Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania inwestycyjnego pn. Przebudowa dróg gminnych ul. Kujawskiej i Solidarności w Kruszwicy

Opis przedmiotu przetargu: Wspólny Słownik Zamówień: CPV 71322000-1 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej Zamawiający: Gmina Kruszwica Termin realizacji zamówienia: 04.12.2020r. Przedmiotem zamówienia jest: 1.1 Opis ogólny przedmiotu zamówienia. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Przebudowa dróg gminnych ul. Kujawskiej i Solidarności w Kruszwicy” Dokumentację projektową należy wykonać starannie, zgodnie z wymaganiami Zamawiającego, zasadami projektowania, zasadami sztuki budowlanej oraz wiedzą inżynierską. Realizacja zadania obejmuje: 1) uzyskanie mapy do celów projektowych 2) opracowanie geotechniczne 3) operat terenowo – prawny 4) wykonanie projektu budowlanego przebudowywanych dróg gminnych 5) opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych dla każdej z branż 6) opracowanie przedmiarów robót 7) opracowanie kosztorysów inwestorskich 8) opracowanie wzorów kosztorysów ofertowych 9) opracowanie i uzyskanie zatwierdzenia projektu tymczasowej organizacji ruchu 10) opracowanie i uzyskanie zatwierdzenia projektu stałej organizacji ruchu 11) uzyskanie niezbędnych uzgodnień dokumentacji technicznej 12) w razie konieczności uzyskanie stosownego odstępstwa właściwego Ministerstwa od warunków technicznych 13) przygotowanie dokumentów do uzyskania decyzji o udzieleniu pozwolenia na budowę lub zgłoszenia robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę. 14) sprawowanie nadzoru autorskiego. Wykonawca przedstawi Zamawiającemu do zatwierdzenia harmonogram wykonania Umowy. 1.2 Opis stanu istniejącego Drogi objęte opracowaniem zlokalizowane są na działkach nr 69, 106/14, 103/7 (ul. Kujawska) i 99, 100/3, 100/4, 100/5, 100/6, 112, 136, 319/1, 134/1, 145/1 i 136 obręb Kruszwica 5 (ul. Solidarności). Długość odcinków przewidzianych do realizacji: ul. Kujawska ok. 371 mb, od km 0+287 do km 0+658 oraz ul. Solidarności ok. 496 mb. tj. od km 0+196 do km 0+692. W stanie istniejącym drogi gminne posiadają nawierzchnie bitumiczne ze śladami licznie wykonywanych remontów cząstkowych. Lokalnie brak zachowania właściwej równości poprzecznej i podłużnej. W ciągu ul. Solidarności brak warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego. Szerokość jezdni bitumicznych: ul. Kujawska ok. 7,00m. ul. Solidarności ok. 7,00m. W ciągu ul. Kujawskiej wzdłuż krawędzi jezdni zlokalizowany jest obustronny ściek z kostki brukowej betonowej. Wzdłuż ul. Kujawskiej po stronie lewej zgodnie z pikietażem zlokalizowano lokalnie zatoki postojowe i za nimi chodniki oraz chodnik przylegający do jezdni po stronie prawej. Ponadto po stronie prawej występuje zatoka autobusowa oraz zatoka postojowa. W ciągu ul. Solidarności zlokalizowano zatoki postojowe po stronie lewej odseparowujące istniejącą ścieżkę rowerową od jezdni. Chodniki występują wyłącznie w obrębie skrzyżowań z ul. Wiejską i ul. Kujawską. W ul. Kujawskiej istnieje sieć kanalizacji deszczowej. Spływ wód opadowych z ul. Solidarności odbywa się na tereny przyległe. W ciągu obu dróg nie występują skrzyżowania z drogami publicznymi. Istnieją zjazdy na drogi wewnętrzne. 1.3. Wymagania i parametry techniczno - użytkowe dla realizowanego zadania. 1.3.1. Parametry techniczno - użytkowe przebudowywanych dróg. Przebudowę odcinków dróg gminnych ul. Kujawskiej i ul. Solidarności w Kruszwicy należy zaprojektować w ten sposób aby uzyskać założone poniżej parametry techniczno - użytkowe: A. ul. Kujawska. 1. Klasa techniczna drogi - Z. 2. Kategoria ruchu - KR-3. 3. Nośność nawierzchni – min. 100 kN/oś. 4. Grupa nośności podłoża - G1. 5. Szerokość użytkowa jezdni – bez zmian w stosunku do stanu istniejącego 6. Lokalizacja nowej zatoki postojowej pomiędzy istniejącymi po stronie lewej od km 0+431 do km 0+463. 7. Istniejącą zatokę postojową w km od 0+550 do km 0+614 rozbudować w kierunku ul. Solidarności. 8. Istniejąca zatokę postojową zlokalizowaną w km 0+520 do km 0+543 należy przeprojektować na pełnowymiarową zatokę autobusową. 9. Od istniejącej zatoki w km 0+520 zaprojektować chodnik do skrzyżowania z ul. Solidarności. Szerokość chodnika zgodna z obowiązującymi przepisami. 10. Nawierzchnia jezdni - warstwa ścieralna SMA11. 11. Nawierzchnia chodników, zatok postojowych i autobusowej – kostka brukowa betonowa. 12. Kanały technologiczne - w pasie drogowym zaprojektować kanał technologiczny (zabezpieczony i pozostawionymi linkami do wciągania kabli). 13. Dostosować lokalizację przejść dla pieszych do obowiązujących przepisów. 14. W razie konieczności zaprojektować nowe elementy sieci kanalizacji deszczowej celem prawidłowego odwodnienia pasa drogowego. 15. Oświetlenie przejść dla pieszych dostosować do obowiązujących przepisów. Nowe punkty świetlane z żarówkami typu LED. Należy opracować właściwy projekt branżowy zgodnie z obowiązującymi przepisami. Zasilanie z sieci energetycznej. B. ul. Solidarności 1. Klasa techniczna drogi - Z. 2. Kategoria ruchu - KR-3. 3. Nośność nawierzchni – min. 100 kN/oś. 4. Grupa nośności podłoża - G1. 5. Szerokość użytkowa jezdni – bez zmian w stosunku do stanu istniejącego 6. Wymiana nawierzchni na nową w obrębie istniejących zatok postojowych. 7. Od skrzyżowania z ul. Kujawską zaprojektować chodnik po stronie prawej do obiektu handlowego. Szerokość chodnika zgodna z obowiązującymi przepisami. 8. Nawierzchnia jezdni - warstwa ścieralna SMA11. 9. Nawierzchnia chodników, zatok postojowych – kostka brukowa betonowa. 10. Kanały technologiczne - w pasie drogowym zaprojektować kanał technologiczny (zabezpieczony i pozostawionymi linkami do wciągania kabli). 11. Dostosować lokalizację przejść dla pieszych do obowiązujących przepisów. 12. Uregulować kwestie zjazdów do obiektu handlowego. 13. W razie konieczności zaprojektować nowe elementy sieci kanalizacji deszczowej celem prawidłowego odwodnienia pasa drogowego. Należy opracować projekt branżowy odwodnienia ul. Solidarności. 14. Oświetlenie przejść dla pieszych dostosować do obowiązujących przepisów. Nowe punkty świetlane z żarówkami typu LED. Należy opracować właściwy projekt branżowy zgodnie z obowiązującymi przepisami. Zasilanie z sieci energetycznej. 1.4. Wymagania dla opracowań projektowych. 1.4.1. Zakres dokumentacji projektowej. Przewidywany zakres opracowania projektowego powinien obejmować: 1. Uzyskanie mapy do celów projektowych z naniesionymi granicami własności i numerami działek sąsiednich oraz reperami roboczymi). 2. Wykonanie dokumentacji geotechnicznej podłoża dla potrzeb przebudowy dróg. 3. Wykonanie pomiarów geodezyjnych aktualizujących stan istniejący i projektowany w formie operatu geodezyjnego załączonego do dokumentacji podstawowej. 4. Opracowanie projektów branżowych (o ile będzie to konieczne), ich uzgodnienie oraz zatwierdzenie bądź w przypadku braku konieczności wykonania projektów - uzyskanie uzgodnień branżowych. 5. Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas robót budowlanych wraz z jego zatwierdzeniem. W przypadku dróg gminnych należy uzyskać pozytywną opinię zarządcy drogi tj. Burmistrza Kruszwicy oraz zatwierdzenie przez organ zarządzający ruchem tj. Starostę Inowrocławskiego. 6. Projekt stałej organizacji ruchu wraz z jego zatwierdzeniem. W przypadku dróg gminnych należy uzyskać pozytywną opinię zarządcy drogi tj. Burmistrza Kruszwicy oraz zatwierdzenie przez organ zarządzający ruchem tj. Starostę Inowrocławskiego. 7. Sporządzenie operatu terenowo - prawnego, w tym uzyskanie: mapy ewidencji gruntów, wypisów z rejestru gruntów oraz zgody właścicieli działek sąsiednich na czasowe bądź trwałe zajęcie terenu. 8. Sporządzenie dokumentacji środowiskowej (o ile będzie wymagana) - przewiduje się inwentaryzację istniejącego drzewostanu ze wskazaniem drzew do wycinki i jeśli będzie to konieczne uzyskanie decyzji o pozwoleniu na wycinkę. W przypadku wycinki należy wykonać projekt nasadzeń kompensacyjnych. 9. Opracowanie przedmiarów robót i kosztorysów inwestorskich dla każdej branży 10. Opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych dla każdej branży. 11. Uzyskanie wszystkich uzgodnień, decyzji i opinii niezbędnych dla uzyskania decyzji o udzieleniu pozwolenia na budowę lub zgłoszenia robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę. 12. Uzyskanie zatwierdzenia Gminy Kruszwica w stosunku do wykonywanych projektów oraz wszelkich opracowań związanych z realizacją niniejszego zamówienia. Dokumentacja projektowa powinna zawierać wszelkie niezbędne projekty, dokumenty, uzgodnienia, badania i analizy, które umożliwią prawidłowe wykonanie zadania. Dokumentacja projektowa powinna być zgodna z obowiązującymi przepisami, normami i wytycznymi. Jeżeli prawo lub inne względy wymagają, aby niektóre dokumenty Wykonawcy były weryfikowane przez osoby do tego uprawnione lub uzgodnione przez odpowiednie instytucje, to przeprowadzenie weryfikacji, sprawdzeń bądź uzgodnień będzie przeprowadzone przez Wykonawcę na jego koszt. Wszelkie wymagane uzgodnienia należy dołączyć do dokumentacji projektowej. Oryginały uzgodnień należy przekazać Zamawiającemu. Wykonawca dokumentacji przed złożeniem dokumentacji projektowej do zatwierdzenia w stosownych urzędach i instytucjach jest zobowiązany uzyskać pozytywną opinię Zamawiającego. 1.4.2. Dokumentacja geodezyjna. Prace geodezyjno - kartograficzne powinny być zgłoszone do właściwego terenowo Ośrodka Dokumentacji Geodezyjno – Kartograficznej. Muszą być również wykonane zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami i instrukcjami. Geodeta musi posiadać zgodę na wykonanie robót w terenie. Dokumentacja geodezyjno - kartograficzna powinna zawierać: • operat pomiarowo - obliczeniowy dla terenowo właściwego ośrodka dokumentacji geodezyjno -kartograficznej, • zaktualizowaną mapę w zakresie: o sytuacji o uzbrojenia o wysokości uzupełnione o warstwę ewidencji gruntów o granice i numery działek przyległych po obu stronach przebudowanych dróg gminnych w postaci cyfrowej na nośniku informatycznym • mapę będącą wynikiem wydruku na papierze w technice czarno - białej i na papierze w technice wielobarwnej • mapa musi mieć klauzulę o przydatności do celów projektowych, uzyskaną we właściwym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno - Kartograficznej • wykaz właścicieli i władających • mapę numeryczną do celów projektowych należy wykonać w środowisku graficznym w formatach akceptowanych przez oprogramowanie używane we właściwym terenowo Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno - Kartograficznej • sporządzenie operatu terenowo - prawnego, w tym uzyskanie: o mapy ewidencji gruntów o wypisów z rejestru gruntów • zgody właścicieli działek sąsiednich na czasowe bądź trwałe zajęcie terenu (tylko w przypadku konieczności zajęcia terenu). 1.4.3. Dokumentacja geotechniczna. Dokumentacja geotechniczna powinna zawierać wyniki badań geologiczno - inżynierskich podłoża oraz geotechniczne warunki obiektów - określające warunki posadowienia obiektu, stateczności podłoża, skarp i nasypów oraz określenia parametrów geotechnicznych gruntów w podłożu, potrzebnych do zaprojektowania obiektów będących przedmiotem zamówienia. Opracowanie to powinno ustalić przydatność gruntów podłoża do właściwego i bezpiecznego zaprojektowania obiektu, wykonane na podstawie przeprowadzonych badań podłoża w ramach dokumentacji geologiczno - inżynierskiej. Dokumentacja geotechniczna powinna zawierać:  ocenę wyników rozpoznania podłoża,  wytyczne dotyczące konstrukcji i wykonania fundamentów  wytyczne dotyczące konstrukcji i wykonania robót ziemnych  określenie kategorii geotechnicznej budowli,  zestawienie informacji i danych liczbowych o właściwościach geotechnicznych gruntów w podłożu, w bezpośrednim otoczeniu obiektu budowlanego i robót. 1.4.4. Projekty budowlane. Projekty budowlane należy wykonać dla przebudowy odcinków dróg gminnych objętych przedmiotem zamówienia. Dla każdego z odcinków dróg tj. ul. Kujawskiej i ul. Solidarności należy wykonać odrębne opracowania. Projekt budowlany powinien zawierać m.in.:  opis techniczny, który powinien być uzupełnieniem rysunków i stanowić do nich komentarz oraz zawarte powinny być w nim informacje dotyczące: o lokalizacji o parametrów technicznych o parametrów geotechnicznych o nośności o kategorii geotechnicznej obiektu o warunków i sposób posadowienia o rozwiązań konstrukcyjno - materiałowych podstawowych elementów konstrukcyjnych o sposobu odwodnienia o wyposażenia technicznego drogi w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego i organizacji ruchu o danych technicznych charakteryzujących wpływ obiektu na środowisko i jego wykorzystanie oraz zdrowie ludzi i obiekty z nim sąsiadujące pod względem rodzaju, zakresu i wielkości oddziaływań oraz charakterystyki przyjętych metod i urządzeń zabezpieczających o opisu technologii wykonania o opisu zastosowanych rozwiązań: - geometrycznych, - konstrukcyjnych, - materiałowych, - technologicznych, - organizacyjnych, - wyposażenia. o wyników obliczeń konstrukcyjnych i ilościowych potrzebnych do wykonania robót  część rysunkową zawierającą minimum: o plan sytuacyjny - skala 1:500 o projekt zagospodarowania terenu - skala 1:500 o profile podłużne drogi głównej i bocznych oraz punktów charakterystycznych (1:100, 1:1000) rzędne istniejące min. co 25 m w osi jezdni (w przypadku potrzeby zagęścić) o przekroje poprzeczne dróg (1:50,1:100) w tym rzędne istniejącego pasa drogowego co 25 m w punktach charakterystycznych: min 3 pomiary na jezdni, granica pasa drogowego, cokoły ogrodzeń, a na łukach zagęścić o szczegóły konstrukcyjne – skala wg potrzeb o schematy wytyczenia osi dróg za pomocą współrzędnych o plany warstwicowe skrzyżowań (1:250) o rysunki wykonawcze budowy kanalizacji deszczowej i urządzeń związanych z drogą w razie potrzeby  opis sposobu zapewnienia bezpieczeństwa ludzi i mienia;  pozwolenia, uzgodnienia i opinie, które są prawnie wymagane. 1.4.5. Projekty branżowe. Wykonawca zobowiązany jest do wykonania wszystkich projektów branżowych, które będą konieczne do zaprojektowania całościowego zakresu zadania zgodnie z obowiązującymi przepisami. Należy uzyskać uzgodnienia właścicieli urządzeń będących w kolizji w stosunku do przebudowywanej drogi. Przewiduje się wykonanie projektów branżowych branży drogowej, elektrycznej (doświetlenie przejść dla pieszych), sanitarnej (odwodnienie drogi – kanalizacja deszczowa) oraz teletechnicznej (wykonanie kanału technologicznego). 1.4.6. Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych. Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót powinny zawierać zbiory wymagań niezbędnych do określenia standardu i jakości wykonania robót w zakresie sposobu wykonania, właściwości wyrobów budowlanych oraz oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót. Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych muszą być ściśle powiązane z dokumentacją projektową, być zgodne z obowiązującymi normami, przepisami i wytycznymi aktualnie obowiązujących ogólnych specyfikacji technicznych (OST) dla robót drogowych, instalacyjnych w zakresie sieci kanalizacji deszczowej (odwodnienie) oraz elektrycznych i teletechnicznych. Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych muszą być zatwierdzone przez Gminę Kruszwica. 1.4.7. Projekt tymczasowej organizacji ruchu Projekt tymczasowej organizacji ruchu (TOR) powinien być tak zaprojektowany aby uwzględniał komunikację użytkownikom sąsiednich działek. Wykonawca uzyska dla TOR zatwierdzenie. W przypadku dróg gminnych należy uzyskać pozytywną opinię zarządcy drogi tj. Burmistrza Kruszwicy oraz zatwierdzenie przez organ zarządzający ruchem na drogach gminnych tj. Starostę Inowrocławskiego. 1.4.8. Projekt stałej organizacji ruchu Projekt stałej organizacji ruchu powinien swoim zakresem obejmować ostateczne oznakowanie pionowe, poziome oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Projekt należy zatwierdzić. W przypadku dróg gminnych należy uzyskać pozytywną opinię zarządcy drogi tj. Burmistrza Kruszwicy oraz zatwierdzenie przez organ zarządzający ruchem na drogach gminnych tj. Starostę Inowrocławskiego. 1.4.9. Przedmiar robót Przedmiar robot — należy przez to rozumieć opracowanie zawierające zestawienie przewidywanych do wykonania robot w kolejności technologicznej ich wykonania, wraz z ich szczegółowym opisem, miejscem wykonania lub wskazaniem podstaw ustalających szczegółowy opis, z wyliczeniem i zestawieniem ilości jednostek miar robot podstawowych oraz wskazaniem podstaw do ustalania cen jednostkowych robot lub jednostkowych nakładowa rzeczowych. 1.4.10. Kosztorys inwestorski. Kosztorys inwestorski jest to opracowanie projektowe wykonywane w celu oceny kosztów budowy i przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie robót budowlano – montażowych 1.4.11. Wzór kosztorysu ofertowego. Wzór kosztorysu ofertowego powinien być sporządzony na podstawie przedmiarów robót, w następującym układzie: Lp, elementu kosztorysowego, podstawa ustalenia nakładu rzeczowego lub cen jednostkowych, nr pozycji przedmiaru lub innego zestawienia, numer elementu rozliczeniowego, nazwa elementu rozliczeniowego, jednostka miary, ilość jednostek – wypełnić danymi zgodnie z przedmiarem robót oraz SST natomiast pozycja ceny jednostkowej i ceny za element rozliczeniowy - nie wypełniać. 1.4.12. Dokumentacja środowiskowa W przypadku konieczności wycinki drzew lub krzewów wraz z ich trwałym karczowaniem Wykonawca wykona inwentaryzację zieleni i uzyska decyzję zezwalającą na wycinkę. W przypadku wycinki należy wykonać projekt nasadzeń kompensacyjnych. 1.4.13. Uzgodnienia i decyzje Wykonawca uzyska wszelkie uzgodnienia, opinie i decyzje, które będą konieczne na etapie projektowania. Wykonawca przygotuje komplet dokumentów do złożenia w odpowiednim organie architektoniczno – budowlanym celem uzyskania decyzji o udzieleniu pozwolenia na budowę lub zgłoszenia robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę. 1.4.14. Wymagania dotyczące zastosowanych materiałów budowlanych Wszystkie zaprojektowane materiały muszą posiadać wymagane deklaracje zgodności - deklaracje właściwości użytkowych świadectwa dopuszczenia i odpowiadać aktualnym normom. Wszystkie materiały i wyroby muszą być dostępne na polskim rynku oraz muszą tak być opisane by nie wskazywały konkretnego producenta. Przedmiotu zamówienia nie można opisywać przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, chyba że jest to uzasadnione specyfiką przedmiotu zamówienia i Wykonawca nie może opisać przedmiotu zamówienia za pomocą dostatecznie dokładnych określeń, a wskazaniu takiemu towarzyszą wyrazy „lub równoważny”. 1.4.15. Jakość opracowań projektowych Podczas wykonywania dokumentacji projektowej i na etapie jej uzgadniania, aż do momentu odbioru opracowań projektowych, Wykonawca będzie co cztery tygodnie pisemnie informował Zamawiającego o postępie prac projektowych. Podczas wykonywania dokumentacji projektowej powinny odbywać się co 2 miesiące spotkania robocze, po których na bieżąco winny być korygowane uwagi Zamawiającego. Zamawiający może zrezygnować z spotkań roboczych o ile zapewniony zostanie ciągły kontakt z Wykonawcą i realizacja uwag w stosunku do projektu. Zamawiający musi ostatecznie zatwierdzić pisemnie wykonaną dokumentację. Wykonawca zobowiązany jest zapewnić zgodnie z wymaganiami SIWZ projektantów projektu oraz sprawdzających, również dla opracowań branżowych. Jakość oraz ilość opracowań przekazana Zamawiającemu powinna mieć czytelną i posiadać przejrzystą szatę graficzną oraz być wykonana zgodnie z obowiązującymi przepisami. 1.4.16. Odbiór opracowań projektowych Wykonawca powinien dostarczyć Zamawiającemu kompletną dokumentacje w formie papierowej oraz w formie elektronicznej - na nośniku CD w formacie edytowalnym - dwg - część rysunkowa oraz doc - część pisemna oraz xls - przedmiary i kosztorysy - lub kompatybilnym do wymienionych - oraz w formie nieedytowalnym - pdf - część rysunkowa i pisemna. Ponadto wszelkie uzgodnienia, pisma, opinie i decyzje należy dołączyć w formie papierowej - o ile Wykonawca posiada to oryginały - oraz zeskanować i dołączyć w formie elektronicznej w formacie pdf. Ostateczna dokumentacja projektowa powinna być przekazana Zamawiającemu w ilości : 1) mapę do celów projektowych w 1 egz. 2) opracowanie geotechniczne w 2 egz. 3) projekt budowlany przebudowywanych dróg gminnych w 5 egz. dla każdego odcinka 4) specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych w 4 egz. dla każdego odcinka 5) przedmiar robót w 2 egz. dla każdego odcinka 6) kosztorys inwestorski w 2 egz. dla każdego odcinka 7) wzór kosztorysu ofertowego w 2 egz. dla każdego odcinka 8) projekt tymczasowej organizacji ruchu w 4 egz. dla każdego odcinka 9) projekt stałej organizacji ruchu w 4 egz. dla każdego odcinka Wykonawca powinien przewidzieć dodatkowe egzemplarze potrzebne do uzgodnień, opinii, zatwierdzeń oraz na potrzeby bieżących konsultacji z Zamawiającym i podmiotami zewnętrznymi. Dokumenty w formie elektronicznej należy przekazać Zamawiającemu w ilości 2 kmpl na płytach CD. Dokumentacja powinna być odebrana protokolarnie. 1.5 Nadzór autorski 1. Wykonawca zapewni sprawowanie nadzoru autorskiego, w rozumieniu art. 20 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz. 1118 ze zm.) – dalej ustawa Prawo Budowlane, przez osoby wymienione w dokumentacjach dla każdej z branż jako projektant. 2. Zmiana projektantów po zakończeniu realizacji zamówienia w zakresie opracowania dokumentacji dla przedsięwzięcia, może nastąpić jedynie po ich zaakceptowaniu przez Zamawiającego. Zaakceptowane osoby będą zobowiązane do złożenia oświadczenia o przejęciu obowiązków projektanta, wynikających z art. 20 ustawy Prawo Budowlane, z podaniem dnia przejęcia obowiązków oraz złożeniu przez dotychczasowego projektanta oświadczenia o zgodzie na scedowanie obowiązków projektanta na wskazaną osobę z podaniem dnia przekazana tych obowiązków. 3. Wykonawca jest zobowiązany do sprawowania nadzoru autorskiego w przypadku realizacji inwestycji, który obejmuje: 1) stwierdzenie w toku wykonywania robót budowlanych zgodność ich realizacji z dokumentacją 2) wyjaśnienie wątpliwości dotyczących projektu i zawartych w nim rozwiązań oraz uzupełnianie szczegółów dokumentacji projektowej 3) uzgadnianie z Zamawiającym i wykonawcą inwestycji realizowanych na podstawie projektu możliwości wprowadzania rozwiązań zamiennych w stosunku do przewidzianych w projekcie w odniesieniu do materiałów i konstrukcji oraz rozwiązań technicznych i technologicznych 4) czuwanie, aby zakres wprowadzonych zmian nie spowodował istotnej zmiany zatwierdzonej dokumentacji 5) udział w komisjach i naradach technicznych organizowanych przez Zamawiającego - w razie konieczności 6) udzielanie odpowiedzi na zapytania do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dotyczące wykonanej dokumentacji bez osobnego wynagrodzenia w terminie 2 dni roboczych od pisemnego wezwania. 4. Podstawę podjęcia czynności Nadzoru Autorskiego przez Wykonawcę stanowi każdorazowe polecenie, wystawiane przez Zamawiającego w terminie nie krótszym niż 3 dni robocze przed wyznaczoną datą przyjazdu projektanta na budowę lub wykonania innych zobowiązań umownych związanych z pełnieniem Nadzoru Autorskiego. Zamawiający dopuszcza przekazywanie zlecenia pocztą elektroniczną. 5. W przypadku konieczności wykonania opracowań zamiennych i uzupełniających na skutek ujawnionych w trakcie realizacji robót budowlanych nieprawidłowości dokumentacji, Wykonawca zobowiązuje się do ich usunięcia, przez osoby wskazane w Ofercie, na koszt Wykonawcy dokumentacji. 6. W przypadku nie dostarczenia opracowań zamiennych i uzupełniających na skutek ujawnionych w trakcie realizacji robót budowlanych nieprawidłowości dokumentacji, w wyznaczonym przez Zamawiającego terminie, Zamawiający zastrzega sobie prawo zlecenia ich wykonania osobie trzeciej, na koszt Wykonawcy. 7. W przypadku wykonania opracowań zamiennych i uzupełniających spowodowanych koniecznością skorygowania dokumentacji na skutek okoliczności nie leżących po stronie Wykonawcy dokumentacji, innych niż określone w pkt. 6 Wykonawca zobowiązuje się do ich opracowania przez osoby wymienione w Ofercie, na koszt Zamawiającego. Zamawiający zastrzega sobie prawo zlecenia ich wykonania innemu projektantowi. 2. Cześć informacyjna 2.1. Informacje ogólne Trwały zarząd nad przebudowywanymi odcinkami dróg: Gmina Kruszwica z siedzibą przy ul. Nadgoplańskiej 4, 88 – 150 Kruszwica 2.2 Osoby odpowiedzialne za realizację zadania w zakresie projektowym. Osobą odpowiedzialną na etapie procesu projektowania jest Projektant. Osoba, która na bieżąco konsultuje i omawia szczegóły projektu, musi być zgłoszona Zamawiającemu jako Projektant. Zamawiający nie konsultuje projektu z innymi osobami poza Projektantem. Na posiedzeniach zespołu roboczego w siedzibie Zamawiającego, wymagana jest obecność Projektantów, których projekt jest zatwierdzany. W przypadku nieobecności Projektanta, Zamawiający może odwołać spotkanie, a Wykonawca musi ponownie wystąpić z wnioskiem o jego zwołanie. Projektanci i sprawdzający muszą mieć stosowne uprawnienia do projektowania w specjalnościach drogowej; instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych; instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji, urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych oraz instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych oraz należeć do Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa. 2.3. Harmonogram prac projektowych Wykonawca zobowiązany jest do przedstawienia i zatwierdzenia harmonogramu prac projektowych. Harmonogram prac projektowych Wykonawca przedstawi Zamawiającemu w terminie do 14 dni po podpisaniu umowy ale przed rozpoczęciem prac projektowych. Wykonawca będzie przesyłał Zamawiającemu co cztery tygodnie raporty o postępie prac projektowych oraz informacje o zgodności terminowej z przyjętym harmonogramem. Raporty należy przesyłać na adres elektroniczny wskazany w umowie.