Przebudowa ciągu dróg gminnych : 105914 L , 105915L,105916 L Wola Przybysławska -Zagrody” gmina Garbów

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem inwestycji jest „ Przebudowa ciągu dróg gminnych : 105914 L , 105915L,105916l Wola Przybysławska -Zagrody” gmina Garbów Zakres inwestycji obejmuje wykonanie nowej nawierzchni asfaltowej jezdni na istniejącej jezdni asfaltowej na n/w drogach: 1) Przebudowa drogi gminnej nr 105914L na odcinku od km 0+000,00 do km 0+570,00 , w miejscowości Wola Przybysławska i Zagrody Przybysławskie, gmina Garbów. Zakres inwestycji dla drogi gminnej nr 105914L obejmuje m.in.:  Wykonanie na projektowanym odcinku nawierzchni asfaltowej na jezdni poprzez wykonanie na istniejącej stabilizacji betonowej: • warstwy wyrówn.-wiążącej z bet. asfaltowego o śr. gr. 4 cm i szerokości 3,6m; • warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego gr. 4cm i szerokości 3,5m.  Uzupełnienie istn. poboczy ziemnych wraz z ich profilowaniem i zagęszczeniem.  Wykonanie nowego oznakowania pionowego. Parametry techniczne drogi gminnej:  Klasa techniczna drogi – „ D”  Długość odcinka drogi: dł. 570mb od km 0+000,00 do km 0+570,00  Przekrój jezdni: szlakowy  Szerokość jezdni: 3,5m  Pobocze : istn. obustronne ziemne  Chodniki: brak  Prędkość projektowa Vp=40km/h  Odwodnienie: powierzchniowe w kierunku poboczy Rozwiązania konstrukcyjne: W ramach przebudowy przewidziano, w uzgodnieniu z Inwestorem, wykonanie wzmocnienia istniejącej nawierzchni asfaltowej drogi w następujący sposób: a. Jezdnia asfaltowa  warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S KR 1/2 wg PN-EN-13108-1 - gr. 4 cm  warstwa wyrówn.-wiążąca z betonu asfaltowego AC16W KR 1/2 wg PN-EN-13108-1 śr. gr. 4 cm  istniejąca stabilizacja betonowa 5,0MPa gr. 15cm i szer. 3,8m  istn. warstwa odsączająca z piasku gr. 10-15cm i szer. 3,8m b. pobocze  Uzupełnienie istn. poboczy ziemnych wraz z ich profilowaniem i zagęszczeniem 5. Odwodnienie Droga gminna posiada odwodnienie powierzchniowe w kierunku poboczy ziemnych, które występują obustronnie wzdłuż całej drogi. Wzdłuż drogi nie występują rowy przydrożne. 2) Przebudowa drogi gminnej nr 105915L na odcinku od km 1+470,00 do km 2+012,00 , w miejscowości Wola Przybysławska, gmina Garbów. Zakres inwestycji dla drogi gminnej nr 105915L obejmuje m.in.:  Wykonanie na projektowanym odcinku nawierzchni asfaltowej na jezdni poprzez wykonanie na istniejącej stabilizacji betonowej: • warstwy wyrówn.-wiążącej z bet. asfaltowego o śr. gr. 4 cm i szerokości 4,1m; • warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego gr. 4cm i szerokości 4,0m.  Wykonanie warstwy odsączającej gr. 10cm, podbudowy z kruszywa łamanego 0-63mm stabiliz. mech. gr. 20cm oraz w-wy wiążącej i ścieralnej z betonu asfaltowego o gr. 4cm na projektowanej mijance o długości 25mb.;  Uzupełnienie poboczy ziemnych o szerokości 0,75m wraz z ich profilowaniem i zagęszczeniem.  Wykonanie nowego oznakowania pionowego; Parametry techniczne drogi gminnej:  Klasa techniczna drogi – „ D”  Długość odcinka drogi: dł. 542mb od km 1+470,00 do km 2+012,00  Przekrój jezdni: szlakowy  Szerokość jezdni: 4,0m ( 5,0m na mijankach)  Pobocze : obustronne ziemne o szer. 0,75m  Chodniki: brak  Prędkość projektowa Vp=40km/h  Odwodnienie: powierzchniowe w kierunku poboczy  Mijanki: 1 szt. w km: 1+712,50 Rozwiązania konstrukcyjne: W ramach przebudowy przewidziano, w uzgodnieniu z Inwestorem, wykonanie wzmocnienia istniejącej nawierzchni asfaltowej drogi w następujący sposób: c. Jezdnia asfaltowa  warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S KR 1/2 wg PN-EN-13108-1 - gr. 4 cm  warstwa wyrówn.-wiążąca z betonu asfaltowego AC16W KR 1/2 wg PN-EN-13108-1 śr. gr. 4 cm  istniejąca stabilizacja betonowa 5,0MPa gr. 15cm i szer. 4,5m  istn. warstwa odsączająca z piasku gr. 10-15cm i szer. 4,5m d. Mijanki  warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S KR 1/2 wg PN-EN-13108-1 - gr. 4 cm  warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W KR 1/2 wg PN-EN-13108-1 - gr. 4 cm  podbudowa z kruszywa łamanego stabiliz. mech. 0-63mm - gr. 20cm  warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm 3)Przebudowa drogi gminnej nr 105916L na odcinku od km 1+250,00 do km 1+790,00 , w miejscowości Wola Przybysławska, gmina Garbów. Zakres inwestycji dla drogi gminnej nr 105916L obejmuje m.in.:  Wykonanie na projektowanym odcinku nawierzchni asfaltowej na jezdni poprzez wykonanie na istniejącej stabilizacji betonowej: • warstwy wyrówn.-wiążącej z bet. asfaltowego o śr. gr. 4 cm i szerokości 4,1m; • warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego gr. 4cm i szerokości 4,0m.  Wykonanie warstwy odsączającej gr. 10cm, podbudowy z kruszywa łamanego 0-63mm stabiliz. mech. gr. 20cm oraz w-wy wiążącej i ścieralnej z betonu asfaltowego gr. 4cm na projektowanych mijankach o długości 25mb.;  Uzupełnienie poboczy ziemnych o szerokości 0,75m wraz z ich profilowaniem i zagęszczeniem.  Wykonanie nowego oznakowania pionowego; Początek opracowania drogi znajduje się w km 1+250,00 tj. i stanowi wlot podporządkowany do drogi gminnej, zaś koniec w km 1+790,00 tj. na granicy pasa drogowego drogi gminnej nr 105915L i stanowi włączenie do tej drogi. Projektowana droga przebiega po śladzie istniejącej drogi. Przebieg drogi określono na planie sytuacyjnym wierzchołkami W1-W5. Na całym projektowanym odcinku zaprojektowano drogę z jezdnią asfaltową o szerokości 4,0m i przekroju szlakowym z obustronnymi poboczami ziemnymi o szerokości 0,75m. Ponadto zaprojektowano 2 mijanki w km: 1+430,20 i 1+517,80 w celu poszerzenia szerokości jezdni na długości 25m do 5,0m. Na projektowanym odcinku pomiędzy odcinkami prostymi występują następujące łuki poziome: Łuki prawostronne - od km 1+424,41 do km 1+435,97, R=20m, szer. jezdni 5,0m, spadek daszkowy 2,0% Łuki lewostronne - od km 1+490,23 do km 1+503,33, R=20m, szer. jezdni 4,0m, spadek daszkowy 2,0% Na projektowanym odcinku drogi gminnej nie występują skrzyżowania z innymi drogami o nawierzchni utwardzonej. Parametry techniczne drogi gminnej:  Klasa techniczna drogi – „ D”  Długość odcinka drogi: dł. 540mb od km 1+250,00 do km 1+790,00  Przekrój jezdni: szlakowy  Szerokość jezdni: 4,0m ( 5,0m na mijankach)  Pobocze : obustronne ziemne o szer. 0,75m  Chodniki: brak  Prędkość projektowa Vp=40km/h  Odwodnienie: powierzchniowe w kierunku poboczy  Mijanki: 2 szt. w km: 1+430,20; 1+517,80 Rozwiązania konstrukcyjne: W ramach przebudowy przewidziano, w uzgodnieniu z Inwestorem, wykonanie wzmocnienia istniejącej nawierzchni asfaltowej drogi w następujący sposób: e. Jezdnia asfaltowa  warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S KR 1/2 wg PN-EN-13108-1 - gr. 4 cm  warstwa wyrówn.-wiążąca z betonu asfaltowego AC16W KR 1/2 wg PN-EN-13108-1 śr. gr. 4 cm  istniejąca stabilizacja betonowa 5,0MPa gr. 15cm i szer. 4,5m  istn. warstwa odsączająca z piasku gr. 10-15cm i szer. 4,5m f. Mijanki  warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S KR 1/2 wg PN-EN-13108-1 - gr. 4 cm  warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W KR 1/2 wg PN-EN-13108-1 - gr. 4 cm  podbudowa z kruszywa łamanego stabiliz. mech. 0-63mm - gr. 20cm  warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm g. pobocze  Uzupełnienie poboczy ziemnych wraz z ich profilowaniem i zagęszczeniem do spadku 8%. Opis technologii i szczegółowe wymagania technologiczne przedstawiono w szczegółowej specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych Wykonawca przyjmuje odpowiedzialność za wszelkie szkody wyrządzone przez jego pracowników, osoby działające na jego zlecenie, w tym za przypadki uszkodzenia ciała lub mienia wyrządzone działaniem lub zaniechaniem przy realizacji przedmiotu umowy, w zakresie przewidzianym przez kodeks cywilny. Wykonawca odpowiada za koordynację prac objętych umową i utrzymanie porządku na terenie budowy. Wykonawca zapewni stałą i pełną obsługę geodezyjną dla realizacji zadania. Wykonawca zobowiązany będzie do ścisłej współpracy z Inspektorem Nadzoru Inwestorskiego. Wykonawca opracuje dokumentację powykonawczą w oprawionych, opisanych i zaopatrzonych w spis treści , w skład której wejdą m.in.: 1) Dziennik budowy , 2) oświadczenie Kierownika budowy, 3) aktualne uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji w budownictwie, 4) deklaracje zgodności, certyfikaty, atesty higieniczne, aprobaty techniczne na wbudowane materiały, protokoły badań i prób, 5) dokumentacja fotograficzna, 6) komplet dokumentacji projektowej z naniesionymi ew. zmianami zaakceptowanymi przez nadzór autorski i inspektora nadzoru, Jeżeli w niniejszej SIWZ lub Dokumentacji projektowej pojawią się ewentualne wskazania znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, to określają one minimalny standard jakości materiałów lub urządzeń przyjętych do wyceny. Wykonawca w takim przypadku może zaoferować przedmioty „równoważne”. Wskazanie równoważności zaoferowanego przedmiotu spoczywa na Wykonawcy. Przez „ofertę równoważną" należy rozumieć taką, która przedstawia opis przedmiotu zamówienia o takich samych lub lepszych parametrach technicznych, jakościowych, funkcjonalnych spełniających minimalne parametry określone przez Zamawiającego, lecz oznaczoną innym znakiem towarowym, patentem lub pochodzeniem. W ramach projektu budowlanego Wykonawca jest zobowiązany uszczegółowić rozwiązania , także zaproponować inne niż w dokumentacji projektowej jeśli w ten sposób uzyskane mogą być korzystne dla jakości, obniżenia kosztów . Przy wykonywaniu przedmiotu zamówienia Wykonawca zobowiązany jest stosować wyroby budowlane wprowadzone do obrotu zgodnie z przepisami odrębnymi (art. 10 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. prawo budowlane). Dokumenty potwierdzające wprowadzenie do obrotu należy przedstawić do wglądu w trakcie realizacji, a komplet przekazać przed odbiorem końcowym Szczegółowy zakres zamówienia został określony w dokumentacji budowlano-wykonawczej ,( zawiera : specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót, rysunki , przekroje ,projekt stałej organizacji ruchu oraz jako element pomocniczy przedmiary robót )stanowiący załącznik Nr 10 do SIWZ.