Informacje o przetargu
Rozbudowa i przebudowa ciągu komunikacyjnego dróg powiatowych nr 2533W Chudek – Gleba – Kierzek – Zawady, nr 2536W od drogi 53 – Obierwia – Chudek – Baranowo
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest: 1) Rozbudowa drogi powiatowej Nr 2536W od drogi nr 53 – Obierwia – Chudek- Baranowo od km 5+290,00 do km 5+375,00, 2) Rozbudowa drogi powiatowej Nr 2536W od drogi nr 53 – Obierwia – Chudek- Baranowo od km 7+750,00 do km 10+485,00, 3) Rozbudowa skrzyżowania drogi powiatowej Nr 2536W od drogi nr 53 – Obierwia – Chudek – Baranowo, Nr 2535W od drogi nr 53- Obierwia i Nr 2534W Dylewo – Obierwia, 4) Rozbudowa skrzyżowania dróg powiatowych Nr 2536W, Nr 2533W i Nr 2532W – Rondo w Chudku, 5) Rozbudowa drogi powiatowej Nr 2536W od drogi nr 53 – Obierwia – Chudek – Baranowo od km 11+390,00 do km 12+500,00, 6) Rozbudowa drogi powiatowej nr 2533W Chudek – Gleba – Kierzek – Zawady od km 0+080,00 do km 4+370,00, 7) Przebudowa przepustu w ciągu drogi powiatowej Nr 2533W Chudek – Gleba – Kierzek – Zawady w msc. Kierzek w km 6+000,00, 8) Przebudowę drogi powiatowej Nr 2533W Chudek – Gleba – Kierzek – Zawady od km 5+837,00 do km 6+163,00. 2.Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: Rozbudowa drogi powiatowej Nr 2536W od km 5+290,00 do km 5+375,00 Roboty przygotowawcze - roboty pomiarowe, - regulacja wysokości zasuwy wodociągowej, - mechaniczne usunięcie drzew o śr. 25-40 cm Roboty ziemne - zdjęcie warstwy humusu, - mechaniczne profilowanie terenu Roboty rozbiórkowe - rozbiórka istniejącej konstrukcji utwardzonego pobocza, Remont zapadniętych krawędzi jezdni - frezowanie, - warstwa ścieralna z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm. Pas rowerowy - roboty ziemne, - warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, - warstwa wiążąca z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4cm, - warstwa ścieralna z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm. Zjazdy bitumiczne - roboty ziemne, - warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, - warstwa wiążąca z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm, - warstwa ścieralna z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4cm. Roboty wykończeniowe - usunięcie tablic ze słupków, znaków pionowych, - słupki do znaków z rur stalowych, - pionowe znaki drogowe, - punktowe elementy odblaskowe, - wykonanie oznakowania poziomego. Rozbudowa drogi powiatowej Nr 2536W od km 7+750,00 do km 10+485,00 Roboty pomiarowe, przygotowawcze - roboty pomiarowe przy liniowych robotach przebudowy drogi, - oczyszczenie terenu pasa drogowego z krzaków i zarośli, - oczyszczenie terenu pasa drogowego z drzew kolidujących z projektowanym zagospodarowaniem terenu. Roboty ziemne - zdjęcie warstwy humusu, - roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, - odtworzenie istniejących rowów, - roboty ziemne: wbudowanie gruntu w nasypy, - roboty ziemne; profilowanie skarp. Roboty rozbiórkowe - frezowanie, - rozbiórka elementów dróg, ogrodzeń i przepustów. Przepusty - przepusty pod zjazdami, - przepusty pod koroną drogi, - wykonanie brakujących ścianek czołowych na wlotach i wylotach przepustów, - umocnienie dna i skarp rowu prefabrykowanymi elementami betonowymi. Profilowani i zagęszczenie podłoża - profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie. Podbudowy - warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, Nawierzchnie - nawierzchnie z mieszanek mineralno– bitumicznych asfaltowych- remonty cząstkowe, - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm (warstwa wyrównawcza), - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o śr. gr. 5 cm (warstwa wyrównawcza), - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o śr. gr. 4 cm ( warstwa wiążąca), - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o śr. gr. 5 cm (warstwa wiążąca), - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o śr. gr. 4 cm (warstwa ścieralna), - nawierzchnie chodników, wyspy dzielącej i peronu przystankowego z betonowej kostki brukowe, - nawierzchnie zjazdów z betonowej kostki brukowej. Pobocza - profilowanie i zagęszczenie pobocza po wykonaniu jezdni bitumicznej, - umocnienie skarp wykopu płytami betonowymi ażurowymi, Elementy uliczne - krawężniki betonowe, - obrzeża betonowe, Urządzenia bezpieczeństwa ruchu - pionowe znaki drogowe- słupki z rur stalowych, - pionowe znaki drogowe – znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne, - pionowe znaki drogowe- demontaż istniejących znaków pionowych, - pionowe znaki drogowe- aktywne, - przestawienie istniejącego oznakowania pionowego, - poziome znaki drogowe, - punktowe elementy odblaskowe, - barierki ochronne stalowe, - bariera ochronna. Rozbudowa skrzyżowania drogi powiatowej Nr 2536W,Nr 2535W i Nr 2534W Roboty pomiarowe i przygotowawcze - roboty pomiarowe przy liniowych robotach przebudowy drogi, - regulacja wysokościowa zasuwy wodociągowej, - frezowanie, Roboty ziemne - zdjęcie warstwy humusu pomiędzy istniejąca jezdnią a granicą pasa drogowego, - nasypy, Elementy uliczne - krawężnik betonowy o wym. 15x30x100cm, - krawężnik betonowy najazdowy o wym. 15x22x100cm, - obrzeża betonowe. Odwodnienie - studzienki ściekowe z kratkami żeliwnymi zlokalizowanymi w całości poza jezdnią, - studnia rewizyjna połączeniowa śr. 1000mm, - studnia śr. 1000mm z wlotem wody z rowu otwartego, - studnia śr. 500mm z wlotem wody z rowu otwartego, - rurociąg z rur PCV śr. 250mm, - rurociąg z rur PP śr. 400mm, - przepust pod dojściem do furtki z rur PP 400mm. Uzupełnienie jezdni bitumicznej (poszerzenie) - roboty ziemne, korytowanie, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, - warstwa wiążąca z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm, - warstwa ścieralna z mieszanek mineralno – bitumicznych o gr. 4cm, Pierścień najazdowy - roboty rozbiórkowe obejmujące frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej, - roboty ziemne, korytowanie, - warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, - nawierzchnia z kamiennej kostki brukowej, Pas rowerowy o nawierzchni bitumicznej - roboty ziemne, korytowanie, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, - warstwa wiążąca z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm, - warstwa ścieralna z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm, Chodnik z kostki betonowej - roboty ziemne, korytowanie, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, - nawierzchnia z kostki betonowej gr. 6 cm, Zjazd bitumiczny - roboty ziemne, korytowanie, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, - warstwa wiążąca z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm, - warstwa ścieralna z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm, Wzmocnienie istniejącej jezdni bitumicznej - warstwa wiążąca z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm, - warstwa ścieralna z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm, Roboty wykończeniowe - profilowanie i zagęszczenie poboczy z mieszanki kruszywa łamanego, Oznakowanie pionowe i poziome - usunięcie pionowego oznakowania drogowego- tablic i słupków, - usunięcie aktywnego oznakowania drogowego, - usunięcie pionowego oznakowania drogowego – tabliczek do znaków, - przestawienie istniejących znaków pionowych poza krawędź korony drogi, - słupki do znaków z rur stalowych, - pionowe znaki drogowe –zakazu, nakazu, ostrzegawcze, informacyjne, - pionowe znaki drogowe- tabliczki do znaków drogowych, - punktowe elementy odblaskowe, - wykonanie oznakowania poziomego technologii grubowarstwowej, Elementy bezpieczeństwa ruchu - barierka typu „olsztyński”, Rozbudowa skrzyżowania dróg powiatowych Nr 2536W, Nr 2533W i Nr 2532W – Rondo w Chudku Roboty pomiarowe i przygotowawcze - roboty pomiarowe przy liniowych robotach przebudowy drogi, - przebudowa podziemnych linii wodociągowych, - przestawienie obiektu sakralnego- kapliczki kolidującej z pr. zag. ter. - oczyszczenie terenu pasa drogowego z krzaków i zarośli – wycinka drzew z karczowaniem, - oczyszczenie terenu pasa drogowego z krzaków i zarośli – wycinka zagajników sosnowych, krzaków i zarośli, Roboty ziemne - zdjęcie warstwy humusu, - roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, - odtworzenie istniejących rowów, - roboty ziemne; wbudowanie gruntu w nasypy, Roboty rozbiórkowe - frezowanie, - rozbiórka elementów dróg, ogrodzeń i przepustów, Odwodnienie - ścieki pochodnikowe, Profilowanie i zagęszczenie podłoża - profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonywane mechanicznie, Podbudowy - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego gr. 10 cm, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego dr. 20 cm, - podbudowa z betonu asfaltowego gr. 7 cm, Nawierzchnie - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych gr. 5 cm, - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych gr. 4 cm w-wa wiążąca, - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych gr. 4 cm w-wa wiążąca, - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych gr. 4 cm w=wa ścieralna, - nawierzchnie chodników z betonowej kostki brukowe gr. 6 cm, - nawierzchnie z betonowej kostki brukowej gr. 8 cm, Pobocza - profilowanie i zagęszczenie poboczy po wykonaniu jezdni bitumicznej, Elementy uliczne - krawężniki betonowe o wym. 15x30 cm, - obrzeża betonowe o wym. 8x30 cm, - wykonanie odcinka muru oporowego z gotowych prefabrykatów żelbetowych, Oświetlenie uliczne -oświetlenie dróg, Urządzenia bezpieczeństwa ruchu - pionowe znaki drogowe- słupki z rur stalowych, - pionowe znaki drogowe- znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze, informacyjne, - przestawienie istniejącego oznakowania pionowego, - usunięcie ist. oznakowania pionowego, - poziome znaki drogowe, - punktowe elementy odblaskowe, - barierki ochronne stalowe. Rozbudowa drogi powiatowej Nr 2536W od km 11+390,00 do km 12+500,00 Roboty pomiarowe i przygotowawcze - roboty pomiarowe przy liniowych robotach przebudowy drogi, - oczyszczenie terenu pasa drogowego z krzaków i zagajników – wycinka krzaków zarośli, drzew wraz z karczowaniem, - oczyszczenie terenu pasa drogowego z drzew – wycina drzew wraz z karczowaniem, Roboty ziemne - zdjęcie warstwy humusu, - roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, - roboty ziemne: wbudowanie gruntu w nasypy, - roboty ziemne; profilowanie nasypów lub rowów drogowych, Roboty rozbiórkowe - frezowanie, - usunięcie inst. konstrukcji nawierzchni jezdni bitumicznej, Profilowanie i zagęszczenie podłoża - profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat I-IV, Podbudowy - wykonanie dolnej warstwy podbudowy z recyklingu istniejącej konstrukcji nawierzchni jezdni, - warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego gr. 10 cm, - warstwa podbudowy z kruszyw łamanych gr. 20 cm, - podbudowa z betonu asfaltowego gr. 5 cm, - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych śr. gr. 4 cm W-wa wiążąca, - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych śr. gr. 5 cm w-wa wiążąca, - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych asfaltowych śr. gr 4 cm w-wa ścieralna, - nawierzchnie chodników z betonowej kostki brukowej gr. 6 cm, - nawierzchnie żwirowe z mieszanki kruszywa łamanego gr. 20 cm, - krawężniki betonowe o wym. 15x30cm, - obrzeża betonowe 8x30 cm na ławie betonowej z oporem, Pobocza - profilowanie i zagęszczenie poboczy mieszanką kruszywa łamanego gr. w-wy 12 cm, - profilowanie i zagęszczenie poboczy mieszanką kruszywa łamanego gr. w-wy 13 cm, Urządzenia bezpieczeństwa ruchu - pionowe znaki drogowe- słupki z rur stalowych, - pionowe znaki drogowe – znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne, - przestawienie ist. oznakowania pionowego wraz z tabliczkami, - poziome znaki drogowe – grubowarstwowe, - punktowe elementy odblaskowe, - barierki ochronne stalowe typ olsztyński, - bariera ochronna. Rozbudowa drogi powiatowej nr 2533W od km 0+080,00 do km 4+370,00 Roboty pomiarowe i przygotowawcze - roboty pomiarowe przy liniowych robotach rozbudowy drogi, - zdjęcie warstwy humusu, - wycinka drzew o śr. poniżej 20 cm, - wycinka drzew o śr. w zakresie 20-50 cm, - wycinka drzew o śr. powyżej 50 cm, - oczyszczenie terenu z krzaków, zarośli oraz zagajników z pojedynczymi drzewami, Roboty rozbiórkowe - rozbiórka istniejącej naw. bitumicznej przez frezowanie, - wcinka w istniejącą konstrukcję jezdni – wykonanie frezowania konstrukcji jezdni po obu jej stronach, - rozbiórka ist. nawierzchni bitumicznej jezdni i zjazdów, - rozbiórka ist. nawierzchni bitumicznej przez frezowanie, - rozbiórka ist. konstrukcji zjazdów betonowych, - rozbiórka ist. krawężników, i obrzeży betonowych, - rozbiórka ist. nawierzchni z betonowej kostki brukowej, Roboty ziemne - roboty ziemne: wykopy, korytowanie o gł. 24 cm, - roboty ziemne: wykopy, korytowanie o gł. 30 cm, - roboty ziemne: zasypanie ist. rowów, - roboty ziemne: przeprofilowanie skarpy, - roboty ziemne: odtworzenie istniejących rowów drogowych, - robot ziemne: wykonanie profilowania terenu, Roboty uzupełniające - hydrant do przestawienia, - umocnienie skarpy płytami ażurowymi, - wykonanie ścieku pochodnikowego, Przepusty pod zjazdami - przepusty pod zjazdami z rur PP o śr. 30 cm i dł. L-6,0m, Konstrukcje nawierzchni jezdni i poszerzenia jezdni - profilowanie i zagęszczenie podłoża pod projektowane w-wy konstrukcyjne, - w-wa podbudowy z kruszyw łamanych o gr. 20 cm, - w-wa podbudowy z kruszyw łamanych o gr. 10 cm, - recykling na gł. 28 cm istniejącej konstrukcji naw. jezdni, - w-wa podbudowy z mieszanki kruszyw naturalnych o gr. 30 cm, - umocnienie krawędzi jezdni geosiatką sze. 1,0 m, - wykonanie w-wy wiążącej z betonu asfaltowego o gr. 4 cm, - wykonanie frezowania zniszczonej naw. bit. na gr. 5 cm, - wykonanie w-wy wiążąco – profilującej z betonu asfaltowego o gr. śr. 5 cm, - warstwa ścieralna z mieszanek mineralno – bitumicznych o gr. 4 cm, Konstrukcja zjazdów bitumicznych na ist. nawierzchni gruntowej - roboty ziemne pod proj. zjazdy – wykonanie korytowania, - profilowanie i zagęszczenie podłoża pod proj. w-wy konstrukcyjne , - w-wa podbudowy z mieszanki kr. Naturalnych zagęszcz. Mech. Gr. 15 cm, - w-wa podbudowy z mieszanki kruszywa łamanego gr. 20 cm, - wykonanie w-wy wiążącej z bet. asfaltowego gr. 5 cm, - w-wa ścieralna z mieszanek mineralno – bitumicznych o gr. 4 cm, Konstrukcja zjazdów na ist. nawierzchni bitumicznej - w-wa ścieralna z mieszanek mineralno – bitumicznych o gr. 4 cm, Zjazdy z betonowej kostki - roboty ziemne pod projektowany zjazd z kostki brukowej, - profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat I-IV, - w-wa podbudowy z kruszyw łamanych o gr. 20 cm, - nawierzchnia zjazdu z betonowej kostki gr. 8 cm, Zatoki autobusowe - roboty ziemne pod projektowane zatoki autobusowe, - profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. I-IV, - w-wa podbudowy z mieszanki kruszywa łamanego o gr. 20 cm, - wykonanie w-wy wiążącej z betonu asfaltowego o gr. 4 cm, - wykonanie w-wy wiążąco- profilującej z betonu asfaltowego o gr. 5 cm, - warstwa ścieralna z mieszanek mineralno – bitumicznych o gr. 4 cm, Rampy chodnikowe i chodniki z betonowej kostki - roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi w gr. kat. III z transp. Na odległość 1 km, - profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonane mechanicznie w gruncie kat. II-IV, - w-wa podbudowy z mieszanki kruszyw łamanych o gr. 10 cm, - nawierzchnia ramp przy zatokach autobusowych oraz chodników z bet. Kostki brukowej gr. 6 cm, Wyspa środkowa - rozebranie ist. konstrukcji jezdni w miejscach projekt. Lokalizacji wyspy środkowej, - w-wa podbudowy z mieszanki kruszywa łamanego o gr. 20 cm, - nawierzchnia wysp środkowych z bet. Kostki brukowej gr. 6 cm, Elementy uliczne - roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi w gruncie kat. III z transportem urobku na odległość 1 km, - krawężniki betonowe o wym. 15x30 cm, - obrzeża betonowe o wym. 8X30 cm, Pobocza - profilowanie i zagęszczenie poboczy po wykonaniu jezdni bitumicznej mieszanką kruszywa łamanego, Oznakowanie - pionowe znaki drogowe: likwidacja istniejących znaków pionowych ze słupkami, - pionowy znak drogowy do przestawienia , - pionowe znaki drogowe: zakup, przygotowanie i ustawienie słupków stalowych ocynkowanych pod znaki drogowe, - pionowe znaki drogowe: ostrzegawcze, informacyjne, nakazu: zakup, przygotowanie i zamocowanie tablic znaków drogowych na ust. słupkach, - pionowe znaki drogowe. Tablice znaków pionowych typu A,B,C,D,T zakup i dostawa oraz zamocowanie do słupków stalowych, - pionowe znaki drogowe. Tablice znaków drogowych pionowych U-9b, zakup i dostawa oraz zamocowanie do słupków stalowych, - pionowe znaki drogowe: tabliczki T-1, T-2 do znaków drogowych zamocowanie na rurach stalowych ocynkowanych, - poziome znaki drogowe- linie oznakowania poziomego, - punktowe elementy odblaskowe (PEO)- zakup, dostawa i zamocowanie do nawierzchni bitumicznej, Elementy bezpieczeństwa ruchu - znaki aktywne – zakup, przygotowanie i montaż, Przebudowa przepustu w ciągu drogi powiatowej Nr 2533W w msc. Kierzek w km 6+000,00 Roboty przygotowawcze - roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, - rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno – bitumicznych gr. 3 cm, - rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno – bitumicznych gr. 5 cm, - rozebranie przepustów ramowych, - rozebranie przepustów rurowych, ścianki czołowe i ławy betonowe, - rozebranie nawierzchni z kruszywa łamanego gr. 15 cm, - rozebranie przepustów rurowych, przepust pod objazdem tymczasowym Roboty ziemne - roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi z transportem urobku na odl. 1 km, - podbudowy z kruszyw naturalnych, - części przelotowe prefabrykatów przepustów drogowych rurowych jednootworowych rury fi 100 cm, Odwodnienie – Roboty konstrukcyjne przepusty - części przelotowe prefabrykatów przepustów drogowych rurowych jednootworowych rury fi 200 cm, - obudowy wlotów (wylotów) prefabrykowanych przepustów drogowych, przepusty rurowe o śr. 2000mm, - wykonanie umocnienia wlotu i wylotu – skarpa nawierzchnia z brukowca na podsypce cementowo – piaskowej z kamienia narzutowego , - obudowy wlotów (wylotów) prefabrykowanych przepustów drogowych, przepusty rurowe płytami ażurowymi, - bariery ochronne stalowe Roboty nawierzchniowe - nawierzchnie żwirowego po zagęszczeniu 16 cm, - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego gr. 20 cm, - nawierzchnie z mieszanek mineralno – bitumicznych (warstwa wiążąca) gr. 4 cm, - nawierzchnie z mieszanki mineralno – bitumicznej (warstwa ścieralna) gr. 4 cm, - uzupełnienie poboczy z kruszyw łamanych gr. 10 cm, - plantowanie skarpy nasypów. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu -pełne oznakowanie pionowe drogowe, znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze plus słupki stalowe. Przebudowę drogi powiatowej Nr 2533W od km 5+837,00 do km 6+163,00 Roboty przygotowawcze - odtworzenie trasy w terenie i punktów wysokościowych, - mechaniczne usunięcie warstwy humusu, - usunięcie znaków pionowych – demontaż istniejących słupków wraz z tarczami, Roboty ziemne - korytowanie – wykonanie koryta o gr. 25 cm, Podbudowa i nawierzchnia - wykonanie podsypki piaskowej z gruntu przepuszczalnego o gr. 10 cm, - wykonanie podbudowy na poszerzeniach z mieszanki kruszywa łamanego o gr. 20 cm, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego o gr. 5 cm, - wykonanie w-wy ścieralnej z betonu asfaltowego o gr. 4cm, Oznakowanie - oznakowanie pionowe, - ustawienie słupków do znaków pionowych, - przymocowanie do gotowych słupków tarcz znaków drogowych ostrzegawczych, Informacyjnych, - przymocowanie do gotowych słupków tarcz kierunku i miejscowości, - przymocowanie do gotowych słupków tablic T, - poznakowanie poziome wykonane materiałami grubowarstwowymi, Zjazdy bramowe - wykonanie nasypów na zjazdach z gruntu kat III gr. 20 cm, - korytowanie o gr. 15 cm wraz z profilowaniem i zag. podłoża pod bud. zjazdu, - wykonanie profilowania i zagęszczenia podłoża pod budowę zjazdów, - wykonanie podbudowy na zjazdach z mieszanki kruszywa łamanego gr. 20 cm, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego gr. 5 cm, - wykonanie w-wy ścieralnej z betonu asfaltowego gr. 4 cm, Roboty inne - uzupełnienie poboczy kruszywem naturalnym gr. 10 cm. Uwaga! Wszystkie materiały z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Elementy betonowe nadające się ponownego użycia należy przetransportować na bazę ODM w Kadzidle, ul. Lokalna 14, 07-420 Kadzidło. Koszty związane ze składowaniem, załadunkiem, transportem i rozładunkiem tych materiałów obciążają Wykonawcę. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja techniczna, przedmiary robót i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, stanowiące załączniki do niniejszej SIWZ. (Uwaga! Przedmiary robót stanowią tylko podstawę informacyjną zgodnie z zapisami rozdziału XIII opis sposobu obliczenia ceny) 4. Wszystkie wskazane w dokumentacji SIWZ znaki towarowe, nazwy lub pochodzenie należy rozumieć jako przykładowe i rozpatrywać łącznie z wyrazem /równoważny/ pod warunkiem, że zagwarantują one uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach. 5. Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej terenu realizacji przedmiotu zamówienia w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach przedmiotowego postępowania. 6. Zamawiający działając na podstawie art. 29 ust. 3a w związku z art.36 ust. 2 pkt 8a ustawy Pzp, wymaga zatrudnienia osób na podstawie umowy o pracę przez wykonawcę lub podwykonawcę, wykonujące niezbędne czynności w trakcie realizacji zamówienia. Rodzaj czynności niezbędnych do realizacji zamówienia przez osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę to budowa jezdni lub chodnika, których wykonanie polega na wykonaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy (Dz. U. z 2018 r. poz. 917 z późn. zm.) lub właściwych przepisów państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Sposób dokumentowania zatrudnienia osób, uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 3a ustawy Pzp, oraz sankcji z tytułu niespełnienia tych wymagań, zawiera wzór umowy stanowiący załącznik nr 5 do SIWZ.
Adres: | ul. Lokalna 2, 07-410 Ostrołęka, woj. mazowieckie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: zdpo-ka@wp.pl tel: 029 7602653 w. 39 fax: 297 602 621 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 607255-N-2019 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2019-10-08 | Termin składania wniosków: | 2019-10-24 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - | Wadium: | 300000 ZŁ |
Oferty uzupełniające: | TAK | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.zdp.ostroleka.pl | Informacja dostępna pod: | www.zdp.ostroleka.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Rozbudowa i przebudowa ciągu komunikacyjnego dróg powiatowych nr 2533W Chudek – Gleba – Kierzek – Zawady, nr 2536W od drogi 53 – Obierwia – Chudek – Baranowo | Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych OSTRADA Sp. z o. o. Ostrołęka | 11 867 242,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2019-11-26 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233120-6 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 11 867 243,00 zł Minimalna złożona oferta: 11 867 243,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 11 867 243,00 zł Maksymalna złożona oferta: 15 599 808,00 zł | |
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
Rozbudowa i przebudowa ciągu komunikacyjnego dróg powiatowych nr 2533W Chudek – Gleba – Kierzek – Zawady, nr 2536W od drogi 53 – Obierwia – Chudek – Baranowo | Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych OSTRADA Sp. z o. o. Ostrołęka | 11 867 242,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2019-11-26 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233120 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 11 867 242,00 zł Minimalna złożona oferta: 11 867 242,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 11 867 242,00 zł Maksymalna złożona oferta: 15 599 808,00 zł | |
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 540224098-N-2019 z dnia 21-10-2019 r. Ostrołęka: OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA OGŁOSZENIE DOTYCZY: Ogłoszenia o zamówieniu INFORMACJE O ZMIENIANYM OGŁOSZENIU Numer: 607255-N-2019 Data: 08/10/2019 SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY Powiat Ostrołęcki - Zarząd Dróg Powiatowych w Ostrołęce, Krajowy numer identyfikacyjny 55067093800000, ul. ul. Lokalna 2, 07-410 Ostrołęka, woj. mazowieckie, państwo Polska, tel. 029 7602653 w. 39, e-mail zdpo-ka@wp.pl, faks 297 602 621. Adres strony internetowej (url): www.zdp.ostroleka.pl SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU II.1) Tekst, który należy zmienić: Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: Numer sekcji: IV. Punkt: 6.2 W ogłoszeniu jest: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data 2019-10-24, godzina : 09:00 W ogłoszeniu powinno być: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data 2019-10-30, godzina : 09:00 |
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 607255-N-2019
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 540224098-N-2019
Informacje dodatkowe:
nie dotyczy
I. 1) NAZWA I ADRES:
Adres strony internetowej (url): www.zdp.ostroleka.pl
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
45233120-6
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
NAZWA: Rozbudowa i przebudowa ciągu komunikacyjnego dróg powiatowych nr 2533W Chudek – Gleba – Kierzek – Zawady, nr 2536W od drogi 53 – Obierwia – Chudek – Baranowo | |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 26/11/2019 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 16615621.66 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 4 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 2 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych OSTRADA Sp. z o. o. Email wykonawcy: wzp@ostrada.pl Adres pocztowy: Ostrołęka Kod pocztowy: 07-420 Miejscowość: Ostrołęka Kraj/woj.: mazowieckie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 11867242.95 Oferta z najniższą ceną/kosztem 11867242.95 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 15599808.39 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom tak Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: około 35% IV.8) Informacje dodatkowe: nie dotyczy |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu