Opracowanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej na „Przebudowę mostu nad zalewem rzeki Warty – strona zachodnia, w ciągu drogi krajowej nr 92 na Trasie Warszawskiej w Koninie”.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej na: „Przebudowę mostu nad zalewem rzeki Warta – strona zachodnia w ciągu drogi krajowej nr 92 na Trasie Warszawskiej w Koninie” w zakresie: 1) Projekt budowlany przebudowy mostu dla I klasy obciążeń. Należy zaprojektować nowe przęsła mostu, o konstrukcji zespolonej, stalowobetonowej. Ustrój ciągły, z wykorzystaniem istniejących podpór, po ich remoncie oraz ewentualnym wzmocnieniem fundamentów. 2) Projekt przebudowy mostu powinien uwzględniać następujące wymagania:  prawidłowe połączenia obiektu z Trasą Warszawską (obecnie Trasa Warszawska stanowi odcinek drogi krajowej nr 92 klasy Gp, wraz z przyjęciem docelowej kategorii ruchu KR5,  wykonania badań podłoża gruntowego i konstrukcji nawierzchni jezdni,  dokonać szczegółowej inwentaryzacji istniejącej konstrukcji,  opracować projekt docelowej organizacji ruchu,  wykonać projekt kanału technologicznego dla urządzeń infrastruktury podziemnej,  wykonać projekt przebudowy istniejących urządzeń infrastruktury nie związanych z potrzebami ruchu drogowego w tym projekt przebudowy ciepłociągu,  wykonać projekt remontu podpór; ewentualnie, w razie konieczności, ich wzmocnienie (ewentualne wzmocnienie fundamentów). Zakłada się, że przy przebudowie mostu istniejące przęsła zostaną rozebrane i zastąpione nowymi. Zakłada się natomiast wykorzystane istniejących podpór, po przeprowadzeniu ich remontu i ewentualnego wzmocnienia. Zakłada się, że jeśli będzie to konieczne, wzmocnione zostaną fundamenty. 3) W ramach projektu należy:  wykonać niezbędne badania geotechnicznych podłoża gruntowego wraz z opracowaniem dokumentacji geologiczno – inżynierskiej,  projekt kanalizacji deszczowej,  projekt oświetlenia oraz iluminacji mostu,  wykonać aktualizację map sytuacyjno – wysokościowych w skali 1:500,  wykonać mapy ewidencji gruntów wraz z wypisami z rejestru gruntów oraz ewentualne projekty podziału nieruchomości,  wykonać przedmiary robót oraz kosztorysy inwestorskie dla każdej branży,  wykonać szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót dla każdej branży. 4) W ramach opracowywanej dokumentacji projektowo-kosztorysowej wykonawca zobowiązany jest douzyskania wszystkich niezbędnych decyzji, opinii, uzgodnień i sprawdzeń rozwiązań projektowych w zakresie wynikającym z obowiązujących przepisów w celu uzyskania decyzji o pozwoleniu na przebudowę lub ZRID w tym między innymi:  uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia,  opracowania raportu oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, jeżeli w postępowaniu w sprawie oceny oddziaływania na środowisko zostanie stwierdzona konieczność jego wykonania,  uzyskania pozwolenia wodno-prawnego na odprowadzenie wód opadowych z pasa drogowego oraz przebudowę mostów,  uzyskania warunków przyłączenia do kanalizacji deszczowej z Zarządu Dróg Miejskich w Koninie,  uzyskanie warunków przebudowy od gestorów sieci,  uzyskania warunków przyłączenia do sieci elektroenergetycznej ENERGA – OPERATOR S.A. oraz warunków przebudowy oświetlenia ulicznego z podmiotu o nazwie Oświetlenie Uliczne i Drogowe Kalisz,  uzgodnienia ZUDP,  wystąpienia w imieniu Zamawiającego o wydanie decyzji o pozwoleniu na przebudowę lub ZRID,  wystąpienia w imieniu Zamawiającego o wydanie decyzji o pozwoleniu na rozbiórkę,  przygotowania dokumentacji budowlanej i wykonawczej w wersji elektronicznej, w formacie PDF oraz w wersji edytowalnej. 5) Projekt budowlany należy sporządzić w zakresie i formie zgodnym zRozporządzeniem Ministra Rozwoju z dnia 11 września 2020 r „w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego.” Przy opracowywaniu projektów należy: 1) Zapoznać się z dostępna dokumentacja obiektu, w tym z dotychczasowymi wynikamibadań i przeglądami obiektu (dotyczy to przede wszystkim stanu podpór), uwzględnić wyniki dotychczasowych przeglądów obiektu (podpór) – w tym ekspertyzy i analizy w szczególności”Analizę ekspertyzy technicznej mostu nad zalewem rzeki Warty w ciągu drogi krajowej nr 92 Trasy Warszawskiej w Koninie opracowanie UNIPLAN Sp. z o.o., sp.K, lipiec 2019 r „. 2) Wziąć pod uwagę aktualny stan konstrukcji podpór. 3) Tak ukształtować przekrój poprzeczny mostu, aby w maksymalnym stopniuwykorzystać istniejące podpory, a na pewno fundamenty. 4) Dokonać wizji w terenie. 5) Dokonać szczegółowej inwentaryzacji istniejącej konstrukcji. 6) Planowany zakres przebudowy, w tym planowane zastosowanie technologii i materiałów konstrukcyjnych, przyjęte typy konstrukcji przęseł oraz sposób rozwiązania istotnych elementów wyposażenia należy na bieżąco uzgadniać z Inwestorem. 7) Wszelkie prace na obiektach (pomiary, dodatkowe badania itd.) muszą by zgłoszone Inwestorowi i uzyskać jego akceptacje. 8) W czasie wykonywania badań konstrukcji i/lub pomiarów inwentaryzacyjnych należy zapewnić bezpieczeństwo ruchu na obiekcie i pod obiektem. uzgodniony z Inwestorem. 9) W trakcie ewentualnego pobierania próbek do badań musi być obecny przedstawiciel inwestora lub osoba przez niego upoważniona, a miejsca pobierania próbek nie mogą obniżać aktualnej nośności obiektu oraz sposobu jego użytkowania do czasu przebudowy. 10) Należy uzyskać wszystkie niezbędne uzgodnienia i pozwolenia dotyczące prowadzenia robót. Zamawiający udostępnia: Karta obiektu mostowego - Załącznik nr 7 do SIWZ. Analiza ekspertyzy technicznej mostu nad zalewem rzeki Warty w ciągudrogi krajowej nr 92 Trasy Warszawskiej w Koninie wraz z opisem przedmiotu zamówienia OPZ i wydaniem warunków/opinii o dalszej eksploatacji obiektu” – opracowanie UNIPLAN sp. z o.o., sp.K, lipiec 2019 r. – Załącznik nr 8 do SIWZ. Szczegółowe warunki i zasady realizacji zamówienia określone są w Projekcie Umowy stanowiącym Załącznik nr 5 do SIWZ. Wykonawca udziela Zamawiającemu gwarancji na wykonany przedmiot umowy. Okres gwarancji wynosi 5 lat i liczy się od dnia dokonania odbioru końcowego przedmiotu umowy (podpisania protokołu). Uprawnienia Zamawiającego z tytułu gwarancji za wady opracowania wygasają w stosunku do Wykonawcy wraz z wygaśnięciem odpowiedzialności wykonawcy robót z tytułu rękojmi za wady robót wykonanych na podstawie tej dokumentacji. Wykonawca udziela Zamawiającemu rękojmi na wykonany przedmiot umowy. Okres rękojmi wynosi minimum 24 miesiące i liczy się od dnia dokonania odbioru końcowego przedmiotu umowy (podpisania protokołu). Zamawiający przewiduje przedłużenie okresu rękojmi zgodnie z kryterium oceny ofert (rozdz. XV SIWZ).