Informacje o przetargu
Naprawa szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w Nadleśnictwie Bircza w 2014 r., leśnictwa: Malawa, Dobrzanka i Brzuska
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane oraz usługi leśne polegające na naprawach szlaków zrywkowych, zjazdów z dróg publicznych na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w leśnictwach: Malawa, Dobrzanka i Brzuska. Przedmiot zamówienia został podzielony na trzy niezależne części zamówienia. Zakres prac obejmuje m.in.: 1.1 Część zamówienia nr 1: Naprawa szlaku zrywkowego i składów drewna w Leśnictwie Malawa Zad.1. Naprawa składu drewna w oddz. 115: Projektuje się utwardzenie pasa składu bezpośrednio przy drodze służącego do załadunku drewna utwardzonego płytami drogowymi, o szerokości 3,0m i długości 25,0m wraz z najazdami długości 9,0m. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Obok nawierzchni asfaltowej drogi w poboczu o szer. ok. 1,0m należy wykonać koryto na głębokość 25cm. Skarpę oraz istniejący rów należy odhumusować. W związku z różnicą wysokości pomiędzy drogą i powierzchnią składu projektuje się wykonanie nasypu z gruntu skalistego-rumoszu dowiezionego z odległości ok. 1,5km pozyskanego przy poszerzaniu składu o wysokości ok. 1,2m. Na wykonanym nasypie należy wykonać pas załadowczy z płyt drogowych oraz pobocze. Przy płytach należy utwardzić gruntem dowiezionym-rumoszem pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki płyt. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu wraz ze zdjęciem humusu na gł. 15cm oraz karczowaniem pni. Nadmiar gruntu oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować Zad.2. Naprawa składu drewna w oddz. 115 i 116: Projektuje się wykonanie utwardzenia pasa składu w bezpośrednim sąsiedztwie drogi służącego do załadunku drewna płytami drogowymi, o szerokości 3,0m i długości 20,0m wraz z najazdami długości 9,0m. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto wykonać obok nawierzchni asfaltowej drogi na głębokość 25cm. Przy płytach należy utwardzić gruntem dowiezionym-rumoszem pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki płyt. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu wraz ze zdjęciem humusu na gł. 15cm oraz karczowaniem pni. Nadmiar gruntu oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.3. Naprawa szlaku zrywkowego w oddz. 128,129: Projektuje się utwardzenie wykoleinowanego odcinka szlaku zrywkowego na długości 60,0 i szerokości 4,0m dowiezionym gruntem skalistym-rumoszem. Wykonana nawierzchnia powinna być odpowiednio wyprofilowana i zagęszczona. Przed wykonaniem utwardzenia należy wykonać profilowanie istniejącego szlaku wraz z usunięciem błota poza teren szlaku z rozplantowaniem. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.a do SIWZ SA-2710-6/2014 1.2 Część zamówienia nr 2: Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składów drewna w Leśnictwie Dobrzanka Zad.1. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i składu w oddz. 245t,s: Projektuje się wykonanie utwardzenia zjazdu na szlak zrywkowy po stronie prawej w połowie placu składowego, o szer. 4,0m płytami drogowymi na długość 20.0m wraz z ukształtowaniem łuków przy wyjeździe. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Po stronie prawej projektuje się utwardzenie pasa składu w bezpośrednim sąsiedztwie drogi kruszywem łamanym 31,5-63mm gr. 15cm klinowanym klińcem 4-25mm i grysem 2-4mm na podbudowie z pospółki 0-63mm gr. 20cm, o szer. 4,0m na długości 25.0m wraz z najazdami o długości 9,0m. Kruszywo należy układać w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Na istniejącym rowie po stronie prawej po jego odtworzeniu, projektuje się wykonanie przepustu z rur HDPE Ø 500mm ze ściankami czołowymi prefabrykowanymi. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø 500mm i długości 12,0m. Rury i ścianki czołowe należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Przy płytach należy utwardzić pospółką 0-63mm na głębokość 25cm pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki płyt. W obrębie składu należy wykonać odtworzenie rowu oraz odmulenie istniejącego przepustu z rur betonowych Ø600mm długości 8,0m. Dla odprowadzenia wody spływającej na skład po stronie prawej należy wykonać rów odwadniający przy stoku. Na wykonanym rowie w miejscu szlaku zrywkowego wykonać przepust z rur betonowych Ø 600 z rozbiórki o długości 4,0m. Grunt z wykonania koryta i wykopów pod przepusty oraz z rowu wbudować w powierzchnię składu z wykonaniem odpowiedniego profilowania powierzchni. Grunt nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Istniejące na obrzeżach składu pnie drzew należy wykarczować. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.2. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i składu 139A, 261m,ix: Projektuje się wykonanie zjazdu na szlak zrywkowy z drogi powiatowej o nawierzchni asfaltowej utwardzonego płytami drogowymi o szerokości 4,0m i długości 20,5m wraz z ukształtowaniem łuków przy wyjeździe. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto wykonać na średnią głębokość 0,6m. Na istniejącym rowie projektuje się wykonanie przepustu z rur HDPE Ø600mm ze ściankami czołowymi prefabrykowanymi. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø600mm i długości 12,0m. Rury i ścianki czołowe należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Dla odprowadzenia w teren wody spływającej z powierzchni wjazdu i zapobieżenia jej spływaniu na drogę powiatową projektuje się wykonanie w odległości 4,0m od nawierzchni drogi wodościeków betonowych 50x50x15 ułożonych na ławie betonowej poprzecznie do osi zjazdu. Przy płytach należy utwardzić pospółką 0-63mm na głębokość 25cm pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki płyt. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu wraz ze zdjęciem humusu na gł. 15cm. W obrębie przepustu należy wykonać odmulenie i pogłębienie rowu przydrożnego. Urobek z wykonania koryta i wykopów wbudować w powierzchnię składu. Nadmiar gruntu nie nadającego się do wbudowania w skład oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.3. Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składu w oddz. 250j: Projektuje się utwardzenie pasa składu bezpośrednio przy drodze jako miejsca do załadunku i wyładunku drewna. Utwardzenie wykonać tłuczniem o szerokości 4,0m i długości 50,0m wraz z najazdami długości 9,0m. Nawierzchnię z kruszywa łamanego 31,5-63mm klinowana klińcem 4-25mm i grysem 2-4mm o grubości 15cm należy ułożyć na podbudowie z pospółki 0-63mm gr. 20cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto w poboczu wykonać obok nawierzchni żwirowej drogi na głębokość 35cm. Poza poboczem wykonać nasyp z urobku z wykonania koryta. W celu zapobieżenia dewastacji nawierzchni żwirowej drogi powiatowej oraz nawierzchni tłuczniowej utwardzonego miejsca do załadunku podczas przeciągania drewna z przeciwnej strony projektuje się wykonanie utwardzenia płytami żelbetowymi pasa do przeciągania drewna o szerokości 6,0m i długości 12,0m. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. W celu prawidłowego odwodnienia projektuje się odmulenie rowów w obrębie składu. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu. Nadmiar gruntu nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.b do SIWZ nr SA-2710-6/2014 1.3 Część zamówienia nr 3: Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składów drewna oraz szlaku zrywkowego w Leśnictwie Brzuska Zad.1. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i składu drewna w oddz. 31h: Projektuje się wydłużenie utwardzenia zjazdu na szlak płytami drogowymi żelbetowymi na długości 24,0m. Dla wykonania nawierzchni z płyt drogowych należy rozebrać część nawierzchni tłuczniowej wjazdu na długości 9,08m i wykorzystać materiał z rozbiórki do utwardzenia pobocza przy płytach. Na pozostałej części wykonać korytowanie oraz w końcowym odcinku nasyp z gruntu dowiezionego. Grunt zostanie pozyskany przy poszerzaniu składu i dowieziony z odległości 1,0km. Na przygotowanym wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu należy ułożyć płyty drogowe żelbetowe 3,0x1,0x0,15 na podsypce z pospółki 0-31,5mm o grubości 10cm na szerokość 4,0m wraz z ukształtowaniem łuków przy wjeździe. Przy płytach należy utwardzić materiałem z rozbiórki nawierzchni pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki na łukach na łączną grubość 25cm. Dolna warstwa utwardzenia gr. 10cm wykonana z pospółki 0-31,5 tak jak podsypka pod płyty, górna gr. 15cm z materiału z rozbiórki nawierzchni tłuczniowej. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania wraz ze zdjęciem humusu na gł. 15cm oraz karczowaniem pni. Nadmiar gruntu oraz humus rozplantować poza terenem składu. Korzenie z karczowania przemieścić poza teren składu i pozostawić do naturalnego rozkładu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.2. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy w oddz. 13a: Projektuje się wykonanie wydłużenia zjazdu na szlak zrywkowy o nawierzchni z płyt drogowych również płytami o szerokości 6,0m i długości 7,0m. Płyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto wykonać na głębokość 25cm. Przy płytach należy utwardzić krawędzie płyt ok. 0,3m pospółką 0-63mm gr. 15cm na podbudowie z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm. Urobek z wykonania koryta wbudować w powierzchnię składu i zagęścić, a grunt nie nadający się do wbudowania przemieścić poza teren składu i rozplantować bez zagęszczania. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.3. Naprawa szlaku zrywkowego w oddz. 37g: Projektuje się wykonanie odkrzaczenia powierzchni szlaku zrywkowego wraz z karczowaniem korzeni i pni. Karpinę i korzenie przemieści poza teren szlaku i pozostawić do naturalnego rozkładu. Następnie należy odhumusować powierzchnię szlaku i przemieścić humus poza teren szlaku z rozplantowaniem. Dla prawidłowego odwodnienia należy wykonać rów odwadniający na łącznym odcinku 90,0m o przekroju 0,5m3 , oraz sączki poprzeczne z drewna odpadowego pozyskanego na miejscu o długości 6,0m i przekroju ok. 0,6m3. Powierzchnię szlaku na szerokości 4,0m o długości 170,0m należy sprofilować na średnią głębokość 25,0cm i zagęścić walcem. Urobek z wykopów rowów i pod sączki nadający się do wbudowania użyć do profilowania szlaku, pozostały przemieścić poza teren szlaku i rozplantować bez zagęszczania. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.c do SIWZ SA-2710-6/2014
Zamawiający:
Nadleśnictwo Bircza
Adres: | Stara Bircza 99 , 37-740 Bircza, woj. podkarpackie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: bircza@krosno.lasy.gov.pl tel: 16 65 22 280 fax: 16 65 22 281 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 15605620140 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2014-05-09 | Termin składania wniosków: | 2014-05-26 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane | Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 60 dni | Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | TAK | Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 3 | Kryterium ceny: | 0% |
WWW ogłoszenia: | http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_krosno/nadl_bircza | Informacja dostępna pod: | Nadleśnictwo Bircza, adres: Stara Bircza 99, 37-740 Bircza |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45000000-7 | Roboty budowlane | |
45112210-0 | Usuwanie wierzchniej warstwy gleby | |
45112700-2 | Roboty w zakresie kształtowania terenu | |
45233250-6 | Roboty w zakresie nawierzchni, z wyjątkiem dróg | |
77200000-2 | Usługi leśnictwa |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Naprawa szlaku zrywkowego i składów drewna w Leśnictwie Malawa | Andrzej Łyszczarz - Zakład Budowlano - Drogowy DROGLAS Bircza | 37 847,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2014-06-18 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 450000007 772000002 451127002 452332506 451122100 451631001 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 37 847,00 zł Minimalna złożona oferta: 37 847,00 zł Ilość złożonych ofert: 15 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 1 Minimalna złożona oferta: 37 847,00 zł Maksymalna złożona oferta: 90 544,00 zł | |
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składów drewna w Leśnictwie Dobrzanka | Zakład Usług Transportowo - Drogowych i Budowlanych Eugeniusz Kos Bircza | 88 715,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2014-06-18 Dotyczy cześci nr: 2 Kody CPV: 450000007 772000002 451127002 452332506 451122100 451631001 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 88 716,00 zł Minimalna złożona oferta: 88 716,00 zł Ilość złożonych ofert: 14 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 1 Minimalna złożona oferta: 88 716,00 zł Maksymalna złożona oferta: 125 209,00 zł | |
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składów drewna oraz szlaku zrywkowego w Leśnictwie Brzuska | Zakład Usług Transportowo - Drogowych i Budowlanych Eugeniusz Kos Bircza | 35 535,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2014-06-18 Dotyczy cześci nr: 3 Kody CPV: 450000007 772000002 451127002 452332506 451122100 451631001 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 35 535,00 zł Minimalna złożona oferta: 35 535,00 zł Ilość złożonych ofert: 15 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 1 Minimalna złożona oferta: 35 535,00 zł Maksymalna złożona oferta: 63 066,00 zł | |
Bircza: Naprawa szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w Nadleśnictwie Bircza w 2014 r., leśnictwa: Malawa, Dobrzanka i Brzuska
Numer ogłoszenia: 156056 - 2014; data zamieszczenia: 09.05.2014
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Nadleśnictwo Bircza , Stara Bircza 99, 37-740 Bircza, woj. podkarpackie, tel. 16 65 22 280, faks 16 65 22 281.
Adres strony internetowej zamawiającego:
http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_krosno/nadl_bircza
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w Nadleśnictwie Bircza w 2014 r., leśnictwa: Malawa, Dobrzanka i Brzuska.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane oraz usługi leśne polegające na naprawach szlaków zrywkowych, zjazdów z dróg publicznych na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w leśnictwach: Malawa, Dobrzanka i Brzuska. Przedmiot zamówienia został podzielony na trzy niezależne części zamówienia. Zakres prac obejmuje m.in.: 1.1 Część zamówienia nr 1: Naprawa szlaku zrywkowego i składów drewna w Leśnictwie Malawa Zad.1. Naprawa składu drewna w oddz. 115: Projektuje się utwardzenie pasa składu bezpośrednio przy drodze służącego do załadunku drewna utwardzonego płytami drogowymi, o szerokości 3,0m i długości 25,0m wraz z najazdami długości 9,0m. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Obok nawierzchni asfaltowej drogi w poboczu o szer. ok. 1,0m należy wykonać koryto na głębokość 25cm. Skarpę oraz istniejący rów należy odhumusować. W związku z różnicą wysokości pomiędzy drogą i powierzchnią składu projektuje się wykonanie nasypu z gruntu skalistego-rumoszu dowiezionego z odległości ok. 1,5km pozyskanego przy poszerzaniu składu o wysokości ok. 1,2m. Na wykonanym nasypie należy wykonać pas załadowczy z płyt drogowych oraz pobocze. Przy płytach należy utwardzić gruntem dowiezionym-rumoszem pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki płyt. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu wraz ze zdjęciem humusu na gł. 15cm oraz karczowaniem pni. Nadmiar gruntu oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować Zad.2. Naprawa składu drewna w oddz. 115 i 116: Projektuje się wykonanie utwardzenia pasa składu w bezpośrednim sąsiedztwie drogi służącego do załadunku drewna płytami drogowymi, o szerokości 3,0m i długości 20,0m wraz z najazdami długości 9,0m. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto wykonać obok nawierzchni asfaltowej drogi na głębokość 25cm. Przy płytach należy utwardzić gruntem dowiezionym-rumoszem pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki płyt. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu wraz ze zdjęciem humusu na gł. 15cm oraz karczowaniem pni. Nadmiar gruntu oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.3. Naprawa szlaku zrywkowego w oddz. 128,129: Projektuje się utwardzenie wykoleinowanego odcinka szlaku zrywkowego na długości 60,0 i szerokości 4,0m dowiezionym gruntem skalistym-rumoszem. Wykonana nawierzchnia powinna być odpowiednio wyprofilowana i zagęszczona. Przed wykonaniem utwardzenia należy wykonać profilowanie istniejącego szlaku wraz z usunięciem błota poza teren szlaku z rozplantowaniem. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.a do SIWZ SA-2710-6/2014 1.2 Część zamówienia nr 2: Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składów drewna w Leśnictwie Dobrzanka Zad.1. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i składu w oddz. 245t,s: Projektuje się wykonanie utwardzenia zjazdu na szlak zrywkowy po stronie prawej w połowie placu składowego, o szer. 4,0m płytami drogowymi na długość 20.0m wraz z ukształtowaniem łuków przy wyjeździe. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Po stronie prawej projektuje się utwardzenie pasa składu w bezpośrednim sąsiedztwie drogi kruszywem łamanym 31,5-63mm gr. 15cm klinowanym klińcem 4-25mm i grysem 2-4mm na podbudowie z pospółki 0-63mm gr. 20cm, o szer. 4,0m na długości 25.0m wraz z najazdami o długości 9,0m. Kruszywo należy układać w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Na istniejącym rowie po stronie prawej po jego odtworzeniu, projektuje się wykonanie przepustu z rur HDPE O 500mm ze ściankami czołowymi prefabrykowanymi. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju O 500mm i długości 12,0m. Rury i ścianki czołowe należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Przy płytach należy utwardzić pospółką 0-63mm na głębokość 25cm pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki płyt. W obrębie składu należy wykonać odtworzenie rowu oraz odmulenie istniejącego przepustu z rur betonowych O600mm długości 8,0m. Dla odprowadzenia wody spływającej na skład po stronie prawej należy wykonać rów odwadniający przy stoku. Na wykonanym rowie w miejscu szlaku zrywkowego wykonać przepust z rur betonowych O 600 z rozbiórki o długości 4,0m. Grunt z wykonania koryta i wykopów pod przepusty oraz z rowu wbudować w powierzchnię składu z wykonaniem odpowiedniego profilowania powierzchni. Grunt nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Istniejące na obrzeżach składu pnie drzew należy wykarczować. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.2. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i składu 139A, 261m,ix: Projektuje się wykonanie zjazdu na szlak zrywkowy z drogi powiatowej o nawierzchni asfaltowej utwardzonego płytami drogowymi o szerokości 4,0m i długości 20,5m wraz z ukształtowaniem łuków przy wyjeździe. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto wykonać na średnią głębokość 0,6m. Na istniejącym rowie projektuje się wykonanie przepustu z rur HDPE O600mm ze ściankami czołowymi prefabrykowanymi. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju O600mm i długości 12,0m. Rury i ścianki czołowe należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Dla odprowadzenia w teren wody spływającej z powierzchni wjazdu i zapobieżenia jej spływaniu na drogę powiatową projektuje się wykonanie w odległości 4,0m od nawierzchni drogi wodościeków betonowych 50x50x15 ułożonych na ławie betonowej poprzecznie do osi zjazdu. Przy płytach należy utwardzić pospółką 0-63mm na głębokość 25cm pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki płyt. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu wraz ze zdjęciem humusu na gł. 15cm. W obrębie przepustu należy wykonać odmulenie i pogłębienie rowu przydrożnego. Urobek z wykonania koryta i wykopów wbudować w powierzchnię składu. Nadmiar gruntu nie nadającego się do wbudowania w skład oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.3. Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składu w oddz. 250j: Projektuje się utwardzenie pasa składu bezpośrednio przy drodze jako miejsca do załadunku i wyładunku drewna. Utwardzenie wykonać tłuczniem o szerokości 4,0m i długości 50,0m wraz z najazdami długości 9,0m. Nawierzchnię z kruszywa łamanego 31,5-63mm klinowana klińcem 4-25mm i grysem 2-4mm o grubości 15cm należy ułożyć na podbudowie z pospółki 0-63mm gr. 20cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto w poboczu wykonać obok nawierzchni żwirowej drogi na głębokość 35cm. Poza poboczem wykonać nasyp z urobku z wykonania koryta. W celu zapobieżenia dewastacji nawierzchni żwirowej drogi powiatowej oraz nawierzchni tłuczniowej utwardzonego miejsca do załadunku podczas przeciągania drewna z przeciwnej strony projektuje się wykonanie utwardzenia płytami żelbetowymi pasa do przeciągania drewna o szerokości 6,0m i długości 12,0m. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. W celu prawidłowego odwodnienia projektuje się odmulenie rowów w obrębie składu. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu. Nadmiar gruntu nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.b do SIWZ nr SA-2710-6/2014 1.3 Część zamówienia nr 3: Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składów drewna oraz szlaku zrywkowego w Leśnictwie Brzuska Zad.1. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i składu drewna w oddz. 31h: Projektuje się wydłużenie utwardzenia zjazdu na szlak płytami drogowymi żelbetowymi na długości 24,0m. Dla wykonania nawierzchni z płyt drogowych należy rozebrać część nawierzchni tłuczniowej wjazdu na długości 9,08m i wykorzystać materiał z rozbiórki do utwardzenia pobocza przy płytach. Na pozostałej części wykonać korytowanie oraz w końcowym odcinku nasyp z gruntu dowiezionego. Grunt zostanie pozyskany przy poszerzaniu składu i dowieziony z odległości 1,0km. Na przygotowanym wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu należy ułożyć płyty drogowe żelbetowe 3,0x1,0x0,15 na podsypce z pospółki 0-31,5mm o grubości 10cm na szerokość 4,0m wraz z ukształtowaniem łuków przy wjeździe. Przy płytach należy utwardzić materiałem z rozbiórki nawierzchni pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki na łukach na łączną grubość 25cm. Dolna warstwa utwardzenia gr. 10cm wykonana z pospółki 0-31,5 tak jak podsypka pod płyty, górna gr. 15cm z materiału z rozbiórki nawierzchni tłuczniowej. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania wraz ze zdjęciem humusu na gł. 15cm oraz karczowaniem pni. Nadmiar gruntu oraz humus rozplantować poza terenem składu. Korzenie z karczowania przemieścić poza teren składu i pozostawić do naturalnego rozkładu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.2. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy w oddz. 13a: Projektuje się wykonanie wydłużenia zjazdu na szlak zrywkowy o nawierzchni z płyt drogowych również płytami o szerokości 6,0m i długości 7,0m. Płyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto wykonać na głębokość 25cm. Przy płytach należy utwardzić krawędzie płyt ok. 0,3m pospółką 0-63mm gr. 15cm na podbudowie z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm. Urobek z wykonania koryta wbudować w powierzchnię składu i zagęścić, a grunt nie nadający się do wbudowania przemieścić poza teren składu i rozplantować bez zagęszczania. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.3. Naprawa szlaku zrywkowego w oddz. 37g: Projektuje się wykonanie odkrzaczenia powierzchni szlaku zrywkowego wraz z karczowaniem korzeni i pni. Karpinę i korzenie przemieści poza teren szlaku i pozostawić do naturalnego rozkładu. Następnie należy odhumusować powierzchnię szlaku i przemieścić humus poza teren szlaku z rozplantowaniem. Dla prawidłowego odwodnienia należy wykonać rów odwadniający na łącznym odcinku 90,0m o przekroju 0,5m3 , oraz sączki poprzeczne z drewna odpadowego pozyskanego na miejscu o długości 6,0m i przekroju ok. 0,6m3. Powierzchnię szlaku na szerokości 4,0m o długości 170,0m należy sprofilować na średnią głębokość 25,0cm i zagęścić walcem. Urobek z wykopów rowów i pod sączki nadający się do wbudowania użyć do profilowania szlaku, pozostały przemieścić poza teren szlaku i rozplantować bez zagęszczania. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.c do SIWZ SA-2710-6/2014.
II.1.5) przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających- Zamawiający informuje, iż przewiduje zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 6 Ustawy, możliwość udzielenia w okresie 3 lat od udzielenia niniejszego zamówienia, zamówień uzupełniających polegających na powtórzeniu robót budowlanych i usług związanych z naprawą składów i szlaków zrywkowych będących przedmiotem zamówienia lub rozszerzeniu zakresu prac o wartości nieprzekraczającej 50% wartości zamówienia podstawowego
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7, 77.20.00.00-2, 45.11.27.00-2, 45.23.32.50-6, 45.11.22.10-0, 45.16.31.00-1.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
tak, liczba części: 3.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 25.07.2014.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, zgodnie z art. 22 ust. 1 Ustawy
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, zgodnie z art. 22 ust. 1 Ustawy
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, zgodnie z art. 22 ust. 1 Ustawy
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, zgodnie z art. 22 ust. 1 Ustawy
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna za spełnione warunki udziału w postępowaniu, jeżeli Wykonawca wykaże, iż posiada polisę - ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na minimalną kwotę: - 50 000,00 zł (pięćdziesiąt tysięcy zł) jeżeli Wykonawca składa ofertę na wszystkie trzy części bądź część zamówienia numer 2. - 25 000,00 zł (dwadzieścia pięć tysięcy zł) w przypadku gdy Wykonawca składa ofertę na część zamówienia 1 lub 3 oraz 1 i 3. oraz złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, zgodnie z art. 22 ust. 1 Ustawy. W przypadku braku polisy, Wykonawca przedstawi inny dokument potwierdzający, że posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności, związanej z przedmiotem zamówienia. W przypadku, gdy dokumenty złożone przez Wykonawcę, w celu potwierdzenia posiadania ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej, zawierają dane określone w innych walutach niż określone w SIWZ, Zamawiający dokona ich przeliczenia wg średniego kursu NBP obowiązującego (publikowanego) na dzień wystawienia dokumentu potwierdzającego posiadanie ubezpieczenia. Tabela kursów walut na stronie internetowej http://www.nbp.pl/kursy/kursy.html Wykonawcy występujący jako konsorcjum składają wspólną polisę na wymaganą kwotę albo oddzielne polisy dla każdego z członków konsorcjum, z zastrzeżeniem, że suma ubezpieczenia członków konsorcjum wynosi nie mniej niż 50 000,00 złotych jeżeli Wykonawcy składają ofertę na wszystkie trzy części bądź część zamówienia numer 2 lub 25 000,00 złotych w przypadku, gdy Wykonawcy składają ofertę na część zamówienia 1 lub 3 oraz 1 i 3. Ocena warunku na podstawie informacji i danych zawartych w dokumentach, o których mowa w pkt. IX. SIWZ.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
Kompletna oferta musi zawierać ponadto następujące dokumenty i oświadczenia: a) Pełnomocnictwo do złożenia oferty, o ile nie wynika ono z innych dokumentów załączonych do oferty, a także pełnomocnictwo podmiotów występujących wspólnie (konsorcjum), jeśli dotyczy. b) Wypełniony formularz ofertowy zgodny w treści z wzorem - załącznikiem nr 2a do SIWZ. UWAGA: Zamawiający żąda podania w formularzu ofertowym informacji o przynależności (lub jej braku) Wykonawców do grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5 Ustawy. Wykonawca należący do grupy kapitałowej, dołącza do oferty listę podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej zgodnie z dołączonym do formularza wzorem. c) Wypełniony kosztorys ofertowy zgodny w treści z wzorem - załącznikiem nr 2b do SIWZ - odrębny dla każdej z części zamówienia; dopuszcza się złożenie kosztorysu uproszczonego wykonanego w programie kosztorysującym na podstawie dokumentów stanowiących opis przedmiotu zamówienia pod warunkiem pełnej jego zgodności co do ilości pozycji przedmiarowych ich opisu oraz rozmiaru. d) Wykaz robót, które Wykonawca zamierza zlecić do wykonania podwykonawcom zgodny w treści z wzorem stanowiącym załącznik nr 4 do SIWZ. UWAGA: Brak w/w dokumentu nie wpływa na ocenę oferty i potraktowany zostanie jako oświadczenie, iż Wykonawca wykona przedmiot umowy bez udziału podwykonawców.
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Zakres i warunki istotnych zmian umowy w stosunku do treści oferty zawarte są w punkcie XX ust. 3 Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia nr SA-2710-6/2014
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_krosno/nadl_bircza/zamowienia_publiczne
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Nadleśnictwo Bircza, adres: Stara Bircza 99, 37-740 Bircza.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
26.05.2014 godzina 12:00, miejsce: Nadleśnictwie Bircza, Stara Bircza 99, sekretariat Nadleśnictwa.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Zamówienie nie jest finansowane ze środków UE.
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
ZAŁĄCZNIK I - INFORMACJE DOTYCZĄCE OFERT CZĘŚCIOWYCH
CZĘŚĆ Nr:
1
NAZWA:
Naprawa szlaku zrywkowego i składów drewna w Leśnictwie Malawa.
1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia:
Podany w punkcie II.1.4 ogłoszenia.
2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7.
3) Czas trwania lub termin wykonania:
Zakończenie: 25.07.2014.
4) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
CZĘŚĆ Nr:
2
NAZWA:
Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składów drewna w Leśnictwie Dobrzanka.
1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia:
Podany w punkcie II.1.4 ogłoszenia.
2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7.
3) Czas trwania lub termin wykonania:
Zakończenie: 25.07.2014.
4) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
CZĘŚĆ Nr:
3
NAZWA:
Naprawa szlaku zrywkowego, zjazdu na szlak zrywkowy oraz składu drewna w Leśnictwie Brzuska.
1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia:
Podany w punkcie II.1.4 ogłoszenia.
2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7.
3) Czas trwania lub termin wykonania:
Zakończenie: 25.07.2014.
4) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
Bircza: Naprawa szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w Nadleśnictwie Bircza w 2014 r., leśnictwa: Malawa, Dobrzanka i Brzuska
Numer ogłoszenia: 205958 - 2014; data zamieszczenia: 18.06.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 156056 - 2014r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Nadleśnictwo Bircza, Stara Bircza 99, 37-740 Bircza, woj. podkarpackie, tel. 16 65 22 280, faks 16 65 22 281.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w Nadleśnictwie Bircza w 2014 r., leśnictwa: Malawa, Dobrzanka i Brzuska.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane oraz usługi leśne polegające na naprawach szlaków zrywkowych, zjazdów z dróg publicznych na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w leśnictwach: Malawa, Dobrzanka i Brzuska. Przedmiot zamówienia został podzielony na trzy niezależne części zamówienia. Zakres prac obejmuje m.in.: 1.1 Część zamówienia nr 1: Naprawa szlaku zrywkowego i składów drewna w Leśnictwie Malawa Zad.1. Naprawa składu drewna w oddz. 115: Projektuje się utwardzenie pasa składu bezpośrednio przy drodze służącego do załadunku drewna utwardzonego płytami drogowymi, o szerokości 3,0m i długości 25,0m wraz z najazdami długości 9,0m. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Obok nawierzchni asfaltowej drogi w poboczu o szer. ok. 1,0m należy wykonać koryto na głębokość 25cm. Skarpę oraz istniejący rów należy odhumusować. W związku z różnicą wysokości pomiędzy drogą i powierzchnią składu projektuje się wykonanie nasypu z gruntu skalistego-rumoszu dowiezionego z odległości ok. 1,5km pozyskanego przy poszerzaniu składu o wysokości ok. 1,2m. Na wykonanym nasypie należy wykonać pas załadowczy z płyt drogowych oraz pobocze. Przy płytach należy utwardzić gruntem dowiezionym-rumoszem pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki płyt. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu wraz ze zdjęciem humusu na gł. 15cm oraz karczowaniem pni. Nadmiar gruntu oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować Zad.2. Naprawa składu drewna w oddz. 115 i 116: Projektuje się wykonanie utwardzenia pasa składu w bezpośrednim sąsiedztwie drogi służącego do załadunku drewna płytami drogowymi, o szerokości 3,0m i długości 20,0m wraz z najazdami długości 9,0m. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto wykonać obok nawierzchni asfaltowej drogi na głębokość 25cm. Przy płytach należy utwardzić gruntem dowiezionym-rumoszem pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki płyt. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu wraz ze zdjęciem humusu na gł. 15cm oraz karczowaniem pni. Nadmiar gruntu oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.3. Naprawa szlaku zrywkowego w oddz. 128,129: Projektuje się utwardzenie wykoleinowanego odcinka szlaku zrywkowego na długości 60,0 i szerokości 4,0m dowiezionym gruntem skalistym-rumoszem. Wykonana nawierzchnia powinna być odpowiednio wyprofilowana i zagęszczona. Przed wykonaniem utwardzenia należy wykonać profilowanie istniejącego szlaku wraz z usunięciem błota poza teren szlaku z rozplantowaniem. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.a do SIWZ SA-2710-6/2014 1.2 Część zamówienia nr 2: Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składów drewna w Leśnictwie Dobrzanka Zad.1. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i składu w oddz. 245t,s: Projektuje się wykonanie utwardzenia zjazdu na szlak zrywkowy po stronie prawej w połowie placu składowego, o szer. 4,0m płytami drogowymi na długość 20.0m wraz z ukształtowaniem łuków przy wyjeździe. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Po stronie prawej projektuje się utwardzenie pasa składu w bezpośrednim sąsiedztwie drogi kruszywem łamanym 31,5-63mm gr. 15cm klinowanym klińcem 4-25mm i grysem 2-4mm na podbudowie z pospółki 0-63mm gr. 20cm, o szer. 4,0m na długości 25.0m wraz z najazdami o długości 9,0m. Kruszywo należy układać w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Na istniejącym rowie po stronie prawej po jego odtworzeniu, projektuje się wykonanie przepustu z rur HDPE O 500mm ze ściankami czołowymi prefabrykowanymi. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju O 500mm i długości 12,0m. Rury i ścianki czołowe należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Przy płytach należy utwardzić pospółką 0-63mm na głębokość 25cm pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki płyt. W obrębie składu należy wykonać odtworzenie rowu oraz odmulenie istniejącego przepustu z rur betonowych O600mm długości 8,0m. Dla odprowadzenia wody spływającej na skład po stronie prawej należy wykonać rów odwadniający przy stoku. Na wykonanym rowie w miejscu szlaku zrywkowego wykonać przepust z rur betonowych O 600 z rozbiórki o długości 4,0m. Grunt z wykonania koryta i wykopów pod przepusty oraz z rowu wbudować w powierzchnię składu z wykonaniem odpowiedniego profilowania powierzchni. Grunt nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Istniejące na obrzeżach składu pnie drzew należy wykarczować. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.2. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i składu 139A, 261m,ix: Projektuje się wykonanie zjazdu na szlak zrywkowy z drogi powiatowej o nawierzchni asfaltowej utwardzonego płytami drogowymi o szerokości 4,0m i długości 20,5m wraz z ukształtowaniem łuków przy wyjeździe. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto wykonać na średnią głębokość 0,6m. Na istniejącym rowie projektuje się wykonanie przepustu z rur HDPE O600mm ze ściankami czołowymi prefabrykowanymi. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju O600mm i długości 12,0m. Rury i ścianki czołowe należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Dla odprowadzenia w teren wody spływającej z powierzchni wjazdu i zapobieżenia jej spływaniu na drogę powiatową projektuje się wykonanie w odległości 4,0m od nawierzchni drogi wodościeków betonowych 50x50x15 ułożonych na ławie betonowej poprzecznie do osi zjazdu. Przy płytach należy utwardzić pospółką 0-63mm na głębokość 25cm pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki płyt. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu wraz ze zdjęciem humusu na gł. 15cm. W obrębie przepustu należy wykonać odmulenie i pogłębienie rowu przydrożnego. Urobek z wykonania koryta i wykopów wbudować w powierzchnię składu. Nadmiar gruntu nie nadającego się do wbudowania w skład oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.3. Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składu w oddz. 250j: Projektuje się utwardzenie pasa składu bezpośrednio przy drodze jako miejsca do załadunku i wyładunku drewna. Utwardzenie wykonać tłuczniem o szerokości 4,0m i długości 50,0m wraz z najazdami długości 9,0m. Nawierzchnię z kruszywa łamanego 31,5-63mm klinowana klińcem 4-25mm i grysem 2-4mm o grubości 15cm należy ułożyć na podbudowie z pospółki 0-63mm gr. 20cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto w poboczu wykonać obok nawierzchni żwirowej drogi na głębokość 35cm. Poza poboczem wykonać nasyp z urobku z wykonania koryta. W celu zapobieżenia dewastacji nawierzchni żwirowej drogi powiatowej oraz nawierzchni tłuczniowej utwardzonego miejsca do załadunku podczas przeciągania drewna z przeciwnej strony projektuje się wykonanie utwardzenia płytami żelbetowymi pasa do przeciągania drewna o szerokości 6,0m i długości 12,0m. Pyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. W celu prawidłowego odwodnienia projektuje się odmulenie rowów w obrębie składu. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu. Nadmiar gruntu nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.b do SIWZ nr SA-2710-6/2014 1.3 Część zamówienia nr 3: Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składów drewna oraz szlaku zrywkowego w Leśnictwie Brzuska Zad.1. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i składu drewna w oddz. 31h: Projektuje się wydłużenie utwardzenia zjazdu na szlak płytami drogowymi żelbetowymi na długości 24,0m. Dla wykonania nawierzchni z płyt drogowych należy rozebrać część nawierzchni tłuczniowej wjazdu na długości 9,08m i wykorzystać materiał z rozbiórki do utwardzenia pobocza przy płytach. Na pozostałej części wykonać korytowanie oraz w końcowym odcinku nasyp z gruntu dowiezionego. Grunt zostanie pozyskany przy poszerzaniu składu i dowieziony z odległości 1,0km. Na przygotowanym wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu należy ułożyć płyty drogowe żelbetowe 3,0x1,0x0,15 na podsypce z pospółki 0-31,5mm o grubości 10cm na szerokość 4,0m wraz z ukształtowaniem łuków przy wjeździe. Przy płytach należy utwardzić materiałem z rozbiórki nawierzchni pobocze o szer. 1,0m oraz uskoki na łukach na łączną grubość 25cm. Dolna warstwa utwardzenia gr. 10cm wykonana z pospółki 0-31,5 tak jak podsypka pod płyty, górna gr. 15cm z materiału z rozbiórki nawierzchni tłuczniowej. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania wraz ze zdjęciem humusu na gł. 15cm oraz karczowaniem pni. Nadmiar gruntu oraz humus rozplantować poza terenem składu. Korzenie z karczowania przemieścić poza teren składu i pozostawić do naturalnego rozkładu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.2. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy w oddz. 13a: Projektuje się wykonanie wydłużenia zjazdu na szlak zrywkowy o nawierzchni z płyt drogowych również płytami o szerokości 6,0m i długości 7,0m. Płyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto wykonać na głębokość 25cm. Przy płytach należy utwardzić krawędzie płyt ok. 0,3m pospółką 0-63mm gr. 15cm na podbudowie z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm. Urobek z wykonania koryta wbudować w powierzchnię składu i zagęścić, a grunt nie nadający się do wbudowania przemieścić poza teren składu i rozplantować bez zagęszczania. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.3. Naprawa szlaku zrywkowego w oddz. 37g: Projektuje się wykonanie odkrzaczenia powierzchni szlaku zrywkowego wraz z karczowaniem korzeni i pni. Karpinę i korzenie przemieści poza teren szlaku i pozostawić do naturalnego rozkładu. Następnie należy odhumusować powierzchnię szlaku i przemieścić humus poza teren szlaku z rozplantowaniem. Dla prawidłowego odwodnienia należy wykonać rów odwadniający na łącznym odcinku 90,0m o przekroju 0,5m3 , oraz sączki poprzeczne z drewna odpadowego pozyskanego na miejscu o długości 6,0m i przekroju ok. 0,6m3. Powierzchnię szlaku na szerokości 4,0m o długości 170,0m należy sprofilować na średnią głębokość 25,0cm i zagęścić walcem. Urobek z wykopów rowów i pod sączki nadający się do wbudowania użyć do profilowania szlaku, pozostały przemieścić poza teren szlaku i rozplantować bez zagęszczania. Po zakończeniu prac teren uporządkować.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7, 77.20.00.00-2, 45.11.27.00-2, 45.23.32.50-6, 45.11.22.10-0, 45.16.31.00-1.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
Część NR:
1
Nazwa:
Naprawa szlaku zrywkowego i składów drewna w Leśnictwie Malawa
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
18.06.2014.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
15.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
1.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Andrzej Łyszczarz - Zakład Budowlano - Drogowy DROGLAS, Korzeniec 16, 37-740 Bircza, kraj/woj. podkarpackie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 41995,44 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
37847,48
Oferta z najniższą ceną:
37847,48
/ Oferta z najwyższą ceną:
90544,20
Waluta:
PLN.
Część NR:
2
Nazwa:
Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składów drewna w Leśnictwie Dobrzanka
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
18.06.2014.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
14.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
1.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Zakład Usług Transportowo - Drogowych i Budowlanych Eugeniusz Kos, ul. Mjr Kusiaka 8, 37-740 Bircza, kraj/woj. podkarpackie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 99732,09 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
88715,56
Oferta z najniższą ceną:
88715,56
/ Oferta z najwyższą ceną:
125209,15
Waluta:
PLN.
Część NR:
3
Nazwa:
Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składów drewna oraz szlaku zrywkowego w Leśnictwie Brzuska
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
18.06.2014.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
15.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
1.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Zakład Usług Transportowo - Drogowych i Budowlanych Eugeniusz Kos, ul. Mjr Kusiaka 8, 37-740 Bircza, kraj/woj. podkarpackie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 41562,06 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
35535,38
Oferta z najniższą ceną:
35535,38
/ Oferta z najwyższą ceną:
63065,99
Waluta:
PLN.