Rozbudowa drogi gminnej Wola Łagowska (Kącik)- Gęsice – etap II

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi gminnej nr380049T Wola Łagowska (Kącik) – Gęsice w km 0+516,89 do 1+396,73 wraz z budowlami i urządzeniami budowlanymi w msc. Wola Łagowska 2. Projekt pn. Rozbudowa drogi gminnej Wola Łagowska (Kącik)- Gęsice – etap II uzyskał dofinansowanie w ramach Programu Rozwoju gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019 3. Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi gminnej na długości około 880m. Realizacji inwestycji obejmuje: a) rozbudowę drogi gminnej długości około 880m, b) rozbudowę skrzyżowania zwykłego, przedmiotowej drogi z droga gminną nr 338002T realizacji Łagów- Bardo, c) budowę chodnika, d) budowę i przebudowę systemu odwodnienia, e) zabezpieczenie infrastruktury technicznej kolidującej z przedmiotowa drogą kablowe sieci elektroenergetyczne, kablowe sieci teletechniczne i sieci wodociągowej, f) wycinkę drzew i krzewów kolidujących z inwestycją, g) rozbiórkę istniejących elementów kolidujących z rozbudową, h) wykonanie oznakowania i) inne roboty o charakterze przygotowawczym, porządkującym i wykończeniowym. 4. W ramach zadania zostanie wykonana droga jednojezdniowa dwukierunkowa, po jednym pasie ruchu o szerokości 2,5 m w każdym kierunku o nawierzchni z betonu asfaltowego. Dowiązanie do początkowego i końcowego odcinka poprze odpowiednie ukształtowanie jezdni. Dowiązanie do istniejącej krawędzi drogi gminnej nr 338002T relacji Łagów- Bardo należy wykonać za pomocą rampy drogowej poprzez obrót względem osi projektowanego odcinka. 5. Chodnik lewostronny o szerokości 2,05 m o nawierzchni z kostki betonowej. Chodnik bezpośrednio usytuowany przy krawędzi jezdni, a od niej oddziela go krawężnik o wymiarach 15x30 cm, na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 wyniesiony ponad krawędź jezdni 12 cm. 6. Pobocza wykonać z mieszanki kruszywa niezwiązanego o gr. 20 cm, szerokość poboczy 0,75 m. 7. Odwodnienie powierzchniowe poprzez nadanie odpowiednich pochyleń poprzecznych i podłużnych nawierzchniom: jezdni, chodników, zjazdów oraz za pomocą rowu odwaniającego, rów częściowo umocniony z elementów betonowych typu mulda. Przepusty pod koroną drogi fi 60 w km 0+742,27, fi 80 zlokalizowany na włączeniu zjazdu publicznego, fi 100 w km 0+765,19.