Informacje o przetargu
Przebudowa dróg na terenie Gminy Wielgie
Opis przedmiotu przetargu: Zamierza się wykonać następujący zakres: 1.Droga Głodowo Suradówek Wykonanie nawierzchni bitumicznej jezdni, Wykonanie zjazdów na przyległe działki, Przeprowadzenie robót konserwujących na istniejących rowach.. a)Droga w przekroju poprzecznym Wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0 m(z lokalnymi zawężeniami o spadku daszkowym i jednostronnym 2% z obu stronnymi poboczami i rowami przydrożnymi. b)Rozwiązanie sytuacyjne Projektowany odcinek ulic o łącznej długości 734 mb jest kontynuacją inwestycji realizowanych w latach poprzednich. Do każdej przyległej działki projekt przewiduje wykonanie zjazdu. c) Projektowana konstrukcja Projekt zakłada następującą konstrukcję jezdni : Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010r gr 3 cm Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki 2. Droga Nowa Wieś Wykonanie nawierzchni bitumicznej jezdni, Wykonanie zjazdów na przyległe działki, Przeprowadzenie robót konserwujących na istniejących rowach.. a)Droga w przekroju poprzecznym Wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0 m(z lokalnymi zawężeniami o spadku daszkowym i jednostronnym 2% z obu stronnymi poboczami utwardzonymi kruszywem nie sortowanym grubości 20 cm i rowami przydrożnymi. b)Rozwiązanie sytuacyjne Projektowany odcinek drogi o łącznej długości 990 mb. Do każdej przyległej działki projekt przewiduje wykonanie zjazdu. Droga posiada trzy łuki poziome o następujących parametrach: R1=150m, T=15,14m, Ws=0,76m, R2=250m, T=9,47m, Ws=0,20m, R3=20m, T=7,2m, Ws=1,25m, Oraz dwa załamania osi: Z1=1,80g w lewo, Z2=117,19g w lewo, Projekt zakłada następującą konstrukcję jezdni : A) Konstrukcja drogi na gazociągu tranzytowym Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010r gr 3 cm Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Płyty Typu Mon grubości 15cm Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe 120Mpa Is większe lub równe 1,0 B) Konstrukcja jezdni na pozostałym odcinku drogi Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010r gr 3 cm Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe 120Mpa Is większe lub równe 1,0 C) Konstrukcja zjazdu Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe 120Mpa Is większe lub równe 1,0 c)Rozwiązania wysokościowe, droga w przekroju podłużnym. Projekt zakłada zachowanie istniejących spadków terenu wprowadzając minimalne korekty w spadkach podłużnych. d)Odwodnienie : Odwodnienie zrealizowano za pomocą spadków poprzecznych oraz podłużnych drogi. Rozwiązania projektowe nie powodują zmian w istniejących stosunkach wodnych. Projekt zakłada jedynie wykonanie robót konserwujących istniejących rowach przydrożnych. Oraz wykonanie przepustów pod zjazdami Fi 300 mm oraz przepustu pod drogą Fi 600 mm. Wyloty przepustów obrobić kamieniem polnym na podsypce cementowo - piaskowej. e)Zestawienie charakterystycznych ilości Długość drogi 990 mb. 3.Droga Rumunki Oleszeńskie Wykonanie nawierzchni bitumicznej jezdni, Wykonanie zjazdów na przyległe działki, Przeprowadzenie robót konserwujących na istniejących rowach. a) Droga w przekroju poprzecznym Projekt zakłada wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0 m (z lokalnymi zawężeniami o spadku o 2% daszkowym i jednostronnym z obu stronnymi poboczami utwardzonymi kruszywem nie sortowanym grubości 20 cm wraz rowami przydrożnymi. b) Rozwiązanie sytuacyjne Projektowany odcinek drogi o łącznej długości 596 mb. Do każdej przyległej działki projekt przewiduje wykonanie zjazdu. Droga posiada pięć łuków poziomch o następujących parametrach: R1=100m, T=16,96m, Ws=1,43m, R2=150m, T=32,52m, Ws=3,49m, R3=75m, T=28,89m, Ws=5,37m, R4=120m, T=30,59m, Ws=3,83m, R5=120m, T=36,80m, Ws=5,51m, 4.3 Projektowana konstrukcja Projekt zakłada następującą konstrukcję jezdni : A) Konstrukcja jezdni na pozostałym odcinku drogi Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010r gr 3 cm Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe 120Mpa Is większe lub równe 1,0 B) Konstrukcja zjazdu Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe120Mpa Is większe lub równe 1,0 c) Rozwiązania wysokościowe, droga w przekroju podłużnym. Projekt zakłada zachowanie istniejących spadków terenu wprowadzając minimalne korekty w spadkach podłużnych. d)Odwodnienie : Odwodnienie zrealizowano za pomocą spadków poprzecznych oraz podłużnych drogi. Rozwiązania projektowe nie powodują zmian w istniejących stosunkach wodnych. Projekt zakłada jedynie wykonanie robót konserwujących istniejących rowach przydrożnych. Oraz wykonanie przepustów pod zjazdami Fi 300 mm oraz przepustu pod drogą Fi 600 mm. Wyloty przepustów obrobić kamieniem polnym na podsypce cementowo - piaskowej. e)Zestawienie charakterystycznych ilości Długość drogi 596 mb. Jakiekolwiek podane w specyfikacji technicznej, dokumentacji projektowej, przedmiarze nazwy własne są przykładowe, zaś ewentualne wskazanie przez Zamawiającego producenta lub nazwy handlowej określa klasę produktu, będącego przedmiotem zamówienia i służy ustaleniu standardu, a nie wskazuje na konkretny wyrób lub konkretnego producenta. Zamawiający dopuszcza możliwość składania ofert równoważnych przy zachowaniu norm, parametrów i standardów, jakimi charakteryzuje się opisany przez Zamawiającego przedmiot zamówienia. Opisane parametry stanowią minimum techniczne i jakościowe wymagane przez Zamawiającego Szczegółowy opis elementów przedmiotu zamówienia stanowią załączniki: Załącznik Nr 1 do SIWZ Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót Załącznik Nr 2 do SIWZ Przedmiar robót Załącznik Nr 3 do SIWZ Dokumentacja projektowa
Zamawiający:
Gmina Wielgie
Adres: | ul. Starowiejska 8, 87-603 Wielgie, woj. kujawsko-pomorskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: kglowinski@wielgie.pl tel: 542 897 380 fax: 542 897 795 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 5574920150 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2015-04-21 | Termin składania wniosków: | 2015-05-06 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 137 dni | Wadium: | 1 ZŁ |
Oferty uzupełniające: | NIE | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 95% |
WWW ogłoszenia: | http://bip.wielgie.pl/ | Informacja dostępna pod: | Urząd Gminy Wielgie, ul. Starowiejska 8, 87-603 Wielgie, pok. nr 12 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45111200-0 | Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne | |
45111230-9 | Roboty w zakresie stabilizacji gruntu | |
45112100-6 | Roboty w zakresie kopania rowów | |
45112730-1 | Roboty w zakresie kształtowania dróg i autostrad | |
45221111-3 | Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych | |
45233100-0 | Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg | |
45233140-2 | Roboty drogowe | |
45233220-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Przebudowa dróg na terenie Gminy Wielgie | Firma Inżynieryjno Drogowa DROGTOM Sp. z o.o. Włocławek | 1 210 095,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2015-06-02 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331402 452332207 451112000 452331000 452211113 451127301 451121006 451112309 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 210 095,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 210 095,00 zł Ilość złożonych ofert: 3 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 210 095,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 264 205,00 zł | |
Wielgie: Przebudowa dróg na terenie Gminy Wielgie
Numer ogłoszenia: 55749 - 2015; data zamieszczenia: 21.04.2015
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Wielgie , ul. Starowiejska 8, 87-603 Wielgie, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 54 2897380, faks 54 2897795.
Adres strony internetowej zamawiającego:
http://bip.wielgie.pl/
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa dróg na terenie Gminy Wielgie.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Zamierza się wykonać następujący zakres: 1.Droga Głodowo Suradówek Wykonanie nawierzchni bitumicznej jezdni, Wykonanie zjazdów na przyległe działki, Przeprowadzenie robót konserwujących na istniejących rowach.. a)Droga w przekroju poprzecznym Wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0 m(z lokalnymi zawężeniami o spadku daszkowym i jednostronnym 2% z obu stronnymi poboczami i rowami przydrożnymi. b)Rozwiązanie sytuacyjne Projektowany odcinek ulic o łącznej długości 734 mb jest kontynuacją inwestycji realizowanych w latach poprzednich. Do każdej przyległej działki projekt przewiduje wykonanie zjazdu. c) Projektowana konstrukcja Projekt zakłada następującą konstrukcję jezdni : Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010r gr 3 cm Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki 2. Droga Nowa Wieś Wykonanie nawierzchni bitumicznej jezdni, Wykonanie zjazdów na przyległe działki, Przeprowadzenie robót konserwujących na istniejących rowach.. a)Droga w przekroju poprzecznym Wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0 m(z lokalnymi zawężeniami o spadku daszkowym i jednostronnym 2% z obu stronnymi poboczami utwardzonymi kruszywem nie sortowanym grubości 20 cm i rowami przydrożnymi. b)Rozwiązanie sytuacyjne Projektowany odcinek drogi o łącznej długości 990 mb. Do każdej przyległej działki projekt przewiduje wykonanie zjazdu. Droga posiada trzy łuki poziome o następujących parametrach: R1=150m, T=15,14m, Ws=0,76m, R2=250m, T=9,47m, Ws=0,20m, R3=20m, T=7,2m, Ws=1,25m, Oraz dwa załamania osi: Z1=1,80g w lewo, Z2=117,19g w lewo, Projekt zakłada następującą konstrukcję jezdni : A) Konstrukcja drogi na gazociągu tranzytowym Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010r gr 3 cm Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Płyty Typu Mon grubości 15cm Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe 120Mpa Is większe lub równe 1,0 B) Konstrukcja jezdni na pozostałym odcinku drogi Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010r gr 3 cm Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe 120Mpa Is większe lub równe 1,0 C) Konstrukcja zjazdu Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe 120Mpa Is większe lub równe 1,0 c)Rozwiązania wysokościowe, droga w przekroju podłużnym. Projekt zakłada zachowanie istniejących spadków terenu wprowadzając minimalne korekty w spadkach podłużnych. d)Odwodnienie : Odwodnienie zrealizowano za pomocą spadków poprzecznych oraz podłużnych drogi. Rozwiązania projektowe nie powodują zmian w istniejących stosunkach wodnych. Projekt zakłada jedynie wykonanie robót konserwujących istniejących rowach przydrożnych. Oraz wykonanie przepustów pod zjazdami Fi 300 mm oraz przepustu pod drogą Fi 600 mm. Wyloty przepustów obrobić kamieniem polnym na podsypce cementowo - piaskowej. e)Zestawienie charakterystycznych ilości Długość drogi 990 mb. 3.Droga Rumunki Oleszeńskie Wykonanie nawierzchni bitumicznej jezdni, Wykonanie zjazdów na przyległe działki, Przeprowadzenie robót konserwujących na istniejących rowach. a) Droga w przekroju poprzecznym Projekt zakłada wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0 m (z lokalnymi zawężeniami o spadku o 2% daszkowym i jednostronnym z obu stronnymi poboczami utwardzonymi kruszywem nie sortowanym grubości 20 cm wraz rowami przydrożnymi. b) Rozwiązanie sytuacyjne Projektowany odcinek drogi o łącznej długości 596 mb. Do każdej przyległej działki projekt przewiduje wykonanie zjazdu. Droga posiada pięć łuków poziomch o następujących parametrach: R1=100m, T=16,96m, Ws=1,43m, R2=150m, T=32,52m, Ws=3,49m, R3=75m, T=28,89m, Ws=5,37m, R4=120m, T=30,59m, Ws=3,83m, R5=120m, T=36,80m, Ws=5,51m, 4.3 Projektowana konstrukcja Projekt zakłada następującą konstrukcję jezdni : A) Konstrukcja jezdni na pozostałym odcinku drogi Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010r gr 3 cm Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe 120Mpa Is większe lub równe 1,0 B) Konstrukcja zjazdu Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe120Mpa Is większe lub równe 1,0 c) Rozwiązania wysokościowe, droga w przekroju podłużnym. Projekt zakłada zachowanie istniejących spadków terenu wprowadzając minimalne korekty w spadkach podłużnych. d)Odwodnienie : Odwodnienie zrealizowano za pomocą spadków poprzecznych oraz podłużnych drogi. Rozwiązania projektowe nie powodują zmian w istniejących stosunkach wodnych. Projekt zakłada jedynie wykonanie robót konserwujących istniejących rowach przydrożnych. Oraz wykonanie przepustów pod zjazdami Fi 300 mm oraz przepustu pod drogą Fi 600 mm. Wyloty przepustów obrobić kamieniem polnym na podsypce cementowo - piaskowej. e)Zestawienie charakterystycznych ilości Długość drogi 596 mb. Jakiekolwiek podane w specyfikacji technicznej, dokumentacji projektowej, przedmiarze nazwy własne są przykładowe, zaś ewentualne wskazanie przez Zamawiającego producenta lub nazwy handlowej określa klasę produktu, będącego przedmiotem zamówienia i służy ustaleniu standardu, a nie wskazuje na konkretny wyrób lub konkretnego producenta. Zamawiający dopuszcza możliwość składania ofert równoważnych przy zachowaniu norm, parametrów i standardów, jakimi charakteryzuje się opisany przez Zamawiającego przedmiot zamówienia. Opisane parametry stanowią minimum techniczne i jakościowe wymagane przez Zamawiającego Szczegółowy opis elementów przedmiotu zamówienia stanowią załączniki: Załącznik Nr 1 do SIWZ Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót Załącznik Nr 2 do SIWZ Przedmiar robót Załącznik Nr 3 do SIWZ Dokumentacja projektowa.
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.40-2, 45.23.32.20-7, 45.11.12.00-0, 45.23.31.00-0, 45.22.11.11-3, 45.11.27.30-1, 45.11.21.00-6, 45.11.12.30-9.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 20.09.2015.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
1. Przystępując do niniejszego postępowania każdy Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości 10.000,00 zł (słownie :dziesięć tysięcy złotych). 2. Wykonawca może wnieść wadium w jednej lub kilku formach przewidzianych w art. 45 ust. 6 ustawy Pzp, tj.: 1) pieniądzu, 2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym, 3) gwarancjach bankowych, 4) gwarancjach ubezpieczeniowych, 5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6 b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz.U. z 2007r. Nr 42, poz. 275 ze zm.). 3. Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium przed upływem terminu składania ofert. 4. Wadium w pieniądzu należy wnieść przelewem na konto Zamawiającego: KDBS o/Wielgie Nr 33 9550 0003 2005 0030 0054 0002 5. W przypadku wadium wnoszonego w pieniądzu, jako termin wniesienia wadium przyjęty zostaje termin uznania kwoty na rachunku Zamawiającego. 6. W przypadku wniesienia wadium w formie innej niż pieniądz - oryginał dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium należy złożyć przed upływem terminu składania ofert w siedzibie Zamawiającego: Urząd Gminy Wielgie, ul. Starowiejska 8, 87-603 Wielgie w pok. nr 2, a kserokopię dokumentu poświadczoną za zgodność z oryginałem należy załączyć do oferty. 7. Niewniesienie wadium w terminie lub w sposób określony w SIWZ spowoduje wykluczenie Wykonawcy na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 2 ustawy Pzp.
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie stawia spełniania warunku w tym zakresie - oświadczenie w trybie art. 22 Pzp
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuwykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone- wykonali co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie drogi o nawierzchni asfaltowej o wartości min. 500 tyś zł;
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie stawia spełniania warunku w tym zakresie - oświadczenie w trybie art. 22 Pzp
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuoświadczenia, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień,
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuopłaconej polisy, a w przypadku jej braku, innego dokumentu potwierdzającego, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia, co najmniej na kwotę 500 000 złotych (słownie : pięćset tysięcy złotych).
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
Zamawiający wymaga od wybranego Wykonawcy w nieprzekraczalnym terminie 14 dni od otrzymania zawiadomienia o wyborze oferty złożenia kosztorysu ofertowego obejmującego cały zakres robót przewidzianych i wynikający z dokumentacji jako potwierdzenia wyliczonej ceny zawartej w ofercie.
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
cena oraz inne kryteria związane z przedmiotem zamówienia:
- 1 - Cena - 95
- 2 - Termin realizacji zamówienia - 5
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Zamawiający przewiduje możliwość wprowadzenia istotnych zmian do umowy w przypadkach: a) gdy konieczność zmiany, w tym w zakresie wysokości wynagrodzenia, związana jest ze zmianą powszechnie obowiązujących przepisów prawa (np. w zakresie zmiany wysokości stawki podatku VAT); b) konieczności zmiany terminu realizacji w związku z: - koniecznością wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej, a wynikających z konieczności dostosowania zakresu zadania do wytycznych programowych lub powszechnie obowiązujących przepisów prawa lub - z brakiem możliwości prowadzenia robót na skutek obiektywnych warunków klimatycznych lub - działaniem siły wyższej w rozumieniu przepisów Kodeksu cywilnego lub - nieterminowym, z przyczyn niezależnych od Wykonawcy, przekazania przez Zamawiającego terenu budowy Wykonawcy lub - wstrzymaniem prac budowlanych przez właściwy organ z przyczyn niezawinionych przez Wykonawcę lub - opóźnieniem związanym z uzyskiwaniem przez Wykonawcę niezbędnych w myśl ustawy Prawo budowlane dokumentów.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://bip.wielgie.pl/
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Gminy Wielgie, ul. Starowiejska 8, 87-603 Wielgie, pok. nr 12.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
06.05.2015 godzina 09:00, miejsce: Urząd Gminy Wielgie, ul. Starowiejska 8, 87-603 Wielgie, pok. nr 2.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Wielgie: Przebudowa dróg na terenie Gminy Wielgie
Numer ogłoszenia: 80283 - 2015; data zamieszczenia: 02.06.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 55749 - 2015r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Wielgie, ul. Starowiejska 8, 87-603 Wielgie, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 54 2897380, faks 54 2897795.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa dróg na terenie Gminy Wielgie.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zamierza się wykonać następujący zakres: 1.Droga Głodowo Suradówek Wykonanie nawierzchni bitumicznej jezdni, Wykonanie zjazdów na przyległe działki, Przeprowadzenie robót konserwujących na istniejących rowach.. a)Droga w przekroju poprzecznym Wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0 m(z lokalnymi zawężeniami o spadku daszkowym i jednostronnym 2% z obu stronnymi poboczami i rowami przydrożnymi. b)Rozwiązanie sytuacyjne Projektowany odcinek ulic o łącznej długości 734 mb jest kontynuacją inwestycji realizowanych w latach poprzednich. Do każdej przyległej działki projekt przewiduje wykonanie zjazdu. c) Projektowana konstrukcja Projekt zakłada następującą konstrukcję jezdni : Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010r gr 3 cm Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki 2. Droga Nowa Wieś Wykonanie nawierzchni bitumicznej jezdni, Wykonanie zjazdów na przyległe działki, Przeprowadzenie robót konserwujących na istniejących rowach.. a)Droga w przekroju poprzecznym Wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0 m(z lokalnymi zawężeniami o spadku daszkowym i jednostronnym 2% z obu stronnymi poboczami utwardzonymi kruszywem nie sortowanym grubości 20 cm i rowami przydrożnymi. b)Rozwiązanie sytuacyjne Projektowany odcinek drogi o łącznej długości 990 mb. Do każdej przyległej działki projekt przewiduje wykonanie zjazdu. Droga posiada trzy łuki poziome o następujących parametrach: R1=150m, T=15,14m, Ws=0,76m, R2=250m, T=9,47m, Ws=0,20m, R3=20m, T=7,2m, Ws=1,25m, Oraz dwa załamania osi: Z1=1,80g w lewo, Z2=117,19g w lewo, Projekt zakłada następującą konstrukcję jezdni : A) Konstrukcja drogi na gazociągu tranzytowym Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010r gr 3 cm Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Płyty Typu Mon grubości 15cm Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe 120Mpa Is większe lub równe 1,0 B) Konstrukcja jezdni na pozostałym odcinku drogi Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010r gr 3 cm Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe 120Mpa Is większe lub równe 1,0 C) Konstrukcja zjazdu Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe 120Mpa Is większe lub równe 1,0 c)Rozwiązania wysokościowe, droga w przekroju podłużnym. Projekt zakłada zachowanie istniejących spadków terenu wprowadzając minimalne korekty w spadkach podłużnych. d)Odwodnienie : Odwodnienie zrealizowano za pomocą spadków poprzecznych oraz podłużnych drogi. Rozwiązania projektowe nie powodują zmian w istniejących stosunkach wodnych. Projekt zakłada jedynie wykonanie robót konserwujących istniejących rowach przydrożnych. Oraz wykonanie przepustów pod zjazdami Fi 300 mm oraz przepustu pod drogą Fi 600 mm. Wyloty przepustów obrobić kamieniem polnym na podsypce cementowo - piaskowej. e)Zestawienie charakterystycznych ilości Długość drogi 990 mb. 3.Droga Rumunki Oleszeńskie Wykonanie nawierzchni bitumicznej jezdni, Wykonanie zjazdów na przyległe działki, Przeprowadzenie robót konserwujących na istniejących rowach. a) Droga w przekroju poprzecznym Projekt zakłada wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,0 m (z lokalnymi zawężeniami o spadku o 2% daszkowym i jednostronnym z obu stronnymi poboczami utwardzonymi kruszywem nie sortowanym grubości 20 cm wraz rowami przydrożnymi. b) Rozwiązanie sytuacyjne Projektowany odcinek drogi o łącznej długości 596 mb. Do każdej przyległej działki projekt przewiduje wykonanie zjazdu. Droga posiada pięć łuków poziomch o następujących parametrach: R1=100m, T=16,96m, Ws=1,43m, R2=150m, T=32,52m, Ws=3,49m, R3=75m, T=28,89m, Ws=5,37m, R4=120m, T=30,59m, Ws=3,83m, R5=120m, T=36,80m, Ws=5,51m, 4.3 Projektowana konstrukcja Projekt zakłada następującą konstrukcję jezdni : A) Konstrukcja jezdni na pozostałym odcinku drogi Warstwa ścieralna AC 8 S wg WT2 2010r gr 3 cm Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe 120Mpa Is większe lub równe 1,0 B) Konstrukcja zjazdu Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r gr 3 cm Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 8 cm Dolna warstwa podbudowy - destrukt betonowy - zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 większe lub równe 180Mpa I0 mniejsze lub równe 2,2 grubości 15 cm Warstwa odsączająca wykonana z pospółki o WSP wodoprzp. K10 8 m/d i Is większe lub równe 1,0 grubości 10 cm. Sprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe G-1 E2 większe lub równe120Mpa Is większe lub równe 1,0 c) Rozwiązania wysokościowe, droga w przekroju podłużnym. Projekt zakłada zachowanie istniejących spadków terenu wprowadzając minimalne korekty w spadkach podłużnych. d)Odwodnienie : Odwodnienie zrealizowano za pomocą spadków poprzecznych oraz podłużnych drogi. Rozwiązania projektowe nie powodują zmian w istniejących stosunkach wodnych. Projekt zakłada jedynie wykonanie robót konserwujących istniejących rowach przydrożnych. Oraz wykonanie przepustów pod zjazdami Fi 300 mm oraz przepustu pod drogą Fi 600 mm. Wyloty przepustów obrobić kamieniem polnym na podsypce cementowo - piaskowej. e)Zestawienie charakterystycznych ilości Długość drogi 596 mb. Jakiekolwiek podane w specyfikacji technicznej, dokumentacji projektowej, przedmiarze nazwy własne są przykładowe, zaś ewentualne wskazanie przez Zamawiającego producenta lub nazwy handlowej określa klasę produktu, będącego przedmiotem zamówienia i służy ustaleniu standardu, a nie wskazuje na konkretny wyrób lub konkretnego producenta. Zamawiający dopuszcza możliwość składania ofert równoważnych przy zachowaniu norm, parametrów i standardów, jakimi charakteryzuje się opisany przez Zamawiającego przedmiot zamówienia. Opisane parametry stanowią minimum techniczne i jakościowe wymagane przez Zamawiającego Szczegółowy opis elementów przedmiotu zamówienia stanowią załączniki: Załącznik Nr 1 do SIWZ Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót Załącznik Nr 2 do SIWZ Przedmiar robót Załącznik Nr 3 do SIWZ Dokumentacja projektowa..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.40-2, 45.23.32.20-7, 45.11.12.00-0, 45.23.31.00-0, 45.22.11.11-3, 45.11.27.30-1, 45.11.21.00-6, 45.11.12.30-9.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
01.06.2015.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
3.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Firma Inżynieryjno Drogowa DROGTOM Sp. z o.o., ul. Krzywa Góra 8/10, 87-800 Włocławek, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 1349529,75 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
1210095,22
Oferta z najniższą ceną:
1210095,22
/ Oferta z najwyższą ceną:
1264205,23
Waluta:
PLN.