Przebudowa drogi gminnej Nr 114843R Kombornia - Cmentarz - Dwór w km 0+000 - 0+997 w m. Kombornia

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej Nr 114843R Kombornia – Cmentarz – Dwór w km 0+000 – 0+997 w m. Kombornia, w następującym zakresie: - roboty przygotowawcze: roboty w zakresie przygotowania robót do warunków kontraktowych, przygotowanie i wprowadzenie projektu czasowej organizacji ruchu, roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, wytyczenie punktów charakterystycznych trasy oraz elementów robót, roboty ziemne wykonywane koparkami podsięb. o poj. łyżki 0,25m3 z transportem urobku samoch. samowyład. na odległość do 2 km, ścinanie drzew piłą mechaniczną –drzewa o średn. 26-35cm, mechaniczne karczowanie pni (śr. 26-35cm), wywożenie karpiny i gałęzi na odległ. do 2km, - roboty rozbiórkowe: rozebranie nawierzchni z kostki betonowej na zjazdach na podsypce cement. –piaskowej do ponownego wykorzystania, mechaniczne rozebranie nawierzchni z tłucznia lub żwiru o grub. 15cm na zjazdach, rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitum. i z betonu cement. grub. 5-15cm na zjazdach, rozebranie przepustów rurowych – ścianki czołowe i ławy betonowe na zjazdach, rozebranie przepustów rurowych na zjazdach – rury betonowe o średn. 30-50cm z mechanicznym odkopaniem rur przepustowych i odwozem rur do miejsca składowania na odległ. do 3km, mechaniczne rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitum. o grub. 4cm – frezowanie nawierzchni bitumicznej na złączach oraz na skrzyżowaniu, - przebudowa przepustu: mechaniczne rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitum. o grub. 4cm – cięcie i rozebranie nawierz. z mas bitumicznych nad przepustem, mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa kamiennego o grub. 15cm, rozebranie przep. rurowych, rury betonowe o średn. 40cm z odkopaniem i wywiezieniem rur do miejsca składowania na odległ. do 2km, przepusty rurowe, ławy fundamentowe betonowe grub. 30cm, części przelotowe przepustów drogowych rurowych jednootworowych – część przelotowa przepustu z rur PP o średn. 500mm z zastosowaniem pospółki, dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zageszcz. 30cm, górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego grubość warstwy po zagęszczeniu 15cm, podbudowy z mieszanek mineralno- asfaltowych, standard II, grubość warstwy po zagęszczeniu 8cm, - odwodnienie korpusu drogowego: wykopy oraz przekopy na odkład koparkami podsięb., głęb. wykopu do 3,00m – wykopy pod kolektory oraz pod studzienki ściekowe i rewizyjne oraz pod przykanaliki, podłoża pod kanały i obiekty z materiałów sypkich o grubości 15cm, kanały z rur PVC. Rurociągi PVC o średnicy zewnętrznej 200mm łączone na wcisk – kolektor drenażowy w km 0+205-0+263 str. lewa, kanały z rur PVC, rurociągi PVC o średnicy zewnętrznej 315mm, 400mm, 500mm łączone na wcisk, rurociągi o średnicy zewnętrznej 160 mm łączone na wcisk – przykanaliki, studnie rewizyjne z kręgów betonowych średnicy 800 mm o głębokości 2m w gotowym wykopie, studnie rewizyjne z kręgów betonowych średnicy 1000 mm, 1200 mm o głęb. 2 m z osadnikiem w gotowym wykopie, studzienki ściekowe uliczne betonowe o średnicy 500 mm z osadnikiem, studzienki ściekowe podwórzowe betonowe o średn. 500 mm z osadnikiem, ścianki czołowe betonowe na wylotach kolektorów burzowych z rur PP o śred. 500 mm – 2 szt, średn. 200 mm – 1 szt. zasypanie wykopów fundamentowych podłużnych, punktowych, obiektowych, rowów, zagęszczanie ubijakami warstwy luźnej grub. 25cm, - roboty ziemne: wykonywane koparkami podsiębiernymi z transportem urobku do 1km – wykopy pod konstrukcje poszerzenia jezdni w km 0+000-0+190; 0+595-0+997, pod poszerzenie jezdni na skrzyżowaniach oraz dowóz ziemi na zasypanie kolektora, wykopy oraz przekopy wykonywane na odkład, głębokość wykopu do 3,00m, zasypanie wykopów fundamentowych, - poszerzenie jezdni: profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w km 0+000 – 0+190; 0+595-0+997, dolana warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm – warstwa odsączająca i mrozoodporna, podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem, grubość warstwy po zagęszcz. 15cm, dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, grubość warstwy po zagęszczeniu 12cm – podbudowa pomocnicza, podbudowy z mieszanek mineralno-asfaltowych, standard II, grubość warstwy po zagęszcz. 8cm, podbudowa z mieszanki mineralno-cemnet.-emulsyjnej wykonywana metodą recyklingu głębokiego na zimno, grubość warstwy po zagęszcz. 30cm, górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, grubość warstwy po zagęszcz. 6 cm – warstwa wyrównawcza pośrednia z klińca kamiennego 0-31,5mm, - budowa chodnika: profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni- podłoże pod budowę chodnika, palisada betonowa podtrzymująca koronę chodnika – kołki betonowe wysok. 60cm, krawężniki betonowe wystające o wym. 15x30cm wraz z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej, obrzeża betonowe o wym. 30x8 cm na ławie betonowej i podsypce cementowo-piaskowej, dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszcz. 10cm, górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, grubość warstwy po zagęszcz. 10cm, górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego grubość warstwy po zagęszcz. 10cm – warstwa dodatkowa na przejazdach przez chodnik, 15cm – podbudowa na zjazdach za obrzeżem, chodniki z kostki brukowej betonowej grub. 6cm, 8cm, kolorowej, układane na podsypce cement.-piaskowej spoiny wypełniane piaskiem, - zjazdy: przepusty rurowe pod zjazdami, rury PP dwuścienne typu Pragma o średn. 315 mm, 400 mm, 500 mm, przepusty rurowe pod zjazdami, ścianki czołowe dla rur PP o średn. 315mm- 6szt, średn. 400mm – 18szt, średn. 500mm – 8szt, górna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego 10cm, z kruszywa łamanego 15cm, ręczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką miner.-asfaltową standard II, nawierzchnie z mieszanek min.- asfaltowych standard II, warstwa ścieralna grub. warstwy po zagęszcz. 5cm, - rowy: czyszczenie rowów z profilowaniem dna i skarp pod ułożenie umocnień grub. profilowania do 20cm, ścieki z elementów betonowych na podsypce cem.-piaskowej grub. 12cm, grubość prefabryk. 15cm, umocnienie skarp rowu płytami prefabrykowanymi ażurowymi wym. 60x40x8cm – umocnienie skarp rowu i na wylotach przepustów i kolektora, - nawierzchnia: skropienie nawierzchni drogowych asfaltem, mechaniczne wyrówn. istniejącej podbudowy mieszanką miner.-asfaltową, standard II, nawierzchnie z mieszanek miner.-asfalt standard II, warstwa wiążąca grubość warstwy po zagęszcz. 5cm, warstwa ścieralna grub. warstwy po zagęszcz. 4cm, - roboty wykończeniowe: plantowanie (obrobienie na czysto) powierzchni skarp i korony nasypów, humusowanie skarp z obsianiem, roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi), górna warstwa podbudowy z kruszywa naturaln. grubość warstwy po zagęszcz. 8 cm, z kamienia łamanego, grubość warstwy po zagęszcz. 6 cm, - oznakowanie i urządzenia brd: poręcze ochronne sztywne, balustrady rurowe U-11a z rur ocynkowanych malowanych na biało-czerwono, pionowe znaki drogowe, słupki z rur stalowych średn. 70mm, pionowe znaki drogowe, znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. do 03m2, oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukowa, linie segregacyjne i krawędziowe, linie na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych malowane mechanicznie. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowa, przedmiar robót, które stanowią załącznik nr 7 do SIWZ.