zgoda
Ta strona używa plików cookie w celu usprawnienia i ułatwienia dostępu do serwisu, prowadzenia danych statystycznych oraz wsparcia usług społecznościowych. Dalsze korzystanie z tej witryny oznacza akceptację tego stanu rzeczy.
Możesz samodzielnie decydować o tym czy, jakie i przez jakie witryny pliki cookie mogą być zamieszczana na Twoim urządzeniu. Przeczytaj: jak wyłączyć pliki cookie. Szczgółowe informacje na temat wykorzystania plików cookie znajdziesz w Polityce Prywatności.

Informacje o przetargu

Adres: ul. Gdańska 6, 83-200 Starogard Gdański, woj. pomorskie
Dane kontaktowe: email: ratusz@um.starogard.pl
tel: 585 306 006
fax: 585 306 111
Dane postępowania
ID postępowania: 11659020110
Data publikacji zamówienia: 2011-05-17
Termin składania wniosków: 2011-05-27   
Rodzaj zamówienia: dostawy
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 96 dni
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1 Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.starogard.pl Informacja dostępna pod: Urząd Miasta Starogard Gdański ul. Gdańska 6 Wydział Techniczno-Inwestycyjny pok. 106
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
38700000-2 Liczniki czasu i tym podobne; parkometry
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Dostawa 6 parkometrów wraz z montażem na terenie miasta Starogard Gdański MBS Computergraphik Sp. z o. o.
Błonie
99 360,00
0,30
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2011-07-13
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
387000002
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
99 360,00 zł
Minimalna złożona oferta:
99 360,00 zł
Ilość złożonych ofert:
3
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
99 360,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
169 833,00 zł


Starogard Gdański: Dostawa 6 parkometrów wraz z montażem na terenie miasta Starogard Gdański


Numer ogłoszenia: 116590 - 2011; data zamieszczenia: 17.05.2011

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miejska Starogard Gdański , ul. Gdańska 6, 83-200 Starogard Gdański, woj. pomorskie, tel. 058 5306006, faks 058 5306111.


  • Adres strony internetowej zamawiającego:
    www.starogard.pl


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa 6 parkometrów wraz z montażem na terenie miasta Starogard Gdański.


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
dostawy.


II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Parkometry (6 szt.) muszą spełniać następujące wymagania: a) spełniać wymagania określone w Polskiej Normie - PN-EN 12414:2002 oraz określone w niniejszej specyfikacji. W przypadku rozbieżności urządzenie powinno spełniać wymaganie surowsze. Parkometry powinny być fabrycznie nowe i pochodzić z bieżącej produkcji (rok 2011), b)informować użytkownika o stanie działania np. w formie komunikatów na wyświetlaczu: czynny-nieczynny lub w inny jednoznaczny sposób (sygnalizacja świetlna). W przypadku awarii (o ile rodzaj awarii na to pozwala) parkometr powinien w stanie aktywnym wyświetlać lokalizację najbliższego parkometru, c)podczas normalnej pracy (w stanie aktywnym) powinien na wyświetlaczu informować użytkownika o aktualnym czasie i dacie. Czas we wszystkich parkometrach powinien być zsynchronizowany (minimum raz na dobę) i zapewniać automatyczną zmianę czasu (czas letni i zimowy), d)na ścianie czołowej parkometru należy zamieścić instrukcję obsługi parkometru oraz łatwo wymienną etykietę informacyjną (np. o obowiązujących stawkach opłat za parkowanie). Parkometr powinien posiadać bezpośrednio przyporządkowane objaśnienia tekstowe i graficzne do poszczególnych przycisków obsługowych. Wszystkie informacje powinny być w trzech językach (polskim, angielskim i niemieckim), e)umożliwiać wnoszenie opłat za pomocą monet PLN: 10gr, 20gr, 50gr, 1zł, 2zł, 5zł oraz monet EURO: 5c, 10c, 20c, 50c, 1e, 2e. Oprogramowanie parkometru powinno umożliwiać zmianę przyjmowanego zestawu monet (bez konieczności przeprogramowania modułów odpowiedzialnych za identyfikację monet) w następujący sposób: - tylko monety PLN (monety Euro są zwracane), - tylko monety EURO (monety PLN są zwracane), - monety PLN i EURO z możliwością zaprogramowania stałego kursu przeliczeniowego PLN - EURO. W tym trybie zakupu biletu można dokonać przy jednoczesnym użyciu monet PLN i Euro. Parkometr powinien prowadzić niezależna ewidencję (rozliczenia) dla monet PLN i Euro, Parkometr powinien umożliwiać wnoszenie opłat z (przeniesieniem) na kolejne okresy płatne. Parkometr nie wydaje reszty. f)powinny być wyposażone w czytnik kart elektronicznych bezstykowych MIFARE zgodnie ze standardem ISO-IEC 14443 typ A, g)w czasie realizacji transakcji parkometr powinien wyświetlać na bieżąco informację o: - wysokości wniesionej opłaty monetami, - opłaconym czasie parkowania, - dacie i godzinie zakończenia opłaconego okresu parkowania, Dodatkowo parkomat powinien wyświetlać stosowne komunikaty tekstowe w kolejnych etapach realizacji transakcji zakupu biletu informujące użytkownika o czynnościach jakie powinien wykonywać w danych etapach realizacji transakcji, h)posiadać mechanizm, który aktywowany przez użytkownika pozwala na akceptację transakcji (wydanie biletu i trwałe przechowywanie środków płatniczych) lub jej anulowanie (zwrot wniesionej opłaty bez wydania biletu), i)informacje powinny być wyświetlane w języku polskim oraz dodatkowo w językach angielskim i niemieckim. Parkometr powinien posiadać mechanizm, który aktywowany przez użytkownika pozwala na wybór języka innego niż polski, j)umożliwiać wnoszenie opłat według minimum dwóch taryf. Użytkownik powinien mieć możliwość wyboru taryfy. Informacja o wybranej taryfie powinna być wyświetlona przed dokonaniem transakcji, k)powinien wydać użytkownikowi wydrukowany dowód wpłaty (bilet). Na bilecie powinny znajdować się następujące informacje: - nazwa emitenta biletu, - numer oraz adres parkomatu z którego został wydany bilet, - kod dzienny biletu lub inne zabezpieczenie przed podrobieniem, które jest możliwe do zweryfikowania podczas standardowej kontroli (np. algorytm godziny, daty), - numer kolejny wydanego biletu, - symbol taryfy, - data oraz godzina i minuta upływu ważności biletu (odpowiednio dużą czcionką), - wysokość wniesionej opłaty, - data i godzina zakupu, Na każdym bilecie powinna być umieszczona informacja o obowiązku umieszczenia biletu w widocznym miejscu za przednią szyba samochodu. Informacje umieszczone na bilecie powinny pozostawać widoczne przez co najmniej 30 dni, jeżeli bilet wystawiony jest na światło dzienne będąc umieszczonym za szybą. Zamawiający nie dopuszcza umieszczania na bilecie żadnych innych napisów, grafik itp. l)powinien rejestrować w pamięci: - dane finansowe, w szczególności: informacje o sprzedanych biletach, wartość opłat wniesionych monetami, wartość monet znajdujących się w części kasowej z rozbiciem na nominały (w przypadku płatności PLN i Euro ewidencje monet powinny być prowadzone niezależnie dla PLN i Euro), łączny przychód narastająco od początku eksploatacji. Łączny przychód powinien być pamiętany w niezależnym dodatkowym module pamięci trwale związanym z obudową parkometru, w sposób uniemożliwiający jego wymianę bez naruszenia zabezpieczeń producenta. Dodatkowy moduł pamięci powinien umożliwiać jednokrotny zapis kolejnych danych bez możliwości ich późniejszego skasowania lub nadpisania oraz posiadać indywidualny numer identyfikacyjny. Odłączenie modułu powinno blokować normalną pracę parkometru. W dodatkowym module pamięci powinny być również zapisywane wszystkie operacje opróżniania urządzenia z monet (kolekcje) w zakresie daty ich wykonania i wartości, niezależnie dla monet Euro i PLN. Pojemność pamięci dodatkowej powinna umożliwiać zapamiętanie minimum 300 (kolekcji), - rejestr zdarzeń, w szczególności: data i godzina wystąpienia awarii lub zdarzenia alarmowego, rodzaj awarii lub zdarzenia alarmowego, informacje o procentowym zapełnieniu części kasowej. Pojemność pamięci powinna umożliwiać rejestrowanie wszystkich gromadzonych danych w okresie minimum 90 dni (przy założeniu średnio 200 transakcji zakupu biletów dziennie). W przypadku zapełnienia pamięci parkometr będzie wstrzymywał sprzedaż do chwili przesłania-odczytania danych do Systemu Centralnego. m)umożliwiać przy pomocy klawiatury serwisowej (ręcznie) i bezprzewodowo z systemu centralnego : - zaprogramowanie w każdym roku kalendarzowym dni płatnych i bezpłatnych, powszednich, sobót, świąt oraz zmiany czasu wiosną i jesienią, - przeprogramowanie stawek opłat i okresów płatnych dla każdego dnia tygodnia indywidualnie, - przeprogramowanie danych identyfikacyjnych urządzenia, - kontrolę dostępu osób uprawnionych (poprzez specjalny żeton lub kartę), n)posiadać mechanizm umożliwiający kolekcję monet w jeden ze sposobów: - w przypadku wyposażenia parkometru w stały skarbiec, w którym gromadzone są monety, kolekcja powinna odbywać się za pomocą specjalnego przenośnego zbiornika kolekcyjnego. Po przeprowadzeniu kolekcji monet zbiornik powinien być zamknięty. Otwarcie zbiornika powinno być możliwe jedynie po naruszeniu zabezpieczeń (otwarcie zamka, zerwanie plomby itp.), - w przypadku wyposażenia parkometru w wymienny skarbiec (kasetę) kolekcja monet powinna polegać na wyjęciu pełnej kasety i zastąpieniu jej kasetą pustą. Wyjęta pełna kaseta z monetami powinna być zamknięta. Otwarcie kasety powinno być możliwe jedynie po naruszeniu zabezpieczeń (otwarcie zamka, zerwanie plomby itp.). Kolekcja zgromadzonych monet powinna automatycznie uruchamiać drukowanie raportu zawierającego: - numer kolejny raportu, - numer parkomatu i jego lokalizację, - datę i godzinę, - stan kasy - liczbę i rodzaje monet (PLN i Euro), - sumę całkowitą, o)skarbiec parkometru-wymienna kaseta na monety o pojemności minimum 3,5 litra, p) być zasilany autonomicznym układem złożonym z baterii (jednorazowej wymiennej lub baterii słonecznej) i akumulatora doładowywanego w sposób ciągły przez tę baterię. Pojemność baterii jednorazowej oraz pojemność akumulatora powinna być dobrana w taki sposób, aby zapewnić nieprzerwane działanie urządzenia w okresie co najmniej 9 miesięcy niezależnie od lokalizacji i pory roku lub przeprowadzenia 24 000 transakcji. W przypadku zastosowania baterii słonecznej powinna ona zapewnić ciągłą prace parkomatu w miejscu jego posadowienia przez okres 3 lat (36 miesięcy) bez okresowego doładowywania akumulatorów przy założeniu przeprowadzenia nie więcej niż 32 000 transakcji zakupu biletu w ciągu 12 miesięcy. q) wykonany z materiałów odpowiednio zabezpieczonych przed wpływem czynników atmosferycznych (korozja). Konstrukcja parkometru i zastosowane materiały muszą zapewnić odporność na uszkodzenia mechaniczne (wandalizm). Parkometru powinien zapewniać ograniczony dostęp do części kasowej, która musi być chroniona oddzielnymi zamkami indywidualnymi odpornymi na włamanie za pomocą wytrychów i wiercenia. Wyświetlacze powinny być wykonane z materiału odpornego na uszkodzenia oraz łatwego do konserwacji. W każdym wypadku zaniku zasilania parkometr powinien posiadać odpowiednie zabezpieczenia przed wykasowaniem danych z pamięci wewnętrznej. Należy zapewnić możliwość wyboru kolorów obudowy przez Zamawiającego (dwa kolory). Kolorystyka parkometrów zostanie podana dla Wykonawcy niezwłocznie po zawarciu umowy, po uzyskaniu pozytywnej opinii konserwatora zabytków. r)pracować niezawodnie na otwartej przestrzeni w klimacie ciepłym umiarkowanym wg PN-EN 04555-21:1994 w zakresie temperatury od -25 do +55 stopni Celsjusza, przy wilgotności względnej do 95% z kondensacją pary wodnej, s)bilet powinien być drukowany na papierze termicznym o minimalnej grubości 60?m. Minimalna powierzchnia biletu powinna wynosić 3500mm2. Żaden z wymiarów biletu nie powinien być mniejszy niż 50mm, t)posiadać zainstalowany mechanizm sygnalizujący brak biletów (zbliżający się koniec taśmy), rozładowanie akumulatora oraz zapełnienie pojemnika kasowego. Po pojawieniu się sygnału z tego mechanizmu powinien być wyświetlony odpowiedni komunikat i uruchomiony cykl zakończenia pracy, a przyjęta od użytkownika kwota zwrócona, u) przesyłać do Systemu Centralnego drogą radiową lub inną drogą bezprzewodową informacje o zajściu następujących zdarzeń: - awarii podstawowych modułów (drukarka, ucinacz, selektor monet, kasa pośrednia, czytnik kart, procesor), - zbyt niskim poziomie naładowania akumulatora, - zbliżającym się końcu taśmy papierowej do drukowania biletów, - wysokim stopniu napełnienia skarbca, - nieuprawnionych otwarciach (wszelkie otwarcia niepoprzedzone wcześniejszą autoryzacja za pomocą specjalnej żetonu lub karty lub innego mechanizmu jaki zaproponuje Wykonawca), - zapełnieniu pamięci zdarzeń, Transmisje powyższych zdarzeń powinny odbywać się nie później niż 3 minuty po wystąpieniu zdarzenia. v)przesyłać drogą radiową lub inną drogą bezprzewodową z częstotliwością minimum raz na dobę: - dane dotyczące wszystkich rejestrowanych operacji serwisowych, - szczegółowe dane dotyczące wszystkich transakcji zakupu biletów, rodzaju dokonywanych płatności i wszystkich operacji opróżnień parkometrów z monet, - utarg dobowy z ostatniej doby poprzedzającej transmisję, Oprogramowanie parkometru powinno umożliwiać dowolne ustawianie godziny i minuty transmisji dobowych dla każdego parkometru indywidualnie. w)posiadać możliwość dokonania kontroli sprawności poszczególnych jego modułów bez otwierania panelu technicznego oraz wykonania stosownego wydruku biletu serwisowego, rejestrować ten fakt w pamięci i przesyłać bezprzewodowo do Systemu Centralnego. Sposób kontroli powinien pozwalać na identyfikację pracownika służb serwisowych wykonującego tę operację (specjalny żeton lub kartę)..


II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.


II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
38.70.00.00-2.


II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 31.08.2011.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.2) ZALICZKI


  • Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
    nie


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


  • III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:


  • III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

    • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
    • aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
    • aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
  • III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych

    Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:

    III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:

    • nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert


III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.


IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.


IV.3) ZMIANA UMOWY


Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
nie


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
bip.starogard.pl

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Miasta Starogard Gdański ul. Gdańska 6 Wydział Techniczno-Inwestycyjny pok. 106.


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
27.05.2011 godzina 09:30, miejsce: pok. nr 1 Biuro Obłsugi Klienta Urzędu Miasta Starogard Gdański ul. Gdańska 6 83-200 Starogard Gdański..


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie


Starogard Gdański: Dostawa 6 parkometrów wraz z montażem na terenie miasta Starogard Gdański


Numer ogłoszenia: 197106 - 2011; data zamieszczenia: 13.07.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 116590 - 2011r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miejska Starogard Gdański, ul. Gdańska 6, 83-200 Starogard Gdański, woj. pomorskie, tel. 058 5306006, faks 058 5306111.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa 6 parkometrów wraz z montażem na terenie miasta Starogard Gdański.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Parkometry (6 szt.) muszą spełniać następujące wymagania: a) spełniać wymagania określone w Polskiej Normie - PN-EN 12414:2002 oraz określone w niniejszej specyfikacji. W przypadku rozbieżności urządzenie powinno spełniać wymaganie surowsze. Parkometry powinny być fabrycznie nowe i pochodzić z bieżącej produkcji (rok 2011), b)informować użytkownika o stanie działania np. w formie komunikatów na wyświetlaczu: czynnynieczynny lub w inny jednoznaczny sposób (sygnalizacja świetlna). W przypadku awarii (o ile rodzaj awarii na to pozwala) parkometr powinien w stanie aktywnym wyświetlać lokalizację najbliższego parkometru, c)podczas normalnej pracy (w stanie aktywnym) powinien na wyświetlaczu informować użytkownika o aktualnym czasie i dacie. Czas we wszystkich parkometrach powinien być zsynchronizowany (minimum raz na dobę) i zapewniać automatyczną zmianę czasu (czas letni i zimowy), d)na ścianie czołowej parkometru należy zamieścić instrukcję obsługi parkometru oraz łatwo wymienną etykietę informacyjną (np. o obowiązujących stawkach opłat za parkowanie). Parkometr powinien posiadać bezpośrednio przyporządkowane objaśnienia tekstowe i graficzne do poszczególnych przycisków obsługowych. Wszystkie informacje powinny być w trzech językach (polskim, angielskim i niemieckim), e)umożliwiać wnoszenie opłat za pomocą monet PLN: 10gr, 20gr, 50gr, 1zł, 2zł, 5zł oraz monet EURO: 5c, 10c, 20c, 50c, 1e, 2e. Oprogramowanie parkometru powinno umożliwiać zmianę przyjmowanego zestawu monet (bez konieczności przeprogramowania modułów odpowiedzialnych za identyfikację monet) w następujący sposób: - tylko monety PLN (monety Euro są zwracane), - tylko monety EURO (monety PLN są zwracane), - monety PLN i EURO z możliwością zaprogramowania stałego kursu przeliczeniowego PLN - EURO. W tym trybie zakupu biletu można dokonać przy jednoczesnym użyciu monet PLN i Euro. Parkometr powinien prowadzić niezależna ewidencję (rozliczenia) dla monet PLN i Euro, Parkometr powinien umożliwiać wnoszenie opłat z (przeniesieniem) na kolejne okresy płatne. Parkometr nie wydaje reszty. f)powinny być wyposażone w czytnik kart elektronicznych bezstykowych MIFARE zgodnie ze standardem ISO-IEC 14443 typ A, g)w czasie realizacji transakcji parkometr powinien wyświetlać na bieżąco informację o: - wysokości wniesionej opłaty monetami, - opłaconym czasie parkowania, - dacie i godzinie zakończenia opłaconego okresu parkowania, Dodatkowo parkomat powinien wyświetlać stosowne komunikaty tekstowe w kolejnych etapach realizacji transakcji zakupu biletu informujące użytkownika o czynnościach jakie powinien wykonywać w danych etapach realizacji transakcji, h)posiadać mechanizm, który aktywowany przez użytkownika pozwala na akceptację transakcji (wydanie biletu i trwałe przechowywanie środków płatniczych) lub jej anulowanie (zwrot wniesionej opłaty bez wydania biletu), i)informacje powinny być wyświetlane w języku polskim oraz dodatkowo w językach angielskim i niemieckim. Parkometr powinien posiadać mechanizm, który aktywowany przez użytkownika pozwala na wybór języka innego niż polski, j)umożliwiać wnoszenie opłat według minimum dwóch taryf. Użytkownik powinien mieć możliwość wyboru taryfy. Informacja o wybranej taryfie powinna być wyświetlona przed dokonaniem transakcji, k)powinien wydać użytkownikowi wydrukowany dowód wpłaty (bilet). Na bilecie powinny znajdować się następujące informacje: - nazwa emitenta biletu, - numer oraz adres parkomatu z którego został wydany bilet, - kod dzienny biletu lub inne zabezpieczenie przed podrobieniem, które jest możliwe do zweryfikowania podczas standardowej kontroli (np. algorytm godziny, daty), - numer kolejny wydanego biletu, - symbol taryfy, - data oraz godzina i minuta upływu ważności biletu (odpowiednio dużą czcionką), - wysokość wniesionej opłaty, - data i godzina zakupu, Na każdym bilecie powinna być umieszczona informacja o obowiązku umieszczenia biletu w widocznym miejscu za przednią szyba samochodu. Informacje umieszczone na bilecie powinny pozostawać widoczne przez co najmniej 30 dni, jeżeli bilet wystawiony jest na światło dzienne będąc umieszczonym za szybą. Zamawiający nie dopuszcza umieszczania na bilecie żadnych innych napisów, grafik itp. l)powinien rejestrować w pamięci: - dane finansowe, w szczególności: informacje o sprzedanych biletach, wartość opłat wniesionych monetami, wartość monet znajdujących się w części kasowej z rozbiciem na nominały (w przypadku płatności PLN i Euro ewidencje monet powinny być prowadzone niezależnie dla PLN i Euro), łączny przychód narastająco od początku eksploatacji. Łączny przychód powinien być pamiętany w niezależnym dodatkowym module pamięci trwale związanym z obudową parkometru, w sposób uniemożliwiający jego wymianę bez naruszenia zabezpieczeń producenta. Dodatkowy moduł pamięci powinien umożliwiać jednokrotny zapis kolejnych danych bez możliwości ich późniejszego skasowania lub nadpisania oraz posiadać indywidualny numer identyfikacyjny. Odłączenie modułu powinno blokować normalną pracę parkometru. W dodatkowym module pamięci powinny być również zapisywane wszystkie operacje opróżniania urządzenia z monet (kolekcje) w zakresie daty ich wykonania i wartości, niezależnie dla monet Euro i PLN. Pojemność pamięci dodatkowej powinna umożliwiać zapamiętanie minimum 300 (kolekcji), - rejestr zdarzeń, w szczególności: data i godzina wystąpienia awarii lub zdarzenia alarmowego, rodzaj awarii lub zdarzenia alarmowego, informacje o procentowym zapełnieniu części kasowej. Pojemność pamięci powinna umożliwiać rejestrowanie wszystkich gromadzonych danych w okresie minimum 90 dni (przy założeniu średnio 200 transakcji zakupu biletów dziennie). W przypadku zapełnienia pamięci parkometr będzie wstrzymywał sprzedaż do chwili przesłania-odczytania danych do Systemu Centralnego. m)umożliwiać przy pomocy klawiatury serwisowej (ręcznie) i bezprzewodowo z systemu centralnego : - zaprogramowanie w każdym roku kalendarzowym dni płatnych i bezpłatnych, powszednich, sobót, świąt oraz zmiany czasu wiosną i jesienią, - przeprogramowanie stawek opłat i okresów płatnych dla każdego dnia tygodnia indywidualnie, - przeprogramowanie danych identyfikacyjnych urządzenia, - kontrolę dostępu osób uprawnionych (poprzez specjalny żeton lub kartę), n)posiadać mechanizm umożliwiający kolekcję monet w jeden ze sposobów: - w przypadku wyposażenia parkometru w stały skarbiec, w którym gromadzone są monety, kolekcja powinna odbywać się za pomocą specjalnego przenośnego zbiornika kolekcyjnego. Po przeprowadzeniu kolekcji monet zbiornik powinien być zamknięty. Otwarcie zbiornika powinno być możliwe jedynie po naruszeniu zabezpieczeń (otwarcie zamka, zerwanie plomby itp.), - w przypadku wyposażenia parkometru w wymienny skarbiec (kasetę) kolekcja monet powinna polegać na wyjęciu pełnej kasety i zastąpieniu jej kasetą pustą. Wyjęta pełna kaseta z monetami powinna być zamknięta. Otwarcie kasety powinno być możliwe jedynie po naruszeniu zabezpieczeń (otwarcie zamka, zerwanie plomby itp.). Kolekcja zgromadzonych monet powinna automatycznie uruchamiać drukowanie raportu zawierającego: - numer kolejny raportu, - numer parkomatu i jego lokalizację, - datę i godzinę, - stan kasy - liczbę i rodzaje monet (PLN i Euro), - sumę całkowitą, o)skarbiec parkometru-wymienna kaseta na monety o pojemności minimum 3,5 litra, p) być zasilany autonomicznym układem złożonym z baterii (jednorazowej wymiennej lub baterii słonecznej) i akumulatora doładowywanego w sposób ciągły przez tę baterię. Pojemność baterii jednorazowej oraz pojemność akumulatora powinna być dobrana w taki sposób, aby zapewnić nieprzerwane działanie urządzenia w okresie co najmniej 9 miesięcy niezależnie od lokalizacji i pory roku lub przeprowadzenia 24 000 transakcji. W przypadku zastosowania baterii słonecznej powinna ona zapewnić ciągłą prace parkomatu w miejscu jego posadowienia przez okres 3 lat (36 miesięcy) bez okresowego doładowywania akumulatorów przy założeniu przeprowadzenia nie więcej niż 32 000 transakcji zakupu biletu w ciągu 12 miesięcy. q) wykonany z materiałów odpowiednio zabezpieczonych przed wpływem czynników atmosferycznych (korozja). Konstrukcja parkometru i zastosowane materiały muszą zapewnić odporność na uszkodzenia mechaniczne (wandalizm). Parkometru powinien zapewniać ograniczony dostęp do części kasowej, która musi być chroniona oddzielnymi zamkami indywidualnymi odpornymi na włamanie za pomocą wytrychów i wiercenia. Wyświetlacze powinny być wykonane z materiału odpornego na uszkodzenia oraz łatwego do konserwacji. W każdym wypadku zaniku zasilania parkometr powinien posiadać odpowiednie zabezpieczenia przed wykasowaniem danych z pamięci wewnętrznej. Należy zapewnić możliwość wyboru kolorów obudowy przez Zamawiającego (dwa kolory). Kolorystyka parkometrów zostanie podana dla Wykonawcy niezwłocznie po zawarciu umowy, po uzyskaniu pozytywnej opinii konserwatora zabytków. r)pracować niezawodnie na otwartej przestrzeni w klimacie ciepłym umiarkowanym wg PN-EN 04555- 21:1994 w zakresie temperatury od -25 do +55 stopni Celsjusza, przy wilgotności względnej do 95% z kondensacją pary wodnej, s)bilet powinien być drukowany na papierze termicznym o minimalnej grubości 60mm. Minimalna powierzchnia biletu powinna wynosić 3500mm2. Żaden z wymiarów biletu nie powinien być mniejszy niż 50mm, t)posiadać zainstalowany mechanizm sygnalizujący brak biletów (zbliżający się koniec taśmy), rozładowanie akumulatora oraz zapełnienie pojemnika kasowego. Po pojawieniu się sygnału z tego mechanizmu powinien być wyświetlony odpowiedni komunikat i uruchomiony cykl zakończenia pracy, a przyjęta od użytkownika kwota zwrócona, u) przesyłać do Systemu Centralnego drogą radiową lub inną drogą bezprzewodową informacje o zajściu następujących zdarzeń: - awarii podstawowych modułów (drukarka, ucinacz, selektor monet, kasa pośrednia, czytnik kart, procesor), - zbyt niskim poziomie naładowania akumulatora, - zbliżającym się końcu taśmy papierowej do drukowania biletów, - wysokim stopniu napełnienia skarbca, - nieuprawnionych otwarciach (wszelkie otwarcia niepoprzedzone wcześniejszą autoryzacja za pomocą specjalnej żetonu lub karty lub innego mechanizmu jaki zaproponuje Wykonawca), - zapełnieniu pamięci zdarzeń, Transmisje powyższych zdarzeń powinny odbywać się nie później niż 3 minuty po wystąpieniu zdarzenia. v)przesyłać drogą radiową lub inną drogą bezprzewodową z częstotliwością minimum raz na dobę: - dane dotyczące wszystkich rejestrowanych operacji serwisowych, - szczegółowe dane dotyczące wszystkich transakcji zakupu biletów, rodzaju dokonywanych płatności i wszystkich operacji opróżnień parkometrów z monet, - utarg dobowy z ostatniej doby poprzedzającej transmisję, Oprogramowanie parkometru powinno umożliwiać dowolne ustawianie godziny i minuty transmisji dobowych dla każdego parkometru indywidualnie. w)posiadać możliwość dokonania kontroli sprawności poszczególnych jego modułów bez otwierania panelu technicznego oraz wykonania stosownego wydruku biletu serwisowego, rejestrować ten fakt w pamięci i przesyłać bezprzewodowo do Systemu Centralnego. Sposób kontroli powinien pozwalać na identyfikację pracownika służb serwisowych wykonującego tę operację (specjalny żeton lub kartę)..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
38.70.00.00-2.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
22.06.2011.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
3.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • MBS Computergraphik Sp. z o. o., ul. Grodziska 15, 05-870 Błonie, kraj/woj. mazowieckie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 80780,49 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    99360,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    99360,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    169833,00


  • Waluta:
    PLN.