Informacje o przetargu
„Usunięcie skutków rozmycia skarp na drodze ekspresowej S3”
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest: „Usunięcie skutków rozmycia skarp na drodze ekspresowej S3” Parametry techniczne drogi ekspresowej S3: klasa techniczna - S, prędkość projektowa - Vp = 100 km/h, prędkość miarodajna - Vm = 110 km/h, liczba jezdni – 2 ,szerokość jezdni - 10.00 m, szerokość pasów ruchu - 2 x 3.50 m, szerokość opaski wewnętrznej - 0.50 m, szerokość pasa awaryjnego - 2.5 m, szerokość poboczy gruntowych - 1.25 m – 1.50 m, kategoria ruchu - KR5, obciążenie F - 115 kN/oś. Zakres inwestycji obejmuje: roboty pomiarowe, roboty rozbiórkowe, odbudowy osuniętych skarp metodą schodkową, wykonanie ścieków skarpowych, umocnienie skarp geowłókniną z narzutem kamiennym 31,5/63 mm, umocnienie skarp eko kratką, remont poboczy poprzez uzupełnienie poboczy warstwą tłucznia, wykonanie humusowania, zabezpieczenie powierzchni skarp nasypów drogowych w miejscach szczególnie narażonych na rozmycia, wykonanie odwodnienia terenu, wykonania umocnienia rowów. Realizacja zamówienia podlega prawu polskiemu, w tym w szczególności ustawie z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (t.j. Dz.U. z 2017 r. poz. 1332 ze zm.) ustawie z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny (tj. Dz. U. z 2017 r. poz. 459 ze zm.) i ustawie z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2017 r. poz. 1579 ze zm.). Wykonawca będzie zobowiązany do wykonania robót budowlanych zgodnie z prawem polskim, w szczególności z przepisami techniczno budowlanymi, przepisami dotyczącymi samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie oraz przepisami dotyczącymi wyrobów, materiałów stosowanych w budownictwie.
Adres: | Bohaterów Westerplatte 31, 65-950 Zielona Góra, woj. lubuskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: sekretariat_zga@gddkia.gov.pl tel: 683271068 fax: 683253468 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 520500-N-2018 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2018-02-21 | Termin składania wniosków: | 2018-03-09 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 111 dni | Wadium: | 7000 ZŁ |
Oferty uzupełniające: | NIE | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.gddkia.gov.pl | Informacja dostępna pod: | www.gddkia.gov.pl |
Okres związania ofertą: | 29 dni |
Kody CPV
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
„Usunięcie skutków rozmycia skarp na drodze ekspresowej S3” II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określ | Zakład Transportowy i Ogólnobudowlany Edward Karpowicz Lubsko | 888 591,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2018-04-19 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 45233120 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 888 591,00 zł Minimalna złożona oferta: 888 591,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 888 591,00 zł Maksymalna złożona oferta: 888 591,00 zł | |
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 520500-N-2018
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
I. 1) NAZWA I ADRES:
Adres strony internetowej (url): www.gddkia.gov.pl
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
45233120-6
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
| |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 19/04/2018 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 713119.10 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 1 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 1 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Zakład Transportowy i Ogólnobudowlany Edward Karpowicz Email wykonawcy: Adres pocztowy: ul. Przemysłowa 62 Kod pocztowy: 68-300 Miejscowość: Lubsko Kraj/woj.: lubuskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 888591.36 Oferta z najniższą ceną/kosztem 888591.36 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 888591.36 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu