Przebudowa dróg gminnych.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pod nazwą: Przebudowa dróg gminnych obejmująca swym zakresem niżej wymienione zadania inwestycyjne: a) Część I zamówienia: Przebudowa drogi Dębołęka – Wójcin (Dębołęka - Witkowice) III etap od km 1+000 do 1+525. Przedmiotem są roboty budowlane w zakres których wchodzi wykonanie m.in. : I. JEZDNIA 1. Rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 15 cm mechanicznie. Krotność =0,5. 2. Wywiezienie gruzu spryzmowanego samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm 4. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm. Krotność 1,5. 5. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 6. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 7. Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm 8. Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm - jezdnia nowa podbudowa. Krotność=0,8. 9. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm - jezdnia nowa podbudowa 10. Podwójne powierzchniowe utrwalenie grysami bazaltowymi 5/8, 8/11 na emulsji modyfikowanej. II. ZJAZDY 1. Mechaniczne wykonywanie koryt na całej szerokości jezdni i chodników. Głębokość 20 cm 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm 5. Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm - jezdnia nowa podbudowa. Krotność=0,8. 6. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm - jezdnia nowa podbudowa III. POBOCZA 1. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV. 4. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm. IV. ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE 1. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi). Trasa dróg w terenie równinnym 2. Sporządzenie i zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu 3. Zapewnienie obsługi geodezyjnej oraz wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej b) Część II zamówienia: Przebudowa drogi Słuchaj – Wincentowo (Skrzynki - Wymysłowo) III etap od km 1+000 do 1+500. Przedmiotem są roboty budowlane w zakres których wchodzi wykonanie m.in. : I. JEZDNIA 1. Mechaniczne wykonywanie koryt na całej szerokości jezdni. Głębokość 20 cm. Kategoria gruntu I-IV 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm 5. Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm. Krotność=0,8 6. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm. 7. Podwójne powierzchniowe utrwalenie grysami bazaltowymi 5/8, 8/11 na emulsji modyfikowanej II. ZJAZDY 1. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm 5. Podbudowa z kruszywa łamanego. Warstwa dolna . Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm. Krotność=0,8 6. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm. III. POBOCZA 1. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni . Głębokości 20cm. Kategoria gruntu I-IV. Krotność=0,5 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm . IV. ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE 1. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi). Trasa dróg w terenie równinnym 2. Sporządzenie i zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu 3. Zapewnienie obsługi geodezyjnej oraz wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej. UWAGA. Pozycję 1.2.1 kosztorysu ofertowego oraz przedmiaru robót nie należy brać pod uwagę do wyceny przedmiotu zamówienia. Przedmiot zamówienia swoim zakresem nie obejmuje robót wskazanych w poz. 1.2.1. c) Część III zamówienia: Przebudowa drogi Lubsin – Trojaczek (Lubsin - Stawiska) II etap od km 4+440 do km 4+960 Przedmiotem są roboty budowlane w zakres których wchodzi wykonanie m.in. : I. JEZDNIA 1. Mechaniczne wykonywanie koryt na całej szerokości jezdni. Głębokość 20 cm. Kategoria gruntu I-IV - jezdnia poszerzenia. Krotność=0,5 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm 5. Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm - jezdnia poszerzenia. Krotność=0,8. 6. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm 7. Podwójne powierzchniowe utrwalenie grysami bazaltowymi 5/8, 8/11 na emulsji modyfikowanej. II. ZJAZDY 1. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm 5. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 cm. Krotność=0,8. 6. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm III. POBOCZA 1. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni . Głębokości 20 cm. Kategoria gruntu I-IV . Krotność 0,5. 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm IV. ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE 1. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi). Trasa dróg w terenie równinnym 2. Sporządzenie i zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu 3. Zapewnienie obsługi geodezyjnej oraz wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej. 2. Standardy jakościowe Standardy jakościowe zostały określone w treści specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót oraz projekcie budowlanym. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych we wzorze umowy, stanowiącym załącznik nr 4 do SIWZ. Gwarancja jakości na materiały i roboty budowlane. Wykonawca zobowiązany jest udzielić gwarancji i rękojmi na wykonane roboty budowlane na okres wskazany w formularzu oferty. Minimalny okres gwarancji i rękojmi wynosi 36 miesięcy, maksymalny okres gwarancji i rękojmi wynosi 60 miesięcy od dnia podpisania protokołu odbioru końcowego. UWAGA! Zamawiający dołożył wszelkich starań, aby w opisie przedmiotu zamówienia nie znalazła się żadna nazwa handlowa firmy, towaru lub produktu. Jeśli w dokumentach składających się na opis przedmiotu zamówienia, wskazana jest nazwa handlowa firmy, towaru lub produktu, ma ona wyłącznie charakter informacyjny. Zamawiający – w odniesieniu do wskazanych wprost w dokumentacji przetargowej parametrów, czy danych (technicznych lub jakichkolwiek innych), identyfikujących pośrednio lub bezpośrednio towar bądź produkt – dopuszcza rozwiązania równoważne zgodne z danymi technicznymi i parametrami zawartymi w ww. dokumentacji. Jako rozwiązania równoważne, należy rozumieć rozwiązania charakteryzujące się parametrami nie gorszymi od wymaganych, a znajdujących się w dokumentacji. Jeżeli Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym w dokumentacji, ale nie podaje minimalnych parametrów, które by tę równoważność potwierdzały – Wykonawca obowiązany jest zaoferować produkt o właściwościach zbliżonych, nadający się funkcjonalnie do zapotrzebowanego zastosowania (arg. na podstawie sentencji wyroku Krajowej Izby Odwoławczej z dnia 14 października 2013 r. [sygn. akt: KIO 2315/13]). Zgodnie z art. 30 ust. 5 ustawy PZP, Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy lub roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Nazwą własną jest nazwa, pod którą oznaczany przez nią przedmiot występuje (lub występowałby) zarówno w Polsce, jak i w innych krajach. Uwagi końcowe 1. Roboty muszą być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami, zasadami wiedzy technicznej, sztuką budowlaną i polskimi normami. 2. Wykonawca będzie wykonywał przedmiot umowy z materiałów własnych. 3. Zastosowane materiały powinny spełniać wymogi prawa budowlanego i pozostawać w zgodności z Polskimi Normami lub aprobatami technicznymi. 4. Wartość materiałów użytych do realizacji inwestycji jest objęta ceną wykonania zamówienia. 5. Szczegółowy zakres i opis przedmiotu zamówienia określa SIWZ oraz załączone projekty budowlano-wykonawcze, SSTiWR, przedmiary robót. 6. Wyłoniony w postępowaniu przetargowym Wykonawca najpóźniej w dniu podpisania umowy przedłoży Zamawiającemu kosztorys ofertowy. 3. Podwykonawcy Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, i podania przez Wykonawcę firm podwykonawców. Wykonawca odpowiada za działania i zaniechania ewentualnych podwykonawców jak za własne. 4. Oferty częściowe - OPIS CZĘŚCI ZAMÓWIENIA, JEŻELI ZAMAWIAJĄCY DOPUSZCZA SKŁADANIE OFERT CZĘŚCIOWYCH Wykonawca może składać ofertę na wszystkie lub wybrane przez siebie części zamówienia. Opis części I zamówienia: Przebudowa drogi Dębołęka – Wójcin (Dębołęka - Witkowice) III etap od km 1+000 do 1+525. Przedmiotem są roboty budowlane w zakres których wchodzi wykonanie m.in. : I. JEZDNIA 1. Rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 15 cm mechanicznie. Krotność =0,5. 2. Wywiezienie gruzu spryzmowanego samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm 4. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm. Krotność 1,5. 5. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 6. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 7. Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm 8. Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm - jezdnia nowa podbudowa. Krotność=0,8. 9. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm - jezdnia nowa podbudowa 10. Podwójne powierzchniowe utrwalenie grysami bazaltowymi 5/8, 8/11 na emulsji modyfikowanej. II. ZJAZDY 1. Mechaniczne wykonywanie koryt na całej szerokości jezdni i chodników. Głębokość 20 cm 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm 5. Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm - jezdnia nowa podbudowa. Krotność=0,8. 6. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm - jezdnia nowa podbudowa III. POBOCZA 1. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV. 4. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm. IV. ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE 1. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi). Trasa dróg w terenie równinnym 2. Sporządzenie i zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu 3. Zapewnienie obsługi geodezyjnej oraz wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej. V. ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE 1. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi). Trasa dróg w terenie równinnym 2. Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o średnicy 70mm 3. Znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze, informacyjne. Przymocowanie znaków o pow. ponad 0,3 m2 4. Znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze, informacyjne. Przymocowanie znaków o pow. do 0,3 m2 5. Sporządzenie i zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu 6. Zapewnienie obsługi geodezyjnej oraz wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej Opis części II zamówienia: Przebudowa drogi Słuchaj – Wincentowo (Skrzynki - Wymysłowo) III etap od km 1+000 do 1+500 Przedmiotem są roboty budowlane w zakres których wchodzi wykonanie m.in. : I. JEZDNIA 1. Mechaniczne wykonywanie koryt na całej szerokości jezdni. Głębokość 20 cm. Kategoria gruntu I-IV 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm 5. Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm. Krotność=0,8 6. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm. 7. Podwójne powierzchniowe utrwalenie grysami bazaltowymi 5/8, 8/11 na emulsji modyfikowanej II. ZJAZDY 1. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm 5. Podbudowa z kruszywa łamanego. Warstwa dolna . Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm. Krotność=0,8 6. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm. III. POBOCZA 1. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni . Głębokości 20cm. Kategoria gruntu I-IV. Krotność=0,5 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm . IV. ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE 1. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi). Trasa dróg w terenie równinnym 2. Sporządzenie i zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu 3. Zapewnienie obsługi geodezyjnej oraz wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej. UWAGA. Pozycję 1.2.1 kosztorysu ofertowego oraz przedmiaru robót nie należy brać pod uwagę do wyceny przedmiotu zamówienia. Przedmiot zamówienia swoim zakresem nie obejmuje robót wskazanych w poz. 1.2.1. Opis części III zamówienia: Przebudowa drogi Lubsin – Trojaczek (Lubsin - Stawiska) II etap od km 4+440 do km 4+960 Przedmiotem są roboty budowlane w zakres których wchodzi wykonanie m.in. : I. JEZDNIA 1. Mechaniczne wykonywanie koryt na całej szerokości jezdni. Głębokość 20 cm. Kategoria gruntu I-IV - jezdnia poszerzenia. Krotność=0,5 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm 5. Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm - jezdnia poszerzenia. Krotność=0,8. 6. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm 7. Podwójne powierzchniowe utrwalenie grysami bazaltowymi 5/8, 8/11 na emulsji modyfikowanej. II. ZJAZDY 7. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm 8. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 9. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 10. Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm 11. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 cm. Krotność=0,8. 12. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm III. POBOCZA 1. Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni . Głębokości 20 cm. Kategoria gruntu I-IV . Krotność 0,5. 2. Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi 3. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 4. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm IV. ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE 1. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi). Trasa dróg w terenie równinnym 2. Sporządzenie i zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu 3. Zapewnienie obsługi geodezyjnej oraz wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej. 5. Oferty wariantowe Nie dopuszcza się składania ofert wariantowych. 6. Zamówienia uzupełniające Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy PZP – do 10% zamówienia podstawowego (poszczególnej części zamówienia). 7. Wspólny Słownik Zamówień CPV 45.23.31.40-2 - Roboty drogowe 8. Wymóg zatrudnienia na umowę o pracę Zamawiający, stosownie do art. 29 ust. 3a ustawy PZP, wymaga, aby wszystkie osoby wykonujące czynności w zakresie realizacji przedmiotu zamówienia, których wykonanie polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1* ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy, zostały zatrudnione przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę. Wykonawca lub podwykonawca zatrudni wyżej wymienione osoby na okres realizacji zamówienia. W przypadku rozwiązania stosunku pracy przed zakończeniem tego okresu, zobowiązuje się do niezwłocznego zatrudnienia na to miejsce innej osoby. *art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1976 r. – Kodeks pracy: „Przez nawiązanie stosunku pracy pracownik zobowiązuje się do wykonywania pracy określonego rodzaju na rzecz pracodawcy i pod jego kierownictwem oraz w miejscu i czasie wyznaczonym przez pracodawcę, a pracodawca – do zatrudniania pracownika za wynagrodzeniem”. 9. Rodzaj czynności niezbędnych do realizacji zamówienia, których dotyczą wymagania zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących czynności w trakcie realizacji zamówienia: a) ROBOTY DROGOWE – ROBOTY ZIEMNE b) ROBOTY DROGOWE - ROBOTY KONSTRUKCYJNE 10. Uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 3a ustawy PZP, oraz sankcji z tytułu niespełnienia tych wymagań Zamawiający w trakcie realizacji zamówienia ma prawo do kontroli spełnienia przez Wykonawcę wymagania wskazanego w pkt. 8 i 9, w szczególności poprzez zlecenie kontroli Państwowej Inspekcji Pracy lub poprzez żądanie przedłożenia do wglądu dokumentów potwierdzających zatrudnienie ww. osób na umowę o pracę. W przypadku, gdy wynik kontroli wykaże brak zatrudnienia ww. osób na umowę o pracę Zamawiający naliczy kary umowne, których wysokość została szczegółowo określona we wzorze umowy, stanowiącym załącznik nr 4 do SIWZ. Wykonawca zobowiązany jest do wprowadzenia w umowach z podwykonawcami stosownych zapisów zobowiązujących do zatrudnienia ww. osób na umowę o pracę oraz zapisów umożliwiających Zamawiającemu przeprowadzenie kontroli sposobu wykonania tego obowiązku.