Informacje o przetargu

„Leasing operacyjny promu przewozowego”

ROZWIŃ

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest: dostawa w formie leasingu operacyjnego promu przewozowego. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie projektu promu przewozowego, wykonanie (produkcję) promu przewozowego, przygotowanie promu przewozowego gotowego do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno). 2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV):66114000-2 Usługi leasingu finansowego 34512100-0 - Promy 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: 1) Podstawowe założenia (zakres) leasingu: a) Wykonanie projektu promu; b) Wykonanie (produkcja) promu: wykonanie konstrukcji promu złożonej z dwóch pływaków wraz z konserwacją i malowaniem powierzchni wewnętrznych i zewnętrznych, wykonanie konstrukcji klap wjazdowych z konserwacją i malowaniem, wykonanie konstrukcji wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka); c) Montaż pływaków kadłuba promu w całość, montaż wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka, elementy urządzenia przeciągowego, urządzenia kotwiczne, wyposażenie nawigacyjne); d) Transport pływaków do miejsca wodowania, wodowanie kadłuba promu, montaż lin manewrowych oraz wykonanie wszystkich innych czynności niezbędnych do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno); e) Dostosowanie elementów istniejącego urządzenia przeciągowego, górnolinowego w miejscu przeprawy promowej na rzece Warta (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno) do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; f) Prowadzenie fachowego nadzoru obejmującego cały proces budowy, transportu i wodowania promu oraz montaż urządzenia przeciągowego; g) Dokonanie przeglądu technicznego w trakcie i po wykonaniu (produkcji) promu dla uzyskania Uproszczonego Świadectwa Zdolności Żeglugowej statku żeglugi śródlądowej według wskazań Zamawiającego; h) Wykonanie niezbędnych czynności formalno-prawnych wraz z przygotowaniem niezbędnych dokumentów/wniosków związanych z wdrożeniem promu do eksploatacji i uruchomienia przeprawy promowej (rejestracja promu, uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej, świadectwo pomiarowe, informacja o stateczności dla kapitana). 2) Parametry promu: a) Stan promu: rok produkcji nie starszy niż 2018, nowa konstrukcja kadłuba z nowymi urządzeniami komunikacyjnymi. Zamawiający dopuszcza możliwość wykorzystania wyposażenia pokładowego pochodzącego ze statku likwidowanego (wyposażenie dostępne do obejrzenia i obmiaru w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6, przeprawa międzybrzegowa w m. Dębno) po przeprowadzeniu niezbędnych napraw - elementy urządzeń przeciągowych – wciągarki manewrowe, zblocza linowe, liny manewrowe - urządzenia kotwiczne – 2 szt., z kotwicami czteroramiennymi i ręcznymi wciągarkami zamontowanymi na żurawikach kotwicznych; b) Typ i przeznaczenie: prom przewozowy na śródlądowych drogach wodnych, z urządzeniem przeciągowym typu górnolinowego; c) Klasa i rejon pływania: prom przeznaczony dla pływania w 3 rejonie żeglugi; d) Przepisy budowy: prom zaprojektowany i zbudowany zgodnie z wymogami dla statków nie podlegających wymogom dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 grudnia 2006r. ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (2006/87/WE) e) Podstawowe dane promu - Długość całkowita: 16,00 m [±5%] - Długość konstrukcyjna: 12,00 m [±5%] - Szerokość całkowita: 6,20 m [±5%] - Szerokość konstrukcyjna: 5,30 m [±5%] - Wysokość boczna: 0,80 m [±5%] - Zanurzenie konstrukcyjne: 0,45 m – 0,5 m Dopuszcza się zwiększenie zanurzenia do 0,50 m (przy min. Wolnej Burcie promu 300 mm) o ile zostanie przedstawiony dowód z obliczeń zgodny z wymogami przepisów. - Zanurzenie w stanie pustym: 0,20 m - Wolna burta: min. 300 mm - Odstęp wręgów na całej długości statku: 500 mm [±5%] - Całkowita masa: 16,70 t [±5%] - Nośność promu: 10,00 t [±5%] f) Stateczność: prom winien spełniać ogólne wymagania stateczności zawarte w przepisach dla statków eksploatowanych w rejonie żeglugi 3; g) Rozplanowanie promu: prom przewidziany jest do przewozu min. 12 pasażerów. Pasażerowie rozmieszczeni na pokładzie promu, na lewej burcie. Na prawej burcie znajduje się przestrzeń dla obsługi promu oddzielona barierką. Część ładunkowa dla pojazdów w liczbie min. 4 winna znajdować się w płaszczyźnie symetrii z przesunięciem na lewą burtę. Na lewej burcie rozmieszczone wciągarki manewrowe, urządzenie liny przeciągowej oraz pomieszczenie dla obsługi promu; h) Ogólna charakterystyka kadłuba: kadłub prostopadłościenny, składający się z dwóch pływaków połączonych śrubowo w trzech punktach z dziobem i rufą o profilu saniowym. Konstrukcja kadłubów pływaków – stalowa, spawana. Poszycie dna kadłubów pływaków w części rufowej i dziobowej wzmocnione profilami stalowymi. Kadłub przedzielony trzema poprzecznymi grodziami wodoszczelnymi; i) Podstawowe materiały budowlane: stal z gatunku S235J w postaci blach i kształtowników z atestem hutniczym; j) Wyposażenie pokładowe: - Klapy wjazdowe: zamontowane na rufie i dziobie umożliwiające wprowadzenie na pokład promu pasażerów i pojazdów oraz zabezpieczające konstrukcję kadłuba przed uszkodzeniem przy dobijaniu do przyczółka brzegowego. Konstrukcja klap ułożyskowana sworzniami. Ręczny mechanizm opuszczania i podnoszenia klap pozwala na opuszczanie ich w zależności od pochylenia przyczółka i stanu wody, - Urządzenie kotwiczne : prom wyposażony w dwa urządzenia kotwiczne z kotwicami czteroramiennymi zamocowanymi do ręcznych wciągarek zamontowanych na żurawikach kotwicznych, - Urządzenie cumownicze: składa się z łańcuchów zakotwiczonych na przyczółkach brzegowych. Dodatkowo na wyposażeniu promu winna się znajdować awaryjna lina cumownicza o długości min. 50,0 mb, - Bariery: stałe bariery burtowe na lewej i prawej burcie o wysokości min. 1000,0 mm., - Luki i włazy pokładowe: wszystkie przedziały wodoszczelne wyposażone we włazy 400x400 mm o konstrukcji strugoszczelnej, - Pomieszczenie dla obsługi promu, - Instalacja osuszania przedziałów: usuwanie wody za pomocą ręcznej pompy będącej na wyposażeniu lub przy pomocy urządzeń zewnętrznych; k) Zamawiający oczekuje wyposażenia promu w towarzyszącą łódź ratunkową, której parametry będą zgodne w obowiązującymi przepisami w zakresie ruchu promowego; l) Urządzenia przeciągowe – górnolinowe, istniejące urządzenie w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6 (przeprawa promowa w m. Dębno) z dostosowaniem elementów do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; m) Maksymalny termin dostarczenia promu gotowego do uruchomienia połączenia promowego spełniającego wymagania określone w Rozdziale III, punkt 3 podpunkt 1, lit. h: 180 dni roboczych od daty podpisania umowy.

Zamawiający:
Lider Usług Komunalno - Samorządowych Sp. z o.o.

Adres:	Wiosny Ludów 3, 63-000 Środa Wielkopolska, woj. wielkopolskie
Dane kontaktowe:	email: sekretariat@luks-sroda.pl, tel: 612 854 068, fax: -

Dane postępowania

ID postępowania:	617987-N-2018
Data publikacji zamówienia:	2018-09-17	Termin składania wniosków:	2018-09-24
Rodzaj zamówienia:	dostawy	Tryb& postępowania [PN]:	Przetarg nieograniczony
Czas na realizację:	80 miesięcy	Wadium:	-
Oferty uzupełniające:	NIE	Oferty częściowe:	NIE
Oferty wariantowe:	NIE	Przewidywana licyctacja:	NIE
Ilość części:	1	Kryterium ceny:	0%
WWW ogłoszenia:	www.luks-sroda.pl	Informacja dostępna pod:	www.luks-sroda.pl
Okres związania ofertą:	30 dni

Kody CPV

	34512100-0	Promy
	66114000-2	(3) Usługi leasingu finansowego

Publikacja BZP / TED

Ogłoszenie nr 617987-N-2018 z dnia 2018-09-17 r.

Lider Usług Komunalno - Samorządowych Sp. z o.o.: „Leasing operacyjny promu przewozowego”
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia: Zamieszczanie obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy: Zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

Nazwa projektu lub programu

O zamówienie mogą ubiegać się wyłącznie zakłady pracy chronionej oraz wykonawcy, których działalność, lub działalność ich wyodrębnionych organizacyjnie jednostek, które będą realizowały zamówienie, obejmuje społeczną i zawodową integrację osób będących członkami grup społecznie marginalizowanych

Nie

Należy podać minimalny procentowy wskaźnik zatrudnienia osób należących do jednej lub więcej kategorii, o których mowa w art. 22 ust. 2 ustawy Pzp, nie mniejszy niż 30%, osób zatrudnionych przez zakłady pracy chronionej lub wykonawców albo ich jednostki (w %)

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Postępowanie przeprowadza centralny zamawiający

Nie

Postępowanie przeprowadza podmiot, któremu zamawiający powierzył/powierzyli przeprowadzenie postępowania

Nie

Informacje na temat podmiotu któremu zamawiający powierzył/powierzyli prowadzenie postępowania:
Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie przez zamawiających

Nie

Jeżeli tak, należy wymienić zamawiających, którzy wspólnie przeprowadzają postępowanie oraz podać adresy ich siedzib, krajowe numery identyfikacyjne oraz osoby do kontaktów wraz z danymi do kontaktów:

Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej

Nie

W przypadku przeprowadzania postępowania wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej – mające zastosowanie krajowe prawo zamówień publicznych:
Informacje dodatkowe:

I. 1) NAZWA I ADRES: Lider Usług Komunalno - Samorządowych Sp. z o.o., krajowy numer identyfikacyjny 63096575800000, ul. Wiosny Ludów 3 , 63-000 Środa Wielkopolska, woj. wielkopolskie, państwo Polska, tel. 612 854 068, , e-mail sekretariat@luks-sroda.pl, , faks -.
Adres strony internetowej (URL): www.luks-sroda.pl
Adres profilu nabywcy:
Adres strony internetowej pod którym można uzyskać dostęp do narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Podmiot prawa publicznego

I.3) WSPÓLNE UDZIELANIE ZAMÓWIENIA (jeżeli dotyczy):

Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (który z zamawiających jest odpowiedzialny za przeprowadzenie postępowania, czy i w jakim zakresie za przeprowadzenie postępowania odpowiadają pozostali zamawiający, czy zamówienie będzie udzielane przez każdego z zamawiających indywidualnie, czy zamówienie zostanie udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających):

I.4) KOMUNIKACJA:
Nieograniczony, pełny i bezpośredni dostęp do dokumentów z postępowania można uzyskać pod adresem (URL)

Tak
www.luks-sroda.pl

Adres strony internetowej, na której zamieszczona będzie specyfikacja istotnych warunków zamówienia

Tak
www.luks-sroda.pl

Dostęp do dokumentów z postępowania jest ograniczony - więcej informacji można uzyskać pod adresem

Nie

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać:
Elektronicznie

Nie
adres

Dopuszczone jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:
Nie
Inny sposób:

Wymagane jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:
Tak
Inny sposób:
Oferta musi być sporządzona w języku polskim, pismem czytelnym, pod rygorem nieważności w formie pisemnej
Adres:
Ofertę należy składać na adres Zamawiającego: w biurze Zamawiającego tj. Lider Usług Komunalno - Samorządowych, 63-000 Środa Wielkopolska, w biurze przy ul. Wiosny Ludów 3, (sekretariat I piętro)

Komunikacja elektroniczna wymaga korzystania z narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne

Nie
Nieograniczony, pełny, bezpośredni i bezpłatny dostęp do tych narzędzi można uzyskać pod adresem: (URL)

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: „Leasing operacyjny promu przewozowego”
Numer referencyjny: ZGK/9/2018
Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny

Nie

II.2) Rodzaj zamówienia: Dostawy
II.3) Informacja o możliwości składania ofert częściowych
Zamówienie podzielone jest na części:

Nie
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać w odniesieniu do:

Zamawiający zastrzega sobie prawo do udzielenia łącznie następujących części lub grup części:

Maksymalna liczba części zamówienia, na które może zostać udzielone zamówienie jednemu wykonawcy:

II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: 1. Przedmiotem zamówienia jest: dostawa w formie leasingu operacyjnego promu przewozowego. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie projektu promu przewozowego, wykonanie (produkcję) promu przewozowego, przygotowanie promu przewozowego gotowego do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno). 2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV):66114000-2 Usługi leasingu finansowego 34512100-0 - Promy 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: 1) Podstawowe założenia (zakres) leasingu: a) Wykonanie projektu promu; b) Wykonanie (produkcja) promu: wykonanie konstrukcji promu złożonej z dwóch pływaków wraz z konserwacją i malowaniem powierzchni wewnętrznych i zewnętrznych, wykonanie konstrukcji klap wjazdowych z konserwacją i malowaniem, wykonanie konstrukcji wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka); c) Montaż pływaków kadłuba promu w całość, montaż wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka, elementy urządzenia przeciągowego, urządzenia kotwiczne, wyposażenie nawigacyjne); d) Transport pływaków do miejsca wodowania, wodowanie kadłuba promu, montaż lin manewrowych oraz wykonanie wszystkich innych czynności niezbędnych do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno); e) Dostosowanie elementów istniejącego urządzenia przeciągowego, górnolinowego w miejscu przeprawy promowej na rzece Warta (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno) do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; f) Prowadzenie fachowego nadzoru obejmującego cały proces budowy, transportu i wodowania promu oraz montaż urządzenia przeciągowego; g) Dokonanie przeglądu technicznego w trakcie i po wykonaniu (produkcji) promu dla uzyskania Uproszczonego Świadectwa Zdolności Żeglugowej statku żeglugi śródlądowej według wskazań Zamawiającego; h) Wykonanie niezbędnych czynności formalno-prawnych wraz z przygotowaniem niezbędnych dokumentów/wniosków związanych z wdrożeniem promu do eksploatacji i uruchomienia przeprawy promowej (rejestracja promu, uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej, świadectwo pomiarowe, informacja o stateczności dla kapitana). 2) Parametry promu: a) Stan promu: rok produkcji nie starszy niż 2018, nowa konstrukcja kadłuba z nowymi urządzeniami komunikacyjnymi. Zamawiający dopuszcza możliwość wykorzystania wyposażenia pokładowego pochodzącego ze statku likwidowanego (wyposażenie dostępne do obejrzenia i obmiaru w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6, przeprawa międzybrzegowa w m. Dębno) po przeprowadzeniu niezbędnych napraw - elementy urządzeń przeciągowych – wciągarki manewrowe, zblocza linowe, liny manewrowe - urządzenia kotwiczne – 2 szt., z kotwicami czteroramiennymi i ręcznymi wciągarkami zamontowanymi na żurawikach kotwicznych; b) Typ i przeznaczenie: prom przewozowy na śródlądowych drogach wodnych, z urządzeniem przeciągowym typu górnolinowego; c) Klasa i rejon pływania: prom przeznaczony dla pływania w 3 rejonie żeglugi; d) Przepisy budowy: prom zaprojektowany i zbudowany zgodnie z wymogami dla statków nie podlegających wymogom dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 grudnia 2006r. ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (2006/87/WE) e) Podstawowe dane promu - Długość całkowita: 16,00 m [±5%] - Długość konstrukcyjna: 12,00 m [±5%] - Szerokość całkowita: 6,20 m [±5%] - Szerokość konstrukcyjna: 5,30 m [±5%] - Wysokość boczna: 0,80 m [±5%] - Zanurzenie konstrukcyjne: 0,45 m – 0,5 m Dopuszcza się zwiększenie zanurzenia do 0,50 m (przy min. Wolnej Burcie promu 300 mm) o ile zostanie przedstawiony dowód z obliczeń zgodny z wymogami przepisów. - Zanurzenie w stanie pustym: 0,20 m - Wolna burta: min. 300 mm - Odstęp wręgów na całej długości statku: 500 mm [±5%] - Całkowita masa: 16,70 t [±5%] - Nośność promu: 10,00 t [±5%] f) Stateczność: prom winien spełniać ogólne wymagania stateczności zawarte w przepisach dla statków eksploatowanych w rejonie żeglugi 3; g) Rozplanowanie promu: prom przewidziany jest do przewozu min. 12 pasażerów. Pasażerowie rozmieszczeni na pokładzie promu, na lewej burcie. Na prawej burcie znajduje się przestrzeń dla obsługi promu oddzielona barierką. Część ładunkowa dla pojazdów w liczbie min. 4 winna znajdować się w płaszczyźnie symetrii z przesunięciem na lewą burtę. Na lewej burcie rozmieszczone wciągarki manewrowe, urządzenie liny przeciągowej oraz pomieszczenie dla obsługi promu; h) Ogólna charakterystyka kadłuba: kadłub prostopadłościenny, składający się z dwóch pływaków połączonych śrubowo w trzech punktach z dziobem i rufą o profilu saniowym. Konstrukcja kadłubów pływaków – stalowa, spawana. Poszycie dna kadłubów pływaków w części rufowej i dziobowej wzmocnione profilami stalowymi. Kadłub przedzielony trzema poprzecznymi grodziami wodoszczelnymi; i) Podstawowe materiały budowlane: stal z gatunku S235J w postaci blach i kształtowników z atestem hutniczym; j) Wyposażenie pokładowe: - Klapy wjazdowe: zamontowane na rufie i dziobie umożliwiające wprowadzenie na pokład promu pasażerów i pojazdów oraz zabezpieczające konstrukcję kadłuba przed uszkodzeniem przy dobijaniu do przyczółka brzegowego. Konstrukcja klap ułożyskowana sworzniami. Ręczny mechanizm opuszczania i podnoszenia klap pozwala na opuszczanie ich w zależności od pochylenia przyczółka i stanu wody, - Urządzenie kotwiczne : prom wyposażony w dwa urządzenia kotwiczne z kotwicami czteroramiennymi zamocowanymi do ręcznych wciągarek zamontowanych na żurawikach kotwicznych, - Urządzenie cumownicze: składa się z łańcuchów zakotwiczonych na przyczółkach brzegowych. Dodatkowo na wyposażeniu promu winna się znajdować awaryjna lina cumownicza o długości min. 50,0 mb, - Bariery: stałe bariery burtowe na lewej i prawej burcie o wysokości min. 1000,0 mm., - Luki i włazy pokładowe: wszystkie przedziały wodoszczelne wyposażone we włazy 400x400 mm o konstrukcji strugoszczelnej, - Pomieszczenie dla obsługi promu, - Instalacja osuszania przedziałów: usuwanie wody za pomocą ręcznej pompy będącej na wyposażeniu lub przy pomocy urządzeń zewnętrznych; k) Zamawiający oczekuje wyposażenia promu w towarzyszącą łódź ratunkową, której parametry będą zgodne w obowiązującymi przepisami w zakresie ruchu promowego; l) Urządzenia przeciągowe – górnolinowe, istniejące urządzenie w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6 (przeprawa promowa w m. Dębno) z dostosowaniem elementów do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; m) Maksymalny termin dostarczenia promu gotowego do uruchomienia połączenia promowego spełniającego wymagania określone w Rozdziale III, punkt 3 podpunkt 1, lit. h: 180 dni roboczych od daty podpisania umowy.

II.5) Główny kod CPV: 66114000-2
Dodatkowe kody CPV:

Kod CPV

34512100-0

II.6) Całkowita wartość zamówienia (jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):
Wartość bez VAT:
Waluta:

(w przypadku umów ramowych lub dynamicznego systemu zakupów – szacunkowa całkowita maksymalna wartość w całym okresie obowiązywania umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów)

II.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 i 7 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp: Nie
Określenie przedmiotu, wielkości lub zakresu oraz warunków na jakich zostaną udzielone zamówienia, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp:
II.8) Okres, w którym realizowane będzie zamówienie lub okres, na który została zawarta umowa ramowa lub okres, na który został ustanowiony dynamiczny system zakupów:
miesiącach: 80 lub dniach:
lub
data rozpoczęcia: lub zakończenia:

II.9) Informacje dodatkowe: Maksymalny termin dostarczenia promu gotowego do uruchomienia połączenia promowego spełniającego wymagania określone w Rozdziale III, punkt 3 podpunkt 1, lit. h: 180 dni roboczych od daty podpisania umowy.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM

III.1) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU

III.1.1) Kompetencje lub uprawnienia do prowadzenia określonej działalności zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów
Określenie warunków: Zamawiający nie określa ww. warunku udziału w postępowaniu
Informacje dodatkowe
III.1.2) Sytuacja finansowa lub ekonomiczna
Określenie warunków: Zamawiający nie określa ww. warunku udziału w postępowaniu
Informacje dodatkowe
III.1.3) Zdolność techniczna lub zawodowa
Określenie warunków: Zamawiający nie określa ww. warunku udziału w postępowaniu
Zamawiający wymaga od wykonawców wskazania w ofercie lub we wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu imion i nazwisk osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia wraz z informacją o kwalifikacjach zawodowych lub doświadczeniu tych osób: Nie
Informacje dodatkowe:

III.2) PODSTAWY WYKLUCZENIA

III.2.1) Podstawy wykluczenia określone w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp
III.2.2) Zamawiający przewiduje wykluczenie wykonawcy na podstawie art. 24 ust. 5 ustawy Pzp Nie Zamawiający przewiduje następujące fakultatywne podstawy wykluczenia:

III.3) WYKAZ OŚWIADCZEŃ SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W CELU WSTĘPNEGO POTWIERDZENIA, ŻE NIE PODLEGA ON WYKLUCZENIU ORAZ SPEŁNIA WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ SPEŁNIA KRYTERIA SELEKCJI

Oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu oraz spełnianiu warunków udziału w postępowaniu
Tak
Oświadczenie o spełnianiu kryteriów selekcji
Nie

III.4) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW , SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 3 USTAWY PZP:

1. Oświadczenie wykonawcy składane na podstawie art. 25a ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych dotyczące przesłanek wykluczenia z postępowania (załącznik nr 2 do SIWZ). 2. Oświadczenia wykonawcy o przynależności albo braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej; Wykonawca, w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia na stronie internetowej informacji, o której mowa wart. 86 ust. 5 ustawy, przekazuje zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej. Wraz ze złożeniem oświadczenia, wykonawca może przedstawić dowody, że powiązania z innym wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia. (załącznik nr 3 do SIWZ).

III.5) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 1 USTAWY PZP

III.5.1) W ZAKRESIE SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU:

III.5.2) W ZAKRESIE KRYTERIÓW SELEKCJI:

III.6) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 2 USTAWY PZP

III.7) INNE DOKUMENTY NIE WYMIENIONE W pkt III.3) - III.6)

1. pełnomocnictwo do reprezentowania wszystkich wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, ewentualnie umowa o współdziałaniu, z której będzie wynikać przedmiotowe pełnomocnictwo. Pełnomocnik może być ustanowiony do reprezentowania Wykonawców w postępowaniu albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy; 2. pełnomocnictwo, z którego wynika prawo do podpisania oferty, względnie do podpisania innych dokumentów składanych wraz z ofertą, o ile prawo do ich podpisania nie wynika z innych dokumentów.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) OPIS
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia: Przetarg nieograniczony
IV.1.2) Zamawiający żąda wniesienia wadium:

Nie
Informacja na temat wadium

IV.1.3) Przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:

Nie
Należy podać informacje na temat udzielania zaliczek:

IV.1.4) Wymaga się złożenia ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych:

Nie
Dopuszcza się złożenie ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych:
Nie
Informacje dodatkowe:

IV.1.5.) Wymaga się złożenia oferty wariantowej:

Nie
Dopuszcza się złożenie oferty wariantowej
Nie
Złożenie oferty wariantowej dopuszcza się tylko z jednoczesnym złożeniem oferty zasadniczej:
Nie

IV.1.6) Przewidywana liczba wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do udziału w postępowaniu
(przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne)

Liczba wykonawców
Przewidywana minimalna liczba wykonawców
Maksymalna liczba wykonawców
Kryteria selekcji wykonawców:

IV.1.7) Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów:

Umowa ramowa będzie zawarta:

Czy przewiduje się ograniczenie liczby uczestników umowy ramowej:

Przewidziana maksymalna liczba uczestników umowy ramowej:

Informacje dodatkowe:

Zamówienie obejmuje ustanowienie dynamicznego systemu zakupów:

Adres strony internetowej, na której będą zamieszczone dodatkowe informacje dotyczące dynamicznego systemu zakupów:

Informacje dodatkowe:

W ramach umowy ramowej/dynamicznego systemu zakupów dopuszcza się złożenie ofert w formie katalogów elektronicznych:

Przewiduje się pobranie ze złożonych katalogów elektronicznych informacji potrzebnych do sporządzenia ofert w ramach umowy ramowej/dynamicznego systemu zakupów:

IV.1.8) Aukcja elektroniczna
Przewidziane jest przeprowadzenie aukcji elektronicznej (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem) Nie
Należy podać adres strony internetowej, na której aukcja będzie prowadzona:

Należy wskazać elementy, których wartości będą przedmiotem aukcji elektronicznej:
Przewiduje się ograniczenia co do przedstawionych wartości, wynikające z opisu przedmiotu zamówienia:

Należy podać, które informacje zostaną udostępnione wykonawcom w trakcie aukcji elektronicznej oraz jaki będzie termin ich udostępnienia:
Informacje dotyczące przebiegu aukcji elektronicznej:
Jaki jest przewidziany sposób postępowania w toku aukcji elektronicznej i jakie będą warunki, na jakich wykonawcy będą mogli licytować (minimalne wysokości postąpień):
Informacje dotyczące wykorzystywanego sprzętu elektronicznego, rozwiązań i specyfikacji technicznych w zakresie połączeń:
Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w aukcji elektronicznej:
Informacje o liczbie etapów aukcji elektronicznej i czasie ich trwania:

Czas trwania:

Czy wykonawcy, którzy nie złożyli nowych postąpień, zostaną zakwalifikowani do następnego etapu:
Warunki zamknięcia aukcji elektronicznej:

IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
IV.2.2) Kryteria

Kryteria	Znaczenie
Całkowita wartość zamówienia	60,00
Termin dostarczenia promu gotowego do uruchomienia przeprawy promowej	20,00
Okres gwarancji	20,00

IV.2.3) Zastosowanie procedury, o której mowa w art. 24aa ust. 1 ustawy Pzp (przetarg nieograniczony)
Tak
IV.3) Negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne
IV.3.1) Informacje na temat negocjacji z ogłoszeniem
Minimalne wymagania, które muszą spełniać wszystkie oferty:

Przewidziane jest zastrzeżenie prawa do udzielenia zamówienia na podstawie ofert wstępnych bez przeprowadzenia negocjacji
Przewidziany jest podział negocjacji na etapy w celu ograniczenia liczby ofert:
Należy podać informacje na temat etapów negocjacji (w tym liczbę etapów):

Informacje dodatkowe

IV.3.2) Informacje na temat dialogu konkurencyjnego
Opis potrzeb i wymagań zamawiającego lub informacja o sposobie uzyskania tego opisu:

Informacja o wysokości nagród dla wykonawców, którzy podczas dialogu konkurencyjnego przedstawili rozwiązania stanowiące podstawę do składania ofert, jeżeli zamawiający przewiduje nagrody:

Wstępny harmonogram postępowania:

Podział dialogu na etapy w celu ograniczenia liczby rozwiązań:
Należy podać informacje na temat etapów dialogu:

Informacje dodatkowe:

IV.3.3) Informacje na temat partnerstwa innowacyjnego
Elementy opisu przedmiotu zamówienia definiujące minimalne wymagania, którym muszą odpowiadać wszystkie oferty:

Podział negocjacji na etapy w celu ograniczeniu liczby ofert podlegających negocjacjom poprzez zastosowanie kryteriów oceny ofert wskazanych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia:

Informacje dodatkowe:

IV.4) Licytacja elektroniczna
Adres strony internetowej, na której będzie prowadzona licytacja elektroniczna:

Adres strony internetowej, na której jest dostępny opis przedmiotu zamówienia w licytacji elektronicznej:

Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w licytacji elektronicznej, w tym wymagania techniczne urządzeń informatycznych:

Sposób postępowania w toku licytacji elektronicznej, w tym określenie minimalnych wysokości postąpień:

Informacje o liczbie etapów licytacji elektronicznej i czasie ich trwania:

Czas trwania:

Wykonawcy, którzy nie złożyli nowych postąpień, zostaną zakwalifikowani do następnego etapu:

Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w licytacji elektronicznej:
Data: godzina:
Termin otwarcia licytacji elektronicznej:

Termin i warunki zamknięcia licytacji elektronicznej:

Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wprowadzone do treści zawieranej umowy w sprawie zamówienia publicznego, albo ogólne warunki umowy, albo wzór umowy:

Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy:

Informacje dodatkowe:

IV.5) ZMIANA UMOWY
Przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy: Tak
Należy wskazać zakres, charakter zmian oraz warunki wprowadzenia zmian:
Zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający przewiduje zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty w następujących przypadkach: 1) dopuszczalna jest zmiana umowy polegająca na zmianie danych Wykonawcy bez zmian samego Wykonawcy (np. zmiana siedziby, adresu, nazwy), 2) dopuszczalna jest zmiana numeru rachunku bankowego wykonawcy, podanego w umowie, w przypadku zmiany rachunku bankowego wykonawcy, na który następować ma zapłata wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu niniejszego zamówienia, 3) dopuszczalne są zmiany postanowień umowy, które wynikają ze zmiany obowiązujących przepisów, jeżeli konieczne będzie dostosowanie postanowień umowy do nowego stanu prawnego, 4) wystąpiła konieczność zmiany personelu Wykonawcy, zamawiającego oraz numerów kontaktowych wymienionych w umowie, 5) Dopuszczalna jest zmiana wynagrodzenia w przypadku zmiany: a) stawki podatku od towarów i usług, b) wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę albo wysokości minimalnej stawki godzinowej, ustalonych na podstawie przepisów ustawy z dnia 10 października 2002 r. o minimalnym wynagrodzeniu za pracę, c) zasad podlegania ubezpieczeniom społecznym lub ubezpieczeniu zdrowotnemu lub wysokości stawki składki na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne - jeżeli zmiany te będą miały wpływ na koszty wykonania zamówienia przez wykonawcę. Jeżeli zaktualizuje się którakolwiek z podstaw do zmiany wynagrodzenia, o której mowa wyżej, Wykonawca zobowiązany jest przedstawić Zamawiającemu szczegółową kalkulację zmiany wysokości swojego wynagrodzenia, opartą o przesłanki wymienione w lit. a-c. Zamawiający może żądać od Wykonawcy dodatkowych wyjaśnień w zakresie odnoszącym się do przedstawionej kalkulacji, w tym w szczególności wyjaśnień, których celem jest jednoznaczne i wyczerpujące wykazanie, w jaki sposób zmiany przepisów, o których mowa w art. 142 ust. 5 ustawy, wpłynęły na koszt wykonania zamówienia. Ewentualna zmiana wysokości wynagrodzenia będzie poprzedzona badaniem dokumentów przedstawionych przez Wykonawcę i będzie następowała w oparciu o aneks do umowy.
IV.6) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

IV.6.1) Sposób udostępniania informacji o charakterze poufnym (jeżeli dotyczy):

Środki służące ochronie informacji o charakterze poufnym

IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
Data: 2018-09-24, godzina: 10:00,
Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem):
Nie
Wskazać powody:

Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
> polski
IV.6.3) Termin związania ofertą: do: okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert)
IV.6.4) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia: Nie
IV.6.5) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki służące sfinansowaniu zamówień na badania naukowe lub prace rozwojowe, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane Nie
IV.6.6) Informacje dodatkowe:

ZAŁĄCZNIK I - INFORMACJE DOTYCZĄCE OFERT CZĘŚCIOWYCH

Ogłoszenie nr 500223033-N-2018 z dnia 17-09-2018 r.

Środa Wielkopolska:
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA

OGŁOSZENIE DOTYCZY:

Ogłoszenia o zamówieniu

INFORMACJE O ZMIENIANYM OGŁOSZENIU

Numer:
617987-N-2018

Data:
17/09/2018

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Lider Usług Komunalno - Samorządowych Sp. z o.o., Krajowy numer identyfikacyjny 63096575800000, ul. Wiosny Ludów 3, 63-000 Środa Wielkopolska, woj. wielkopolskie, państwo Polska, tel. 612 854 068, e-mail sekretariat@luks-sroda.pl, faks -.
Adres strony internetowej (url): www.luks-sroda.pl

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU

II.1) Tekst, który należy zmienić:

Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:

Numer sekcji:
II

Punkt:
II.1)

W ogłoszeniu jest:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: „Leasing operacyjny promu przewozowego” Numer referencyjny: ZGK/9/2018 Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny Nie

W ogłoszeniu powinno być:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: „Leasing operacyjny promu przewozowego” Numer referencyjny: LUKS/9/2018 Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny Nie

Ogłoszenie nr 500226999-N-2018 z dnia 20-09-2018 r.

Środa Wielkopolska:
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA

OGŁOSZENIE DOTYCZY:

Ogłoszenia o zamówieniu

INFORMACJE O ZMIENIANYM OGŁOSZENIU

Numer:
617987-N-2018

Data:
17/09/2018

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU

II.1) Tekst, który należy zmienić:

Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:

Numer sekcji:
II

Punkt:
II.4)

W ogłoszeniu jest:
II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: 1. Przedmiotem zamówienia jest: dostawa w formie leasingu operacyjnego promu przewozowego. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie projektu promu przewozowego, wykonanie (produkcję) promu przewozowego, przygotowanie promu przewozowego gotowego do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno). 2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV):66114000-2 Usługi leasingu finansowego 34512100-0 - Promy 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: 1) Podstawowe założenia (zakres) leasingu: a) Wykonanie projektu promu; b) Wykonanie (produkcja) promu: wykonanie konstrukcji promu złożonej z dwóch pływaków wraz z konserwacją i malowaniem powierzchni wewnętrznych i zewnętrznych, wykonanie konstrukcji klap wjazdowych z konserwacją i malowaniem, wykonanie konstrukcji wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka); c) Montaż pływaków kadłuba promu w całość, montaż wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka, elementy urządzenia przeciągowego, urządzenia kotwiczne, wyposażenie nawigacyjne); d) Transport pływaków do miejsca wodowania, wodowanie kadłuba promu, montaż lin manewrowych oraz wykonanie wszystkich innych czynności niezbędnych do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno); e) Dostosowanie elementów istniejącego urządzenia przeciągowego, górnolinowego w miejscu przeprawy promowej na rzece Warta (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno) do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; f) Prowadzenie fachowego nadzoru obejmującego cały proces budowy, transportu i wodowania promu oraz montaż urządzenia przeciągowego; g) Dokonanie przeglądu technicznego w trakcie i po wykonaniu (produkcji) promu dla uzyskania Uproszczonego Świadectwa Zdolności Żeglugowej statku żeglugi śródlądowej według wskazań Zamawiającego; h) Wykonanie niezbędnych czynności formalno-prawnych wraz z przygotowaniem niezbędnych dokumentów/wniosków związanych z wdrożeniem promu do eksploatacji i uruchomienia przeprawy promowej (rejestracja promu, uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej, świadectwo pomiarowe, informacja o stateczności dla kapitana). 2) Parametry promu: a) Stan promu: rok produkcji nie starszy niż 2018, nowa konstrukcja kadłuba z nowymi urządzeniami komunikacyjnymi. Zamawiający dopuszcza możliwość wykorzystania wyposażenia pokładowego pochodzącego ze statku likwidowanego (wyposażenie dostępne do obejrzenia i obmiaru w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6, przeprawa międzybrzegowa w m. Dębno) po przeprowadzeniu niezbędnych napraw - elementy urządzeń przeciągowych – wciągarki manewrowe, zblocza linowe, liny manewrowe - urządzenia kotwiczne – 2 szt., z kotwicami czteroramiennymi i ręcznymi wciągarkami zamontowanymi na żurawikach kotwicznych; b) Typ i przeznaczenie: prom przewozowy na śródlądowych drogach wodnych, z urządzeniem przeciągowym typu górnolinowego; c) Klasa i rejon pływania: prom przeznaczony dla pływania w 3 rejonie żeglugi; d) Przepisy budowy: prom zaprojektowany i zbudowany zgodnie z wymogami dla statków nie podlegających wymogom dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 grudnia 2006r. ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (2006/87/WE) e) Podstawowe dane promu - Długość całkowita: 16,00 m [±5%] - Długość konstrukcyjna: 12,00 m [±5%] - Szerokość całkowita: 6,20 m [±5%] - Szerokość konstrukcyjna: 5,30 m [±5%] - Wysokość boczna: 0,80 m [±5%] - Zanurzenie konstrukcyjne: 0,45 m – 0,5 m Dopuszcza się zwiększenie zanurzenia do 0,50 m (przy min. Wolnej Burcie promu 300 mm) o ile zostanie przedstawiony dowód z obliczeń zgodny z wymogami przepisów. - Zanurzenie w stanie pustym: 0,20 m - Wolna burta: min. 300 mm - Odstęp wręgów na całej długości statku: 500 mm [±5%] - Całkowita masa: 16,70 t [±5%] - Nośność promu: 10,00 t [±5%] f) Stateczność: prom winien spełniać ogólne wymagania stateczności zawarte w przepisach dla statków eksploatowanych w rejonie żeglugi 3; g) Rozplanowanie promu: prom przewidziany jest do przewozu min. 12 pasażerów. Pasażerowie rozmieszczeni na pokładzie promu, na lewej burcie. Na prawej burcie znajduje się przestrzeń dla obsługi promu oddzielona barierką. Część ładunkowa dla pojazdów w liczbie min. 4 winna znajdować się w płaszczyźnie symetrii z przesunięciem na lewą burtę. Na lewej burcie rozmieszczone wciągarki manewrowe, urządzenie liny przeciągowej oraz pomieszczenie dla obsługi promu; h) Ogólna charakterystyka kadłuba: kadłub prostopadłościenny, składający się z dwóch pływaków połączonych śrubowo w trzech punktach z dziobem i rufą o profilu saniowym. Konstrukcja kadłubów pływaków – stalowa, spawana. Poszycie dna kadłubów pływaków w części rufowej i dziobowej wzmocnione profilami stalowymi. Kadłub przedzielony trzema poprzecznymi grodziami wodoszczelnymi; i) Podstawowe materiały budowlane: stal z gatunku S235J w postaci blach i kształtowników z atestem hutniczym; j) Wyposażenie pokładowe: - Klapy wjazdowe: zamontowane na rufie i dziobie umożliwiające wprowadzenie na pokład promu pasażerów i pojazdów oraz zabezpieczające konstrukcję kadłuba przed uszkodzeniem przy dobijaniu do przyczółka brzegowego. Konstrukcja klap ułożyskowana sworzniami. Ręczny mechanizm opuszczania i podnoszenia klap pozwala na opuszczanie ich w zależności od pochylenia przyczółka i stanu wody, - Urządzenie kotwiczne : prom wyposażony w dwa urządzenia kotwiczne z kotwicami czteroramiennymi zamocowanymi do ręcznych wciągarek zamontowanych na żurawikach kotwicznych, - Urządzenie cumownicze: składa się z łańcuchów zakotwiczonych na przyczółkach brzegowych. Dodatkowo na wyposażeniu promu winna się znajdować awaryjna lina cumownicza o długości min. 50,0 mb, - Bariery: stałe bariery burtowe na lewej i prawej burcie o wysokości min. 1000,0 mm., - Luki i włazy pokładowe: wszystkie przedziały wodoszczelne wyposażone we włazy 400x400 mm o konstrukcji strugoszczelnej, - Pomieszczenie dla obsługi promu, - Instalacja osuszania przedziałów: usuwanie wody za pomocą ręcznej pompy będącej na wyposażeniu lub przy pomocy urządzeń zewnętrznych; k) Zamawiający oczekuje wyposażenia promu w towarzyszącą łódź ratunkową, której parametry będą zgodne w obowiązującymi przepisami w zakresie ruchu promowego; l) Urządzenia przeciągowe – górnolinowe, istniejące urządzenie w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6 (przeprawa promowa w m. Dębno) z dostosowaniem elementów do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; m) Maksymalny termin dostarczenia promu gotowego do uruchomienia połączenia promowego spełniającego wymagania określone w Rozdziale III, punkt 3 podpunkt 1, lit. h: 180 dni roboczych od daty podpisania umowy.

W ogłoszeniu powinno być:
II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:1. Przedmiotem zamówienia jest: dostawa w formie leasingu operacyjnego promu przewozowego. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie projektu promu przewozowego, wykonanie (produkcję) promu przewozowego, przygotowanie promu przewozowego gotowego do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno). 2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV):66114000-2 Usługi leasingu finansowego 34512100-0 - Promy 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: 1) Podstawowe założenia (zakres) leasingu: a) Wykonanie projektu promu; b) Wykonanie (produkcja) promu: wykonanie konstrukcji promu złożonej z dwóch pływaków wraz z konserwacją i malowaniem powierzchni wewnętrznych i zewnętrznych, wykonanie konstrukcji klap wjazdowych z konserwacją i malowaniem, wykonanie konstrukcji wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka); c) Montaż pływaków kadłuba promu w całość, montaż wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka, elementy urządzenia przeciągowego, urządzenia kotwiczne, wyposażenie nawigacyjne); d) Transport pływaków do miejsca wodowania, wodowanie kadłuba promu, montaż lin manewrowych oraz wykonanie wszystkich innych czynności niezbędnych do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno); e) Dostosowanie elementów istniejącego urządzenia przeciągowego, górnolinowego w miejscu przeprawy promowej na rzece Warta (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno) do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; f) Prowadzenie fachowego nadzoru obejmującego cały proces budowy, transportu i wodowania promu oraz montaż urządzenia przeciągowego; g) Dokonanie przeglądu technicznego w trakcie i po wykonaniu (produkcji) promu dla uzyskania Uproszczonego Świadectwa Zdolności Żeglugowej statku żeglugi śródlądowej według wskazań Zamawiającego; h) Wykonanie niezbędnych czynności formalno-prawnych wraz z przygotowaniem niezbędnych dokumentów/wniosków związanych z wdrożeniem promu do eksploatacji i uruchomienia przeprawy promowej (rejestracja promu, uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej, świadectwo pomiarowe, informacja o stateczności dla kapitana). 2) Parametry promu: a) Stan promu: rok produkcji nie starszy niż 2018, nowa konstrukcja kadłuba z nowymi urządzeniami komunikacyjnymi. Zamawiający dopuszcza możliwość wykorzystania wyposażenia pokładowego pochodzącego ze statku likwidowanego (wyposażenie dostępne do obejrzenia i obmiaru w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6, przeprawa międzybrzegowa w m. Dębno) po przeprowadzeniu niezbędnych napraw - elementy urządzeń przeciągowych – wciągarki manewrowe, zblocza linowe, liny manewrowe - urządzenia kotwiczne – 2 szt., z kotwicami czteroramiennymi i ręcznymi wciągarkami zamontowanymi na żurawikach kotwicznych; b) Typ i przeznaczenie: prom przewozowy na śródlądowych drogach wodnych, z urządzeniem przeciągowym typu górnolinowego; c) Klasa i rejon pływania: prom przeznaczony dla pływania w 3 rejonie żeglugi; d) Przepisy budowy: prom zaprojektowany i zbudowany zgodnie z wymogami dla statków nie podlegających wymogom dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 grudnia 2006r. ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (2006/87/WE) e) Podstawowe dane promu - Długość całkowita: 16,00 m [±5%] - Długość konstrukcyjna: 12,00 m [±5%] - Szerokość całkowita: 6,20 m [±5%] - Szerokość konstrukcyjna: 5,30 m [±5%] - Wysokość boczna: 0,80 m [±5%] - Zanurzenie konstrukcyjne: 0,45 m – 0,5 m Dopuszcza się zwiększenie zanurzenia do 0,50 m (przy min. Wolnej Burcie promu 300 mm) o ile zostanie przedstawiony dowód z obliczeń zgodny z wymogami przepisów. - Zanurzenie w stanie pustym: 0,25 m - Wolna burta: min. 300 mm - Odstęp wręgów na całej długości statku: 500 mm [±5%] - Całkowita masa: 16,70 t [±5%] - Nośność promu: 10,00 t [±5%] f) Stateczność: prom winien spełniać ogólne wymagania stateczności zawarte w przepisach dla statków eksploatowanych w rejonie żeglugi 3; g) Rozplanowanie promu: prom przewidziany jest do przewozu 12 pasażerów. Pasażerowie rozmieszczeni na pokładzie promu, na lewej burcie. Na prawej burcie znajduje się przestrzeń dla obsługi promu oddzielona barierką. Część ładunkowa dla pojazdów w liczbie min. 4 winna znajdować się w płaszczyźnie symetrii z przesunięciem na lewą burtę. Na lewej burcie rozmieszczone wciągarki manewrowe, urządzenie liny przeciągowej oraz pomieszczenie dla obsługi promu; h) Ogólna charakterystyka kadłuba: kadłub prostopadłościenny, składający się z dwóch pływaków połączonych śrubowo w trzech punktach z dziobem i rufą o profilu saniowym. Konstrukcja kadłubów pływaków – stalowa, spawana. Poszycie dna kadłubów pływaków w części rufowej i dziobowej wzmocnione profilami stalowymi. Kadłub przedzielony trzema poprzecznymi grodziami wodoszczelnymi; i) Podstawowe materiały budowlane: stal z gatunku S235J w postaci blach i kształtowników z atestem hutniczym; j) Wyposażenie pokładowe: - Klapy wjazdowe: zamontowane na rufie i dziobie umożliwiające wprowadzenie na pokład promu pasażerów i pojazdów oraz zabezpieczające konstrukcję kadłuba przed uszkodzeniem przy dobijaniu do przyczółka brzegowego. Konstrukcja klap ułożyskowana sworzniami. Ręczny mechanizm opuszczania i podnoszenia klap pozwala na opuszczanie ich w zależności od pochylenia przyczółka i stanu wody, - Urządzenie kotwiczne : prom wyposażony w dwa urządzenia kotwiczne z kotwicami czteroramiennymi zamocowanymi do ręcznych wciągarek zamontowanych na żurawikach kotwicznych, - Urządzenie cumownicze: składa się z łańcuchów zakotwiczonych na przyczółkach brzegowych. Dodatkowo na wyposażeniu promu winna się znajdować awaryjna lina cumownicza o długości min. 50,0 mb, - Bariery: stałe bariery burtowe na lewej i prawej burcie o wysokości min. 1000,0 mm., - Luki i włazy pokładowe: wszystkie przedziały wodoszczelne wyposażone we włazy 400x400 mm o konstrukcji strugoszczelnej, - Pomieszczenie dla obsługi promu, - Instalacja osuszania przedziałów: usuwanie wody za pomocą ręcznej pompy będącej na wyposażeniu lub przy pomocy urządzeń zewnętrznych; k) Zamawiający oczekuje wyposażenia promu w towarzyszącą łódź ratunkową, której parametry będą zgodne w obowiązującymi przepisami w zakresie ruchu promowego; l) Urządzenia przeciągowe – górnolinowe, istniejące urządzenie w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6 (przeprawa promowa w m. Dębno) z dostosowaniem elementów do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; m) Maksymalny termin dostarczenia promu gotowego do uruchomienia połączenia promowego spełniającego wymagania określone w Rozdziale III, punkt 3 podpunkt 1, lit. h: 180 dni roboczych od daty podpisania umowy.

Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:

Numer sekcji:
IV

Punkt:
IV.6.2

W ogłoszeniu jest:
IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2018-09-24, godzina: 10:00, Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem): Nie Wskazać powody: Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu > polski

W ogłoszeniu powinno być:
IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2018-09-25, godzina: 10:00, Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem): Nie Wskazać powody: Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu > polski

Ogłoszenie nr 500238487-N-2018 z dnia 04-10-2018 r.

Lider Usług Komunalno - Samorządowych Sp. z o.o.: „Leasing operacyjny promu przewozowego”

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 617987-N-2018

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 500223033-N-2018

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Podmiot prawa publicznego

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

„Leasing operacyjny promu przewozowego”

Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):

LUKS/9/2018

II.2) Rodzaj zamówienia:

Dostawy

II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

1. Przedmiotem zamówienia jest: dostawa w formie leasingu operacyjnego promu przewozowego. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie projektu promu przewozowego, wykonanie (produkcję) promu przewozowego, przygotowanie promu przewozowego gotowego do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno). 2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV):66114000-2 Usługi leasingu finansowego 34512100-0 - Promy 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: 1) Podstawowe założenia (zakres) leasingu: a) Wykonanie projektu promu; b) Wykonanie (produkcja) promu: wykonanie konstrukcji promu złożonej z dwóch pływaków wraz z konserwacją i malowaniem powierzchni wewnętrznych i zewnętrznych, wykonanie konstrukcji klap wjazdowych z konserwacją i malowaniem, wykonanie konstrukcji wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka); c) Montaż pływaków kadłuba promu w całość, montaż wyposażenia pokładowego (relingi, pokładówka, elementy urządzenia przeciągowego, urządzenia kotwiczne, wyposażenie nawigacyjne); d) Transport pływaków do miejsca wodowania, wodowanie kadłuba promu, montaż lin manewrowych oraz wykonanie wszystkich innych czynności niezbędnych do uruchomienia przeprawy promowej na rzece Warcie (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno); e) Dostosowanie elementów istniejącego urządzenia przeciągowego, górnolinowego w miejscu przeprawy promowej na rzece Warta (przeprawa międzybrzegowa w miejscowości Dębno) do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; f) Prowadzenie fachowego nadzoru obejmującego cały proces budowy, transportu i wodowania promu oraz montaż urządzenia przeciągowego; g) Dokonanie przeglądu technicznego w trakcie i po wykonaniu (produkcji) promu dla uzyskania Uproszczonego Świadectwa Zdolności Żeglugowej statku żeglugi śródlądowej według wskazań Zamawiającego; h) Wykonanie niezbędnych czynności formalno-prawnych wraz z przygotowaniem niezbędnych dokumentów/wniosków związanych z wdrożeniem promu do eksploatacji i uruchomienia przeprawy promowej (rejestracja promu, uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej, świadectwo pomiarowe, informacja o stateczności dla kapitana). 2) Parametry promu: a) Stan promu: rok produkcji nie starszy niż 2018, nowa konstrukcja kadłuba z nowymi urządzeniami komunikacyjnymi. Zamawiający dopuszcza możliwość wykorzystania wyposażenia pokładowego pochodzącego ze statku likwidowanego (wyposażenie dostępne do obejrzenia i obmiaru w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6, przeprawa międzybrzegowa w m. Dębno) po przeprowadzeniu niezbędnych napraw - elementy urządzeń przeciągowych – wciągarki manewrowe, zblocza linowe, liny manewrowe - urządzenia kotwiczne – 2 szt., z kotwicami czteroramiennymi i ręcznymi wciągarkami zamontowanymi na żurawikach kotwicznych; b) Typ i przeznaczenie: prom przewozowy na śródlądowych drogach wodnych, z urządzeniem przeciągowym typu górnolinowego; c) Klasa i rejon pływania: prom przeznaczony dla pływania w 3 rejonie żeglugi; d) Przepisy budowy: prom zaprojektowany i zbudowany zgodnie z wymogami dla statków nie podlegających wymogom dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 grudnia 2006r. ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (2006/87/WE) e) Podstawowe dane promu - Długość całkowita: 16,00 m [±5%] - Długość konstrukcyjna: 12,00 m [±5%] - Szerokość całkowita: 6,20 m [±5%] - Szerokość konstrukcyjna: 5,30 m [±5%] - Wysokość boczna: 0,80 m [±5%] - Zanurzenie konstrukcyjne: 0,45 m – 0,5 m Dopuszcza się zwiększenie zanurzenia do 0,50 m (przy min. Wolnej Burcie promu 300 mm) o ile zostanie przedstawiony dowód z obliczeń zgodny z wymogami przepisów. - Zanurzenie w stanie pustym: 0,25 m - Wolna burta: min. 300 mm - Odstęp wręgów na całej długości statku: 500 mm [±5%] - Całkowita masa: 16,70 t [±5%] - Nośność promu: 10,00 t [±5%] f) Stateczność: prom winien spełniać ogólne wymagania stateczności zawarte w przepisach dla statków eksploatowanych w rejonie żeglugi 3; g) Rozplanowanie promu: prom przewidziany jest do przewozu 12 pasażerów. Pasażerowie rozmieszczeni na pokładzie promu, na lewej burcie. Na prawej burcie znajduje się przestrzeń dla obsługi promu oddzielona barierką. Część ładunkowa dla pojazdów w liczbie min. 4 winna znajdować się w płaszczyźnie symetrii z przesunięciem na lewą burtę. Na lewej burcie rozmieszczone wciągarki manewrowe, urządzenie liny przeciągowej oraz pomieszczenie dla obsługi promu; h) Ogólna charakterystyka kadłuba: kadłub prostopadłościenny, składający się z dwóch pływaków połączonych śrubowo w trzech punktach z dziobem i rufą o profilu saniowym. Konstrukcja kadłubów pływaków – stalowa, spawana. Poszycie dna kadłubów pływaków w części rufowej i dziobowej wzmocnione profilami stalowymi. Kadłub przedzielony trzema poprzecznymi grodziami wodoszczelnymi; i) Podstawowe materiały budowlane: stal z gatunku S235J w postaci blach i kształtowników z atestem hutniczym; j) Wyposażenie pokładowe: - Klapy wjazdowe: zamontowane na rufie i dziobie umożliwiające wprowadzenie na pokład promu pasażerów i pojazdów oraz zabezpieczające konstrukcję kadłuba przed uszkodzeniem przy dobijaniu do przyczółka brzegowego. Konstrukcja klap ułożyskowana sworzniami. Ręczny mechanizm opuszczania i podnoszenia klap pozwala na opuszczanie ich w zależności od pochylenia przyczółka i stanu wody, - Urządzenie kotwiczne : prom wyposażony w dwa urządzenia kotwiczne z kotwicami czteroramiennymi zamocowanymi do ręcznych wciągarek zamontowanych na żurawikach kotwicznych, - Urządzenie cumownicze: składa się z łańcuchów zakotwiczonych na przyczółkach brzegowych. Dodatkowo na wyposażeniu promu winna się znajdować awaryjna lina cumownicza o długości min. 50,0 mb, - Bariery: stałe bariery burtowe na lewej i prawej burcie o wysokości min. 1000,0 mm., - Luki i włazy pokładowe: wszystkie przedziały wodoszczelne wyposażone we włazy 400x400 mm o konstrukcji strugoszczelnej, - Pomieszczenie dla obsługi promu, - Instalacja osuszania przedziałów: usuwanie wody za pomocą ręcznej pompy będącej na wyposażeniu lub przy pomocy urządzeń zewnętrznych; k) Zamawiający oczekuje wyposażenia promu w towarzyszącą łódź ratunkową, której parametry będą zgodne w obowiązującymi przepisami w zakresie ruchu promowego; l) Urządzenia przeciągowe – górnolinowe, istniejące urządzenie w miejscu przeprawy promowej na rzece Warcie, km 330,6 (przeprawa promowa w m. Dębno) z dostosowaniem elementów do sił określonych dla parametrów eksploatacyjnych nowego promu; m) Maksymalny termin dostarczenia promu gotowego do uruchomienia połączenia promowego spełniającego wymagania określone w Rozdziale III, punkt 3 podpunkt 1, lit. h: 180 dni roboczych od daty podpisania umowy.

II.4) Informacja o częściach zamówienia:

Zamówienie było podzielone na części:

nie

II.5) Główny Kod CPV:
66114000-2

Dodatkowe kody CPV:
34512100-0

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


Postępowanie / część zostało unieważnione tak Należy podać podstawę i przyczynę unieważnienia postępowania: Zgodnie z art. 93 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli nie złożono żadnej oferty niepodlegającej odrzuceniu albo nie wpłynął żaden wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu od wykonawcy niepodlegającego wykluczeniu, z zastrzeżeniem pkt 2 i 3; W prowadzonym postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego w terminie składania ofert wyznaczonym przez Zamawiającego, to jest do godziny 10:00 dnia 25 września 2018 roku nie wpłynęła żadna oferta niepodlegająca odrzuceniu. Zamawiający w niniejszym postępowaniu odrzucił ofertę Wykonawcy Europejski Fundusz Leasingowy Spółka Akcyjna na podstawie art. 89 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych. Wobec powyższego na podstawie art. 93 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający unieważnia postępowanie w sprawie udzielenia zamówienia publicznego.

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

Informacje o przetargu

„Leasing operacyjny promu przewozowego”

Zamawiający:Lider Usług Komunalno - Samorządowych Sp. z o.o.

Dane postępowania

Kody CPV

Publikacja BZP / TED

Zamawiający:
Lider Usług Komunalno - Samorządowych Sp. z o.o.