Zimowe utrzymanie dróg wojewódzkich w sezonie zimowym 2016/2017 na terenie DSDiK we Wrocławiu z podziałem na zadania. - polska-wrocław: usługi usuwania oblodzeń

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest wykonanie prac przy zimowym utrzymaniu dróg wojewódzkich w sezonie zimowym 2016/2017 na terenie dsdik we wrocławiu z podziałem na zadania i. wykaz zadań. zadanie nr 1 (1.1. – na terenie obwodu drogowego czadrów). zadanie nr 2 (2.1. – na terenie obwodu drogowego rudna i chocianów i). zadanie nr 3 (2.2. – na terenie obwodu drogowego chocianów ii). zadanie nr 4 (3.1. – na terenie powiatu wałbrzyskiego, świdnickiego i części powiatu kłodzkiego) z bazy zud w obwodzie drogowym w olszyńcu. zadanie nr 5 (3.2. – na terenie powiatu kłodzkiego z bazy zud w obwodzie drogowym w ścinawce średniej). zadanie nr 6 (3.3. – na terenie powiatu kłodzkiego z bazy zud w obwodzie drogowym w lądku zdroju). zadanie nr 7 (4.1. – na terenie powiatu oławskiego i części wrocławskiego, utrzymywanym przez obwód drogowy cieszyce). zadanie nr 8 (4.2. – na terenie powiatu średzkiego i części wrocławskiego, utrzymywanym przez obwód drogowy cieszyce). zadanie nr 9 (4.3. – na terenie powiatu górowskiego, utrzymywanym przez obwód drogowy góra). ii. informacje ogólne. zamówienie obejmuje a) pracę pojazdów wyposażonych w posypywarko solarki, piaskarki i pługi odśnieżne, równiarki przy odśnieżaniu dróg i zwalczaniu śliskości na drogach wojewódzkich. minimalna ładowność posypywarko solarek oraz piaskarek 5 mg – materiałów sypkich. ponadto posypywarko solarki powinny posiadać sprawną instalację zraszania, a pojemność zbiorników na solankę nie powinna być mniejsza niż 1 000 litrów. utrzymanie zimowe dróg powinno odbywać się zgodnie z zasadami odśnieżania dróg (sst nr d10.10.01b) oraz zapobiegania powstawaniu i likwidacji śliskości (sst nr d 10.10.01c). b) pracę sprzętu przy załadunku materiałów likwidujących gołoledź. ładowarki kołowe do sprawnego załadunku materiałów likwidujących śliskość na posypywarko solarki i piaskarki. c) pracę sprzętu ciężkiego ( ładowarki kołowe o pojemności łyżki min 2 m³) przy likwidacji powstałych zasp śnieżnych poprzez odkładanie poza jezdnię a w przypadku braku miejsca, załadunku śniegu na pojazdy, d) wywóz śniegu z miejsc newralgicznych gdzie powstają zawężenia drogi przez odkładany śnieg ( pojazdy samowyładowcze o min. ładowności 10 mg). e) prace sprzętu mechanicznego oraz w miejscach niedostępnych prace ręczne przy odśnieżaniu i posypywaniu chodników, ścieżek rowerowych i przejść dla pieszych na wysokości odśnieżanych chodników. wykonawca zobowiązany jest w sposób szczególny do zachowania bezpieczeństwa uczestników ruchu odbywającego się chodnikami, ścieżkach rowerowymi oraz przejściami przez jezdnię w ciągu utrzymywanych chodników. w przypadku nadmiaru śniegu wykonawca jest zobowiązany do załadunku i wywozu śniegu. wykonawca ponosi całkowitą odpowiedzialność za ewentualne szkody powstałe w wyniku nienależytego utrzymania ww obiektów. f) prowadzenie całodobowych osobowych dyżurów w okresie sezonu zimowego, zgodnie z dyspozycją inspektora służby utrzymaniowej w ustalonych lokalizacjach/bazach o których mowa w opisie poszczególnych zadań, w celu kontaktu z zamawiającym w sprawach organizacyjnych, prowadzenia dokumentacji zleceń oraz przekazywanie informacji o stanie pogody i stanie dróg na obsługiwanym obszarze o czym w pkt iii opz. g) zabezpieczenie na każdej bazie materiałowej niezbędne ilości solanki jeżeli zamawiający w wykazie sprzętu wymaga posypywarko solarek. h) montaż i demontaż siatki przeciwśnieżnej jeżeli taka czynność jest przewidziana do wykonania w zakresie zadania. pale, zastrzały, siatkę oraz drut naciągowy zabezpiecza zamawiający. wykonawca jest zobowiązany do ustawienia siatki zgodnie z zasadami określonymi w sst nr d 10.10.01a – „zasłony przeciwśnieżne przy drodze” oraz wytycznymi inspektora dsdik. pod koniec związania umową wykonawca za zgodą inspektora demontuje zasłony i przewozi na miejsce składowania. i) dysponowanie bazą na materiały przeciwgołoledziowe o pojemności min. 1 000 mg jeżeli posiadanie takiej bazy zamawiający wymaga od wykonawcy w celu sprawnej realizacji prac przy zimowym utrzymaniu dróg. zamawiający nie pobiera opłat za korzystanie z własnych baz, które wskazuje w celu prowadzenia zimowego utrzymania dróg wojewódzkich. j) dysponowanie lokalem do prowadzenia akcji zud przez pracowników wykonawcy z posiadaniem możliwości bieżącego odczytu parametrów temperatury powietrza i nawierzchni oraz wilgotności powietrza przez dyżurnego jeżeli posiadanie takiego punktu zamawiający wymaga od wykonawcy w celu sprawnej realizacji prac przy zimowym utrzymaniu dróg. ponadto pomieszczenie musi być wyposażone w czynny telefon i fax potrzebny do prowadzenia akcji oraz sprzęt do komunikacji internetowej (komputer, laptop lub tym podobny) wraz z dostępem do internetu i posiadający pocztę elektroniczną (skrzynkę e mailową). lokal do prowadzenia akcji zud w czasie pełnienia dyżurów powinien być ogrzewany z dostępem do pomieszczenia sanitarnego. zamawiający nie pobiera opłat za korzystanie z własnych pomieszczeń dla dyżurnych, które wskazuje w celu prowadzenia zimowego utrzymania dróg wojewódzkich. wszystkie niezbędne urządzenia wymagane w lokalu do prowadzenia akcji zud oraz łączność w lokalu zapewnia wykonawca. ilość godzin pracy sprzętu i dyżurów oraz ilości i typy sprzętu wymaganego przez zamawiającego wskazano i wyliczono na podstawie średniego zapotrzebowania opierając się na doświadczeniach lat ubiegłych. w zależności od warunków zimowych w sezonie 2016/2017 zamawiający zastrzega, iż sprzęt oraz godziny pracy nie musi zostać w pełni wykorzystany. bez względu na wykorzystanie zaangażowanych środków na umowach, wykonawcy nie należy się odszkodowanie. zamawiający w przypadku zaistnienia uzasadnionej okoliczności będzie mógł zwiększyć zakres godzin pracy na poszczególnych pozycjach w obrębie zadania jednak jedynie w ramach posiadanych środków na realizację umowy, tj. kosztem pomniejszenia zakresu robót wyszczególnionych w innych pozycjach. iii. wymagania przy realizacji zud. osoby do pełnienia całodobowego dyżuru osobowego w zakresie zimowego utrzymania dróg wojewódzkich w okresie sezonu zimowego. wykonawca powinien dysponować pracownikami przeszkolonymi na stanowisku pracy, posiadającymi stosowne kwalifikacje i uprawnienia, wymagane przepisami umożliwiające prawidłowe wykonanie zadania. wykonawca powinien dysponować potencjałem kadrowym, pozwalającym na prowadzenie dyżurów całodobowych. o zasadności prowadzenia dyżurów decyduje zamawiający, o czym powiadamia wykonawcę. wykonawca w czasie 2 godz. od powiadomienia uruchamia dyżur w lokalu do tego przeznaczonym. dyżurny z ramienia wykonawcy zobowiązany jest do — pełnienia i koordynowania prac na placu z materiałami i sprzętem, a przede wszystkim na drogach wojewódzkich, zgodnie standardami zimowego utrzymania dróg. standardy mogą w okresie trwania umowy ulec zmianie o czym zostanie wykonawca powiadomiony pisemnie. — dobrej znajomości przez dyżurnych planu operacyjnego zimowego utrzymania dróg umieszczanego na stronie www.dsdik.wroc.pl — dobrej znajomości aktualnego układu utrzymywanej sieci drogowej zgodnie z załączonym zestawieniem dróg do utrzymania w ramach umowy. wykaz dróg może ulec zmianie o czym wykonawca zostanie powiadomiony. — przekazywania meldunków pocztą elektroniczną, w godzinach wymaganych przez zamawiającego i informacji o warunkach panujących na utrzymywanych drogach. wzór meldunku zostanie przekazany wykonawcy po podpisaniu umowy i może ulec zmianie w czasie trwania umowy. — przyjmowania przez dyżurnego meldunków i informacji o drogach, pogodzie itp. za pomocą poczty elektronicznej. — prowadzenia na bieżąco dziennika dyżurów, dziennika pracy sprzętu, pracy dyżurnych wg wzorów przekazanych przez zamawiającego. wzory zostaną przekazane po podpisaniu umowy i mogą ulec zmianie w czasie trwania umowy. — prowadzenia dziennika mikrostacji, tj. aktualnych warunków atmosferycznych wraz z określeniem prawdopodobieństwa i rodzaju wystąpienia zjawisk. do tego zadania wymagane jest posiadanie przez zamawiającego mikrostacji np. automatyczny sygnalizator gołoledzi z możliwością uzyskania wymaganych informacji. — koordynowanie prac związanych z zimowym utrzymaniem dróg wojewódzkich. — prowadzenia akcji bezpośredniej przez wysyłanie odpowiedniego do sytuacji na drogach sprzętu w celu likwidacji śliskości i odśnieżania zgodnie z planem operacyjnym zimowego utrzymania dróg wojewódzkich z każdorazowym odnotowywaniem wyjazdu, przyjazdu, załadunku, dyżuru itp. w dzienniku pracy sprzętu. — racjonalnego gospodarowania sprzętem do zud w zależności od panujących warunków atmosferycznych, prognoz i innych dostępnych informacji. — przyjmowania i zapisywania w dzienniku dyżurów interwencji z dotyczących sytuacji na drogach i ewentualnych zagrożeń bezpieczeństwa i utrudnień w ruchu. — informowania osób zainteresowanych o aktualnej sytuacji na drogach, pracy sprzętu i innych. — przyjmowania i wydawania materiału do zimowego utrzymania dróg oraz ewidencjonowanie tych czynności i ilości. — przestrzegać dyscypliny i przepisów dotyczących wykonywanych czynności. — wykonywania wszystkich poleceń dot. zimowego utrzymania dróg od osób odpowiedzialnych za utrzymanie. wykonawca jest zobowiązany przystąpić do prac jedynie za zgodą zamawiającego, tj. wykonawca może powiadomić zamawiającego o potrzebie podjęcia działań ale może podjąć działania dopiero po otrzymaniu akceptacji zamawiającego. zamawiający wprowadza i odwołuje prowadzenie dyżuru zud. zamawiający zastrzega sobie możliwość w każdej chwili obsadzenia dyżuru swoimi pracownikami. odpowiedzialność za dyżurnych wykonawcy i ich działania ponosi wykonawca. w przypadku zadań dotyczących pracy sprzętu, wykonawca zapewnia kadrowo możliwość wykonywania pracy w systemie całodobowym i obsadę sprzętu zgodnie z obowiązującymi przepisami dot. czasu pracy kierowcy pojazdów samochodowych. pracownicy powinni być przeszkoleni w zakresie obsługi sprzętu którym dysponują oraz zasad wykonywania prac przy zud na drogach publicznych. sprzęt powinien być podstawiony nie później niż 1 godz. (od 7 00 do 15 00) oraz 2 godz. (od 15 00 do 7 00) od wezwania przez dyżurnego. za wszelkie wyrządzone szkody w mieniu oraz osobom trzecim podczas wykonywania zadań przy zud odpowiada wykonawca. wykonawca po 15.10.2016 musi być gotowy do okazania wymaganego sprzętu zamawiającemu wraz z dokonaniem próby sprzętu w terenie oraz sprawdzenia poprawności działania systemu gps i czujników sypania. brak gotowości sprzętu po ustalonym terminie będzie skutkować karami umownymi. iv. wykonawca we własnym zakresie i w cenie oferty zobowiązany jest do — montażu i demontażu pługów i piaskarek/posypywarko solarek. — wykonania niezbędnego oznakowania środków transportu i sprzętu uczestniczącego w akcji zimowej prowadzonej na drogach wojewódzkich, zgodnie z obowiązującymi przepisami. — zapewnienia stałej łączności telefonicznej (sieci komórkowej na nośnikach wszystkich pojazdów realizujących w/w zadania). — wyposażenia nośników posypywarko solarek i piaskarek biorących udział w zud w sprzęt typu gps i czujniki sypania materiału przeciwgołoledziowego oraz udostępni zamawiającemu zdalny odczyt danych na sprzęcie komputerowym w siedzibie dsdik poprzez sieć internetową. wykonawca jest zobowiązany utrzymywać urządzenia w ciągłej sprawności oraz wyraża zgodę na weryfikację czasu pracy sprzętu i zużytego materiału wykazanych w dziennikach zud, zgodnie ze wskazaniami tych urządzeń. — uwzględnienia kosztów dojazdu do bazy – placu materiałowego i oczekiwanie na dyspozycję, które to czynności nie są wliczane do czasu pracy sprzętu. — stawki godzinowe i ceny jednostkowe określone przez wykonawcę w ofercie winny uwzględniać wszystkie niezbędne składniki kalkulacyjne, w tym robociznę, materiały, sprzęt, bazę oraz koszty pośrednie i zysk. ustalone stawki nie będą podlegały zmianom w okresie wykonywania umowy. realizacja zamówienia sukcesywnie według potrzeb w zależności od warunków atmosferycznych w przewidywanym terminie od daty podpisania umowy ( pełna gotowość sprzętu począwszy od 15.10.2016) do 15.4.2017. ii.1.6)