Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania pn. Przebudowa istniejącej sieci drogowej - Most na rzece Łupii w ul. 1 Maja

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest Pełnienie nadzoru inwestorskiego wielobranżowego nad realizacją zadania pn. Przebudowa istniejącej sieci drogowej - Most na rzece Łupii w ul. 1 Maja. Nadzór inwestorski nad robotami budowlanymi w branżach: drogowa, sanitarna, elektryczna, telekomunikacyjna, konstrukcyjno-inżynieryjna o specjalności mostowej. Zakres planowanych robót budowlanych nad którymi będzie prowadzony nadzór inwestorski obejmuje: 1. Całkowitą rozbiórkę istniejącego mostu łącznie z rozbiórką istniejących dojazdów i dojść do mostu z krawężnikami chodnikami i balustradami oraz 2. Budowę mostu a) ogólna charakterystyka mostu: - klasa obciążenia: A wg PN-85/ S-10030, - schemat statyczny: konstrukcja jednoprzęsłowa, belkowo-płytowa na łożyskach, - konstrukcja przęseł: belki betonowe prefabrykowane sprężone, zespolone z żelbetową płytą pomostu, żelbetowe poprzecznice podporowe, - długość obiektu: Lt=26,4 m; Lc=27,1 m; ze skrzydełkami ok. 43 m, - szerokość całkowita: 16,0 m, w tym: dwa pasy ruchu po 3,50 m, kapa północna z chodnikiem szer. 1,7 m, kapa południowa z chodnikiem szer. 1,5 m i ścieżką rowerową szer. 2,0 mm, - wysokość konstrukcyjna ok. 1,5 m, - posadowienie: fundamenty głębokie, pale wiercone dużych średnic, - podpory-przyczółki: żelbetowe, ściankowe, - wyposażenie: bariery ochronne o parametrach H1, W1,A wg PN-EN 1317; balustrady stalowe, krawężniki kamienne, kapy chodnikowe żelbetowe, schody skarpowe, - łożyska: neoprenowe, - dylatacje: urządzenia dylatacyjne modułowe szczelne. b) konstrukcja nośna mostu to: belki żelbetowe prefabrykowane sprężone typu T o długości 2700 cm i wysokości 110 cm, zespolone z żelbetową płytą pomostu gr. 24 cm, żelbetowe poprzecznice podporowe o przekroju 164x65 cm. Całkowita długość konstrukcji nośnej - 2710 cm. c) orientacyjny zakres robót obejmuje: - wykopy odsłaniające ściany przyczółkowe, w ściankach szczelnych przyczółków, - wymianę gruntu pod ściany oporowe, w ściankach szczelnych przyczółków, w ścianach oporowych i przyczółkach, dla umocnienia brzegów rzeki, - fundamentowanie palami żelbetowymi wierconymi Ø100 cm z próbnym obciążeniem - 22 szt., - wykonanie ścianek szczelnych stalowych dla zwieńczeń pali przyczółków i dla ścian oporowych o wysokościach 4 m, 5 m, 6 m, 7 m, - zbrojenie elementów mostu stalą AIII: zwieńczenia pali przyczółków, przyczółki, płyty przejściowe, ściany oporowe, poprzecznice podporowe i płyta konstrukcji nośnej, kapy chodnikowe, ciosy podłożyskowe, - wykonanie betonowych: zwieńczeń pali przyczółków, przyczółków, płyt przejściowych, ścian oporowych, kap chodnikowych, ciosów podłożyskowych, poprzecznic podporowych, płyty konstrukcji nośnej, - wykonanie zabezpieczeń antykorozyjnych powierzchni betonu, - montaż prefabrykowanych belek sprężonych typu T27, - wykonanie izolacji bitumicznych na zimno, wykonanie izolacji z papy asfaltowej na tkaninach lub foliach, - wykonanie łożysk elastomerowych z blachami dociskowymi, - montaż dylatacji modułowych, - wykonanie krawężników mostowych, schodów na skarpach, balustrad na moście i ścianach oporowych, - wykonanie nawierzchni jezdni z mieszanki grysowo - mastyksowej (SMA) gr. 4 cm, - wykonanie nawierzchni chodników i ścieżki rowerowej na konstrukcji mostu (na bazie żywic epoksydowych), - wykonanie barier ochronnych na moście i dojazdach, - próbne obciążenie mostu (z projektem), - humusowanie i obsianie trawą skarp nasypów i skarp rzeki, - obłożenie stożków i skarp przy przyczółkach i brzegów rzeki elementami betonowymi ażurowymi, z wypełnieniem zaprawą cementowo piaskową, - wykonanie narzutu kamiennego przy wylocie odwodnienia, - wykonanie płotków z kołków Ø 6 cm długości 120 cm i faszyny leśnej, - wykonanie wpustów odwodnienia i kolektor ów odwadniających, - wykonanie drenażu i sączków odwadniających izolację, - wykonanie drenażu odwadniającego ściany oporowe i przyczółki, - wykonanie oznakowania pionowego i poziomego dla stałej zmiany organizacji ruchu i czasowej zmiany organizacji ruchu. . Przebudowę dojazdów i dojść do mostu na dł. ok. 71 mb. Orientacyjny zakres robót obejmuje: - usunięcie drzew i krzewów, - rozbiórkę istniejących nawierzchni na dojazdach i dojściach do mostu, rozbiórkę balustrad, - roboty ziemne, - wykonanie podbudowy z kruszyw łamanych stabilizowanych mechanicznie gr. 20 cm, - wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego gr. 14 cm, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego gr. 9 cm, - wykonanie nawierzchni z asfaltu lanego (twardolanego) gr. 4 cm i 5 cm, - wykonanie nawierzchni z mieszanki grysowo - mastyksowej (SMA) gr. 4 cm, - wykonanie nawierzchni ścieżki rowerowej z asfaltu lanego, - wykonanie nawierzchni chodników z kostki betonowej, - wykonanie odwodnienia (wpusty odwodnienia z przykanalikami, studnie, kanalizacja, osadnik, wylot odwodnienia do rzeki Łupi). 4. Przebudowę linii energetycznych kablowych o dł. ok. 92 m i napowietrznych o dł. ok. 198 m. 5. Przebudowę kanalizacji telefonicznej o dł. ok. 83 m. Szczegółowy opis robót budowlanych został zawarty w dokumentacjach projektowych na wykonanie zadania pn. Przebudowa istniejącej sieci drogowej - Most na rzece Łupii w ul. 1 Maja oraz w Specyfikacjach Technicznych, które są dostępne w Wydziale Dróg i Komunikacji Urzędu Miasta Skierniewice przy ul. Floriana 9 w pokoju nr 12. W ramach niniejszego zamówienia inspektor nadzoru zobowiązuje się do: 1. Reprezentowania Zamawiającego - Inwestora na budowie przez sprawowanie kontroli zgodności jej realizacji z dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi, pozwoleniem na budowę, przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej, 2. Współpracy z projektantem, w tym do egzekwowania usunięcia ewentualnych usterek w dokumentacji projektowej, 3. Przygotowywanie, sporządzanie i dostarczanie dla Zamawiającego wszelkich informacji i opinii, dokumentów związanych z realizacją inwestycji w tym z zakresu rzeczowo-finansowego, a także bieżącej kontroli zgodności wykonywanych prac z harmonogramem rzeczowo-finansowym robót 4. Podejmowania działań w celu dotrzymania terminu realizacji budowy, 5. Nadzorowanie wypełniania warunków umowy zawartej pomiędzy zamawiającym a wykonawcą robót, 6. Podejmowania decyzji o dopuszczeniu do stosowania (lub odrzuceniu) receptur, materiałów, prefabrykatów - w tym mieszanek mineralno-bitumicznych, betonów do wszystkich elementów, sprzętu i urządzeń przewidzianych do realizacji robót w oparciu o przepisy, normy i wymagania sformułowane w umowie z wykonawcą robót, w dokumentacji projektowej i specyfikacjach technicznych, 7. Przeprowadzania kontroli laboratorium wykonawcy w celu sprawdzenia, czy stosowane urządzenia pomiarowe i sprzęt laboratoryjny wykonawcy posiadają ważną legalizację, zostały prawidłowo wykalibrowanie i odpowiadają wymogom norm określających procedurę badań, uczestniczenia w badaniach przeprowadzanych w tym laboratorium przez wykonawcę w czasie trwania budowy, 8. Zatwierdzania materiałów, technologii budowlanych oraz jakości wykonania zgodnie z warunkami umów i dokumentacją projektową dla wszystkich asortymentów robót, 9. Sprawdzania jakości wykonywanych robót, wbudowanych wyrobów budowlanych, a w szczególności zapobiegania zastosowania wyrobów budowlanych wadliwych i nie dopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie, kontroli i archiwizacji dokumentów potwierdzających dopuszczenie tych materiałów do obrotu, 10. Sprawdzania i odbioru robót budowlanych ulegających zakryciu lub zanikających, uczestniczenia w próbach i odbiorach technicznych sieci i urządzeń technicznych 11. Wydawania kierownikowi budowy lub kierownikom robót poleceń potwierdzonych wpisem do dziennika budowy dotyczących: usunięcia nieprawidłowości lub zagrożeń, wykonania prób lub badań, także wymagających odkrycia robót lub elementów zakrytych oraz przedstawienie ekspertyz dotyczących prowadzonych robót budowlanych, dowodów dopuszczenia do obrotu i stosowania w budownictwie wyrobów budowlanych i urządzeń technicznych, 12. Żądania od kierownika budowy lub kierowników robót dokonania poprawek bądź ponownego wykonania wadliwie wykonanych robót, 13. Kontrolowania jakości i terminowości wykonywanych robót: - kontrolowanie prawidłowości prowadzenia dziennika budowy i dokonywanie w nim wpisów stwierdzających wszystkie okoliczności mające znaczenie dla oceny właściwego wykonania robót - uczestniczenie w dokonywaniu odbiorów częściowych inwestycji, - przygotowanie zadania inwestycyjnego do odbioru końcowego - sprawdzenie i zatwierdzenie dokumentacji powykonawczej (operatu kolaudacyjnego), w tym powykonawczej dokumentacji geodezyjnej, - sprawdzanie faktur wykonawcy oraz dokumentów załączonych do rozliczenia robót, - dokonywanie rozliczeń merytorycznych i finansowych wykonanych prac w imieniu Zamawiającego, a także sporządzenie pełnego rozliczenia finansowego nadzorowanej inwestycji, - dokonanie odbioru inwestycji po upływie terminu gwarancji ustalonego w umowie z wykonawcą robót budowlanych, - uczestnictwo w komisjach do stwierdzenia ewentualnych wad w okresie rękojmi oraz nadzór nad naprawami wad ujawnionych w okresie rękojmi i gwarancji. 14. Inspektor nadzoru zobowiązany jest do składania sprawozdań z realizacji inwestycji na wniosek zamawiającego oraz będzie informował na bieżąco Zamawiającego o przebiegu prac ewentualnych zagrożeniach w realizacji inwestycji. 15. Inspektor nadzoru zobowiązany jest do nadzorowania budowy w takich odstępach czasu, aby była skuteczność nadzoru ,jednak nie rzadziej niż min. 3 razy w tygodniu oraz na każde żądanie Zamawiającego - Inwestora w sytuacjach wyjątkowych niezwłocznie, gdy obecność inspektora nadzoru będzie nieodzowna najpóźniej w przeciągu 3 godzin. Każdorazowy pobyt na placu budowy winien być potwierdzony wpisem do dziennika budowy. 16. Inspektor nadzoru zobowiązany jest posiadać telefon komórkowy i samochód do dyspozycji. Pełen zakres czynności określonych w Ustawie z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane - (tekst jednolity Dz.U. z 2010r. Nr 243, poz. 1623) Pełnienie funkcji koordynatora inspektorów nadzoru w przypadku występowania innych branż przy realizacji inwestycji - zgodnie z art. 27 ww ustawy Prawo budowlane.