplarzy w formie papierowej oraz wersja elektroniczna w rozbiciu na poszczególne branże wykonana zgodnie z wymaganiami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (t. j. Dz. U. z 2013 r., poz. 1129), 7) informacja BIOZ - w ilości 2 kompletnych egzemplarzy w rozbiciu na poszczególne branże w formie papierowej oraz wersja elektroniczna. 4. Ponadto dokumentacja projektowa winna być opracowana m. in. zgodnie z wymogami niżej wymienionych uwarunkowań prawnych: 1) Ustawa z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 r., poz. 1202 z późn. zm.) 2) Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (t. j. Dz. U. z 2013 r., poz. 1129) oraz wymaganiami jak w Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2018 r., poz. 1935) 3) Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. z 2004 r., Nr 130, poz. 1389) 4) Rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 20 kwietnia 2007r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 2007 nr 86, poz. 579) 5) Ustawy z dnia 18 lipca 2001r. Prawo wodne (Dz.U.2018 r. poz. 2268 z dnia 2018.12.04) 6) Rozporządzenia Ministra Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie warunków geotechnicznych posadawiania obiektów budowlanych (Dz. U. 2012r. poz. 463) 7) Rozporządzenie Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego z dnia 2 sierpnia 2018 r. w sprawie prowadzenia prac konserwatorskich, prac restauratorskich i badań konserwatorskich przy zabytku wpisanym do rejestru zabytków albo na Listę Skarbów Dziedzictwa oraz robót budowlanych, badań architektonicznych i innych działań przy zabytku wpisanym do rejestru zabytków, a także badań archeologicznych i poszukiwań zabytków (Dz. U. 2018r. poz. 1609) 8) Ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami (Dz.U.2018. poz. 2067) 5. Zakres zamówienia obejmuje także: 1) opracowanie koncepcji na podstawie wytycznych Zamawiającego (PFU) oraz uzyskania pozytywnej opinii Zamawiającego, 2) uzyskanie w imieniu Zamawiającego wszelkich stosownych decyzji administracyjnych, ekspertyz, uzgodnień i opinii niezbędnych do uzyskania ostatecznego pozwolenia na budowę/ zgłoszenia wykonania robót / decyzji ZRID oraz realizacji robót, 3) uzyskanie w imieniu Zamawiającego zgód właścicieli nieruchomości na dysponowanie gruntem na cele budowlane, Zamawiający dysponuje wstępnymi zgodami właścicieli nieruchomości na przebieg trasy wskazany w Programie Funkcjonalno-Użytkowym, 4) uzyskanie w imieniu Zamawiającego od wszelkich użytkowników sieci infrastrukturalnych technicznych warunków przyłączenia i realizacji robót, 5) zapewnienie obsługi geodezyjnej i geologicznej, 6) sprawowanie nadzoru autorskiego przez cały okres realizacji inwestycji oraz w okresie zgłaszania wad, 7) uzgodnienie rozwiązań projektowych z konserwatorem zabytków, 8) kompleksowe wykonanie robót budowlanych zgodnie z zaakceptowaną przez Zamawiającego dokumentacją projektową i STWiORB oraz ostateczną decyzją o pozwoleniu na budowę/zgłoszeniem wykonania robót/ decyzją ZRID wraz z zakupem i montażem niezbędnego wyposażenia, 9) zgłoszenie do organów administracyjnych zamiar rozpoczęcia oraz zakończenia robót budowlanych wraz z kompletem wymaganych dokumentów, 10) wykonanie robót budowlanych w sposób zgodny z przepisami ustawa z dnia 7 lipca 1994 r Prawo Budowlane, przepisami wykonawczymi do w/w ustawy, innymi obowiązującymi aktami prawa odnoszącymi się do przedmiotu zamówienia, aktualnymi polskimi normami i normami branżowymi oraz właściwymi przepisami bhp i ppoż, 11) wykonanie robót budowlanych z materiałów i urządzeń własnych. Wszystkie stosowane materiały i urządzenia użyte do wykonania przedmiotu zamówienia powinny posiadać stosowne certyfikaty, aprobaty techniczne i atesty oraz muszą spełniać niezbędne wymagania zgodne z Polskimi Normami. Do wykonania inwestycji musza być używane materiały nowe dopuszczone do stosowania w budownictwie, spełniające warunki określone w Ustawie o wyrobach budowlanych z dnia 16 kwietnia 2014 r. oraz przepisach wykonawczych do tej ustawy, 12) zagospodarowanie terenu budowy oraz jego zabezpieczenie, 13) wykonanie robót tymczasowych, które mogą być potrzebne podczas wykonywania robót podstawowych, 14) oznaczenie terenu budowy lub innych miejsc, w których mają być prowadzone roboty podstawowe i tymczasowe, 15) przedstawienie stosownych dokumentów związanych z przetransportowaniem odpadów powstałych w trakcie realizacji przedmiotu umowy oraz ich zmagazynowaniem w miejscu unieszkodliwiania odpadów, 16) utrzymanie ładu i porządku na terenie budowy, a po zakończeniu robót usunięcia poza teren budowy wszelkich urządzeń tymczasowego zaplecza oraz pozostawienie całego terenu budowy i robót czystego i nadającego się do użytkowania, 17) zorganizowanie i kierowanie budową w sposób zgodny z Dokumentacją projektową i obowiązującymi przepisami bhp oraz zapewnienie warunków p.poż. określonych w przepisach szczegółowych, 18) informowanie Zamawiającego o terminie robót ulegających zakryciu oraz o terminie odbioru robót zanikających (odbiór dokonany przez Zamawiającego). Jeżeli Wykonawca nie poinformował o tych terminach Zamawiającego, zobowiązany jest odkryć roboty lub wykonać otwory niezbędne do zbadania robót, a następnie przywrócić roboty do stanu poprzedniego, na swój koszt, 19) udostępnienie terenu budowy innym Wykonawcom wskazanym przez Zamawiającego w czasie realizacji przedmiotu umowy, 20) w przypadku zniszczenia lub uszkodzenia robót, ich części, uzbrojenia podziemnego zlokalizowanego w miejscu robót bądź majątku Zamawiającego – naprawienie ich i doprowadzenia do stanu poprzedniego, na swój koszt, 21) strzeżenie mienia znajdującego się na terenie budowy w terminie od daty przejęcia terenu budowy do daty dokonania odbioru końcowego, 22) zorganizowanie zaplecza socjalno-technicznego budowy w rozmiarach koniecznych do realizacji przedmiotu umowy, 23) prowadzenie dziennika budowy i wykonanie obmiarów ilości wykonanych robót, 24) oznakowanie robót, 25) organizowanie regularnych narad koordynacyjnych z udziałem przedstawicieli Zamawiającego oraz innych zaproszonych osób. Celem narad koordynacyjnych będzie omawianie bieżących spraw dotyczących wykonania i zaawansowania prac. Terminy narad koordynacyjnych będzie ustalał Wykonawca. Częstotliwość narad koordynacyjnych ustalą strony umowy. Narady będą prowadzone i protokołowane przez Zamawiającego, a kopie protokołu będą dostarczone wszystkim osobom zaproszonym na naradę, 26) niezwłoczne informowanie Zamawiającego, nie później jednak niż w terminie 3 dni od dnia powzięcia wiadomości, o wszelkich nieprawidłowościach oraz zagrożeniach powstania nieprawidłowości mogących mieć jakikolwiek wpływ na sytuację Zamawiającego w sprawach objętych niniejszą Umową, 27) oznakowanie stref niebezpiecznych i uniemożliwienie dostępu osób trzecich, 28) opracowanie projektu tymczasowej i stałej organizacji ruchu drogowego na czas prowadzenia robót, który po zaopiniowaniu przez Komendę Powiatową Policji w Nowym Dworze Gdańskim i zarządcę drogi należy złożyć wraz ze stosownym wnioskiem do zatwierdzenia przez organ zarządzający ruchem drogowym, 29) prowadzenie w razie konieczności w trakcie robót nadzoru archeologicznego (ratowniczych badań archeologicznych wyprzedzających) i konserwatorskiego wraz z kosztami badań, nadzorów, 30) wykonanie na własny koszt powykonawczej dokumentacji projektowej, 31) przygotowanie rozliczenia końcowego robót, 32) skompletowanie i przedstawienie Zamawiającemu dokumentów pozwalających na ocenę prawidłowego wykonania przedmiotu odbioru robót, w tym inwentaryzacji geodezyjno- powykonawczej. 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym stanowiącym załącznik nr 8 do SIWZ. 7. Wykonawca przy opracowaniu dokumentacji projektowej zobowiązany jest uwzględnić założenia zawarte w opracowaniu pn. Wspólne standardy wizualne i funkcjonalne w zakresie zagospodarowania przestrzeni publicznej budowanych i modernizowanych węzłów integracyjnych na Obszarze Metropolitalnym Gdańsk-Gdynia-Sopot, w tym w zakresie elementów tzw. „małej architektury” i oznakowania, stanowiącym załącznik nr 9 do SIWZ.