Dokumentacja techniczna na wykonanie szlaku przyrodniczo - turystyczno - rekreacyjnego po terenie dawnego szlaku kolejowego od Starogardu Gd. w kierunku Kręga

Opis przedmiotu przetargu: INFORMACJE OGÓLNE: Zamówienie jest realizowane w ramach projektu pn. Starogardzki Miejski Obszar Funkcjonalny - nowy wymiar partnerstwa na rzecz rozwoju współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Program Operacyjny Pomoc Techniczna 2007 - 2013. Projekt realizowany jest w partnerstwie obejmującym następujące jednostki samorządu terytorialnego: Powiat Starogardzki, Gminę Miejską Starogard Gdański, Gminę Starogard Gdański i Gminę Bobowo. Wykonawca jest zobowiązany do realizacji Zamówienia zgodnie z obowiązującymi wytycznymi dotyczącymi POPT 2007 - 2013. W szczególności Wykonawca zobowiązany jest do stosowania logotypów programu i Unii Europejskiej oraz informowania o współfinansowaniu Zamówienia ze środków Unii Europejskiej. Wykonawca przeniesie na Zamawiającego tj. Lidera Projektu majątkowe prawa autorskie z możliwością ich przekazania na rzecz Partnerów Projektu do całości prac i dokumentów powstałych w wyniku realizacji zamówienia, w zakresie rozporządzania nimi i korzystania z nich przez czas nieoznaczony na wszystkich polach eksploatacji. 1. Opis przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej na cele realizacji projektu pn. Zachowanie wartości przyrodniczych i krajobrazowych korytarza ekologicznego doliny Wierzycy w zakresie wykonania zadania pn. Projekt budowy traktu spacerowo- rowerowego na trasie Krąg- Starogard Gd . Przedsięwzięcie ma na celu zaprojektowanie traktu spacerowo - rowerowego na odcinku byłej trasy kolejowej Żabno - Krąg , o długości ok. 2000,00 mb wraz z miejscami parkingowymi, platformami widokowymi i miejscem piknikowym. 1.1 Zakres zamówienia obejmuje: - Część projektową (opisową i rysunkową), branże: a. drogową, z uwzględnieniem przebiegu ścieżki rowerowej przez nieczynny most kolejowy, b. sanitarną, c. elektryczną, d .teletechniczną; - Część kosztową; - Specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót; - Wypisy z rejestru gruntów; - Przygotowanie wniosku w celu uzyskania decyzji pozwolenia na budowę; - Przygotowanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na realizację przedsięwzięcia jeżeli wynika taka konieczność z obowiązujących przepisów, obejmującej czynności do wykonania Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia.; - Opracowanie map do celów projektowych; - Projekt stałej i tymczasowej organizacji ruchu. 1.1.1 Część projektowa (opisowa i rysunkowa) powinna składać się z następujących opracowań: a) Projekt koncepcyjny - 2 egz. ( 3 warianty do wyboru) b) Wielobranżowy projekt budowlano-wykonawczy w 5 egz. wraz z płytą CD (pliki z rozszerzeniem .pdf) c) Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót z podziałem na poszczególne branże, w 2 egz. oraz na płycie CD (pliki z rozszerzeniem .pdf) 1.1.2 Część kosztowa powinna składać się z: a) Kosztorysu inwestorskiego sporządzonego w oparciu o KNR (w przypadku zmiany przepisów w oparciu o metody i podstawy sporządzenia kosztorysów inwestorskich określonych w aktualnych przepisach obowiązujących w dniu przekazywania kompletnej dokumentacji) w 1 egz. oraz na płycie CD (pliki z rozszerzeniem .pdf); b) Przedmiaru robót, w układzie jednostkowym, z odniesieniem do pozycji specyfikacji technicznej w 1 egz. oraz na płycie CD (pliki z rozszerzeniem .pdf). 1.1.3 Opracowania muszą być zgodne z: - Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego. - Rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 3 listopada 1998 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego - Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym. 1.1.4 Wykonawca wykona projekt łącznie z: - opiniami, uzgodnieniami i sprawdzeniami w zakresie wynikającym z właściwych przepisów, - stosownymi obliczeniami oraz wykazem właścicieli gruntów objętych zakresem projektowania, - badaniami geotechnicznymi w zakresie niezbędnym do potrzeb opracowania dokumentacji, - wypisami z rejestru gruntów, - pisemnym oświadczeniem, iż dostarczony projekt jest wykonany zgodnie z umową oraz, że zostaje wydany w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć, - pisemnym oświadczeniem, iż dostarczony projekt jest wolny od jakichkolwiek wad fizycznych i od wad prawnych, Wykaz opracowań oraz pisemne oświadczenia, o których mowa, odpowiednio stanowią integralną część przedmiotu odbioru zadania. 1.2 Ustalenia szczegółowe dotyczące przedmiotu zamówienia: - lokalizacja - na nasypie kolejowym (własność PKP), wg wskazań projektanta - dotyczy pozostałych nieruchomości, - planuje się początek projektowanego traktu w miejscu skrzyżowania drogi powiatowej nr 2706 G - dz. nr 247/2 i 255 obręb ewid. Krąg, z byłym torowiskiem - dz. nr 256 i 246/3 obręb ewid. Krąg, gm. Starogard Gdański. - zakończenie projektowanego odcinka będzie w miejscu, w którym torowisko przecina granicę administracyjną Gminy Starogard Gd. z Miastem Starogard Gd. Jest to miejsce skrzyżowania byłego torowiska - dz. nr 2 obręb ewid. Żabno z ul. Świętojańską - dz. nr 269/1 obręb ewidencyjny Miasto Starogard Gdański. - planuje się ścieżkę dla ruchu pieszego oraz rowerowego dwukierunkowego, o następujących wymiarach: szerokość 3,5 - 4,0 m, długość ok. 2000,00mb. - parkingi samochodowe: początek trasy - parking na ok. 20 samochodów osobowych, zakończenie trasy - parking na ok. 5 samochodów, - parkingi rowerowe: na początkowym parkingu samochodowym - na min. 15 rowerów, na końcowym parkingu samochodowym - na min. 5 rowerów, przy platformach widokowych na min. 10 rowerów, - platformy widokowe: w okolicy istniejącego mostu kolejowego, skierowane w stronę północno - wschodnią oraz południowo - zachodnią doliny rzeki Wierzyca, - należy przewidzieć zaprojektowanie schodów prowadzących z platformy widokowej do rzeki Wierzyca, - infrastruktura - oświetlenie parkowe, ławki parkowe, z uwagi na występujące na trasie skarpy uwzględnić bariery drogowe lub słupki z elementami odblaskowymi, oznakowanie traktu, tablice dydaktyczne, miejsce piknikowe z 4 stołami pod wiatą. - oświetlenie: wzdłuż ścieżki rowerowej oraz w miejscach parkingowych, - kanał technologiczny na ścieżce rowerowej: należy zaprojektować tylko w przypadku, jeżeli wynika to z obowiązujących przepisów, - most kolejowy: przed przystąpieniem do projektowania należy dokonać oceny technicznej obiektu mostowego, - technologia: przewiduje się nawierzchnię z masy bitumicznej. Na części trasy stwierdza się istniejącą podbudowę z tłucznia kamiennego. Należy rozważyć możliwość nałożenia tylko 2 warstw masy bitumicznej: wiążącej i ścieralnej. Uwaga nr 1 : Gmina Starogard Gdański jest w trakcie załatwiania przejęcia - przekazania nieruchomości gruntowych, pod projektowany trakt, od Polskich Kolei Państwowych. Na etapie projektowania należy zwrócić się do PKP o prawo do dysponowania nieruchomością w celu wykonania dokumentacji technicznej dla zadania pn. Projekt budowy traktu spacerowo- rowerowego na trasie Krąg- Starogard Gd. Uwaga nr 2 : Projekt opisywany stanowi pierwszą część całości. Na całość składa się trasa przyrodnicza po terenie Gminy Starogard Gdański (opisywany odcinek) oraz druga część biegnie po terenie Miasta Starogard Gdański i będzie realizowana przez Miasto Starogard Gdański. Należy ujednolicić oba projekty, tak aby były ze sobą spójne, ponadto trzeba uwzględnić i uzgodnić ostatecznie z miastem miejsce połączenia obu tras w jedną całość. 1.3 Realizacja przedmiotu zamówienia: Przedmiot zamówienia będzie realizowany w 3 etapach. ETAP I Projekt koncepcyjny : realizacja do 4 tygodni od dnia podpisania umowy ETAP II Projekt budowlano - wykonawczy, prawidłowo wypełniony wniosek w celu uzyskania decyzji pozwolenia na budowę: realizacja do 16 tygodni od dnia podpisania umowy ETAP III Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót , kosztorysy i przedmiary budowlane, projekt tymczasowej i stałej organizacji ruchu: realizacja do 15.06.2015r