Informacje o przetargu
Przebudowa drogi Niebieskiej (dojazd pożarowy nr 15) relacji Leszno Dolne - Krzywczyce - odcinek 1 i 2
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie drogi Niebieskiej (dojazd pożarowy nr 15)- odcinek 1 i 2 relacji Leszno Dolne-Krzywczyce. Zadanie realizowane w ramach działania: Odtwarzanie potencjału produkcji leśnej zniszczonego przez katastrofy oraz wprowadzanie instrumentów zapobiegawczych objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007-2013 ODCINEK 1 Długość Odcinka 1: 1652,26 m. Lokalizacja odcinka 1 obejmuje J.ewid. Szprotawa - obręb Leszno Dolne: działki nr 486,484, 485, 489, 491, 490, 434, 435, 441, 440. Istniejący dojazd posiada nawierzchnię gruntową, nieutwardzoną. Spełnia funkcje przeciwpożarowe i użytkowe (techniczna obsługa przyległych terenów leśnych). Ślad istniejącej drogi jest zmienny i oscyluje w granicach 2,50-4,00m. Na całej długości trasy występują koleiny, które powstały w wyniku osłabienia nośności konstrukcji drogi, niepoprawnego ukształtowania drogi w przekroju poprzecznym. Wzdłuż istniejącej drogi sporadycznie występują rowy odwadniające płytkie. Dojazd pożarowy biegnie przez las mieszany-liściasty oraz iglasty z czego wnioskować można, że podłoże gruntowe jest stosunkowo wilgotne. Na odcinku 1 stwierdzono występowanie swobodnego zwierciadła wody na głębokości 0,2-1,2m. Możliwe wahania poziomu zwierciadła opisano w dokumentacji stanowiącej zał. nr 7.1 do SIWZ. Parametry techniczne drogi: - prędkość projektowa: 30 km/h, - szerokość korony drogi - 5,0 m, - szerokość jezdni - 3,50 m, - obustronne pobocza o szerokości - 0,75m, - pochylenie poprzeczne drogi - 4%, - pochylenie poprzeczne poboczy - 6%, - pochylenie poprzeczne mijanek - 6%, - klasa nawierzchni - 4-7 pojazdów ciężarowych o nacisku 100 kN/oś na dobę w obu kierunkach drogi, - promienie łuków poziomych w planie wynoszą od 15m do 300m, - standard nawierzchni - 10 letni okres eksploatacji. Droga w planie odwzorowuje istniejący na chwilę obecną stan. Istniejący dojazd pożarowy przeznaczony do przebudowy składać się będzie z prostych, połączonych ze sobą, tworząc załomy. Wszystkie załomy, w których kąt zwrotu jest większy niż 5g wyokrąglono łukami poziomymi o promieniach dostosowanych do warunków terenowych. Na odcinku 1 zastosowano łuki pionowe. Dodatkowo w planie projektowana trasa posiada mijanki (szerokość: 3,0 m, długość mijanki - 21,0 m, długość skosu - 23,0 m), proste przejściowe tj. odcinki zastosowane na łukach kołowych z poszerzeniami, umożliwiające wykonanie poszerzenia o wartości określonej dla konkretnej wartości promienia łuku kołowego. Proste przejściowe oscylują w granicach 25,0 m - 30,0 m w zależności od występujących na trasie ograniczeń terenowych. Jako nawierzchnię przewidziano tłuczeń kamienny układany w trzech kolejnych, wzajemnie klinujących się warstwach: - warstwa klinująca z wysiewek:ciemna (np. bazalt) 0-5 mm - grubość 2 cm, - warstwa wzmacniająca z tłucznia 0-31,5 - grubość 9 cm, (wskaźnik zagęszczenia Proctora ls wieksze lub równe 1,00) - warstwa zasadnicza, z tłucznia 0-63 - grubość 18 cm (wskaźnik zagęszczenia Proctora ls wieksze lub równe 1,00) - warstwa gruntu nasypowego lub rodzimego. Zjazdy oraz mijanki wykonywać w tej samej technologii, co konstrukcję drogi. Pobocza wykonać z następujących warstw: - warstwa klinująca z wysiewek: jasna (np. granit) 0-5 mm - grubość 2 cm, - warstwa wzmacniająca z tłucznia 0,31,5 - grubość 9 cm, (wskaźnik zagęszczenia Proctora ls większe lub równe 1,00), - warstwa gruntu nasypowego lub rodzimego. Przebieg niwelety drogi zaprojektowano tak aby wyniesiona była w stosunku do istniejącego terenu średnio o 30 cm. Większość projektowanej drogi odwodniona jest istniejącymi lub projektowanymi rowami tapezowymi głębokimi. Rowy wykonać jako chłonne o głębokości 0,6 m. Szerokość dna koryta 0,4 m. ODCINEK 2 Długość Odcinka 2: 2198,80 m Lokalizacja odcinka 2 obejmuje J.ewid. Szprotawa - obręb Leszno Dolne, działki nr 439,448, 451, 454, 455, 456. Istniejący dojazd posiada nawierzchnię gruntową, nieutwardzoną. Spełnia funkcje przeciwpożarowe i użytkowe (techniczna obsługa przyległych terenów leśnych). Ślad istniejącej drogi jest zmienny i oscyluje w granicach 2,50-4,00 m. Na całej długości trasy występują koleiny, które powstały w wyniku osłabienia nośności konstrukcji drogi, niepoprawnego ukształtowania drogi w przekroju poprzecznym. Wzdłuż istniejącej drogi sporadycznie występują rowy odwadniające płytkie. Dojazd pożarowy biegnie przez las mieszany - liściasty oraz iglasty z czego wnioskować można, że podłoże gruntowe jest stosunkowo wilgotne. Na odcinku 2 stwierdzono występowanie swobodnego zwierciadła wody na głębokości 0,2-1,2 m. Możliwe wahania poziomu zwierciadła opisano w dokumentacji stanowiącej zał. nr 7.2 do SIWZ Parametry techniczne drogi identyczne jak w Odcinku 1. Droga w planie odwzorowuje istniejący na chwilę obecną stan. Istniejący dojazd pożarowy przeznaczony do przebudowy składać się będzie z prostych, połączonych ze sobą, tworząc załomy. Wszystkie załomy, w których kąt zwrotu jest większy niż 5g wyokrąglono łukami poziomymi o promieniach dostosowanych do warunków terenowych. Na odcinku 1 zastosowano łuki pionowe. Dodatkowo w planie projektowana trasa posiada mijanki (szerokość: 3,0 m, długość mijanki - 21,0 m, długość skosu - 23,0 m), proste przejściowe tj. odcinki zastosowane na łukach kołowych z poszerzeniami, umożliwiające wykonanie poszerzenia o wartości określonej dla konkretnej wartości promienia łuku kołowego. Proste przejściowe oscylują w granicach 25,0 m - 30,0 m w zależności od występujących na trasie ograniczeń terenowych. Konstrukcję nawierzchni i poboczy przewidziano tak jak w Odcinku 1. Przebieg niwelety drogi zaprojektowano tak aby wyniesiona była w stosunku do istniejącego terenu średnio o 30 cm. Większość projektowanej drogi odwodniona jest istniejącymi lub projektowanymi rowami trapezowymi głębokimi. Rowy wykonać jako chłonne o głębokości 0,6 m. Szerokość dna koryta 0,4 m. Szczegółowo przedmiot zamówienia opisują załączniki nr 5, 6, 7, 8, 9 do niniejszej SIWZ.
Zamawiający:
Nadleśnictwo Szprotawa
Adres: | ul. Henrykowska , 67-300 Szprotawa, woj. lubuskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: Malgorzata.Mrozewska@zielonagora.lasy.gov.pl tel: 683 763 379 fax: 683 762 462 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 7975220130 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2013-02-26 | Termin składania wniosków: | 2013-03-13 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 216 dni | Wadium: | 1 ZŁ |
Oferty uzupełniające: | TAK | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.szprotawa.zielonagora.lasy.gov.pl | Informacja dostępna pod: | Nadleśnictwo Szprotawa, ul. Żagańska 6, 67-300 Szprotawa, tel: (68) 376 33 79 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233140-2 | Roboty drogowe | |
45233223-8 | Wymiana nawierzchni drogowej |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Przebudowa drogi Niebieskiej (dojazd pożarowy nr 15) relacji Leszno Dolne-Krzywczyce - odcinek 1 i 2 | Budownictwo Hydro-Energetyka Dychów Sp. z o.o. Dychów | 1 549 735,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2013-05-20 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452332238 452331402 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 549 736,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 549 736,00 zł Ilość złożonych ofert: 5 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 549 736,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 469 001,00 zł | |
Szprotawa: Przebudowa drogi Niebieskiej (dojazd pożarowy nr 15) relacji Leszno Dolne - Krzywczyce - odcinek 1 i 2
Numer ogłoszenia: 79752 - 2013; data zamieszczenia: 26.02.2013
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Nadleśnictwo Szprotawa , ul. Żagańska 6, 67-300 Szprotawa, woj. lubuskie, tel. 068 3763379, faks 068 3762462.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.szprotawa.zielonagora.lasy.gov.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: państwowa jednostka nie posiadająca osobowości prawnej.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi Niebieskiej (dojazd pożarowy nr 15) relacji Leszno Dolne - Krzywczyce - odcinek 1 i 2.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie drogi Niebieskiej (dojazd pożarowy nr 15)- odcinek 1 i 2 relacji Leszno Dolne-Krzywczyce. Zadanie realizowane w ramach działania: Odtwarzanie potencjału produkcji leśnej zniszczonego przez katastrofy oraz wprowadzanie instrumentów zapobiegawczych objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007-2013 ODCINEK 1 Długość Odcinka 1: 1652,26 m. Lokalizacja odcinka 1 obejmuje J.ewid. Szprotawa - obręb Leszno Dolne: działki nr 486,484, 485, 489, 491, 490, 434, 435, 441, 440. Istniejący dojazd posiada nawierzchnię gruntową, nieutwardzoną. Spełnia funkcje przeciwpożarowe i użytkowe (techniczna obsługa przyległych terenów leśnych). Ślad istniejącej drogi jest zmienny i oscyluje w granicach 2,50-4,00m. Na całej długości trasy występują koleiny, które powstały w wyniku osłabienia nośności konstrukcji drogi, niepoprawnego ukształtowania drogi w przekroju poprzecznym. Wzdłuż istniejącej drogi sporadycznie występują rowy odwadniające płytkie. Dojazd pożarowy biegnie przez las mieszany-liściasty oraz iglasty z czego wnioskować można, że podłoże gruntowe jest stosunkowo wilgotne. Na odcinku 1 stwierdzono występowanie swobodnego zwierciadła wody na głębokości 0,2-1,2m. Możliwe wahania poziomu zwierciadła opisano w dokumentacji stanowiącej zał. nr 7.1 do SIWZ. Parametry techniczne drogi: - prędkość projektowa: 30 km/h, - szerokość korony drogi - 5,0 m, - szerokość jezdni - 3,50 m, - obustronne pobocza o szerokości - 0,75m, - pochylenie poprzeczne drogi - 4%, - pochylenie poprzeczne poboczy - 6%, - pochylenie poprzeczne mijanek - 6%, - klasa nawierzchni - 4-7 pojazdów ciężarowych o nacisku 100 kN/oś na dobę w obu kierunkach drogi, - promienie łuków poziomych w planie wynoszą od 15m do 300m, - standard nawierzchni - 10 letni okres eksploatacji. Droga w planie odwzorowuje istniejący na chwilę obecną stan. Istniejący dojazd pożarowy przeznaczony do przebudowy składać się będzie z prostych, połączonych ze sobą, tworząc załomy. Wszystkie załomy, w których kąt zwrotu jest większy niż 5g wyokrąglono łukami poziomymi o promieniach dostosowanych do warunków terenowych. Na odcinku 1 zastosowano łuki pionowe. Dodatkowo w planie projektowana trasa posiada mijanki (szerokość: 3,0 m, długość mijanki - 21,0 m, długość skosu - 23,0 m), proste przejściowe tj. odcinki zastosowane na łukach kołowych z poszerzeniami, umożliwiające wykonanie poszerzenia o wartości określonej dla konkretnej wartości promienia łuku kołowego. Proste przejściowe oscylują w granicach 25,0 m - 30,0 m w zależności od występujących na trasie ograniczeń terenowych. Jako nawierzchnię przewidziano tłuczeń kamienny układany w trzech kolejnych, wzajemnie klinujących się warstwach: - warstwa klinująca z wysiewek:ciemna (np. bazalt) 0-5 mm - grubość 2 cm, - warstwa wzmacniająca z tłucznia 0-31,5 - grubość 9 cm, (wskaźnik zagęszczenia Proctora ls wieksze lub równe 1,00) - warstwa zasadnicza, z tłucznia 0-63 - grubość 18 cm (wskaźnik zagęszczenia Proctora ls wieksze lub równe 1,00) - warstwa gruntu nasypowego lub rodzimego. Zjazdy oraz mijanki wykonywać w tej samej technologii, co konstrukcję drogi. Pobocza wykonać z następujących warstw: - warstwa klinująca z wysiewek: jasna (np. granit) 0-5 mm - grubość 2 cm, - warstwa wzmacniająca z tłucznia 0,31,5 - grubość 9 cm, (wskaźnik zagęszczenia Proctora ls większe lub równe 1,00), - warstwa gruntu nasypowego lub rodzimego. Przebieg niwelety drogi zaprojektowano tak aby wyniesiona była w stosunku do istniejącego terenu średnio o 30 cm. Większość projektowanej drogi odwodniona jest istniejącymi lub projektowanymi rowami tapezowymi głębokimi. Rowy wykonać jako chłonne o głębokości 0,6 m. Szerokość dna koryta 0,4 m. ODCINEK 2 Długość Odcinka 2: 2198,80 m Lokalizacja odcinka 2 obejmuje J.ewid. Szprotawa - obręb Leszno Dolne, działki nr 439,448, 451, 454, 455, 456. Istniejący dojazd posiada nawierzchnię gruntową, nieutwardzoną. Spełnia funkcje przeciwpożarowe i użytkowe (techniczna obsługa przyległych terenów leśnych). Ślad istniejącej drogi jest zmienny i oscyluje w granicach 2,50-4,00 m. Na całej długości trasy występują koleiny, które powstały w wyniku osłabienia nośności konstrukcji drogi, niepoprawnego ukształtowania drogi w przekroju poprzecznym. Wzdłuż istniejącej drogi sporadycznie występują rowy odwadniające płytkie. Dojazd pożarowy biegnie przez las mieszany - liściasty oraz iglasty z czego wnioskować można, że podłoże gruntowe jest stosunkowo wilgotne. Na odcinku 2 stwierdzono występowanie swobodnego zwierciadła wody na głębokości 0,2-1,2 m. Możliwe wahania poziomu zwierciadła opisano w dokumentacji stanowiącej zał. nr 7.2 do SIWZ Parametry techniczne drogi identyczne jak w Odcinku 1. Droga w planie odwzorowuje istniejący na chwilę obecną stan. Istniejący dojazd pożarowy przeznaczony do przebudowy składać się będzie z prostych, połączonych ze sobą, tworząc załomy. Wszystkie załomy, w których kąt zwrotu jest większy niż 5g wyokrąglono łukami poziomymi o promieniach dostosowanych do warunków terenowych. Na odcinku 1 zastosowano łuki pionowe. Dodatkowo w planie projektowana trasa posiada mijanki (szerokość: 3,0 m, długość mijanki - 21,0 m, długość skosu - 23,0 m), proste przejściowe tj. odcinki zastosowane na łukach kołowych z poszerzeniami, umożliwiające wykonanie poszerzenia o wartości określonej dla konkretnej wartości promienia łuku kołowego. Proste przejściowe oscylują w granicach 25,0 m - 30,0 m w zależności od występujących na trasie ograniczeń terenowych. Konstrukcję nawierzchni i poboczy przewidziano tak jak w Odcinku 1. Przebieg niwelety drogi zaprojektowano tak aby wyniesiona była w stosunku do istniejącego terenu średnio o 30 cm. Większość projektowanej drogi odwodniona jest istniejącymi lub projektowanymi rowami trapezowymi głębokimi. Rowy wykonać jako chłonne o głębokości 0,6 m. Szerokość dna koryta 0,4 m. Szczegółowo przedmiot zamówienia opisują załączniki nr 5, 6, 7, 8, 9 do niniejszej SIWZ..
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
tak.
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających- Zamawiający przewiduje możliwość udzielania zamówień uzupełniających stanowiących nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.32.23-8, 45.23.31.40-2.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 15.10.2013.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
1. Zamówienie musi być zabezpieczone wadium o wartości 78 800 zł (słownie: siedemdziesiąt osiem tysięcy osiemset złotych) 2. Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach: a) pieniądzu; b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym; c) gwarancjach bankowych; d) gwarancjach ubezpieczeniowych; e) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt. 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 roku o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007r. nr 42, poz. 275 z późn. zm.); 3. Wadium w formie pieniężnej należy wnieść na rachunek bankowy zamawiającego: PKO BP S.A. O/SZPROTAWA 41 1020 5460 0000 5402 0042 1917 z dopiskiem na blankiecie przelewu: Przebudowa drogi Niebieskiej - odcinek 1 i 2 - wadium. Kserokopię dowodu przelewu potwierdzoną za zgodność z oryginałem należy dołączyć do oferty. 4. Więcej informacji dotyczących wadium znajduje się w SIWZ.
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wymaga spełnienia szczegółowych warunków dotyczących przedmiotowego punktu. Wykonawca składa oświadczenie w zakresie art. 22 ust. 1 ustawy Pzp.
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna za spełniony powyższy warunek, jeżeli Wykonawca wykaże, że okresie ostatnich 5 lat licząc od dnia złożenia oferty, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał minimum 3 roboty polegające na budowie bądź przebudowie drogi o nawierzchni tłuczniowej o długości min. 3 800,00 m. Wymagane jest załączenie dowodów potwierdzających, że roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, że zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. Ocena spełniania wyżej wymienionych warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w załączonych dokumentach. Z treści załączonych dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż wyżej wymienione warunki Wykonawca spełnił.
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuw zakresie dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym, Zamawiający nie precyzuje żadnych wymagań, których spełnienie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczegółowy. Ocena spełniania wyżej wymienionych warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w załączonych dokumentach. Z treści załączonych dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż wyżej wymienione warunki Wykonawca spełnił.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuw zakresie dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, Wykonawca musi dysponować wykwalifikowanym personelem, posiadającym uprawnienia budowlane do pełnienia funkcji kierownika budowy o specjalności drogowej bez ograniczeń, który musi posiadać uprawnienia budowlane do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie - zgodne z przepisami ustawy z 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity: Dz.U. z 2010r. Nr 243, poz.1623, z póź. zm.) Uprawnienia te muszą jednocześnie odpowiadać przedmiotowi zamówienia oraz być zgodne z rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. z 2006r. Nr 83 poz. 578, z póź. zm.) lub równorzędne. Zamawiający określając wymogi dla osób w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych dopuszcza odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz odpowiadające uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2010r. Nr 243, poz.1623, z póź. zm.) oraz ustawy o zasadach uznania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 r., Nr 63, poz. 394), wówczas Wykonawca na własny koszt zapewni tłumacza języka polskiego, który zapewni stałe i biegłe tłumaczenie w kontaktach pomiędzy Zamawiającym a Wykonawcą, a także zapewni tłumaczenie na bieżąco wszystkich dokumentów związanych z realizacją przedmiotowego zamówienia stworzonych zarówno przez Wykonawcę, jak i dostarczonych przez Zamawiającego. Wykonawca zatrudniając tłumacza winien wziąć pod uwagę, iż z uwagi na złożony zakres przedmiotu zamówienia tłumacz ten winien być biegłym w tłumaczeniu zagadnień technicznych, ekonomicznych i prawnych. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą wykazać, że łącznie spełniają w/w warunek. Ocena spełniania wyżej wymienionych warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w załączonych dokumentach. Z treści załączonych dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż wyżej wymienione warunki Wykonawca spełnił.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna za spełniony powyższy warunek, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje środkami finansowymi bądź zdolnością kredytową w wysokości min. 2 600 000 zł. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą wykazać, że łącznie spełniają w/w warunek. Ocena spełniania wyżej wymienionych warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w załączonych dokumentach. Z treści załączonych dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż wyżej wymienione warunki Wykonawca spełnił.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
- informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu na zdolność finansową innych podmiotów, przedkłada informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, dotyczącą podmiotu, z którego zdolności finansowej korzysta na podstawie art. 26 ust. 2b ustawy, potwierdzającą wysokość posiadanych przez ten podmiot środków finansowych lub jego zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert.
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
-
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.4.3.2) zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert - albo oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się takiego zaświadczenia
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć również: a) wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat licząc od dnia złożenia oferty, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najwazniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć również: a) aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. b) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt. 10 i 11 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Na podstawie art. 144 ust. 1 ustawy Pzp każda ze stron może żądać wprowadzenia zmian w umowie w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, z następujących przyczyn: 1. Zmiany terminu realizacji zamówienia z przyczyn nie leżących po stronie Wykonawcy, w przypadku: a) wprowadzenia zmian w dokumentacji techniczno - projektowej co może powodować brak możliwości dotrzymania pierwotnego terminu zakończenia realizacji zawartej umowy; b) przerw w realizacji robót budowlanych powstałych z przyczyn nie leżących po stronie Wykonawcy; c) powierzenia przez Zamawiającego wykonania zamówień dodatkowych lub robót zamiennych, jeżeli terminy ich powierzenia, rodzaj lub zakres uniemożliwiają dotrzymanie pierwotnego terminu realizacji umowy; d) konieczności uzyskania niemożliwych do przewidzenia na etapie planowania inwestycji danych, zgód lub pozwoleń osób trzecich lub właściwych organów; e) wstrzymania realizacji prac objętych umową, co uniemożliwia terminowe zakończenie realizacji przedmiotu umowy. 2. Zmiany dokonane według zasad zapisanych w umowie. 3. Zmiany dokonane na podstawie art.23 pkt 1 ustawy Prawo budowlane - zmiany w rozwiązaniach projektowych, jeżeli są one uzasadnione koniecznością zwiększenia bezpieczeństwa realizacji robót budowlanych lub usprawnienia procesu budowy. 4. Zmiany dokonane na skutek modyfikacji dokumentacji projektowej (w wyniku stwierdzenia błędu w tej dokumentacji). 5. Zmiany dokonane na podstawie art. 20 ust. 1 pkt 4 lit. a) ustawy prawo budowlane - uzgodniona możliwość wprowadzenia rozwiązań zamiennych w stosunku do przewidzianych w projekcie, zgłoszonych przez Kierownika budowy lub Inspektora nadzoru. 6. Zmiany dokonane podczas wykonywania robót i nie powodujące odstępstwa w sposób istotny od zatwierdzonego projektu lub warunków pozwolenia na budowę / zgłoszenia w ramach art. 36a ust. 5 ustawy Prawo budowlane które dokonane zostały zgodnie z zapisami art. 36a ust. 6 ustawy prawo budowlane, spełniając zapisy art. 57 ust. 2 ustawy Prawo budowlane. 7. Zmiany nazw, siedziby stron umowy, numerów kont bankowych, innych danych identyfikacyjnych. 8. Zmiany podwykonawcy pod warunkiem odpowiedniego zgłoszenia i po akceptacji przez Zamawiającego.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_zielona_gora/nadl_szprotawa/zamowienia_publiczne
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Nadleśnictwo Szprotawa, ul. Żagańska 6, 67-300 Szprotawa, tel: (68) 376 33 79.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
13.03.2013 godzina 09:30, miejsce: Nadleśnictwo Szprotawa, I piętro - Sekretariat, ul. Żagańska 6, 67-300 Szprotawa.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Zadanie realizowane w ramach działania: Odtwarzanie potencjału produkcji leśnej zniszczonego przez katastrofy oraz wprowadzanie instrumentów zapobiegawczych, objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007-2013.
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
tak
Numer ogłoszenia: 82964 - 2013; data zamieszczenia: 28.02.2013
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.
Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
79752 - 2013 data 26.02.2013 r.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
Nadleśnictwo Szprotawa, ul. Żagańska 6, 67-300 Szprotawa, woj. lubuskie, tel. 068 3763379, fax. 068 3762462.
SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU
II.2) Tekst, który należy dodać:
Miejsce, w którym należy dodać tekst:
III.6.
Tekst, który należy dodać w ogłoszeniu:
Oferta musi zawierać również następujące dokumenty i oświadczenia: a) wypełniony i podpisany przez osobę upoważnioną Formularz ofertowy z załącznikami - zał. nr 1 do SIWZ, b) szczegółowy kosztorys ofertowy opracowany w oparciu o przedmiary robót stanowiące załączniki nr 8.1, 8.2, 8.3, 8.4 do SIWZ podpisany przez Wykonawcę, c) pełnomocnictwo podmiotów występujących wspólnie, d) listę podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej co Wykonawca albo informację o tym, że Wykonawca nie należy do grupy kapitałowej..
Numer ogłoszenia: 85156 - 2013; data zamieszczenia: 01.03.2013
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.
Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
79752 - 2013 data 26.02.2013 r.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
Nadleśnictwo Szprotawa, ul. Żagańska 6, 67-300 Szprotawa, woj. lubuskie, tel. 068 3763379, fax. 068 3762462.
SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU
II.1) Tekst, który należy zmienić:
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
III.3.2.
W ogłoszeniu jest:
Zamawiający uzna za spełniony powyższy warunek, jeżeli Wykonawca wykaże, że okresie ostatnich 5 lat licząc od dnia złożenia oferty, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał minimum 3 roboty polegające na budowie bądź przebudowie drogi o nawierzchni tłuczniowej o długości min. 3 800,00 m..
W ogłoszeniu powinno być:
Zamawiający uzna za spełniony powyższy warunek, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat licząc od dnia złożenia oferty, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał minimum 3 roboty polegające na budowie bądź przebudowie drogi o nawierzchni tłuczniowej o długości min. 3 800,00 m. każda..
Szprotawa: Przebudowa drogi Niebieskiej (dojazd pożarowy nr 15) relacji Leszno Dolne-Krzywczyce - odcinek 1 i 2
Numer ogłoszenia: 195874 - 2013; data zamieszczenia: 20.05.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 79752 - 2013r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
tak.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Nadleśnictwo Szprotawa, ul. Żagańska 6, 67-300 Szprotawa, woj. lubuskie, tel. 068 3763379, faks 068 3762462.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: państwowa jednostka nie posiadająca osobowości prawnej.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi Niebieskiej (dojazd pożarowy nr 15) relacji Leszno Dolne-Krzywczyce - odcinek 1 i 2.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie drogi Niebieskiej (dojazd pożarowy nr 15)- odcinek 1 i 2 relacji Leszno Dolne-Krzywczyce. Zadanie realizowane w ramach działania: Odtwarzanie potencjału produkcji leśnej zniszczonego przez katastrofy oraz wprowadzanie instrumentów zapobiegawczych objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007-2013 ODCINEK 1 Długość Odcinka 1: 1652,26 m. Lokalizacja odcinka 1 obejmuje J.ewid. Szprotawa - obręb Leszno Dolne: działki nr 486,484, 485, 489, 491, 490, 434, 435, 441, 440. Istniejący dojazd posiada nawierzchnię gruntową, nieutwardzoną. Spełnia funkcje przeciwpożarowe i użytkowe (techniczna obsługa przyległych terenów leśnych). Ślad istniejącej drogi jest zmienny i oscyluje w granicach 2,50-4,00m. Na całej długości trasy występują koleiny, które powstały w wyniku osłabienia nośności konstrukcji drogi, niepoprawnego ukształtowania drogi w przekroju poprzecznym. Wzdłuż istniejącej drogi sporadycznie występują rowy odwadniające płytkie. Dojazd pożarowy biegnie przez las mieszany-liściasty oraz iglasty z czego wnioskować można, że podłoże gruntowe jest stosunkowo wilgotne. Na odcinku 1 stwierdzono występowanie swobodnego zwierciadła wody na głębokości 0,2-1,2m. Możliwe wahania poziomu zwierciadła opisano w dokumentacji stanowiącej zał. nr 7.1 do SIWZ. Parametry techniczne drogi: - prędkość projektowa: 30 km/h, - szerokość korony drogi - 5,0 m, - szerokość jezdni - 3,50 m, - obustronne pobocza o szerokości - 0,75m, - pochylenie poprzeczne drogi - 4%, - pochylenie poprzeczne poboczy - 6%, - pochylenie poprzeczne mijanek - 6%, - klasa nawierzchni - 4-7 pojazdów ciężarowych o nacisku 100 kN/oś na dobę w obu kierunkach drogi, - promienie łuków poziomych w planie wynoszą od 15m do 300m, - standard nawierzchni - 10 letni okres eksploatacji. Droga w planie odwzorowuje istniejący na chwilę obecną stan. Istniejący dojazd pożarowy przeznaczony do przebudowy składać się będzie z prostych, połączonych ze sobą, tworząc załomy. Wszystkie załomy, w których kąt zwrotu jest większy niż 5g wyokrąglono łukami poziomymi o promieniach dostosowanych do warunków terenowych. Na odcinku 1 zastosowano łuki pionowe. Dodatkowo w planie projektowana trasa posiada mijanki (szerokość: 3,0 m, długość mijanki - 21,0 m, długość skosu - 23,0 m), proste przejściowe tj. odcinki zastosowane na łukach kołowych z poszerzeniami, umożliwiające wykonanie poszerzenia o wartości określonej dla konkretnej wartości promienia łuku kołowego. Proste przejściowe oscylują w granicach 25,0 m - 30,0 m w zależności od występujących na trasie ograniczeń terenowych. Jako nawierzchnię przewidziano tłuczeń kamienny układany w trzech kolejnych, wzajemnie klinujących się warstwach: - warstwa klinująca z wysiewek:ciemna (np. bazalt) 0-5 mm - grubość 2 cm, - warstwa wzmacniająca z tłucznia 0-31,5 - grubość 9 cm, (wskaźnik zagęszczenia Proctora ls wieksze lub równe 1,00) - warstwa zasadnicza, z tłucznia 0-63 - grubość 18 cm (wskaźnik zagęszczenia Proctora ls wieksze lub równe 1,00) - warstwa gruntu nasypowego lub rodzimego. Zjazdy oraz mijanki wykonywać w tej samej technologii, co konstrukcję drogi. Pobocza wykonać z następujących warstw: - warstwa klinująca z wysiewek: jasna (np. granit) 0-5 mm - grubość 2 cm, - warstwa wzmacniająca z tłucznia 0,31,5 - grubość 9 cm, (wskaźnik zagęszczenia Proctora ls większe lub równe 1,00), - warstwa gruntu nasypowego lub rodzimego. Przebieg niwelety drogi zaprojektowano tak aby wyniesiona była w stosunku do istniejącego terenu średnio o 30 cm. Większość projektowanej drogi odwodniona jest istniejącymi lub projektowanymi rowami tapezowymi głębokimi. Rowy wykonać jako chłonne o głębokości 0,6 m. Szerokość dna koryta 0,4 m. ODCINEK 2 Długość Odcinka 2: 2198,80 m Lokalizacja odcinka 2 obejmuje J.ewid. Szprotawa - obręb Leszno Dolne, działki nr 439,448, 451, 454, 455, 456. Istniejący dojazd posiada nawierzchnię gruntową, nieutwardzoną. Spełnia funkcje przeciwpożarowe i użytkowe (techniczna obsługa przyległych terenów leśnych). Ślad istniejącej drogi jest zmienny i oscyluje w granicach 2,50-4,00 m. Na całej długości trasy występują koleiny, które powstały w wyniku osłabienia nośności konstrukcji drogi, niepoprawnego ukształtowania drogi w przekroju poprzecznym. Wzdłuż istniejącej drogi sporadycznie występują rowy odwadniające płytkie. Dojazd pożarowy biegnie przez las mieszany - liściasty oraz iglasty z czego wnioskować można, że podłoże gruntowe jest stosunkowo wilgotne. Na odcinku 2 stwierdzono występowanie swobodnego zwierciadła wody na głębokości 0,2-1,2 m. Możliwe wahania poziomu zwierciadła opisano w dokumentacji stanowiącej zał. nr 7.2 do SIWZ Parametry techniczne drogi identyczne jak w Odcinku 1. Droga w planie odwzorowuje istniejący na chwilę obecną stan. Istniejący dojazd pożarowy przeznaczony do przebudowy składać się będzie z prostych, połączonych ze sobą, tworząc załomy. Wszystkie załomy, w których kąt zwrotu jest większy niż 5g wyokrąglono łukami poziomymi o promieniach dostosowanych do warunków terenowych. Na odcinku 1 zastosowano łuki pionowe. Dodatkowo w planie projektowana trasa posiada mijanki (szerokość: 3,0 m, długość mijanki - 21,0 m, długość skosu - 23,0 m), proste przejściowe tj. odcinki zastosowane na łukach kołowych z poszerzeniami, umożliwiające wykonanie poszerzenia o wartości określonej dla konkretnej wartości promienia łuku kołowego. Proste przejściowe oscylują w granicach 25,0 m - 30,0 m w zależności od występujących na trasie ograniczeń terenowych. Konstrukcję nawierzchni i poboczy przewidziano tak jak w Odcinku 1. Przebieg niwelety drogi zaprojektowano tak aby wyniesiona była w stosunku do istniejącego terenu średnio o 30 cm. Większość projektowanej drogi odwodniona jest istniejącymi lub projektowanymi rowami trapezowymi głębokimi. Rowy wykonać jako chłonne o głębokości 0,6 m. Szerokość dna koryta 0,4 m..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.32.23-8, 45.23.31.40-2.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
tak, projekt/program: Zadanie realizowane w ramach działania - Odtwarzanie potencjału produkcji leśnej zniszczonego przez katastrofy oraz wprowadzanie instrumentów zapobiegawczych, objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007-2013..
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
20.05.2013.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
5.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Budownictwo Hydro-Energetyka Dychów Sp. z o.o., Dychów 6a, 66-626 Dychów, kraj/woj. lubuskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 7887720,24 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
1549735,78
Oferta z najniższą ceną:
1549735,78
/ Oferta z najwyższą ceną:
3469000,92
Waluta:
PLN.