zgoda
Ta strona używa plików cookie w celu usprawnienia i ułatwienia dostępu do serwisu, prowadzenia danych statystycznych oraz wsparcia usług społecznościowych. Dalsze korzystanie z tej witryny oznacza akceptację tego stanu rzeczy.
Możesz samodzielnie decydować o tym czy, jakie i przez jakie witryny pliki cookie mogą być zamieszczana na Twoim urządzeniu. Przeczytaj: jak wyłączyć pliki cookie. Szczgółowe informacje na temat wykorzystania plików cookie znajdziesz w Polityce Prywatności.

Informacje o przetargu

Zamawiający:
Miasto Ostrołęka
Adres: Pl. Gen. J. Bema 1, 07-410 Ostrołęka, woj. MAZOWIECKIE
Dane kontaktowe: email: zp@um.ostroleka.pl
tel: +48 297654271
fax: +48 297654325
Dane postępowania
ID postępowania: 9554520181
Data publikacji zamówienia: 2018-03-03
Termin składania wniosków: 2018-04-12   
Rodzaj zamówienia: dostawy
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: -
Wadium: 3000000 ZŁ
Oferty uzupełniające: NIE Oferty częściowe: TAK
Oferty wariantowe: NIE Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 0 Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.ostroleka.pl Informacja dostępna pod: Miasto Ostrołęka
Pl. Gen. J. Bema 1, 07-410 Ostrołęka, woj. MAZOWIECKIE
Okres związania ofertą: 60 dni
Kody CPV
31321700-9 Kable sygnalizacyjne
34942000-2 Urządzenia sygnalizacyjne
34942100-3 Słupy sygnalizacyjne
34942200-4 Skrzynki sygnalizacyjne
34970000-7 Urządzenia monitorowania ruchu
34972000-1 Układy pomiarowe natężenia ruchu
34996000-5 Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
34996100-6 Sygnalizatory drogowe
35262000-8 Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań
45233294-6 Instalowanie sygnalizacji drogowej
45300000-0 Roboty instalacyjne w budynkach
45311000-0 Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych
45314300-4 Instalowanie infrastruktury okablowania
45316210-0 Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego
48821000-9 Serwery sieciowe
50232200-2 Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej
51610000-1 Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji
71247000-1 Nadzór nad robotami budowlanymi
71320000-7 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
72240000-9 Usługi analizy systemu i programowania
80510000-2 Usługi szkolenia specjalistycznego
TITytułPolska-Ostrołęka: Urządzenia monitorowania ruchu
NDNr dokumentu95545-2018
PDData publikacji03/03/2018
OJDz.U. S44
TWMiejscowośćOSTROŁĘKA
AUNazwa instytucjiMiasto Ostrołęka
OLJęzyk oryginałuPL
HDNagłówek- - Dostawy - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta
CYKrajPL
AARodzaj instytucji3 - Władze lokalne
HAEU Institution-
DSDokument wysłany01/03/2018
DTTermin12/04/2018
NCZamówienie2 - Dostawy
PRProcedura1 - Procedura otwarta
TDDokument3 - Ogłoszenie o zamówieniu
RPLegislacja4 - Unia Europejska
PCKod CPV31321700 - Kable sygnalizacyjne
34942000 - Urządzenia sygnalizacyjne
34942100 - Słupy sygnalizacyjne
34942200 - Skrzynki sygnalizacyjne
34970000 - Urządzenia monitorowania ruchu
34972000 - Układy pomiarowe natężenia ruchu
34996000 - Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
34996100 - Sygnalizatory drogowe
35262000 - Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań
45233294 - Instalowanie sygnalizacji drogowej
45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach
45311000 - Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych
45314300 - Instalowanie infrastruktury okablowania
45316210 - Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego
48821000 - Serwery sieciowe
50232200 - Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej
51610000 - Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji
71247000 - Nadzór nad robotami budowlanymi
71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
72240000 - Usługi analizy systemu i programowania
80510000 - Usługi szkolenia specjalistycznego
OCPierwotny kod CPV31321700 - Kable sygnalizacyjne
34942000 - Urządzenia sygnalizacyjne
34942100 - Słupy sygnalizacyjne
34942200 - Skrzynki sygnalizacyjne
34970000 - Urządzenia monitorowania ruchu
34972000 - Układy pomiarowe natężenia ruchu
34996000 - Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
34996100 - Sygnalizatory drogowe
35262000 - Urządzenia sterujące sygnalizacyjne do skrzyżowań
45233294 - Instalowanie sygnalizacji drogowej
45300000 - Roboty instalacyjne w budynkach
45311000 - Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych
45314300 - Instalowanie infrastruktury okablowania
45316210 - Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego
48821000 - Serwery sieciowe
50232200 - Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej
51610000 - Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji
71247000 - Nadzór nad robotami budowlanymi
71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
72240000 - Usługi analizy systemu i programowania
80510000 - Usługi szkolenia specjalistycznego
RCKod NUTSPL
PL924
IAAdres internetowy (URL)www.ostroleka.pl
DIPodstawa prawnaDyrektywa w sprawie zamówień publicznych 2014/24/UE

03/03/2018    S44    - - Dostawy - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta 

Polska-Ostrołęka: Urządzenia monitorowania ruchu

2018/S 044-095545

Ogłoszenie o zamówieniu

Dostawy

Dyrektywa 2014/24/UE

Sekcja I: Instytucja zamawiająca

I.1)Nazwa i adresy
Miasto Ostrołęka
Pl. Gen. J. Bema 1
Ostrołęka
07-410
Polska
Osoba do kontaktów: Marzena Suski
Tel.: +48 297654271
E-mail: zp@um.ostroleka.pl
Faks: +48 297654325
Kod NUTS: PL924


Adresy internetowe:

Główny adres: www.ostroleka.pl

I.2)Wspólne zamówienie
I.3)Komunikacja
Nieograniczony, pełny i bezpośredni dostęp do dokumentów zamówienia można uzyskać bezpłatnie pod adresem: www.ostroleka.pl
Więcej informacji można uzyskać pod adresem podanym powyżej
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres podany powyżej
I.4)Rodzaj instytucji zamawiającej
Organ władzy regionalnej lub lokalnej
I.5)Główny przedmiot działalności
Ogólne usługi publiczne

Sekcja II: Przedmiot

II.1)Wielkość lub zakres zamówienia
II.1.1)Nazwa:

Wdrożenie rozwiązań informatycznych z zakresu Inteligentnego Systemu Transportowego, uprzywilejowujących transport publiczny w mieście Ostrołęka

Numer referencyjny: KPZ.271.2.2018
II.1.2)Główny kod CPV
34970000
II.1.3)Rodzaj zamówienia
Dostawy
II.1.4)Krótki opis:

Wdrożenie rozwiązań informatycznych z zakresu Inteligentnego Systemu Transportowego, uprzywilejowujących transport publiczny w mieście Ostrołęka w ramach projektu pn. „Ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez zrównoważony rozwój mobilności miejskiej na terenie Ostrołęki”.

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie, dostawa, montaż i uruchomienie do działania Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS) wraz ze wszystkimi podsystemami.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w Części III SIWZ.

Zamawiający wymaga dostosowania przedmiotu zamówienia do potrzeb wszystkich użytkowników, w tym zapewnienia dostępności dla osób niepełnosprawnych zgodnie z art. 29 ust.5 i art. 30 ust. 9 pkt 1 ustawy PZP.

II.1.5)Szacunkowa całkowita wartość
II.1.6)Informacje o częściach
To zamówienie podzielone jest na części: nie
II.2)Opis
II.2.1)Nazwa:
II.2.2)Dodatkowy kod lub kody CPV
31321700
34942000
34942100
34942200
34996000
34996100
35262000
45311000
45314300
45300000
45233294
45316210
50232200
51610000
71320000
71247000
72240000
80510000
48821000
34972000
II.2.3)Miejsce świadczenia usług
Kod NUTS: PL
Kod NUTS: PL924
Główne miejsce lub lokalizacja realizacji:

Ostrołęka.

II.2.4)Opis zamówienia:

Celem zamówienia jest zaprojektowanie i wdrożenie Inteligentnego Systemu Transportowego, poprzez wykonanie odpowiedniej dokumentacji technicznej (projektów), realizacje robót budowlanych, dostarczenie rozwiązań sprzętowych i programowych osiągnięte zostaną następujące cele główne:

• planowanie komunikacyjne,

• optymalizacja w celu zapewnienia spójnego sterowania w czasie rzeczywistym na wybranym ciągu komunikacyjnym,

• sterowanie bezpośrednie,

• monitorowanie urządzeń,

• monitorowanie sytuacji ruchowej,

• ocena sterowania.

Przedmiotem niniejszego zamówienia jest zaprojektowanie, budowa, dostawa, montaż i uruchomienie do działania Systemu Zarządzania Ruchem (SZR) wraz z ze wszystkimi podsystemami.

W szczególności przedmiot zamówienia obejmuje:

a) Zaprojektowanie, budowę, dostawę i montaż elementów System Zarządzania Ruchem (SZR) obejmującego wszystkie składniki niezbędne do współdziałania następujących podsystemów:

• podsystem obsługi systemów sterowania sygnalizacjami,

• podsystem priorytetów dla komunikacji zbiorowej na wybranym ciągu ulic,

• podsystem zarządzania ruchem drogowym wraz ze stacjami pomiaru potoków ruchu,

• podsystem archiwizacji, analizy i planowania oraz informacji o sytuacji ruchowej,

• podsystem łączności,

• System nadzoru nad infrastrukturą.

b) Strojenie Systemu Zarządzania Ruchem dla osiągnięcia wymaganej niniejszym programem funkcjonalności i użyteczności.

c) Przeszkolenie pracowników Zamawiającego w sposób zapewniający samodzielną obsługę i bieżące utrzymanie SZR.

d) Przygotowanie infrastruktury technicznej (sieci światłowodowej, CSR) dla docelowej rozbudowy terytorialnej i sprzętowej,

Budowa Systemu Zarządzania Ruchem w Ostrołęce przewidywana jest do realizacji w płaszczyznach:

• funkcjonalnych.

• obszarowych.

Opisanych w Programie Funkcjonalno-Użytkowym, na obszarze obejmującym 8 skrzyżowań, tj.:

• S1 – M.Kopernika - gen. E.Fieldorfa "Nila - T.Rejtana.

• S2 – M.Kopernika - Goworowska - Sienkiewicza - J.Kilinskiego.

• S3 – gen. L.Bogusławskiego - 11 Listopada - M.Kopernika - B.Głowackiego.

• S4 – Staszica - gen. L.Bogusławskiego - marszałka J.Piłsudskiego.

• S5 – Mostowa - gen. L.Bogusławskiego - R.Traugutta.

• S6 – R.Traugutta - W.Witosa – Podchorążych.

• S7 – 11 Listopada - gen. J.Hellera.

• S8 – 11 Listopada - H.Dobrzańskiego.

Szczegółowy opis zamówienia zawiera część III SIWZ.

II.2.5)Kryteria udzielenia zamówienia
Kryteria określone poniżej
Kryterium jakości - Nazwa: Opis techniczny oferowanego rozwiązania (OT) / Waga: 20 %
Kryterium jakości - Nazwa: Poprawa warunków ruchu (PWR) / Waga: 20 %
Kryterium jakości - Nazwa: Gwarancja wraz z realizacją działań operacyjnych (GW) / Waga: 10 %
Cena - Waga: 50 %
II.2.6)Szacunkowa wartość
II.2.7)Okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
Koniec: 05/11/2018
Niniejsze zamówienie podlega wznowieniu: nie
II.2.10)Informacje o ofertach wariantowych
Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie
II.2.11)Informacje o opcjach
Opcje: nie
II.2.12)Informacje na temat katalogów elektronicznych
II.2.13)Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak
Numer identyfikacyjny projektu: RPMA 04.03.01 - 14 - 8111/17
II.2.14)Informacje dodatkowe

Dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Oś priorytetowa IV „Przejście na gospodarkę niskoemisyjną”, Działanie 4.3. „Redukcja emisji zanieczyszczeń powietrza”, Poddziałanie 4.3.1. „Ograniczanie zanieczyszczeń powietrza i rozwój mobilności miejskiej” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020.

Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym

III.1)Warunki udziału
III.1.1)Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego
Wykaz i krótki opis warunków:

1.O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy:

1) spełniają warunki udziału w postępowaniu opisane w pkt 11.1. SIWZ;

2) nie podlegają wykluczeniu

2. Zamawiający wykluczy z niniejszego postępowania, zgodnie z art. 24 ust 1 pkt 12-23 ustawy PZP:

3.Zamawiający wykluczy Wykonawcę z niniejszego postępowania, zgodnie z art. 24 ust. 5 pkt 1 i 8 ustawy PZP:

1) w stosunku do którego otwarto likwidację, w zatwierdzonym przez sąd układzie w postępowaniu restrukturyzacyjnym jest przewidziane zaspokojenie wierzycieli przez likwidację jego majątku lub sąd zarządził likwidację jego majątku w trybie art. 332 ust. 1 ustawy z dnia 15.5.2015 r. – Prawo restrukturyzacyjne lub którego upadłość ogłoszono, z wyjątkiem Wykonawcy, który po ogłoszeniu upadłości zawarł układ zatwierdzony prawomocnym postanowieniem sądu, jeżeli układ nie przewiduje zaspokojenia wierzycieli przez likwidację majątku upadłego, chyba że sąd zarządził likwidację jego majątku w trybie art. 366 ust. 1 ustawy z dnia 28.2.2003 r. – Prawo upadłościowe;

2) który naruszył obowiązki dotyczące płatności podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, co Zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą stosownych środków dowodowych, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 15 ustawy PZP, chyba że Wykonawca dokonał płatności należnych podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne wraz z odsetkami lub grzywnami lub zawarł wiążące porozumienie w sprawie spłaty tych należności.

4. W celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia i wykazania braku podstaw wykluczenia, Zamawiający żąda aby Wykonawca złożył wraz z ofertą:

1) Aktualny na dzień składania ofert JEDZ, wstępnie potwierdzający niepodleganie przez Wykonawcę wykluczeniu oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu, sporządzony na podstawie wzoru zamieszczonego stronie internetowej Zamawiającego, stanowiący załącznik nr 2 do SIWZ.

Uwaga:

W części IV Kryteria kwalifikacji wykonawca wypełnia sekcję α i nie musi wypełniać żadnej z pozostałych sekcji w części IV.

2) Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania, w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby – warunków udziału w postępowaniu – składa także JEDZ dotyczące tych podmiotów.

3) W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie. Oświadczenia te mają potwierdzać spełnianie warunków udziału w postępowaniu oraz brak podstaw wykluczenia w zakresie, w którym każdy z wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu oraz brak podstaw do wykluczenia.

5. Inne dokumenty składane przez Wykonawcę wraz z ofertą:

1) Formularz oferty sporządzony wg wzoru stanowiącego załącznik nr 1 do SIWZ,

2) Opis techniczny oferowanego rozwiązania sporządzony zgodnie z wytycznymi zawartymi w pkt 3 Części III SIWZ Opis przedmiotu zamówienia,

3) dowody potwierdzające zadeklarowany poziom poprawy czasu przejazdu – zgodnie z punktem 25.1.3. SIWZ

4) dowód wniesienia wadium,

5) stosowne Pełnomocnictwo(a) – zgodnie z punktem 19.1.4) SIWZ,

6) w przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, dokument ustanawiający Pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie niniejszego zamówienia publicznego zgodnie z pkt 14.1.SIWZ;

7) w przypadku gdy Wykonawca polega na zasobach innych podmiotów w celu spełnienia warunków udziału w postępowaniu, musi udowodnić zamawiającemu, że realizując zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów, w szczególności przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji zamówienia.

III.1.2)Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:

Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę/sumę gwarancyjną nie mniejszą niż 1 000 000,00 PLN (jeden milion złotych).

Wykaz oświadczeń lub dokumentów, składanych przez Wykonawcę w postępowaniu na wezwanie Zamawiającego w celu potwierdzenia okoliczności, o których mowa w art. 25 ust 1 pkt 1 ustawy PZP (w zakresie spełniania warunków udziału w postępowaniu):

Zamawiający wezwie Wykonawcę, którego oferta została oceniona najwyżej, do złożenia.

W wyznaczonym przez Zamawiającego, nie krótszym niż 10 dni terminie, aktualnych na dzień złożenia niżej wymienionych oświadczeń lub dokumentów:

1. wykaz dostaw wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te dostawy zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego dostawy były wykonywane, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych są wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy; w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinny być wydane nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert; Propozycja treści wykazu została zamieszczona w załączniku nr 4 do SIWZ.

Jeżeli wykaz, oświadczenia lub inne złożone przez Wykonawcę dokumenty, o których mowa w niniejszym punkcie budzą wątpliwości Zamawiającego, może on zwrócić się bezpośrednio do właściwego podmiotu, na rzecz którego dostawy były wykonane a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych są wykonywane, o dodatkowe informacje lub dokumenty w tym zakresie.

2. wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi załącznik nr 6 do SIWZ),

3. dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną określoną przez Zamawiającego.

Wykaz oświadczeń lub dokumentów, składanych przez Wykonawcę w postępowaniu na wezwanie Zamawiającego w celu potwierdzenia okoliczności, o których mowa w art. 25 ust 1 pkt 3 ustawy PZP (w zakresie braku podstaw do wykluczenia):

1. informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14 i 21 ustawy PZP, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;

2. odpis z właściwego rejestru lub z Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu potwierdzenia braku podstaw wykluczenia na podstawie art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy PZP;

3. zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzającego, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, lub innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem podatkowym w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub (...)

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

c.d. z III.1.2) (...) l grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;

4. zaświadczenie właściwej terenowej jednostki organizacyjnej Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego albo innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, lub innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;

5. oświadczenia Wykonawcy o niezaleganiu z opłacaniem podatków i opłat lokalnych, o których mowa w ustawie z dnia 12.1.1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (Dz. U. z 2016 r. poz. 716), zgodnie ze wzorem stanowiącym załącznik nr 3 do SIWZ;

6. oświadczenia Wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienia publiczne (wzór oświadczenia stanowi załącznik nr 3 do SIWZ);

7. oświadczenia Wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne albo – w przypadku wydania takiego wyroku lub decyzji – dokumentów potwierdzających dokonanie płatności tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcie wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych należności (wzór oświadczenia stanowi załącznik nr 3 do SIWZ);

Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w:

1. pkt 13.4.1 SIWZ składa informację z odpowiedniego rejestru albo, w przypadku braku takiego rejestru, inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub administracyjny kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, której dotyczy informacja albo dokument, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14 i 21 ustawy PZP;

2. pkt 13.4.2 do 13.4.4. SIWZ składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:

a) nie zalega z opłacaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne albo że zawarł porozumienie z właściwym organem w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu, wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;,

b) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.

W celu potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia, Zamawiający żąda aby Wykonawca złożył w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia na stronie internetowej informacji, o której mowa w art. 86 ust. 5 ustawy – oświadczenie o przynależności lub braku przynależności, do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy PZP. Wykonawca może wraz ze złożeniem oświadczenia przedstawić dowody, że powiązania z innym Wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia (wzór oświadczenia stanowi załącznik nr 5 do SIWZ).

III.1.3)Zdolność techniczna i kwalifikacje zawodowe
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:

1. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje, w okresie ostatnich 3 lat, przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie co najmniej dwa zamówienia polegające na opracowaniu (zaprojektowaniu) i wdrożeniu Systemu Zarządzania Ruchem w mieście o liczbie co najmniej 50 000 mieszkańców, obejmującego łącznie wszystkie niżej wymienione elementy:

— Centrum Sterowania/Zarządzania Ruchem, które m.in. musiało umożliwiać wprowadzenie ręcznie i automatycznie zmian parametrów pracy sygnalizacji świetlnych oraz zbieranie, podgląd i analizę warunków ruchowych,

— minimum 5 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną sterowanych przy pomocy adaptacyjnych, obszarowych algorytmów sterowania z automatyczną i na bieżąco, zależnie od aktualnych warunków ruchu (w tym natężeń ruchu pojazdów i długości kolejek), optymalizacją długości cyklu, splitów i offsetów, z realizacją priorytetu dla co najmniej 20 pojazdów transportu zbiorowego,

— system detekcji ruchu drogowego za pomocą pętli indukcyjnych lub wideodetekcji,

— system nadzoru wideo na skrzyżowaniach, obejmujący swoim zakresem co najmniej 5 kamer znajdujących się w pasie ruchu drogowego lub na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną,

— system automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych (ANPR) składający się co najmniej z 20 kamer, dokonujący analizy obrazu oraz rozpoznania numeru rejestracyjnego na centralnym serwerze.

Dla których osiągnięte zostało skrócenie średniej wartości czasu przejazdu, na co najmniej jednym odcinku, dla transportu publicznego o co najmniej 10%. Skrócenie średniej wartości czasu przejazdu zostało potwierdzone badaniami przeprowadzonymi przed wdrożeniem projektu oraz po wdrożeniu projektu.

2. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował osobami, które skieruje do realizacji zamówienia posiadającymi n/w uprawnienia i doświadczenie, tj.:

1) Kierownikiem Projektu, który:

• posiada wykształcenie wyższe.

• pełnił funkcję zarządczą (np. Kierownika Projektu, lub z-cy Kierownika Projektu, lub Kierownika Budowy lub równoważne) w co najmniej jednym projekcie (zamówieniu) zarządzania ruchem na obszarze zamieszkałym przez co najmniej 50 tys. mieszkańców, obejmującym co najmniej następujące funkcjonalności (łącznie):

• System sterowania ruchem z optymalizacją liniową.

• Priorytet dla pojazdów transportu publicznego.

• System nadzoru wizyjnego.

• posiada wiedzę w zarządzaniu projektami, potwierdzoną certyfikatem z wybranej metodyki zarządzania projektami.

2) Projektantem technologii ITS, który:

• posiada wykształcenie kierunkowe w zakresie transportu drogowego lub systemów telematyki drogowej,

• posiada co najmniej 3 letnie doświadczenie w projektowaniu systemów sterowania i monitorowania ruchu drogowego oraz brał udział w co najmniej jednym projekcie obejmującym wszystkie niżej wymienione elementy:

• Centrum Sterowania/Zarządzania Ruchem, które m.in. musiało umożliwiać wprowadzanie ręcznie i automatycznie zmian parametrów pracy sygnalizacji świetlnych oraz zbieranie, podgląd i analizę warunków ruchowych;

• Minimum 5 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną sterowanych przy pomocy adaptacyjnych, obszarowych algorytmów sterowania z automatyczną i na bieżąco, zależnie od aktualnych warunków ruchu (w tym natężeń ruchu pojazdów i długości kolejek), optymalizacją długości cyklu, splitów i offsetów, z realizacją priorytetu dla co najmniej 20 pojazdów transportu zbiorowego;

• System detekcji ruchu drogowego za pomocą pętli indukcyjnych lub wideodetekcji;

• System nadzoru wideo na skrzyżowaniach, obejmujący swoim zakresem co najmniej 5 kamer znajdujących się w pasie ruchu drogowego lub na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną;

• posiada wiedzę z zakresu standardów architektury technologii ITS, w tym opartą o standardy FRAME, potwierdzoną odbytym szkoleniem specjalistycznym w zakresie wykorzystania i budowy standardów FRAME.

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

• posiada praktyczną znajomość programów narzędziowych przeznaczonych do analiz efektywności ruchu drogowego przy wykorzystaniu komputerowych mikrosymulacji ruchu drogowego, potwierdzoną udziałem w certyfikowanym szkoleniu z narzędzia.

3) Inżynierem ruchu, który:

• posiada wykształcenie wyższe techniczne w zakresie inżynierii ruchu,

• posiada co najmniej 3 letnie doświadczenie związane z projektowaniem lub programowaniem sterowników sygnalizacji świetlnej,

• brał udział w co najmniej jednym projekcie stosującym technologie ITS,

• posiada praktyczną znajomość programów narzędziowych przeznaczonych do analiz efektywności ruchu drogowego przy wykorzystaniu komputerowych mikrosymulacji ruchu drogowego, potwierdzoną udziałem w certyfikowanym szkoleniu z narzędzia,

4) Projektantem ds. symulacji ruchu, który:

• posiada wykształcenie wyższe techniczne,

• posiada znajomość programów narzędziowych przeznaczonych do analiz efektywności ruchu drogowego przy wykorzystaniu komputerowych mikrosymulacji ruchu drogowego (praktyczna znajomość oprogramowania symulacyjnego) potwierdzoną udziałem w certyfikowanym szkoleniu z narzędzia,

• wykonał co najmniej 3 symulacje efektowności ruchu z wykorzystaniem przedmiotowego oprogramowania w mieście na terenie zabudowanym. Każda z symulacji musi obejmować obszar co najmniej pięciu skrzyżowań z sygnalizacją świetlną.

5) Projektantem ds. systemu nadzoru wizyjnego, który:

• posiada wykształcenie wyższe techniczne,

• posiada co najmniej 3 letnie doświadczenie w projektowaniu systemów monitoringu wizyjnego;

• brał udział w projektowaniu systemu nadzoru wizyjnego w co najmniej jednym projekcie, których przedmiotem było projektowanie systemu CCTV;

• opracował co najmniej jeden projekt systemu nadzoru wizyjnego składającego się z minimum 5 kamer;

6) Inżynierem projektantem infrastruktury sieciowej, który:

• posiada wykształcenie wyższe techniczne w specjalności elektronika/ lub telekomunikacja/ lub inżynieria systemów bezpieczeństwa,

• posiada znajomość współczesnych technik transmisji przewodowej i bezprzewodowej potwierdzona uzyskaniem certyfikatu ze szkolenia w tym zakresie,

• posiada znajomość zagadnień bezpieczeństwa sieci IT – potwierdzoną certyfikatem, lub zaświadczeniem z odbycia kursu lub szkolenia w tym zakresie.

7) Projektantem ds. elektrycznych, który:

• posiada uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń,

• posiada co najmniej 3 letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych,

• zaprojektował instalację elektryczną dla co najmniej jednego systemu sterowania i monitorowania ruchu drogowego wraz z niezbędną infrastrukturą,

• zaprojektował co najmniej jeden system zasilania rezerwowego.

8) Projektantem ds. telekomunikacji, który:

• posiada uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych bez ograniczeń,

• posiada co najmniej 3 letnie doświadczenie w projektowaniu w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych,

• zaprojektował co najmniej 2 instalacje teletechniczne dla projektów w sektorze transportu.

9) Projektantem ds. ogólnobudowlanych, który:

• posiada uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności konstrukcyjno - budowlanej bez ograniczeń,

• posiada co najmniej 3 letnie doświadczenie w projektowaniu w specjalności konstrukcyjno – budowlanej,

• zrealizował co najmniej 2 prace w zakresie opracowania dokumentacji projektowej budowy/remontu/adaptacji pomieszczeń.

10) Kierownikiem robot elektrycznych, który:

• posiada upraw. do kierowania rob. bud. bez ograniczeń w specj. instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych,

• posiada co najmniej 3 letnie doświad. podczas pełnienia funkcji kier bud lub kier. robót elekt.

III.1.5)Informacje o zamówieniach zastrzeżonych
III.2)Warunki dotyczące zamówienia
III.2.2)Warunki realizacji umowy:

Szczegółowe warunki realizacji zawarte są w projekcie umowy część II SIWZ Zamawiający przewiduje zmiany umowy zgodnie z art 144 ust 1 pkt 5 PZP i inne przewidziane w projekcie umowy. Wymagane jest wniesienie zabezpieczenia umowy w wys. 10% wynagr. brutto.

c.d.s III.1.3) 11)Kierownikiem robót teletechnicznych, który:

• posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych bez ograniczeń,

• posiada co najmniej 3 letnie doświadczenie podczas pełnienia funkcji kierownika budowy lub kierownika robót teletechnicznych,

• brał udział w nadzorowaniu wdrażania co najmniej jednego rozwiązania systemu łączności przeznaczonego dla projektu w sektorze transportu.

12) Specjalistą ds. integracji oprogramowania, który:

• posiada wykształcenie techniczne,

• posiada co najmniej 3 letnie doś.w integracji elem. układów sterowania r. drogowym zarówno w zakresie programowym jak i sprzętowym.

III.2.3)Informacje na temat pracowników odpowiedzialnych za wykonanie zamówienia
Obowiązek podania imion i nazwisk oraz kwalifikacji zawodowych pracowników wyznaczonych do wykonania zamówienia

Sekcja IV: Procedura

IV.1)Opis
IV.1.1)Rodzaj procedury
Procedura otwarta
IV.1.3)Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
IV.1.4)Zmniejszenie liczby rozwiązań lub ofert podczas negocjacji lub dialogu
IV.1.6)Informacje na temat aukcji elektronicznej
IV.1.8)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych: nie
IV.2)Informacje administracyjne
IV.2.1)Poprzednia publikacja dotycząca przedmiotowego postępowania
IV.2.2)Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Data: 12/04/2018
Czas lokalny: 11:30
IV.2.3)Szacunkowa data wysłania zaproszeń do składania ofert lub do udziału wybranym kandydatom
IV.2.4)Języki, w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału:
Polski
IV.2.6)Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą
Okres w miesiącach: 2 (od ustalonej daty składania ofert)
IV.2.7)Warunki otwarcia ofert
Data: 12/04/2018
Czas lokalny: 12:00
Miejsce:

Urząd Miasta Ostrołęki, 07-400 Ostrołęka,Plac J. Bema 1 sala nr 9 parter.

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.1)Informacje o powtarzającym się charakterze zamówienia
Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie
VI.2)Informacje na temat procesów elektronicznych
VI.3)Informacje dodatkowe:

c.d. s.III.1.3)

• brał udział w co najmniej jednym projekcie o wartości co najmniej 10 000 000 PLN brutto obejmującym integrację elementów układów sterowania ruchem drogowym.

13) Głównym Analitykiem architektury IT, który:

• posiada wykształcenie wyższe techniczne,

• posiada co najmniej 3 letnie doświadczenie w projektowaniu i nadzorze wykonania systemów informatycznych,

• brał udział w realizacji zadania obejmującego tworzenie architektury systemu sterowania i monitorowania ruchu drogowego obejmującego niżej wymienione elementy łącznie lub odrębnie (maksymalnie w 4 projektach):

• Centrum Sterowania/Zarządzania Ruchem, które m.in. musiało umożliwiać wprowadzanie ręcznie i automatycznie zmian parametrów pracy sygnalizacji świetlnych oraz zbieranie, podgląd i analizę warunków ruchowych;

• Minimum 5 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną sterowanych przy pomocy adaptacyjnych, obszarowych algorytmów sterowania z automatyczną i na bieżąco, zależnie od aktualnych warunków ruchu (w tym natężeń ruchu pojazdów i długości kolejek), optymalizacją długości cyklu, splitów i offsetów, z realizacją priorytetu dla co najmniej 20 pojazdów transportu zbiorowego;

• System detekcji ruchu drogowego za pomocą pętli indukcyjnych lub wideodetekcji;

• System nadzoru wideo na skrzyżowaniach, obejmujący swoim zakresem co najmniej 5 kamer znajdujących się w pasie ruchu drogowego lub na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną;

• System dynamicznej informacji dla kierowców, opartej o elektroniczne tablice zmiennej treści umożliwiających wyświetlenie informacji graficznej i tekstowej;

Zamawiający nie przewiduje udzielenia zamówień, o których mowa w art.67 ust. 1 pkt 7 ustawy PZP.

1. Wadium

1) Zamawiający żąda wniesienia wadium.

2) Wadium wnosi się przed upływem terminu składania ofert.

3) Okres ważności wadium winien obejmować okres związania ofertą.

2. Wysokość wadium wynosi 30 000,00 PLN (słownie: trzydzieści tysięcy złotych).

3. Forma wadium:

Wadium może być wnoszone w jednej lub w kilku następujących formach:

1) pieniądzu;

2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym;

3) gwarancjach bankowych;

4) gwarancjach ubezpieczeniowych;

5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9.11.2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości

Wadium wnoszone w formie innej niż w pieniądzu musi w szczególności określać bezwarunkowy, nieodwołalny obowiązek zapłaty na pierwsze żądanie zamawiającego,

W przypadkach określonych w art. 46 ust 4a i 5 ustawy PZP oraz być ważne przez okres związania ofertą, określony w niniejszej SIWZ. Dowodem wniesienia wadium jest oryginalny dokument poręczenia lub gwarancji złożony wraz z ofertą. Wadium nie może zawierać zapisów ograniczających obowiązek zapłaty wadium. Oryginał dokumentu (poręczenie bankowe, poręczenie spółdzielczej kasy oszczędnościowo- kredytowej, gwarancja bankowa, gwarancja ubezpieczeniowa, poręczenie udzielane przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust 5 pkt 2 ustawy z dnia 9.11.2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości) należy dołączyć do oferty w sposób umożliwiający jego zwrot, bez konieczności rozszywania/dekompletacji oferty, np. umieścić w oddzielnej kopercie ze wskazaniem na niej nazwy postępowania, w którym jest składane. Dokument wadialny musi identyfikować Wykonawcę oraz zawierać informację, że stanowi zabezpieczenie wadium w przedmiotowym postępowaniu.

4. Miejsce i sposób wniesienia wadium

Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić przelewem na następujący rachunek bankowy Zamawiającego: 33 1020 1592 0000 2002 0266 9018.

Na poleceniu przelewu należy zaznaczyć, jakiego postępowania przetargowego dotyczy wadium.

Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert.

Wadium musi obejmować okres związania ofertą, tj. 60 dni od terminu składania ofert.

VI.4)Procedury odwoławcze
VI.4.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17A
Warszawa
02-676
Polska
VI.4.2)Organ odpowiedzialny za procedury mediacyjne
VI.4.3)Składanie odwołań
Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań:

Środki ochrony prawnej.

1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy PZP, przepisów wykonawczych jak też postanowień niniejszej SIWZ, przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale VI ustawy PZP. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz SIWZ przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 154 pkt 5 ustawy PZP.

2.Odwołanie

1) Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy PZP czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechanie czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy PZP. Szczegółowo kwestie odnoszące się do odwołania przedstawione są w art. 180-192 ustawy PZP.

3. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy PZP, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.

4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowalnym podpisem elektronicznym.

5. Odwołujący przesyła kopię odwołania zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

6. Terminy wniesienia odwołania:

6.1. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 ustawy PZP zdanie drugie albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób.

6.2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.

6.3.Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt. 28.6.1. i 28.6.2. SIWZ wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

6.4.Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

7. W przypadku uznania zasadności przekazanej informacji, Zamawiający powtarza czynność albo dokonuje czynności zaniechanej, informując o tym wykonawców w sposób przewidziany w ustawie PZP dla tej czynności.

8. Skarga do sądu:

8.1.Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. Zakres oraz sposób postępowania zawarty jest w art. od 198a do 198g ustawy PZP.

.8.2. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby Zamawiającego,

za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23.11. 2012 r. – Prawo pocztowe jest równoznaczne z jej wniesieniem.

VI.4.4)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17A
Warszawa
02-676
Polska
VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
01/03/2018
07/04/2018    S68

Polska-Ostrołęka: Urządzenia monitorowania ruchu

2018/S 068-150916

Sprostowanie

Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji

Dostawy

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2018/S 044-095545)

Podstawa prawna:

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

I.1)Nazwa i adresy
Oficjalna nazwa: Miasto Ostrołęka
Adres pocztowy: Pl. Gen. J. Bema 1
Miejscowość: Ostrołęka
Kod NUTS: PL924 Not specified
Kod pocztowy: 07-410
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Marzena Suski
E-mail: zp@um.ostroleka.pl
Tel.: +48 297654271
Faks: +48 297654325

Adresy internetowe:

Główny adres: www.ostroleka.pl

Sekcja II: Przedmiot

II.1)Wielkość lub zakres zamówienia
II.1.1)Nazwa:

Wdrożenie rozwiązań informatycznych z zakresu Inteligentnego Systemu Transportowego, uprzywilejowujących transport publiczny w mieście Ostrołęka

Numer referencyjny: KPZ.271.2.2018
II.1.2)Główny kod CPV
34970000 Urządzenia monitorowania ruchu
II.1.3)Rodzaj zamówienia
Dostawy
II.1.4)Krótki opis:

Wdrożenie rozwiązań informatycznych z zakresu Inteligentnego Systemu Transportowego, uprzywilejowujących transport publiczny w mieście Ostrołęka w ramach projektu pn. "Ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez zrównoważony rozwój mobilności miejskiej na terenie Ostrołęki”.

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie, dostawa, montaż i uruchomienie do działania Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS) wraz ze wszystkimi podsystemami.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w Części III SIWZ.

Zamawiający wymaga dostosowania przedmiotu zamówienia do potrzeb wszystkich użytkowników, w tym zapewnienia dostępności dla osób niepełnosprawnych zgodnie z art. 29 ust.5 i art. 30 ust. 9 pkt 1 ustawy PZP.

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
06/04/2018
VI.6)Numer pierwotnego ogłoszenia
Numer ogłoszenia w Dz.Urz. UE – OJ/S: 2018/S 044-095545

Sekcja VII: Zmiany

VII.1)Informacje do zmiany lub dodania
VII.1.2)Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: II.2.7)
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Okres obowiązywania zamówienia
Zamiast:
Data: 05/11/2018
Powinno być:
Data: 28/06/2019
Numer sekcji: IV.2.2)
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Zamiast:
Data: 12/04/2018
Czas lokalny: 11:30
Powinno być:
Data: 16/05/2018
Czas lokalny: 11:30
Numer sekcji: IV.2.7)
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Warunki otwarcia ofert
Zamiast:
Data: 12/04/2018
Czas lokalny: 12:00
Powinno być:
Data: 16/05/2018
Czas lokalny: 12:00
VII.2)Inne dodatkowe informacje:

27/04/2018    S82

Polska-Ostrołęka: Urządzenia monitorowania ruchu

2018/S 082-184063

Sprostowanie

Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji

Dostawy

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2018/S 044-095545)

Podstawa prawna:

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

I.1)Nazwa i adresy
Oficjalna nazwa: Miasto Ostrołęka
Adres pocztowy: pl. Gen. J. Bema 1
Miejscowość: Ostrołęka
Kod NUTS: PL924 Not specified
Kod pocztowy: 07-410
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Marzena Suski
E-mail: zp@um.ostroleka.pl
Tel.: +48 297654271
Faks: +48 297654325

Adresy internetowe:

Główny adres: www.ostroleka.pl

Sekcja II: Przedmiot

II.1)Wielkość lub zakres zamówienia
II.1.1)Nazwa:

Wdrożenie rozwiązań informatycznych z zakresu Inteligentnego Systemu Transportowego, uprzywilejowujących transport publiczny w mieście Ostrołęka

Numer referencyjny: KPZ.271.2.2018
II.1.2)Główny kod CPV
34970000 Urządzenia monitorowania ruchu
II.1.3)Rodzaj zamówienia
Dostawy
II.1.4)Krótki opis:

Wdrożenie rozwiązań informatycznych z zakresu Inteligentnego Systemu Transportowego, uprzywilejowujących transport publiczny w mieście Ostrołęka w ramach projektu pn. "Ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez zrównoważony rozwój mobilności miejskiej na terenie Ostrołęki”.

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie, dostawa, montaż i uruchomienie do działania Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS) wraz ze wszystkimi podsystemami.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w Części III SIWZ.

Zamawiający wymaga dostosowania przedmiotu zamówienia do potrzeb wszystkich użytkowników, w tym zapewnienia dostępności dla osób niepełnosprawnych zgodnie z art. 29 ust. 5 i art. 30 ust. 9 pkt 1 ustawy Pzp.

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
25/04/2018
VI.6)Numer pierwotnego ogłoszenia
Numer ogłoszenia w Dz.Urz. UE – OJ/S: 2018/S 044-095545

Sekcja VII: Zmiany

VII.1)Informacje do zmiany lub dodania
VII.1.2)Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: III.1.3
Zamiast:

1. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje, w okresie ostatnich 3 lat, przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie co najmniej dwa zamówienia polegające na opracowaniu (zaprojektowaniu) i wdrożeniu Systemu Zarządzania Ruchem w mieście o liczbie co najmniej 50 000 mieszkańców, obejmującego łącznie wszystkie niżej wymienione elementy:

— Centrum Sterowania/Zarządzania Ruchem, które m.in. musiało umożliwiać wprowadzenie ręcznie i automatycznie zmian parametrów pracy sygnalizacji świetlnych oraz zbieranie, podgląd i analizę warunków ruchowych,

— minimum 5 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną sterowanych przy pomocy adaptacyjnych, obszarowych algorytmów sterowania z automatyczną i na bieżąco, zależnie od aktualnych warunków ruchu (w tym natężeń ruchu pojazdów i długości kolejek), optymalizacją długości cyklu, splitów i offsetów, z realizacją priorytetu dla co najmniej 20 pojazdów transportu zbiorowego,

— system detekcji ruchu drogowego za pomocą pętli indukcyjnych lub wideodetekcji,

— system nadzoru wideo na skrzyżowaniach, obejmujący swoim zakresem co najmniej 5 kamer znajdujących się w pasie ruchu drogowego lub na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną,

— system automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych (ANPR) składający się co najmniej z 20 kamer, dokonujący analizy obrazu oraz rozpoznania numeru rejestracyjnego na centralnym serwerze.

Dla których osiągnięte zostało skrócenie średniej wartości czasu przejazdu, na co najmniej jednym odcinku, dla transportu publicznego o co najmniej 10%. Skrócenie średniej wartości czasu przejazdu zostało potwierdzone badaniami przeprowadzonymi przed wdrożeniem projektu oraz po wdrożeniu projektu.

Powinno być:

1. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje, w okresie ostatnich 3 lat, przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie co najmniej dwa zamówienia polegające na opracowaniu (zaprojektowaniu) i wdrożeniu Systemu Zarządzania Ruchem w mieście o liczbie co najmniej 50 000 mieszkańców, obejmującego łącznie wszystkie niżej wymienione elementy:

– Centrum Sterowania/Zarządzania Ruchem, które m.in. musiało umożliwiać wprowadzenie ręcznie i automatycznie zmian parametrów pracy sygnalizacji świetlnych oraz zbieranie, podgląd i analizę warunków ruchowych,

– Minimum 5 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną sterowanych przy pomocy adaptacyjnych, obszarowych algorytmów sterowania z automatyczną i na bieżąco, zależnie od aktualnych warunków ruchu (w tym natężeń ruchu pojazdów i długości kolejek), optymalizacją długości cyklu, splitów i offsetów, z realizacją priorytetu dla co najmniej 20 pojazdów transportu zbiorowego,

– System detekcji ruchu drogowego za pomocą pętli indukcyjnych lub wideodetekcji,

– System nadzoru wideo na skrzyżowaniach, obejmujący swoim zakresem co najmniej 5 kamer znajdujących się w pasie ruchu drogowego lub na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną,

– System automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych (ANPR) składający się co najmniej z 20 kamer, dokonujący analizy obrazu oraz rozpoznania numeru rejestracyjnego

dla których osiągnięte zostało skrócenie średniej wartości czasu przejazdu na wszystkich badanych odcinkach, dla transportu publicznego o co najmniej 10 %. Skrócenie średniej wartości czasu przejazdu zostało potwierdzone badaniami przeprowadzonymi przed wdrożeniem projektu oraz po wdrożeniu projektu, które zostały wykonane nie później niż 6 miesięcy po wdrożeniu systemu ITS.

VII.2)Inne dodatkowe informacje: