DOSTAWA OLEJU NAPĘDOWEGO ORAZ OLEJÓW SMARNYCH, HYDRAULICZNYCH I PŁYNÓW EKSPLOATACYJNYCH Z MOŻLIWOŚCIĄ SKŁADANIA OFERT CZĘŚCIOWYCH

Opis przedmiotu przetargu: Opis przedmiotu zamówienia. 1. Zadanie Nr 1 Głównym przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa oleju napędowego (partiami w ilościach nie większych niż 4 000 dm3 jednorazowo) wraz z transportem w łącznej ilości 72 000 dm3 w okresie 01.01.2014 r. do 31.12.2014 r. do miejscowości Przeworsk ul. Głęboka 5 a) Jakość dostarczonego oleju napędowego musi być zgodna z PN-EN 590+A1:2011 b) Jednorazowa dostawa paliwa wynosić będzie do 4 000 dm3 (średnica króćca wlewowego 2 cale). c) Paliwo zamawiane będzie telefonicznie 2 dni przed dostawą, zamówienie potwierdzone zostanie faksem z określeniem ilości i terminu dostawy. d) Wykonawca dostarczy zamawiany olej napędowy własnym transportem na swój koszt i ryzyko. e) Olej napędowy przyjmowany będzie w dniach od poniedziałku do piątku w godzinach 700-1300. f) Cysterna powinna być wyposażona w układ dystrybucyjny z pompą załadowczą oraz legalizowanym przepływomierzem. g) Przy każdej dostawie oleju napędowego do zbiornika Wykonawca zobowiązuje się dostarczyć Zamawiającemu świadectwo jakości paliwa potwierdzające spełnienie wymogów PN-EN 590+A1:2011 dostarczanego paliwa oraz dowód wydania. Dostawa paliwa nie może odbyć się później niż 24 godziny od momentu załadunku cysterny w magazynie. h) Dostawca realizujący dostawy zobowiązany jest dostarczyć paliwo w ilości zgodnej z otrzymanym zamówieniem. i) Rozliczenie ilości dostarczonego paliwa powinno się odbyć na podstawie zainstalowanego na cysternie Dostawcy licznika wyposażonego w drukarkę drukującą dokument który określi rzeczywistą ilość dostarczonego paliwa j) Wykonawca dostarczy przy każdej dostawie dowód Wz, który Zamawiający potwierdzi oraz wydruk z drukarki. k) Na fakturze umieszczona będzie z wydruku rzeczywista ilość dostarczonego paliwa 2. Zadanie Nr 2 Drugim przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa następujących olejów smarnych, hydraulicznych i płynów eksploatacyjnych wraz z transportem: a) olej silnikowy półsyntetyczny MOBIL DELVAC MX EXTRA 10W40 lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż: lepkość kinem. w 100 st. C - 14.2 mm2:s, temp. płynięcia -33 st.C, gęstość w 15 st.C 0,864 kg:dm3 pozwalający na zmieszanie z tym olejem w ilości 300 dm3 - dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności około 200 dm3 i mniejszych. b) olej silnikowy mineralny MOBIL DELVAC MX 15W40 lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż: lepkość kinem. w 100 st.C - 14.2 mm2:s, temp. płynięcia -33 st.C, gęstość w 15 st.C - 0,88 kg:dm3 pozwalający na zmieszanie z tym olejem w ilości 300 dm3 - dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności około 200 dm3 i mniejszych c) olej hydrauliczny L-HL 68 lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż: lepkość kinem. w 40 st.C - 69 mm2:s, temp. płynięcia -30 st.C, pozwalający na zmieszanie z tym olejem - 200 dm3 - dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności około 200 dm3. d) olej hydrauliczny L-HL 32 lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż: lepkość kinem. w 40 st.C - 32 mm2:s, temp. płynięcia -36 st.C, pozwalający na zmieszanie z tym olejem - 300 dm3 - dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności około 200 dm3. e) olej silnikowy LOTOS ZIELONY OGRÓD lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż: lepkość kinem. w 100 st.C - 12,3 mm2:s, temp. płynięcia -21 st.C, pozwalający na zmieszanie z tym olejem - 20 dm3 dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach ok. 1-2 dm3 f) olej przekładniowy HIPOL GL-4 80W90 lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż: lepkość kinem. w 100 st.C 14.5 mm2:s, temp. płynięcia -33 st.C, pozwalający na zmieszanie z tym olejem - 60 dm3 dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności około 5 dm3. g) smar VECOLIT LB lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż: temperatura kroplenia 200 st.C, obciążenie zespawania - 250 kg, klasa konsystencji NLGI - 2, praca w zakresie temp od - 50 do 140 st.C - 100 kg - dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o wadze około 5 kg. h) płyn DOT-4 lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż płyn DOT-4 pozwalający na zmieszanie z tym płynem - 10 dm3- dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności około 0,5 dm3 i) płyn do chłodnic PETRYGO Q lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż: temp. krzepnięcia -350C, temp. początku wrzenia - nie niższa niż 107,5 st.C, pH: 7,5 - 11,0, gęstość w temp. 20 st.C: 1,068 - 1,080 g:cm3 - 350 dm3 dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności około 5 dm3. j) płyn do chłodnic DYNAGEL 2000 lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż: temp. krzepnięcia -37 st.C, temp. początku wrzenia - nie niższa niż 130 st.C, pH: 7,5 - 9,0, gęstość w temp. 20 st.C: 1,060 - 1,075 g:cm3 - 60 dm3 dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności około 5 dm3. k) płyn do spryskiwaczy szyb - letni 150 dm3 dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności około 5 dm3. l) płyn do spryskiwaczy szyb - zimowy 150 dm3 dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności około 5 dm3. m) olej BOXOL26 lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż : lepkość kinem. w 40 st.C 46 mm2:s, temp. płynięcia -38 st.C, pozwalający na zmieszanie z olej BOXOL26 - 20 dm3 - dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności od 0,5 dm3 do 1,0 dm3. n) olej do wspomagania MOBIL ATF 220 AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż: lepkość kinem. w 100 st.C - 7,0 mm2:s, temp. płynięcia -44 st.C, gęstość w 15 st.C 0,870 kg:dm3 pozwalający na zmieszanie z tym olejem w ilości 10 dm3 - dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności około 1 dm3 i mniejszych. o) olej silnikowy wg API CF-4 lub ACEA E3 lub MIL-2104F , klasa lepkości 15W40 - 80 dm3 dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności około 5 dm3. p) olej hydrauliczno-przekładniowy wg HMS B21-0006 spełniający test C-4 i TO-4SAE 10W - 200 dm3 dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności od 5 dm3 do 20 dm3. q) płyn do przekładni automatycznych wg HMS B22-0004 DEXRON II D:III o klasie jakości IID - 25 dm3 - dostawa jednorazowa na zgłoszenie telefoniczne r) olej KAUFMAN czerwony (do mieszanki stosowanej w silnikach dwusuwowych)lub inny równoważny o parametrach nie gorszych niż ten olej - 40 dm3 - dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności ok. 1 dm3. s) płyn do AdBlue - 60 dm3 - dostawa na zgłoszenie telefoniczne w pojemnikach o pojemności od 5 dm3 do 20 dm3. Oleje i płyny muszą spełniać wymagania jakościowe zawarte w odpowiednich normach i przepisach.