zgoda
Ta strona używa plików cookie w celu usprawnienia i ułatwienia dostępu do serwisu, prowadzenia danych statystycznych oraz wsparcia usług społecznościowych. Dalsze korzystanie z tej witryny oznacza akceptację tego stanu rzeczy.
Możesz samodzielnie decydować o tym czy, jakie i przez jakie witryny pliki cookie mogą być zamieszczana na Twoim urządzeniu. Przeczytaj: jak wyłączyć pliki cookie. Szczgółowe informacje na temat wykorzystania plików cookie znajdziesz w Polityce Prywatności.

Informacje o przetargu

Adres: Na Stoku 49, 80-874 Gdańsk, woj. pomorskie
Dane kontaktowe: email: izabela.ciechowska-karczewska@gdansk.gda.pl
tel: 58 520 57 00
fax: 58 520 57 50
Dane postępowania
ID postępowania: 34668820150
Data publikacji zamówienia: 2015-12-17
Termin składania wniosków: - brak -
Rodzaj zamówienia: dostawy
Tryb& postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Czas na realizację: -
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1 Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.ztm.gda.pl Informacja dostępna pod:
Okres związania ofertą: 0 dni
Kody CPV
48000000-8 Pakiety oprogramowania i systemy informatyczne
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Wartość
Dodatkowe funkcjonalności w aplikacji Systemu Informacji Pasażerskiej i jej bazie danych. GMV Innovating Solutions Sp.zo.o.
Warszawa
237 943,00
0,39
Barometr Ryzyka Nadużyć

Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.


Kliknij we wskaźnik by poznać szczegóły

Dane ogłoszenia o wyniku:
Data udzielenia:
2015-12-30
Dotyczy cześci nr:
1
Kody CPV:
480000008
Ilość podmiotów składających się na wykonawcę:
1
Kwota oferty w PLN:
237 944,00 zł
Minimalna złożona oferta:
237 944,00 zł
Ilość złożonych ofert:
1
Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego:
0
Minimalna złożona oferta:
237 944,00 zł
Maksymalna złożona oferta:
237 944,00 zł


Gdańsk: Dodatkowe funkcjonalności w aplikacji Systemu Informacji Pasażerskiej i jej bazie danych


Numer ogłoszenia: 346688 - 2015; data zamieszczenia: 17.12.2015

OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Dostawy

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Transportu Miejskiego, ul. Na Stoku 49, 80-874 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 058 3091323 do 25 w. 410, faks 058 3091323 w. 402 , strona internetowa www.ztm.gda.pl


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dodatkowe funkcjonalności w aplikacji Systemu Informacji Pasażerskiej i jej bazie danych.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.


II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1. Przedmiotem Umowy jest zakup dodatkowych funkcjonalności w użytkowanym oprogramowaniu SAE zakupionej na podstawie umowy nr NZ-9-ZP-2008 z dnia 29.08.2008r. oraz zmodernizowanej w ramach systemu TRISTAR. Za oprogramowanie SAE, o którym mowa w § 1 umowy traktuje się zarówno aplikację dyspozytorską, jak i aplikacje współpracujące z nią i umożliwiające administrowanie i konfigurację danych w systemie, oraz bazę danych SAE. 2. Niniejszą umową Zamawiający nabywa niżej wymienione dodatkowe funkcjonalności w obecnie użytkowanym oprogramowaniu SAE: a) SAE FP (Puesto): włączenie pojazdów wirtualnych w SAE, Głównej kontroli linii, wg opisu w załączeniu (Zał. nr 3). b) SAE FP & SAE Bus: wysyłanie krótkich wiadomości na konsole kierowców ze wszystkich stanowisk operatorskich w ZTM (zarówno z Puesto SAE, jak i SAE Bus). c) SAE Bus: włączenie pojazdów wirtualnych na mapie w SAE Bus, wg opisu w załączeniu (Zał. nr 3). d) Edytor SAE: aktualizacja warstwy mapy - na taką samą jak w Open Street Map, który mamy w SAE Bus. e)Edytor SAE: możliwość usuwania przystanków. Funkcjonalność nie może w żadnym stopniu zakłócić pracy bieżącej systemu, w tym także możliwości generowania raportów (tj. np. pomimo usunięcia przystanku, możliwość jego raportowania w okresie kiedy był on aktywny musi pozostać. Dodatkowo po usunięciu przystanku o numerze publicznym X użytkownik będzie mieć możliwość stworzenia ponownie przystanku o tej nazwie publicznej, a w raportach, w zależności od wybranych dat będzie zachowana informacja o obu przystankach). Za numer publiczny traktuje się pole w bazie danych o nazwie (shortname). f) Edytor SAE: podczas tworzenia nowego przystanku, o tym samym numerze publicznym (tj. pole (shortname) w bazie danych) jak już istniejący - pojawi się komunikat-ostrzeżenie dla użytkownika aplikacji o takiej sytuacji. Pomimo tego komunikatu, funkcjonalność dodawania przystanku powinna być możliwa. g) Baza danych: przygotowanie widoków, zgodnie z opisem w załączeniu (Zał. nr 3). 3. Prawidłowa instalacja i konfiguracja ww. funkcjonalności na wszystkich stanowiskach Zamawiającego jest również przedmiotem niniejszej umowy..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
48.00.00.00-8.


II.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA


Tryb udzielenia zamówienia:
Zamówienie z wolnej ręki


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienie wyboru trybu

    Argumenty techniczne: Przedmiotem Umowy jest zakup dodatkowych funkcjonalności w użytkowanym oprogramowaniu SAE zakupionym na podstawie umowy nr NZ-9-ZP-2008 z dnia 29.08.2008r. oraz zmodernizowanym w ramach systemu TRISTAR. Za ww. oprogramowanie SAE traktuje się zarówno aplikację dyspozytorską, jak i pozostałe aplikacje z nią współpracujące, umożliwiające korzystanie z danych zgromadzonych w systemie oraz administrowanie i konfigurację systemu, oraz bazę danych SAE. Funkcjonalności, które chcielibyśmy nabyć nie były zawarte w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na Zintegrowany System Zarządzania Ruchem TRISTAR, zatem za ich zakup muszą zostać przeznaczone środki ZTM. Funkcjonalności te zdecydowanie usprawnią bieżącą pracę ZTM, zarówno w zakresie bieżącej kontroli realizacji umów przewozowych z operatorami (zmiany aplikacji Puesto SAE FP i SAE Bus związane z pojazdami wirtualnymi), komunikacji z kierującymi pojazdami (niezbędna zmiana w Puesto SAE FP), jak i przygotowywaniu danych topologicznych w systemie (aplikacja Edytor SAE). Potrzeba zakupu ww. funkcjonalności wynika z doświadczeń pracy z programem i rozwijającymi się potrzebami użytkowników. Z uwagi na fakt, że wszystkie z ww. funkcjonalności są ściśle związane z koniecznością dokonania zmian w kodzie źródłowym aplikacji jedynie ich twórca, tj. firma GMV Sistemas, może to wykonać. W przeciwnym razie naruszone zostałyby prawa wyłącznych GMV Sistemas do dostarczonego oprogramowania (punkty 1 i 2 w Załączniku nr 1 do Licencji na oprogramowanie numer TRISTAR_02/14 z dn. 30.09.2014). Ponadto zgodnie z punktem 8 ww. licencji Licencjobiorcy nie wolno podejmować, ani zezwalać na podjęcie czynności dążących do odtworzenia kodu źródłowego Oprogramowania (and. reverse engineering), rozłożenia, dekompilacji, tłumaczenia lub adaptacji Oprogramowania bez pisemnej zgody i wiedzy Producenta. Samodzielne zmiany w oprogramowaniu, jak i ingerencja w urządzenia SIP wiązałyby się z utratą gwarancji producenta. Z uwagi na powyższe naszym zdaniem przedmiotowe funkcjonalności nie mogą być zrealizowane przez podmiot trzeci, inny niż GMV, ponieważ wymaga to ingerencji w kod źródłowy oprogramowania, którego udostępnienie nie było zapisane w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na system TRISTAR. W świetle przedstawionego stanu faktycznego oraz uzasadnienia technicznego zachodzi podstawa przewidziana w art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b) ustawy prawo zamówień publicznych do udzielenia zamówienia spółce GMV Innovating Solutions zamówienia z wolnej ręki.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

  • GMV Innovating Solutions Sp.zo.o., ul. Hrubieszowska 2, 01-209 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.


Gdańsk: Dodatkowe funkcjonalności w aplikacji Systemu Informacji Pasażerskiej i jej bazie danych.


Numer ogłoszenia: 358340 - 2015; data zamieszczenia: 30.12.2015

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 346688 - 2015r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Transportu Miejskiego, ul. Na Stoku 49, 80-874 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 058 3091323 do 25 w. 410, faks 058 3091323 w. 402.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dodatkowe funkcjonalności w aplikacji Systemu Informacji Pasażerskiej i jej bazie danych..


II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1. Przedmiotem Umowy jest zakup dodatkowych funkcjonalności w użytkowanym oprogramowaniu SAE zakupionej na podstawie umowy nr NZ-9-ZP-2008 z dnia 29.08.2008r. oraz zmodernizowanej w ramach systemu TRISTAR. Za oprogramowanie SAE, o którym mowa w § 1 umowy traktuje się zarówno aplikację dyspozytorską, jak i aplikacje współpracujące z nią i umożliwiające administrowanie i konfigurację danych w systemie, oraz bazę danych SAE. 2. Niniejszą umową Zamawiający nabywa niżej wymienione dodatkowe funkcjonalności w obecnie użytkowanym oprogramowaniu SAE: a) SAE FP (Puesto): włączenie pojazdów wirtualnych w SAE, Głównej kontroli linii, wg opisu w załączeniu (Zał. nr 3). b) SAE FP & SAE Bus: wysyłanie krótkich wiadomości na konsole kierowców ze wszystkich stanowisk operatorskich w ZTM (zarówno z Puesto SAE, jak i SAE Bus). c) SAE Bus: włączenie pojazdów wirtualnych na mapie w SAE Bus, wg opisu w załączeniu (Zał. nr 3). d) Edytor SAE: aktualizacja warstwy mapy - na taką samą jak w Open Street Map, który mamy w SAE Bus. e)Edytor SAE: możliwość usuwania przystanków. Funkcjonalność nie może w żadnym stopniu zakłócić pracy bieżącej systemu, w tym także możliwości generowania raportów (tj. np. pomimo usunięcia przystanku, możliwość jego raportowania w okresie kiedy był on aktywny musi pozostać. Dodatkowo po usunięciu przystanku o numerze publicznym X użytkownik będzie mieć możliwość stworzenia ponownie przystanku o tej nazwie publicznej, a w raportach, w zależności od wybranych dat będzie zachowana informacja o obu przystankach). Za numer publiczny traktuje się pole w bazie danych o nazwie (shortname). f) Edytor SAE: podczas tworzenia nowego przystanku, o tym samym numerze publicznym (tj. pole (shortname) w bazie danych) jak już istniejący - pojawi się komunikat-ostrzeżenie dla użytkownika aplikacji o takiej sytuacji. Pomimo tego komunikatu, funkcjonalność dodawania przystanku powinna być możliwa. g) Baza danych: przygotowanie widoków, zgodnie z opisem w załączeniu (Zał. nr 3). 3. Prawidłowa instalacja i konfiguracja ww. funkcjonalności na wszystkich stanowiskach Zamawiającego jest również przedmiotem niniejszej umowy...


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
48.00.00.00-8.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
18.12.2015.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • GMV Innovating Solutions Sp.zo.o., ul. Hrubieszowska 2, 01-209 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 188151,73 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    237943,50


  • Oferta z najniższą ceną:
    237943,50
    / Oferta z najwyższą ceną:
    237943,50


  • Waluta:
    PLN .


ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Argumenty techniczne: Przedmiotem Umowy jest zakup dodatkowych funkcjonalności w użytkowanym oprogramowaniu SAE zakupionym na podstawie umowy nr NZ-9-ZP-2008 z dnia 29.08.2008r. oraz zmodernizowanym w ramach systemu TRISTAR. Za ww. oprogramowanie SAE traktuje się zarówno aplikację dyspozytorską, jak i pozostałe aplikacje z nią współpracujące, umożliwiające korzystanie z danych zgromadzonych w systemie oraz administrowanie i konfigurację systemu, oraz bazę danych SAE. Funkcjonalności, które chcielibyśmy nabyć nie były zawarte w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na Zintegrowany System Zarządzania Ruchem TRISTAR, zatem za ich zakup muszą zostać przeznaczone środki ZTM. Funkcjonalności te zdecydowanie usprawnią bieżącą pracę ZTM, zarówno w zakresie bieżącej kontroli realizacji umów przewozowych z operatorami (zmiany aplikacji Puesto SAE FP i SAE Bus związane z pojazdami wirtualnymi), komunikacji z kierującymi pojazdami (niezbędna zmiana w Puesto SAE FP), jak i przygotowywaniu danych topologicznych w systemie (aplikacja Edytor SAE). Potrzeba zakupu ww. funkcjonalności wynika z doświadczeń pracy z programem i rozwijającymi się potrzebami użytkowników. Z uwagi na fakt, że wszystkie z ww. funkcjonalności są ściśle związane z koniecznością dokonania zmian w kodzie źródłowym aplikacji jedynie ich twórca, tj. firma GMV Sistemas, może to wykonać. W przeciwnym razie naruszone zostałyby prawa wyłącznych GMV Sistemas do dostarczonego oprogramowania (punkty 1 i 2 w Załączniku nr 1 do Licencji na oprogramowanie numer TRISTAR_02/14 z dn. 30.09.2014). Ponadto zgodnie z punktem 8 ww. licencji Licencjobiorcy nie wolno podejmować, ani zezwalać na podjęcie czynności dążących do odtworzenia kodu źródłowego Oprogramowania (and. reverse engineering), rozłożenia, dekompilacji, tłumaczenia lub adaptacji Oprogramowania bez pisemnej zgody i wiedzy Producenta. Samodzielne zmiany w oprogramowaniu, jak i ingerencja w urządzenia SIP wiązałyby się z utratą gwarancji producenta. Z uwagi na powyższe naszym zdaniem przedmiotowe funkcjonalności nie mogą być zrealizowane przez podmiot trzeci, inny niż GMV, ponieważ wymaga to ingerencji w kod źródłowy oprogramowania, którego udostępnienie nie było zapisane w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na system TRISTAR. W świetle przedstawionego stanu faktycznego oraz uzasadnienia technicznego zachodzi podstawa przewidziana w art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b) ustawy prawo zamówień publicznych do udzielenia zamówienia spółce GMV Innovating Solutions zamówienia z wolnej ręki.