Dostawa specjalistycznego pojazdu do obsługi kanalizacji

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego z 2013 roku samochodu specjalistycznego do udrażniania i mycia pod wysokim ciśnieniem kanałów, z możliwością jednoczesnego odsysania nieczystości do zbiornika osadu. 2. Wymagane parametry i wyposażenie samochodu: 1) Nadbudowa: - zbiornik o pojemności całkowitej min. 7000 dm3 przeznaczony na osad, - zbiornik na wodę min. 2700 dm3, - zbiornik z dennicą otwieraną i ryglowaną hydraulicznie, osadzony elastycznie na ramie podwozia, - zawór łączący zbiorniki wody czystej i osadu, pozwalający wykorzystać całą pojemność zbiornika na wodę czystą wraz z ciśnieniowym zaworem bezpieczeństwa, - tylny min. fi 100 spustowy zawór zasuwowy, - tylna rynna spustowa wykonana ze stali nierdzewnej, - system ciśnieniowego płukania zbiornika osadu, - urządzenie hydrauliczne do podnoszenia zbiornika, - możliwość napełnienia całego zbiornika czystą wodą przy pomocy dodatkowego zaworu, - dodatkowy wąż strażacki fi 50 zwijany na bębnie min. 25 m z podłączeniem do zbiornika i hydrantu, - wskaźnik napełnienia zbiornika (wskazówkowy i wziernikowy) z akustycznym i optycznym sygnalizatorem braku wody, - urządzenie drenażu szlamu wodnego umożliwiające wypływ płynnej części osiadłego osadu z spustowym zaworem zasuwowym min. fi 100, - filtr siatkowy wstępnego oczyszczania, - zawór spustowy do usuwania wód nadosadowych, 2) Urządzenia i układ podciśnieniowy - krzywkowa pompa podciśnieniowa o wydajności min. 2500 m3/h, podciśnienie min. 0,085 MPa, napęd mechaniczny, - system chłodzenia pompy zapewniający ciągłą pracę przy zachowaniu max parametrów; - pneumatyczny zawór czterodrożny do inwersji próżniowej - ciśnieniowej, - samo równoważny się zawór zwrotny, - oddzielacz wilgoci, - zawór bezpieczeństwa ze zmywalnymi wkładami ze stali nierdzewnej umieszczony między oddzielaczem wilgoci a pompą podciśnieniową, - węże wlotowe stalowe cynkowane na gorąco, możliwość ssania także przy wychylonym zbiorniku, - hydrauliczny bęben na wąż ssący zintegrowany z ramieniem, z możliwością obrotu min. 270 stopni. Obrót, wysuw min. 1,3 m, unoszenie, opuszczanie napędzane hydraulicznie. Zasięg pracy ramienia ssącego min 5m od osi obrotu. Wąż ssący o przekroju fi 100 i długości min. 30 mb. Wyjmowany panel sterowniczy z możliwością otwierania zaworu przepustnicy, inwersją pompy podciśnieniowej, ruchami obrotowymi, ruchami góra - dół oraz wysuwania ramienia - sterowanie pracą pomp podciśnieniowej i ciśnieniowej z miejsca pracy operatora, - w przypadku braku konieczności zasysania osadu poprzez wysięgnik u góry zabudowy pojazd powinien posiadać możliwość ssania poprzez zawór ssący umieszczony w dennicy pojazdu za pośrednictwem dodatkowych rur ssących o średnicy fi 100 i długości min. 12 mb., - ssanie górną częścią dennicy - dodatkowy zawór zamontowany w górnej części dennicy umożliwiający ssanie, - głębokość ssania od poziomu jezdni min. 8 m. 3) Urządzenia i układ ciśnieniowy - wysokociśnieniowa pompa nurnikowa o wydajności min. 260 dm³/min i ciśnieniu min. 200 bar z płynną regulacją ciśnienia napędzana mechanicznie z silnika podwozia, - możliwość jednoczesnej pracy pompy wysokociśnieniowej i pompy podciśnieniowej z osiągnięciem maksymalnych parametrów pracy, - zawór regulacji ciśnienia, - filtr wody anty piaskowy z wewnętrznymi wkładami ze stali nierdzewnej oraz łatwym do mycia filtrem wewnętrznym zamontowany przed wlotem pompy wysokociśnieniowej, - bęben ze stali nierdzewnej z 1-calowym wężem umieszczonym na przedniej dennicy. Wspólne podawanie węża ciśnieniowego i ssawnego poprzez ramię robocze hydraulicznie obracane w osi poziomej, z możliwością zatrzymania w różnych pozycjach. Regulacja prędkości zwijania i rozwijania węża z automatyczną prowadnicą wspomagającą jego układanie na bębnie. Wąż wysokociśnieniowy o długości min. 120 mb i średnicy 1 cal ciśnienie robocze 250 bar z oplotem tekstylnym wraz z połączeniami. Panel sterujący z następującymi funkcjami: zmiana obrotów silnika, zatrzymanie bębna węża w pozycjach pośrednich, regulacja ciśnienia wody, otwieranie i zamykanie zaworu wyłączającego, regulacja prędkości zwijania i rozwijania węża ciśnieniowego, dźwignia sterująca, - boczny bęben ze stali nierdzewnej z pół calowym wężem hydraulicznie obracany wyposażony w min. 60 mb węża wysokociśnieniowego o średnicy pół cala z oplotem tekstylnym i prowadnicami umożliwiającymi prawidłowe zwijanie i układanie węża na bębnie wraz z połączeniami, - system cyrkulacji wody z systemem podgrzewania wody umożliwiający pracę samochodu w temperaturze do minus 10 stopni. System powinien zawierać: podgrzewacz Diesla działający przy napięciu 24 V i mocy cieplnej min. 30 kW, pompa elektryczna podtrzymująca cyrkulację wody w układzie, zbiornik wyrównawczy, zawory pozwalające rozprowadzić podgrzaną wodę do każdego punktu układu, wymiennik ciepła, - pneumatyczne opróżnianie układu wodnego wraz z pompą z resztek wody po zakończeniu pracy. 4) Urządzenia sterujące - montowana z tyłu samochodu skrzynka sterująca wykonana za stali nierdzewnej powinna posiadać min: hermetyczne zamknięcie, ogólny wyłącznik, wyłącznik bezpieczeństwa, oświetlenie wewnętrzne, elektryczne sterowanie przepustnicą, włącznik pompy podciśnieniowej z manometrem podciśnieniowym, włącznik pompy ciśnieniowej manometrem, regulacja ciśnienia wody, - przewodowe zdalne sterowanie powinno posiadać min: regulację wychylenia zbiornika, otwieranie tylnej dennicy, otwieranie i zamykanie haków hydraulicznych, - bezprzewodowy panel zdalnego sterowania powinien posiadać min: włącznik główny, przycisk awaryjnego wyłączania, sterowanie przepustnicą, uruchamianie pompy podciśnieniowej, inwersja pompy podciśnieniowej, otwieranie i zamykanie wpustowego zaworu zasuwowego, uruchamianie pompy ciśnieniowej, płynna regulacja ciśnienia wody, obracanie i regulacja bębna z wężem ciśnieniowym, sterowanie pracą bębna z wężem ssącym, - tablica kontrolna w kabinie kierowcy powinna posiadać min: włącznik przystawki mocy, włącznik świateł ostrzegawczych, wskaźnik przechylenia zbiornika, licznik motogodzin pracy przystawki, - system monitoringu pracy pojazdu powinien posiadać min: rejestr liczby pracy godzin pompy podciśnieniowej i ciśnieniowej, rejestrować pracę pojazdu, przejechane trasy, miejsca postoju, zużycie paliwa jego tankowanie i spuszczanie. 5) Dodatkowe wyposażenie - Boczne skrzynie na osprzęt z zawiasami i zamkiem wykonane ze stali nierdzewnej i włókna szklanego, - licznik wysuwu węża, - przenośna lampa halogenowa z kablem min. 20 mb na zwijanym bębnie, - elektryczna wciągarka do podnoszenia pokryw studzienek kanalizacyjnych i innych materiałów z kanałów i studzienek mocowana do ramy podwozia, - rura ssąca ze stali ocynkowanej z odpowiednimi otworami szt. 1, - węże ssące fi 100 szt.4 wraz z połączeniami o łącznej długości min 12 mb, - 1 kpl. dysz do węża wysokiego ciśnienia na dużym i małym bębnie - w zakresie fi 160-400, - 1 kpl. prowadnic do węża wysokiego ciśnienia bezpośrednio do kanału w studni i na właz kanalizacyjny, - pistolet natryskowy do mycia pod wysokim ciśnieniem wraz z przyłączeniami przystosowanymi do węża małego z kpl. dysz wymiennych, - dodatkowa pompa ssąco-tłocząca umożliwiająca przepompowywanie / wypompowywanie cieczy o wydajności min 1000 dm3/min napędzana hydraulicznie z możliwością pracy w obu kierunkach bez konieczności zmiany węży, umieszczona z tyłu zabudowy, - kpl. głowic do mechanicznego czyszczenia kanalizacji w zakresie fi 160 - 600, - zdejmowane imadło zamocowane do ramy samochodu, - tylne min. 2 pomarańczowe światła ostrzegawcze, - na kabinie kierowcy sygnalizacyjna belka z napisem Pogotowie wod-kan, - aluminiowa drabina składana trzymetrowa z zamocowaniem, - kamera najazdowa wraz z monitorem LCD w kabinie kierowcy, - kpl. pokrowców na siedzenia w kabinie, - kpl. opon zimowych, - gwarancja min 36 m-cy, - kolor pomarańczowy, 6) podwozie dwuosiowe - dopuszczalna masa całkowita pojazdu min 18000 kg, - masa własna podwozia nie większa niż 6000 kg, - kabina krótka, trzy-osobowa, przeszklona w tylnej części, zabezpieczona przed uszkodzeniem, - silnik o mocy nie mniejszej niż 210 kW spełniający normy emisji spalin EURO 5 poprzez recyrkulację spalin (bez AD BLUE), - common rail, wydech pionowy, - elektroniczny ogranicznik prędkości 89 km/h, - poziom hałasu w kabinie do 80 dB, - skrzynia biegów min. 9 biegów do przodu i jeden do tyłu, - tachograf cyfrowy, - hamulce tarczowe przedniej i tylniej osi, - zawieszenie przednie paraboliczne, nośność osi przedniej nie mniejsza niż 7100 kg, - tylne zawieszenie powietrzne, nośność osi tylnej nie mniejsza niż 12000 kg, - rozstaw osi od 3900 mm do 4150 mm, - blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, - immobiliser z blokadą wtrysku paliwa, - ABS, ASR, ESP, - moduł KSM, - sprzęgło wzmocnione, - przystawka odbioru mocy od silnika (przeznaczona do pracy ciągłej), - blokada mechanizmu różnicowego, - zderzak stalowy, - światła dalekosiężne i przeciwmgielne umieszczone w zderzaku, - reflektor roboczy na dachu kabiny, - belka ostrzegawcza stroboskopowa koloru pomarańczowego z napisem Pogotowie WOD-KAN, - radio z odtwarzaczem CD, - przewód do pompowania kół, - kolor kabiny RAL 2011, - stabilizator osi przedniej i tylnej, - lusterka główne sterowane elektrycznie, - komputer pokładowy, - klimatyzacja, - zbiornik paliwa min 150 l, - koła R 22,5, - dźwiękowy sygnał biegu wstecznego, - system monitoringu pracy, - apteczka, gaśnica, trójkąt ostrzegawczy, podnośnik hydrauliczny, kliny pod koła, - obsługa serwisowa. 3. Dodatkowo Dostawca w ramach zamówienia: 1) Ubezpieczy pojazd (pakiet ubezpieczeń OC, AC, NW na okres co najmniej jednego roku) 2) Zarejestruje pojazd w Wydziale Komunikacji i Transportu w Starostwie Powiatowym w Ożarowie Mazowieckim (na podstawie pełnomocnictwa wystawionego przez Zamawiającego), oraz przeszkoli 3 pracowników Zamawiającego w zakresie eksploatacji pojazdu i BHP. Szkolenie odbędzie się w terminie 7 dni od dnia dostarczenia pojazdu do siedziby Zamawiającego.