Informacje o przetargu
Budowa drogi łącznik ul. Południowa - Budowlanych oraz przebudowa skrzyżowania ul. Budowlanych - Wojska Polskiego w Wałczu
Opis przedmiotu przetargu: 3. Opis przedmiotu zamówienia. 3.1. Łącznik : Przedmiotem robót jest wykonanie drogi łączącej ulicę Budowlanych z ulicą Południową. Teren na którym ma być realizowana droga dość mocno zróżnicowany wysokościowo i wznosi się na wysokość od rzędnej 116,05m.n.p.m przy ul. Budowlanych do rzędnej 122,60 m.n.p.m w odległości około 50,00m od strony ul. Południowej. Pas drogowy szerokości 13,00m, który w chwili obecnej teren stanowi nieużytek- porośnięty trawą. W pasie drogowym znajduje się : sieć kablowa energetyczna (6 kabli SN) usytuowana w odległości około 1,5m od zachodniej granicy działki. Budowana droga przewidziana będzie dla ruchu o kategorii KR3 dla prędkości 50 km-h z jezdnią dwupasmową szerokości 6,00m. Wzdłuż całego odcinka drogi buduje się oświetlenie uliczne. Droga stanowi odcinek prosty bez załamań, nie przewiduje się zjazdów na przyległe działki. Włączenia do ul. Budowlanych i Południowej wyokrąglono promieniami o R= 7,00 do 8,00m. Spadek podłużny od 0,7 do 8,3%, załamanie niwelety wyokrąglono promieniem R=300, spadek dwustronny 2% , z obustronnymi poboczami szerokości 0,75m i miejscowo rowami przydrożnymi w celu przejęcia wód opadowych. Roboty ziemne należy wykonywać ze szczególną ostrożnością , wykonując próbne przekopy z uwagi na możliwość istnienia innych urządzeń podziemnych nie zaznaczonych na planie. W przypadku innego posadowienia uzbrojenia podziemnego sposób zabezpieczenia uzgodnić z właścicielem danego uzbrojenia. Konstrukcja nawierzchni i drogi : 1) beton asfaltowy warstwa ścieralna gr. 5 cm, 2) beton asfaltowy warstwa wiążąca gr. 6 cm, 3) podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego gr. 7 cm, 4) podbudowa z kruszywa łamanego gr. 20cm, 5) warstwa odsączająca z piasku gr. 15 cm, 6) odwodnienie - powierzchniowo po terenie, 7) oznakowanie - ustawić znak A-7( uwaga na drogę z pierwszeństwem przejazdu) na włączeniu do ul. Budowlanych i Południowej. Bilans terenu : Powierzchnia drogi - 2299,29 m² Długość projektowanego odcinka drogi - 370,64mb. Oświetlenie uliczne. Przewidziano oświetlenie po lewej stronie projektowanej drogi patrząc od ulicy Południowej montowane w odległości 1,0 m od krawędzi drogi. Zakres robót obejmuje : 1) montaż złącza kablowego ZKP - 10-1 z pomiarem energii elektrycznej ( projekt i wykonanie przez ENEA OPERATOR Sp. z o.o. w Wałczu) oraz dobudowa układu sterowania oświetleniem ulicznym w oddzielnej szafce elektrycznej. 2) linia kablowa oświetlenia drogi łączącej ulicę Południową z ulicą Budowlanych - wykonana kablem YAKY 4 x 25mm o dł.450 m, w tym wykop dł. 370 m, 3) latarnie z oprawami typu MALAGA-SGS-102-SON-T+100 W - szt.12 na słupach typu SW-711-48-B oraz D o wys. nominalnej 7 m npt - szt.10. Roboty będą wykonywane na działkach nr 3724-11,3724-7, 3724-9, 3720-1, 3720-3, 3721,3722-1 (po podziale), 3655-6, 3731, 3655-5 na podstawie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej nr 2-2009 3.2. Skrzyżowanie ul. Budowlanych - Wojska Polskiego Przedmiotem robót jest przebudowa istniejącego skrzyżowania w ciągu drogi krajowej nr 22 - ul. Wojska Polskiego z drogą gminną - ul. Budowlanych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, która obejmuje : 1) budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu, 2) budowę odwodnienia ulic do kanalizacji deszczowej, 3) przebudowę oświetlenia ulicznego w ul. Wojska Polskiego po stronie lewej i budowę po stronie prawej oraz przebudowę w ul. Budowlanych i budowę nowego odcinka sieci na odcinku dojazdu do PKP i chodniku do Wojska Polskiego, 4) przebudowę teletechnicznej kanalizacji kablowej w ul. Wojska Polskiego, 5) przebudowę gazociągu śc. w ul. Budowlanych, 6) przebudowę urządzenia pomiarowego (wodomierz) na wodociągu w ul. Budowlanych Roboty będą wykonywane w pasie drogowym drogi krajowej nr 22 - ul. Wojska Polskiego na działce nr 3357, w pasie drogowym drogi gminnej - ul. Budowlanych. Przebudowa skrzyżowania wraz z przebudową istniejącego oświetlenia, budową oświetlenia i sygnalizacji świetlnej, budową odwodnienia i przebudową kanalizacji teletechnicznej w pasie drogowym drogi krajowej nr 22 (na działce nr 3357) wykonywana będzie na podstawie decyzji o pozwoleniu na budowę wydanego przez Wojewodę Zachodniopomorskiego nr 81-K-2009, zmienionej decyzją nr 120-K-2009 ( zmiana trasy sieci teletechnicznej) i decyzją nr 171-K-2009 (zmiana układu chodników i ścieżki rowerowej, budowa schodów terenowych i murków oporowych). Przebudowa skrzyżowania w pasie drogowym ul. Budowlanych na działce 3667-2 , 3700-15 oraz na działkach nr 3668-6, 3636-1,3636-2 wg proj. podziału wraz z budową odwodnienia, oświetlenia, sygnalizacji świetlnej, przebudową gazociągu śc. i wodomierza na działkach nr 3667-1, 3667-2, 3668-6, 3700-15, 3636-1, 3636-2 wykonywana będzie na podstawie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nr 1-2009, zmienionej decyzją nr 3-2009 (zmiana układu chodników i ścieżki rowerowej), przebudowa kanalizacji teletechnicznej na działkach nr 911, 929 wykonywana będzie na podstawie pozwolenia na budowę nr 329-2009 wydanego przez Starostę Wałeckiego. 3.2.1. Stan istniejący. 3.2.1.1 Skrzyżowanie ulicy Wojska Polskiego z ul. Budowlanych - położone jest we wschodniej części miasta Wałcza i jest obciążone ruchem tranzytowym oraz ruchem lokalnym do obszaru przemysłowo usługowego po stronie południowo- wschodniej miasta Wałcza. Ulica Wojska Polskiego Wałczu jest położona w ciągu drogi krajowej nr 22 ( odcinek Wałcz - Człuchów) jako droga klasy G. Nawierzchnia bitumiczna szer. 7,50 - 8,00m grub. 8cm położona na nawierzchni z kostki granitowej i nawierzchni bitumicznej jako podbudowie. Nawierzchnia ma wyraźną tendencję do koleinowania (wykonane frezowania powierzchniowe przykrawężnikowe). Występują lokalne spękania siatkowe spowodowane pęknięciami odbitymi od poluzowanej kostki stanowiącej podbudowę nawierzchni bitumicznej oraz liczne łaty remontowe. Obecna nawierzchnia nie zapewnia warunków nośności dla ruchu KR3 Kanalizacja deszczowa częściowa, niesprawna z powodu złego stanu technicznego kanałów. Chodnik po stronie lewej szer. 2 85m z płyt betonowych 35x35 za pasem izolacyjnym, po stronie lewej za skrzyżowaniem z ul. Budowlanych szer. 1,50m z płyt betonowych 50x50 bez krawężników. Zadrzewienie (liściaste) nieregularne z naturalnymi ubytkami po obu stronach jezdni oraz krzewy liściaste wzdłuż budynku 52A kolidujące z przebudową . 3.2.1.2 Ulica Budowlanych - gminna klasy L , obsługuje ruch miejscowy i docelowy z głównym obciążeniem na kierunku do centrum miasta. Nawierzchnia bitumiczna grub. 12 cm na podbudowie betonowej o szerokości jezdni na wlocie 6,00m bez krawężników. Stan nawierzchni średni, występują liczne łaty remontowe. Chodnik z płyt betonowych 50x50 po stronie prawej w poziomie jezdni. Spadek podłużny wlotu na skrzyżowanie jest nienormatywny i wynosi 5% Drzewa liściaste na łuku prawym (brzoza i grupa akacji) kolidujące z przebudową. Odcinek dojazdowy do PKP o nawierzchni bitumicznej szerokości 6,00m na podbudowie z kostki kamiennej 18 cm bez krawężników, bez chodników. Stan nawierzchni dobry. W obszarze objętym robotami występują sieci uzbrojenia podziemnego kolidujące z projektowaną przebudową skrzyżowania : 3.2.1.3 W pasie drogowym ulicy Wojska Polskiego - występują sieci uzbrojenia podziemnego, po stronie prawej: 1) kabel teletechniczny pod jezdnią ul. Budowlanych, 2) kable teletechniczne pod zjazdem do budynku 52A, 3) wodociąg 50mm po jezdnią ul. Budowlanych po stronie lewej: 4) linia kablowa nn oświetlenia w projektowanej jezdni do przebudowy, 5) linie kablowe nn zasilające pod chodnikiem, 6) kanalizacja teletechniczna w projektowanej jezdni do przebudowy, 7) gazociąg nc pod chodnikiem wraz z przyłączami, 8) poprzecznie pod jezdnią występują: kable nn i teletechniczne, przejścia wodociągowe, gazowe i ciepłownicze . 3.2.1.4 W pasie drogowym ulicy Budowlanych - występują sieci uzbrojenia podziemnego, po stronie prawej: 1) linia kablowa nn oświetlenia w projektowanej jezdni do przebudowy, 2) wodociąg 50mm po jezdnią, 3) ciepłociąg co, 4) linie kablowe teletechniczne, 5) poprzecznie pod jezdnią występują: kable nn , teletechniczne i ciepłociąg. 3.2.2. Zakres rzeczowy robót przewidzianych do wykonania. Roboty budowlane drogowe obejmują przebudowę skrzyżowania ul. Wojska Polskiego z ul. Budowlanych do parametrów skrzyżowania skanalizowanego sterowanego sygnalizacją świetlną akomodacyjną trójfazową. 3.2.2.1 Zamówienie obejmuje: 1) przebudowę jezdni ul. Wojska Polskiego do trzech pasów ruchu w obrębie skrzyżowania w istniejącym pasie drogowym z wydzieleniem pasów prawo i lewo skrętów w ulicę Budowlanych z wyspą rozdzielającą, 2) budowę zatoki autobusowej w ul. Wojska Polskiego szer. 3,00m, 3) przebudowę istniejących chodników w ul. Wojska Polskiego z dobudowaniem ścieżki rowerowej, 4) przebudowę wlotu ul. Budowlanych z korektą spadku podłużnego do parametrów normatywnych wraz z wyspą kierującą oraz przebudowę dojazdu do placu przeładunkowego PKP, 5) przebudowę chodników w ul. Budowlanych z dobudową ścieżki rowerowej oraz budową chodnika i ścieżki rowerowej wzdłuż dojazdu do PKP i do ul. Wojska Polskiego, 6) budowę zatoki autobusowej w ul. Budowlanych szer. 3,00m, 7) przebudowę oświetlenia ulicy Wojska Polskiego i ul. Budowlanych oraz budowę odcinków oświetlenia na odcinku dojazdu do PKP i chodniku do ul. Wojska Polskiego, 8) budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu, 9) budowę odwodnienia do kanalizacji deszczowej w ul. Wojska Polskiego i ul. Budowlanych wraz z dojazdem do PKP, 10) przebudowę kanalizacji teletechnicznej TPSA, GWŁ Wałcz, Antserwis Wałcz . 11) przebudowę gazociągu śc 315 w ul. Budowlanych, 12) przebudowę wodomierza na wodociągu w ul. Budowlanych 13) budowę schodów terenowych i murków oporowych. Do celów roboczych założono kilometrację roboczą: 1) ul. Wojska Polskiego: - km 0+000 na osi jezdni ul. Wojska Polskiego wzdłuż osi W1, W2 ,W3, W4, W5, koniec odcinka przebudowy w km 0+248,15 na krawędzi jezdni z ul. Chełmińską, 2) ul. Budowlanych: - km 0+000 na osi jezdni ul. Budowlanych wzdłuż osi W1, W2 ,W3, W4, (W3 na osi ul. Wojska Polskiego dojazd do PKP: km 0+000 na osi dojazdu wzdłuż osi W1, W2 ,W3 (w ul. Budowlanych) 3.2.3. Parametry techniczne podstawowe: 1) jezdnia ul. Wojska Polskiego: 3 pasy ruchu szer. 3,25m z wyspą kierującą szer.3,25m i długości 32,60m, 2) jezdnia ul. Budowlanych: jezdnia szer. 6,00m, 2 pasy ruchu na wlocie szer. 5,50 i 5,40m z wyspą kierującą szer. 2,50m i dług. 20,00m, 3) łuki poziome w ul. Budowlanych: na W2 R=50,00m, na W4 R=30,00m, 4) jezdnia dojazdowa do PKP szer. 6,00m , łuk poziomy na W2 R=70,00m, 5) wyokrąglenie łuków prawoskrętów na skrzyżowaniu R=15,00m i R=12,00m, 6) wyokrąglenie łuków prawoskrętów jezdni dojazdowej do PKP R=15,00m, 7) spadki poprzeczne jezdni 2% do krawężników daszkowe i jednostronne, 8) promienie zjazdu publicznego do budynku 52A R=5,00m, 9) chodniki w ul. Wojska Polskiego: a) strona lewa szer. 3,00m, b) strona prawa szer. 2,50m do ul. Budowlanych oraz 1,60m za skrzyżowaniem, c) ścieżki rowerowe szer. 2,00m, d) szerokość przejść dla pieszych 4,00m 10) chodniki w ul. Budowlanych: a) strona prawa szer. 1,60m (przy zatoce 2,25m), b) strona lewa szer. 2,03m (do przejścia na drodze dojazdowej do PKP), c) ścieżka rowerowa szer. 2,00m 11) chodniki dojazd do PKP: strona prawa szer. 1,50m + ścieżka rowerowa szer. 2,00m do ul. Wojska Polskiego 3.2.4. Parametry techniczne konstrukcji nawierzchni jezdni. 3.2.4.1 ul. Wojska Polskiego: 1) kategoria ruchu KR4 o module sprężystości min. 120 Mpa, 2) wskaźnik zagęszczenia podłoża gruntowego min. 1,03, 3) konstrukcja nawierzchni : a) w-wa ścieralna z betonu asfaltowego SMA grub. 5cm, b) w-wa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 8cm, c) podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego grub. 10 cm, d) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego grub. 20cm, e) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 25 cm 3.2.4.2 ul. Budowlanych: 1) kategoria ruchu KR3 o module sprężystości min. 100 Mpa, 2) wskaźnik zagęszczenia podłoża gruntowego (poszerzenia) min. 1,00, 3) konstrukcja nawierzchni : a) w-wa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 5cm, b) w-wa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 6cm, c) podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego grub. 7cm, d) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego grub. 20cm, e) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 25 cm 3.2.4.3 dojazd do PKP: 1) kategoria ruchu KR2 o module sprężystości min. 100 Mpa, 2) wskaźnik zagęszczenia podłoża gruntowego (poszerzenia) min. 1,00, 3) konstrukcja nawierzchni : a) w-wa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 5cm, b) w-wa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 7cm, c) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego grub. 20cm, d) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 20 cm 3.2.4.4 zatoki autobusowe - konstrukcja nawierzchni zatoki autobusowej : a) kostka betonowa grub. 8cm, b) podsypka cement. piaskowa grub. 3cm, c) podbudowa betonowa B-20 grub. 26cm, d) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 31cm 3.2.4.5 wyspy kierujące - konstrukcja wysp kierujących : a) kostka betonowa grub. 8cm, b) podsypka cement. piaskowa grub. 5cm, c) podbudowa z chudego betonu B-5,5 grub. 20cm, d) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 20cm, e) wyspa kierująca w ul. Budowlanych nadbudowana na istniejącej nawierzchni. 3.2.4.6 zjazdy - konstrukcja nawierzchni : a) kostka betonowa grub. 8cm, b) podsypka cement. piaskowa grub. 5cm, c) podbudowa z kruszywa łamanego grub. 20cm 3.2.4.7 chodniki i ścieżki rowerowe: a) kostka betonowa grub. 8cm, b) podsypka cement. piaskowa grub. 5cm, c) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 7cm Nawierzchnie chodników z kostki betonowej 10x20x8 (szarej) , nawierzchnia ścieżki rowerowej z kostki betonowej 10x20x8 (czerwonej) . 3.2.4.8 krawężniki, oporniki i obrzeża: 1) ul. Wojska Polskiego - krawężniki betonowe typu ciężkiego 20x30 na ławach betonowych B-15 z oporem wystające +12cm, wykonanie ław w deskowaniu, 2) ul. Budowlanych oraz dojazd do PKP- krawężniki betonowe 15x30 na ławach betonowych B-15 z oporem wystające +12cm, wykonanie ław w deskowaniu, 3) na przejściach dla pieszych szer. 4,00m krawężniki obniżone wystające +2cm, 4) wokół wysp kierujących krawężniki trapezowe 30x15 (kolor czerwony) na ławie betonowej B-15 z oporem, 5) oporniki betonowe drogowe 12x25 na ławach betonowych B-15 z oporem, na krawędzi jezdni zatok autobusowych, 6) obrzeża betonowe prasowane na obramowaniu chodników i ścieżek rowerowych 8x30 na podsypce cementowo-piaskowej 20x20 cm (rys. 5.5.) 3.2.5. Roboty towarzyszące: 1) wycięcie kolidujących drzew i krzewów, 2) zabezpieczenie kolizji przyłączy gazowych, energetycznych i teletechnicznych, 3) regulacja wysokościowa istniejących studni kanalizacyjnych i studni teletechnicznych, 4) przebudowa śmietnika przy budynku 52A, 5) obsianie trawą powierzchni przyległych do chodników. 3.2.6. Przebudowa sieci teletechnicznej. Ze względu na przebudowę skrzyżowania ulic zaistniała kolizja z istniejącą siecią teletechniczną , którą należy przebudować poza obręb ulic tzn. w istniejący pas zieleni. Przebudowę sieci teletechnicznej podzielono na trzy etapy realizacji zadania : 1. budowę nowych odcinków kanalizacji teletechnicznej, 2. przełączenie lub przemieszczenie kabli do nowej kanalizacji teletechnicznej, 3. demontaż odcinków kanalizacji teletechnicznej będącej w kolizji z projektowanym skrzyżowaniem ulic. 3.2.7. Kanalizacja deszczowa. Inwestycja w tym zakresie polega na ujęciu wód opadowych w system kanalizacji deszczowej dla odwodnienia terenu skrzyżowania ul. Wojska Polskiego i ul. Budowlanych oraz odprowadzenie wód opadowych do istniejącej kanalizacji deszczowej. Zakres robót obejmuje: 1) przyłącza od wpustów deszczowych o łącznej długości 131,60 mb (Ø 160 mm), 2) kanały zbiorcze: a) od studzienki D1 do istniejącej studni Distn1. o łącznej długości 155,62 mb; b) od studzienki D7 do istniejącej studni Distn2. o łącznej długości 200,17 mb. Średnice rurociągów sieci deszczowej wynoszą Ø 200, 250, 315 mm. 3.2.8. Budowa schodów terenowych i murków oporowych. W związku z przebudową skrzyżowania przewiduje się wykonanie po prawej stronie ulicy Wojska Polskiego chodnika oraz ścieżki rowerowej. Przewidywane elementy kolidują z istniejącymi skarpami, murkami i schodami stąd zachodzi konieczność ich rozbiórki i przebudowy. W związku z tym przewiduje się wykonanie następujących prac: 1) roboty ziemne - wykopy, 2) roboty rozbiórkowe - rozebranie murków oraz schodów terenowych, a w tym : istniejącej balustrady stalowej tarasu i schodów, istniejących murków, schodów terenowych, ścięcie części skarp kolidujących z projektowanym chodnikiem. 3) zabezpieczenie skarp nowymi murami oporowymi, 4) wykonanie murku celem zamknięcia dojazdu do budynku usługowego od drogi krajowej (przewidziany jest dojazd od strony zaplecza), 5) wykonanie nowych schodów terenowych do budynku usługowego, 6) przebudowę istniejącego tarasu i murka wraz wymianą balustrady. 3.2.9. Przebudowa gazociągu i wodomierza. Przebudowa gazociągu ścPE de 315 umożliwi lokalizację gazociągu poza pas projektowanej jezdni. Projektowany gazociąg śc PE 100 SDR 17,6 de 315 włączyć do istniejącego gazociągu śc PE 80 SDR 11 de 315 w ul. Budowlanych w p. G 6 oraz do istniejącego gazociągu śc PE 80 SDR 11 de 315 w ul. Wojska Polskiego w p. G 1. Przewiduje się likwidację istniejącej komory zasuw na przyłączu wodociągowym ø 65 mm ( przy projektowanej zatoce autobusowej w ul. Budowlanych), wymianę odcinka wodociągu i budowę nowej studni wodomierzowej . 3.2.10. Przebudowa istniejącego oświetlenia drogi krajowej , budowa oświetlenia, budowa sygnalizacji świetlnej. W związku z tym przewiduje się wykonanie następujących prac: 1) przebudowę istniejącego oświetlenia wzdłuż ul. Wojska Polskiego, 2) przebudowę istniejącego oświetlenia ul. Budowlanych na odcinku od skrzyżowania z ul. Wojska Polskiego do wjazdu na parking przy sklepie LIDL wraz z rozbudową o 7 stanowisk słupowych ( w tym jedno z trzema oprawami) dla potrzeb oświetlenia zaułka ul. Budowlanych oraz zatoki autobusowej przy ul. Wojska Polskiego, 3) budowę zasilania szafy sterowniczej MSR 2002 dla potrzeb sygnalizacji ulicznej, 4) budowę kanalizacji kablowej dla potrzeb sygnalizacji świetlnej skrzyżowania -lokalizacja sygnalizatorów, przycisków i pętli, 5) rozprowadzenie kabli zasilających i sterowniczych, 6) wykonanie dodatkowych osłon istniejących kabli energetycznych w miejscach kolizji z projektowanymi drogami. Uwaga: Przed rozpoczęciem robót ziemnych należy wykonać próbne przekopy, gdyż nie wyklucza się występowania nie zinwentaryzowanego uzbrojenia podziemnego.
Zamawiający:
Gmina Miejska
Adres: | Plac Wolności 1, 78-600 Wałcz, woj. zachodniopomorskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: kontakt@umwalcz.pl tel: 672 584 471 fax: 672 582 618 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 2177820100 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2010-01-26 | Termin składania wniosków: | 2010-02-24 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 247 dni | Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.um.walcz.pl | Informacja dostępna pod: | Urząd Miasta. Pl. Wolności 1. 78-600 Wałcz u p. Jolanty Wielogołaskiej |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
34922100-7 | Oznakowanie drogowe | |
45231000-5 | Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych | |
45231221-0 | Roboty budowlane w zakresie gazowych sieci zasilających | |
45232130-2 | Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej | |
45232200-4 | Roboty pomocnicze w zakresie linii energetycznych | |
45232451-8 | Roboty odwadniające i nawierzchniowe | |
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg | |
45233123-7 | Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych | |
45233129-9 | Roboty budowlane w zakresie skrzyżowań dróg | |
45233130-9 | Roboty budowlane zakresie dróg krajowych | |
45316110-9 | Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Budowa drogi łącznik ul. Południowa - Budowlanych oraz przebudowa skrzyżowania ul. Budowlanych - Wojska Polskiego w Wałczu | Strabag Sp. z.o.o Pruszków | 3 207 714,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2010-03-12 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331206 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 3 207 715,00 zł Minimalna złożona oferta: 3 207 715,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 3 207 715,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 453 948,00 zł | |
Wałcz: Budowa drogi łącznik ul. Południowa - Budowlanych oraz przebudowa skrzyżowania ul. Budowlanych - Wojska Polskiego w Wałczu
Numer ogłoszenia: 21778 - 2010; data zamieszczenia: 26.01.2010
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miejska , Plac Wolności 1, 78-600 Wałcz, woj. zachodniopomorskie, tel. 067 2584471 w. 46, faks 067 2582618.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa drogi łącznik ul. Południowa - Budowlanych oraz przebudowa skrzyżowania ul. Budowlanych - Wojska Polskiego w Wałczu.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
3. Opis przedmiotu zamówienia. 3.1. Łącznik : Przedmiotem robót jest wykonanie drogi łączącej ulicę Budowlanych z ulicą Południową. Teren na którym ma być realizowana droga dość mocno zróżnicowany wysokościowo i wznosi się na wysokość od rzędnej 116,05m.n.p.m przy ul. Budowlanych do rzędnej 122,60 m.n.p.m w odległości około 50,00m od strony ul. Południowej. Pas drogowy szerokości 13,00m, który w chwili obecnej teren stanowi nieużytek- porośnięty trawą. W pasie drogowym znajduje się : sieć kablowa energetyczna (6 kabli SN) usytuowana w odległości około 1,5m od zachodniej granicy działki. Budowana droga przewidziana będzie dla ruchu o kategorii KR3 dla prędkości 50 km-h z jezdnią dwupasmową szerokości 6,00m. Wzdłuż całego odcinka drogi buduje się oświetlenie uliczne. Droga stanowi odcinek prosty bez załamań, nie przewiduje się zjazdów na przyległe działki. Włączenia do ul. Budowlanych i Południowej wyokrąglono promieniami o R= 7,00 do 8,00m. Spadek podłużny od 0,7 do 8,3%, załamanie niwelety wyokrąglono promieniem R=300, spadek dwustronny 2% , z obustronnymi poboczami szerokości 0,75m i miejscowo rowami przydrożnymi w celu przejęcia wód opadowych. Roboty ziemne należy wykonywać ze szczególną ostrożnością , wykonując próbne przekopy z uwagi na możliwość istnienia innych urządzeń podziemnych nie zaznaczonych na planie. W przypadku innego posadowienia uzbrojenia podziemnego sposób zabezpieczenia uzgodnić z właścicielem danego uzbrojenia. Konstrukcja nawierzchni i drogi : 1) beton asfaltowy warstwa ścieralna gr. 5 cm, 2) beton asfaltowy warstwa wiążąca gr. 6 cm, 3) podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego gr. 7 cm, 4) podbudowa z kruszywa łamanego gr. 20cm, 5) warstwa odsączająca z piasku gr. 15 cm, 6) odwodnienie - powierzchniowo po terenie, 7) oznakowanie - ustawić znak A-7( uwaga na drogę z pierwszeństwem przejazdu) na włączeniu do ul. Budowlanych i Południowej. Bilans terenu : Powierzchnia drogi - 2299,29 m2 Długość projektowanego odcinka drogi - 370,64mb. Oświetlenie uliczne. Przewidziano oświetlenie po lewej stronie projektowanej drogi patrząc od ulicy Południowej montowane w odległości 1,0 m od krawędzi drogi. Zakres robót obejmuje : 1) montaż złącza kablowego ZKP - 10-1 z pomiarem energii elektrycznej ( projekt i wykonanie przez ENEA OPERATOR Sp. z o.o. w Wałczu) oraz dobudowa układu sterowania oświetleniem ulicznym w oddzielnej szafce elektrycznej. 2) linia kablowa oświetlenia drogi łączącej ulicę Południową z ulicą Budowlanych - wykonana kablem YAKY 4 x 25mm o dł.450 m, w tym wykop dł. 370 m, 3) latarnie z oprawami typu MALAGA-SGS-102-SON-T+100 W - szt.12 na słupach typu SW-711-48-B oraz D o wys. nominalnej 7 m npt - szt.10. Roboty będą wykonywane na działkach nr 3724-11,3724-7, 3724-9, 3720-1, 3720-3, 3721,3722-1 (po podziale), 3655-6, 3731, 3655-5 na podstawie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej nr 2-2009 3.2. Skrzyżowanie ul. Budowlanych - Wojska Polskiego Przedmiotem robót jest przebudowa istniejącego skrzyżowania w ciągu drogi krajowej nr 22 - ul. Wojska Polskiego z drogą gminną - ul. Budowlanych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, która obejmuje : 1) budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu, 2) budowę odwodnienia ulic do kanalizacji deszczowej, 3) przebudowę oświetlenia ulicznego w ul. Wojska Polskiego po stronie lewej i budowę po stronie prawej oraz przebudowę w ul. Budowlanych i budowę nowego odcinka sieci na odcinku dojazdu do PKP i chodniku do Wojska Polskiego, 4) przebudowę teletechnicznej kanalizacji kablowej w ul. Wojska Polskiego, 5) przebudowę gazociągu śc. w ul. Budowlanych, 6) przebudowę urządzenia pomiarowego (wodomierz) na wodociągu w ul. Budowlanych Roboty będą wykonywane w pasie drogowym drogi krajowej nr 22 - ul. Wojska Polskiego na działce nr 3357, w pasie drogowym drogi gminnej - ul. Budowlanych. Przebudowa skrzyżowania wraz z przebudową istniejącego oświetlenia, budową oświetlenia i sygnalizacji świetlnej, budową odwodnienia i przebudową kanalizacji teletechnicznej w pasie drogowym drogi krajowej nr 22 (na działce nr 3357) wykonywana będzie na podstawie decyzji o pozwoleniu na budowę wydanego przez Wojewodę Zachodniopomorskiego nr 81-K-2009, zmienionej decyzją nr 120-K-2009 ( zmiana trasy sieci teletechnicznej) i decyzją nr 171-K-2009 (zmiana układu chodników i ścieżki rowerowej, budowa schodów terenowych i murków oporowych). Przebudowa skrzyżowania w pasie drogowym ul. Budowlanych na działce 3667-2 , 3700-15 oraz na działkach nr 3668-6, 3636-1,3636-2 wg proj. podziału wraz z budową odwodnienia, oświetlenia, sygnalizacji świetlnej, przebudową gazociągu śc. i wodomierza na działkach nr 3667-1, 3667-2, 3668-6, 3700-15, 3636-1, 3636-2 wykonywana będzie na podstawie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nr 1-2009, zmienionej decyzją nr 3-2009 (zmiana układu chodników i ścieżki rowerowej), przebudowa kanalizacji teletechnicznej na działkach nr 911, 929 wykonywana będzie na podstawie pozwolenia na budowę nr 329-2009 wydanego przez Starostę Wałeckiego. 3.2.1. Stan istniejący. 3.2.1.1 Skrzyżowanie ulicy Wojska Polskiego z ul. Budowlanych - położone jest we wschodniej części miasta Wałcza i jest obciążone ruchem tranzytowym oraz ruchem lokalnym do obszaru przemysłowo usługowego po stronie południowo- wschodniej miasta Wałcza. Ulica Wojska Polskiego Wałczu jest położona w ciągu drogi krajowej nr 22 ( odcinek Wałcz - Człuchów) jako droga klasy G. Nawierzchnia bitumiczna szer. 7,50 - 8,00m grub. 8cm położona na nawierzchni z kostki granitowej i nawierzchni bitumicznej jako podbudowie. Nawierzchnia ma wyraźną tendencję do koleinowania (wykonane frezowania powierzchniowe przykrawężnikowe). Występują lokalne spękania siatkowe spowodowane pęknięciami odbitymi od poluzowanej kostki stanowiącej podbudowę nawierzchni bitumicznej oraz liczne łaty remontowe. Obecna nawierzchnia nie zapewnia warunków nośności dla ruchu KR3 Kanalizacja deszczowa częściowa, niesprawna z powodu złego stanu technicznego kanałów. Chodnik po stronie lewej szer. 2 85m z płyt betonowych 35x35 za pasem izolacyjnym, po stronie lewej za skrzyżowaniem z ul. Budowlanych szer. 1,50m z płyt betonowych 50x50 bez krawężników. Zadrzewienie (liściaste) nieregularne z naturalnymi ubytkami po obu stronach jezdni oraz krzewy liściaste wzdłuż budynku 52A kolidujące z przebudową . 3.2.1.2 Ulica Budowlanych - gminna klasy L , obsługuje ruch miejscowy i docelowy z głównym obciążeniem na kierunku do centrum miasta. Nawierzchnia bitumiczna grub. 12 cm na podbudowie betonowej o szerokości jezdni na wlocie 6,00m bez krawężników. Stan nawierzchni średni, występują liczne łaty remontowe. Chodnik z płyt betonowych 50x50 po stronie prawej w poziomie jezdni. Spadek podłużny wlotu na skrzyżowanie jest nienormatywny i wynosi 5% Drzewa liściaste na łuku prawym (brzoza i grupa akacji) kolidujące z przebudową. Odcinek dojazdowy do PKP o nawierzchni bitumicznej szerokości 6,00m na podbudowie z kostki kamiennej 18 cm bez krawężników, bez chodników. Stan nawierzchni dobry. W obszarze objętym robotami występują sieci uzbrojenia podziemnego kolidujące z projektowaną przebudową skrzyżowania : 3.2.1.3 W pasie drogowym ulicy Wojska Polskiego - występują sieci uzbrojenia podziemnego, po stronie prawej: 1) kabel teletechniczny pod jezdnią ul. Budowlanych, 2) kable teletechniczne pod zjazdem do budynku 52A, 3) wodociąg 50mm po jezdnią ul. Budowlanych po stronie lewej: 4) linia kablowa nn oświetlenia w projektowanej jezdni do przebudowy, 5) linie kablowe nn zasilające pod chodnikiem, 6) kanalizacja teletechniczna w projektowanej jezdni do przebudowy, 7) gazociąg nc pod chodnikiem wraz z przyłączami, 8) poprzecznie pod jezdnią występują: kable nn i teletechniczne, przejścia wodociągowe, gazowe i ciepłownicze . 3.2.1.4 W pasie drogowym ulicy Budowlanych - występują sieci uzbrojenia podziemnego, po stronie prawej: 1) linia kablowa nn oświetlenia w projektowanej jezdni do przebudowy, 2) wodociąg 50mm po jezdnią, 3) ciepłociąg co, 4) linie kablowe teletechniczne, 5) poprzecznie pod jezdnią występują: kable nn , teletechniczne i ciepłociąg. 3.2.2. Zakres rzeczowy robót przewidzianych do wykonania. Roboty budowlane drogowe obejmują przebudowę skrzyżowania ul. Wojska Polskiego z ul. Budowlanych do parametrów skrzyżowania skanalizowanego sterowanego sygnalizacją świetlną akomodacyjną trójfazową. 3.2.2.1 Zamówienie obejmuje: 1) przebudowę jezdni ul. Wojska Polskiego do trzech pasów ruchu w obrębie skrzyżowania w istniejącym pasie drogowym z wydzieleniem pasów prawo i lewo skrętów w ulicę Budowlanych z wyspą rozdzielającą, 2) budowę zatoki autobusowej w ul. Wojska Polskiego szer. 3,00m, 3) przebudowę istniejących chodników w ul. Wojska Polskiego z dobudowaniem ścieżki rowerowej, 4) przebudowę wlotu ul. Budowlanych z korektą spadku podłużnego do parametrów normatywnych wraz z wyspą kierującą oraz przebudowę dojazdu do placu przeładunkowego PKP, 5) przebudowę chodników w ul. Budowlanych z dobudową ścieżki rowerowej oraz budową chodnika i ścieżki rowerowej wzdłuż dojazdu do PKP i do ul. Wojska Polskiego, 6) budowę zatoki autobusowej w ul. Budowlanych szer. 3,00m, 7) przebudowę oświetlenia ulicy Wojska Polskiego i ul. Budowlanych oraz budowę odcinków oświetlenia na odcinku dojazdu do PKP i chodniku do ul. Wojska Polskiego, 8) budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu, 9) budowę odwodnienia do kanalizacji deszczowej w ul. Wojska Polskiego i ul. Budowlanych wraz z dojazdem do PKP, 10) przebudowę kanalizacji teletechnicznej TPSA, GWŁ Wałcz, Antserwis Wałcz . 11) przebudowę gazociągu śc 315 w ul. Budowlanych, 12) przebudowę wodomierza na wodociągu w ul. Budowlanych 13) budowę schodów terenowych i murków oporowych. Do celów roboczych założono kilometrację roboczą: 1) ul. Wojska Polskiego: - km 0+000 na osi jezdni ul. Wojska Polskiego wzdłuż osi W1, W2 ,W3, W4, W5, koniec odcinka przebudowy w km 0+248,15 na krawędzi jezdni z ul. Chełmińską, 2) ul. Budowlanych: - km 0+000 na osi jezdni ul. Budowlanych wzdłuż osi W1, W2 ,W3, W4, (W3 na osi ul. Wojska Polskiego dojazd do PKP: km 0+000 na osi dojazdu wzdłuż osi W1, W2 ,W3 (w ul. Budowlanych) 3.2.3. Parametry techniczne podstawowe: 1) jezdnia ul. Wojska Polskiego: 3 pasy ruchu szer. 3,25m z wyspą kierującą szer.3,25m i długości 32,60m, 2) jezdnia ul. Budowlanych: jezdnia szer. 6,00m, 2 pasy ruchu na wlocie szer. 5,50 i 5,40m z wyspą kierującą szer. 2,50m i dług. 20,00m, 3) łuki poziome w ul. Budowlanych: na W2 R=50,00m, na W4 R=30,00m, 4) jezdnia dojazdowa do PKP szer. 6,00m , łuk poziomy na W2 R=70,00m, 5) wyokrąglenie łuków prawoskrętów na skrzyżowaniu R=15,00m i R=12,00m, 6) wyokrąglenie łuków prawoskrętów jezdni dojazdowej do PKP R=15,00m, 7) spadki poprzeczne jezdni 2% do krawężników daszkowe i jednostronne, 8) promienie zjazdu publicznego do budynku 52A R=5,00m, 9) chodniki w ul. Wojska Polskiego: a) strona lewa szer. 3,00m, b) strona prawa szer. 2,50m do ul. Budowlanych oraz 1,60m za skrzyżowaniem, c) ścieżki rowerowe szer. 2,00m, d) szerokość przejść dla pieszych 4,00m 10) chodniki w ul. Budowlanych: a) strona prawa szer. 1,60m (przy zatoce 2,25m), b) strona lewa szer. 2,03m (do przejścia na drodze dojazdowej do PKP), c) ścieżka rowerowa szer. 2,00m 11) chodniki dojazd do PKP: strona prawa szer. 1,50m + ścieżka rowerowa szer. 2,00m do ul. Wojska Polskiego 3.2.4. Parametry techniczne konstrukcji nawierzchni jezdni. 3.2.4.1 ul. Wojska Polskiego: 1) kategoria ruchu KR4 o module sprężystości min. 120 Mpa, 2) wskaźnik zagęszczenia podłoża gruntowego min. 1,03, 3) konstrukcja nawierzchni : a) w-wa ścieralna z betonu asfaltowego SMA grub. 5cm, b) w-wa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 8cm, c) podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego grub. 10 cm, d) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego grub. 20cm, e) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 25 cm 3.2.4.2 ul. Budowlanych: 1) kategoria ruchu KR3 o module sprężystości min. 100 Mpa, 2) wskaźnik zagęszczenia podłoża gruntowego (poszerzenia) min. 1,00, 3) konstrukcja nawierzchni : a) w-wa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 5cm, b) w-wa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 6cm, c) podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego grub. 7cm, d) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego grub. 20cm, e) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 25 cm 3.2.4.3 dojazd do PKP: 1) kategoria ruchu KR2 o module sprężystości min. 100 Mpa, 2) wskaźnik zagęszczenia podłoża gruntowego (poszerzenia) min. 1,00, 3) konstrukcja nawierzchni : a) w-wa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 5cm, b) w-wa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 7cm, c) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego grub. 20cm, d) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 20 cm 3.2.4.4 zatoki autobusowe - konstrukcja nawierzchni zatoki autobusowej : a) kostka betonowa grub. 8cm, b) podsypka cement. piaskowa grub. 3cm, c) podbudowa betonowa B-20 grub. 26cm, d) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 31cm 3.2.4.5 wyspy kierujące - konstrukcja wysp kierujących : a) kostka betonowa grub. 8cm, b) podsypka cement. piaskowa grub. 5cm, c) podbudowa z chudego betonu B-5,5 grub. 20cm, d) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 20cm, e) wyspa kierująca w ul. Budowlanych nadbudowana na istniejącej nawierzchni. 3.2.4.6 zjazdy - konstrukcja nawierzchni : a) kostka betonowa grub. 8cm, b) podsypka cement. piaskowa grub. 5cm, c) podbudowa z kruszywa łamanego grub. 20cm 3.2.4.7 chodniki i ścieżki rowerowe: a) kostka betonowa grub. 8cm, b) podsypka cement. piaskowa grub. 5cm, c) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 7cm Nawierzchnie chodników z kostki betonowej 10x20x8 (szarej) , nawierzchnia ścieżki rowerowej z kostki betonowej 10x20x8 (czerwonej) . 3.2.4.8 krawężniki, oporniki i obrzeża: 1) ul. Wojska Polskiego - krawężniki betonowe typu ciężkiego 20x30 na ławach betonowych B-15 z oporem wystające +12cm, wykonanie ław w deskowaniu, 2) ul. Budowlanych oraz dojazd do PKP- krawężniki betonowe 15x30 na ławach betonowych B-15 z oporem wystające +12cm, wykonanie ław w deskowaniu, 3) na przejściach dla pieszych szer. 4,00m krawężniki obniżone wystające +2cm, 4) wokół wysp kierujących krawężniki trapezowe 30x15 (kolor czerwony) na ławie betonowej B-15 z oporem, 5) oporniki betonowe drogowe 12x25 na ławach betonowych B-15 z oporem, na krawędzi jezdni zatok autobusowych, 6) obrzeża betonowe prasowane na obramowaniu chodników i ścieżek rowerowych 8x30 na podsypce cementowo-piaskowej 20x20 cm (rys. 5.5.) 3.2.5. Roboty towarzyszące: 1) wycięcie kolidujących drzew i krzewów, 2) zabezpieczenie kolizji przyłączy gazowych, energetycznych i teletechnicznych, 3) regulacja wysokościowa istniejących studni kanalizacyjnych i studni teletechnicznych, 4) przebudowa śmietnika przy budynku 52A, 5) obsianie trawą powierzchni przyległych do chodników. 3.2.6. Przebudowa sieci teletechnicznej. Ze względu na przebudowę skrzyżowania ulic zaistniała kolizja z istniejącą siecią teletechniczną , którą należy przebudować poza obręb ulic tzn. w istniejący pas zieleni. Przebudowę sieci teletechnicznej podzielono na trzy etapy realizacji zadania : 1. budowę nowych odcinków kanalizacji teletechnicznej, 2. przełączenie lub przemieszczenie kabli do nowej kanalizacji teletechnicznej, 3. demontaż odcinków kanalizacji teletechnicznej będącej w kolizji z projektowanym skrzyżowaniem ulic. 3.2.7. Kanalizacja deszczowa. Inwestycja w tym zakresie polega na ujęciu wód opadowych w system kanalizacji deszczowej dla odwodnienia terenu skrzyżowania ul. Wojska Polskiego i ul. Budowlanych oraz odprowadzenie wód opadowych do istniejącej kanalizacji deszczowej. Zakres robót obejmuje: 1) przyłącza od wpustów deszczowych o łącznej długości 131,60 mb (O 160 mm), 2) kanały zbiorcze: a) od studzienki D1 do istniejącej studni Distn1. o łącznej długości 155,62 mb; b) od studzienki D7 do istniejącej studni Distn2. o łącznej długości 200,17 mb. Średnice rurociągów sieci deszczowej wynoszą O 200, 250, 315 mm. 3.2.8. Budowa schodów terenowych i murków oporowych. W związku z przebudową skrzyżowania przewiduje się wykonanie po prawej stronie ulicy Wojska Polskiego chodnika oraz ścieżki rowerowej. Przewidywane elementy kolidują z istniejącymi skarpami, murkami i schodami stąd zachodzi konieczność ich rozbiórki i przebudowy. W związku z tym przewiduje się wykonanie następujących prac: 1) roboty ziemne - wykopy, 2) roboty rozbiórkowe - rozebranie murków oraz schodów terenowych, a w tym : istniejącej balustrady stalowej tarasu i schodów, istniejących murków, schodów terenowych, ścięcie części skarp kolidujących z projektowanym chodnikiem. 3) zabezpieczenie skarp nowymi murami oporowymi, 4) wykonanie murku celem zamknięcia dojazdu do budynku usługowego od drogi krajowej (przewidziany jest dojazd od strony zaplecza), 5) wykonanie nowych schodów terenowych do budynku usługowego, 6) przebudowę istniejącego tarasu i murka wraz wymianą balustrady. 3.2.9. Przebudowa gazociągu i wodomierza. Przebudowa gazociągu ścPE de 315 umożliwi lokalizację gazociągu poza pas projektowanej jezdni. Projektowany gazociąg śc PE 100 SDR 17,6 de 315 włączyć do istniejącego gazociągu śc PE 80 SDR 11 de 315 w ul. Budowlanych w p. G 6 oraz do istniejącego gazociągu śc PE 80 SDR 11 de 315 w ul. Wojska Polskiego w p. G 1. Przewiduje się likwidację istniejącej komory zasuw na przyłączu wodociągowym o 65 mm ( przy projektowanej zatoce autobusowej w ul. Budowlanych), wymianę odcinka wodociągu i budowę nowej studni wodomierzowej . 3.2.10. Przebudowa istniejącego oświetlenia drogi krajowej , budowa oświetlenia, budowa sygnalizacji świetlnej. W związku z tym przewiduje się wykonanie następujących prac: 1) przebudowę istniejącego oświetlenia wzdłuż ul. Wojska Polskiego, 2) przebudowę istniejącego oświetlenia ul. Budowlanych na odcinku od skrzyżowania z ul. Wojska Polskiego do wjazdu na parking przy sklepie LIDL wraz z rozbudową o 7 stanowisk słupowych ( w tym jedno z trzema oprawami) dla potrzeb oświetlenia zaułka ul. Budowlanych oraz zatoki autobusowej przy ul. Wojska Polskiego, 3) budowę zasilania szafy sterowniczej MSR 2002 dla potrzeb sygnalizacji ulicznej, 4) budowę kanalizacji kablowej dla potrzeb sygnalizacji świetlnej skrzyżowania -lokalizacja sygnalizatorów, przycisków i pętli, 5) rozprowadzenie kabli zasilających i sterowniczych, 6) wykonanie dodatkowych osłon istniejących kabli energetycznych w miejscach kolizji z projektowanymi drogami. Uwaga: Przed rozpoczęciem robót ziemnych należy wykonać próbne przekopy, gdyż nie wyklucza się występowania nie zinwentaryzowanego uzbrojenia podziemnego..
II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6, 45.23.31.23-7, 45.23.31.30-9, 45.23.31.29-9, 45.31.61.10-9, 45.23.21.30-2, 45.23.22.00-4, 45.23.24.51-8, 45.23.10.00-5, 45.23.12.21-0, 34.92.21.00-7.
II.1.5) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.1.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 29.10.2010.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WARUNKI DOTYCZĄCE ZAMÓWIENIA
Informacja na temat wadium:
Wysokość wadium ustala się w kwocie 60000 złotych słownie : sześćdziesiąt tysięcy złotych. Wadium w formie pieniężnej należy wnieść przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego: Bank : PKO S.A. O.Wałcz Nr rachunku : 38124037121111000043636633 z dopiskiem na blankiecie przelewu: wadium na zabezpieczenie oferty przetargowej zadania: Budowa drogi łącznik ul. Południowa - Budowlanych oraz przebudowa skrzyżowania ul. Budowlanych - Wojska Polskiego w Wałczu Kserokopię dowodu przelewu potwierdzoną za zgodność z oryginałem należy dołączyć do oferty. 1. Wadium może być wnoszone w formie: poręczenia bankowego, poręczenia pieniężnego SKOK, gwarancji bankowej, gwarancji ubezpieczeniowej lub poręczeniach udzielanych przez podmioty o których mowa w art. 6 ust. 3 pkt 4 lit. b ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przed?siębiorczości, które należy w formie nienaruszonego oryginału zdeponować w kasie u Zamawiającego, a kopię załączyć do oferty. 2. Z treści gwarancji powinno wynikać bezwarunkowe i nieodwołalne, na każde pisemne żądanie zgłoszone przez zamawiającego w okresie związania ofertą, zobowiązanie gwaranta do wypłaty zamawiającemu pełnej kwoty wadium w okolicznościach określonych w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy P.z.p. 3. Treść gwarancji wadialnej musi zawierać następujące elementy:nazwa i adres Zamawiającego; określenie przedmiotu zamówienia; nazwę i adres Wykonawcy. 4. Wadium musi być wniesione najpóźniej niż do wyznaczonego terminu składania ofert. 5. Wniesienie wadium w pieniądzu będzie skuteczne, jeżeli w podanym terminie rachunek bankowy Zamawiającego zostanie uznany pełną kwotą wymaganego wadium. 6. Wykonawca, który nie wniesie wadium lub nie zabezpieczy oferty akceptowalną formą wadium w wyznaczonym terminie zostanie wykluczony z postępowania, a jego oferta zostanie odrzucona. 7. Zamawiający zwróci niezwłocznie wadium wszystkim wykonawcom po wyborze oferty najkorzystniejszej, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana, jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem art. 46 ust. 4a ustawy Pzp. 8. Zamawiający zwróci niezwłocznie wadium wszystkim wykonawcom po unieważnieniu postępowania o udzielenie niniejszego zamówienia publicznego, pod warunkiem, iż protesty zostały ostatecznie rozstrzygnięte lub upłynął termin do ich wnoszenia.
III.2) WARUNKI UDZIAŁU
Opis warunków udziału w postępowaniu oraz opis sposobu dokonywania oceny spełniania tych warunków:
1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące : 1) posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania i w tym względzie są przedsiębiorcami w rozumieniu Art. 2 i Art. 4 ust. 1 i 2, prowadzącymi działalność gospodarczą zgodnie z art. 14 ust. 1 ustawy z dnia 02 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej (Dz. U. z 2007 r. Nr 155, poz. 1095 ze zmianami ); 2) posiadania wiedzy doświadczenia i w tym względzie : a) wykażą i udokumentują (referencjami, opiniami lub listami polecającymi, protokołami odbioru końcowego), iż w okresie ostatnich 5 lat przed wszczęciem postępowania (tj. w okresie 19.01.2005 - 19.01.2010), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w ciągu całego okresu prowadzenia działalności wykonali roboty budowlane w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, przez co należy rozumieć wykonanie min. jednej roboty obejmującej budowę, przebudowę drogi o nawierzchni asfaltowej wraz z infrastrukturą tj. kanalizacją deszczową, oświetleniem ulicznym, sygnalizacją świetlną, chodnikami o wartości min. 2.000.000 zł netto każda, b) wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innego lub innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączącego go z nimi stosunku. W takiej sytuacji wykonawca zobowiązany będzie udowodnić, iż będzie dysponował wiedzą i doświadczeniem niezbędnym do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając pisemne zobowiązanie I niezbędne dokumenty tych podmiotów do oddania do dyspozycji prawo korzystania z ich wiedzy I doświadczenia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia, 3) dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia I w tym względzie : a) dysponują lub będą dysponować osobami zdolnymi do wykonania zamówienia tj.: kierownika budowy z uprawnieniami do wykonywania samodzielnych funkcji w budownictwie o specjalności drogowej bez ograniczeń lub konstrukcyjno - budowlanej bez ograniczeń, kierownikami robót w tym: jedną osobą - z uprawnieniami do wykonywania samodzielnych funkcji w budownictwie w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci i instalacji sanitarnych i gazowych, jedną osobą - z uprawnieniami w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci i instalacji elektrycznych; jedną osobą - z uprawnieniami w specjalności telekomunikacyjnej, b) dysponują lub będą dysponować specjalistami w specjalności drogowej, montażu sieci sanitarnych, gazowych, teletechnicznych, elektrycznych; c) kadra kierowania budową musi posiadać stwierdzenie przygotowania zawodowego do wykonywania samodzielnych funkcji w budownictwie (uprawnienia), wpis na listę właściwej Okręgowej Izby Samorządu Zawodowego; d) dysponują lub będą dysponować narzędziami, wyposażeniem zakładu i urządzeniami technicznymi niezbędnymi do realizacji zamówienia, a zwłaszcza wytwórnią mas bitumicznych, 4) sytuacji ekonomicznej i finansowej i w tym względzie : a) dla zabezpieczenia bieżącego wykonywania robót posiadają środki własne lub dostęp do kredytu w wysokości minimum 1.500.000 zł, b) posiadają ubezpieczenie OC z tytułu prowadzonej działalności gospodarczej; 5) braku podstaw do wykluczenia w rozumieniu art. 24 ust. 1 ustawy P.z.p.; 6) Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą wykazać, że : a) każdy z osobna posiada uprawnienia do prowadzenia działalności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień oraz że brak jest podstaw do wykluczenia na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy P.z.p., b) wspólnie muszą wykazać, że spełniają warunki dotyczące wiedzy i doświadczenia, potencjału technicznego oraz dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, posiadania odpowiedniej wielkości środków finansowych niezbędnych do wykonania zamówienia, ubezpieczenia się w zakresie OC z tytułu prowadzenia działalności gospodarczej. 2. Opis sposobu dokonywania oceny spełniania warunków. 1) Ocena spełnienia warunku dokonana będzie na podstawie załączonych przez wykonawcę do oferty oświadczeń i dokumentów, z treści których wynikają informacje potwierdzające spełnianie warunków. 2) Ocena będzie dokonywana na zasadzie spełnia - nie spełnia. 3) Jeżeli wykonawca polega na wiedzy i doświadczeniu innego lub innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączącego go z nimi stosunku, zobowiązany będzie udowodnić, iż będzie dysponował wiedzą i doświadczeniem niezbędnym do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawi pisemne zobowiązanie i niezbędne dokumenty tych podmiotów do oddania do dyspozycji prawo korzystania z ich wiedzy I doświadczenia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. 4) Jeżeli z uzasadnionych przyczyn wykonawca nie będzie mógł przedstawić wymaganych przez Zamawiającego dokumentów dotyczących sytuacji finansowej, to będzie mógł przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdzi spełniania tego warunku. 5) Oświadczenia woli muszą być złożone w oryginale i podpisane przez osobę lub osoby do tego uprawnione. 6) Kopie dokumentów muszą być potwierdzone - za zgodność z oryginałem - przez osobę do tego uprawnioną. 7) Wykonawca, który nie potwierdzi spełnienia warunków zostanie wykluczony z postępowania, a jego oferta odrzucona. 8) Pełnomocnictwo dla osób lub podmiotów uprawnionych do reprezentacji albo do reprezentacji i zawarcia umowy musi być złożone w oryginale lub kopii potwierdzonej przez notariusza. 9) Pełnomocnictwo w formie pełnomocnictwa rodzajowego powinno dotyczyć przedmiotowego postępowania i Zamawiającego. 10) Z treści pełnomocnictwa powinien wynikać zakres umocowania. 3. Przesłanki wykluczenia wykonawcy z postępowania. 1. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się: 1) wykonawców, którzy wyrządzili szkodę, nie wykonując zamówienia lub wykonując je nienależycie, jeżeli szkoda ta została stwierdzona orzeczeniem sądu, które uprawomocniło się w okresie 3 lat przed wszczęciem postępowania; 2) wykonawców, w stosunku do których otwarto likwidację lub których upadłość ogłoszono, z wyjątkiem wykonawców, którzy po ogłoszeniu upadłości zawarli układ zatwierdzony prawomocnym postanowieniem sądu, jeżeli układ nie przewiduje zaspokojenia wierzycieli przez likwidację majątku upadłego; 3) wykonawców, którzy zalegają z uiszczeniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, z wyjątkiem przypadków gdy uzyskali oni przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie, rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu; 4) osoby fizyczne, które prawomocnie skazano za przestępstwo popełnione w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia, przestępstwo przeciwko prawom osób wykonujących pracę zarobkową, przestępstwo przeciwko środowisku, przestępstwo przekupstwa, przestępstwo przeciwko obrotowi gospodarczemu lub inne przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych, a także za przestępstwo skarbowe lub przestępstwo udziału w zorganizowanej grupie albo związku mających na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego; 5) spółki jawne, których wspólnika prawomocnie skazano za przestępstwo popełnione w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia, przestępstwo przeciwko prawom osób wykonujących pracę zarobkową, przestępstwo przeciwko środowisku, przestępstwo przekupstwa, przestępstwo przeciwko obrotowi gospodarczemu lub inne przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych, a także za przestępstwo skarbowe lub przestępstwo udziału w zorganizowanej grupie albo związku mających na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego; 6) spółki partnerskie, których partnera lub członka zarządu prawomocnie skazano za przestępstwo popełnione w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia, przestępstwo przeciwko prawom osób wykonujących pracę zarobkową, przestępstwo przeciwko środowisku, przestępstwo przekupstwa, przestępstwo przeciwko obrotowi gospodarczemu lub inne przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych, a także za przestępstwo skarbowe lub przestępstwo udziału w zorganizo?wanej grupie albo związku mających na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego; 7) 7) spółki komandytowe oraz spółki komandytowo-akcyjne, których komplementariusza prawomocnie skazano za przestępstwo popełnione w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia, przestępstwo przeciwko prawom osób wykonujących pracę zarobkową, przestępstwo przeciwko środowisku, przestępstwo przekupstwa, przestępstwo przeciwko obrotowi gospodarczemu lub inne przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych, a także za przestępstwo skarbowe lub przestępstwo udziału w zorganizowanej grupie albo związku mających na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego; 8) osoby prawne, których urzędującego członka organu zarządzającego prawomocnie skazano za przestępstwo popełnione w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia, przestępstwo przeciwko prawom osób wykonujących pracę zarobkową, przestępstwo przeciwko środowisku, przestępstwo przekupstwa, przestępstwo przeciwko obrotowi gospodarczemu lub inne przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych, a także za przestępstwo skarbowe lub przestępstwo udziału w zorganizo?wanej grupie albo związku mających na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego; 9) podmioty zbiorowe, wobec których sąd orzekł zakaz ubiegania się o zamówienia na podstawie przepisów o odpowiedzialności podmiotów zbiorowych za czyny zabronione pod groźbą kary. 2. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również wykonawców, którzy: 1) wykonywali bezpośrednio czynności związane z przygotowaniem prowadzonego postępowania lub posługiwali się w celu sporządzenia oferty osobami uczestniczącymi w dokonywaniu tych czynności, chyba że udział tych wykonawców w postępowaniu nie utrudni uczciwej konkurencji; 2) nie wnieśli wadium do upływu terminu składania ofert, na przedłużony okres związania ofertą lub w terminie, o którym mowa w art. 46 ust. 3, albo nie zgodzili się na przedłużenie okresu związania ofertą; 3) złożyli nieprawdziwe informacje mające wpływ lub mogące mieć wpływ na wynik prowadzonego postępowania; 4) nie wykazali spełniania warunków udziału w postępowaniu..
Informacja o oświadczeniach i dokumentach, jakie mają dostarczyć wykonawcy w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu:
1. Dokumenty i oświadczenia na potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu i braku podstaw do wykluczenia z postępowania : 1.1 W celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcy w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych, należy złożyć : 1) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia; 2) aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert ( dotyczy to wykonawców, w stosunku do których otwarto likwidację lub których upadłość ogłoszono, z wyjątkiem wykonawców, którzy po ogłoszeniu upadłości zawarli układ zatwierdzony prawomocnym postanowieniem sądu, jeżeli układ nie przewiduje zaspokojenia wierzycieli przez likwidację majątku upadłego ), a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, 3) w przypadku wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zaświadczenie właściwego organu administracyjnego albo organu gospodarczego z miejsca zamieszkania tych osób dotyczące prawa do wykonywania określonej działalności w zakresie jak określono w pkt. 2 ); 1.2 W celu wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 pkt. 1 - 4 ustawy, zamawiający żąda złożenia następujących dokumentów: 4) oświadczenie o spełnianiu warunków niezbędnych przy ubieganiu się o udzielenie zamówienia publicznego na podstawie art. 22 ust. 1 pkt 1 - 4 ustawy P.z.p. (jeżeli oferta jest składana wspólnie przez kilka podmiotów, oświadczenie takie powinno być złożone, jako jedno i podpisane przez wszystkich partnerów lub ich pełnomocnika); 5) wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat licząc od dnia złożenia oferty, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączenie dokumentów potwierdzających, że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone; 6) oświadczenie o dysponowaniu lub możliwości dysponowania narzędziami, wyposażeniem zakładu i urządzeniami technicznymi dostępnymi dla wykonawcy, a zwłaszcza dostępem do wytwórni mas bitumicznych, w celu realizacji zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi zasobami; 7) wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, niezależnie od tego, czy są one zatrudnione bezpośrednio przez wykonawcę, w szczególności odpowiedzialnych za kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności; 8) oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji w budownictwie; 9) informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawionej nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert; 10) opłacona polisa, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia; 11) oświadczenie, że wykonawca zobowiązuje się w terminie do 14 dni od zawarcia umowy do ubezpieczenia budowy z tytułu odpowiedzialności kontraktowej i deliktowej na kwotę nie mniejszą niż wartość kontraktowa robót brutto określona w ofercie. 1.3 Jeżeli wykonawca wykazując spełnianie warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy, zobowiązany jest do wykazania za pomocą dokumentów wymienionych w pkt. 1, że w stosunku do tych podmiotów nie zachodzą okoliczności wskazane w art. 24 ust. 1 ustawy, o ile podmioty te będą brały udział w realizacji części zamówienia. 1.4 Jeżeli wykonawca, wykazując spełnianie warunku, o którym mowa w rozdz. VI pkt. 1 ppkt. 4 lit. a, polega na zdolnościach finansowych innych podmiotów, zobowiązany będzie do przedłożenia informacji, o której mowa w ppkt.9, dotyczącej tych podmiotów. 1.5 W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku podmiotów, o których mowa w pkt. 1.3, kopie dokumentów dotyczących każdego z tych podmiotów mają być poświadczane za zgodność z oryginałem przez te podmioty..
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.3.1)
Adres strony internetowej, na której dostępna jest specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.um.walcz.pl.
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Miasta. Pl. Wolności 1. 78-600 Wałcz u p. Jolanty Wielogołaskiej.
IV.3.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
24.02.2010 godzina 10:00, miejsce: Sekretariat. Urząd Miasta. Pl. Wolności 1. 78-600 Wałcz.
IV.3.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.3.13) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Zamówienie będzie współfinansowane ze środków budżetu Państwa w ramach Programu Wieloletniego pod nazwą Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011.
Wałcz: Budowa drogi łącznik ul. Południowa - Budowlanych oraz przebudowa skrzyżowania ul. Budowlanych - Wojska Polskiego w Wałczu
Numer ogłoszenia: 70668 - 2010; data zamieszczenia: 12.03.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 21778 - 2010r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miejska, Plac Wolności 1, 78-600 Wałcz, woj. zachodniopomorskie, tel. 067 2584471 w. 46, faks 067 2582618.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa drogi łącznik ul. Południowa - Budowlanych oraz przebudowa skrzyżowania ul. Budowlanych - Wojska Polskiego w Wałczu.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Opis przedmiotu zamówienia. 3.1. Łącznik : Przedmiotem robót jest wykonanie drogi łączącej ulicę Budowlanych z ulicą Południową. Teren na którym ma być realizowana droga dość mocno zróżnicowany wysokościowo i wznosi się na wysokość od rzędnej 116,05m.n.p.m przy ul. Budowlanych do rzędnej 122,60 m.n.p.m w odległości około 50,00m od strony ul. Południowej. Pas drogowy szerokości 13,00m, który w chwili obecnej teren stanowi nieużytek- porośnięty trawą. W pasie drogowym znajduje się : sieć kablowa energetyczna (6 kabli SN) usytuowana w odległości około 1,5m od zachodniej granicy działki. Budowana droga przewidziana będzie dla ruchu o kategorii KR3 dla prędkości 50 km-h z jezdnią dwupasmową szerokości 6,00m. Wzdłuż całego odcinka drogi buduje się oświetlenie uliczne. Droga stanowi odcinek prosty bez załamań, nie przewiduje się zjazdów na przyległe działki. Włączenia do ul. Budowlanych i Południowej wyokrąglono promieniami o R= 7,00 do 8,00m. Spadek podłużny od 0,7 do 8,3%, załamanie niwelety wyokrąglono promieniem R=300, spadek dwustronny 2% , z obustronnymi poboczami szerokości 0,75m i miejscowo rowami przydrożnymi w celu przejęcia wód opadowych. Roboty ziemne należy wykonywać ze szczególną ostrożnością , wykonując próbne przekopy z uwagi na możliwość istnienia innych urządzeń podziemnych nie zaznaczonych na planie. W przypadku innego posadowienia uzbrojenia podziemnego sposób zabezpieczenia uzgodnić z właścicielem danego uzbrojenia. Konstrukcja nawierzchni i drogi : 1) beton asfaltowy warstwa ścieralna gr. 5 cm, 2) beton asfaltowy warstwa wiążąca gr. 6 cm, 3) podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego gr. 7 cm, 4) podbudowa z kruszywa łamanego gr. 20cm, 5) warstwa odsączająca z piasku gr. 15 cm, 6) odwodnienie - powierzchniowo po terenie, 7) oznakowanie - ustawić znak A-7( uwaga na drogę z pierwszeństwem przejazdu) na włączeniu do ul. Budowlanych i Południowej. Bilans terenu : Powierzchnia drogi - 2299,29 m2 Długość projektowanego odcinka drogi - 370,64mb. Oświetlenie uliczne. Przewidziano oświetlenie po lewej stronie projektowanej drogi patrząc od ulicy Południowej montowane w odległości 1,0 m od krawędzi drogi. Zakres robót obejmuje : 1) montaż złącza kablowego ZKP - 10-1 z pomiarem energii elektrycznej ( projekt i wykonanie przez ENEA OPERATOR Sp. z o.o. w Wałczu) oraz dobudowa układu sterowania oświetleniem ulicznym w oddzielnej szafce elektrycznej. 2) linia kablowa oświetlenia drogi łączącej ulicę Południową z ulicą Budowlanych - wykonana kablem YAKY 4 x 25mm o dł.450 m, w tym wykop dł. 370 m, 3) latarnie z oprawami typu MALAGA-SGS-102-SON-T+100 W - szt.12 na słupach typu SW-711-48-B oraz D o wys. nominalnej 7 m npt - szt.10. Roboty będą wykonywane na działkach nr 3724-11,3724-7, 3724-9, 3720-1, 3720-3, 3721,3722-1 (po podziale), 3655-6, 3731, 3655-5 na podstawie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej nr 2-2009 3.2. Skrzyżowanie ul. Budowlanych - Wojska Polskiego Przedmiotem robót jest przebudowa istniejącego skrzyżowania w ciągu drogi krajowej nr 22 - ul. Wojska Polskiego z drogą gminną - ul. Budowlanych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, która obejmuje : 1) budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu, 2) budowę odwodnienia ulic do kanalizacji deszczowej, 3) przebudowę oświetlenia ulicznego w ul. Wojska Polskiego po stronie lewej i budowę po stronie prawej oraz przebudowę w ul. Budowlanych i budowę nowego odcinka sieci na odcinku dojazdu do PKP i chodniku do Wojska Polskiego, 4) przebudowę teletechnicznej kanalizacji kablowej w ul. Wojska Polskiego, 5) przebudowę gazociągu śc. w ul. Budowlanych, 6) przebudowę urządzenia pomiarowego (wodomierz) na wodociągu w ul. Budowlanych Roboty będą wykonywane w pasie drogowym drogi krajowej nr 22 - ul. Wojska Polskiego na działce nr 3357, w pasie drogowym drogi gminnej - ul. Budowlanych. Przebudowa skrzyżowania wraz z przebudową istniejącego oświetlenia, budową oświetlenia i sygnalizacji świetlnej, budową odwodnienia i przebudową kanalizacji teletechnicznej w pasie drogowym drogi krajowej nr 22 (na działce nr 3357) wykonywana będzie na podstawie decyzji o pozwoleniu na budowę wydanego przez Wojewodę Zachodniopomorskiego nr 81-K-2009, zmienionej decyzją nr 120-K-2009 ( zmiana trasy sieci teletechnicznej) i decyzją nr 171-K-2009 (zmiana układu chodników i ścieżki rowerowej, budowa schodów terenowych i murków oporowych). Przebudowa skrzyżowania w pasie drogowym ul. Budowlanych na działce 3667-2 , 3700-15 oraz na działkach nr 3668-6, 3636-1,3636-2 wg proj. podziału wraz z budową odwodnienia, oświetlenia, sygnalizacji świetlnej, przebudową gazociągu śc. i wodomierza na działkach nr 3667-1, 3667-2, 3668-6, 3700-15, 3636-1, 3636-2 wykonywana będzie na podstawie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nr 1-2009, zmienionej decyzją nr 3-2009 (zmiana układu chodników i ścieżki rowerowej), przebudowa kanalizacji teletechnicznej na działkach nr 911, 929 wykonywana będzie na podstawie pozwolenia na budowę nr 329-2009 wydanego przez Starostę Wałeckiego. 3.2.1. Stan istniejący. 3.2.1.1 Skrzyżowanie ulicy Wojska Polskiego z ul. Budowlanych - położone jest we wschodniej części miasta Wałcza i jest obciążone ruchem tranzytowym oraz ruchem lokalnym do obszaru przemysłowo usługowego po stronie południowo- wschodniej miasta Wałcza. Ulica Wojska Polskiego Wałczu jest położona w ciągu drogi krajowej nr 22 ( odcinek Wałcz - Człuchów) jako droga klasy G. Nawierzchnia bitumiczna szer. 7,50 - 8,00m grub. 8cm położona na nawierzchni z kostki granitowej i nawierzchni bitumicznej jako podbudowie. Nawierzchnia ma wyraźną tendencję do koleinowania (wykonane frezowania powierzchniowe przykrawężnikowe). Występują lokalne spękania siatkowe spowodowane pęknięciami odbitymi od poluzowanej kostki stanowiącej podbudowę nawierzchni bitumicznej oraz liczne łaty remontowe. Obecna nawierzchnia nie zapewnia warunków nośności dla ruchu KR3 Kanalizacja deszczowa częściowa, niesprawna z powodu złego stanu technicznego kanałów. Chodnik po stronie lewej szer. 2 85m z płyt betonowych 35x35 za pasem izolacyjnym, po stronie lewej za skrzyżowaniem z ul. Budowlanych szer. 1,50m z płyt betonowych 50x50 bez krawężników. Zadrzewienie (liściaste) nieregularne z naturalnymi ubytkami po obu stronach jezdni oraz krzewy liściaste wzdłuż budynku 52A kolidujące z przebudową . 3.2.1.2 Ulica Budowlanych - gminna klasy L , obsługuje ruch miejscowy i docelowy z głównym obciążeniem na kierunku do centrum miasta. Nawierzchnia bitumiczna grub. 12 cm na podbudowie betonowej o szerokości jezdni na wlocie 6,00m bez krawężników. Stan nawierzchni średni, występują liczne łaty remontowe. Chodnik z płyt betonowych 50x50 po stronie prawej w poziomie jezdni. Spadek podłużny wlotu na skrzyżowanie jest nienormatywny i wynosi 5% Drzewa liściaste na łuku prawym (brzoza i grupa akacji) kolidujące z przebudową. Odcinek dojazdowy do PKP o nawierzchni bitumicznej szerokości 6,00m na podbudowie z kostki kamiennej 18 cm bez krawężników, bez chodników. Stan nawierzchni dobry. W obszarze objętym robotami występują sieci uzbrojenia podziemnego kolidujące z projektowaną przebudową skrzyżowania : 3.2.1.3 W pasie drogowym ulicy Wojska Polskiego - występują sieci uzbrojenia podziemnego, po stronie prawej: 1) kabel teletechniczny pod jezdnią ul. Budowlanych, 2) kable teletechniczne pod zjazdem do budynku 52A, 3) wodociąg 50mm po jezdnią ul. Budowlanych po stronie lewej: 4) linia kablowa nn oświetlenia w projektowanej jezdni do przebudowy, 5) linie kablowe nn zasilające pod chodnikiem, 6) kanalizacja teletechniczna w projektowanej jezdni do przebudowy, 7) gazociąg nc pod chodnikiem wraz z przyłączami, 8) poprzecznie pod jezdnią występują: kable nn i teletechniczne, przejścia wodociągowe, gazowe i ciepłownicze . 3.2.1.4 W pasie drogowym ulicy Budowlanych - występują sieci uzbrojenia podziemnego, po stronie prawej: 1) linia kablowa nn oświetlenia w projektowanej jezdni do przebudowy, 2) wodociąg 50mm po jezdnią, 3) ciepłociąg co, 4) linie kablowe teletechniczne, 5) poprzecznie pod jezdnią występują: kable nn , teletechniczne i ciepłociąg. 3.2.2. Zakres rzeczowy robót przewidzianych do wykonania. Roboty budowlane drogowe obejmują przebudowę skrzyżowania ul. Wojska Polskiego z ul. Budowlanych do parametrów skrzyżowania skanalizowanego sterowanego sygnalizacją świetlną akomodacyjną trójfazową. 3.2.2.1 Zamówienie obejmuje: 1) przebudowę jezdni ul. Wojska Polskiego do trzech pasów ruchu w obrębie skrzyżowania w istniejącym pasie drogowym z wydzieleniem pasów prawo i lewo skrętów w ulicę Budowlanych z wyspą rozdzielającą, 2) budowę zatoki autobusowej w ul. Wojska Polskiego szer. 3,00m, 3) przebudowę istniejących chodników w ul. Wojska Polskiego z dobudowaniem ścieżki rowerowej, 4) przebudowę wlotu ul. Budowlanych z korektą spadku podłużnego do parametrów normatywnych wraz z wyspą kierującą oraz przebudowę dojazdu do placu przeładunkowego PKP, 5) przebudowę chodników w ul. Budowlanych z dobudową ścieżki rowerowej oraz budową chodnika i ścieżki rowerowej wzdłuż dojazdu do PKP i do ul. Wojska Polskiego, 6) budowę zatoki autobusowej w ul. Budowlanych szer. 3,00m, 7) przebudowę oświetlenia ulicy Wojska Polskiego i ul. Budowlanych oraz budowę odcinków oświetlenia na odcinku dojazdu do PKP i chodniku do ul. Wojska Polskiego, 8) budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu, 9) budowę odwodnienia do kanalizacji deszczowej w ul. Wojska Polskiego i ul. Budowlanych wraz z dojazdem do PKP, 10) przebudowę kanalizacji teletechnicznej TPSA, GWŁ Wałcz, Antserwis Wałcz . 11) przebudowę gazociągu śc 315 w ul. Budowlanych, 12) przebudowę wodomierza na wodociągu w ul. Budowlanych 13) budowę schodów terenowych i murków oporowych. Do celów roboczych założono kilometrację roboczą: 1) ul. Wojska Polskiego: - km 0+000 na osi jezdni ul. Wojska Polskiego wzdłuż osi W1, W2 ,W3, W4, W5, koniec odcinka przebudowy w km 0+248,15 na krawędzi jezdni z ul. Chełmińską, 2) ul. Budowlanych: - km 0+000 na osi jezdni ul. Budowlanych wzdłuż osi W1, W2 ,W3, W4, (W3 na osi ul. Wojska Polskiego dojazd do PKP: km 0+000 na osi dojazdu wzdłuż osi W1, W2 ,W3 (w ul. Budowlanych) 3.2.3. Parametry techniczne podstawowe: 1) jezdnia ul. Wojska Polskiego: 3 pasy ruchu szer. 3,25m z wyspą kierującą szer.3,25m i długości 32,60m, 2) jezdnia ul. Budowlanych: jezdnia szer. 6,00m, 2 pasy ruchu na wlocie szer. 5,50 i 5,40m z wyspą kierującą szer. 2,50m i dług. 20,00m, 3) łuki poziome w ul. Budowlanych: na W2 R=50,00m, na W4 R=30,00m, 4) jezdnia dojazdowa do PKP szer. 6,00m , łuk poziomy na W2 R=70,00m, 5) wyokrąglenie łuków prawoskrętów na skrzyżowaniu R=15,00m i R=12,00m, 6) wyokrąglenie łuków prawoskrętów jezdni dojazdowej do PKP R=15,00m, 7) spadki poprzeczne jezdni 2% do krawężników daszkowe i jednostronne, 8) promienie zjazdu publicznego do budynku 52A R=5,00m, 9) chodniki w ul. Wojska Polskiego: a) strona lewa szer. 3,00m, b) strona prawa szer. 2,50m do ul. Budowlanych oraz 1,60m za skrzyżowaniem, c) ścieżki rowerowe szer. 2,00m, d) szerokość przejść dla pieszych 4,00m 10) chodniki w ul. Budowlanych: a) strona prawa szer. 1,60m (przy zatoce 2,25m), b) strona lewa szer. 2,03m (do przejścia na drodze dojazdowej do PKP), c) ścieżka rowerowa szer. 2,00m 11) chodniki dojazd do PKP: strona prawa szer. 1,50m + ścieżka rowerowa szer. 2,00m do ul. Wojska Polskiego 3.2.4. Parametry techniczne konstrukcji nawierzchni jezdni. 3.2.4.1 ul. Wojska Polskiego: 1) kategoria ruchu KR4 o module sprężystości min. 120 Mpa, 2) wskaźnik zagęszczenia podłoża gruntowego min. 1,03, 3) konstrukcja nawierzchni : a) w-wa ścieralna z betonu asfaltowego SMA grub. 5cm, b) w-wa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 8cm, c) podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego grub. 10 cm, d) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego grub. 20cm, e) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 25 cm 3.2.4.2 ul. Budowlanych: 1) kategoria ruchu KR3 o module sprężystości min. 100 Mpa, 2) wskaźnik zagęszczenia podłoża gruntowego (poszerzenia) min. 1,00, 3) konstrukcja nawierzchni : a) w-wa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 5cm, b) w-wa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 6cm, c) podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego grub. 7cm, d) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego grub. 20cm, e) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 25 cm 3.2.4.3 dojazd do PKP: 1) kategoria ruchu KR2 o module sprężystości min. 100 Mpa, 2) wskaźnik zagęszczenia podłoża gruntowego (poszerzenia) min. 1,00, 3) konstrukcja nawierzchni : a) w-wa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 5cm, b) w-wa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 7cm, c) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego grub. 20cm, d) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 20 cm 3.2.4.4 zatoki autobusowe - konstrukcja nawierzchni zatoki autobusowej : a) kostka betonowa grub. 8cm, b) podsypka cement. piaskowa grub. 3cm, c) podbudowa betonowa B-20 grub. 26cm, d) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 31cm 3.2.4.5 wyspy kierujące - konstrukcja wysp kierujących : a) kostka betonowa grub. 8cm, b) podsypka cement. piaskowa grub. 5cm, c) podbudowa z chudego betonu B-5,5 grub. 20cm, d) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 20cm, e) wyspa kierująca w ul. Budowlanych nadbudowana na istniejącej nawierzchni. 3.2.4.6 zjazdy - konstrukcja nawierzchni : a) kostka betonowa grub. 8cm, b) podsypka cement. piaskowa grub. 5cm, c) podbudowa z kruszywa łamanego grub. 20cm 3.2.4.7 chodniki i ścieżki rowerowe: a) kostka betonowa grub. 8cm, b) podsypka cement. piaskowa grub. 5cm, c) podsypka z pospółki różnoziarnistej grub. 7cm Nawierzchnie chodników z kostki betonowej 10x20x8 (szarej) , nawierzchnia ścieżki rowerowej z kostki betonowej 10x20x8 (czerwonej) . 3.2.4.8 krawężniki, oporniki i obrzeża: 1) ul. Wojska Polskiego - krawężniki betonowe typu ciężkiego 20x30 na ławach betonowych B-15 z oporem wystające +12cm, wykonanie ław w deskowaniu, 2) ul. Budowlanych oraz dojazd do PKP- krawężniki betonowe 15x30 na ławach betonowych B-15 z oporem wystające +12cm, wykonanie ław w deskowaniu, 3) na przejściach dla pieszych szer. 4,00m krawężniki obniżone wystające +2cm, 4) wokół wysp kierujących krawężniki trapezowe 30x15 (kolor czerwony) na ławie betonowej B-15 z oporem, 5) oporniki betonowe drogowe 12x25 na ławach betonowych B-15 z oporem, na krawędzi jezdni zatok autobusowych, 6) obrzeża betonowe prasowane na obramowaniu chodników i ścieżek rowerowych 8x30 na podsypce cementowo-piaskowej 20x20 cm (rys. 5.5.) 3.2.5. Roboty towarzyszące: 1) wycięcie kolidujących drzew i krzewów, 2) zabezpieczenie kolizji przyłączy gazowych, energetycznych i teletechnicznych, 3) regulacja wysokościowa istniejących studni kanalizacyjnych i studni teletechnicznych, 4) przebudowa śmietnika przy budynku 52A, 5) obsianie trawą powierzchni przyległych do chodników. 3.2.6. Przebudowa sieci teletechnicznej. Ze względu na przebudowę skrzyżowania ulic zaistniała kolizja z istniejącą siecią teletechniczną , którą należy przebudować poza obręb ulic tzn. w istniejący pas zieleni. Przebudowę sieci teletechnicznej podzielono na trzy etapy realizacji zadania : 1. budowę nowych odcinków kanalizacji teletechnicznej, 2. przełączenie lub przemieszczenie kabli do nowej kanalizacji teletechnicznej, 3. demontaż odcinków kanalizacji teletechnicznej będącej w kolizji z projektowanym skrzyżowaniem ulic. 3.2.7. Kanalizacja deszczowa. Inwestycja w tym zakresie polega na ujęciu wód opadowych w system kanalizacji deszczowej dla odwodnienia terenu skrzyżowania ul. Wojska Polskiego i ul. Budowlanych oraz odprowadzenie wód opadowych do istniejącej kanalizacji deszczowej. Zakres robót obejmuje: 1) przyłącza od wpustów deszczowych o łącznej długości 131,60 mb (O 160 mm), 2) kanały zbiorcze: a) od studzienki D1 do istniejącej studni Distn1. o łącznej długości 155,62 mb; b) od studzienki D7 do istniejącej studni Distn2. o łącznej długości 200,17 mb. Średnice rurociągów sieci deszczowej wynoszą O 200, 250, 315 mm. 3.2.8. Budowa schodów terenowych i murków oporowych. W związku z przebudową skrzyżowania przewiduje się wykonanie po prawej stronie ulicy Wojska Polskiego chodnika oraz ścieżki rowerowej. Przewidywane elementy kolidują z istniejącymi skarpami, murkami i schodami stąd zachodzi konieczność ich rozbiórki i przebudowy. W związku z tym przewiduje się wykonanie następujących prac: 1) roboty ziemne - wykopy, 2) roboty rozbiórkowe - rozebranie murków oraz schodów terenowych, a w tym : istniejącej balustrady stalowej tarasu i schodów, istniejących murków, schodów terenowych, ścięcie części skarp kolidujących z projektowanym chodnikiem. 3) zabezpieczenie skarp nowymi murami oporowymi, 4) wykonanie murku celem zamknięcia dojazdu do budynku usługowego od drogi krajowej (przewidziany jest dojazd od strony zaplecza), 5) wykonanie nowych schodów terenowych do budynku usługowego, 6) przebudowę istniejącego tarasu i murka wraz wymianą balustrady. 3.2.9. Przebudowa gazociągu i wodomierza. Przebudowa gazociągu ścPE de 315 umożliwi lokalizację gazociągu poza pas projektowanej jezdni. Projektowany gazociąg śc PE 100 SDR 17,6 de 315 włączyć do istniejącego gazociągu śc PE 80 SDR 11 de 315 w ul. Budowlanych w p. G 6 oraz do istniejącego gazociągu śc PE 80 SDR 11 de 315 w ul. Wojska Polskiego w p. G 1. Przewiduje się likwidację istniejącej komory zasuw na przyłączu wodociągowym o 65 mm ( przy projektowanej zatoce autobusowej w ul. Budowlanych), wymianę odcinka wodociągu i budowę nowej studni wodomierzowej . 3.2.10. Przebudowa istniejącego oświetlenia drogi krajowej , budowa oświetlenia, budowa sygnalizacji świetlnej. W związku z tym przewiduje się wykonanie następujących prac: 1) przebudowę istniejącego oświetlenia wzdłuż ul. Wojska Polskiego, 2) przebudowę istniejącego oświetlenia ul. Budowlanych na odcinku od skrzyżowania z ul. Wojska Polskiego do wjazdu na parking przy sklepie LIDL wraz z rozbudową o 7 stanowisk słupowych ( w tym jedno z trzema oprawami) dla potrzeb oświetlenia zaułka ul. Budowlanych oraz zatoki autobusowej przy ul. Wojska Polskiego, 3) budowę zasilania szafy sterowniczej MSR 2002 dla potrzeb sygnalizacji ulicznej, 4) budowę kanalizacji kablowej dla potrzeb sygnalizacji świetlnej skrzyżowania -lokalizacja sygnalizatorów, przycisków i pętli, 5) rozprowadzenie kabli zasilających i sterowniczych, 6) wykonanie dodatkowych osłon istniejących kabli energetycznych w miejscach kolizji z projektowanymi drogami. Uwaga: Przed rozpoczęciem robót ziemnych należy wykonać próbne przekopy, gdyż nie wyklucza się występowania nie zinwentaryzowanego uzbrojenia podziemnego.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
tak, projekt/program: Zamówienie będzie współfinansowane ze środków budżetu Państwa w ramach Programu Wieloletniego pod nazwą Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011..
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
10.03.2010.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
2.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Strabag Sp. z.o.o, Ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków, kraj/woj. mazowieckie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 3693204,00 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
3207714,99
Oferta z najniższą ceną:
3207714,99
/ Oferta z najwyższą ceną:
3453948,00
Waluta:
PLN.