Przebudowa ul. Surowieckiego w Gnieźnie, etap I, od ul. Słonecznej do ul. Lazurowej

Opis przedmiotu przetargu: Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: Przebudowa ul. Surowieckiego w Gnieźnie, etap I, od km 0+003,50 ( w ul. Słonecznej ) do km 0+251,00 ( do ul. Lazurowej ) - roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, - roboty ziemne,, - roboty w zakresie nawierzchni ulic ( jezdnia ulicy wraz z podbudową i skropieniem emulsją asfaltową, dwuwarstwowa nawierzchnia z betonu asfaltowego), - roboty w zakresie nawierzchni chodników, zjazdów i miejsc postojowych ulicy, -roboty w zakresie kanalizacji deszczowej ulicy ( odwodnienie ), - oznakowanie pionowe i poziome, -roboty wykończeniowe. W ramach realizacji przedmiotu zamówienia Wykonawca zapewnia: 1. Oznakowanie miejsca realizowania przedmiotu zamówienia na własny koszt, zgodnie z Załącznikami do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z 2003r. Nr 220 poz. 2181) oraz z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz.U.03.177.1729), na podstawie projektu tymczasowej zmiany organizacji ruchu i zabezpieczenia robót, zatwierdzonego przez Zarządcę dróg gminnych, Organ Zarządzający Ruchem - Starostwo Powiatowe, Komendę Powiatową Policji w Gnieźnie. Ww. projekt należy wykonać na własny koszt. 2. Narzędzia, wyposażenie zakładu i urządzenia techniczne niezbędne w celu realizacji zamówienia, w tym między innymi: koparkę, równiarkę samojezdną 100 kM, walec ogumiony10 t, sprężarkę spalinową, zagęszczarkę wibracyjną spalinową, stopę wibracyjną spalinową, piłę do cięcia kostki betonowej, piłę do ciecia asfaltu, walce statyczne samojezdne 6 Mg i 10 Mg, rozściełacz mas bitumicznych o szerokości półki do układania betonu asfaltowego do 6,00 m (umożliwiającej ułożenie nawierzchni na całej szerokości -bez szwu-), skrapiarkę do bitumu 500 - 1500 dm3 z listwą skrapiającą o szer. min 3,30 m, szczotkę mechaniczną, walce wibracyjne samojezdne 6 Mg i 7,5 Mg, samochód dostawczy, samochody wywrotki dostosowane tonażem do miejsca układania masy w jezdni. Ilość narzędzi i urządzeń wykorzystanych do realizacji zadania winna zapewnić właściwe tempo realizowanego zadania, w okresie objętym umową. Wszystkie narzędzia i urządzenia winny być dobrane w ten sposób, by nie spowodować niekorzystnego wpływu na jakość wykonywanych robót. 3. Obsługę geodezyjną (wytyczenie w terenie, wykonanie inwentaryzacji powykonawczej dla robót budowlanych drogowych). 4. Utrzymanie w czystości (zgodnie z przepisami wynikającymi z ustawy z dnia 13 września 1996r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach /Dz.U.05.236.2008 ze zm./) ulic przylegających do placu budowy oraz przywrócenie ich do stanu pierwotnego w razie uszkodzenia nawierzchni. 5. Utrzymanie przejezdności nawierzchni gruntowych ulic przyległych do placu budowy i w przypadku ich uszkodzenia, wykonanie remontu, celem przywrócenia ich do stanu pierwotnego. 6. Po wykonaniu robót Wykonawca jest zobowiązany do uporządkowania terenu objętego przedmiotem zamówienia. Wymagania jakościowe: 1. Wszystkie materiały użyte do realizacji przedmiotu zamówienia powinny być nowe i posiadać gwarancję jakości min. 36 m-cy. Dostarczone materiały i urządzenia powinny posiadać określone obowiązującymi w tym zakresie polskimi przepisami dopuszczenia do stosowania (PN, atesty, aprobaty techniczne itp.), ewentualnie certyfikaty bezpieczeństwa oraz gwarancje uzyskane od producenta, które zostaną przekazane Zamawiającemu przy odbiorze końcowym. Ww. materiały winny spełniać postanowienia ustawy z dnia 16.04.2004r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. Nr 92 poz.881 ze zm.). 2. Okres rękojmi na wykonane roboty wynosi min. 36 m-cy. Przedmiot zamówienia należy wykonać w oparciu o: projekty budowlano - wykonawcze w branży drogowej i w branży kanalizacji deszczowej ulicy, kosztorysy ofertowe, projekt docelowej organizacji ruchu kołowego, szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych.