Rozbudowa DW 878 na odcinku od granicy miasta Rzeszowa do skrzyżowania ul. Grunwaldzkiej z ul. Orkana w Tyczynie (DP nr 1404 R).

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiotowa inwestycja „rozbudowa dw 878 na odcinku od granicy miasta rzeszowa do skrzyżowania ul. grunwaldzkiej z ul. orkana w tyczynie (dp nr 1404 r)” realizowana będzie na podstawie dokumentacji pn. „rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 878 rzeszów – dylągówka od km 5+026,8 do km 5+060,12 na terenie miasta rzeszów i od km 5+060,12 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1404r w km 5+740,33 wraz z jego rozbudową na terenie miasta tyczyn oraz budową mostu na rzece strug w km 5+067,42 wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi w ramach zadania pn. „rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 878 (ul. sikorskiego w rzeszowie) do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1404r w miejscowości tyczyn wraz z budową mostu na rzece strug”. w ramach przedmiotowej inwestycji przewidziano — rozbiórkę istniejącego mostu wraz z podporami oraz wykonanie mostu tymczasowego z drogą objazdową; — likwidację rowów przydrożnych, przepustów w ciągu tych rowów oraz wylotów w km 5+244,05 oraz 5+683,63; — rozbiórkę konstrukcji drogi — nawierzchni bitumicznej jezdni, krawężników, obrzeży, nawierzchni chodników, zjazdów; — podbudowy z kruszywa; — wycinkę drzew; — budowę mostu wraz z infrastrukturą — most jednoprzęsłowy wraz z zabezpieczeniem koryta rzeki strug; — rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 878 do 4 pasów ruchu po 2 w obu kierunkach od końca odcinka 4 pasowego ulicy władysława sikorskiego w rzeszowie do skrzyżowania z ulicą orkana w tyczynie oraz dodatkowym pasem do skrętu w lewo do bazy mpgk; — wykonanie robót ziemnych; — budowę jednej i przebudowę dwóch zatok autobusowych; — przebudowę 18 zjazdów indywidualnych i 23 publicznych; — budowę ścieżki rowerowej oraz chodników wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 878; — rozbudowę skrzyżowania z ulicą orkana zmiana geometrii skrzyżowania, budowa dodatkowego pasa ruchu na wlocie ulicy orkana i wylocie ulicy grunwaldzkiej w kierunku centrum tyczyna, budowa ścieżki rowerowej; — rozbudowę skrzyżowania drogi wojewódzkiej z ulicą stawową; — rozbiórka i budowa murów oporowych; — zarurowanie rowu melioracyjnego na odcinku biegnącym przy krawędzi drogi wojewódzkiej, — budowę kanalizacji deszczowej wraz z zestawem podczyszczającym, wylotem i przebudową umocnienia; — wykonanie przewiertu sterowanego pod rzeką strug dla sieci gazowej; — wykonanie przewiertu sterowanego pod rzeką strug dla sieci teletechnicznej; — budowę oświetlenia ulicznego; — demontaż istniejącej oraz budowę nowej sygnalizacji świetlnej; — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją; — usunięcie kolidującej infrastruktury nie związanej z drogą w niezbędnym zakresie; — uporządkowanie terenu inwestycji. na wykonawcy spoczywać będzie obowiązek — wykonania aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu, — opracowania i zatwierdzenia projektu tymczasowej organizacji ruchu na potrzeby związane z realizacją zadania. — wykonania robót budowlanych zgodnie z decyzją zrid, aktem umowy, siwz, obowiązującymi przepisami prawa oraz warunkami wskazanymi w innych decyzjach administracyjnych. — zinwentaryzowania terenów objętych decyzją zrid przed rozpoczęciem robót budowlanych. — przywrócenia zajętych dla potrzeb realizacji inwestycji nieruchomości do należytego stanu umożliwiającego wykorzystanie nieruchomości zgodnie z przeznaczeniem. — wznowienia i stabilizacji znakami granicznymi punktów załamania granic pasa drogowego po zakończeniu realizacji i protokolarnego przekazania zamawiającemu. — znak graniczny punktu granicznego powinien spełnić następujące warunki wykonany z betonu zbrojonego 4 prętami fi 10mm, wysokość 100 cm, szer. 10 cm, dł. 12 cm, część wystająca nad teren 50 cm w kolorze żółtym z wytłoczonym napisem pas drogowy w kolorze czarnym. część do osadzenia w gruncie powinna być zaizolowana (zgodnie z zał. nr 3 do pfu). — w trakcie wykonywanych czynności związanych z podziałem nieruchomości, należy dokonać obowiązkowego zamarkowania w terenie np. palikami, nowych granic podziału nieruchomości. — dokonania inwentaryzacji stanu nieruchomości objętych na podstawie decyzji zrid ograniczeniem w korzystaniu z nieruchomości (np. protokół, dokumentacja fotograficzna), przed rozpoczęciem robót na tych nieruchomościach. — ochrony punktów osnowy geodezyjnej, a w przypadku zniszczenia – ich odtworzenie. — zapewnienia poszanowania, występujących w obszarze oddziaływania obiektu, uzasadnionych interesów osób trzecich. — ubezpieczenia placu budowy zgodnie z warunkami kontraktu. — poniesienia kosztów czasowego zajęcia działek dla terenów niezbędnych, do realizacji zadania. wykonawca we własnym zakresie ustali z właścicielami działek formę i zakres czasowego zajęcia działek. — przywrócenia nieruchomości do należytego stanu umożliwiającego ich wykorzystanie zgodnie z przeznaczeniem. — wykonania objazdów, przejazdów, dojazdów do posesji, gruntów rolnych/pól uprawnych na czas prowadzenia robót. — zimowego i letniego utrzymania dróg, chodników i przejść dla pieszych zgodnie z aktualnie przyjętymi standardami. — ubezpieczenia placu budowy zgodnie z warunkami kontraktu. — wykonania zobowiązań wynikających z warunków szczególnych i specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych. — w czasie wykonywania robót, do zidentyfikowania lokalizacji istniejących mediów takich jak kanalizacja, linie i słupy telefoniczne i elektryczne, sieć wodociągowa, rury gazowe i inne przed rozpoczęciem wykopów lub innych robót. — realizacji inwestycji zgodnie z ustaleniami decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji. — umieszczenia tablic informacyjnych i pamiątkowych zgodnie z wytycznymi instytucji zarządzającej programem polska wschodnia na lata 2014 – 2020 dla beneficjentów w zakresie informacji i promocji oraz stosowanie się do tych wytycznych. — uzyskania umów z zarządcami na czasowe użytkowanie istniejącej infrastruktury dla celów budowy takich jak drogi miejskie, powiatowe i gminne instalacje kanalizacyjne, wodne, energetyczne itp. — zawarcia z zarządcami dróg (na własny koszt) stosownych porozumień dotyczących dostępu do terenu budowy. — uzyskania wszystkich niezbędnych uzgodnień z władzami lokalnymi, firmami lub właścicielami dotyczących usunięcia i ponownej instalacji istniejących mediów. — uzyskania własnym staraniem i na własny koszt niezbędnych danych i materiałów do odtworzenia granic pasa drogowego z ewidencji państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego powiatowego ośrodka dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej w rzeszowie. — przekazania zamawiającemu operatu kolaudacyjnego zawierającego dokumentację powykonawczą w 2 egzemplarzach w formie papierowej oraz elektronicznej (pliki w formacie pdf). dodatkowo mapę z inwentaryzacji powykonawczej należy przekazać w 1 egzemplarzu w formacie obsługiwanym przez programy typu cad. zakres dokumentacji powykonawczej określa ustawa prawo budowlane. — wykonawca będzie odpowiedzialny za wszystkie szkody w nawierzchniach drogowych, rowach melioracyjnych, drzewostanie, rurociągach, kablach elektrycznych, sieciach lub mediach wszystkich rodzajów wyrządzone przez niego lub podwykonawców w trakcie prowadzenia prac. wykonawca bez zwłoki, na własny koszt naprawi wszystkie szkody i jeżeli to konieczne przeprowadzić dalsze prace naprawcze zarządzone przez inżyniera. — wykonania inwentaryzacji dróg dojazdowych (które będą wykorzystane do transportu materiałów na budowę) oraz obiektów budowlanych (budynków, ogrodzeń itp.) znajdujących się w obszarze oddziaływania realizowanego odcinka drogi wojewódzkiej. inwentaryzację należy dokonać przed rozpoczęciem robót budowlanych. inwentaryzację dróg dojazdowych należy uzgodnić z właściwym zarządcą drogi. — wykonania inwentaryzacji wszystkich istniejących zjazdów. — przewiezienia na rejon dróg wojewódzkich w łańcucie, po uzgodnieniu z kierownikiem rejonu, destruktu i oznakowania pionowego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu pochodzącego z rozbiórki, który stanowi własność zamawiającego. z przekazania materiałów zamawiającemu należy sporządzić protokół zdawczo odbiorczy. koszty dostawy i rozładunku ponosi wykonawca. — zapewnienia w trakcie prowadzonych robót ziemnych stałego nadzoru archeologicznego. — sprawdzenia przed rozpoczęciem badań i robót terenu pod względem obecności ewentualnych niewypałów/niewybuchów, a w razie potrzeby zapewnienia nadzoru saperskiego. 2. organizacja ruchu. wykonawca opracuje oraz uzyska wszystkie niezbędne opinie i zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu. wykonawca zobowiązany jest powiadomić organ ruchu, zarząd drogi i komendę wojewódzką policji o dacie wprowadzenia organizacji ruchu na czas robót dla przedmiotowego zadania, zatwierdzonej przez organ ruchu zachowując 7 mio dniowy termin wyprzedzający. przedmiotowe powiadomienie z zachowaniem wskazanego terminu wyprzedzającego dotyczy każdorazowej zmiany organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz wprowadzenia stałej organizacji ruchu. wykonawca poza opracowaniem na swój koszt wymaganych projektów organizacji ruchu zobowiązany jest do — likwidacji oznakowania robót po ich zakończeniu, — usunięcia z korony drogi maszyn drogowych i urządzeń w czasie przerw w prowadzonych pracach lub dokonania zabezpieczenia w sposób akceptowany przez nadzór (inspektora) przy realizacji robót „pod ruchem”, — poinformowania mieszkańców i osób prowadzących działalność gospodarczą, usługową, media lokalne, policję, państwową straż pożarną, pogotowie ratunkowe, przewoźników transportu drogowego w tym transportu osobowego, sztab kryzysowy, urząd marszałkowski województwa podkarpackiego, podkarpacki zarząd dróg wojewódzkich w rzeszowie, portale internetowe itp. w rejonie robót o spodziewanych utrudnieniach w ruchu drogowym poprzez przekazanie informacji w sposób powszechnie dostępny (np. tablice ogłoszeń, strony internetowe, zebrania mieszkańców w gminie, parafii, przekazy mediów lub inny sposób zwyczajowo przyjęty) wraz z udokumentowaniem takiego działania, — współdziałania z innymi podmiotami dla bezkolizyjnego prowadzenia robót w zajętym pasie drogowym, — przewidzenia prowadzenia prac w systemie wielozmianowym oraz w dniach wolnych od pracy celem skrócenia czasu występowania utrudnień, — zapewnienia realizacji w terminie ważności zatwierdzonych projektów organizacji ruchu jednocześnie z utrzymywaniem i nadzorowaniem zgodności wprowadzonej organizacji ruchu z zatwierdzonym projektem oraz kompletnością i czytelnością oznakowania. zamawiający wymaga aby wszelkie wprowadzone dopuszczalne zmiany na każdym etapie i każdym rodzaju składników inwestycji były przez wykonawcę na bieżąco aktualizowane i korygowane w stosownej części dokumentacji technicznej (również w projekcie stałej organizacji ruchu) i w dokumentacji rozliczeniowej. zaktualizowany, końcowo zatwierdzony i wprowadzony bez uwag, projekt stałej organizacji ruchu winien być przekazany do zarządcy drogi w 3 egzemplarzach. teren niezbędny do realizacji inwestycji (który będzie przekazany wykonawcy protokołem przekazania placu budowy) na czas realizacji inwestycji będzie w utrzymaniu wykonawcy. wykonawca zobowiązany będzie między innymi do koszenia poboczy w pasie drogowym w czasie realizacji zadania w celu zapewnienia widoczności. projekty organizacji ruchu należy wykonać w oparciu o rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 23.9.2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (dz.u. 2003 nr 177 poz. 1729 z poźn. zm. oraz zgodnie ze specyfikacje wykonania i odbioru projektu organizacji ruchu zamieszczoną w rozdziale iv siwz. do zatwierdzonego projektu organizacji ruchu należy dołączyć pisma wysłane do organu ruchu, zarządu drogi oraz komendy wojewódzkiej policji o terminie wprowadzenia organizacji ruchu, w celu ustalenia czy powiadomień tych dokonywano w terminie określonym w § 12 ust.1 w/w rozporządzenia. realizacja robót budowlanych objętych przedmiotem zamówienia musi być zgodna z zatwierdzoną dokumentacją tj. projektem budowlanym, projektem wykonawczym i specyfikacją istotnych warunków zamówienia, wszelkimi uzgodnieniami i pozwoleniami z rozdziałów od i do vi niniejszej siwz oraz warunki kontraktowe dla budowy, dla robót inżynieryjno budowlanych projektowanych przez zamawiającego (czerwony fidic) czwarte wydanie angielsko polskie niezmienione 2008. tłumaczenie pierwszego wydania 1999. zadanie jest współfinansowane z efrr w ramach programu operacyjnego polska wschodnia na lata 2014 2020. 3. zamawiający dopuszcza możliwość przekazania wykonawcy zapłaty w formie płatności zaliczkowej w wysokości do 60 % wartości kontraktu w sytuacji gdy wykonawca złoży pisemny wniosek o płatność zaliczkową, a także wniesie zabezpieczenie zgodnie z niniejszymi warunkami szczególnymi. wniosek o płatność zaliczkową będzie traktowany jako załącznik do przejściowego świadectwa płatności. wniosek o płatność zaliczkową powinien zawierać informacje dotyczące 1) numeru umowy 2) okresu za jaki wniosek jest składany 3) wysokości kwoty wnioskowanej 4) dotychczasowego oraz planowanego przebiegu rzeczowej realizacji inwestycji 5) problemów napotkanych w trakcie realizacji zadania oraz przyczyn ewentualnego nieosiągnięcia zakładanego poziomu wykonania 6)osiągniętego poziomu realizacji zadania 7) harmonogramu wydatków na kolejne 4 kwartały 8) wskazania osoby do kontaktu w sprawach merytorycznych składanego wniosku ze strony wykonawcy 9) nr rachunku na który ma zostać przekazana zaliczka 10) potwierdzenia wniesienia zabezpieczenia zwrotu zaliczki wykonawca w terminie do 7 dni od podpisania umowy przedstawi zamawiającemu harmonogram planowanych wniosków o płatności zaliczkowe z podaniem kwoty/kwot płatności zaliczkowych, terminów i liczby rat/transz. całkowita kwota płatności zaliczkowej, liczba i terminarz rat, (jeżeli więcej niż jedna) oraz rachunek bankowy wykonawcy, na który przekazana będzie płatność zaliczkowa, będą zgodna z postanowieniami warunków szczególnych. po otrzymaniu wniosku o płatność zaliczkową zamawiający w terminie do 14 dni powiadomi wykonawcę o prawie przyznania bądź odrzuceniu przyznania zaliczki. w przypadku niejasności dotyczących złożonego wniosku zamawiający wzywa wykonawcę do wyjaśnienia bądź uzupełnienia wniosku. bieg wskazanego terminu 14 dni na powiadomienie o prawie przyznania bądź odrzucenia przyznania zaliczki ulega zawieszeniu od momentu wezwania wykonawcy do wyjaśnienia czy uzupełnienia wniosku do momentu dostarczenia odpowiednich dokumentów. po zaakceptowaniu wniosku o płatność zaliczkową zamawiający w terminie 30 dni wypłaci wykonawcy kwotę wnioskowanej zaliczki. zamawiający zastrzega sobie możliwość wydłużenia tego terminu w przypadku opóźnień niezależnych od zamawiającego wynikających z nieotrzymania zaliczki od instytucji pośredniczącej w planowanym terminie. czas oczekiwania na zaliczkę nie może mieć wpływu na zobowiązania wykonawcy wynikające z realizacji zamówienia. zamawiający niezwłocznie powiadomi wykonawcę o obciążeniu rachunku zamawiającego środkami z przekazania zaliczki. rozliczenie zaliczki wykonawca może przedłożyć w postaci przejściowego świadectwa płatności wraz z dokumentami towarzyszącymi, musi być ono zgodne z pkt 1.1.4.15 swu. termin na weryfikację złożonego rozliczenia zamawiający określa jako 2 tygodnie od złożenia rozliczenia. w przypadku wezwania do wyjaśnienia lub uzupełnienia dokumentów bieg terminu 14 dniowego ulega zawieszeniu do momentu uzyskania wyjaśnień czy uzupełnień. wykonawca może wnioskować o kolejną transze/ratę zaliczki jedynie po zaakceptowaniu rozliczenia przez zamawiającego. w przypadku jednoczesnego złożenia rozliczenia zaliczki i wniosku o przyznanie kolejnej zaliczki zamawiający termin 14 dni zgodnie z zapisami subklauzuli warunków szczególnych na rozpatrzenie rozliczenia oraz kolejnych 14 dni licząc od zaakceptowania rozliczenia przez zamawiającego na weryfikację wniosku o płatność zaliczkową. jeżeli i dopóki zamawiający nie otrzyma wniosku o płatność zaliczkową subklauzula warunków szczególnych nie będzie miała zastosowania. 4. zamawiający wymaga udzielenia gwarancji i rękojmi za wady na wykonany przedmiot zamówienia na okres min. 5 lat. ii.1.6)