Informacje o przetargu
Opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej dla nowego połączenia kolejowego Kozienice-Warszawa
Opis przedmiotu przetargu: Zamówienie swoim zakresem obejmuje opracowanie koncepcji programowo przestrzennej dla budowy nowej linii kolejowej z rejonu miasta Kozienice do połączenia z linią nr 8 oraz dostosowania linii nr 76 i 77 do obsługi ruchu pasażerskiego wraz z dowiązaniem się do istniejącej infrastruktury w branżach: torowej, sterowania ruchem kolejowym, elektroenergetycznej, teletechnicznej, drogowej i obiektów inżynieryjnych. Koncepcja linii kolejowej ma zostać wykonana w co najmniej dwóch wariantach trasowania odcinka szlakowego, zróżnicowanych w następujący sposób: • Minimalizacja długości budowy nowej linii (w kierunku linii 8), • Minimalizacja czasu przejazdu (długości pokonanej drogi), Niezależnie od powyższego, koncepcja powinna zostać wykonana w co najmniej trzech wariantach obsługi miasta Kozienice (lokalizacji stacji): • Utworzenie stacji pasażerskiej na istniejącej linii kolejowej nr 77; • Budowa nowej stacji z wjazdem kieszeniowym (możliwość jazdy Warka – Kozienice – Dęblin) – stacja czołowa położona możliwie blisko centrum miasta z odpowiednim układem łącznic; • Budowa nowej stacji z linią przelotową (możliwość jazdy Warka – Kozienice – Dęblin) – stacja pośrednia położona możliwie blisko centrum miasta. Warianty trasowania odcinka szlakowego i lokalizacji stacji powinny być tak wykonane, aby umożliwiały połączenie ze sobą w dowolnej kombinacji. Linia nr 8 to linia magistralna, zelektryfikowana o znaczeniu państwowym, dwutorowa na odcinku Warka – Radom (w momencie zakończenia prac inwestycyjnych). Na analizowanym odcinku linia należy do sieci TEN-T. Nie jest objęta umowami AGC i AGTC. Linia nr 76 to linia drugorzędna, zelektryfikowana o znaczeniu państwowym, jednotorowa. Linia nie należy do sieci TEN-t oraz nie jest objęta umowami AGC i AGTC. Linia nr 77 to linia drugorzędna, zelektryfikowana o znaczeniu państwowym, jednotorowa. Linia nie należy do sieci TEN-t oraz nie jest objęta umowami AGC i AGTC. Zakładane parametry nowej linii kolejowej: - linia jednotorowa, zelektryfikowana z włączeniem w linię nr 8 i linię nr 77 - długość 20-30 km, - prędkość maksymalna 160 km/h, - promień łuku nie mniej niż 1000 metrów. - włączenie w linię nr 8: opcja 1: kolizyjne, opcja 2: całkowicie bezkolizyjne. Zakładane parametry nowych ewentualnych łącznic/przejścia przez miasto Kozienice: - łącznice jednotorowe, zelektryfikowane z włączeniem w linię nr 77 - długość około 1,5 km, - prędkość maksymalna 100 km/h, - promień łuku nie mniej 300 metrów. Inne uwarunkowania i wymagania: - w koncepcji należy uwzględnić wszystkie przejazdy i przejścia kolejowe krzyżujące się z linią kolejową – wyposażyć je w rogatki i/lub sygnalizację świetlna ostrzegawczą, - w koncepcji należy uwzględnić wszystkie przejścia /piesze i rowerowe/ krzyżujące się z linią kolejową w szczególności wzdłuż ciągów i szlaków rowerowych – wyposażyć w elementy bezpieczeństwa, - w koncepcji należy uwzględnić projektowane przejścia /piesze i rowerowe/ krzyżujące się z linią kolejową w szczególności wzdłuż ciągów i szlaków rowerowych – wyposażyć w elementy bezpieczeństwa w szczególności koło wiaduktów przy drodze krajowej nr 48 i 79. - Szczegółowe lokalizacje podane zastaną na etapie realizacji umowy. Wykonawca zobowiązany będzie je uwzględnić. W przypadku odmowy – należało będzie szczegółowo uzasadnić odmowę.
Zamawiający:
Gmina Kozienice
Adres: | ul. Parkowa 5, 26-900 Kozienice, woj. mazowieckie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: mirosław.pulkowski@kozienice.pl tel: 486 117 100 fax: 486 142 048 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 505506-N-2020 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2020-01-23 | Termin składania wniosków: | 2020-01-31 |
Rodzaj zamówienia: | usługi | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 273 dni | Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | TAK | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 0% |
WWW ogłoszenia: | www.kozienice.pl | Informacja dostępna pod: | |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
71240000-2 | Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania |
Wyniki
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
OGŁOSZENIE DOTYCZY:
Numer:
505506-N-2020
Data:
23/01/2020
Adres strony internetowej (url): www.bip.kozienice.pl
II.1) Tekst, który należy zmienić:
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
II.
Punkt:
4
W ogłoszeniu jest:
"Budowa nowej stacji z linią przelotową (możliwość jazdy Warka-Kozienice-Dęblin)- stacja pośrednia położona możliwie blisko centrum miasta"
W ogłoszeniu powinno być:
"Trzeci wariant zaproponuje Wykonawca koncepcji na podstawie analizy własnej"
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
III
Punkt:
1.3
W ogłoszeniu jest:
3) Koordynator branżowy ds. zabezpieczenia i sterowania ruchem kolejowym: - legitymujący się kwalifikacjami zawodowymi tj. uprawnieniami budowlanymi do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym wydanymi na podstawie obecnie obowiązujących przepisów prawa lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów lub odpowiadające im uprawnienia według przepisów kraju ich uzyskania, uprawniające do świadczenia usług objętych niniejszym zamówieniem, - w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert brał udział w opracowaniu minimum 1 opracowania projektowego spośród wskazanych poniżej: a) studium wykonalności, b) koncepcja programowo-przestrzenna, c) dokumentacja przedprojektowa, d) dokumentacja projektowa (projekt budowlany lub projekt wykonawczy). Dokumentacja powinna być opracowana w ramach umowy i powinna być związana z budową lub przebudową co najmniej 1 szlaku i co najmniej 1 stacji kolejowej.
W ogłoszeniu powinno być:
3) Koordynator branżowy ds. zabezpieczenia i sterowania ruchem kolejowym: - legitymujący się kwalifikacjami zawodowymi tj. uprawnieniami budowlanymi do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym wydanymi na podstawie obecnie obowiązujących przepisów prawa lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów lub odpowiadające im uprawnienia według przepisów kraju ich uzyskania, uprawniające do świadczenia usług objętych niniejszym zamówieniem, - w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert brał udział w opracowaniu minimum 1 opracowania projektowego spośród wskazanych poniżej: a) studium wykonalności, b) koncepcja programowo-przestrzenna, c) dokumentacja przedprojektowa, d) dokumentacja projektowa (projekt budowlany lub projekt wykonawczy). Dokumentacja powinna być opracowana w ramach umowy i powinna być związana z budową lub przebudową zelektryfikowanych linii kolejowych i obejmować co najmniej 1 szlak i co najmniej 1 stację kolejową.
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
IV
Punkt:
6.2
W ogłoszeniu jest:
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data:2020-01-31
W ogłoszeniu powinno być:
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data:2020-02-04
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
Numer sekcji:
II
Punkt:
4
W ogłoszeniu jest:
"Szczegółowe lokalizacje podane zastaną na etapie realizacji umowy"
W ogłoszeniu powinno być:
"Szczegółowe lokalizacje podane zostaną na etapie realizacji umowy"
II.2) Tekst, który należy dodać
Miejsce, w którym należy dodać tekst:
Numer sekcji:
II
Punkt:
4
Tekst, który należy dodać w ogłoszeniu:
po wyrazie "teletechnicznej" należy dodać wyraz "odwodnienia"
Miejsce, w którym należy dodać tekst:
Numer sekcji:
II
Punkt:
4
Tekst, który należy dodać w ogłoszeniu:
po zdaniu ostatnim dodać tiret o treści: "W koncepcji należy uwzględnić i przewidzieć na etapie analizy i wykonania stacje pośrednie na trasie Kozienice – linia nr 8 w celu zwiększenia jej rentowności.”
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 505506-N-2020
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 540016926-N-2020
I. 1) NAZWA I ADRES:
Adres strony internetowej (url): www.kozienice.pl
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
71240000-2
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
| |
Postępowanie / część zostało unieważnione tak Należy podać podstawę i przyczynę unieważnienia postępowania: Podstawę prawną unieważnienia postępowania stanowi art. 93 ust.1 pkt 4 ustawy z dn. 29 stycznia 2009 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2019 r. poz. 1843. Zgodnie z jego treścią Zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli cena najkorzystniejszej oferty lub oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, chyba że Zamawiający może zwiększyć tę kwotę do ceny najkorzystniejszej oferty. | |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu