Przebudowa ul. Księdza Janika w Świerklanach

Opis przedmiotu przetargu: 3.2. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ul. Księdza Janika w Świerklanach. Przedmiotowa droga gminna ul. Księdza Janika w Świerklanach zaliczona jest do dróg dojazdowych o symbol „D”. Ruch drogowy zaliczono do kategorii KR3. Prędkość projektowa 30 km/godz. 3.3. Zakres robót obejmuje: 3.3.1. Jezdnia: Od KM 0+000 ÷ 0+015 szerokość jezdni 4,0 ÷ 4,50 m Od KM 0+015 ÷ 0+805 szerokość jezdni 4,50 m Od KM 0+000 ÷ 0+150 po stronie prawej krawężnik betonowy 15x30 cm wystający, na pozostałym odcinku do KM 0+805 obustronne krawężniki betonowe 15x22 cm wtopione stanowiące opór przy krawędziach jezdni. Krawężniki zostaną wbudowane na ławie betonowej z oporem z betonu klasy C12/15. Konstrukcja podbudowy i nawierzchni przedstawia się następująco: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego AC 11S grubości 5 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grysowego AC 16W grubości 6 cm, - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 22P grubości 7 cm, - górna warstwa podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego niesortowanego 0 ÷ 31,5 mm gr. 5 cm, - dolna warstwa podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego nie sortowanego 0 ÷ 63 mm gr. 15 cm, - wzmocnienie podłogą z gruntowego mieszanką betonową popiołowo-żużlową PB5 gr. 20 cm 3.3.2. Pobocza: Obustronne pobocza szerokości 0,75 m, utwardzone destruktem asfaltowym z rozbiórki istniejącej nawierzchni bitumicznej grubości 10 cm. Spadek poprzeczny poboczy 6,0%. 3.3.3. Odwodnienie: Od KM 0+075 ÷ 0+129 oraz odnoga w kierunku kościoła zaprojektowano po stronie lewej ściek drogowy korytkowy 60x50 cm ułożony na ławie betonowej zwykłej grubości 15 cm z odprowadzeniem wody do istniejącej studzienki ściekowej. W miejsce istniejącego rowu od KM 0+246 ÷ 0+512 projektuje się ściek z korytek żelbetowych wysokości 59 cm. Odprowadzenie wody korytkami żelbetowymi długości 15 m do istniejącego przepustu pod drogą w KM 0+233,10. Od KM 0+512 ÷ 0+805 po stronie prawej przy krawędzi jezdni zaprojektowano ściek betonowy „trójkątny” 50x50 cm na ławie betonowej grubości 20 cm. Ze względu na zamulone istniejące przepusty pod drogą projektuje się w KM 0+246 oraz w KM 0+493 wymianę istniejących rur o niezmienionej średnicy na rury PVC fi 315 mm. Od KM 0+246 ÷ 0+345 po stronie lewej zaprojektowano dren perforowany o średnicy 150 mm owinięty geowłókniną , ułożony na głębokości 1,0 m z wylotem do istniejącej studni rewizyjnej w KM 0+246. W miejsce istniejących studzienek ściekowych zabudowane zostaną nowe studzienki z osadnikiem bez syfonu o średnicy 500 mm. 3.3.4. Umocnienie skarp: Ze względu na ograniczoną szerokość pasa drogowego od KM 0+545 ÷ 0+750 po stronie prawej projektuje się kosze gabionowe z siatki z drutu stalowego o średnicy 3,0 mm o oczkach 10x10 cm zabezpieczone przed korozją specjalną warstwą galwaniczną. Kosze wypełnione będą tłuczniem kamiennym. Wysokość umocnienia pokazano na przekrojach poprzecznych rys. nr 4. Na pozostałym odcinku drogi wykonane będzie umocnienie skarp nasypów i wykopów poprzez humusowanie i obsianie skarp trawą. 3.4. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w załącznikach do niniejszej SIWZ: 3.4.1. dokumentacji projektowej, 3.4.2. specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, 3.4.3. projekcie organizacji ruchu – docelowej organizacji ruchu, 3.4.4. istotnych postanowieniach umowy.