Informacje o przetargu
Naprawa dróg gruntowych oraz dróg z destruktu asfaltowego na terenie Gminy Leszno.
Opis przedmiotu przetargu: 1.Naprawa dróg gruntowych będzie polegać na: - uzupełnieniu punktowych, sezonowych ubytków w drogach gruntowych kruszywem łamanym o frakcji 0-31,5 mm, betonem kruszonym o frakcji 32-63mm, - wyrównywaniu nierówności, kolein, następnie profilowaniu poprzecznym ze spadkiem dwustronnym dla lepszego odprowadzania wód deszczowych i zagęszczeniu walcem. 2. Do naprawy dróg gruntowych będzie używany beton kruszony o frakcji 32-63mm bez zanieczyszczeń obcych (tj. drut, metal, szkło, śmieci, gazobeton, cegła). Dopuszcza się tylko beton kruszony z odsiewu kruszarki. Zakres prac: - dowóz zakupionego betonu kruszonego na remontowane drogi, - rozładunek gruzu we wskazane miejsca na drogę, - wyrównanie mechanicznie i ręcznie, - wałowanie. Na wbudowany materiał wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia dokumentów dopuszczających do stosowania go w budownictwie zgodnie z Ustawą o Wyrobach Budowlanych. 3. Do naprawy dróg gruntowych będzie także wykorzystywane kruszywo drogowe łamane o frakcji 0-31,5 mm bez domieszki gliny z aktualnym atestem potwierdzającym dopuszczenie do stosowania w robotach drogowych. Zakres prac: - dowóz zakupionego kruszywa na remontowane drogi, - rozładunek kruszywa we wskazane miejsca na drogę, - wyrównanie mechanicznie i ręcznie, - wałowanie. 4. Profilowanie dróg równiarką, na których powstały nierówności, wygórowania oraz koleiny. W czasie profilowania równiarka powinna: - wyrównać nierówności ziemią otrzymaną przez ścięcie wygórowań oraz kolein, - odtworzyć profil pierwotny przez ścięcie poboczy i przesunięcie otrzymanej stąd ziemi ku środkowi drogi z jednoczesnym wyrównaniem kolein, - uporządkować teren i wyrównać mechanicznie i ręcznie. Zaleca się profilowanie dróg przy pomocy równiarki samojezdnej. Powstały w wyniku równania nadmiar ziemi tworzący tzw. wałek od strony krawędzi należy zlikwidować, aby na drodze nie gromadziła się woda. Wykonawca zobowiązany jest do usunięcia i wywiezienia powstałego nadmiaru ziemi. 5. Naprawa dróg w destrukcie asfaltowym będzie polegała na uzupełnianiu ubytków. Zakres remontu drogi w destrukcie: - wbudowanie destruktu asfaltowego w ubytkach powstałych w drogach, - zagęszczenie wbudowanego materiału walcem stalowym wibracyjnym, - jeżeli ubytek będzie znajdował się przy krawędzi drogi należy ręcznie go wyrównać, - uporządkowanie terenu. 6. Drogi i ulice w terenie uzbrojonym należy remontować zachowując ostrożność przy istniejących urządzeniach np. takich jak: studnia kanalizacyjna, telekomunikacyjna, zasuwa wodociągowa. W związku z wykonywanymi remontami może zajść potrzeba regulacji urządzenia w drodze gruntowej, czy też w drodze z destruktu. Zamawiający wymaga wcześniejszego powiadomienia i uzgodnienia regulacji urządzeń typu studnia kanalizacyjna, zasuwa wodociągowa z Gminnym Zakładem Wodociągów i Kanalizacji, a także w przypadku studni telekomunikacyjnej z Urzędem Gminy. 7. Zakupienie betonu kruszonego, kruszywa, destruktu i transport we wskazane miejsca będzie w zakresie Wykonawcy. 8. Zamawiający przewiduje następujące ilości: około 30.000 m2 dróg gruntowych do równania, około 10.000 m2 ubytków w drogach z destruktu. Na podstawie 2011 r. wyszacowano, że wykorzystano na uzupełnianie ubytków w drogach gruntowych około 6.800 ton kruszywa. 9. Zamawiający zastrzega możliwość zwiększenia ilości napraw ze względu np. na zniszczenie dróg poprzez niekorzystne warunki atmosferyczne, duże, długotrwałe, nienormatywne opady deszczu, rozjeżdżenie dróg gruntowych, ubytki w drogach z destruktu. Możliwość zawarcia umowy na roboty uzupełniające.
Zamawiający:
Gmina Leszno
Adres: | Aleja Wojska Polskiego 21, 05-084 Leszno, woj. mazowieckie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: akolnierzak@gminaleszno.pl tel: +48227258005 fax: +48227258552 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 2535720120 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2012-01-30 | Termin składania wniosków: | 2012-02-14 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 321 dni | Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | TAK | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.leszno.bipgminy.pl | Informacja dostępna pod: | Al. Wojska Polskiego 21, 05-084 Leszno, pok. nr 24 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233142-6 | Roboty w zakresie naprawy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Naprawa dróg gruntowych oraz dróg z destruktu asfaltowego na terenie Gminy Leszno | P.H.U. Transport-Sprzęt-Roboty Drogowe Tomasz Zenon Pietruszka Pruszków | 34,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2012-03-02 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331426 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 34,00 zł Minimalna złożona oferta: 34,00 zł Ilość złożonych ofert: 5 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 34,00 zł Maksymalna złożona oferta: 55,00 zł | |
Leszno: Naprawa dróg gruntowych oraz dróg z destruktu asfaltowego na terenie Gminy Leszno.
Numer ogłoszenia: 25357 - 2012; data zamieszczenia: 30.01.2012
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Leszno , Aleja Wojska Polskiego 21, 05-084 Leszno, woj. mazowieckie, tel. 22 7258005, 7259035, 7258452, faks 22 7258552.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.leszno.bipgminy.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa dróg gruntowych oraz dróg z destruktu asfaltowego na terenie Gminy Leszno..
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1.Naprawa dróg gruntowych będzie polegać na: - uzupełnieniu punktowych, sezonowych ubytków w drogach gruntowych kruszywem łamanym o frakcji 0-31,5 mm, betonem kruszonym o frakcji 32-63mm, - wyrównywaniu nierówności, kolein, następnie profilowaniu poprzecznym ze spadkiem dwustronnym dla lepszego odprowadzania wód deszczowych i zagęszczeniu walcem. 2. Do naprawy dróg gruntowych będzie używany beton kruszony o frakcji 32-63mm bez zanieczyszczeń obcych (tj. drut, metal, szkło, śmieci, gazobeton, cegła). Dopuszcza się tylko beton kruszony z odsiewu kruszarki. Zakres prac: - dowóz zakupionego betonu kruszonego na remontowane drogi, - rozładunek gruzu we wskazane miejsca na drogę, - wyrównanie mechanicznie i ręcznie, - wałowanie. Na wbudowany materiał wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia dokumentów dopuszczających do stosowania go w budownictwie zgodnie z Ustawą o Wyrobach Budowlanych. 3. Do naprawy dróg gruntowych będzie także wykorzystywane kruszywo drogowe łamane o frakcji 0-31,5 mm bez domieszki gliny z aktualnym atestem potwierdzającym dopuszczenie do stosowania w robotach drogowych. Zakres prac: - dowóz zakupionego kruszywa na remontowane drogi, - rozładunek kruszywa we wskazane miejsca na drogę, - wyrównanie mechanicznie i ręcznie, - wałowanie. 4. Profilowanie dróg równiarką, na których powstały nierówności, wygórowania oraz koleiny. W czasie profilowania równiarka powinna: - wyrównać nierówności ziemią otrzymaną przez ścięcie wygórowań oraz kolein, - odtworzyć profil pierwotny przez ścięcie poboczy i przesunięcie otrzymanej stąd ziemi ku środkowi drogi z jednoczesnym wyrównaniem kolein, - uporządkować teren i wyrównać mechanicznie i ręcznie. Zaleca się profilowanie dróg przy pomocy równiarki samojezdnej. Powstały w wyniku równania nadmiar ziemi tworzący tzw. wałek od strony krawędzi należy zlikwidować, aby na drodze nie gromadziła się woda. Wykonawca zobowiązany jest do usunięcia i wywiezienia powstałego nadmiaru ziemi. 5. Naprawa dróg w destrukcie asfaltowym będzie polegała na uzupełnianiu ubytków. Zakres remontu drogi w destrukcie: - wbudowanie destruktu asfaltowego w ubytkach powstałych w drogach, - zagęszczenie wbudowanego materiału walcem stalowym wibracyjnym, - jeżeli ubytek będzie znajdował się przy krawędzi drogi należy ręcznie go wyrównać, - uporządkowanie terenu. 6. Drogi i ulice w terenie uzbrojonym należy remontować zachowując ostrożność przy istniejących urządzeniach np. takich jak: studnia kanalizacyjna, telekomunikacyjna, zasuwa wodociągowa. W związku z wykonywanymi remontami może zajść potrzeba regulacji urządzenia w drodze gruntowej, czy też w drodze z destruktu. Zamawiający wymaga wcześniejszego powiadomienia i uzgodnienia regulacji urządzeń typu studnia kanalizacyjna, zasuwa wodociągowa z Gminnym Zakładem Wodociągów i Kanalizacji, a także w przypadku studni telekomunikacyjnej z Urzędem Gminy. 7. Zakupienie betonu kruszonego, kruszywa, destruktu i transport we wskazane miejsca będzie w zakresie Wykonawcy. 8. Zamawiający przewiduje następujące ilości: około 30.000 m2 dróg gruntowych do równania, około 10.000 m2 ubytków w drogach z destruktu. Na podstawie 2011 r. wyszacowano, że wykorzystano na uzupełnianie ubytków w drogach gruntowych około 6.800 ton kruszywa. 9. Zamawiający zastrzega możliwość zwiększenia ilości napraw ze względu np. na zniszczenie dróg poprzez niekorzystne warunki atmosferyczne, duże, długotrwałe, nienormatywne opady deszczu, rozjeżdżenie dróg gruntowych, ubytki w drogach z destruktu. Możliwość zawarcia umowy na roboty uzupełniające..
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
tak.
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających- Zamawiający zastrzega możliwość zwiększenia ilości napraw ze względu np. na zniszczenie dróg poprzez niekorzystne warunki atmosferyczne, duże, długotrwałe, nienormatywne opady deszczu, rozjeżdżenie dróg gruntowych, ubytki w drogach z destruktu. Możliwość zawarcia umowy na roboty uzupełniające.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.42-6.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 31.12.2012.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Nie dotyczy
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku- posiadają wiedzę i doświadczenie tj. wykonali w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie min. 1 zadanie odpowiadające swoim rodzajem robotom stanowiącym przedmiot zamówienia, o wartości nie mniejszej niż 300.000,00 zł, a w szczególności wykonanie napraw dróg gruntowych i napraw dróg w destrukcie, zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia.
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku- dysponują odpowiednim sprzętem w celu realizacji zamówienia - walec statyczny samojezdny min. 7t, równiarka samojezdna, samochód samowyładowczy, koparko- spycharka oraz rozściełacz do masy asfaltowej.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
- wykaz narządzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych wykonawcy usług lub robót budowlanych w celu realizacji zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi zasobami
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
1. Oferta cenowa (załącznik nr 1). 2. Oświadczenie o spełnieniu warunków określonych w art. 22 ust.1 ustawy Prawo zamówień publicznych (załącznik nr 2). 3. Aktualne atesty potwierdzające dopuszczenie kruszywa do stosowania w robotach drogowych.
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
- z powodu uzasadnionych zmian w zakresie sposobu wykonania przedmiotu zamówienia proponowanych przez zamawiającego lub wykonawcę , jeżeli te zmiany są korzystne dla zamawiającego. - z powodu wystąpienia dodatkowych okoliczności, niemożliwych do przewidzenia przed zawarciem umowy, - z powodu okoliczności siły wyższej np. wystąpienia zdarzenia losowego wywołanego przez czynniki zewnętrzne, którego nie można było przewidzieć, w szczególności zagrażającego bezpośrednio życiu lub zdrowiu ludzi lub grożącego powstaniem szkody w dużych rozmiarach, - z powodu działań osób trzecich uniemożliwiających wykonanie prac, które to działania nie są konsekwencją winy którejkolwiek ze stron. - zamawiający zastrzega możliwość zwiększenia ilości napraw ze względu np. na zniszczenie dróg poprzez niekorzystne warunki atmosferyczne, duże, długotrwałe, nienormatywne opady deszczu, rozjeżdżenie dróg gruntowych, ubytki w drogach z destruktu. Możliwość zawarcia umowy na roboty uzupełniające.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.leszno.bipgminy.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Al. Wojska Polskiego 21, 05-084 Leszno, pok. nr 24.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
14.02.2012 godzina 10:00, miejsce: Sekretariat Urzędu Gminy w Lesznie - pok. nr 30.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Leszno: Naprawa dróg gruntowych oraz dróg z destruktu asfaltowego na terenie Gminy Leszno
Numer ogłoszenia: 50119 - 2012; data zamieszczenia: 02.03.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 25357 - 2012r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Leszno, Aleja Wojska Polskiego 21, 05-084 Leszno, woj. mazowieckie, tel. 22 7258005, 7259035, 7258452, faks 22 7258552.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa dróg gruntowych oraz dróg z destruktu asfaltowego na terenie Gminy Leszno.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1.Naprawa dróg gruntowych będzie polegać na: - uzupełnieniu punktowych, sezonowych ubytków w drogach gruntowych kruszywem łamanym o frakcji 0-31,5 mm, betonem kruszonym o frakcji 32-63mm, - wyrównywaniu nierówności, kolein, następnie profilowaniu poprzecznym ze spadkiem dwustronnym dla lepszego odprowadzania wód deszczowych i zagęszczeniu walcem. 2. Do naprawy dróg gruntowych będzie używany beton kruszony o frakcji 32-63mm bez zanieczyszczeń obcych tj. drut, metal, szkło, śmieci, gazobeton, cegła. Dopuszcza się tylko beton kruszony z odsiewu kruszarki. Zakres prac: - dowóz zakupionego betonu kruszonego na remontowane drogi, - rozładunek gruzu we wskazane miejsca na drogę, - wyrównanie mechanicznie i ręcznie, - wałowanie. Na wbudowany materiał wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia dokumentów dopuszczających do stosowania go w budownictwie zgodnie z Ustawą o Wyrobach Budowlanych. 3. Do naprawy dróg gruntowych będzie także wykorzystywane kruszywo drogowe łamane o frakcji 0-31,5 mm bez domieszki gliny z aktualnym atestem potwierdzającym dopuszczenie do stosowania w robotach drogowych. Zakres prac: - dowóz zakupionego kruszywa na remontowane drogi, - rozładunek kruszywa we wskazane miejsca na drogę, - wyrównanie mechanicznie i ręcznie, - wałowanie. 4. Profilowanie dróg równiarką, na których powstały nierówności, wygórowania oraz koleiny. W czasie profilowania równiarka powinna: - wyrównać nierówności ziemią otrzymaną przez ścięcie wygórowań oraz kolein, - odtworzyć profil pierwotny przez ścięcie poboczy i przesunięcie otrzymanej stąd ziemi ku środkowi drogi z jednoczesnym wyrównaniem kolein, - uporządkować teren i wyrównać mechanicznie i ręcznie. Zaleca się profilowanie dróg przy pomocy równiarki samojezdnej. Powstały w wyniku równania nadmiar ziemi tworzący tzw. wałek, od strony krawędzi należy zlikwidować, aby na drodze nie gromadziła się woda. Wykonawca zobowiązany jest do usunięcia i wywiezienia powstałego nadmiaru ziemi. 5. Naprawa dróg w destrukcie asfaltowym będzie polegała na uzupełnianiu ubytków. Zakres remontu drogi w destrukcie: - wbudowanie destruktu asfaltowego w ubytkach powstałych w drogach, - zagęszczenie wbudowanego materiału walcem stalowym wibracyjnym, - jeżeli ubytek będzie znajdował się przy krawędzi drogi należy ręcznie go wyrównać, - uporządkowanie terenu. 6. Drogi i ulice w terenie uzbrojonym należy remontować zachowując ostrożność przy istniejących urządzeniach np. takich jak: studnia kanalizacyjna, telekomunikacyjna, zasuwa wodociągowa. W związku z wykonywanymi remontami może zajść potrzeba regulacji urządzenia w drodze gruntowej, czy też w drodze z destruktu. Zamawiający wymaga wcześniejszego powiadomienia i uzgodnienia regulacji urządzeń typu studnia kanalizacyjna, zasuwa wodociągowa z Gminnym Zakładem Wodociągów i Kanalizacji, a także w przypadku studni telekomunikacyjnej z Urzędem Gminy. 7. Zakupienie betonu kruszonego, kruszywa, destruktu i transport we wskazane miejsca będzie w zakresie Wykonawcy. 8. Zamawiający przewiduje następujące ilości: około 30.000 m2 dróg gruntowych do równania, około 10.000 m2 ubytków w drogach z destruktu. Na podstawie 2011 r. wyszacowano, że wykorzystano na uzupełnianie ubytków w drogach gruntowych około 6.800 ton kruszywa. 9. Zamawiający zastrzega możliwość zwiększenia ilości napraw ze względu np. na zniszczenie dróg poprzez niekorzystne warunki atmosferyczne, duże, długotrwałe, nienormatywne opady deszczu, rozjeżdżenie dróg gruntowych, ubytki w drogach z destruktu. Możliwość zawarcia umowy na roboty uzupełniające..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.42-6.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
16.02.2012.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
5.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- P.H.U. Transport-Sprzęt-Roboty Drogowe Tomasz Zenon Pietruszka, Ul. Lipowa 9 m. 29, 05-803 Pruszków, kraj/woj. mazowieckie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 284552,85 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
34,24
Oferta z najniższą ceną:
34,24
/ Oferta z najwyższą ceną:
54,74
Waluta:
PLN.