„Dostawa samochodów III dla Straży Miejskiej Miasta Krakowa”

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia są samochody osobowe o napędzie spalinowo – elektrycznym (hybrydowym) -2 sztuki, samochody fabrycznie nowe, nieużywane, rok produkcji 2018 lub 2019, przystosowane do służby patrolowej w Straży Miejskiej Miasta Krakowa. Zamawiający przewiduje możliwość zastosowania prawa opcji tj.: zamówienie może być zwiększone dodatkowo o 1 szt. lub 2 szt. samochodu wraz z wyposażeniem w ramach tego samego zamówienia. W takim przypadku będą miały zastosowanie ceny jednostkowe samochodów wskazane w ofercie wybranego Wykonawcy, o tych samych parametrach technicznych, wyposażeniowych oraz cenotwórczych fabrycznie nowych, nieużywanych, wyprodukowanych w 2018 lub 2019 roku. Oznaczenie przedmiotu zamówienia wg CPV 34.11.00.00-1; 34115000-6. Specyfikacja – oczekiwane rozwiązania konstrukcyjne i wyposażenie pojazdów: 1) samochód osobowy o nadwoziu typu hatchback -5d*, SUV -5d* 2) przystosowany i zarejestrowany do przewozu 5 osób w przedziale pasażerskim; 3) napęd spalinowy - silnik benzynowy o moc min. 70 KM; 4) napęd elektryczny - silnik elektryczny o mocy min. 30 kW; 5) pojemność bagażnika przy rozłożonej kanapie - min. 250 litrów; 6) bagażnik wyposażony w dodatkową gumowaną podkładkę; 7) wymagana możliwość powiększenia przestrzeni bagażowej poprzez możliwość składania oparcia tylnej kanapy w całości lub w stosunku 50/50 lub w stosunku 1/3 i 2/3; 8) przeszklona klapa bagażnika wyposażona w ogrzewanie szyby i tylną wycieraczkę wraz ze spryskiwaczem; 9) ilość drzwi - 4 sztuki plus klapa bagażnika przeszklona; 10) system zapobiegający zablokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) lub równoważny spełniający podobne zadania; 11) system optymalizacji przyczepności podczas przyspieszania (ASR) lub równoważny spełniający podobne zadania; 12) system stabilizacji toru jazdy (ESP) lub równoważny spełniający podobne zadania; 13) immobiliser wraz z centralnym zamkiem sterowanym pilotem (2 szt.); 14) minimum poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera (kabina kierowcy); 15) klimatyzacja minimum ręczna; 16) kierownica regulowana, co najmniej w jednej płaszczyźnie; 17) wspomaganie układu kierowniczego – rozwiązanie producenta samochodu; 18) w części pasażerskiej fabryczne oświetlenie; 19) Zamawiający wymaga zamontowania dodatkowego oświetlenia LED w formie listwy w maksymalnej szerokości auta, umiejscowionego oddzielnie dla pierwszego i drugiego rzędu siedzeń, włączanego niezależnie od oświetlenia fabrycznego; 20) światła do jazdy dziennej; 21) szyby przednie boczne podnoszone elektrycznie; 22) fotel kierowcy z regulacją, co najmniej w dwóch płaszczyznach; 23) czujniki parkowania tylne lub kamera cofania; 24) tapicerka materiałowa foteli dla kierowcy i pasażerów w kolorze czarnym, szarym, ciemnoszarym lub granatowym / ciemnogranatowym bez wzorów w jaskrawych kolorach; 25) w przedziale pasażerskim dywaniki gumowe i dodatkowe pokrowce na wszystkich fotelach w kolorze czarnym, ciemnoszarym lub ciemnogranatowym bez wzorów w jaskrawych kolorach; 26) wyposażenie pojazdu: trójkąt ostrzegawczy i gaśnica, będąca wyposażeniem pojazdu, umocowana w odpowiednim uchwycie; 27) cztery koła wyposażone w felgi stalowe lub aluminiowe oraz opony wielosezonowe; 28) pełnowymiarowe koło zapasowe (taka sama opona wielosezonowa jak w pkt. 27) lub koło dojazdowe - odpowiednio zamontowane lub znajdujące się w dedykowanym pokrowcu; 29) kolor nadwozia srebrny metalizowany, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jednolity: Dz. U. z 2016 r., poz. 2022 z późn. zm.) – należy dołączyć katalog z zaznaczonym kolorem oferowanego pojazdu (należy go oznaczyć i podpisać przez uprawnioną osobę) lub wzornik producenta; 30) oznakowanie pojazdu – zgodnie z cytowanym rozporządzeniem – szczegóły rozmieszczenia oklejenia uzgadniane po wyborze oferty, projekt oklejenia (wizualizacja w formie elektronicznej) ma zostać dostarczony (przesłany drogą elektroniczną) przez Wykonawcę, w terminie 7 dni roboczych od daty zawarcia umowy, celem jego uzgodnienia z Zamawiającym; 31) na dachu instalacja sygnalizacyjno-ostrzegawcza świetlna (błyskowa) LED – światło w kolorze niebieskim, belka z napisem Straż Miejska (Ż – „z kropką”), z możliwością podawania komunikatów głosowych wraz z manipulatorem (sterowanie i mikrofon), o niskim poborze prądu – zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jednolity: Dz. U. z 2016 r., poz. 2022), zamontowana na relingach dachowych wzdłużnych lub na belce poprzecznej lub bezpośrednio na dachu pojazdu. Zamawiający wymaga belki LZN – LF (lampa zespolona z nagłośnieniem), Zamawiający dopuszcza aby głośnik był zamontowany np. pod pokrywą komory silnika – nie musi być zintegrowany z belką świetlno – dźwiękową) lub rozwiązania, co najmniej równoważnego; 32) wysokość (grubość) belki nie może przekraczać 90 mm; 33) manipulator opisany w pkt. 31) osadzony na zaczepie w uchwycie zamontowanym w pojeździe w łatwo dostępnym miejscu z pozycji kierowcy i osoby siedzącej obok kierowcy z prawej strony; 34) belka sygnalizacyjno - ostrzegawcza (błyskowa, a jej wysokość - grubość belki nie może przekraczać 90 mm) LED musi mieć możliwość podświetlenia (dotyczy napisu Straż Miejska), włączanie tego oświetlenia musi być zsynchronizowane z załączaniem świateł mijania; 35) gwarancje: mechaniczna, na powłokę lakierniczą, na perforację oraz gwarancję na baterię (akumulator) silnika elektrycznego i inne gwarancje ewentualnie przewidziane przez danego producenta (okres trwania gwarancji Wykonawca podaje w miesiącach); 36) okres gwarancji dla pojazdu rozpoczyna bieg z chwilą podpisania protokołu odbioru; 37) środki łączności, zgodnie z opisem poniżej. OBOWIĄZKOWE WYPOSAŻENIE W ZAKRESIE ŁĄCZNOŚCI Wyposażenie pojazdu w środki łączności (radiostacja): 1. Radiotelefon bazowy standardu TETRA a) W ukompletowaniu zestawu: a) radiotelefon samochodowy - standard TETRA, w najnowszej dostępnej na rynku wersji firmware, b) opcjonalnie uchwyt montażowy, c) przewody zasilające, d) głośnik o mocy minimum 13 W, e) mikrofon wraz z zaczepem, osadzony na zaczepie w uchwycie zamontowanym w pojeździe w łatwo dostępnym miejscu z pozycji kierowcy i osoby siedzącej obok kierowcy z prawej strony; f) dokumentacja użytkownika radiotelefonu w języku polskim, g) deklaracja zgodności, h) karta gwarancyjna, b) Parametry radiotelefonu: a) zakres częstotliwości pracy 380 - 430 MHz, b) moc nadajnika min. 3 W, c) czułość statyczna odbiornika min -114 dBm, d) czułość dynamiczna odbiornika min -105 dBm, e) praca w trybie TMO obejmującej: • wywołania grupowe, • wywołania indywidualne i alarmowe - w trybie półdupleksowym i dupleksowym, f) możliwość pracy w trybie bezpośrednim – DMO, g) wieloszczelinowa usługa transmisji danych pakietowych (aktywacja w terminie późniejszym), h) wysyłanie krótkich wiadomości SDS i tekstowych alfanumerycznych, i) możliwość wysyłania i odbierania wiadomości statusowych, j) wyświetlacz kolorowy, o ilości kolorów nie mniejszej niż 65 000, przekątnej min 2.8", rozdzielczości min 320 x 240 pikseli, podświetlany o szerokim kącie widzenia - różne opcje podświetlenia do wyboru, zapewniający czytelność obrazu w różnych warunkach oświetleniowych, k) praca na dowolnej, z co najmniej 100 zaprogramowanych grup rozmównych TMO, l) wybór grup rozmównych – dedykowanym przełącznikiem obrotowym lub dedykowanymi do tego celu przyciskami, m) regulacja głośności przełącznikiem obrotowym, n) interfejs użytkownika radiotelefonu w języku polskim (nie są wymagane polskie znaki diakrytyczne), o) dedykowany przycisk wywołania alarmowego do aktualnie używanej grupy lub do predefiniowanej grupy, p) przerwanie (anulowanie) trybu alarmowego z poziomu radiotelefonu przez wywołującego, q) identyfikacja rozmówcy, r) możliwości programowego i ręcznego zdefiniowania ustawień fonii dopasowanych do środowiska odsłuchowego w ramach przynajmniej 3 różnych profili, s) możliwości programowego oraz ręcznego zdefiniowania listy kontaktów radiowych i telefonicznych, o pojemności przynajmniej 100 pozycji, t) radiotelefon z pełną klawiaturę alfanumeryczną, u) możliwość zdalnego blokowania radiotelefonu, v) kontrola dostępu użytkownika Kody PIN/PUK, w) interfejs do urządzeń peryferyjnych umożliwiający współpracę z zewnętrznymi urządzeniami np. komputerem, x) klasa ochrony, nie mniej niż IP 54. Zamawiający wymaga, aby dostarczony radiotelefon był w pełni kompatybilny z używanym przez niego systemem łączności radiowej w standardzie TETRA DIMETRA producenta Rohill. W celu samodzielniej konfiguracji przez Zmawiającego radiotelefonów objętych niniejszym zamówieniem Wykonawca dostarczy jeden komplet specjalistycznego oprogramowania (w aktualnych stabilnych wersjach wraz dokumentacją i okablowaniem) umożliwiającego w pełni ich konfigurację. W sytuacji, gdy do instalacji będzie niezbędne dodatkowe oprogramowanie, specyficzne dla zakupionego sprzętu, Wykonawca dostarczy je na nośnikach oddzielnie dla każdego zakupionego urządzenia (w przypadku dostawy różnych modeli radiotelefonów) lub na jednym nośniku (w przypadku dostawy tego samego modelu radiotelefonu). Dla każdego wymaganego oprogramowania Wykonawca przekaże pełną, niewyłączną licencję na jego nieograniczone czasowo użytkowanie. Zamawiający informuje, iż w chwili obecnej posiada oprogramowanie CPS plus (R.07.40.05.00) firmy Motorola - na potrzeby konfiguracji posiadanych radiotelefonów firmy Motorola np. typu MTM5000. 2. Sterownik pojazdowy. Sterownik spełniający minimalne parametry:  pamięć typu flash,  układ ładowania akumulatora,  zdalna konfiguracja czasu, po którym nastąpi wyłączenie sterownika w minimalnym zakresie od 1sek. do 4 dni,  zdalna konfiguracja ilości rekordów wysłanych do serwera,  możliwość samoczynnego uruchomienia, po przekręceniu stacyjki,  zakres działania od 9 do 35 V napięcia stałego,  temperatura pracy urządzenia od -40 do +70 st. C,  cztery porty analogowe konfigurowalne jako: • wejścia analogowe napięciowe (zakres 0-40V) lub prądowe (0-100 mA), a) cztery porty cyfrowe, konfigurowalne jako: • wejścia cyfrowe (napięcie w zakresie 0-40V), • wyjścia cyfrowe (napięcie 0/3,3 V). b) trzy porty wyjściowe wysokoprądowe: • obciążalność 0,5A, • zabezpieczenie przed zwarciem i przeciążeniem, • napięcie wyjściowe – takie jak w sterowniku, c) wbudowane: • odbiornik GPS, • modem GSM, d) możliwość pracy w różnych systemach łączności: • GSM, • łączność konwencjonalna VHF i UHF analogowa i cyfrowa, • trankingowa MPT1327 i TETRA, e) wejście i wyjście RS232 TTL, f) złącza antenowe wyprowadzone na zewnątrz obudowy. Oferowany sterownik musi być w pełni kompatybilny z obecnie użytkowanym przez Zamawiającego systemem i oprogramowaniem. Zamawiający informuje, iż obecnie użytkowane są sterowniki pojazdowe GPSmikro firmy AKSEL z Rybnika oraz oprogramowanie do wizualizacji pozycji GPS ConSEL, również tego samego producenta. 3. Antena GPS-TETRA Antena samochodowa zintegrowana GPS + Tetra (380-430 MHz). Dodatkowe wymagania a) sterownik zamontowany w miejscu niewidocznym i niedostępnym dla użytkowników pojazdu, miejsce jego montażu Wykonawca wskaże przy odbiorze technicznym pojazdu, b) radiotelefon zamontowany w taki sposób, aby Zamawiający mógł z łatwością go zaprogramować poprzez:  podłączenie przewodu do właściwego gniazda w radiotelefonie i zaprogramowanie bez konieczności jego demontażu, lub  zdemontowanie radiotelefonu i jego zaprogramowanie na odrębnym stanowisku. UWAGA 1: miejsce montażu urządzeń łączności musi być uzgodnione z Zamawiającym i nie może w jakikolwiek sposób ograniczyć praw do gwarancji udzielanej przez producenta pojazdu. Dostawa urządzeń łączności wraz z pełną instalacją i uruchomieniem. Zamawiający wymaga dostarczenia rozwiązania tożsamego lub równoważnego. UWAGA 2 - * kategoria nadwozie zgodnie z podziałem znajdującym się na stronie https://www.samar.pl/nowe-samochody/wyszukiwanie UWAGA 3: Pojazdy muszą spełniać wymagania techniczne określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jednolity: Dz. U. z 2016 r., poz. 2022 z późn. zm.), a ewentualne zmiany (przystosowanie pojazdów) nie mogą powodować utraty świadectwa zgodności (homologacji), ani powodować ograniczenia uprawnień wynikających z fabrycznej gwarancji samochodu bazowego. Pojazdy przed dostarczeniem, muszą być zarejestrowane jako samochód osobowy, na podstawie homologacji producenta, przy wykorzystaniu pisemnego upoważnienia wystawionego przez Zamawiającego. Upoważnienie będzie mogło być przez Wykonawcę przeniesione na Podwykonawcę w zakresie niezbędnym do dokonania rejestracji pojazdów po przystosowaniu. Każdy pojazd przed dostarczeniem musi być: a) dopuszczony do ruchu, co najmniej na podstawie pozwolenia czasowego jako samochód osobowy; b) oznakowany i spełniający następujące wymagania: - pas granatowy - folia wylewana o grubości 85µm (mikrometrów) z klejem akrylowym kanalikowym typu Bubble Free, o kolorze granatowym nieodbiegającym od koloru TF 739-23 BF Scandinavian Blue - Sublime Mactac – pas szachownica, numer boczny oraz numer telefonu – wykonane z folii w kolorze żółtym, odblaskowym, Mactac seria 5700 lub Reflektor, - logo SMMK - druk zalaminowany c) wyposażony w instalację sygnalizacyjno – ostrzegawczą, świetlną i sygnalizację świetlno-dźwiękową z belką świetlno-dźwiękową d) ubezpieczony od pełnej wartości pojazdu i w pełnym zakresie tj. OC, AC i NNW (odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych, następstw nieszczęśliwych wypadków kierowcy i pasażerów obejmujące wszystkie miejsca w pojeździe z sumą ubezpieczenia minimum 10.000,00 zł na jedna osobę, auto casco w wariancie pełnym, ze zniesionym udziałem własnym, bez stosowania amortyzacji części, bez redukcji sumy ubezpieczenia w przypadku wypłaty w trakcie okresu ubezpieczenia szkód częściowych na 1 rok kalendarzowy, suma ubezpieczenia musi odpowiadać wartości pojazdu brutto uwzględniającej koszty zamontowanych środków łączności, instalacji świetlno-dźwiękowej wraz z belką, dodatkowego wyposażenia w koła wyposażone w felgi stalowe lub felgi aluminiowe z oponami wielosezonowymi, kosztu oznakowania pojazdu oraz kosztu dokonania rejestracji; polisa ma być wystawiona zgodnie z danymi w dowodzie rejestracyjnym; natomiast informacja o dodatkowym wyposażeniu pojazdu, kosztach oklejenia itp. objętych ochroną ubezpieczeniową musi być zapisana we wniosku ubezpieczeniowym i / lub polisie ubezpieczeniowej. Wykonawca ma dostarczyć potwierdzenie zapłaty polisy przy odbiorze pojazdu, w całości opłaconej jednorazowo na okres 1 roku. Wszystkie wymienione składniki wyposażenia mają zostać uwzględnione w cenie samochodów. Za pełną wartość pojazdu wykazaną na fakturze za pojazd, należy przyjąć: cenę pojazdu plus dodatkowe (wliczone) koszty tj.: oznakowanie, instalacja sygnalizacyjno – ostrzegawcza świetlna, ubezpieczenie w pełnym zakresie, zarejestrowanie pojazdu itp. Zamawiający wymaga: - odbiór / dostawa pojazdów nastąpił w Krakowie, w siedzibie Straży Miejskiej Miasta Krakowa przy ul. Dobrego Pasterza 116; - Wykonawca zapewnił* / wskazał* obsługę serwisową oraz naprawy gwarancyjne na terenie miasta Krakowa, z podaniem konkretnej stacji serwisowej, która w myśl stosownych przepisów będzie posiadać uprawnienia do napraw gwarancyjnych samochodów oferowanych przez Wykonawcę; - Wykonawca udzielił gwarancji na podstawie gwarancji producenta, oddzielnej dla każdego pojazdu w każdej części zamówienia. Okres gwarancji dla każdego pojazdu biegnie osobno i rozpoczyna bieg każdorazowo z chwilą podpisania protokołu odbioru. Opis z danymi technicznymi oferowanych samochodów należy dołączyć formie podsumowania oferty. Termin dostawy, nie później, niż do dnia 27 grudnia 2019 r.