Przebudowa drogi gminnej 120018N, droga gminna 120016N – Plęsy – DK Nr 51, w systemie zaprojektuj i wybuduj ramach w Funduszu Dróg Samorządowych.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie przebudowy całego ciągu drogi gminnej nr 120018N w systemie „zaprojektowani i wybuduj” i pełnienie nadzoru autorskiego na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 51 Granica Państwa – Olsztyn – Olsztynek do skrzyżowania z drogą gminną nr 120016N Bartoszyce - Osieka kolonia. Przedmiotowe zadanie zlokalizowane jest w województwie warmińsko-mazurskim, w powiecie bartoszyckim, w centralnej części gminy Bartoszyce. W zakresie opracowania znajduje się droga gminna nr 120018N oraz skrzyżowanie z DK 51 i DG 120016N. Droga gminna nr 120018N przebiega przez miejscowość Plęsy i jest ważnym oraz jedynym ciągiem komunikacyjnym przechodzącym przez tę miejscowość. Łączy ona wszystkie gospodarstw rolne znajdujące się w miejscowości z innymi miejscowościami. Przedmiotowa droga stanowi jedyną drogę przewozu płodów rolnych z msc. Plęsy w stronę Bartoszyc, Bisztynka i Lidzbarka Warmińskiego. Droga położona jest w bezpośrednim sąsiedztwie budynków stanowiących w przeważającej części zabudowę zagrodową. W zasadzie na całej długości drogi występuje istniejąca lub planowana zabudowa jednorodzinna. Zamówienie obejmuje: 1. Sporządzenie projektu budowlanego i uzyskanie dla niego wynikających z przepisów: opinii, zgód, uzgodnień i pozwoleń; 2. Sporządzenie projektów wykonawczych i specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót dla wszystkich występujących branż; 3. Wykonania robót na podstawie projektów i specyfikacji technicznych. Charakterystyka parametrów przedmiotu zamówienia w ramach przedsięwzięcia planuje się: Przebudowę nawierzchni drogi gminnej o przekroju 1x2, Przebudowę skrzyżowania z D51 i DG1200016N, Budowę ciągów pieszych, Przebudowę zjazdów w zakresie niezbędnym do prowadzenia funkcjonowania drogi, Przebudowę i wymianę istniejącego rurociągu wraz z budową ścianek oporowych, Odtworzenie infrastruktury rowów przydrożnych, Organizację ruchu (oznakowanie pionowe i poziome), Usunięci ewentualnych kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną w oparciu o warunki uzyskane od poszczególnych dysponentów sieci, Podstawowe parametry techniczne: Klasa techniczna drogi: L (lokalna) Kategoria ruchu: KR3 Dopuszczalna nośność: 80 kN/oś Długość odcinka do przebudowy ok 1517,79m Szerokość pasa ruchu: 2,75m Szerokość jezdni: 5,50m Szerokość chodnika: 1,5-2,00