Informacje o przetargu
Budowa drogi gminnej ul Górna,os. Ks.Kusztelaka w Szamocinie
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia obejmuje Budowę drogi gminnej ul. Górna, os. Ks. Kusztelaka w Szamocinie. BRANŻA DROGOWA - BUDOWA Długości poszczególnych odcinków budowanych dróg gminnych wynoszą: odcinek A-B-C-D-E-F-G-H-I-J 637,00 m odcinek D-M 331,00 m odcinek B-Ł 120,60 m odcinek C-L 69,70 m odcinek F-I 114,00 m odcinek E-J 146,00 m odcinek J-N (ścieżka rowerowa) 257,70 m Łączna długość 1676,00 m Wszystkie odcinki dróg gminnych stanowią ciągi pieszo jezdne poza fragmentem tych dróg w rejonie ronda gdzie ciągi piesze o szerokości 2,00m usytuowano poza jezdnią. Na poszczególnych odcinkach dróg projektuje się nawierzchnię jezdni jak niżej: odcinek A-B-C-D (od 83,00 m do projektowanego ronda -ul. Górna) nawierzchnia z betonu asfaltowego o szerokości jezdni 6,00m (wzmocnienie istniejącej nawierzchni asfaltowej) odcinek D-K-L-Ł-M (od projektowanego ronda do ul. Smolary) nawierzchnia z betonu asfaltowego o szerokości jezdni 5,00m (pełna konstrukcja) pozostałe odcinki nawierzchnia z kostki brukowej, betonowej koloru szarego o szerokości jezdni 5,00m rondo nawierzchnia z kostki brukowej, betonowej koloru szarego o szerokości jezdni 5,50m Wzdłuż jezdni budowanych dróg gminnych projektuje się zjazdy na posesje o nawierzchni z kostki brukowej betonowej koloru czerwonego. Szerokości i lokalizację zjazdów należy dostosować do faktycznych potrzeb. Zakres projektowanej budowy poszczególnych dróg gminnych pokazano na planach sytuacyjnych - rysunki nr 2.1, 2.2 i 2.3 Niweletę projektowanej ulicy Górnej o nawierzchni asfaltowej nie zmieniono, jedynie podniesiono ja równolegle do istniejące średnio o 4 cm ze względu na wyrównanie i ułożenie warstwy wzmacniającej ścieralnej grubości 4 cm. Niweletę pozostałych budowanych dróg gminnych poprowadzono zasadniczo po terenie. W celu pokonania różnicy wysokości pomiędzy nawierzchnią drogi gminnej na osiedlu Kusztelaka a nawierzchnią ciągu pieszego wzdłuż ulicy Margonińskiej tj. 16,00 m zaprojektowano ścieżkę rowerową o spadku podłużnym odpowiednio 8,4% i 2,7%. Projektowaną niweletę poszczególnych odcinków dróg pokazano na rysunkach nr 3.1 - 3.5 przekroje podłużne. Przekrój normalny: Projektuje się następuje przekroje normalne dla poszczególnych ulic jak niżej: Wzmocnienie istniejącej konstrukcji jezdni ul. Górnej: ścieralna grubości średnio 4 cm z betonu asfaltowego po uprzednim sfrezowaniu części jezdni w celu nadania odpowiednich spadków poprzecznych tj. i = 2% Pełna konstrukcja nawierzchni jezdni: warstwa grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego warstwa podbudowy grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie warstwa wiążąca grubości 4 cm z betonu asfaltowego warstwa ścieralna grubości 4 cm z betonu asfaltowego Konstrukcja jezdni z kostki brukowej: warstwa grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego podbudowa dolna grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podbudowa górna grubości 8 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 4 cm kostka brukowa betonowa grubości 8 cm kolor szary Konstrukcja zjazdów na posesje: warstwa odsączająca grubości 10 cm z piasku średniego podbudowa grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 5 cm kostka brukowa betonowa grubości 8 cm kolor czerwony Konstrukcja chodnika: podsypka cementowo - piaskowa grubości 5 cm w stosunku 1:4 kostka brukowa betonowa grubości 6 cm kolor szary Konstrukcja wysepek wokół ronda: warstwa odsączająca grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego podbudowa dolna grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podbudowa górna grubości 8 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 4 cm kostka brukowa betonowa grubości 8 cm kolor czerwony Konstrukcja wyspy centralnej ronda i powierzchni najazdowych: warstwa odsączająca grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego podbudowa dolna grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podbudowa górna grubości 8 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 4 cm warstwa ścieralna z kostki granitowej 17/ 19cm koloru szarego Konstrukcja nawierzchni ścieżki rowerowej: podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 5 cm kostka brukowa betonowa grubości 8 cm kolor szary Konstrukcję nawierzchni jezdni ul. Górnej i jezdni ronda obramowano krawężnikiem betonowym 15x30 cm pozostałe jezdnie obramowano krawężnikiem betonowym najazdowym 15x22cm, a chodnik i ścieżkę rowerową obrzeżem betonowym 8x30cm. Konstrukcję nawierzchni zjazdów na posesje obramowano krawężnikiem betonowym 12 x 25cm. Krawężniki i obrzeża należy ułożyć na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. W miejscach przejść dla pieszych krawężnik betonowy należy obniżyć do wysokości 2 cm ponad powierzchnię jezdni. Konstrukcje jezdni i chodników na poszczególnych ulicach przedstawiono na przekrojach normalnych - rysunki nr 4.1 - 4.6 Odwodnienie: Wody opadowe z powierzchni jezdni odprowadzane będą grawitacyjnie poprzez nadane spadki podłużne i poprzeczne do projektowanych studzienek ściekowych. Studzienki ściekowe podłączone zostaną do projektowanych przykanalików i kanalizacji deszczowej, które ujęte zostaną w odrębnym opracowaniu. Na ulicy Górnej istniejące kratki ściekowe podlegają regulacji pionowej. Wody opadowe i roztopowe z nawierzchni projektowanej ścieżki rowerowej odbierane będą przez ściek o szerokości 30cm z elementów prefabrykowanych i 3 studzienki ściekowe z rur betonowych Ø500 i przykanaliki z rur PVC Ø160. Dalej woda z przykanalików poprzez ścieki z elementów prefabrykowanych ułożonych na skarpach odprowadzana będzie na tereny zielone. Lokalizację studzienek ściekowych przedstawiono na planach sytuacyjnych. Roboty ziemne: Roboty ziemne (wykop) sprowadzają się do wykonania koryta pod konstrukcje nawierzchni jezdni dróg gminnych i zjazdów na posesje w ilości około 3485,70m3 + 404,70m3 = 3890,40m3. Roboty ziemne (nasyp) związane z budową ścieżki rowerowej wiążą się zasadniczo z wykonaniem nasypu w ilości około 6974,50m3. Docelowa organizacja ruchu Projektuje się ustawienie znaków pionowych małych, odblaskowych typu 1 zamocowanych na słupkach stalowych, ocynkowanych (znaki A-7, D-6 folia odblaskowa typu 2). Oznakowanie należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami. Znaki pionowe powinny być ustawione w sposób zapewniający dobrą widoczność dla kierujących pojazdami. Projektowane oznakowanie pionowe i poziome przedstawiono na planach sytuacyjnych - rysunek nr 2.1, 2.2 i 2.3. Dla wykonania oznakowania poziomego należy użyć farby chlorokauczukowej, chemoutwardzalnej o grubości warstwy 0,80mm. Sposób ustawienia znaków pokazano na rysunku nr 3 - schemat ustawienia znaków pionowych drogowych. BRANŻA DROGOWA - REMONT Remont drogi gminnej - ulica Górna na odcinku o długości 83,00m w Szamocinie od skrzyżowania z ulicą Smolary (poza planem zagospodarowania przestrzennego) polega na wzmocnieniu istniejącej nawierzchni asfaltowej warstwą ścieralną z betonu asfaltowego. Remont i przebieg drogi gminnej odbywać się będzie na działce nr 1074 stanowiącej istniejący pas drogi gminnej. Przebieg trasy w planie pokazano na rysunku nr 2 - plan sytuacyjny. Niweleta: Niweletę projektowanej ulicy Górnej o nawierzchni asfaltowej nie zmieniono, jedynie podniesiono ja równolegle do istniejącej średnio o 4 cm ze względu na wyrównanie i ułożenie warstwy wzmacniającej ścieralnej grubości 4cm. Przekrój normalny: Konstrukcja wzmocnienia istniejącej jezdni ul. Górnej: warstwa ścieralna grubości średnio 4 cm z betonu asfaltowego po uprzednim sfrezowaniu części jezdni w celu nadania odpowiednich spadków poprzecznych Obramowanie konstrukcji jezdni stanowić będzie krawężnik betonowy 15 x 30 cm ułożony na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 ułożony w miejscu istniejącego który należy rozebrać. Odwodnienie: Odprowadzenie wód opadowych i roztopowych z powierzchni jezdni odbywać się będzie grawitacyjnie poprzez nadane spadki podłużne i poprzeczne jezdni w sposób rozproszony w kierunku istniejących kratek ściekowych, które podlegają regulacji pionowej. OŚWIETLENIE DROGOWE Oświetlenie ulic zaprojektowano oprawami typu BGP303 LED73--/3S/740 PSR II DDF2 C450C2 z redukcją strumienia DYNADIMMER wersja 2, lub innymi równorzędnymi pod względem parametrów konstrukcyjnych i oświetleniowych zaakceptowanych przez Inwestora. Oprawy montować na słupach stalowych ocynkowanych, stożkowych C 7/3/60 o wys. 7m za pomocą wysięgników podwyższających typu W16/1/1/1 oraz W16/1/2/1 (słup 2/2 i 2/3). Słupy należy ustawić na fundamentach betonowych typu B-120. We wnękach słupów zamontować złącza oświetleniowe IZO składające się z : Złącza zerowego ZK-2-03 szt. 1 Izolacyjnego złącza fazowego IZK-2-02 szt. 2 Izolacyjnego złącza bezpiecznikowego IZK-2-01 szt. 1 Dopuszcza się zastosowanie w słupach tabliczek bezpiecznikowych zamiast złącz IZO. Dodatkowo we wnęce zamontować listwę zaciskową LZ 2x2,5mm2 do podłączenia programatora służącego do ewentualnej zmiany wielkości redukcji strumienia świetlnego w godzinach nocnych. Połączenie opraw od złącz umieszczonych w wnękach słupów wykonać przewodem YDY 5x1,5/750V. Zasilanie oświetlenia ulicy zaprojektowano linią kablową wykonaną kablem YAKY 4x25mm2 ułożonym w ziemi na głębokości 70 cm. W rowie kabel ułożyć na 10 cm warstwie piasku, a następnie po nasypaniu 10cm warstwy piasku i 15 cm gruntu rodzimego oznaczyć folią koloru niebieskiego. W celu uziemienia słupów na dnie rowu kablowego, na całej długości linii kablowych ułożyć bednarkę FeZn 25x4. Skrzyżowanie kabli energetycznych z kablami telekomunikacyjnymi, NN-0,4kV, rurociągami, drogami oraz podjazdem do posesji wykonać w rurze osłonowej AROT DVK 110 lub równorzędnych. Zachować odległości kabla ułożonego w ziemi od innych kabli i urządzeń podziemnych (pionowa przy skrzyżowaniu i pozioma przy zbliżeniu) zgodnie z normą N-SEP-E-004. Wykopy należy wykonać ręcznie zachowując szczególną ostrożność przy skrzyżowaniu kabli z innymi urządzeniami podziemnymi. Plan oświetlenia ulic pokazano na rys. E-1, E-2, E-3, a schemat ideowy oświetlenia na rys. Przed rozpoczęciem robót zawiadomić wszystkich właścicieli i użytkowników urządzeń podziemnych w celu właściwego nadzorowania robót oraz uzyskać zgodę Gminy Szamocin na prowadzenie robót w pasie drogowym. Wykonawca jest zobowiązany do bezwzględnego zastosowania się do wszystkich zaleceń i warunków zgłoszonych przez poszczególne branże zapisanych w protokole z posiedzenia narady koordynacyjnej dot. uzgodnienia dokumentacji projektowej. Trasę linii kablowej, lokalizację słupów i szafki SO powinien wyznaczyć uprawniony geodeta. Po wybudowaniu wykonać inwentaryzację geodezyjną linii kablowej, słupów i innych urządzeń elektrycznych. Słupy oświetleniowe wyposażyć w czytelne i trwałe, malowane lub wytłaczane na tabliczkach metalowych, oznaczenia numerowe zgodnie ze schematem ideowym oraz planami oświetlenia. Podstawowe wymagania dla opraw oświetleniowych typu LED : Korpus oprawy wykonany z odlewanego aluminium z użebrowaną powierzchnią w celu polepszenia oddawania ciepła. Źródło światła - panel LED ma być osłonięty płaską szybą ze szkła hartowanego o IK nie gorszym jak 08. Skuteczność świetlna oprawy, rozumiana jako strumień świetlny emitowany przez oprawę z uwzględnieniem wszelkich występujących strat do całkowitej energii zużywanej przez oprawę jako system, nie może być nie gorsza niż 100 lm/W. Obudowa ma być pomalowana proszkowo w kolorze RAL 7035. Obudowa ma być szczelnie zamknięta z wyprowadzonym konektorem do podłączenia zasilania. Stopień szczelności oprawy nie może być mniejszy niż IP 66. Oprawa ma spełniać wymogi II klasy ochronności. Obudowa musi umożliwiać montaż bezpośrednio na słupie lub na wysięgniku. Oprawa musi umożliwiać regulację położenia w zakresie od - 15o do +15 o zarówno przy montażu na słupie jak i na wysięgniku. Oprawa musi być wyposażona w uniwersalny zaczep montażowy umożliwiający montaż oprawy na słupie lub wysięgniku o średnicy od 48 mm do 60 mm Oprawa przy ustawieniu 0o nie może emitować światła w górną półprzestrzeń zgodnie z Rozporządzeniem Komisji Europejskiej nr 245/2009 z dnia 18 marca 2009 (DZ Urzędowy UE z dnia 24.03.2009r.) Oprawa ma być wyposażona w panel LED o następujących cechach: Temperatura barwowa- naturalna biel ~4000K +/- 150K Co najmniej 50 000 h pracy do L80 ( strumień świetlny nie mniejszy niż 70% strumienia nominalnego) Każda dioda w panelu LED musi być wyposażona w indywidualną soczewkę pozwalającą emitować światło równomiernie na całą oświetlaną przez oprawę powierzchnię Deklarowany strumień świetlny oprawy ma być mierzony w temperaturze otoczenia oprawy nie mniejszej niż 25oC Oprawa ma być wyposażona w układ zasilający o następujących cechach: układ zasilający ma posiadać żywotność nie gorszą niż zasilany z niego panel LED. układ zasilający ma zabezpieczać źródło światła przed przepięciami o napięciu co najmniej 4kV układ zasilający ma być wyposażony w interfejs służący do połączenia oprawy z zewnętrznym komputerem w celu zmian parametrów oświetlenia oraz czynności serwisowych. układ zasilający powinien być zaprogramowany fabrycznie w układzie ściemniania autonomicznego jaki określi zamawiający. Oprawa ma być wyposażona w zintegrowany z układem zasilającym układ redukcji strumienia świetlnego o następujących cechach: Układ redukcji ma umożliwiać płynną nastawę do pięciu progów natężenia oświetlenia dla każdej doby w zakresie poziomu strumienia świetlnego jak i czasu o układ redukcji ma umożliwiać regulację strumienia świetlnego w zakresie co najmniej od 100% do 30 % strumienia nominalnego. Do oprawy muszą być dostępne obliczenia dotyczące oświetlenia ulic objętych niniejszym przetargiem wykonane w jednym z ogólnie dostępnych programów obliczeniowych. Pliki fotometryczne użyte do obliczeń musza być dostępne na oficjalnej stronie producenta opraw Oprawa powinna posiadać certyfikat CE i ENEC. Oprawa powinna być przebadana pod kątem zgodności z normą PN-EN 62471 (bezpieczeństwo fotobiologiczne lamp i systemów lampowych). Szafka oświetlenia ulicznego - SO. Aparaturę do zabezpieczenia i sterowania oświetleniem należy zamontować w szafce SO ustawionej bezpośrednio przy złączu kablowo-pomiarowym ZKP. Obudowa szafki wolnostojąca typu OP-58DF. Połączenie szafki SO z złączem ZKP wykonać kablem YAKY 4x25mm2 Szafkę z jej wyposażeniem i schematem połączeń pokazano na rys. E-4. Demontaż istniejącego oświetlenia. Po wykonaniu projektowanego oświetlenia przewiduje się demontaż istniejących latarni oświetleniowych typu parkowego, będących własnością Inwestora. W celu demontażu istniejącego oświetlenia należy : Z odpowiednim wyprzedzeniem wystąpić z wnioskiem oraz powiadomić służby ENEA S.A. odpowiedzialne za oświetlenie uliczne o potrzebie odłączenia likwidowanych punktów świetlnych od sieci zasilającej; Po wykonaniu w/w czynności zdemontować istn. latarnie parkowe wraz z oprawami; Materiały z demontażu przekazać do dyspozycji Inwestora. KANALIZACJA DESZCZOWA Z uwagi na istniejący kanał wód deszczowych w ul. Margonińskiej oraz układ istniejącej kanalizacji deszczowej w ul. Górnej zdecydowano się na ich odprowadzenie do wspomnianych wyżej układów kanalizacji deszczowej. Kanalizację zaprojektowano z rur PCV SN 8. Na rys. 1, 2, 3 pokazano przebieg kanalizacji deszczowej, przyłączy do wpustów. Studnie rewizyjne zaprojektowano z elementów betonowych 1000mm. Wpusty deszczowe należy wykonać również z elementów betonowych 500mm z osadnikiem minimum 0,5m. Ogólna długość projektowanych rurociągów wynosi 1.258,5m: PCV 500mm SN8 - 264,0m PCV 400mm SN8 - 289,5m PCV 300mm SN8 - 516,0m PCV 200mm SN8 - 189,0m studnie betonowe 1000mm zwieńczone włazem 40t - 48 szt. wpusty deszczowe betonowe 500mm - 43 szt. Prace wstępne: zgodnie z rozporządzeniem w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych ( Dz. U. Nr 126 , poz. 839 par. 5 ust. 3 oraz par. 6 ust.2 ) warunki posadowienia zakwalifikowano do drugiej kategorii geotechnicznej o prostych warunkach gruntowych przewody układać na odpowiednio przygotowanym podłożu , w zależności od warunków stwierdzonych podczas robot ziemnych należy zastosować następujące posadowienie rur : przy gruntach piaszczystych , żwirowo - piaszczystych , piaszczysto - gliniastych , gliniasto - piaszczystych , rury nie drenarskie posadowić na gruncie rodzimym; przy gruntach zbitych ( iły, gliny ) gruntach nasypowych z gruzu należy rury nie drenarskie posadowić na podsypce piaskowej lub żwirowej o grubości 15 cm Kanalizacja deszczowa przed rozpoczęciem robot należy zgłosić ich rozpoczęcie do gestorów mediów i instytucji wymienionych w Opinii ZUDP wykopy wykonać jako wąsko-przestrzenne o szerokości dna 60 do 80cm lub w miarę możliwości jako skarpowe o nachyleniu skarp 1: 0.67 przewód należy ułożyć na podsypce żwirowej o grubości 15 cm, zagęszczonej przy pomocy wibratora powierzchniowego wykop należy wykonać ręcznie w miejscach skrzyżowań z innym uzbrojeniem podziemnym rurociągi układać na podsypce piaskowej oraz stosować zasypkę grubości 15 cm rurociągi wykonać z rur PCV SN8 o ściance jednorodnej studnie i wpusty wykonać z elementów z betonu klasy min. B 45 z włazami żeliwnymi typu ciężkiego z wypełnieniem betonowym o nośności 40t (pierścienie odciążające podwłazowe posadowić na chudym betonie gr. 15cm) ; Posadowić je na podbudowie z suchego betonu o grubości 10 cm wpusty deszczowe usytuować poza nawierzchnią jezdni i obudować krawężnikiem schemat umieszczono na rys. 1, 2, 3 Alternatywnie zezwala się na wykonanie wpustu deszczowego w formie krawężnikowo - jezdniowej przy zasypywaniu wykopów należy zwrócić szczególną uwagę na staranne, warstwowe zagęszczenie wykopów do wskaźnika zagęszczenia większy niż 0,99 (przejścia rurociągów pod nawierzchnią asfaltową ) wykonane roboty należy poddać inwentaryzacji geodezyjnej na etapie robot może zaistnieć konieczność przerobienia niektórych mediów (wod. - kan.) z uwagi na możliwość zaistnienia licznych kolizji na trasie robot proponuje się prowadzenie prac w kolejności od najwyżej położonych odcinków do odcinków położonych najniżej UWAGA! CAŁOŚĆ ROBOT RZED ZASYPANIEM ZGŁOSIĆ DO ODBIORU GESTOROWI SIECI Wszystkie nazwy własne użyte w projekcie technicznym należy traktować jako wskaźniki jakości i należy je czytać jako urządzenia takie lub równoważne. Niedopuszczalne jest aby użyte materiały posiadały niższe parametry niż te określone w projektach technicznych. Przedmiot zamówienia określa: Przedmiary robót, Kosztorysy ofertowe - materiały pomocnicze. Projekty budowlane Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych Wszystkie dokumenty opisujące przedmiot zamówienia ( projekt, przedmiary, specyfikacje techniczne, decyzje administracyjne) należy traktować jako dokumenty wzajemnie uzupełniające się. Przedmiot zamówienia obejmuje również wykonanie: Inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej 3 egz. zgodnie z obowiązującymi przepisami Dokumentacji powykonawczej 2 egz.
Zamawiający:
Gmina Szamocin
Adres: | Pl. Wolności 19, 64-820 Szamocin, woj. wielkopolskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: sekretariat@gminaszamocin.pl tel: 672 848 003 fax: 672 848 065 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 5022820160 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2016-03-07 | Termin składania wniosków: | 2016-03-24 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 220 dni | Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | TAK | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 90% |
WWW ogłoszenia: | www.gminaszamocin.pl | Informacja dostępna pod: | Gmina Szamocin Plac Wolności 19 64-820 Szamocin |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45231400-9 | Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych | |
45232130-2 | Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej | |
45233140-2 | Roboty drogowe |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Budowa drogi gminnej ul. Górna, os.Ks. Kusztelaka w Szamocinie | Skanska SA ul. Zajączka 9 Warszawa Warszawa | 1 949 033,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2016-04-19 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331402 452321302 452314009 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 949 033,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 949 033,00 zł Ilość złożonych ofert: 7 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 949 033,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 177 252,00 zł | |
Szamocin: Budowa drogi gminnej ul Górna,os. Ks.Kusztelaka w Szamocinie
Numer ogłoszenia: 50228 - 2016; data zamieszczenia: 07.03.2016
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
V | zamówienia publicznego |
zawarcia umowy ramowej | |
ustanowienia dynamicznego systemu zakupów (DSZ) |
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Szamocin , Pl. Wolności 19, 64-820 Szamocin, woj. wielkopolskie, tel. 67 2848003, faks 67 2848065.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.gminaszamocin.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa drogi gminnej ul Górna,os. Ks.Kusztelaka w Szamocinie.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje Budowę drogi gminnej ul. Górna, os. Ks. Kusztelaka w Szamocinie. BRANŻA DROGOWA - BUDOWA Długości poszczególnych odcinków budowanych dróg gminnych wynoszą: odcinek A-B-C-D-E-F-G-H-I-J 637,00 m odcinek D-M 331,00 m odcinek B-Ł 120,60 m odcinek C-L 69,70 m odcinek F-I 114,00 m odcinek E-J 146,00 m odcinek J-N (ścieżka rowerowa) 257,70 m Łączna długość 1676,00 m Wszystkie odcinki dróg gminnych stanowią ciągi pieszo jezdne poza fragmentem tych dróg w rejonie ronda gdzie ciągi piesze o szerokości 2,00m usytuowano poza jezdnią. Na poszczególnych odcinkach dróg projektuje się nawierzchnię jezdni jak niżej: odcinek A-B-C-D (od 83,00 m do projektowanego ronda -ul. Górna) nawierzchnia z betonu asfaltowego o szerokości jezdni 6,00m (wzmocnienie istniejącej nawierzchni asfaltowej) odcinek D-K-L-Ł-M (od projektowanego ronda do ul. Smolary) nawierzchnia z betonu asfaltowego o szerokości jezdni 5,00m (pełna konstrukcja) pozostałe odcinki nawierzchnia z kostki brukowej, betonowej koloru szarego o szerokości jezdni 5,00m rondo nawierzchnia z kostki brukowej, betonowej koloru szarego o szerokości jezdni 5,50m Wzdłuż jezdni budowanych dróg gminnych projektuje się zjazdy na posesje o nawierzchni z kostki brukowej betonowej koloru czerwonego. Szerokości i lokalizację zjazdów należy dostosować do faktycznych potrzeb. Zakres projektowanej budowy poszczególnych dróg gminnych pokazano na planach sytuacyjnych - rysunki nr 2.1, 2.2 i 2.3 Niweletę projektowanej ulicy Górnej o nawierzchni asfaltowej nie zmieniono, jedynie podniesiono ja równolegle do istniejące średnio o 4 cm ze względu na wyrównanie i ułożenie warstwy wzmacniającej ścieralnej grubości 4 cm. Niweletę pozostałych budowanych dróg gminnych poprowadzono zasadniczo po terenie. W celu pokonania różnicy wysokości pomiędzy nawierzchnią drogi gminnej na osiedlu Kusztelaka a nawierzchnią ciągu pieszego wzdłuż ulicy Margonińskiej tj. 16,00 m zaprojektowano ścieżkę rowerową o spadku podłużnym odpowiednio 8,4% i 2,7%. Projektowaną niweletę poszczególnych odcinków dróg pokazano na rysunkach nr 3.1 - 3.5 przekroje podłużne. Przekrój normalny: Projektuje się następuje przekroje normalne dla poszczególnych ulic jak niżej: Wzmocnienie istniejącej konstrukcji jezdni ul. Górnej: ścieralna grubości średnio 4 cm z betonu asfaltowego po uprzednim sfrezowaniu części jezdni w celu nadania odpowiednich spadków poprzecznych tj. i = 2% Pełna konstrukcja nawierzchni jezdni: warstwa grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego warstwa podbudowy grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie warstwa wiążąca grubości 4 cm z betonu asfaltowego warstwa ścieralna grubości 4 cm z betonu asfaltowego Konstrukcja jezdni z kostki brukowej: warstwa grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego podbudowa dolna grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podbudowa górna grubości 8 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 4 cm kostka brukowa betonowa grubości 8 cm kolor szary Konstrukcja zjazdów na posesje: warstwa odsączająca grubości 10 cm z piasku średniego podbudowa grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 5 cm kostka brukowa betonowa grubości 8 cm kolor czerwony Konstrukcja chodnika: podsypka cementowo - piaskowa grubości 5 cm w stosunku 1:4 kostka brukowa betonowa grubości 6 cm kolor szary Konstrukcja wysepek wokół ronda: warstwa odsączająca grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego podbudowa dolna grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podbudowa górna grubości 8 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 4 cm kostka brukowa betonowa grubości 8 cm kolor czerwony Konstrukcja wyspy centralnej ronda i powierzchni najazdowych: warstwa odsączająca grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego podbudowa dolna grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podbudowa górna grubości 8 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 4 cm warstwa ścieralna z kostki granitowej 17/ 19cm koloru szarego Konstrukcja nawierzchni ścieżki rowerowej: podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 5 cm kostka brukowa betonowa grubości 8 cm kolor szary Konstrukcję nawierzchni jezdni ul. Górnej i jezdni ronda obramowano krawężnikiem betonowym 15x30 cm pozostałe jezdnie obramowano krawężnikiem betonowym najazdowym 15x22cm, a chodnik i ścieżkę rowerową obrzeżem betonowym 8x30cm. Konstrukcję nawierzchni zjazdów na posesje obramowano krawężnikiem betonowym 12 x 25cm. Krawężniki i obrzeża należy ułożyć na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. W miejscach przejść dla pieszych krawężnik betonowy należy obniżyć do wysokości 2 cm ponad powierzchnię jezdni. Konstrukcje jezdni i chodników na poszczególnych ulicach przedstawiono na przekrojach normalnych - rysunki nr 4.1 - 4.6 Odwodnienie: Wody opadowe z powierzchni jezdni odprowadzane będą grawitacyjnie poprzez nadane spadki podłużne i poprzeczne do projektowanych studzienek ściekowych. Studzienki ściekowe podłączone zostaną do projektowanych przykanalików i kanalizacji deszczowej, które ujęte zostaną w odrębnym opracowaniu. Na ulicy Górnej istniejące kratki ściekowe podlegają regulacji pionowej. Wody opadowe i roztopowe z nawierzchni projektowanej ścieżki rowerowej odbierane będą przez ściek o szerokości 30cm z elementów prefabrykowanych i 3 studzienki ściekowe z rur betonowych O500 i przykanaliki z rur PVC O160. Dalej woda z przykanalików poprzez ścieki z elementów prefabrykowanych ułożonych na skarpach odprowadzana będzie na tereny zielone. Lokalizację studzienek ściekowych przedstawiono na planach sytuacyjnych. Roboty ziemne: Roboty ziemne (wykop) sprowadzają się do wykonania koryta pod konstrukcje nawierzchni jezdni dróg gminnych i zjazdów na posesje w ilości około 3485,70m3 + 404,70m3 = 3890,40m3. Roboty ziemne (nasyp) związane z budową ścieżki rowerowej wiążą się zasadniczo z wykonaniem nasypu w ilości około 6974,50m3. Docelowa organizacja ruchu Projektuje się ustawienie znaków pionowych małych, odblaskowych typu 1 zamocowanych na słupkach stalowych, ocynkowanych (znaki A-7, D-6 folia odblaskowa typu 2). Oznakowanie należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami. Znaki pionowe powinny być ustawione w sposób zapewniający dobrą widoczność dla kierujących pojazdami. Projektowane oznakowanie pionowe i poziome przedstawiono na planach sytuacyjnych - rysunek nr 2.1, 2.2 i 2.3. Dla wykonania oznakowania poziomego należy użyć farby chlorokauczukowej, chemoutwardzalnej o grubości warstwy 0,80mm. Sposób ustawienia znaków pokazano na rysunku nr 3 - schemat ustawienia znaków pionowych drogowych. BRANŻA DROGOWA - REMONT Remont drogi gminnej - ulica Górna na odcinku o długości 83,00m w Szamocinie od skrzyżowania z ulicą Smolary (poza planem zagospodarowania przestrzennego) polega na wzmocnieniu istniejącej nawierzchni asfaltowej warstwą ścieralną z betonu asfaltowego. Remont i przebieg drogi gminnej odbywać się będzie na działce nr 1074 stanowiącej istniejący pas drogi gminnej. Przebieg trasy w planie pokazano na rysunku nr 2 - plan sytuacyjny. Niweleta: Niweletę projektowanej ulicy Górnej o nawierzchni asfaltowej nie zmieniono, jedynie podniesiono ja równolegle do istniejącej średnio o 4 cm ze względu na wyrównanie i ułożenie warstwy wzmacniającej ścieralnej grubości 4cm. Przekrój normalny: Konstrukcja wzmocnienia istniejącej jezdni ul. Górnej: warstwa ścieralna grubości średnio 4 cm z betonu asfaltowego po uprzednim sfrezowaniu części jezdni w celu nadania odpowiednich spadków poprzecznych Obramowanie konstrukcji jezdni stanowić będzie krawężnik betonowy 15 x 30 cm ułożony na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 ułożony w miejscu istniejącego który należy rozebrać. Odwodnienie: Odprowadzenie wód opadowych i roztopowych z powierzchni jezdni odbywać się będzie grawitacyjnie poprzez nadane spadki podłużne i poprzeczne jezdni w sposób rozproszony w kierunku istniejących kratek ściekowych, które podlegają regulacji pionowej. OŚWIETLENIE DROGOWE Oświetlenie ulic zaprojektowano oprawami typu BGP303 LED73--/3S/740 PSR II DDF2 C450C2 z redukcją strumienia DYNADIMMER wersja 2, lub innymi równorzędnymi pod względem parametrów konstrukcyjnych i oświetleniowych zaakceptowanych przez Inwestora. Oprawy montować na słupach stalowych ocynkowanych, stożkowych C 7/3/60 o wys. 7m za pomocą wysięgników podwyższających typu W16/1/1/1 oraz W16/1/2/1 (słup 2/2 i 2/3). Słupy należy ustawić na fundamentach betonowych typu B-120. We wnękach słupów zamontować złącza oświetleniowe IZO składające się z : Złącza zerowego ZK-2-03 szt. 1 Izolacyjnego złącza fazowego IZK-2-02 szt. 2 Izolacyjnego złącza bezpiecznikowego IZK-2-01 szt. 1 Dopuszcza się zastosowanie w słupach tabliczek bezpiecznikowych zamiast złącz IZO. Dodatkowo we wnęce zamontować listwę zaciskową LZ 2x2,5mm2 do podłączenia programatora służącego do ewentualnej zmiany wielkości redukcji strumienia świetlnego w godzinach nocnych. Połączenie opraw od złącz umieszczonych w wnękach słupów wykonać przewodem YDY 5x1,5/750V. Zasilanie oświetlenia ulicy zaprojektowano linią kablową wykonaną kablem YAKY 4x25mm2 ułożonym w ziemi na głębokości 70 cm. W rowie kabel ułożyć na 10 cm warstwie piasku, a następnie po nasypaniu 10cm warstwy piasku i 15 cm gruntu rodzimego oznaczyć folią koloru niebieskiego. W celu uziemienia słupów na dnie rowu kablowego, na całej długości linii kablowych ułożyć bednarkę FeZn 25x4. Skrzyżowanie kabli energetycznych z kablami telekomunikacyjnymi, NN-0,4kV, rurociągami, drogami oraz podjazdem do posesji wykonać w rurze osłonowej AROT DVK 110 lub równorzędnych. Zachować odległości kabla ułożonego w ziemi od innych kabli i urządzeń podziemnych (pionowa przy skrzyżowaniu i pozioma przy zbliżeniu) zgodnie z normą N-SEP-E-004. Wykopy należy wykonać ręcznie zachowując szczególną ostrożność przy skrzyżowaniu kabli z innymi urządzeniami podziemnymi. Plan oświetlenia ulic pokazano na rys. E-1, E-2, E-3, a schemat ideowy oświetlenia na rys. Przed rozpoczęciem robót zawiadomić wszystkich właścicieli i użytkowników urządzeń podziemnych w celu właściwego nadzorowania robót oraz uzyskać zgodę Gminy Szamocin na prowadzenie robót w pasie drogowym. Wykonawca jest zobowiązany do bezwzględnego zastosowania się do wszystkich zaleceń i warunków zgłoszonych przez poszczególne branże zapisanych w protokole z posiedzenia narady koordynacyjnej dot. uzgodnienia dokumentacji projektowej. Trasę linii kablowej, lokalizację słupów i szafki SO powinien wyznaczyć uprawniony geodeta. Po wybudowaniu wykonać inwentaryzację geodezyjną linii kablowej, słupów i innych urządzeń elektrycznych. Słupy oświetleniowe wyposażyć w czytelne i trwałe, malowane lub wytłaczane na tabliczkach metalowych, oznaczenia numerowe zgodnie ze schematem ideowym oraz planami oświetlenia. Podstawowe wymagania dla opraw oświetleniowych typu LED : Korpus oprawy wykonany z odlewanego aluminium z użebrowaną powierzchnią w celu polepszenia oddawania ciepła. Źródło światła - panel LED ma być osłonięty płaską szybą ze szkła hartowanego o IK nie gorszym jak 08. Skuteczność świetlna oprawy, rozumiana jako strumień świetlny emitowany przez oprawę z uwzględnieniem wszelkich występujących strat do całkowitej energii zużywanej przez oprawę jako system, nie może być nie gorsza niż 100 lm/W. Obudowa ma być pomalowana proszkowo w kolorze RAL 7035. Obudowa ma być szczelnie zamknięta z wyprowadzonym konektorem do podłączenia zasilania. Stopień szczelności oprawy nie może być mniejszy niż IP 66. Oprawa ma spełniać wymogi II klasy ochronności. Obudowa musi umożliwiać montaż bezpośrednio na słupie lub na wysięgniku. Oprawa musi umożliwiać regulację położenia w zakresie od - 15o do +15 o zarówno przy montażu na słupie jak i na wysięgniku. Oprawa musi być wyposażona w uniwersalny zaczep montażowy umożliwiający montaż oprawy na słupie lub wysięgniku o średnicy od 48 mm do 60 mm Oprawa przy ustawieniu 0o nie może emitować światła w górną półprzestrzeń zgodnie z Rozporządzeniem Komisji Europejskiej nr 245/2009 z dnia 18 marca 2009 (DZ Urzędowy UE z dnia 24.03.2009r.) Oprawa ma być wyposażona w panel LED o następujących cechach: Temperatura barwowa- naturalna biel ~4000K +/- 150K Co najmniej 50 000 h pracy do L80 ( strumień świetlny nie mniejszy niż 70% strumienia nominalnego) Każda dioda w panelu LED musi być wyposażona w indywidualną soczewkę pozwalającą emitować światło równomiernie na całą oświetlaną przez oprawę powierzchnię Deklarowany strumień świetlny oprawy ma być mierzony w temperaturze otoczenia oprawy nie mniejszej niż 25oC Oprawa ma być wyposażona w układ zasilający o następujących cechach: układ zasilający ma posiadać żywotność nie gorszą niż zasilany z niego panel LED. układ zasilający ma zabezpieczać źródło światła przed przepięciami o napięciu co najmniej 4kV układ zasilający ma być wyposażony w interfejs służący do połączenia oprawy z zewnętrznym komputerem w celu zmian parametrów oświetlenia oraz czynności serwisowych. układ zasilający powinien być zaprogramowany fabrycznie w układzie ściemniania autonomicznego jaki określi zamawiający. Oprawa ma być wyposażona w zintegrowany z układem zasilającym układ redukcji strumienia świetlnego o następujących cechach: Układ redukcji ma umożliwiać płynną nastawę do pięciu progów natężenia oświetlenia dla każdej doby w zakresie poziomu strumienia świetlnego jak i czasu o układ redukcji ma umożliwiać regulację strumienia świetlnego w zakresie co najmniej od 100% do 30 % strumienia nominalnego. Do oprawy muszą być dostępne obliczenia dotyczące oświetlenia ulic objętych niniejszym przetargiem wykonane w jednym z ogólnie dostępnych programów obliczeniowych. Pliki fotometryczne użyte do obliczeń musza być dostępne na oficjalnej stronie producenta opraw Oprawa powinna posiadać certyfikat CE i ENEC. Oprawa powinna być przebadana pod kątem zgodności z normą PN-EN 62471 (bezpieczeństwo fotobiologiczne lamp i systemów lampowych). Szafka oświetlenia ulicznego - SO. Aparaturę do zabezpieczenia i sterowania oświetleniem należy zamontować w szafce SO ustawionej bezpośrednio przy złączu kablowo-pomiarowym ZKP. Obudowa szafki wolnostojąca typu OP-58DF. Połączenie szafki SO z złączem ZKP wykonać kablem YAKY 4x25mm2 Szafkę z jej wyposażeniem i schematem połączeń pokazano na rys. E-4. Demontaż istniejącego oświetlenia. Po wykonaniu projektowanego oświetlenia przewiduje się demontaż istniejących latarni oświetleniowych typu parkowego, będących własnością Inwestora. W celu demontażu istniejącego oświetlenia należy : Z odpowiednim wyprzedzeniem wystąpić z wnioskiem oraz powiadomić służby ENEA S.A. odpowiedzialne za oświetlenie uliczne o potrzebie odłączenia likwidowanych punktów świetlnych od sieci zasilającej; Po wykonaniu w/w czynności zdemontować istn. latarnie parkowe wraz z oprawami; Materiały z demontażu przekazać do dyspozycji Inwestora. KANALIZACJA DESZCZOWA Z uwagi na istniejący kanał wód deszczowych w ul. Margonińskiej oraz układ istniejącej kanalizacji deszczowej w ul. Górnej zdecydowano się na ich odprowadzenie do wspomnianych wyżej układów kanalizacji deszczowej. Kanalizację zaprojektowano z rur PCV SN 8. Na rys. 1, 2, 3 pokazano przebieg kanalizacji deszczowej, przyłączy do wpustów. Studnie rewizyjne zaprojektowano z elementów betonowych 1000mm. Wpusty deszczowe należy wykonać również z elementów betonowych 500mm z osadnikiem minimum 0,5m. Ogólna długość projektowanych rurociągów wynosi 1.258,5m: PCV 500mm SN8 - 264,0m PCV 400mm SN8 - 289,5m PCV 300mm SN8 - 516,0m PCV 200mm SN8 - 189,0m studnie betonowe 1000mm zwieńczone włazem 40t - 48 szt. wpusty deszczowe betonowe 500mm - 43 szt. Prace wstępne: zgodnie z rozporządzeniem w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych ( Dz. U. Nr 126 , poz. 839 par. 5 ust. 3 oraz par. 6 ust.2 ) warunki posadowienia zakwalifikowano do drugiej kategorii geotechnicznej o prostych warunkach gruntowych przewody układać na odpowiednio przygotowanym podłożu , w zależności od warunków stwierdzonych podczas robot ziemnych należy zastosować następujące posadowienie rur : przy gruntach piaszczystych , żwirowo - piaszczystych , piaszczysto - gliniastych , gliniasto - piaszczystych , rury nie drenarskie posadowić na gruncie rodzimym; przy gruntach zbitych ( iły, gliny ) gruntach nasypowych z gruzu należy rury nie drenarskie posadowić na podsypce piaskowej lub żwirowej o grubości 15 cm Kanalizacja deszczowa przed rozpoczęciem robot należy zgłosić ich rozpoczęcie do gestorów mediów i instytucji wymienionych w Opinii ZUDP wykopy wykonać jako wąsko-przestrzenne o szerokości dna 60 do 80cm lub w miarę możliwości jako skarpowe o nachyleniu skarp 1: 0.67 przewód należy ułożyć na podsypce żwirowej o grubości 15 cm, zagęszczonej przy pomocy wibratora powierzchniowego wykop należy wykonać ręcznie w miejscach skrzyżowań z innym uzbrojeniem podziemnym rurociągi układać na podsypce piaskowej oraz stosować zasypkę grubości 15 cm rurociągi wykonać z rur PCV SN8 o ściance jednorodnej studnie i wpusty wykonać z elementów z betonu klasy min. B 45 z włazami żeliwnymi typu ciężkiego z wypełnieniem betonowym o nośności 40t (pierścienie odciążające podwłazowe posadowić na chudym betonie gr. 15cm) ; Posadowić je na podbudowie z suchego betonu o grubości 10 cm wpusty deszczowe usytuować poza nawierzchnią jezdni i obudować krawężnikiem schemat umieszczono na rys. 1, 2, 3 Alternatywnie zezwala się na wykonanie wpustu deszczowego w formie krawężnikowo - jezdniowej przy zasypywaniu wykopów należy zwrócić szczególną uwagę na staranne, warstwowe zagęszczenie wykopów do wskaźnika zagęszczenia większy niż 0,99 (przejścia rurociągów pod nawierzchnią asfaltową ) wykonane roboty należy poddać inwentaryzacji geodezyjnej na etapie robot może zaistnieć konieczność przerobienia niektórych mediów (wod. - kan.) z uwagi na możliwość zaistnienia licznych kolizji na trasie robot proponuje się prowadzenie prac w kolejności od najwyżej położonych odcinków do odcinków położonych najniżej UWAGA! CAŁOŚĆ ROBOT RZED ZASYPANIEM ZGŁOSIĆ DO ODBIORU GESTOROWI SIECI Wszystkie nazwy własne użyte w projekcie technicznym należy traktować jako wskaźniki jakości i należy je czytać jako urządzenia takie lub równoważne. Niedopuszczalne jest aby użyte materiały posiadały niższe parametry niż te określone w projektach technicznych. Przedmiot zamówienia określa: Przedmiary robót, Kosztorysy ofertowe - materiały pomocnicze. Projekty budowlane Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych Wszystkie dokumenty opisujące przedmiot zamówienia ( projekt, przedmiary, specyfikacje techniczne, decyzje administracyjne) należy traktować jako dokumenty wzajemnie uzupełniające się. Przedmiot zamówienia obejmuje również wykonanie: Inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej 3 egz. zgodnie z obowiązującymi przepisami Dokumentacji powykonawczej 2 egz..
II.1.5)
V przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających- Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 7 ustawy Prawo zamówień publicznych, stanowiących nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.40-2, 45.23.21.30-2, 45.23.14.00-9.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 30.10.2016.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Zamawiający wymaga wniesienia wadium w wysokości 20 000,00 zł słownie: dwadzieściatysięcyzłotych 00/100.
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający odstępuje od uszczegółowienia wymagań w zakresie tego warunku. Ocena spełniania tego warunku zostanie dokonana na podstawie złożonego oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu zgodnie z art. 22 Pzp., stanowiącym zał. nr 1 do SIWZ. Zamawiający dokona oceny spełnienia powyższych warunków na zasadzie spełnia/nie spełnia
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej 1 robotę budowlaną, polegającą na wykonaniu robót drogowych podobnych do przedmiotu zamówienia o łącznej wartości 1 zadania minimum 2.000.000,00 zł brutto, które odpowiadają zakresem przedmiotowi zamówienia. Za robotę budowlana o podobnym zakresie i wartości zamawiający uzna budowę , przebudowę, remont lub rozbudowę drogi o nawierzchni asfaltowej ( bitumicznej) o długości co najmniej 1 km z infrastrukturą towarzyszącą ( np. chodniki, ścieżki rowerowe, ciągi pieszo-jezdne, zjazdy, elementy odwodnienia, oznakowanie, oświetlenie). Wartość całkowita jednego zrealizowanego zadania to kwota minimum 2.000.000,00 zł brutto oraz załączenie dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. Za jedną robotę należy uznać robotę będącą przedmiotem jednej umowy. W przypadku wspólnego ubiegania się dwóch lub więcej Wykonawców (np.: Konsorcjum, Spółki Cywilnej) o udzielenie niniejszego zamówienia oceniane będą łącznie wiedza i doświadczenie. W celu potwierdzenia spełniania niniejszego warunku Wykonawcy zobowiązani są przedłożyć Wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia dzielności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania ( sporządzony według wzoru stanowiącego załącznik nr 5 do niniejszej SIWZ ) oraz załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. Za jedna robotę należy uznać robotę będącą przedmiotem jednej umowy. Za najważniejsze roboty budowlane uważa się roboty budowlane niezbędne do wykazania spełniania warunku określonego w Rozdziale 2 pkt IV ppkt. 1.2. SIWZ. W przypadku gdy Zamawiający jest podmiotem, na rzecz którego roboty budowlane wskazane w wykazie zostały wcześniej wykonane, wykonawca nie ma obowiązku przedkładania dowodów, o których mowa powyżej. ( W przypadku wspólnego ubiegania się dwóch lub więcej Wykonawców o udzielenie niniejszego zamówienia Zamawiający dopuszcza składanie dokumentów wspólnych lub odnoszących się tylko do Wykonawcy spełniającego niniejszy warunek udziału w postępowaniu ). Z informacji zamieszczonych w Załączniku nr 5 lub z treści załączonych dowodów ( poświadczeń, opinii, referencji) musi jednoznacznie wynikać, że Wykonawca wykonał w okresie ostatnich 5 lat a jeżeli okres prowadzenia dzielności jest krótszy - w tym okresie wymagane przez Zamawiającego roboty budowlane. Dokumenty o których mowa wyżej Wykonawcę przedstawi w ofercie w postaci: a)poświadczeń, z tym że w odniesieniu do nadal wykonywanych dostaw lub usług okresowych lub ciągłych poświadczenie powinno być wydane nie wcześniej niż na 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, a) w przypadku zamówień na roboty budowlane - inne dokumenty - jeżeli z uzasadnionych przyczyn o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać poświadczenia o którym mowa w pkt.a). Zamawiający dokona oceny spełnienia powyższych warunków na zasadzie spełnia/nie spełnia.
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający odstępuje od uszczegółowienia wymagań w zakresie tego warunku. Ocena spełnienia tego warunku zostanie dokonana na podstawie złożonego oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu zgodnie z art. 22 Pzp., stanowiącego zał. nr 1 do SIWZ . Zamawiający dokona oceny spełnienia powyższych warunków na zasadzie spełnia/nie spełnia
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca musi wykazać, że dysponuje do wykonania niniejszego zamówienia jedną osobą (kierownikiem budowy) posiadającą uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w zakresie budowy dróg niezbędnym do realizacji zadania oraz . W przypadku wspólnego ubiegania się dwóch lub więcej Wykonawców (np.: Konsorcjum, Spółka Cywilna) o udzielenie niniejszego zamówienia, oceniany będzie łączny potencjał kadrowy. W celu potwierdzenia spełniania niniejszego warunku Wykonawcy zobowiązani są przedłożyć Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami sporządzony na formularzu lub według formularza stanowiącego Załącznik nr 3 do SIWZ. Zamawiający dokona oceny spełnienia powyższych warunków na zasadzie spełnia/nie spełnia
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca musi wykazać że posiadają opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na co najmniej sumę ubezpieczenia 500. 000,00 zł W przypadku wspólnego ubiegania się dwóch lub więcej Wykonawców (np.: Konsorcjum, Spółka Cywilna) o udzielenie niniejszego zamówienia, oceniana będzie łącznie sytuacja ekonomiczna i finansowa. W celu potwierdzenia spełniania niniejszego warunku Wykonawcy zobowiązani są przedłożyć opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę ubezpieczenia co najmniej500 000,00 zł.Zamawiający dokona oceny spełnienia powyższych warunków na zasadzie spełnia/nie spełnia
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.
Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 pkt 4 ustawy, na zasoby innych podmiotów przedkłada następujące dokumenty dotyczące podmiotów, zasobami których będzie dysponował wykonawca:
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że inny podmiot jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia;
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na zasoby innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
cena oraz inne kryteria związane z przedmiotem zamówienia:
- 1 - Cena - 90
- 2 - Okres gwarancji - 10
IV.2.2)
przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna, adres strony, na której będzie prowadzona: |
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Zamawiający przewiduje możliwość zmian postanowień zawartej umowy w następujących przypadkach: 1) wystąpienia warunków atmosferycznych odbiegających w sposób znaczący od normy wieloletniej tj. intensywnych, długotrwałych opadów przekraczających normy wieloletnie, silnych, długotrwałych mrozów których skala przekracza normy wieloletnie, uniemożliwiających w sposób istotny prowadzenie robót. 2) natrafienia na niezainwentaryzowane media podziemne, których na etapie opracowania dokumentacji projektowej nie można było zlokalizować, 3) opóźnień niezawinionych przez Wykonawcę, a wynikających z utrudnień w uzyskaniu uzgodnień i materiałów geodezyjnych od organów zewnętrznych, 4) zaistnienia przyczyn techniczno - organizacyjnych niezależnych od wykonawcy, które uniemożliwiają lub ograniczają możliwość wykonania przedmiotu umowy, 5) zmiany ustawowej stawki podatku VAT.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
bip.wokiss.pl/szamocinm
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Gmina Szamocin Plac Wolności 19 64-820 Szamocin.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
24.03.2016 godzina 09:30, miejsce: Urząd Miasta i Gminy Szamocin Plac Wolności 19 64-820 Szamocin pok. nr 16.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Inwestycja współfinansowana ze środków budżetu Państwa w ramach Programu Rozwoju Gminnej i powiatowej Infrastruktury Drogowej - edycja na 2016 r..
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Szamocin: Budowa drogi gminnej ul. Górna,os. Ks. Kusztelaka w Szamocinie
Numer ogłoszenia: 96826 - 2016; data zamieszczenia: 19.04.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 50228 - 2016r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Szamocin, Pl. Wolności 19, 64-820 Szamocin, woj. wielkopolskie, tel. 67 2848003, faks 67 2848065.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa drogi gminnej ul. Górna,os. Ks. Kusztelaka w Szamocinie.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje Budowę drogi gminnej ul. Górna, os. Ks. Kusztelaka w Szamocinie. BRANŻA DROGOWA - BUDOWA Długości poszczególnych odcinków budowanych dróg gminnych wynoszą: odcinek A-B-C-D-E-F-G-H-I-J 637,00 m odcinek D-M 331,00 m odcinek B-Ł 120,60 m odcinek C-L 69,70 m odcinek F-I 114,00 m odcinek E-J 146,00 m odcinek J-N (ścieżka rowerowa) 257,70 m Łączna długość 1676,00 m Wszystkie odcinki dróg gminnych stanowią ciągi pieszo jezdne poza fragmentem tych dróg w rejonie ronda gdzie ciągi piesze o szerokości 2,00m usytuowano poza jezdnią. Na poszczególnych odcinkach dróg projektuje się nawierzchnię jezdni jak niżej: odcinek A-B-C-D (od 83,00 m do projektowanego ronda -ul. Górna) nawierzchnia z betonu asfaltowego o szerokości jezdni 6,00m (wzmocnienie istniejącej nawierzchni asfaltowej) odcinek D-K-L-Ł-M (od projektowanego ronda do ul. Smolary) nawierzchnia z betonu asfaltowego o szerokości jezdni 5,00m (pełna konstrukcja) pozostałe odcinki nawierzchnia z kostki brukowej, betonowej koloru szarego o szerokości jezdni 5,00m rondo nawierzchnia z kostki brukowej, betonowej koloru szarego o szerokości jezdni 5,50m Wzdłuż jezdni budowanych dróg gminnych projektuje się zjazdy na posesje o nawierzchni z kostki brukowej betonowej koloru czerwonego. Szerokości i lokalizację zjazdów należy dostosować do faktycznych potrzeb. Zakres projektowanej budowy poszczególnych dróg gminnych pokazano na planach sytuacyjnych - rysunki nr 2.1, 2.2 i 2.3 Niweletę projektowanej ulicy Górnej o nawierzchni asfaltowej nie zmieniono, jedynie podniesiono ja równolegle do istniejące średnio o 4 cm ze względu na wyrównanie i ułożenie warstwy wzmacniającej ścieralnej grubości 4 cm. Niweletę pozostałych budowanych dróg gminnych poprowadzono zasadniczo po terenie. W celu pokonania różnicy wysokości pomiędzy nawierzchnią drogi gminnej na osiedlu Kusztelaka a nawierzchnią ciągu pieszego wzdłuż ulicy Margonińskiej tj. 16,00 m zaprojektowano ścieżkę rowerową o spadku podłużnym odpowiednio 8,4% i 2,7%. Projektowaną niweletę poszczególnych odcinków dróg pokazano na rysunkach nr 3.1 - 3.5 przekroje podłużne. Przekrój normalny: Projektuje się następuje przekroje normalne dla poszczególnych ulic jak niżej: Wzmocnienie istniejącej konstrukcji jezdni ul. Górnej: ścieralna grubości średnio 4 cm z betonu asfaltowego po uprzednim sfrezowaniu części jezdni w celu nadania odpowiednich spadków poprzecznych tj. i = 2% Pełna konstrukcja nawierzchni jezdni: warstwa grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego warstwa podbudowy grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie warstwa wiążąca grubości 4 cm z betonu asfaltowego warstwa ścieralna grubości 4 cm z betonu asfaltowego Konstrukcja jezdni z kostki brukowej: warstwa grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego podbudowa dolna grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podbudowa górna grubości 8 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 4 cm kostka brukowa betonowa grubości 8 cm kolor szary Konstrukcja zjazdów na posesje: warstwa odsączająca grubości 10 cm z piasku średniego podbudowa grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 5 cm kostka brukowa betonowa grubości 8 cm kolor czerwony Konstrukcja chodnika: podsypka cementowo - piaskowa grubości 5 cm w stosunku 1:4 kostka brukowa betonowa grubości 6 cm kolor szary Konstrukcja wysepek wokół ronda: warstwa odsączająca grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego podbudowa dolna grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podbudowa górna grubości 8 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 4 cm kostka brukowa betonowa grubości 8 cm kolor czerwony Konstrukcja wyspy centralnej ronda i powierzchni najazdowych: warstwa odsączająca grubości 15 cm z piasku średnioziarnistego podbudowa dolna grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podbudowa górna grubości 8 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 4 cm warstwa ścieralna z kostki granitowej 17/ 19cm koloru szarego Konstrukcja nawierzchni ścieżki rowerowej: podsypka cementowo - piaskowa 1:4 grubości 5 cm kostka brukowa betonowa grubości 8 cm kolor szary Konstrukcję nawierzchni jezdni ul. Górnej i jezdni ronda obramowano krawężnikiem betonowym 15x30 cm pozostałe jezdnie obramowano krawężnikiem betonowym najazdowym 15x22cm, a chodnik i ścieżkę rowerową obrzeżem betonowym 8x30cm. Konstrukcję nawierzchni zjazdów na posesje obramowano krawężnikiem betonowym 12 x 25cm. Krawężniki i obrzeża należy ułożyć na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. W miejscach przejść dla pieszych krawężnik betonowy należy obniżyć do wysokości 2 cm ponad powierzchnię jezdni. Konstrukcje jezdni i chodników na poszczególnych ulicach przedstawiono na przekrojach normalnych - rysunki nr 4.1 - 4.6 Odwodnienie: Wody opadowe z powierzchni jezdni odprowadzane będą grawitacyjnie poprzez nadane spadki podłużne i poprzeczne do projektowanych studzienek ściekowych. Studzienki ściekowe podłączone zostaną do projektowanych przykanalików i kanalizacji deszczowej, które ujęte zostaną w odrębnym opracowaniu. Na ulicy Górnej istniejące kratki ściekowe podlegają regulacji pionowej. Wody opadowe i roztopowe z nawierzchni projektowanej ścieżki rowerowej odbierane będą przez ściek o szerokości 30cm z elementów prefabrykowanych i 3 studzienki ściekowe z rur betonowych O500 i przykanaliki z rur PVC O160. Dalej woda z przykanalików poprzez ścieki z elementów prefabrykowanych ułożonych na skarpach odprowadzana będzie na tereny zielone. Lokalizację studzienek ściekowych przedstawiono na planach sytuacyjnych. Roboty ziemne: Roboty ziemne (wykop) sprowadzają się do wykonania koryta pod konstrukcje nawierzchni jezdni dróg gminnych i zjazdów na posesje w ilości około 3485,70m3 + 404,70m3 = 3890,40m3. Roboty ziemne (nasyp) związane z budową ścieżki rowerowej wiążą się zasadniczo z wykonaniem nasypu w ilości około 6974,50m3. Docelowa organizacja ruchu Projektuje się ustawienie znaków pionowych małych, odblaskowych typu 1 zamocowanych na słupkach stalowych, ocynkowanych (znaki A-7, D-6 folia odblaskowa typu 2). Oznakowanie należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami. Znaki pionowe powinny być ustawione w sposób zapewniający dobrą widoczność dla kierujących pojazdami. Projektowane oznakowanie pionowe i poziome przedstawiono na planach sytuacyjnych - rysunek nr 2.1, 2.2 i 2.3. Dla wykonania oznakowania poziomego należy użyć farby chlorokauczukowej, chemoutwardzalnej o grubości warstwy 0,80mm. Sposób ustawienia znaków pokazano na rysunku nr 3 - schemat ustawienia znaków pionowych drogowych. BRANŻA DROGOWA - REMONT Remont drogi gminnej - ulica Górna na odcinku o długości 83,00m w Szamocinie od skrzyżowania z ulicą Smolary (poza planem zagospodarowania przestrzennego) polega na wzmocnieniu istniejącej nawierzchni asfaltowej warstwą ścieralną z betonu asfaltowego. Remont i przebieg drogi gminnej odbywać się będzie na działce nr 1074 stanowiącej istniejący pas drogi gminnej. Przebieg trasy w planie pokazano na rysunku nr 2 - plan sytuacyjny. Niweleta: Niweletę projektowanej ulicy Górnej o nawierzchni asfaltowej nie zmieniono, jedynie podniesiono ja równolegle do istniejącej średnio o 4 cm ze względu na wyrównanie i ułożenie warstwy wzmacniającej ścieralnej grubości 4cm. Przekrój normalny: Konstrukcja wzmocnienia istniejącej jezdni ul. Górnej: warstwa ścieralna grubości średnio 4 cm z betonu asfaltowego po uprzednim sfrezowaniu części jezdni w celu nadania odpowiednich spadków poprzecznych Obramowanie konstrukcji jezdni stanowić będzie krawężnik betonowy 15 x 30 cm ułożony na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 ułożony w miejscu istniejącego który należy rozebrać. Odwodnienie: Odprowadzenie wód opadowych i roztopowych z powierzchni jezdni odbywać się będzie grawitacyjnie poprzez nadane spadki podłużne i poprzeczne jezdni w sposób rozproszony w kierunku istniejących kratek ściekowych, które podlegają regulacji pionowej. OŚWIETLENIE DROGOWE Oświetlenie ulic zaprojektowano oprawami typu BGP303 LED73--/3S/740 PSR II DDF2 C450C2 z redukcją strumienia DYNADIMMER wersja 2, lub innymi równorzędnymi pod względem parametrów konstrukcyjnych i oświetleniowych zaakceptowanych przez Inwestora. Oprawy montować na słupach stalowych ocynkowanych, stożkowych C 7/3/60 o wys. 7m za pomocą wysięgników podwyższających typu W16/1/1/1 oraz W16/1/2/1 (słup 2/2 i 2/3). Słupy należy ustawić na fundamentach betonowych typu B-120. We wnękach słupów zamontować złącza oświetleniowe IZO składające się z : Złącza zerowego ZK-2-03 szt. 1 Izolacyjnego złącza fazowego IZK-2-02 szt. 2 Izolacyjnego złącza bezpiecznikowego IZK-2-01 szt. 1 Dopuszcza się zastosowanie w słupach tabliczek bezpiecznikowych zamiast złącz IZO. Dodatkowo we wnęce zamontować listwę zaciskową LZ 2x2,5mm2 do podłączenia programatora służącego do ewentualnej zmiany wielkości redukcji strumienia świetlnego w godzinach nocnych. Połączenie opraw od złącz umieszczonych w wnękach słupów wykonać przewodem YDY 5x1,5/750V. Zasilanie oświetlenia ulicy zaprojektowano linią kablową wykonaną kablem YAKY 4x25mm2 ułożonym w ziemi na głębokości 70 cm. W rowie kabel ułożyć na 10 cm warstwie piasku, a następnie po nasypaniu 10cm warstwy piasku i 15 cm gruntu rodzimego oznaczyć folią koloru niebieskiego. W celu uziemienia słupów na dnie rowu kablowego, na całej długości linii kablowych ułożyć bednarkę FeZn 25x4. Skrzyżowanie kabli energetycznych z kablami telekomunikacyjnymi, NN-0,4kV, rurociągami, drogami oraz podjazdem do posesji wykonać w rurze osłonowej AROT DVK 110 lub równorzędnych. Zachować odległości kabla ułożonego w ziemi od innych kabli i urządzeń podziemnych (pionowa przy skrzyżowaniu i pozioma przy zbliżeniu) zgodnie z normą N-SEP-E-004. Wykopy należy wykonać ręcznie zachowując szczególną ostrożność przy skrzyżowaniu kabli z innymi urządzeniami podziemnymi. Plan oświetlenia ulic pokazano na rys. E-1, E-2, E-3, a schemat ideowy oświetlenia na rys. Przed rozpoczęciem robót zawiadomić wszystkich właścicieli i użytkowników urządzeń podziemnych w celu właściwego nadzorowania robót oraz uzyskać zgodę Gminy Szamocin na prowadzenie robót w pasie drogowym. Wykonawca jest zobowiązany do bezwzględnego zastosowania się do wszystkich zaleceń i warunków zgłoszonych przez poszczególne branże zapisanych w protokole z posiedzenia narady koordynacyjnej dot. uzgodnienia dokumentacji projektowej. Trasę linii kablowej, lokalizację słupów i szafki SO powinien wyznaczyć uprawniony geodeta. Po wybudowaniu wykonać inwentaryzację geodezyjną linii kablowej, słupów i innych urządzeń elektrycznych. Słupy oświetleniowe wyposażyć w czytelne i trwałe, malowane lub wytłaczane na tabliczkach metalowych, oznaczenia numerowe zgodnie ze schematem ideowym oraz planami oświetlenia. Podstawowe wymagania dla opraw oświetleniowych typu LED : Korpus oprawy wykonany z odlewanego aluminium z użebrowaną powierzchnią w celu polepszenia oddawania ciepła. Źródło światła - panel LED ma być osłonięty płaską szybą ze szkła hartowanego o IK nie gorszym jak 08. Skuteczność świetlna oprawy, rozumiana jako strumień świetlny emitowany przez oprawę z uwzględnieniem wszelkich występujących strat do całkowitej energii zużywanej przez oprawę jako system, nie może być nie gorsza niż 100 lm/W. Obudowa ma być pomalowana proszkowo w kolorze RAL 7035. Obudowa ma być szczelnie zamknięta z wyprowadzonym konektorem do podłączenia zasilania. Stopień szczelności oprawy nie może być mniejszy niż IP 66. Oprawa ma spełniać wymogi II klasy ochronności. Obudowa musi umożliwiać montaż bezpośrednio na słupie lub na wysięgniku. Oprawa musi umożliwiać regulację położenia w zakresie od - 15o do +15 o zarówno przy montażu na słupie jak i na wysięgniku. Oprawa musi być wyposażona w uniwersalny zaczep montażowy umożliwiający montaż oprawy na słupie lub wysięgniku o średnicy od 48 mm do 60 mm Oprawa przy ustawieniu 0o nie może emitować światła w górną półprzestrzeń zgodnie z Rozporządzeniem Komisji Europejskiej nr 245/2009 z dnia 18 marca 2009 (DZ Urzędowy UE z dnia 24.03.2009r.) Oprawa ma być wyposażona w panel LED o następujących cechach: Temperatura barwowa- naturalna biel ~4000K +/- 150K Co najmniej 50 000 h pracy do L80 ( strumień świetlny nie mniejszy niż 70% strumienia nominalnego) Każda dioda w panelu LED musi być wyposażona w indywidualną soczewkę pozwalającą emitować światło równomiernie na całą oświetlaną przez oprawę powierzchnię Deklarowany strumień świetlny oprawy ma być mierzony w temperaturze otoczenia oprawy nie mniejszej niż 25oC Oprawa ma być wyposażona w układ zasilający o następujących cechach: układ zasilający ma posiadać żywotność nie gorszą niż zasilany z niego panel LED. układ zasilający ma zabezpieczać źródło światła przed przepięciami o napięciu co najmniej 4kV układ zasilający ma być wyposażony w interfejs służący do połączenia oprawy z zewnętrznym komputerem w celu zmian parametrów oświetlenia oraz czynności serwisowych. układ zasilający powinien być zaprogramowany fabrycznie w układzie ściemniania autonomicznego jaki określi zamawiający. Oprawa ma być wyposażona w zintegrowany z układem zasilającym układ redukcji strumienia świetlnego o następujących cechach: Układ redukcji ma umożliwiać płynną nastawę do pięciu progów natężenia oświetlenia dla każdej doby w zakresie poziomu strumienia świetlnego jak i czasu o układ redukcji ma umożliwiać regulację strumienia świetlnego w zakresie co najmniej od 100% do 30 % strumienia nominalnego. Do oprawy muszą być dostępne obliczenia dotyczące oświetlenia ulic objętych niniejszym przetargiem wykonane w jednym z ogólnie dostępnych programów obliczeniowych. Pliki fotometryczne użyte do obliczeń musza być dostępne na oficjalnej stronie producenta opraw Oprawa powinna posiadać certyfikat CE i ENEC. Oprawa powinna być przebadana pod kątem zgodności z normą PN-EN 62471 (bezpieczeństwo fotobiologiczne lamp i systemów lampowych). Szafka oświetlenia ulicznego - SO. Aparaturę do zabezpieczenia i sterowania oświetleniem należy zamontować w szafce SO ustawionej bezpośrednio przy złączu kablowo-pomiarowym ZKP. Obudowa szafki wolnostojąca typu OP-58DF. Połączenie szafki SO z złączem ZKP wykonać kablem YAKY 4x25mm2 Szafkę z jej wyposażeniem i schematem połączeń pokazano na rys. E-4. Demontaż istniejącego oświetlenia. Po wykonaniu projektowanego oświetlenia przewiduje się demontaż istniejących latarni oświetleniowych typu parkowego, będących własnością Inwestora. W celu demontażu istniejącego oświetlenia należy : Z odpowiednim wyprzedzeniem wystąpić z wnioskiem oraz powiadomić służby ENEA S.A. odpowiedzialne za oświetlenie uliczne o potrzebie odłączenia likwidowanych punktów świetlnych od sieci zasilającej; Po wykonaniu w/w czynności zdemontować istn. latarnie parkowe wraz z oprawami; Materiały z demontażu przekazać do dyspozycji Inwestora. KANALIZACJA DESZCZOWA Z uwagi na istniejący kanał wód deszczowych w ul. Margonińskiej oraz układ istniejącej kanalizacji deszczowej w ul. Górnej zdecydowano się na ich odprowadzenie do wspomnianych wyżej układów kanalizacji deszczowej. Kanalizację zaprojektowano z rur PCV SN 8. Na rys. 1, 2, 3 pokazano przebieg kanalizacji deszczowej, przyłączy do wpustów. Studnie rewizyjne zaprojektowano z elementów betonowych 1000mm. Wpusty deszczowe należy wykonać również z elementów betonowych 500mm z osadnikiem minimum 0,5m. Ogólna długość projektowanych rurociągów wynosi 1.258,5m: PCV 500mm SN8 - 264,0m PCV 400mm SN8 - 289,5m PCV 300mm SN8 - 516,0m PCV 200mm SN8 - 189,0m studnie betonowe 1000mm zwieńczone włazem 40t - 48 szt. wpusty deszczowe betonowe 500mm - 43 szt. Prace wstępne: zgodnie z rozporządzeniem w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych ( Dz. U. Nr 126 , poz. 839 par. 5 ust. 3 oraz par. 6 ust.2 ) warunki posadowienia zakwalifikowano do drugiej kategorii geotechnicznej o prostych warunkach gruntowych przewody układać na odpowiednio przygotowanym podłożu , w zależności od warunków stwierdzonych podczas robot ziemnych należy zastosować następujące posadowienie rur : przy gruntach piaszczystych , żwirowo - piaszczystych , piaszczysto - gliniastych , gliniasto - piaszczystych , rury nie drenarskie posadowić na gruncie rodzimym; przy gruntach zbitych ( iły, gliny ) gruntach nasypowych z gruzu należy rury nie drenarskie posadowić na podsypce piaskowej lub żwirowej o grubości 15 cm Kanalizacja deszczowa przed rozpoczęciem robot należy zgłosić ich rozpoczęcie do gestorów mediów i instytucji wymienionych w Opinii ZUDP wykopy wykonać jako wąsko-przestrzenne o szerokości dna 60 do 80cm lub w miarę możliwości jako skarpowe o nachyleniu skarp 1: 0.67 przewód należy ułożyć na podsypce żwirowej o grubości 15 cm, zagęszczonej przy pomocy wibratora powierzchniowego wykop należy wykonać ręcznie w miejscach skrzyżowań z innym uzbrojeniem podziemnym rurociągi układać na podsypce piaskowej oraz stosować zasypkę grubości 15 cm rurociągi wykonać z rur PCV SN8 o ściance jednorodnej studnie i wpusty wykonać z elementów z betonu klasy min. B 45 z włazami żeliwnymi typu ciężkiego z wypełnieniem betonowym o nośności 40t (pierścienie odciążające podwłazowe posadowić na chudym betonie gr. 15cm) ; Posadowić je na podbudowie z suchego betonu o grubości 10 cm wpusty deszczowe usytuować poza nawierzchnią jezdni i obudować krawężnikiem schemat umieszczono na rys. 1, 2, 3 Alternatywnie zezwala się na wykonanie wpustu deszczowego w formie krawężnikowo - jezdniowej przy zasypywaniu wykopów należy zwrócić szczególną uwagę na staranne, warstwowe zagęszczenie wykopów do wskaźnika zagęszczenia większy niż 0,99 (przejścia rurociągów pod nawierzchnią asfaltową ) wykonane roboty należy poddać inwentaryzacji geodezyjnej na etapie robot może zaistnieć konieczność przerobienia niektórych mediów (wod. - kan.) z uwagi na możliwość zaistnienia licznych kolizji na trasie robot proponuje się prowadzenie prac w kolejności od najwyżej położonych odcinków do odcinków położonych najniżej UWAGA! CAŁOŚĆ ROBOT RZED ZASYPANIEM ZGŁOSIĆ DO ODBIORU GESTOROWI SIECI Wszystkie nazwy własne użyte w projekcie technicznym należy traktować jako wskaźniki jakości i należy je czytać jako urządzenia takie lub równoważne. Niedopuszczalne jest aby użyte materiały posiadały niższe parametry niż te określone w projektach technicznych. Przedmiot zamówienia określa: Przedmiary robót, Kosztorysy ofertowe - materiały pomocnicze. Projekty budowlane Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych Wszystkie dokumenty opisujące przedmiot zamówienia ( projekt, przedmiary, specyfikacje techniczne, decyzje administracyjne) należy traktować jako dokumenty wzajemnie uzupełniające się. Przedmiot zamówienia obejmuje również wykonanie: Inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej 3 egz. zgodnie z obowiązującymi przepisami Dokumentacji powykonawczej 2 egz..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.40-2, 45.23.21.30-2, 45.23.14.00-9.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
Część NR:
1
Nazwa:
Budowa drogi gminnej ul. Górna, os.Ks. Kusztelaka w Szamocinie
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
15.04.2016.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
7.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Skanska SA ul. Zajączka 9 Warszawa, ul. Zajączka 9, 01-518 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 4278564,84 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
1949033,06
Oferta z najniższą ceną:
1949033,06
/ Oferta z najwyższą ceną:
2177251,67
Waluta:
PLN .