Opracowanie dokumentacji technicznej przebudowy ciągu drogowego Janowo - Szczytno (drogi - powiatowa, gminna i ul. Gnieźnieńska)

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest: opracowanie dokumentacji technicznej przebudowy ciągu drogowego Janowo - Szczytno (drogi - powiatowa, gminna i ul. Gnieźnieńska). Lokalizacje projektowanych odcinków dróg: - droga powiatowa nr 1659N od km 0+000 do km 4+736; - droga gminna nr 196005N od km 4+736 do km 5+700; - droga gminna wewnętrzna od km 5+700 do km 6+438; - droga miejska (ulica Gnieźnieńska) od km 6+438 do km 7+460;w tym:- droga powiatowa o długości odcinka 4,736 km; - droga gminna o długości odcinka 1,702 km;- droga miejska o długości odcinka 1,022 km. Łączna długość odcinków wynosi 7, 460 km. 2. Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia obejmuje następujące opracowania i stadia: 1. Przygotowanie informacji o planowanym przedsięwzięciu i wystąpienie z wnioskiem do właściwego organu o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację inwestycji drogowej. Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia zamawiającemu ww. decyzji - w ilości 1 kpl.; 2. Raport I o oddziaływaniu planowanego przedsięwzięcia na środowisko wymagany do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach /jeżeli w postępowaniu o wydanie przedmiotowej decyzji okaże się konieczny/ - w ilości 2 egz.; 3. Raport II o oddziaływaniu planowanego przedsięwzięcia na środowisko wymagany do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację drogi /jeżeli w postępowaniu o wydanie przedmiotowej decyzji okaże się konieczny/ - w ilości 2 egz.; 4. Inwentaryzacja przyrodnicza /jeżeli w postępowaniu o wydanie przedmiotowej decyzji okaże się konieczna/ - w ilości 2 egz.; 5. Mapa do celów projektowych - w ilości 1 egz.; 6. Projekt budowlany - w ilości 6 egz.; 7. Materiały do wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - w ilości 1 kpl.; 8. Dokumentacja geodezyjna i formalno - prawna związana z nabywaniem nieruchomości - w ilości 2 kpl.; 9. Dokumentacja geodezyjna i formalno - prawna związana z czasowym zajęciem nieruchomości - w ilości 2 kpl.;10. Projekt wykonawczy - w ilości 6 egz.;11. Kosztorys inwestorski w układzie specyfikacyjnym - w ilości 3 egz.; 12. Przedmiar robót w układzie specyfikacyjnym - w ilości 3 egz.; 13. Kosztorys ofertowy w układzie specyfikacyjnym - w ilości 3 egz.; Opracowania projektowe wymienione w pkt. 11÷13 Wykonawca sporządzi oddzielnie dla drogi powiatowej, dla drogi gminnej i dla drogi miejskiej.14. Szczegółowe specyfikacje techniczne - w ilości 3 egz.; 15. Docelowy projekt organizacji ruchu i oznakowania - w ilości 3 egz.; 16. Projekt czasowej organizacji ruchu - w ilości 3 egz.;17. Badania geotechniczne podłoża gruntowego - w ilości 3 egz.; 18. Wersja elektroniczna dokumentacji - 2 płyty CD. 19. Dokonywanie uzupełnień lub wyjaśnień szczegółowych dotyczących opracowywanej dokumentacji w zakresie określonym w pkt 1÷18, na każde żądanie zamawiającego w szczególności w trakcie procedury uzyskiwania decyzji ZRID oraz w trakcie realizowanych robót budowlanych na podstawie opracowywanej dokumentacji, bez dodatkowych roszczeń finansowych. 20. Dla zapewnienia możliwości monitorowania postępu prac projektowych, wykonawca będzie przedstawiał zamawiającemu do zatwierdzenia zaktualizowane Harmonogramy prac projektowych wg opracowanej przez siebie i zatwierdzonej przez zamawiającego tabeli. Aktualizacja Harmonogramu prac projektowych powinna odbywać się wg następującej procedury: - wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia Harmonogramu prac projektowych w terminie do 2 tygodni od daty podpisania umowy; - wykonawca zobowiązany jest przedkładać zamawiającemu do zatwierdzenia kolejne zaktualizowane Harmonogramy prac projektowych w przypadku opóźnień lub zmian związanych z terminem wykonania poszczególnych elementów dokumentacji z wyjaśnieniem dlaczego nastąpiły zmiany; - w Harmonogramie prac projektowych wykonawca przedstawi daty wykonania poszczególnych elementów, zgodne z tabelą opracowań projektowych; - wykonawca będzie wykonywał aktualizację zatwierdzonego Harmonogramu prac projektowych na swój koszt. 21. Zamawiający dokonuje płatności na rzecz wykonawcy w następujący sposób: - zamawiający przewiduje płatności częściowe za wykonanie przedmiotu zamówienia w czasie realizacji zamówienia zgodnie z tabelą opracowań projektowych; - podstawę płatności stanowi protokół zdawczo-odbiorczy podpisany przez przedstawiciela zamawiającego i wykonawcy;- protokół zdawczo - odbiorczy powinien zawierać: datę wystawienia protokołu, nazwę dokumentacji projektowej i oznaczenie umowy, nazwę strony przekazującej i odbierającej wraz z miejscami na podpisy, nazwy opracowań projektowych będących przedmiotem odbioru wraz z podaniem ilości egzemplarzy, miejsce na wpisanie daty odbioru i zatwierdzonej kwoty wynagrodzenia. 22. Wykonawca - Projektant złoży wraz z dokumentacją techniczną oświadczenie, że jest on wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami, oraz zasadami wiedzy technicznej wg art. 20 ust. 4 ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. ( z późniejszymi zmianami). 23. Wykonawca opracuje koncepcję zawierającą plan sytuacyjno - wysokościowy wraz z propozycją rozwiązań konstrukcyjno - materiałowych oraz orientacyjnym kosztem budowy i przedłoży ją do zatwierdzenia zamawiającemu w terminie 1 miesiąca od dnia podpisania umowy. 3. Założenia projektowe: Stan istniejący:- km 0+000 ÷ 1+100 - nawierzchnia bitumiczna o szerokości 4,0 m, pobocza gruntowe nieuregulowane. Odcinek drogi przebiega w terenie pagórkowatym, leśnym, występuje zadrzewienie leśne w koronie drogi. Nawierzchnia zniszczona, występują spękania poprzeczne i podłużne oraz koleiny. - km 1+100 ÷ 6+370 - nawierzchnia gruntowo - żwirowa o zmiennej szerokości (4,0 ÷ 6,0 m). Droga przebiega w terenie płaskim leśnym, w koronie drogi występuje zadrzewienie leśne, po prawej stronie koroną drogi przebiega gazociąg. Nawierzchnia nierówna, występują liczne wyboje i nierówności.- km 6+370 ÷ 7+090 - nawierzchnia z płyt betonowych Trylinka o szerokości 6,2 m, ograniczona obustronnie krawężnikiem betonowym. Nawierzchnia zniszczona, liczne nierówności podłużne i poprzeczne. Pobocze gruntowe nieuregulowane, po prawej stronie w koronie występują słupy oświetleniowe. W jezdni występują studzienki kanalizacji sanitarnej. - km 7+090 ÷ 7+460 - nawierzchnia bitumiczna o zmiennej szerokości 6,2 ÷ 6,5 m, ograniczona obustronnie krawężnikiem betonowym, po lewej stronie występuje chodnik z polbruku o długości 245 m i zmiennej szerokości 1,5 ÷ 2,8 m. Po prawej stronie pobocze gruntowe o szerokości 2,5 ÷ 2,8 m. W poboczu zlokalizowane są słupy oświetleniowe. W jezdni oraz chodniku znajduje się kanalizacja sanitarna oraz burzowa. Stan nawierzchni niezadowalający, występują liczne spękania oraz nierówności. Założenia i warunki techniczne do projektowania rozbudowy drogi: - kilometraż projektowanego odcinka: początek od km 0+000, koniec w km 7+460; - klasa drogi Z;- kategoria ruchu: KR I, KR II - dla drogi powiatowej i drogi gminnej do km 6+150;- kategoria ruchu: KR III, KR IV - dla drogi gminnej od km 6+150 i dla drogi miejskiej; - przekrój półuliczny i uliczny;- nawierzchnia jezdni: od 5,5 m do 6 m; - pozostałe założenia i warunki dla projektowanej inwestycji dostępne dla Wykonawcy w dodatku nr 10 do SIWZ. 4. Każdy wykonawca winien dokonać wizji lokalnej projektowanych odcinków dróg w celu potwierdzenia stanu istniejącego oraz możliwości technicznych realizacji założeń projektowych zamawiającego. Koszty odwiedzenia miejsca budowy poniesie Wykonawca. 5. Nazwa i kod określony we Wspólnym Słowniku Zamówień: Główny przedmiot: CPV 71322000 - 1 usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej