Informacje o przetargu
Budowa Parkingu Typu ,,PARK&RIDE” dla samochodów osobowych na terenie bazy transportowej w Garbach przy ul. Transportowej 1, Gmina Swarzędz
Opis przedmiotu przetargu: BUDOWA PARKINGU TYPU „PARK&RIDE” DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH NA TERENIE BAZY TRANSPORTOWEJ W GARBACH PRZY UL. TRANSPORTOWEJ 1 W zakres zamówienia wchodzą: utwardzenie terenu; oświetlenie parkingu; ogrodzenie parkingu; instalacja odprowadzenia wód opadowych i roztopowych z terenu parkingu. Integralną część opisu przedmiotu zamówienia stanowią projekty wykonawcze składający się z: dokumentacje techniczne dla poszczególnych branż, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót dla poszczególnych branż, przedmiary dla poszczególnych branż, pozwolenie na budowę dla parkingu P&R dla samochodów osobowych.
Zamawiający:
Gmina Swarzędz
Adres: | Rynek 1, 62020 Swarzędz, woj. wielkopolskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: zamowienia@swarzedz.pl tel: (061) 65 12 000 fax: (061) 65 12 211 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 515383-N-2020 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2020-02-21 | Termin składania wniosków: | 2020-03-10 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - | Wadium: | 17000 ZŁ |
Oferty uzupełniające: | TAK | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 0% |
WWW ogłoszenia: | http://bip.swarzedz.eu | Informacja dostępna pod: | |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45111200-0 | Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne | |
45223300-9 | Roboty budowlane w zakresie parkingów | |
45223320-5 | Roboty budowlane w zakresie obiektów typu ?parkuj i jedź? | |
45232451-8 | Roboty odwadniające i nawierzchniowe | |
45232452-5 | Roboty odwadniające | |
45311000-0 | Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych | |
45316100-6 | Instalowanie urządzeń oświetlenia zewnętrznego | |
45342000-6 | Wznoszenie ogrodzeń |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Budowa Parkingu Typu ,,PARK&RIDE” dla samochodów osobowych na terenie bazy transportowej w Garbach przy ul. Transportowej 1, Gmina Swarzędz | Budownictwo Drogowe KRUG Sp. z o.o. sp. k. Rabowice | 394 636,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2020-04-09 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45111200 45223300 45223320 45232451 45232452 45311000 45316100 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 394 636,00 zł Minimalna złożona oferta: 330 000,00 zł Ilość złożonych ofert: 9 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 3 Minimalna złożona oferta: 330 000,00 zł Maksymalna złożona oferta: 602 013,00 zł | |
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Nazwa projektu lub programu
Zintegrowane Inwestycje Terytorialnych w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Poddziałania 3.3.3 Wspieranie strategii niskoemisyjnych, w tym mobilność miejska w ramach ZIT dla MOF Poznania.
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 515383-N-2020
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
I. 1) NAZWA I ADRES:
Adres strony internetowej (url): http://bip.swarzedz.eu
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
45111200-0
Dodatkowe kody CPV:
45223300-9, 45223320-5, 45232451-8, 45232452-5, 45311000-0, 45316100-6
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
| |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 09/04/2020 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 618388.07 Waluta pln IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 9 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 9 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 3 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Budownictwo Drogowe KRUG Sp. z o.o. sp. k. Email wykonawcy: Adres pocztowy: ul. Świerkowa 48 Kod pocztowy: 62-020 Miejscowość: Rabowice Kraj/woj.: wielkopolskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 394636.05 Oferta z najniższą ceną/kosztem 330000.00 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 602013.47 Waluta: pln IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom tak Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: 5% IV.8) Informacje dodatkowe: |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu