Informacje o przetargu
Dodatkowe funkcjonalności w aplikacji Systemu Informacji Pasażerskiej i jej bazie danych
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem Umowy jest zakup dodatkowych funkcjonalności w użytkowanym oprogramowaniu SAE zakupionej na podstawie umowy nr NZ-9-ZP-2008 z dnia 29.08.2008r. oraz zmodernizowanej w ramach systemu TRISTAR. Za oprogramowanie SAE, o którym mowa w § 1 umowy traktuje się zarówno aplikację dyspozytorską, jak i aplikacje współpracujące z nią i umożliwiające administrowanie i konfigurację danych w systemie, oraz bazę danych SAE. 2. Niniejszą umową Zamawiający nabywa niżej wymienione dodatkowe funkcjonalności w obecnie użytkowanym oprogramowaniu SAE: a) SAE FP (Puesto): włączenie pojazdów wirtualnych w SAE, Głównej kontroli linii, wg opisu w załączeniu (Zał. nr 3). b) SAE FP & SAE Bus: wysyłanie krótkich wiadomości na konsole kierowców ze wszystkich stanowisk operatorskich w ZTM (zarówno z Puesto SAE, jak i SAE Bus). c) SAE Bus: włączenie pojazdów wirtualnych na mapie w SAE Bus, wg opisu w załączeniu (Zał. nr 3). d) Edytor SAE: aktualizacja warstwy mapy - na taką samą jak w Open Street Map, który mamy w SAE Bus. e)Edytor SAE: możliwość usuwania przystanków. Funkcjonalność nie może w żadnym stopniu zakłócić pracy bieżącej systemu, w tym także możliwości generowania raportów (tj. np. pomimo usunięcia przystanku, możliwość jego raportowania w okresie kiedy był on aktywny musi pozostać. Dodatkowo po usunięciu przystanku o numerze publicznym X użytkownik będzie mieć możliwość stworzenia ponownie przystanku o tej nazwie publicznej, a w raportach, w zależności od wybranych dat będzie zachowana informacja o obu przystankach). Za numer publiczny traktuje się pole w bazie danych o nazwie (shortname). f) Edytor SAE: podczas tworzenia nowego przystanku, o tym samym numerze publicznym (tj. pole (shortname) w bazie danych) jak już istniejący - pojawi się komunikat-ostrzeżenie dla użytkownika aplikacji o takiej sytuacji. Pomimo tego komunikatu, funkcjonalność dodawania przystanku powinna być możliwa. g) Baza danych: przygotowanie widoków, zgodnie z opisem w załączeniu (Zał. nr 3). 3. Prawidłowa instalacja i konfiguracja ww. funkcjonalności na wszystkich stanowiskach Zamawiającego jest również przedmiotem niniejszej umowy.
Zamawiający:
Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku
Adres: | Na Stoku 49, 80-874 Gdańsk, woj. pomorskie |
---|---|
Dane kontaktowe: | email: izabela.ciechowska-karczewska@gdansk.gda.pl tel: 58 520 57 00 fax: 58 520 57 50 |
Dane postępowania
ID postępowania: | 34668820150 | ||
---|---|---|---|
Data publikacji zamówienia: | 2015-12-17 | Termin składania wniosków: | - brak - |
Rodzaj zamówienia: | dostawy | Tryb& postępowania [WR]: | Zamówienia z wolnej ręki |
Czas na realizację: | - | Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE | Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE | Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 | Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.ztm.gda.pl | Informacja dostępna pod: | |
Okres związania ofertą: | 0 dni |
Kody CPV
48000000-8 | Pakiety oprogramowania i systemy informatyczne |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Wartość |
---|---|---|
Dodatkowe funkcjonalności w aplikacji Systemu Informacji Pasażerskiej i jej bazie danych. | GMV Innovating Solutions Sp.zo.o. Warszawa | 237 943,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego.
| Dane ogłoszenia o wyniku: Data udzielenia: 2015-12-30 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 480000008 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 237 944,00 zł Minimalna złożona oferta: 237 944,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 237 944,00 zł Maksymalna złożona oferta: 237 944,00 zł | |
Gdańsk: Dodatkowe funkcjonalności w aplikacji Systemu Informacji Pasażerskiej i jej bazie danych
Numer ogłoszenia: 346688 - 2015; data zamieszczenia: 17.12.2015
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Dostawy
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Transportu Miejskiego, ul. Na Stoku 49, 80-874 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 058 3091323 do 25 w. 410, faks 058 3091323 w. 402 , strona internetowa www.ztm.gda.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dodatkowe funkcjonalności w aplikacji Systemu Informacji Pasażerskiej i jej bazie danych.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.
II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1. Przedmiotem Umowy jest zakup dodatkowych funkcjonalności w użytkowanym oprogramowaniu SAE zakupionej na podstawie umowy nr NZ-9-ZP-2008 z dnia 29.08.2008r. oraz zmodernizowanej w ramach systemu TRISTAR. Za oprogramowanie SAE, o którym mowa w § 1 umowy traktuje się zarówno aplikację dyspozytorską, jak i aplikacje współpracujące z nią i umożliwiające administrowanie i konfigurację danych w systemie, oraz bazę danych SAE. 2. Niniejszą umową Zamawiający nabywa niżej wymienione dodatkowe funkcjonalności w obecnie użytkowanym oprogramowaniu SAE: a) SAE FP (Puesto): włączenie pojazdów wirtualnych w SAE, Głównej kontroli linii, wg opisu w załączeniu (Zał. nr 3). b) SAE FP & SAE Bus: wysyłanie krótkich wiadomości na konsole kierowców ze wszystkich stanowisk operatorskich w ZTM (zarówno z Puesto SAE, jak i SAE Bus). c) SAE Bus: włączenie pojazdów wirtualnych na mapie w SAE Bus, wg opisu w załączeniu (Zał. nr 3). d) Edytor SAE: aktualizacja warstwy mapy - na taką samą jak w Open Street Map, który mamy w SAE Bus. e)Edytor SAE: możliwość usuwania przystanków. Funkcjonalność nie może w żadnym stopniu zakłócić pracy bieżącej systemu, w tym także możliwości generowania raportów (tj. np. pomimo usunięcia przystanku, możliwość jego raportowania w okresie kiedy był on aktywny musi pozostać. Dodatkowo po usunięciu przystanku o numerze publicznym X użytkownik będzie mieć możliwość stworzenia ponownie przystanku o tej nazwie publicznej, a w raportach, w zależności od wybranych dat będzie zachowana informacja o obu przystankach). Za numer publiczny traktuje się pole w bazie danych o nazwie (shortname). f) Edytor SAE: podczas tworzenia nowego przystanku, o tym samym numerze publicznym (tj. pole (shortname) w bazie danych) jak już istniejący - pojawi się komunikat-ostrzeżenie dla użytkownika aplikacji o takiej sytuacji. Pomimo tego komunikatu, funkcjonalność dodawania przystanku powinna być możliwa. g) Baza danych: przygotowanie widoków, zgodnie z opisem w załączeniu (Zał. nr 3). 3. Prawidłowa instalacja i konfiguracja ww. funkcjonalności na wszystkich stanowiskach Zamawiającego jest również przedmiotem niniejszej umowy..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
48.00.00.00-8.
II.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.
SEKCJA III: PROCEDURA
Tryb udzielenia zamówienia:
Zamówienie z wolnej ręki
1. Podstawa prawnaPostępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienie wyboru trybuArgumenty techniczne: Przedmiotem Umowy jest zakup dodatkowych funkcjonalności w użytkowanym oprogramowaniu SAE zakupionym na podstawie umowy nr NZ-9-ZP-2008 z dnia 29.08.2008r. oraz zmodernizowanym w ramach systemu TRISTAR. Za ww. oprogramowanie SAE traktuje się zarówno aplikację dyspozytorską, jak i pozostałe aplikacje z nią współpracujące, umożliwiające korzystanie z danych zgromadzonych w systemie oraz administrowanie i konfigurację systemu, oraz bazę danych SAE. Funkcjonalności, które chcielibyśmy nabyć nie były zawarte w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na Zintegrowany System Zarządzania Ruchem TRISTAR, zatem za ich zakup muszą zostać przeznaczone środki ZTM. Funkcjonalności te zdecydowanie usprawnią bieżącą pracę ZTM, zarówno w zakresie bieżącej kontroli realizacji umów przewozowych z operatorami (zmiany aplikacji Puesto SAE FP i SAE Bus związane z pojazdami wirtualnymi), komunikacji z kierującymi pojazdami (niezbędna zmiana w Puesto SAE FP), jak i przygotowywaniu danych topologicznych w systemie (aplikacja Edytor SAE). Potrzeba zakupu ww. funkcjonalności wynika z doświadczeń pracy z programem i rozwijającymi się potrzebami użytkowników. Z uwagi na fakt, że wszystkie z ww. funkcjonalności są ściśle związane z koniecznością dokonania zmian w kodzie źródłowym aplikacji jedynie ich twórca, tj. firma GMV Sistemas, może to wykonać. W przeciwnym razie naruszone zostałyby prawa wyłącznych GMV Sistemas do dostarczonego oprogramowania (punkty 1 i 2 w Załączniku nr 1 do Licencji na oprogramowanie numer TRISTAR_02/14 z dn. 30.09.2014). Ponadto zgodnie z punktem 8 ww. licencji Licencjobiorcy nie wolno podejmować, ani zezwalać na podjęcie czynności dążących do odtworzenia kodu źródłowego Oprogramowania (and. reverse engineering), rozłożenia, dekompilacji, tłumaczenia lub adaptacji Oprogramowania bez pisemnej zgody i wiedzy Producenta. Samodzielne zmiany w oprogramowaniu, jak i ingerencja w urządzenia SIP wiązałyby się z utratą gwarancji producenta. Z uwagi na powyższe naszym zdaniem przedmiotowe funkcjonalności nie mogą być zrealizowane przez podmiot trzeci, inny niż GMV, ponieważ wymaga to ingerencji w kod źródłowy oprogramowania, którego udostępnienie nie było zapisane w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na system TRISTAR. W świetle przedstawionego stanu faktycznego oraz uzasadnienia technicznego zachodzi podstawa przewidziana w art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b) ustawy prawo zamówień publicznych do udzielenia zamówienia spółce GMV Innovating Solutions zamówienia z wolnej ręki.
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA
GMV Innovating Solutions Sp.zo.o., ul. Hrubieszowska 2, 01-209 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.
Gdańsk: Dodatkowe funkcjonalności w aplikacji Systemu Informacji Pasażerskiej i jej bazie danych.
Numer ogłoszenia: 358340 - 2015; data zamieszczenia: 30.12.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 346688 - 2015r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Transportu Miejskiego, ul. Na Stoku 49, 80-874 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 058 3091323 do 25 w. 410, faks 058 3091323 w. 402.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dodatkowe funkcjonalności w aplikacji Systemu Informacji Pasażerskiej i jej bazie danych..
II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1. Przedmiotem Umowy jest zakup dodatkowych funkcjonalności w użytkowanym oprogramowaniu SAE zakupionej na podstawie umowy nr NZ-9-ZP-2008 z dnia 29.08.2008r. oraz zmodernizowanej w ramach systemu TRISTAR. Za oprogramowanie SAE, o którym mowa w § 1 umowy traktuje się zarówno aplikację dyspozytorską, jak i aplikacje współpracujące z nią i umożliwiające administrowanie i konfigurację danych w systemie, oraz bazę danych SAE. 2. Niniejszą umową Zamawiający nabywa niżej wymienione dodatkowe funkcjonalności w obecnie użytkowanym oprogramowaniu SAE: a) SAE FP (Puesto): włączenie pojazdów wirtualnych w SAE, Głównej kontroli linii, wg opisu w załączeniu (Zał. nr 3). b) SAE FP & SAE Bus: wysyłanie krótkich wiadomości na konsole kierowców ze wszystkich stanowisk operatorskich w ZTM (zarówno z Puesto SAE, jak i SAE Bus). c) SAE Bus: włączenie pojazdów wirtualnych na mapie w SAE Bus, wg opisu w załączeniu (Zał. nr 3). d) Edytor SAE: aktualizacja warstwy mapy - na taką samą jak w Open Street Map, który mamy w SAE Bus. e)Edytor SAE: możliwość usuwania przystanków. Funkcjonalność nie może w żadnym stopniu zakłócić pracy bieżącej systemu, w tym także możliwości generowania raportów (tj. np. pomimo usunięcia przystanku, możliwość jego raportowania w okresie kiedy był on aktywny musi pozostać. Dodatkowo po usunięciu przystanku o numerze publicznym X użytkownik będzie mieć możliwość stworzenia ponownie przystanku o tej nazwie publicznej, a w raportach, w zależności od wybranych dat będzie zachowana informacja o obu przystankach). Za numer publiczny traktuje się pole w bazie danych o nazwie (shortname). f) Edytor SAE: podczas tworzenia nowego przystanku, o tym samym numerze publicznym (tj. pole (shortname) w bazie danych) jak już istniejący - pojawi się komunikat-ostrzeżenie dla użytkownika aplikacji o takiej sytuacji. Pomimo tego komunikatu, funkcjonalność dodawania przystanku powinna być możliwa. g) Baza danych: przygotowanie widoków, zgodnie z opisem w załączeniu (Zał. nr 3). 3. Prawidłowa instalacja i konfiguracja ww. funkcjonalności na wszystkich stanowiskach Zamawiającego jest również przedmiotem niniejszej umowy...
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
48.00.00.00-8.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
18.12.2015.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- GMV Innovating Solutions Sp.zo.o., ul. Hrubieszowska 2, 01-209 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 188151,73 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
237943,50
Oferta z najniższą ceną:
237943,50
/ Oferta z najwyższą ceną:
237943,50
Waluta:
PLN .
ZAŁĄCZNIK I
Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę
1. Podstawa prawnaPostępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienia wyboru trybuNależy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Argumenty techniczne: Przedmiotem Umowy jest zakup dodatkowych funkcjonalności w użytkowanym oprogramowaniu SAE zakupionym na podstawie umowy nr NZ-9-ZP-2008 z dnia 29.08.2008r. oraz zmodernizowanym w ramach systemu TRISTAR. Za ww. oprogramowanie SAE traktuje się zarówno aplikację dyspozytorską, jak i pozostałe aplikacje z nią współpracujące, umożliwiające korzystanie z danych zgromadzonych w systemie oraz administrowanie i konfigurację systemu, oraz bazę danych SAE. Funkcjonalności, które chcielibyśmy nabyć nie były zawarte w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na Zintegrowany System Zarządzania Ruchem TRISTAR, zatem za ich zakup muszą zostać przeznaczone środki ZTM. Funkcjonalności te zdecydowanie usprawnią bieżącą pracę ZTM, zarówno w zakresie bieżącej kontroli realizacji umów przewozowych z operatorami (zmiany aplikacji Puesto SAE FP i SAE Bus związane z pojazdami wirtualnymi), komunikacji z kierującymi pojazdami (niezbędna zmiana w Puesto SAE FP), jak i przygotowywaniu danych topologicznych w systemie (aplikacja Edytor SAE). Potrzeba zakupu ww. funkcjonalności wynika z doświadczeń pracy z programem i rozwijającymi się potrzebami użytkowników. Z uwagi na fakt, że wszystkie z ww. funkcjonalności są ściśle związane z koniecznością dokonania zmian w kodzie źródłowym aplikacji jedynie ich twórca, tj. firma GMV Sistemas, może to wykonać. W przeciwnym razie naruszone zostałyby prawa wyłącznych GMV Sistemas do dostarczonego oprogramowania (punkty 1 i 2 w Załączniku nr 1 do Licencji na oprogramowanie numer TRISTAR_02/14 z dn. 30.09.2014). Ponadto zgodnie z punktem 8 ww. licencji Licencjobiorcy nie wolno podejmować, ani zezwalać na podjęcie czynności dążących do odtworzenia kodu źródłowego Oprogramowania (and. reverse engineering), rozłożenia, dekompilacji, tłumaczenia lub adaptacji Oprogramowania bez pisemnej zgody i wiedzy Producenta. Samodzielne zmiany w oprogramowaniu, jak i ingerencja w urządzenia SIP wiązałyby się z utratą gwarancji producenta. Z uwagi na powyższe naszym zdaniem przedmiotowe funkcjonalności nie mogą być zrealizowane przez podmiot trzeci, inny niż GMV, ponieważ wymaga to ingerencji w kod źródłowy oprogramowania, którego udostępnienie nie było zapisane w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na system TRISTAR. W świetle przedstawionego stanu faktycznego oraz uzasadnienia technicznego zachodzi podstawa przewidziana w art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b) ustawy prawo zamówień publicznych do udzielenia zamówienia spółce GMV Innovating Solutions zamówienia z wolnej ręki.